Proyecto de Ensamble

CARRERA.
INGENIERA INDUSTRIAL
ASIGNATURA.
SISTEMAS DE MANUFACTURA
DOCENTE.
I.I EMILIO FABIAN JAIMEZ TORRES
ACTIVIDAD 2
LINEA DE ENSAMBLE
ALUMNOS.
ROCIO VILA CHINO
ARACELI REBOLLAR BECERRA
ELISA GONZLEZ COLN
EDUARDO REBOLLAR LUJANO
RAMIRO JARAMILLO PEDRAZA
JESUS ROBERTO TOLA REYES
HERIBERTO REYES GIRAL
FERNANDO BARRIOS CARBAJAL
ESTEBAN GUERRA CARBAJAL
JAIME PICHARDO MORENO
RODOLFO SALVADOR ARROYO PICHARDO
7 SEMESTRE
VALLE DE BRAVO, ESTADO DE MXICO;

12 DE NOVIEMBRE DEL 2015
INDICE
I. DETERMINACIN DE LOS PUESTOS DE TRABAJO......................................................3
II.MATERIA PRIMA........................................................................................................ 4
III.DESCRIPCION DE LOS PUESTOS DE TRABAJO..........................................................6
IV.DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO........................................................................8
V.DIAGRAMA DE FLUJO DE OPERACIONES..................................................................10

VI.LAY-OUT DE LA LINEA DE ENSAMBLE....................................................................11
VII.TOMA DE TIEMPOS............................................................................................... 12
VIII.IMPLEMENTACON DE LA FILOSOFIA 5s...............................................................13
IX. LAY OUT DEL ALMACN DE MATERIA PRIMA.........................................................16
X. SISTEMA DE GESTIN DE INVENTARIOS................................................................17
XI. LAY OUT DE LA LNEA DE PRODUCCIN INDICANDO EL FLUJO DE MATERIAL.......18
XII. DISEO DE ESTACIONES DE TRABAJO.................................................................19
XIII. MEJORA DE 5`S................................................................................................... 26
XIV. DETERMINACIN DE TIEMPO ESTNDAR............................................................27
XV. HORARIO DE TRABAJO, JORNADA, TURNO, DAS, ETC..........................................28
I. DETERMINACIN DE LOS PUESTOS DE TRABAJO

Nombre de
rea de
ensamble.
Montaje
de Cabina.
Montaje
de
piezas
segund
rea de
transmisi
n sobre eje
motor.
2
Fijacin de chasis y
ruedas.
ltimo
montaj
e y rea
de
Embalaje
.
as en
cabina.
operadores
Rodolfo
Salvador
Jaime
Pichard
o
prueba
Fernando
Barrios
Esteban Guerra
Eduardo
Rebollar
Eduardo
Rebollar
-Chasis
y cabina
-Chasis con motor
unidos
en
-tornillos
funcin
-pieza resultado de la total con
unin de chasis y
ruedas.
cabina con eje motor
-caja de
trasero.
carga
-Eje
-bolsas
de
celofn
Heriberto Reyes
Ramiro Jaramillo
Piezas que
requiere.
-Cucharon
-tornillos
-cabina
-Apoyo
de
cabina
-tornillos
-Motor o
transmisin
con eje
-Chasis
-Ruedas
traseras
-Cabina
-Ruedas
II.MATERIA PRIMA
Nombre
Imagen
CUCHARA
CABINA
MOTOR
LLANTA
RIN
CHASIS
Caja
III.DESCRIPCION DE LOS PUESTOS DE TRABAJO
DESCRIPCIN DE PUESTOS DE TRABAJO

. DE MANUFACTURA
SISTEMAS
REA DE TRABAJO
OPERADOR
Ensamble principal
Operador de lnea en montaje
principal
TAREAS DEL PUESTO DE

TRABAJO
Montaje de cucharon,
habitculo y chasis
ACTIVIDADES DE CADA TAREA DE TRABAJO
Toma chasis con la mano izquierda
Con la mano derecha posiciona el cucharon

sobre el chasis.
Sostiene el chasis y cucharon con la mano

izquierda.
Con la mano derecha toma el habitculo y

monta sobre el chasis y cucharon.
Finalmente pasa al segundo operario dentro

del rea de trabajo.
Toma con la mano izquierda los componentes

previamente montados
Con la mano derecha toma el destornillador
Ajusta el tornillo previamente puesto en e

chasis
Coloca el segundo tornillo en el orificio

correspondiente y lo ajusta.
Pasa el chasis primario a la siguiente estacin

(Fijacin de chasis y ruedas delanteras).
Toma el chasis con la mano izquierda
Con la mano derecha toma la transmisin.
Coloca la transmisin
correspondiente.
Con la mano izquierda sostiene el ensamble.
Con la mano derecha coloca las llantas en e

eje trasero y los rines de las mismas llantas
Da un giro a la izquierda y pasa el chasis

secundario a la siguiente estacin.
Toma con la mano izquierda el chasis

primario.
Con la mano derecha toma el chasis

secundario
Los sobre posiciona.
Sostiene con la mano izquierda
Con la mano derecha coloca los 4 tornillos en

su lugar destinado pasa al siguiente operario
Con la mano derecha sujeta el destornillado
(Jaime)
Operador de line de fijacin
Fijacin de componentes
(Rodolfo)
rea de transmisin
Operador de lnea de montaje

(Fernando)
Colocar transmisin a chasis

secundarios
en
el
luga
Unin de ruedas traseras
Fijacin de chasis y
ruedas delanteras
Operadores de lnea de
posicionamiento y fijacin
Unir chasis primario y

secundario
(Esteban y Heriberto)
IV.DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO
1. Descripcin Diagrama De Flujo Del Proceso

Inicio
Se comienza por suministrar la materia prima a cada una de las estaciones.
Posteriormente un operador ensambla chasis, cucharon y habitculo. Mientras que al
mismo tiempo otro operador ensambla el subchasis con la transmisin y ruedas
traseras.
Si la unin de la operacin 1 y el funcionamiento de la operacin 2 son adecuados se
continua con la siguiente operacin en caso que no sea lo esperado se reprocesara.
En la siguiente estacin se realizar el ensamble de chasis con el subchasis para
posteriormente atornillarlos.
En la siguiente operacin se ensamblaran rines con llantas y se colocara el eje junto
con las llantas delanteras.
Si la unin y funcionamiento de las ruedas y eje delantero son correctos se contina
con el proceso, en caso que no sea correcto se har un reproceso desde la operacin
anterior.
En esta estacin solo se coloca la caja en el chasis para terminar con el proceso.
Si la caja est bien colocada con el chasis es producto terminado, en caso contrario el
carrito regresara a la ltima estacin para ser reprocesado.
Por ltimo el producto terminado es colocado en bolsas de celofn donde se agregara
la etiqueta y se serrara con grapas para ser llevado a almacn.
Fin.
V.DIAGRAMA DE FLUJO DE OPERACIONES

10
VI.LAY-OUT DE LA LINEA DE ENSAMBLE
11
VII.TOMA DE TIEMPOS
12
En la siguiente tabla se muestra la toma de 10 piezas armadas as como el tiempo por

cada tiempo de operacin.
No.
Jaime
Rodo
Fernand
o
Esteban
Ramiro
Eduard
o
Embalaj
e
Suma
8.59
15.05
21.16
30.48
17.58
16.66
5.52
115.04
13.64
12.09
18.93
32.23
12.26
11.14
5.18
105.47
7.26
17.32
22
30.65
13.93
13.16
5.08
109.4
16.46
4.92
28.51
25.37
11.28
6.5
5.1
98.14
20.43
4.35
21.88
19.78
12.34
6.44
8.17
93.39
19.46
9.29
25.03
21.18
11.1
6.4
6.95
99.41
21.8
4.96
21.99
19.62
12.1
6.39
6.98
93.84
18.05
5.65
20.25
19.25
12.05
6.05
6.25
87.55
19.26
5.84
21.5
21.06
11.02
6.25
7.65
92.58
10
19.51
6.54
20.05
21.35
11.59
7.52
8.95
95.51
VIII.IMPLEMENTACON DE LA FILOSOFIA 5s
13
La filosofa 5s tiene su origen en Japn, shigeo shingo, su nombre est dado por las
iniciales de las palabras en Japones:
1. Seiri
2. Seiton
3. Seiso
4. Seiketsu
5. Shitsuke
Las palabras anteriormente mencionadas corresponden a la siguiente traduccin:
1. Organizar
2. Ordenar
3. Limpiar
4. Estandarizar
5. Habito
En el proceso de ensamble, se aplican los conceptos mencionados; organizacin, hace
referencia a separar los elementos necesarios de aquellos que no lo son, eliminando los
ltimos; en el caso de las lnea de ensamble ya se realiz el proceso anterior y en cada
estacin se tiene nicamente lo necesario para cada operacin.
El proceso que continua es el de ordenar y se refiere a clasificar los artculos de forma
que cualquiera pueda encontrarlos y usarlos con facilidad para el desarrollo de este
proceso, cada estacin cuenta con un espacio designado para cada pieza que se
ensamblara; sin embargo hay posibilidad de mejorar.
14
smbo Significado
lo
Operario
Piezas
ensamblar
h
Herramientas
Embalaje
Durante el proceso de limpieza, se cuenta con la eliminacin de suciedad que para este
caso no existe gran cantidad de basura o rebaba que se genere, sin embargo se realiza
mantenimiento al menos una ocasin por cada da de operacin.
El proceso de limpieza se har de manera general en toda la lnea de ensamble, tanto
en la herramienta como en el equipo.
El siguiente proceso es de estandarizacin, se realiza por medio de indicadores
visuales que permiten destinar para un solo lugar una pieza, producto o herramienta;
para ello se emplean que contengan las hojas.
15
Imagen de la limpieza o herramienta para el cual est destinado dicho sitio, ejemplo.
Eje
s
Llantas
Rine
s
Desarmad
Diseo
or delsindicador
visual para el
desarmador
Diseo de la estacin: fijacin de

chasis secundario y llantas
Finalmente, el proceso de generar hbito, se produce cuando al observar un indicador

visual fuera de la normalidad, se procede a dejar la pieza y/o herramienta en el sitio
indicado, influye este punto para que la filosofa se mantenga y se logre el cambio para
mejorar los procesos.
16
IX. LAY OUT DEL ALMACN DE MATERIA PRIMA
Ca001
Cu002
Pf003
Ch004
Lt005
Rn006
Ed007
Tn008
Cj009
Em010
Ts0011
Ds012
MS001
MS002
MS003
X. SISTEMA DE GESTIN DE INVENTARIOS

Para la produccin de autos no se debe de faltar con ninguna pieza debida que se
producen por lotes y se sabe cuntas piezas lleva cada auto, por lo cual no se permiten
faltantes debido a que todas las piezas le agregan valor al producto final.
17
XI. LAY OUT DE LA LNEA DE PRODUCCIN

INDICANDO EL FLUJO DE MATERIAL.
18
XII. DISEO DE ESTACIONES DE TRABAJO

DESCRIPCION DEL PROCESO EN LA ESTACION PRIMARIA
Primer operario
19
En esta rea la distribucin de los materiales esta ordenada de la siguiente manera:

primero se encuentran los chasis posteriormente los cucharones y por ultimo las
cabinas.
Chas
rea de ensamble
primario
is
Cuchar
Cabina
Ensamble del chasis con el

cucharon y la cabina
REA fijacin de cabina y carrocera
Operario
En esta rea la distribucin del material se encuentra de la siguiente manera, de tal

forma que el material primario (carrocera y cabina) queden ms cercanos al
alcance del operario el cual puede estar sentado o de pie de acuerdo a la
comodidad del mismo.
Tornillos
rea de ensamble
primario
Carrocer
Desarma
dor
Fijacin de tornillos y
carrocera
Operario
Con lo cual, con la mano izquierda tomara la carrocera y con la mano derecha
tomara el tornillos.
20
rea de ensamble
primario
Carrocer
Tornillo
Fijacin de cabina y del
tornillo.
Para posteriormente atornillar la cabina con la carrocera.

REA DE TRANSMISION
En esta rea la distribucin del material se encuentra de la siguiente manera, de tal
forma que el material primario (chasis y transmisin) queden ms cercanos al
alcance del operario el cual puede estar sentado o de pie de acuerdo a la
comodidad del mismo.
rines
Llanta
rea de ensamble
primario
Chasi
Transmisi
n
Fijacin de chasis y ruedas

delanteras
Operario
Con lo cual, con la mano izquierda tomara el chasis y con la mano izquierda tomara
la transmisin.
21
Chasi
rea de ensamble
primario
Transmisi
n

delanteras
Para posteriormente realizar el ensamble de la transmisin con el chasis.
rea de ensamble
primario

delanteras
Despus con la mano izquierda sostendr la unin echa y posterior mente colocara
ruedas y rines con la mano derecha
rea de ensamble
primario
delanteras
22
rea de ensamble
primario
Para finalmente
colocar el chasis secundario armado en la siguiente rea de Fijacin
de chasis
y ruedas delanteras dando un pequeo giro a la izquierda. Y regresar a su
delanteras
labor con los materiales predispuestos.
rea de ensamble
primario
delanteras
23
Fijacin de chasis y ruedas delanteras
Chasis
y
Fijacin de
carrocera
y
carrocera
chasis
Tornillo
Diseo de rea de ensamble

Dimensiones de espacio: 60 cm x 60 cm.
Altura: a la cintura del operador una aproximacin de 1m.
Flujo de materia prima: la materia prima llega convertida en lo que es una cabina y un
chasis al operador Heriberto, el las une y coloca tornillos en las superficies sin atornillar,
posteriormente se pasan al operador Esteban quien es el operador que atornilla y una
vez sujetos estas dos partes hace continuar la materia para otros procesos de
transformacin posteriores. Posteriormente se colocan las ruedas delanteras al eje y se
colocan al chasis para pasar al ensamble final y embalaje.
Movimientos:
Movimientos de manos: los operadores de esta estacin hacen un alcance con las
manos no mayor a 50 cm y no menor a 20 cm para alcanzar las piezas.
El tercer operador toma el chasis unido a la cabina y posteriormente le coloca el eje con
las ruedas.
Movimientos de dedos: el operador hace un movimiento con los dedos para sujetar los
tornillos y colocarlos en la superficie adecuada.
Se sujeta el eje para colocarle las ruedas
Movimiento de muecas: Esteban uno de los operadores hace un movimiento de
muecas junto con uno de dedos para atornillar y sujetar piezas.
24
Alcances: todos los alcances se hacen mediante el uso de las manos y de pie por lo
que parte del cuerpo gira para permitir estos alcances
Alcanzar pieza
Colocar tornillos sobre la pieza
Juntar piezas
Alcanzar herramientas
Herramientas:
Desarmador o destornillador.
Tomar ejes
Colocar ruedas
Fijacin de Caja
Caja
Entrad
a de
Dimensiones de espacio: 60 cm x 60 cm.

Altura: a la cintura del operador una aproximacin de 1m.
Flujo de materia prima: la materia prima llega convertida en lo que es el auto completo,
posteriormente se coloca lo que es la caja para ello no se necesitan herramientas para
hacer dicho ensamble, se hace de manera de que la caja entre a presin en los dos
orificios que contiene.
Alcances: los alcances que se realizan solo es agarrar la caja lo cual es una distancia
de 30 cm. Este es el ltimo ensamble que se realiza lo cual sigue al embalaje lo cual se
colocan en bolsas de celofn.
25
Movimientos: Se realizan movimientos con los dedos para presionar sobre las orejillas
que contiene la caja para as ser colocados en los orificios.
XIII. MEJORA DE 5`S

Durante el desarrollo de la lnea de ensamble del cargador frontal con ruedas de
juguete, se encontr una oportunidad de mejorar el proceso de agarre de las piezas a
armar, en especfico las ruedas tanto traseras como frontales para ayudar a agilizar y
ordenar las piezas a ensamblar.
La mejora de la cual se habla en el prrafo anterior se trata de un despliegue de las
ruedas en forma de torre sobre una base de cartn, dicha caja se va reabasteciendo
conforme las ruedas van siendo utilizadas haciendo que en cada toma de pieza, la
siguiente caiga en su lugar debido a la accin de la gravedad. A continuacin se
muestra de manera grfica el proceso que se pretende optimizar:
26
DISEO DE PROTOTIPO, VISTA
FRONTAL
DISEO DE PROTOTIPO, VISTA

LATERAL
En la figura anterior, se muestra el dispositivo y las piezas ya ubicadas dentro del

mismo, este cuenta con un pequeo espacio justo de la rueda para poder extraerla por
medio de los dedos de la mano y en seguida, la siguiente rueda cae en el lugar que
ocupaba la pieza tomada; el objetivo de realizar esta mejora es reducir la dificultad al
tomar las piezas y tener mayor orden respecto de la posicin de las piezas, con el
objetivo de hacer ms eficiente este procedimiento dentro de la lnea de ensamble.
XIV. DETERMINACIN DE TIEMPO ESTNDAR

Actividad
10
TN
(media)
1. Unir Habitaculo con

chasis
19.03
19.6
4
19.2
6
19.4
6
19.4
3
19.4
6
19.8
19.0
5
19.2
6
19.5
1
19.39
2. Colocar tornillos en
chasis y habituculo
4.98
4.09
4.32
4.92
4.35
4.29
4.96
4.98
4.78
4.26
4.59
3. Ensamblar el motor en el
chasis
21.16
21.8
7
22
21.5
1
21.8
8
21.0
5
21.9
9
21.7
5
21.9
8
21.5
21.63
4. Colocar los tornillos

restantes en el motor
25.48
25.2
3
25.6
5
25.3
7
19.7
8
25.9
8
25.1
2
25.5
6
24
25.0
1
25.43
5. Colocar las llantas
11.23
11.87
11.05
11.87
12.0
9
11.54
11.98
12.0
1
11.03
11
11.52
6. Colocar el cucharon de la
Maquina
11.14
6.5
6.44
6.4
6.39
6.78
6.03
6.34
6.02
6.43
6.37
7. Empaque
5.52
5.1
5.08
5.1
8.17
5.95
5.98
5.09
5.35
5.72
5.43
Tiempo Normal Total=
Se estudiaron los tiempos con cronometro, ya que es la tcnica ms comn para establecer los
estndares de tiempos en el rea de ensamble del carrito, los cuales se observan a
continuacin.
Cada empresa tiene su propio formulario y procedimiento de estudio de tiempos. El

formulario indica cual es el mtodo que se emplea para aplicar las tolerancias, para lo
cual la tcnica empleada en este proceso es: Tcnica de tolerancias elementales
PF&D.
Las tolerancias se clasifican en tres categoras:
27
94.36
1. Personales (platicar, ir al bao, tomar agua, etc.)

2. Por fatiga (se concede para que se recupere del cansancio)
3. Retrasos (se consideran inevitables porque estn fuera del control del operador)
Actividad
1. Unir Habitculo con chasis

2. colocar tornillos en chasis y habitculo
3. Ensamblar el motor en el chasis
4. Colocar los tornillos restantes en el motor
5. Colocar las llantas
6. Colocar el cucharon de la Maquina
7. Empaque
Tiempo
normal
de la
unidad
(seg)
19.39
4.59
21.63
25.43
11.52
6.37
5.43
Total
Tiempo
Estnd
ar
(seg)
5%
20%
10%
25%
10%
5%
10%
20.36
5.51
23.80
31.78
12.67
6.69
5.98
Tiempo estndar total=
106.7
8
Tolerancias
F
R
0%
5%
0%
5%
0%
0%
0%
5%
10%
5%
10%
5%
5%
5%
0%
5%
5%
10%
5%
0%
5%
XV. HORARIO DE TRABAJO, JORNADA, TURNO, DAS, ETC.

La lnea de ensamble cuenta con 2 turnos de trabajo, el primero comprendido de las
6:00 a las 14:00 hrs. con media hora para tomar alimentos o descansar de las 9:45 y
10:15 hrs., el segundo turno comprendido de las 14:00 a las 22:00 hrs. con media hora
para tomar alimentos o descansar de las 17:45 a las 18:15. Se labora de lunes a
viernes lo que dar un total de 80 horas de trabajo a la semana, 320 horas al mes y
3,840 horas al ao.
Teniendo en cuenta que un ao tiene 52 semanas de las cuales solo se trabajaran 5
das, menos 8 das festivos contemplados, se tienen 253 das laborales al ao.
28

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CARRERA.

VALLE DE BRAVO, ESTADO DE MXICO;

V.DIAGRAMA DE FLUJO DE OPERACIONES..................................................................10

I. DETERMINACIN DE LOS PUESTOS DE TRABAJO

III.DESCRIPCION DE LOS PUESTOS DE TRABAJO

DESCRIPCIN DE PUESTOS DE TRABAJO

TAREAS DEL PUESTO DE

ACTIVIDADES DE CADA TAREA DE TRABAJO

Toma chasis con la mano izquierda

Con la mano derecha posiciona el cucharon

Sostiene el chasis y cucharon con la mano

Con la mano derecha toma el habitculo y

Finalmente pasa al segundo operario dentro

Toma con la mano izquierda los componentes

Con la mano derecha toma el destornillador

Ajusta el tornillo previamente puesto en e

Coloca el segundo tornillo en el orificio

Pasa el chasis primario a la siguiente estacin

Toma el chasis con la mano izquierda

Con la mano derecha toma la transmisin.

Con la mano izquierda sostiene el ensamble.

Con la mano derecha coloca las llantas en e

Da un giro a la izquierda y pasa el chasis

Toma con la mano izquierda el chasis

Con la mano derecha toma el chasis

Los sobre posiciona.

Sostiene con la mano izquierda

Con la mano derecha coloca los 4 tornillos en

Con la mano derecha sujeta el destornillado

Operador de line de fijacin

Operador de lnea de montaje

Colocar transmisin a chasis

Unin de ruedas traseras

Unir chasis primario y

IV.DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO

1. Descripcin Diagrama De Flujo Del Proceso

V.DIAGRAMA DE FLUJO DE OPERACIONES

VI.LAY-OUT DE LA LINEA DE ENSAMBLE

En la siguiente tabla se muestra la toma de 10 piezas armadas as como el tiempo por

Diseo de la estacin: fijacin de

Finalmente, el proceso de generar hbito, se produce cuando al observar un indicador

IX. LAY OUT DEL ALMACN DE MATERIA PRIMA

X. SISTEMA DE GESTIN DE INVENTARIOS

XI. LAY OUT DE LA LNEA DE PRODUCCIN

XII. DISEO DE ESTACIONES DE TRABAJO

En esta rea la distribucin de los materiales esta ordenada de la siguiente manera:

Ensamble del chasis con el

REA fijacin de cabina y carrocera

En esta rea la distribucin del material se encuentra de la siguiente manera, de tal

Para posteriormente atornillar la cabina con la carrocera.

Fijacin de chasis y ruedas

Fijacin de chasis y ruedas

Para posteriormente realizar el ensamble de la transmisin con el chasis.

Fijacin de chasis y ruedas

Fijacin de chasis y ruedas delanteras

Diseo de rea de ensamble

Dimensiones de espacio: 60 cm x 60 cm.

XIII. MEJORA DE 5`S

DISEO DE PROTOTIPO, VISTA

En la figura anterior, se muestra el dispositivo y las piezas ya ubicadas dentro del

XIV. DETERMINACIN DE TIEMPO ESTNDAR

1. Unir Habitaculo con

4. Colocar los tornillos