UNIVERSADADE PAULISTA

Curso de Direito

Alexsander Santana
Aline Ribeiro
Antnio Miranda
Bianca Ramalho
Karen
Mrcia
Raphael de Almeida da Silva
Vivian

Contratos de transporte

Santos
2016

SUMRIO
1. Introduo.......................................................................................................................3
2. Conceito.........................................................................................................................3
3. Natureza jurdica............................................................................................................4
4. Espcies.........................................................................................................................4
5. Regras gerais.................................................................................................................5
6. Transporte de pessoas...................................................................................................7
7. Transporte de coisas....................................................................................................10
8 Referncias Bibliogrficas.............................................................................................12

1. Introduo
O Cdigo Civil de 2002 inovou ao regulamentar o contrato de transporte como
contrato tpico. Antes, principalmente no que diz respeito ao transporte de pessoas, no
havia uma legislao que discorresse sobre seus princpios bsicos.
Historicamente, o Cdigo Comercial foi o primeiro diploma a regular essa
modalidade de contrato, no entanto, se atinha mais ao transporte de coisas e ao
transporte martimo. Posteriormente, surgiu a regulamentao do transporte ferrovirio,
cuja aplicao foi estendida por analogia ao transporte terrestre, do transporte fluvial e
martimo e do transporte areo.
2. Conceito
Nos termos do Cdigo Civil: Pelo contrato de transporte algum se obriga,
mediante retribuio, a transportar, de um lugar para outro, pessoas ou coisas (art.
730). Portanto, h quatro elementos bsicos: o transportador, algo a ser transportado,
transladao e a retribuio.
O transportador a parte do contrato que se obriga a prestar o servio de
transporte. Trata-se de uma obrigao de resultado, na qual existe tacitamente a
clusula de incolumidade. Ou seja, o transportador tem o dever de transportar o
passageiro a salvo, ou a mercadoria sem qualquer avaria, at o local indicado no
contrato. No se exime de responsabilidade o fato de o transportador provar ausncia
de culpa, pois a responsabilidade objetiva, s se liberando, portanto, o transportador,
uma vez provado o caso fortuito ou fora maior.
O transporte pode ser de pessoa, denominada passageiro, ou de coisas, bens ou
mercadorias, sendo indispensvel para a avena a existncia de algo a ser
transportado.
Outro elemento essencial a transladao. O servio de transporte executado
levando a pessoa ou coisa de um ponto para outro. Tem que haver deslocamento
espacial.

Trata-se do objeto especfico do contrato de transporte. Isso porque, h

situaes em que o transporte acessrio a, por exemplo, um contrato de compra e
venda, em que o vendedor se obriga a entregar a coisa em outra praa. Nesse caso,
no se equipara o vendedor ao transportador, cuja nica obrigao a de levar pessoa
ou coisa de um lugar para outro, no se regendo o contrato, destarte, pelas regras dos
contratos de transporte.
Por fim, para que o contrato se amolde s disposies do Cdigo Civil, deve
haver retribuio por parte do contratante (passageiro ou do expedidor). Nesse sentido,
o art. 736 dispe que no se subordina s normas do contrato de transporte o feito
gratuitamente, por amizade ou cortesia.
3. Natureza jurdica
O contrato de transporte bilateral, porque gera obrigaes recprocas entre os
contratantes. De um lado, o transportador deve levar a pessoa ou coisa ao local
contratado, observada a incolumidade, de outro, o passageiro ou expedidor deve
entregar a contraprestao pactuada pela realizao do servio.
ainda oneroso, pois ambas as partes tm encargos a serem cumpridos;
comutativo, uma vez que as prestaes so certas e determinadas j no momento da
celebrao do contrato; consensual, aperfeioando-se com a manifestao de vontade
das partes; e no solene, pois no depende de forma prescrita na lei.
Via de regra, constitui-se em contrato de adeso, cujas clusulas so
previamente estipuladas por uma das partes, s quais a outra simplesmente adere. Em
carter excepcional, notadamente quando o expedidor uma empresa, o contrato pode
assumir a forma paritria.
4. Espcies
O transporte , portanto, de pessoas e coisas, e pode ser terrestre, areo e
martimo ou fluvial. O terrestre, por sua vez, subdivide-se em ferrovirio e rodovirio.

Em funo da extenso coberta, o transporte pode ser urbano, intermunicipal,

interestadual e internacional.
O contrato de transporte pode ser ainda coletivo e individual. H contrato coletivo
de transporte quando vrias pessoas utilizam o mesmo veculo, cada qual pagando a
sua passagem e estabelecendo contratos individuais com a transportadora. Se o
contrato for um beneficiando vrias pessoas, no ser coletivo.
5. Regras gerais
O art. 731, CC, dispe: O transporte exercido em virtude de autorizao,
permisso ou concesso, rege-se pelas normas regulamentares e pelo que for
estabelecido naqueles atos, sem prejuzo do disposto neste Cdigo. Nesses casos, em
que a competncia para prestao do servio do Poder Pblico, e ele, mediante
contrato de concesso, permisso ou autorizao, transfere para um particular a
atribuio da prestao, haver que se observar tanto as regras concernentes ao direito
administrativo, como aquelas dispostas no Cdigo Civil.
No obstante, e nos termos do art. 732 do CC, aplica-se, ainda, nesses casos, a
legislao consumerista, como se depreende da leitura do art. 22 desta lei, que
assevera: os rgos pblicos, por si ou suas empresas, concessionrias,
permissionrias ou sob qualquer outra forma de empreendimento, so obrigados a
fornecer servios adequados, eficientes, seguros e, quanto aos essenciais, contnuos.
Como adiantado, o art. 732, CC, manda aplicar os preceitos constantes da
legislao especial e de tratados e convenes internacionais aos contratos de
transporte, quando no contrariar seus dispositivos.
O artigo em apreo procura compatibilizar as normas deste captulo com a
legislao especial referente a transportes, vindo a repercutir principalmente no
transporte areo, que o objeto de tratados internacionais ratificados pelo Brasil, como
a Conveno de Varsvia.
Em relao a esse ponto, cabe um breve comentrio sobre o aparente conflito
entre as disposies da Conveno e do Cdigo de Defesa do Consumidor (CDC), no

que tange abrangncia da indenizao por perda ou atrasos de voo ou extravio de

bagagens em viagens internacionais.
que a Conveno limita a indenizao das companhias areas, ao passo que o
CDC, em seu art. 6, VI, consagra o princpio da reparao integral do dano. Assim, a
legislao consumerista concede direito ao ressarcimento integral pelos prejuzos
causados pelo fornecimento do servio, proibindo qualquer tipo de limitao.
O Superior Tribunal de Justia vem concluindo pela no prevalncia da
Conveno de Varsvia sobre o CDC, sob o argumento de este ser norma
principiolgica de fora supralegal. Entretanto, existem recursos extraordinrios (RE
636.331 e RE com Agravo 766.618) pendentes de julgamento pelo Supremo Tribunal
Federal, em que j h manifestao de trs Ministros favorveis prevalncia da
Conveno de Varsvia, por tratar-se de norma mais especfica.
No transporte denominado cumulativo, de responsabilidade de mais de uma
empresa, cada transportador se obriga a cumprir o contrato relativamente ao
respectivo percurso, respondendo pelos danos nele causados a pessoas e coisas (art.
733 do CC). O art. 756 do CC dispe, em complemento, que todos os transportadores
respondem solidariamente.
Se houver dano resultante de atraso ou interrupo da viagem, ...ser
determinado em razo da totalidade do percurso (art. 733, 1), dada a indivisibilidade
da obrigao dos transportadores. E havendo substituio de transportadores no
decorrer do percurso, a responsabilidade solidria estender-se- ao substituto (art. 733,
2).
Ressalta-se

que

s haver

transporte

cumulativo,

quando diversos

transportadores efetuarem o deslocamento contratado, sucessivamente, mediante um

nico bilhete, um nico contrato, tornando, como dito, indivisvel a obrigao. Sem tal
unidade com relao de pluralidade de transportadores, no h que se falar em
transporte cumulativo, mas sim em transporte sucessivo, que se caracteriza por
diversos contratos, cada um com empresa independente das demais.

6. Transporte de pessoas
O transporte de pessoa o que o transportador se obriga a levar uma pessoa e
sua bagagem at o destino contratado. So partes no contrato o transportador, que se
obriga a prestar o servio de transporte, e o passageiro, que contrata o servio em
contraprestao ao pagamento do preo ajustado (passagem).
O transporte de bagagens acessrio do contrato de transporte de pessoas. O
viajante, ao comprar a passagem, assegura o direito de transportar consigo a sua
bagagem. O transportador assume, tacitamente, a obrigao de efetuar esse
transporte, sendo o passageiro obrigado a pagar o transporte de sua bagagem, apenas
se houver excesso do peso, tamanho ou volume previstos no contrato.
O pargrafo nico do art. 734 dispe ser lcita a exigncia do transportador para
que o passageiro declare o valor da bagagem, a fim de fixar limite da indenizao. No
entanto, tendo em vista o CDC afastar qualquer possibilidade de limitao de reparao
de dano decorrente de prejuzo causado na prestao de servios, esse dispositivo no
torna obrigatria ao passageiro a referida declarao, sendo ela um facilitador para
liquidez de valor em caso de uma eventual responsabilidade (TARTUCE, 2016).
Como j discutido anteriormente, o art. 734, CC, determina a responsabilidade
objetiva do transportador, tanto no que se refere aos danos causados s pessoas
transportadas, quanto s suas bagagens, proibindo qualquer clusula de no indenizar.
O legislador inclui como nica causa excludente da responsabilidade do
transportador os acontecimentos naturais, como raio, inundao, terremoto, e no os
fatos decorrentes da conduta humana, alheios vontade das partes, como greve,
motim, guerra. De mesma sorte, o fortuito interno tambm no afasta a
responsabilidade do transportador. Assim, tem-se decidido que o estouro dos pneus, a
quebra da barra de direo, o rompimento do burrinho dos freios e outros defeitos
mecnicos em veculos no afastam a responsabilidade do condutor, porque previsveis
e ligados mquina.
Dispe o art. 735, CC: A responsabilidade contratual do transportador por
acidente com o passageiro no elidida por culpa de terceiro, contra o qual tem ao
regressiva. Trata-se de redao semelhante a da Smula 187 do Supremo Tribunal

Federal. A jurisprudncia j no vinha admitindo a excludente do fato de terceiro,

justificando-se o rigor, tendo em vista a maior ateno que deve ter o motorista
obrigado a zelar pela integridade de outras pessoas, prev, com a mesma redao.
No entanto, quando o fato de terceiro elimina por completo o nexo causal entre o
dano e a prestao do contrato de transporte, a jurisprudncia tem admitido a iseno
de responsabilidade do transportador, como nos casos de o passageiro ser atingido por
uma bala perdida vinda de fora do veculo.
Outra situao que elide a responsabilidade do transportador se o acidente
proveio de culpa do usurio. Isso porque no se pode considerar que o usurio
dispensado de velar pela prpria segurana. o exemplo das pessoas que praticam
surfe ferrovirio, viajando do lado de fora do trem, se expondo voluntariamente a
grave risco. A culpa concorrente da vtima no exonera o transportador da obrigao de
compor os danos, somente a culpa exclusiva da vtima pode exoner-lo.
Como j mencionado, no havendo contraprestao, o transporte no se
subordinar s regras do Cdigo Civil.
H de se observar nesse ponto os transportes aparentemente gratuitos, mas
que, em verdade, h uma utilidade para ambas as partes, porque o transportador tem
algum interesse. Tais casos no constituem hipteses de contratos verdadeiramente
gratuitos, devendo ser regidos, pois, pelas disposies do Cdigo Civil. Como
exemplos, pode-se citar o test drive, muito comum no comrcio de veculos, ou uma
carona, na qual o passageiro efetua o pagamento dos pedgios no caminho.
Como todo contrato bilateral, h deveres e obrigaes para ambas as partes. Os
arts. 737 ao 742 dispem sobre alguns desses direitos e deveres. Com efeito, so
deveres do transportador:

Obedecer aos horrios e itinerrios previstos, sob pena de responder por

perdas e danos, salvo a fora maior (art. 737 do CC);

Assim, caso um passageiro perca uma importante reunio por atraso no

transporte, o transportador ser obrigado a indeniz-lo. Complementando o dispositivo,
a Lei n 7.565/86 dispe que a alimentao e a hospedagem dos passageiro correm por
conta da companhia area, em caso de atraso ou cancelamento de voo.

No recusar passageiros injustificadamente (art. 739 do CC);

S permitida a recusa lcita de transportar um passageiro se ele estiver

contrariando dispositivo de regulamento, os colocar em risco o transporte de alguma
forma (doena contagiosa, embriaguez).

Concluir o transporte contratado em caso de interrupo, mesmo que por

motivos alheios a sua vontade (art. 741 do CC).

Deve ser feito em outro veculo equivalente ou, caso o passageiro concorde, em
veculo diverso. As despesas de alimentao e hospedagem, enquanto espera a
continuao da viagem, correm por conta do transportador.
O art. 738 traz alguns deveres do passageiro:

Respeitar as normas estabelecidas pelo transportador;

Abster-se de incomodar outros passageiros;

No causar prejuzo a passageiros ou ao veculo; e

No impedir ou atrapalhar a execuo normal do servio de transporte.

O pargrafo nico dispe sobre a reduo equitativa da indenizao devida pelo

transportador, se o dano causado ao passageiro houver sido causado em parte por ele
prprio, com transgresso s normas e instrues regulamentares. Trata-se de hiptese
de culpa concorrente da vtima.
O passageiro tem direito a resilio unilateral, nos termos do art. 740 do CC. Se
feita antes da viagem, de forma que d tempo do transportador renegociar a passagem,
o passageiro tem direito de restituio do preo pago. Ele pode desistir mesmo depois
de iniciado o transporte, ou seja, no meio do percurso, tendo direito restituio do
valor referente ao trecho no utilizado, caso o transportador consiga substitu-lo por
outro passageiro. Entretanto, caso o passageiro no embarque, ele no ter direito
restituio do valor, salvo se provar que outra pessoa viajou em seu lugar.
Por fim, so direitos do transportador:

A reteno de cinco por cento do valor a ser restitudo ao passageiro nos

casos em que haja desistncia da viagem, sob ttulo de multa
compensatria; e

A reteno da bagagem para garantir o pagamento da passagem.

10

7. Transporte de coisas
O transporte de coisas est disciplinado nos arts. 743 a 756 do Cdigo Civil,
aplicando-se, no que couber e no conflitar com este, o Cdigo de Defesa do
Consumidor.
Pelo contrato de transporte de coisas, o expedidor ou remetente entrega bens ou
mercadorias ao transportador, que tem obrigao de transport-la, entregando-a ao
destinatrio ou consignatrio. Quando o expedidor despacha ou remete coisas para o
seu prprio endereo, atua ele, ao mesmo tempo, como expedidor e destinatrio.
A coisa, ao ser entregue ao transportador, deve estar caracterizada pela sua
natureza, valor, peso e quantidade, para que se individualize, bem como o destinatrio
deve estar caracterizado pelo menos por seu nome e endereo. No momento do
recebimento, o transportador deve emitir o conhecimento de carga com a meno dos
dados que identifiquem a coisa (arts. 743 e 744 do CC), que se consubstancia em ttulo
de crdito atpico, o qual comprova o recebimento da coisa e a obrigao de transportla, alm de limitar o valor da responsabilidade do transportador (art. 755 do CC).
Pode o transportador exigir relao devidamente assinada pelo expedidor com a
descrio detalhada das coisas a serem transportadas, a qual far parte integrante do
conhecimento (art. 744, pargrafo nico do CC). Alm disso, se vier a sofrer prejuzo
em virtude de informao inexata ou falsa descrio da coisa transportada, ser o
transportador indenizado, devendo a ao ser ajuizada no prazo decadencial de cento e
vinte dias (art. 745 do CC).
O direito do transportador relao detalhada est diretamente ligado a outro
direito seu, o de poder recusar o transporte de coisas com embalagem inadequada ou
que ponha o transporte em risco (art. 746 do CC), bem como ao seu dever de recusar
em caso de coisas proibida ou que esteja irregular no que tange a sua documentao
obrigatria (art.747 do CC).
dever do transportador conduzir a coisa ao seu destino, tomando todas as
cautelas necessrias para mant-la em bom estado e entreg-la no prazo ajustado ou
previsto (art.749 do CC). Sua responsabilidade comea no momento em que,

11

diretamente ou por seus prepostos, recebe a coisa, e termina quando entregue ao

destinatrio ou depositada em juzo, se aquele no for encontrado (art. 750 do CC) ou
quando houver dvida de quem seja o destinatrio (art. 755 do CC). Ademais, enquanto
a coisa estiver sob responsabilidade do transportador, guardada em armazm seu,
aplicar-se-o as disposies relativas a depsito (art. 751 do CC).
At a entrega da coisa, direito do expedidor desistir do transporte, pedindo-a de
volta ou ordenando seja entregue a outro destinatrio, mediante pagamento, em ambos
os casos, dos acrscimos de despesa decorrentes da contra ordem, mais as perdas e
danos, se houver (art. 748 do CC).
O contrato se cumpre com a entrega da coisa ao destinatrio ou a quem estiver
de posse do conhecimento de carga endossado, sendo dever do recebedor a
conferncia da carga, sob pena de decadncia de direitos (art. 754 do CC). Entretanto,
se a avaria no for perceptvel a primeira vista, a lei concede prazo de 10 dias para a
reclamao.
O art. 752 do CC dispe que no h obrigao do transportador em avisar a
entrega ao destinatrio, se assim no foi convencionado. Mas dever do transportador
informar ao remetente a impossibilidade ou interrupo prolongada do transporte,
solicitando-lhe instrues, hiptese em que dever zelar pela coisa (art. 753 do CC).
Nesses casos, se o remetente no responder, o transportador poder vender ou
depositar em juzo a coisa, no sendo dele a responsabilidade pelo impedimento, ou,
sendo, deposit-la a sua conta e risco, s podendo vend-la caso seja perecvel (art.
753, 1 e 2). Em ambas as situaes, ele dever informar ao remetente (art. 753,
3) e far jus remunerao pela guarda da coisa (art. 753, 4).
Por fim, dispe o art. 754 do CC que, em casos de transporte cumulativo, haver
solidariedade de todos os transportadores perante o expedidor quanto ao dano causado
coisa, mas, internamente, poder ser determinado quais foram, de fato, os
responsveis pelo dano, sobre os quais recair proporcionalmente a obrigao de
ressarcir.

12

8. Referncias Bibliogrficas
COELHO, Fbio Ulhoa. Curso de Direito Civil, 3: Contratos. So Paulo: Saraiva,
2012.
GONALVES, Carlos Roberto. Direito Civil Brasileiro, Volume 3: Contratos e Aos
Unilaterais. So Paulo: Saraiva, 2012.
TARTUCE, Flvio. Manual de Direito Civil: Volume nico. So Paulo: Mtodo, 2016.