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FRENOS
SECCIN
BRC
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS
CONTENIDO
ABS
INFORMACIN DE SERVICIO ..................... 2
PRECAUCIONES ................................................ 2
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD ................. 2
Precaucin necesaria para girar el volante de la
direccin despus de desconectar el acumulador....... 2
Precaucin para el sistema de frenos ....................... 3
Precaucin para el control del freno ......................... 3
Precaucin para el sistema CAN .............................. 3
PREPARACIN .................................................. 5
Herramienta especial de servicio .............................. 5
Herramienta comercial de servicio ............................ 5
DESCRIPCIN DEL SISTEMA ........................... 6
Estndar de seal de entrada/salida de la unidad

de control .................................................................18
Funcionamiento de CONSULT-III (ABS) .................20
DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE

AUTODIAGNSTICO ....................................... 25
Sistema de sensores de ruedas ..............................25
Inspeccin de la unidad de control del sistema de
frenos antibloqueo ...................................................26
Inspeccin del sistema de vlvula solenoide ...........26
Inspeccin del motor elctrico del actuador, el relevador del motor y el circuito ..................................27
Inspeccin de los sistemas de suministro de corriente y tierra de la unidad de control del ABS .......28
Inspeccin del sistema de comunicaciones CAN .... 29
DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS ................................................................... 30
COMUNICACIN CAN ....................................... 8
El sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuentemente ....................................................................30

Accin inesperada del pedal ...................................30
Distancia de frenado larga .......................................31
El sistema de frenos antibloqueo no funciona .........31
Vibracin de pedal o ruido de funcionamiento del
sistema de frenos antibloqueo .................................32
Descripcin del sistema ............................................ 8
SENSORES DE LAS RUEDAS ........................ 33
DIAGNSTICO DE FALLAS .............................. 9
Desmontaje e instalacin ........................................33
Cmo realizar el diagnstico de fallas para hacer

reparaciones rpidas y precisas ............................... 9
Partes componentes y localizacin del conector
del mazo de cables ................................................. 12
Esquema ................................................................. 13
Diagrama Elctrico - ABS - ..................................... 14
Inspeccin bsica .................................................... 17
Sincronizacin de luz de advertencia e indicador.... 18
ROTOR DEL SENSOR ..................................... 35
Componente del sistema .......................................... 6

Funcin del sistema de frenos antibloqueo ............... 6
Funcin del EBD ....................................................... 6
Funcin a prueba de fallas ........................................ 6
Diagrama del circuito hidrulico ................................ 7
Revisin: Marzo de 2013
BRC
ACTUADOR Y UNIDAD ELCTRICA (CONJUNTO) ............................................................. 36

BRC-1
2013 Tiida
PRECAUCIONES
[ABS]
< INFORMACIN DE SERVICIO >
INFORMACIN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y
PRETENSOR DEL CINTURN DE SEGURIDAD
INFOID:0000000008739506
El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DE

SEGURIDAD, utilizado junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y del pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La informacin necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la seccin SRS y SB de este Manual de servicio.
ADVERTENCIA:
Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podra incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso
de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lo
deber llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.
El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puede
ocasionar lesiones por activacin accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontaje
del cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire en la seccin SRS.
No utilice equipo de prueba de sistemas elctricos en ningn circuito relacionado con el SRS, a
menos que as se especifique en este manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifican por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELCTRICOS O NEUMTICOS

ADVERTENCIA:
Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnstico de la bolsa de aire u otros sensores de sistema de bolsas de aire con el botn de encendido en ON (Encendido) o el motor en marcha, NO use
herramientas neumticas ni elctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La
vibracin intensa podra activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente causara graves lesiones.
Si piensa usar herramientas neumticas o elctricas o golpear con un martillo, ponga siempre el
botn de encendido en OFF (Apagado), desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos,
antes de realizar cualquier servicio.
Precaucin necesaria para girar el volante de la direccin despus de desconectar el

acumulador.
INFOID:0000000008739507
NOTA:
Este procedimiento se aplica solo a modelos con sistema Intelligent Key y NATS (SISTEMA ANTIRROBO
NISSAN).
Desmonte e instale todas las unidades de control despus de desconectar ambos cables del acumulador
con el interruptor de encendido en la posicin "LOCK" (Bloqueo).
Use siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnstico como parte de cada inspeccin de funcionamiento despus de terminar el trabajo. Si detecta un cdigo de diagnstico de fallas, realice el diagnstico
del problema de acuerdo a los resultados del autodiagnstico.
Para modelos equipados con sistema Intelligent Key y NATS, se adopta en el cilindro de la llave un mecanismo de seguro de direccin controlado elctricamente.
Por esta razn, si se desconecta o descarga el acumulador, el volante de direccin quedar asegurado y ser
imposible hacerlo girar.
Si necesita girar el volante de direccin mientras el acumulador est desconectado, siga el procedimiento a
continuacin antes de comenzar la operacin de reparacin.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN
1.
2.
3.
Conecte ambos cables del acumulador.

NOTA:
Suministre corriente usando cables puente si el acumulador se descarg.
Use la llave mecnica o la Intelligent Key para girar el interruptor de encendido a la posicin "ACC"
(Accesorios). En este momento, se liberar el seguro de la direccin.
Desconecte ambos cables del acumulador. El seguro de la direccin quedar liberado y se podr maniobrar el volante de direccin.
BRC-2
2013 Tiida
PRECAUCIONES
[ABS]
4.
5.
6.
Realice la operacin de reparacin necesaria.

Cuando termine el trabajo de reparacin, regrese el interruptor de encendido a la posicin "LOCK" (Bloqueo) antes de conectar los cables del acumulador. (En este momento se acoplar el mecanismo de
seguro de la direccin).
Realice una comprobacin de autodiagnstico de todas las unidades de control mediante CONSULT-III.
Precaucin para el sistema de frenos
INFOID:0000000008739508
C
PRECAUCIN:
Consulte el lquido de frenos recomendado en MA-16.
No reutilice el lquido de frenos drenado.
Tenga cuidado de no salpicar con lquido de frenos las reas pintadas, eso puede daar la pintura. D
Si el lquido de frenos salpica a las reas pintadas, lmpielas con agua de inmediato.
Para limpiar o lavar todas las piezas del cilindro maestro y el calibrador del freno de disco, use
lquido de frenos limpio.
No utilice aceites minerales tales como gasolina o queroseno. Eso arruinar las partes de hule del E
sistema hidrulico.
Use una llave inglesa abocinada al desmontar e instalar el
tubo de freno.
BRC
Si detecta una fuga de lquido del freno, deber desmontar la
pieza sin falta. Deber reemplazarla de inmediato con una
nueva si detecta un defecto.
G
Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF (Apagado)
y desmonte el conector del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS o la terminal del acumulador antes de
realizar el trabajo.
H
Siempre apriete los tubos de freno al instalar.
Pula las superficies de contacto de los frenos despus de recSBR686C
tificar o reemplazar los rotores, despus de reemplazar las
I
pastillas o si el pedal se pone blando a un kilometraje muy bajo. Consulte BR-33, "Procedimiento de
pulimento de frenos".
ADVERTENCIA:
Limpie las pastillas y las zapatas del freno con un trapo desechable, luego retire con un recolector de J
polvo.
Precaucin para el control del freno
INFOID:0000000008739509
Durante la operacin del ABS, el pedal de los frenos puede vibrar levemente y quizs escuche un ruido
mecnico. Esto es normal.
Justo despus de arrancar el vehculo, el pedal de los frenos puede vibrar o quizs oiga ruidos de operacin
de un motor elctrico desde el compartimiento del motor. Esto es normal debido a la operacin de la autocomprobacin.
La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando el vehculo est en terrenos speros o cubiertos de grava o nieve (nieve fresca y profunda).
Cuando el sistema de frenos antibloqueo u otra luz de advertencia indiquen un error, rena toda la informacin necesaria del cliente (qu sntomas estn presentes y bajo qu condiciones) y verifique las causas
sencillas antes de comenzar el diagnstico. Adems de la inspeccin del sistema elctrico, verifique el funcionamiento del servofreno, el nivel de lquido de frenos, y las fugas de lquido.
Si se instalan tamaos o tipos incorrectos de llantas en el vehculo o las pastillas de freno no son piezas
genuinas de NISSAN, es posible que la distancia de frenado o la estabilidad de la direccin se deterioren.
Si hay un radio, antena o cableado relacionado cerca del mdulo de control, la funcin del sistema de frenos antibloqueo puede presentar una falla o error.
Si se han instalado piezas de postventa (estreo de automvil, reproductor de CD, etc.), verifique problemas como pellizcadura de mazos de cables, circuitos abiertos o cableado incorrecto.
Precaucin para el sistema CAN
INFOID:0000000008739510
No aplique un voltaje de 7.0 V ni ms alto a la terminal por medir.

El voltaje mximo de la terminal abierta del probador en uso debe ser menor de 7.0 V.
Antes de verificar los mazos de cables, gire el interruptor de encendido a la posicin APAG y desconecte el
cable negativo del acumulador.
BRC-3
2013 Tiida
PRECAUCIONES
[ABS]
El rea a ser reparada debe soldarse y estar envuelta con cinta.

Asegrese de que el deshilachado del cable trenzado est dentro
de 110 mm (4.33 pulg.).
PKIA0306E
No haga una conexin de derivacin al rea reparada. (Si el circuito se deriva, se perdern las caractersticas del cable trenzado).
PKIA0307E
BRC-4
2013 Tiida
PREPARACIN
[ABS]
PREPARACIN
Herramienta especial de servicio
INFOID:0000000008739511
Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas.
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
Descripcin
(J-45741)
Probador del sensor de sistema de frenos antibloqueo activo de las ruedas
Comprobacin del funcionamiento del

sensor del ABS activo de las ruedas
WFIA0101E
Herramienta comercial de servicio
INFOID:0000000008739512
BRC
Nombre de la herramienta
Descripcin
1 Pata de cuervo para tuercas abocinadas

2 Torqumetro
Desmontaje e instalacin de cada tubera

de los frenos
a: 10 mm (0.39 pulg.)
NT360
Herramienta elctrica
Aflojamiento de tuercas, tornillos y pernos
K
PIIB1407E
BRC-5
2013 Tiida
DESCRIPCIN DEL SISTEMA

[ABS]

Componente del sistema
INFOID:0000000008739513
ALFIA0147GB
Funcin del sistema de frenos antibloqueo
INFOID:0000000008739514
El sistema de frenos antibloqueo detecta la revolucin de la rueda al frenar y mejora la estabilidad de

manejo durante el frenado repentino al prevenir el bloqueo de la rueda elctricamente. La maniobrabilidad
tambin se mejora para evitar obstculos durante el frenado de emergencia.
Si hay fallas del sistema elctrico, la funcin de seguridad se activa, el sistema de frenos antibloqueo deja
de funcionar y la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo se enciende.
El sistema elctrico se puede diagnosticar usando CONSULT-III.
Durante la operacin del ABS, el pedal de los frenos puede vibrar levemente y quizs escuche un ruido
mecnico. Esto es normal.
La distancia de frenado puede ser ms larga que la de vehculos sin ABS cuando el vehculo est en terrenos speros o cubiertos de grava o nieve (nieve fresca y profunda).
Funcin del EBD
INFOID:0000000008739515
La distribucin electrnica de los frenos (EBD) es una funcin que detecta diferencias de deslizamiento sutiles entre las ruedas traseras y delanteras durante el frenado y mejora la estabilidad de manejo al controlar
electrnicamente la presin del lquido del freno, lo que resulta en menos resbalones de la rueda trasera.
Si el sistema elctrico falla, la funcin de seguridad se activa, el EBD y el sistema de frenos antibloqueo
dejan de funcionar, y las luces de advertencia del sistema de frenos antibloqueo y freno se encienden.
El sistema elctrico se puede diagnosticar usando CONSULT-III.
Durante el funcionamiento del EBD, el pedal de los frenos puede vibrar levemente y quizs escuche un
ruido mecnico. Esto es normal.
Funcin a prueba de fallas
INFOID:0000000008739516
PRECAUCIN:
Si la funcin de seguridad se activa, realice el autodiagnstico para el sistema de frenos antibloqueo.
Sistema de frenos antibloqueo/EBD

En caso de una falla elctrica del sistema de frenos antibloqueo, se encender la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo. En caso de una falla elctrica con el sistema EBD, las luces de advertencia del
freno y del sistema de frenos antibloqueo se encendern.
BRC-6
2013 Tiida

[ABS]
El sistema volver a una de las condiciones siguientes de la funcin del sistema de seguridad.
1. Para una falla del sistema de frenos antibloqueo, solo el EBD queda funcional y la condicin del vehculo
es la misma condicin de los vehculos sin sistema de frenos antibloqueo.
2. Para la falla del EBD, el EBD y el sistema de frenos antibloqueo llegan a quedar inoperables y la condicin del vehculo es la misma de los vehculos sin sistema de frenos antibloqueo.
Diagrama del circuito hidrulico
INFOID:0000000008739517
BRC
SFIA3082E
BRC-7
2013 Tiida
COMUNICACIN CAN
[ABS]
COMUNICACIN CAN
Descripcin del sistema
INFOID:0000000008739518
Consulte LAN-24, "Tabla de especificacin de sistema CAN".
BRC-8
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS
[ABS]
Cmo realizar el diagnstico de fallas para hacer reparaciones rpidas y precisas
INFOID:0000000008739519
INTRODUCCIN
El sistema de frenos antibloqueo tiene una unidad de control electrnica para controlar las funciones principales. La unidad de control
C
acepta las seales de alimentacin de los sensores y controla el funcionamiento del actuador. Tambin es importante verificar las fugas
de aire en el motor auxiliar de propulsin o el freno y conductos de
D
vaco, la falta de lquido de frenos u otras fallas en el sistema de frenos.
Es mucho ms difcil diagnosticar una falla que ocurre intermitentemente en vez de ser continua. La mayora de las condiciones interE
mitentes son causadas por conexiones elctricas deficientes o
cableado daado. En este caso, una comprobacin cuidadosa de
SEF233G
los circuitos que se sospecha tienen fallas puede ayudar a evitar el
BRC
reemplazo de piezas buenas.
Es posible que con solo una comprobacin visual no se detecte la causa de la falla y por eso se deber realizar una prueba en carretera.
Antes de realizar comprobaciones reales, tmese unos minutos
G
para hablar con un cliente que tenga una queja en cuanto al sistema
de frenos antibloqueo. El cliente es una fuente muy buena de informacin, especialmente para condiciones intermitentes. Al conversar
H
con el cliente, localice los sntomas que estn presentes y bajo qu
condiciones ocurrieron.
Comience su diagnstico buscando primero las averas ordinarias.
Esta es una de las mejores maneras de solucionar fallas de freno en
I
un vehculo equipado con sistema de frenos antibloqueo. Tambin
repase los Boletines de servicio para obtener informacin.
SEF234G
BRC-9
2013 Tiida
[ABS]
FLUJO DE TRABAJO
AWFIA0086GB
BRC-10
2013 Tiida
[ABS]
ACLARE EL PROBLEMA
A
La descripcin del cliente de un problema del vehculo puede

variar dependiendo de la persona. Es importante aclarar el problema del cliente.
Pregunte al cliente qu sntomas estn presentes bajo qu condiciones. Use esta informacin para reproducir el sntoma al conducir.
Tambin es importante usar la lmina de diagnstico para entender qu tipo de sntomas experimenta el cliente.
SBR339B
EJEMPLO DE LMINA DE DIAGNSTICO

E
BRC
SFIA3264E
BRC-11
2013 Tiida
[ABS]
Partes componentes y localizacin del conector del mazo de cables
INFOID:0000000008739520
WFIA0542E
1.
Sensor de la rueda delantera

Izquierda E51
Derecha E52
4.
Medidor combinado M24
2.
Sensor de la rueda trasera

Izquierda B123
Derecha B124
BRC-12
3.
E33 del actuador y unidad elctrica

(unidad de control) del ABS
2013 Tiida
[ABS]
Esquema
INFOID:0000000008739521
BRC
ABFWA0172GB
BRC-13
2013 Tiida
[ABS]
Diagrama Elctrico - ABS -
INFOID:0000000008739522
AAFWA0012GB
BRC-14
2013 Tiida
[ABS]
BRC
O
ABFWA0355GB
BRC-15
2013 Tiida
[ABS]
WFWA0446E
BRC-16
2013 Tiida
[ABS]
BRC
O
WFWA0447E
Inspeccin bsica
INFOID:0000000008739523
INSPECCIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE FRENOS, FUGAS DE LQUIDO Y PASTILLAS DEL

FRENO
1.
Verifique el nivel de lquido en el depsito de lquido del freno. Si el nivel de lquido es bajo, agregue
lquido.
BRC-17
2013 Tiida
[ABS]
2.
3.
Verifique la tubera del freno y alrededor del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS para
detectar fugas. Si detecta un goteo o derrame del lquido, compruebe los siguientes puntos.
Si la conexin del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS se aflojan, ajuste la tubera al
par de apriete especificado y verifique si hay fugas.
Si la tuerca abocinada de la conexin o el actuador del sistema de frenos antibloqueo y las roscas de la
unidad elctrica (unidad de control) estn daadas, reemplace la pieza daada y vuelva a verificar para
detectar fugas.
Cuando haya fugas de lquido o que se filtren de una conexin de lquido, use un trapo limpio para limpiar el lquido y volver a verificar para detectar fugas. Si el lquido todava se filtra al exterior, reemplace
la pieza daada. Si el lquido gotea en el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS, reemplace el actuador del sistema de frenos antibloqueo y el conjunto de la unidad elctrica (unidad de control).
PRECAUCIN:
El actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS no pueden desensamblarse y deben
ser reemplazados como un conjunto.
Verifique las pastillas/zapatas del freno para detectar el desgaste excesivo.
INSPECCIN DE FLOJEDAD DE LAS TERMINALES DEL SISTEMA ELCTRICO Y EL ACUMULADOR

Asegrese de que el cable positivo del acumulador, el cable negativo y la conexin a tierra no estn flojos.
Adems, asegrese de que el acumulador tenga suficiente carga.
INSPECCIN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS

1.
2.
3.
Asegrese de que la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo se encienda por aproximadamente 2 segundos cuando el interruptor de encendido se ponga en la posicin de ENC. Si no lo hace,
compruebe las comunicaciones CAN. Si no hay errores con el sistema de comunicaciones CAN, reemplace el medidor combinado. Consulte DI-22, "Desmontaje e instalacin".
Asegrese de que la luz se apague aproximadamente 2 segundos despus de que el interruptor de
encendido se coloque en la posicin de ENC. Si la luz no se apaga, lleve a cabo el autodiagnstico del
actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Si no se detecta ninguna falla en el autodiagnstico, reemplace el medidor combinado. Consulte DI-22, "Desmontaje e instalacin".
Despus de realizar el autodiagnstico, asegrese de borrar la memoria de errores. Consulte BRC-20,
"Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)".
Sincronizacin de luz de advertencia e indicador
INFOID:0000000008739524
Condicin
ABS
Luz de advertencia
Luz de advertencia de
FRENO [Nota 1]
Observaciones
Cuando el interruptor de encendido est en posicin

APAG
Despus de que el interruptor de encendido est en

la posicin de ENC por aprox. 1 segundo
Despus de que el interruptor de encendido est en

la posicin de ENC por aprox. 2 segundos
La luz se apaga aprox. 2 segundos despus

de arrancar el motor.
Falla del sistema de frenos antibloqueo
Falla del EBD
Nota 1: La luz de advertencia del freno se encender cuando el freno de estacionamiento se aplique o cuando el nivel de lquido de frenos sea bajo.
X: ENC
: APAG
Estndar de seal de entrada/salida de la unidad de control
INFOID:0000000008739525
VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-III
BRC-18
2013 Tiida
[ABS]
PRECAUCIN:
La pantalla muestra los datos del clculo de la unidad de control, as que un valor normal tal vez se
muestre aun en el caso de que el circuito de salida (mazo de cables) est abierto o en cortocircuito.
Monitor de datos
Elemento de monitoreo
Mostrar contenido
SENSOR DEL DER

SENSOR DEL IZQ
SENSOR TRAS DER
SENSOR TRAS IZQ
Velocidad de las ruedas
VOLT ACUM
El voltaje del acumulador suministrado al actuador y unidad

elctrica (unidad de
control) del ABS
INT LUZ FRENO
Funcionamiento del interruptor de la luz de

freno
LUZ ADV ABS
RELE MOTOR
RELE ACTUADOR
S/DEL IZQ IN
S/DEL IZQ EX
S/DEL DCH IN
SOL EX DEL DER
SOL IN TRAS DER
SOL EX TRAS DER
SOL IN TR IZ
SOL EX TRAS IZQ
SEAL ABS
SEAL EBD
Condicin de luz de advertencia del sistema

de frenos antibloqueo
en ENC (Nota 2)
Estado de funcionamiento del motor y relevador del motor
Estado de funcionamiento del relevador

del actuador
Funcionamiento de la
vlvula solenoide
Estado de la seal
Condicin
Valor de referencia
en funcionamiento
normal
Vehculo detenido
0 [km/h (MPH)]
Vehculo funcionando (Nota 1)
Casi de acuerdo
con la pantalla del
velocmetro
(10%)
Interruptor de encendido en
ENC
10 a 16 V
Pedal del freno oprimido
ENC
No se oprimi el pedal de los

frenos
APAG
Luz de advertencia del ABS en

ENC
ENC
Luz de advertencia del sistema

de frenos antibloqueo en
APAG
APAG
posicin de OFF (Apagado) o
en funcionamiento (sistema de
frenos antibloqueo no activado)
APAG
ON (Encendido) o motor funcionando (sistema de frenos
antibloqueo activado)
ENC
El vehculo se detuvo (interruptor de encendido en OFF (Apagado))
APAG
El vehculo se detuvo (motor

en marcha)
ENC
C
BRC-25, "Sistema de
sensores de ruedas"
BRC-28, "Inspeccin de
los sistemas de suministro de corriente y tierra de
la unidad de control del
ABS"
BRC
G
BRC-17, "Inspeccin bsica"
I
BRC-27, "Inspeccin del
motor elctrico del actuador, el relevador del motor y el circuito"
K
El actuador (solenoide) est

activo (TEST ACTIVO con
CONSULT-III) o el relevador
del actuador est inactivo (en
modo seguro).
ENC
Cuando el actuador (solenoide) no est activo y el relevador del actuador est activo
(interruptor de encendido en
ENC).
APAG
Sistema de frenos antibloqueo

activo
EBD activo
ENC

no activo
EBD no activo
APAG
BRC-19
Nota: Lista de comprobacin de inspeccin de

errores

sistema de vlvula solenoide"
P
Sistema ABS
Sistema EBD
2013 Tiida
[ABS]

Monitor de datos
Elemento de monitoreo
SE FALLO ABS
SE FALLO EBD
Mostrar contenido
Estado de seal de falla
Valor de referencia
en funcionamiento
normal
Condicin
Falla del sistema de frenos antibloqueo
Falla de EBD
ENC

normal
EBD normal
APAG
Nota: Lista de comprobacin de inspeccin de

errores
Sistema ABS
Sistema EBD
Nota 1: Confirme que la presin de las llantas sea normal.

Nota 2: Sincronizacin de ENC/APAG de luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo
ENC: Por aproximadamente 2 segundos despus de poner el interruptor en ENC, o cuando se detecta una falla.
APAG: Aproximadamente 2 segundos despus de colocar el interruptor de encendido en ENC (cuando el sistema est en funcionamiento normal).
Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)
INFOID:0000000008739526
CONSULT-III puede mostrar cada punto de diagnstico usando los modos de prueba de diagnstico indicados a continuacin.
Modo de diagnstico de sistema de frenos antibloqueo
Descripcin
el modo "RESULTADOS AUTODIAG"
Muestra los resultados de autodiagnstico del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
MONITOR DE DATOS
MNTR SOPRT DIAG CAN
TEST ACTIVO
Muestra los datos de entrada/salida del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS en
tiempo real.
Puede leerse el resultado del diagnstico de transmisin/recepcin de comunicaciones CAN.
Puede verificar el flujo de cargas elctricas mandndoles una seal de actuacin.
PRUEBA FUNCIONAL
Realizado mediante CONSULT-III en vez de un tcnico para determinar si cada sistema est correcto
OK o incorrecto NG.
NUMERO PIEZA ECU
Se puede leer el nmero de pieza del actuador del sistema de frenos antibloqueo y unidad elctrica
(unidad de control).
AUTODIAGNSTICO
Descripcin
Si se detecta un error en el sistema, se encender la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo. En
este caso, realice el autodiagnstico de la siguiente manera:
Procedimiento de operacin
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF (Apagado).

Enchufe CONSULT-III al conector de enlace de datos.
Gire el interruptor de encendido a ON (Encendido).
Arranque el motor y maneje a unos 30 km/h (19 MPH) o ms por aproximadamente 1 minuto.
Despus de detener el vehculo, con el motor en marcha, toque ABS, RESULTADOS AUTODIAG, en
orden, en la pantalla CONSULT-III.
Aparecen los resultados de autodiagnstico. (Si fuera necesario, los resultados de autodiagnstico pueden imprimirse al tocar IMP).
Cuando aparece NO SE DETECTA DTC, verifique la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo.
Realice la inspeccin apropiada de la lista del elemento en pantalla y repare o reemplace el componente
con la falla.
Arranque el motor y maneje a unos 30 km/h (19 MPH) o ms por aproximadamente 1 minuto.
PRECAUCIN:
Cuando detecte un cortocircuito del sensor de rueda, si el vehculo no se maneja a 30 km/h (19
MPH) por lo menos 1 minuto, la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo no se apagar aun cuando se repare la falla.
BRC-20
2013 Tiida
[ABS]
9. Gire el interruptor de encendido a la posicin APAG para borrar la memoria.

10. Arranque el motor y toque ABS, RESULTADOS AUTODIAG, BORRA, en orden, en la pantalla CONSULT-III para borrar la memoria de errores.
Si no aparece "ABS", vaya a GI-28, "Circuito del conector de enlace de datos (DLC) de CONSULT-III".
PRECAUCIN:
Si la memoria de errores no se borra, vuelva a realizar la operacin desde el paso 5.
11. Para la inspeccin final, maneje a 30 km/h (19 MPH) o un poco ms por 1 minuto aproximadamente y
confirme que la luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo est apagada.
Lista de elementos en pantalla

Elemento de autodiagnstico
Condicin de deteccin de falla
SENSOR TRA DCH-1

[C1101]
El circuito del sensor de la rueda trasera derecha est abierto.
SENSOR TRA IZQ-1

[C1102]
El circuito del sensor de la rueda trasera izquierda est abierto.
SENSOR DEL DCH-1

[C1103]
El circuito del sensor de la rueda delantera derecha est abierto.
SENSOR DEL IZQ 1

[C1104]
El circuito del sensor de la rueda delantera izquierda est abierto.
SENSOR TRA DCH-2

[C1105]
Cuando el circuito en el sensor de la rueda trasera derecha est

en corto o cuando el voltaje de la alimentacin del sensor est
fuera de norma. Cuando la distancia entre el sensor de la rueda y
el sensor del rotor es demasiado grande y el pulso del sensor no
puede ser reconocido por la unidad de control.
Verifique el sistema
BRC
SENSOR TRA IZQ-2

[C1106]
Cuando el circuito en el sensor de la rueda trasera izquierda est

en corto o cuando el voltaje de la alimentacin del sensor est
fuera de norma. Cuando la distancia entre el sensor de la rueda y
el sensor del rotor es demasiado grande y el pulso del sensor no
puede ser reconocido por la unidad de control.
SENSOR DEL DCH-2

[C1107]
Cuando el circuito en el sensor de la rueda delantera derecha

est en corto o cuando el voltaje de la alimentacin del sensor
est fuera de norma. Cuando la distancia entre el sensor de la
rueda y el sensor del rotor es demasiado grande y el pulso del
sensor no puede ser reconocido por la unidad de control.
SENSOR DEL IZQ 2

[C1108]
Cuando el circuito en el sensor de la rueda delantera izquierda

est en corto o cuando el voltaje de la alimentacin del sensor
est fuera de norma. Cuando la distancia entre el sensor de la
rueda y el sensor del rotor es demasiado grande y el pulso del
sensor no puede ser reconocido por la unidad de control.
SENSOR ABS
[SEAL ANORMAL]
[C1115]
Cuando la entrada del sensor de rueda es anormal.
VOLTAJE DEL ACUMULADOR

[ANORMAL]
[C1109]
El actuador del sistema de frenos antibloqueo y el voltaje de alimentacin de la unidad elctrica (unidad de control) es demasiado bajo.
los sistemas de suministro de corriente y tierra
de la unidad de control
del ABS"
FALLO CONTROLADOR
[C1110]
Falla interna del actuador del sistema de frenos antibloqueo y unidad elctrica (unidad de control).
la unidad de control del
sistema de frenos antibloqueo"
MOTOR BOMBA
[C1111]
Durante el funcionamiento del motor del actuador en ON (Encendido), cuando el motor del actuador est en OFF (Apagado) o
cuando la lnea de control para el relevador del motor del actuador
est abierta.
Durante el funcionamiento del motor del actuador en OFF (Apagado), cuando el motor del actuador est en ON (Encendido) o
cuando la lnea de control para el relevador esta en corto a tierra.
BRC-21
BRC-25, "Sistema de
sensores de ruedas"
(Nota 1)

2013 Tiida
[ABS]

Elemento de autodiagnstico
Condicin de deteccin de falla
Verifique el sistema
SOL ABS DEL IZQ IN

[C1120]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada IZQ delantera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de
control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.
SOL ABS DEL IZQ EX

[C1121]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de salida IZQ delantera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de
SOL ABS DEL DH IN

[C1122]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada DER delantero est abierto o en cortocircuito, o la lnea de
SOL ABS DEL DCH EX

[C1123]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada DER delantero est abierto o en cortocircuito, o la lnea de
SOL ABS IN TR IZ
[C1124]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada IZQ trasera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.
SOL ABS EX TR IZ
[C1125]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de salida IZQ trasera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.
SOL ABS IN TR DH
[C1126]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de entrada DR trasera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.
SOL ABS EX TR DH
[C1127]
El circuito del solenoide del sistema de frenos antibloqueo de salida DR trasera est abierto o en cortocircuito, o la lnea de control
est abierta o en corto a la fuente de alimentacin o a tierra.
RELE PRIN
[C1114]
Relevador del actuador del sistema de frenos antibloqueo o falla

de circuito.

CIRC COM CAN

[U1000]
Lnea de comunicaciones CAN abierta o en corto

Falla interna del actuador y unidad elctrica (unidad de control)
del ABS
Voltaje de acumulador para ECM interrumpido de repente por
aproximadamente 0.5 segundos o ms

sistema de comunicaciones CAN" (Nota 2)

sistema de vlvula solenoide"
Nota 1: Si se indica el sensor de rueda 2 para cada rueda, compruebe el actuador del sistema de frenos antibloqueo y el voltaje de la
fuente de alimentacin de la unidad elctrica (unidad de control), adems de comprobar el circuito del sensor de rueda.
Nota 2: Si se detectan fallas mltiples, incluida la lnea de comunicaciones CAN [U1000], realice el diagnstico para la lnea de comunicaciones CAN primero.
MONITOR DE DATOS
Lista de elementos en pantalla
Elemento
(Unidad)
Seleccin de elementos de monitor de datos

Observaciones
SEAL DE ENTRADA ECU
SEALES
DE LA ECU
SELECCIN
DEL MEN
SENSOR DEL DER

(km/h, MPH)
Se muestra la velocidad de rueda

calculada por la seal del sensor de
la rueda delantera DER.
SENSOR DEL IZQ

(km/h, MPH)

la rueda delantera IZQ.
SENSOR TRAS DER

(km/h, MPH)

la rueda trasera DER.
BRC-22
2013 Tiida
[ABS]

Elemento
(Unidad)
Seleccin de elementos de monitor de datos

Observaciones

la rueda trasera IZQ.
Se muestra el voltaje suministrado

al actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Se muestra el estado del interruptor

de la luz de freno (ENC/APAG).
Se muestra el estado de la luz de

advertencia del sistema de frenos
antibloqueo (ENC/APAG).
Se muestra el estado del solenoide

de entrada del ABS delantero IZQ
(ENC/APAG).
SEAL DE ENTRADA ECU
SEALES
DE LA ECU
SELECCIN
DEL MEN
SENSOR TRAS IZQ

(km/h, MPH)
VOLT ACUM
(V)
INT LUZ FRENO

(ENC/APAG)
LUZ ADV ABS

(ENC/APAG)
SOL IN DEL IZQ
(ENC/APAG)
BRC
S/DEL IZQ EX
(ENC/APAG)

de salida del ABS delantero IZQ
(ENC/APAG).
S/DEL DCH IN
(ENC/APAG)

de entrada del ABS delantero DER
(ENC/APAG).
SOL EX DEL DER

(ENC/APAG)

de salida del ABS delantero DER
(ENC/APAG).
SOL IN TR IZ
(ENC/APAG)

de entrada del ABS trasero IZQ
(ENC/APAG).
SOL EX TRAS IZQ

(ENC/APAG)

de salida del ABS trasero IZQ (ENC/
APAG).
SOL IN TRAS DER

(ENC/APAG)

de entrada del ABS trasero DER
(ENC/APAG).
SOL EX TRAS DER

(ENC/APAG)

de salida del ABS trasero DER
(ENC/APAG).
RELE MOTOR
(ENC/APAG)
Se muestra el estado de la seal del

relevador del motor del sistema de
frenos antibloqueo (ENC/APAG).
RELE ACTUADOR
(ENC/APAG)
Se muestra el estado de la seal del

relevador del actuador del sistema
de frenos antibloqueo (ENC/APAG).
Se muestra el estado de la seal de

la falla del sistema de frenos antibloqueo (ENC/APAG).
SE FALLO ABS
(ENC/APAG)
SE FALLO EBD
(ENC/APAG)
Se muestra el estado de la seal de

falla del EBD (ENC/APAG).
SEAL EBD
(ENC/APAG)
Se muestra el estado de funcionamiento del EBD (ENC/APAG).
SEAL ABS
(ENC/APAG)
Se muestra el estado de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ENC/APAG).
: Aplicable
: No aplicable
BRC-23
2013 Tiida
[ABS]
TEST ACTIVO
PRECAUCIN:
No realice el test activo al conducir.
Asegrese de purgar completamente el aire del sistema de frenos.
Las luces de advertencia del sistema de frenos antibloqueo y freno se encienden durante el test
activo.
Tabla de funcionamiento de la vlvula solenoide
ELEMENTO DE PRUEBA
CONDICIN
VALORACIN
Funcionamiento del control de presin de lquido de freno.
SOL DEL DER

SOL DEL IZQ
SOL TRAS DER
SOL TRAS IZQ
El interruptor de encendido se
gira a la posicin ENC.
SOL ENTRADA
SOL SALIDA
SUBE (aumento):
APAG
APAG
GUARDAR (Retener):
ENC
APAG
BAJA (Disminuir):
ENC
ENC
NOTA:
Si la prueba activa se realiza con el pedal de los frenos oprimido, la carrera del pedal puede cambiar. Esto
es normal.
Aparece PRUEBA INTERRUMPIDA por aproximadamente 10 segundos despus de comenzar la operacin.
Motor del sistema de frenos antibloqueo
Toque ENC y APAG en la pantalla. Compruebe que el relevador del motor del sistema de frenos antibloqueo funcione como se muestra en la tabla a continuacin.
Operacin
ENC
APAG
Relevador del actuador del

sistema de frenos antibloqueo
ENC
ENC
Relevador del motor del sistema de frenos antibloqueo
ENC
APAG
NOTA:
Si la prueba activa se realiza con el pedal de los frenos oprimido, la carrera del pedal puede cambiar. Esto
es normal.
Aparece PRUEBA INTERRUMPIDA por aproximadamente 10 segundos despus de comenzar la operacin.
BRC-24
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS DE PUNTOS DE AUTODIAGNSTICO

[ABS]

Sistema de sensores de ruedas
INFOID:0000000008739527
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
1.INSPECCIN DEL CONECTOR
Desconecte el actuador del sistema de frenos antibloqueo y el conector E33 de la unidad elctrica (unidad de
control) y el sensor de la rueda del cdigo de falla.
Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.
Es normal el resultado de la inspeccin?
S
>> VAYA A 2.
NO
>> Repare o reemplace lo necesario.
2.COMPRUEBE LA SEAL DE SALIDA DEL SENSOR DE LA RUEDA
1.
Conecte el probador activo del sensor de rueda del sistema de frenos antibloqueo (J-45741) al sensor de
rueda que usa el adaptador apropiado.
2. Encienda el interruptor de alimentacin del probador del sensor de rueda activo del sistema de frenos BRC
antibloqueo.
NOTA:
El indicador de ALMNT verde se iluminar. Si el indicador de ALMNT no se ilumina, reemplace la batera
G
en el probador del sensor de rueda activo del sistema de frenos antibloqueo antes de continuar.
3. Haga girar la rueda del vehculo a mano y observe el indicador rojo del SENSOR en el probador del sensor de rueda activo del sistema de frenos antibloqueo. El indicador rojo del SENSOR debe destellar de
manera intermitente para indicar una seal de salida.
H
NOTA:
Si el indicador rojo del SENSOR se ilumina pero no destella, invierta la polaridad de los cables del probador y vuelva a probar.
I
Detecta el probador del sensor de rueda activa del sistema de frenos antibloqueo una seal?
S
>> VAYA A 3.
NO
>> Reemplace el sensor de rueda. Consulte BRC-33, "Desmontaje e instalacin".
J
COMPRUEBE LAS LLANTAS
3.
Compruebe la presin de inflado, desgaste y tamao de cada llanta. Consulte WT-10.

Son correctos el tamao y la presin de las llantas y est el desgaste de las llantas dentro de las especificaciones?
S
>> VAYA A 4.
NO
>> Ajuste la presin de la(s) llanta(s) o reemplcela(s).
4.VERIFIQUE LOS COJINETES DE LA RUEDA
Verifique el juego longitudinal del cojinete de la rueda. Consulte FAX-6, "Inspeccin y servicio en el vehculo"
o RAX-6, "Inspeccin y servicio en el vehculo".
S
>> VAYA A 5.
NO
>> Repare o reemplace lo necesario. Consulte FAX-6, "Desmontaje e instalacin" o RAX-6, "Desmontaje e instalacin".
5.COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES PARA DETECTAR CORTOCIRCUITOS
BRC-25
2013 Tiida

[ABS]
1.
2.
Desconecte el conector del actuador y unidad elctrica (unidad

de control) del ABS y el sensor de rueda del No. de cdigo de
falla.
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
mazo de cables del sensor de la rueda y la conexin a tierra.
No debe haber continuidad.

S
>> VAYA A 6.
NO
>> Repare el circuito.
WFIA0498E
6.COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Compruebe la continuidad entre el conector de mazo de cables del actuador y unidad elctrica (unidad de
control) del ABS y el conector del mazo de cables del sensor de rueda.
Sensor de la rueda
Actuador del sistema de frenos antibloqueo y

unidad elctrica (unidad de control)
Conector
Terminales
5
Delantera IZQ
16
10
Delantera DER
E33
Trasera IZQ
Trasera DER
9
17
6
19
8
Sensor de la rueda
Conector
E51
E52
B123
B124
Continuidad
Terminales
1
2
1
2
1
2
1
2

S
>> Reemplace el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-36, "Desmontaje e instalacin".
NO
Inspeccin de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo
INFOID:0000000008739528
1.COMPROBACIN DEL RESULTADO DEL AUTODIAGNSTICO

Verifique los resultados del autodiagnstico.
Resultados del autodiagnstico
FALLO CONTROLADOR
Aparece lo anterior entre los elementos de autodiagnstico?

S
>> Reemplace el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-36, "Desmontaje e instalacin".
NO
>> Fin de la inspeccin.
Inspeccin del sistema de vlvula solenoide
INFOID:0000000008739529

BRC-26
2013 Tiida

[ABS]

SOL ABS DEL IZQ IN
SOL ABS DEL IZQ EX
SOL ABS DEL DH IN

SOL ABS DEL DCH EX
SOL ABS IN TR IZ
SOL ABS EX TR IZ
SOL ABS IN TR DH
SOL ABS EX TR DH

S
>> VAYA A 2.
NO
BRC
1. Desenchufe el conector E33 del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
2. Verifique las terminales para detectar deformaciones, desconexin, flojedad o dao.
S
>> VAYA A 3.
NO
3. COMPROBACIN DEL SUMINISTRO DE CORRIENTE Y TIERRA DEL SOLENOIDE

1.
Compruebe el voltaje entre el conector E33 del mazo de cables

del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y la
conexin a tierra.
Tierra de
la carrocera
Conector E33 del actuador

y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS
3
Valor medido
(Aprox).
12 V
K
WFIA0499E
2.

conexin a tierra.
4
Tierra de
la carrocera
Valor medido
(Aprox).
0

S
>> Vuelva a realizar el autodiagnstico. Si los mismos
WFIA0500E
resultados aparecen, reemplace el actuador del sistema
de frenos antibloqueo y la unidad elctrica (unidad de control). Consulte BRC-36, "Desmontaje e
instalacin".
NO
Inspeccin del motor elctrico del actuador, el relevador del motor y el circuito
INFOID:0000000008739530
1.COMPROBACIN DE RESULTADOS DE AUTODIAGNSTICO

BRC-27
2013 Tiida

[ABS]

MOTOR BOMBA
RELE PRIN

S
>> VAYA A 2.
NO
1. Desenchufe el conector E33 del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
S
>> VAYA A 3.
NO
3. COMPROBACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DEL MOTOR DEL ABS Y EL RELEVADOR DEL MOTOR
1.

conexin a tierra.
2
Tierra de
la carrocera
Valor medido
(Aprox).
12 V
WFIA0501E
2.
Compruebe la resistencia entre el conector E33 del actuador y

unidad elctrica (unidad de control) del ABS y tierra.
1
Tierra de
la carrocera
Valor medido
(Aprox).
0

S
>> Vuelva a realizar el autodiagnstico. Si aparecen los
mismos resultados, reemplace el actuador y unidad
elctrica (unidad de control) del ABS. Consulte BRC-36,
"Desmontaje e instalacin".
NO
WFIA0502E
Inspeccin de los sistemas de suministro de corriente y tierra de la unidad de control del ABS
INFOID:0000000008739531

VOLTAJE DEL ACUMULADOR

S.
VAYA A 2.
NO.
Fin de la inspeccin.
BRC-28
2013 Tiida

[ABS]
1. Desenchufe el conector E33 del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
S
>> VAYA A 3.
NO
3.INSPECCIN DEL CIRCUITO DE CORRIENTE Y TIERRA DE LA UNIDAD DE CONTROL DEL ABS

Mida el voltaje y la continuidad entre el conector E33 del mazo de cables del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS y la conexin a tierra.
Conector E33 del actuador y
Nombre de la seal la unidad elctrica (unidad de
control) del ABS
Alimentacin de
corriente
Tierra
2
3
1
4
Tierra de
la carrocera
Valor medido
Voltaje del acumulador (aprox. 12 V)
Debe haber continuidad.

S
>> Compruebe el acumulador en busca de terminales flojas, voltaje bajo, etc. Repare segn sea
necesario.
NO
Inspeccin del sistema de comunicaciones CAN
BRC
INFOID:0000000008739532
1.VERIFIQUE EL CONECTOR
1.
Gire el interruptor de encendido a APAG, desenchufe el conector del actuador y unidad elctrica (unidad
de control) del ABS y compruebe que las terminales no estn deformadas, desconectadas, flojas, etc. Si
hay una falla, repare o reemplace la terminal.
2. Vuelva a colocar el conector para realizar el autodiagnstico.
Aparece "CIRC COM CAN" en los elementos de pantalla de autodiagnstico?
S
>> Imprima los resultados del autodiagnstico, y consulte LAN-15, "Diagrama de flujo de diagnstico
de fallas".
NO
>> La terminal del conector est floja, daada, abierta o en cortocircuito.
BRC-29
2013 Tiida
DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

[ABS]

El sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuentemente
INFOID:0000000008739533
1.VERIFIQUE LA ACTIVACIN DE LA LUZ DE ADVERTENCIA

Asegrese de que la luz de advertencia permanezca apagada mientras maneja.
S
>> VAYA A 2.
NO
>> Lleve acabo el autodiagnstico. Consulte BRC-20, "Funcionamiento de CONSULT-III (ABS)".
2.VERIFIQUE LOS SENSORES DE LAS RUEDAS
Compruebe lo siguiente.
Revise el montaje del sensor de la rueda para detectar flojedad
Revise los sensores de las ruedas para detectar daos fsicos
Revise los conectores de los sensores de las ruedas para detectar daos en las terminales o conexiones
flojas
Revise el rotor del sensor y el montaje para detectar daos fsicos
S
>> VAYA A 3.
NO
3.VERIFIQUE LOS COJINETES DE LA RUEDA
Verifique el juego longitudinal del cojinete de la rueda. Consulte FAX-6, "Inspeccin y servicio en el vehculo"
o RAX-6, "Inspeccin y servicio en el vehculo".
S
>> VAYA A 4.
NO
>> Repare lo necesario.
4.COMPRUEBE LA PRESIN DEL LQUIDO DE FRENOS
Compruebe la distribucin de presin de lquido de freno.

Es la distribucin de presin de lquido del freno normal?
S
NO
>> Realice la Inspeccin bsica. Consulte BRC-17, "Inspeccin bsica".
Accin inesperada del pedal
INFOID:0000000008739534

Asegrese de que la luz de advertencia permanezca apagada mientras maneja.
S
>> VAYA A 2.
NO
2.COMPRUEBE LA CARRERA DEL PEDAL DE FRENO
Compruebe carrera de pedal de los frenos.

Es la carrera del pedal de freno excesiva?
S
NO
>> VAYA A 3.
3.COMPRUEBE EL CONECTOR Y EL DESEMPEO DE LOS FRENOS

BRC-30
SBR540A
2013 Tiida

[ABS]
1.
Desactive el ABS desconectando el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del
ABS.
2. Maneje el vehculo y verifique el funcionamiento de los frenos.
NOTA:
La distancia para detenerse puede ser ms larga que en los vehculos sin ABS cuando las condiciones
del camino son resbaladizas.
Conducir el vehculo con el actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS desconectados
puede inducir cdigos de diagnstico de fallas en las unidades de control elctrico que utilizan comunicaciones CAN. Despus de la inspeccin, borre todos los DTC. Consulte LAN-12, "Monitor de apoyo de
diagnstico CAN".
S
>> VAYA A 4.
NO
4.VERIFIQUE LOS SENSORES DE LAS RUEDAS
E
Compruebe lo siguiente.
Revise el montaje del sensor de la rueda para detectar flojedad
Revise los sensores de las ruedas para detectar daos fsicos
Revise los conectores de los sensores de las ruedas para detectar daos en las terminales o conexiones BRC
flojas
Revise el rotor del sensor y el montaje para detectar daos fsicos
G
S
>> Compruebe las terminales del conector del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del
ABS para detectar deformaciones, desconexiones, conexiones flojas o daos. Vuelva a conectar
el conector del mazo de cables del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS. H
Vuelva a probar de inmediato.
NO
Distancia de frenado larga
INFOID:0000000008739535
1.COMPRUEBE EL DESEMPEO DEL SISTEMA DE FRENADO BSICO

1.
Desactive el ABS desconectando el conector del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del
ABS.
2. Maneje el vehculo y verifique el funcionamiento de los frenos.
NOTA:
La distancia para detenerse puede ser ms larga que en los vehculos sin ABS cuando las condiciones
del camino son resbaladizas.
Conducir el vehculo con el actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS desconectados
puede inducir cdigos de diagnstico de fallas en las unidades de control elctrico que utilizan comunicaciones CAN. Despus de la inspeccin, borre todos los DTC. Consulte LAN-12, "Monitor de apoyo de
diagnstico CAN".
S
>> Vaya a BRC-30, "El sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuentemente".
NO
El sistema de frenos antibloqueo no funciona
Gire el interruptor de encendido a la posicin de ENC y verifique la activacin de la luz de advertencia.

NOTA:
La luz de advertencia debera activarse por aproximadamente 2 segundos despus de girar el interruptor de
encendido a la posicin ENC.
S
NO
>> Vaya a BRC-17, "Inspeccin bsica".
BRC-31
INFOID:0000000008739536
PRECAUCIN:
El sistema de frenos antibloqueo no funciona cuando la velocidad del vehculo es 10 km/h (6 MPH) o
menos.
2013 Tiida

[ABS]
Vibracin de pedal o ruido de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo

INFOID:0000000008739537
NOTA:
Durante la activacin del sistema de frenos antibloqueo, puede sentirse la vibracin de pedal y orse un ruido.
Esto es normal y no indica una falla.
1.COMPRUEBE EL SNTOMA
1. Aplique el freno.
2. Arranque el motor.
Ocurre el sntoma solo cuando el motor arranca?
S
NO
>> VAYA A 2.
2.VUELVA A COMPROBAR EL SNTOMA
Ocurre el sntoma solo cuando los interruptores del equipo elctrico (tal como faros) se encienden?
S
NO
>> Compruebe el radio, la antena o el cableado relacionado que se encuentra muy cerca al actuador
del sistema de frenos antibloqueo y a la unidad elctrica (unidad de control) y reacomdelo como
sea necesario.
>> Vaya a BRC-30, "El sistema de frenos antibloqueo trabaja frecuentemente".
BRC-32
2013 Tiida
SENSORES DE LAS RUEDAS

[ABS]
Desmontaje e instalacin
INFOID:0000000008739538
BRC
I
SFIA3090E
A.
Parte delantera
B.
Parte trasera
1.
Conector del sensor de la rueda delantera (IZQ)
2.
Sensor de la rueda delantera (IZQ)
3.
Sensor de la rueda trasera (IZQ) 4.
Conector del sensor de la rueda trasera (IZQ)
5.
Conector del sensor de la rueda tra- 6.

sera (DER)
Sensor de la rueda trasera (DR)
Travesao lateral
8.
Lado IZQ
Lado DER
9.
7.
Parte delantera
La parte superior de la figura (lado delantero) muestra la vista desde el lado IZQ del vehculo. El lado DER es la imagen en el espejo del
lado IZQ.
SENSOR DE LA RUEDA DELANTERA

Desmontaje
PRECAUCIN:
Tanto como sea posible, evite rotar el sensor de rueda al desmontarlo. Jale los sensores de rueda
hacia afuera sin jalar el mazo de cables del sensor.
Tenga cuidado para no daar los bordes del sensor de rueda o los dientes del rotor. Desmonte primero el sensor de rueda antes de desmontar el cubo de rueda delantera o trasera. Esto se hace para
evitar el dao del cableado del sensor de rueda y la prdida del funcionamiento del sensor.
1. Desmonte el conjunto de rueda y llanta delantero. Consulte WT-8, "Ajuste".
2. Desmonte el protector de la salpicadera delantera. Consulte EI-27, "Desmontaje e instalacin".
3. Desenchufe el conector del mazo de cables del sensor de la rueda delantera.
4. Desmonte el sensor de la rueda delantera.
Instalacin
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.
BRC-33
NOTA:
2013 Tiida

[ABS]
PRECAUCIN:
Al instalar, asegrese de que no haya materias extraas tales como astillas de hierro sobre y en el
orificio de montaje del sensor de rueda. Asegrese de que no quede ninguna materia extraa enganchada en el rotor del sensor. Desmonte cualquier materia extraa y limpie el montaje.
Al instalar el sensor de rueda delantera, presione a fondo los ojales de hule del soporte de columna
y carrocera, hasta que queden trabados, y tenga cuidado de no torcer el mazo de cables. El mazo de
cables no debe quedar torcido despus de la instalacin. (Instlelo con marca de pintura para mazos
de cables en el ojillo lateral de la carrocera frente a la parte delantera del vehculo, y el ojillo lateral
de columna frente al exterior del vehculo.)
SENSOR DE LA RUEDA TRASERA

Desmontaje
PRECAUCIN:
Tanto como sea posible, evite rotar el sensor de rueda al desmontarlo. Jale los sensores de rueda
hacia afuera sin jalar el mazo de cables del sensor.
Tenga cuidado para no daar los bordes del sensor de rueda o los dientes del rotor. Desmonte primero el sensor de rueda antes de desmontar el cubo de rueda delantera o trasera. Esto se hace para
evitar el dao del cableado del sensor de rueda y la prdida del funcionamiento del sensor.
1. Desenchufe el conector del mazo de cables del sensor de la rueda trasera.
2. Desmonte el sensor de la rueda trasera.
Instalacin
PRECAUCIN:
Al instalar, asegrese de que no haya materias extraas tales como astillas de hierro sobre y en el
orificio de montaje del sensor de rueda. Asegrese de que no quede ninguna materia extraa enganchada en el rotor del sensor. Desmonte cualquier materia extraa y limpie el montaje.
Al instalar el sensor de rueda trasera, presione a fondo los ojales de hule del soporte del brazo de
suspensin y el mazo de cables del miembro lateral, hasta que queden trabados, y tenga cuidado de
no torcer el mazo de cables. El mazo de cables no debe quedar torcido despus de la instalacin.
(Oriente la marca de pintura hacia arriba del vehculo).
BRC-34
2013 Tiida
ROTOR DEL SENSOR

[ABS]
ROTOR DEL SENSOR
INFOID:0000000008739539
El rotor del sensor no puede desensamblarse. Para reemplazar el rotor del sensor, reemplace el conjunto de
cojinetes de cubo. Consulte FAX-6 de la seccin FAX, consulte RAX-6 de la seccin RAX.
BRC
BRC-35
2013 Tiida
ACTUADOR Y UNIDAD ELCTRICA (CONJUNTO)

[ABS]

INFOID:0000000008739540
AWFIA0532GB
1.
Al cliper delantero derecho
2.
Al cilindro de la rueda trasera izquierda
3.
Al cilindro de la rueda trasera derecha
4.
Al cliper delantero izquierdo
5.
Desde el lado primario del cilindro

maestro
6.
Desde el lado secundario del cilindro

maestro
7.
Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS
8.
Conector del mazo de cables
Parte delantera
PRECAUCIN:
Antes de realizar el servicio, desconecte la terminal negativa del acumulador.
Para desmontar el tubo del freno, use la llave de tuerca abocinada para prevenir que las tuercas abocinadas y el tubo del freno se daen. Para instalar, use el torqumetro para tuercas abocinadas, y
apriete la tuerca abocinada al par especificado. Consulte BR-11, "Circuito hidrulico".
No aplique un impacto excesivo al actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS; por
ejemplo, no lo deje caer.
No desmonte ni instale el actuador al sostener el mazo de cables.
Luego de completar el trabajo, purgue el aire del sistema hidrulico de los frenos. Consulte BR-9,
"Purga del sistema de frenos".
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
Desconecte la terminal negativa del acumulador. Consulte SC-7, "Desmontaje e instalacin".

Desmonte la parte superior del cubretablero. Consulte EI-25, "Desmontaje e instalacin".
Desconecte el conector del mazo de cables del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Afloje las tuercas abocinadas del tubo del freno, luego desmonte los tubos del freno del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Desmonte la manguera del servofreno del motor. Consulte BR-24, "Componentes".
BRC-36
2013 Tiida

[ABS]
6.
7.
Desmonte los pernos del soporte del actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Desmonte el actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
INSTALACIN
Purgue el sistema de frenos. Consulte BR-9, "Purga del sistema de frenos".
Purgue el sistema del embrague (si est equipado). Consulte CL-9, "Procedimiento de purga de aire".
PRECAUCIN:
Despus de instalar el conector del mazo de cables en el actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS, asegrese de que el conector est firmemente trabado.
BRC
BRC-37
2013 Tiida

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SENSORES DE LAS RUEDAS ........................ 33

DIAGNSTICO DE FALLAS .............................. 9

Desmontaje e instalacin ........................................33

Cmo realizar el diagnstico de fallas para hacer

ROTOR DEL SENSOR ..................................... 35

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Revisin: Marzo de 2013

Desmontaje e instalacin ........................................35

ACTUADOR Y UNIDAD ELCTRICA (CONJUNTO) ............................................................. 36

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