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Ocho claves para disear mejores veredas y

conseguir ciudades ms activas

30
ABR
2015

por Constanza Martnez Gaete

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Fotgrafos:Pars, Francia. Beach650, va Flickr.Londres, Reino Unido. MOMENTUM wayshowing, va
Flickr. hdes.copeland, va Flickr.Montreal, Canad. abjo20, va Flickr. Dylan Passmore, va Flickr.
Abdallah Zaid Kilani, va Flickr. Glen Dake, va TheCityFix Brasil.Londres, Reino Unido. ishane, va Flickr.
Luisa Schardong, va EMBARQ Brasil.

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Pars, Francia. Beach650, va Flickr.

Segn los resultados de la ltima Encuesta Origen Destino elaborada por el


Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), de los 18,4 millones de viajes
diarios que se hacen en la Regin Metropolitana, 6,3 millones corresponden
a caminatas.
Este nmero hace que este modo de desplazamiento sea el que tenga mayor
presencia, seguido por los autos (25,7%) y los buses del Transantiago (22,6%).

De acuerdo a lo propuesto por The City Fix, blog dependiente de la organizacin pro
movilidad sostenible, Embarq, las caminatas podran aumentar en las ciudades si se
mejora la calidad de las aceras implementando ocho claves que acaba de formular.
Lelas a continuacin.

1. Sealizacin

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Londres, Reino Unido. MOMENTUM wayshowing, va Flickr.


No solo los conductores necesitan sealticas que les indiquen cules son las calles
cercanas, los desvos y cualquier otra situacin que se puedan encontrar en el
camino. Los peatones tambin necesitan informacin disponible en un trayecto que
se puede visibilizar, por ejemplo, en mapas que identifiquen cules son los lugares
que estn a cinco minutos a pie, de igual manera como se hizo en las calles
de Londres.

2. Seguridad permanente

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hdes.copeland, va Flickr.

Dos son las estrategias que Embarq recomienda para hacer que las veredas y los
paseos peatonales le entreguen una mayor sensacin de seguridad a los peatones.

La primera busca que estos espacios se perciban como ms seguros durante el da,
lo que se lograra con la instalacin de negocios al nivel de la calle que permitan
tener los ojos en la calles, ya sea por sus fachadas transparentes. La segunda
consiste en hacer que estos espacios produzcan seguridad durante las noches, un
punto que se podra conseguir con ms luminarias.

3. Espacios atractivos

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Montreal, Canad. abjo20, va Flickr.

Las veredas con asientos y rboles son mucho ms atractivas que aquellas en las
que no hay ningn elemento que invite a permanecer en el espacio. Estos factores,
sumado a los materiales de qu estn hechos los elementos, pueden hacer ms
propicias ciertas caractersticas que terminan por beneficiar a la ciudad.

Por ejemplo, si se opta por tener veredas con ms rboles y hacer el pavimento con
materiales ms ligeros que reflejen la luz solar, se evitar a crear islas de calor, es
decir, reas urbanas que a travs de sus construcciones absorben el calor durante
el da y lo liberan en la noche, haciendo que las diferencias de temperatura no se
perciban.

4. Conexiones seguras

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Dylan Passmore, va Flickr.
Muchas veces los peatones combinan las caminatas con otros medios de transporte
pblico, como buses o metro. Sin embargo, la calidad y el diseo de la
infraestructura de estos medios puede afectar la seguridad de los desplazamientos.

Como una manera de que las veredas y sus puntos de encuentro con otras reas
-como intersecciones- sean ms seguros, se propone que las veredas estn
conectadas e integradas con las redes de transporte ms grandes de la ciudad.

5. Accesibilidad universal

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Abdallah Zaid Kilani, va Flickr.

Crear un espacio pblico que sirva a todos los posibles usuarios debera ser la meta
de las ciudades al momento de disearlos. En este sentido, la idea es que las
ciudades cuenten con espacios que puedan ser visitados por peatones que se
desplazan de manera autnoma o que presentan algn grado de movilidad
reducida.

6. Alcantarillas eficientes

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Glen Dake, va TheCityFix Brasil.

Tener que caminar por calles y veredas inundadas vuelve completamente intiles
estos espacios. Frente a esto, Embarq aconseja optar por pequeas innovaciones.
Un ejemplo de esto son las jardineras que facilitan el drenaje de las aguas lluvia y
que al mismo tiempo permiten regar las plantas.

7. Superficies de calidad

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Londres, Reino Unido. ishane, va Flickr.

De acuerdo a Embarq, para que una vereda funcione correctamente, los


diseadores deben estar al tanto de cmo se est construyendo y determinar cul
es su calidad.

Ambos indicadores se pueden conocer a travs de los materiales usados y si stos


garantizan ciertas caractersticas consideradas como ptimas y que corresponden
a: que sean antideslizantes, coherentes, estables y firmes.

8. Tamao adecuado

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Luisa Schardong, va EMBARQ Brasil.

En una vereda existen tres zonas: central, considerada como libre y que es por
donde circulan los peatones; de servicios, ubicada en un costado de la calzada y
que se caracteriza por tener asientos y basureros, y de transicin, en donde se
conecta el rea libre con los edificios.

Teniendo en cuenta esta clasificacin y la relacin entre los espacios de cada una
para que cumplan sus funciones, se pueden disear las veredas del tamao
adecuado.

Este artculo fue inicialmente publicado en Plataforma Urbana.

Residencia Blanco Oostduinkerke / BURO II & ARCHI+I


Obras Destacadas

Casa de los Bosques Verdes / Stelle Lomont Rouhani Architects


Obras Destacadas

Cita:Constanza Martnez Gaete. "Ocho claves para disear mejores veredas y conseguir ciudades
ms activas" 30 Apr 2015. ArchDaily Per. Accedido el 2 May 2015.
<http://www.archdaily.pe/pe/766032/ocho-claves-para-disenar-mejores-veredas-y-conseguir-ciudadesmas-activas>

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