FUNDAMENTOS TERICOS Y DESARROLLO DEL

PROCEDIMIENTO DE ENSAYO DE MDULO RESILIENTE

Becaria: Natalia Alderete (1)
Director: Ing. Julin Rivera (2)

Proyecto de I+D+i de pertenencia:

Anlisis modulares de laboratorio y obra para diseo mecanicista de pavimentos flexibles (Aprobado
por Consejo Superior UTN Cdigo UTI1619, Aprobado Programa de Incentivos Cdigo 25/I-053)

1. Resumen
En los ltimos aos se han desarrollado tecnologas con el objetivo de lograr un
acercamiento al comportamiento en campo de los materiales de la estructura del
pavimento. El ensayo para obtencin del mdulo resiliente (razn entre el tensor
desviador y la deformacin especfica recuperable [1]) se basa en la aplicacin
de cargas dinmicas, simulando el paso del trnsito, y de una presin de
confinamiento representando el entorno dentro del paquete estructural..
Actualmente aplica la norma AASHTO T307-99, siendo el objetivo del trabajo
lograr el conocimiento de la misma y de sus fundamentaciones tericas
implcitas. A su vez se plantea una metodologa de ensayo propia para lograr
resultados representativos mediante la caracterizacin dinmica.
2. Abstract
In the last years several technologies have been developed so as to have a better
understanding of the materials that are part of the pavement structure. The test
for the resilient modulus calculation (as the ratio between the deviator stress and
the resilient axial strain [1]) is based on the application of dynamic loads
simulating the transit and a confinement pressure that simulates the surrounding
soil in the field.
Currently AASHTO T307-99 is the standard test used to determine the resilient
modulus, the main objective of this work is to achieve a complete understanding
of it and of its theoretical concepts. Moreover, an own test methodology was
developed to obtain representative results throughout the dynamic
characterization.
3. Fundamentos
El diseo de espesores de pavimentos antes de la primera Guerra Mundial era
bsicamente emprico, basado en la clasificacin de los suelos o la respuesta de
la estructura del pavimento a la carga esttica [2]. Ms tarde, se comenz a
investigar sobre el efecto de la carga mvil del trnsito en el comportamiento de
los materiales que constituan el pavimento. Esto conllev a la consideracin de
la accin de una carga dinmica aplicada en la estructura del pavimento, a la
introduccin del concepto de resiliencia y a una nueva manera de disear
teniendo en cuenta sistemas multicapas que interactan entre s.
El mdulo resiliente (Mr) se basa en el concepto de que, bajo distintos estados
de tensiones, el suelo alcanzar una deformacin total con una componente
(1) Becaria de investigacin del Centro de Investigaciones Viales LEMaC, Depto. de Ing. Civil
(2) Subdirector del Centro de Investigaciones Viales LEMaC, Depto. de Ing. Civil

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elstica, recuperable o resiliente, y otra plstica, teniendo en cuenta el
comportamiento no lineal del material. Esto permite establecer la presuncin de
que, siempre y cuando el tensor desviador no supere la tensin de corte, luego
de un gran nmero de repeticiones la nica componente de la deformacin es
elstica. [Figura 1]

TENSOR DESVIADOR [MPa]

Mr

r
DEFORMACIN ESPECFICA [%]

Figura 1. Definicin de Mdulo Resiliente

El valor del Mr se calcula mediante el cociente entre la tensin cclica y la

deformacin cclica especfica, siendo la primera igual al 90% de la tensin
mxima aplicada en forma dinmica y la deformacin resiliente la respuesta
recuperable del material frente a las cargas. [Ecuacin1]

Mr = d
r
Ecuacin 1. Definicin de Mdulo Resiliente

El ensayo de Mr define distintos valores de la presin de confinamiento 3 y el

tensor desviador d, y evala las caractersticas de los materiales frente a
distintas combinaciones de los mismos, por lo que la diferencia es sustancial con
respecto a una simple correlacin directa. Los resultados posibilitan la
conformacin de una curva constitutiva.
El ensayo actual, norma AASHTO T307-99: Determinacin del Mdulo
Resiliente de Materiales de Suelos y Agregados, evala el comportamiento de
los materiales no ligados para base y sub-base con las caractersticas de
entorno dentro de una estructura de pavimento reconociendo caractersticas no
lineales [3].
4. Desarrollo experimental
El procedimiento desarrollado se basa en los lineamientos establecidos en la
norma, con algunas variaciones en funcin de una optimizacin de los recursos
disponibles en el LEMaC y de que dichos cambios no generan una influencia
significativa en los resultados.

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1 Ensamblado del Equipo
I. Una vez moldeada y determinado el peso de la probeta colocarla sobre la
piedra porosa inferior, luego colocar la piedra porosa superior. A continuacin
medir la longitud de la probeta (Lo). Finalmente deslizar suavemente la
membrana sobre la probeta y sujetarla con bandas elsticas con el fin evitar
prdidas de humedad.
II. Colocar vaselina en los anillos de goma superior e inferior de la cmara.
Luego colocar el cilindro de acrlico y la tapa de la cmara, ajustando las tuercas.
III. Colocar abundante vaselina en el vstago e introducirlo en la tapa de la
cmara, logrando un buen contacto con la parte superior de la probeta. Es
importante verificar siempre la verticalidad del vstago debido a su gran
influencia en los resultados del ensayo. Llevar la cmara triaxial al arco de
ensayo y centrar cuidadosamente la misma. [Foto 1]

Foto 1. Cmara triaxial y arco de ensayo

2 Conexiones Generales
IV. Conectar en la parte inferior de la cmara a la entrada de aire y en la parte
superior la salida.
V. El sistema de cargas es del tipo neumtico, por lo que como primer paso se
debe verificar que el compresor est encendido para comenzar a ensayar. Luego
comprobar que la llave de paso del pulmn del equipo se encuentre abierta.
VI. El equipo cuenta con un Mdulo Regulador de Presin [MRP], verificar que
ste indique cero en ambos manmetros. [Foto 2]

Foto 2. Mdulo Regulador de Presin

VII. Conectar Mdulo Controlador y Adquisidor Electrnico [MCAE] a la red

elctrica. Resulta conveniente revisar siempre antes de ensayar las conexiones
de la parte posterior de la consola. Luego conectar el MCAE y la llave del
programa a la PC.
3 Empleo del Software
VIII. Abrir el Programa Ensayo de Mdulo Resiliente en Suelos.
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Foto 3. Pantallas del software

IX. Encender el MCAE y verificar que donde figuran ciclo actual, pulso actual y
tiempo restante estn todos en cero, y verificar que se indique cero de presin
de cmara. No se deben detectar ni el equipo ni la celda de carga. [ Foto 3]
X. Encender la consola y verificar que se indique la correcta conexin del
equipo y de la celda a utilizar. En caso de no detectarse ir a herramientas y
presionar Seleccin de puerto serie, una vez que haya detectado el puerto
correspondiente (COM1, 2 o 3) presionar aceptar.
XI. Descender el vstago del actuador hasta que haga contacto, mediante la
celda de carga, con el vstago de la cmara. Controlar que los LVDTs se
encuentren desacoplados, con movimiento libre, ya que el acondicionamiento
puede proporcionar deformaciones mayores que el rango permitido de los
LVDTs. La determinacin de la deformacin de la probeta producida durante el
acondicionamiento se efecta mediante la colocacin de un flexmetro.
Acond. de la barra de tareas para comenzar el
XII. Presionar el botn
acondicionamiento. En esta pantalla se podr seleccionar: Tipo de ensayo,
Datos del ensayo, Elementos utilizados. Luego presionar Aceptar, el
acondicionamiento intenta eliminar imperfecciones generadas durante el moldeo.
XIII. Una vez terminado el acondicionado, girar marco que contiene el flexmetro
y verificar que la deformacin no haya superado el 5%.
XIV. Presionar el botn
Iniciar de la barra de tareas para iniciar el ensayo,
aparecer una pantalla en la cual se deber completar (adems de los
parmetros descriptos previamente) la longitud inicial de la probeta y la
deformacin medida a travs del flexmetro.
XV. Al presionar Aceptar aparecer una pantalla de ajuste de los LVDTs, para
ello se deber ajustar o desajustar los tornillos segn corresponda hasta lograr
la calibracin.
XVI. Al concluir ir a Archivo y al presionar Guardar se guardar con el formato
.mre, si se desea presionar Exportar a Excel y se guardar con formato .xls.
IMPORTANTE: Se deber prestar especial atencin al momento del ajuste de la
presin de cmara.
5. Anlisis de Resultados
Una de las principales cuestiones a tener en cuenta frente al clculo es que los
15 valores obtenidos del ensayo son calculados mediante el promedio de los
ltimos cinco ciclos de cada secuencia. Debido a la presuncin de que la
deformacin es primordialmente elstica luego de un gran nmero de
aplicaciones de carga. Sin embargo algunos suelos cohesivos pueden presentar
excesivas deformaciones permanentes incluso para aplicaciones de carga
pequeas [4]. Recordando la Ecuacin 1 cuanto mayor sea la deformacin
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recuperable, menor ser el valor del Mr indicando que incluso las deformaciones
completamente elsticas pueden daar la integridad de los pavimentos frente a
cargas repetidas si la deformacin recuperable es muy grande.
La generacin de una curva, que describa el comportamiento del material en
funcin de las diferentes solicitaciones a las cuales se encuentre sometida,
indica la valoracin del comportamiento no lineal del mismo.
El comportamiento resiliente de los suelos puede ser descripto mediante el
modelo de Uzan, o modelo universal:

Mr = k1p a
pa

k2

pa

k3

Ecuacin 3. Modelo Universal

Donde:
Mr= Modulo Resiliente, [MPa]; pa= Presin atmosfrica, [MPa]; = Invariante de tensiones, [MPa];
= 1+2+3; d= Tensor desviador, [MPa]; d= 1-3; 1=Tensin principal mayor, [MPa];
2=Tensin principal intermedia, [MPa]; 3= 2= para especmenes cilndricos; 3=Tensin
principal menor/presin de confinamiento, [MPa]; k1= constante propia del material; k2= constante
propia del material; k3= constante propia del material

Este modelo permite generar la mediante el ajuste de los parmetros k1, k2 y k3,
con un coeficiente de determinacin R20,90 para que resulte representativa.
El coeficiente k1 es proporcional al Mdulo de Young, por lo tanto los valores de
k1 debern ser positivos. El incremento del invariante de tensiones () producir
un aumento de la rigidez del material lo cual resulta en un mayor Mr, por lo que
el coeficiente k2 deber ser positivo. El coeficiente k3 involucra al tensor
desviador por lo que debera ser negativo dado que al aumentar la tensin de
corte se producir un ablandamiento del material y una disminucin del Mr [5].
Para la obtencin de las constantes ki, se desarroll una hoja de clculo que
aplica la regresin mltiple no lineal a los valores del ensayo de laboratorio.
6. Conclusiones
El ensayo de Mr resulta complejo, pero el acercamiento que permite lograr en
relacin a las condiciones de los materiales en campo incentiva su empleo.
Los resultados obtenidos deben ser cuidadosamente analizados, ya que a partir
de ellos se puede generar una curva constitutiva que resulta fundamental en el
clculo de paquetes estructurales mediante mtodos mecanicistas.
7. Bibliografa
[1] AASHTO T 307-99 (2003)., Determining the resilient modulus of soils and
aggregate materials. EEUU.
[2] Groeger J., Rada G., y Lopez A. (2003), "AASHTO T307 Background and
Discussion," Resilient Modulus Testing for Pavement Components, ASTM STP
1437, EEUU.
[3] Tutumluer E., Testing of Unbound Aggregates and Subgrade Soils at the
University of Illinois, 1205 Newmark CE Lab., MC-250,University of Illinois at
Urbana-Champaign, Urbana. EEUU.
[4] Kim D., Ryeol Kim J. (2007), Resilient behavior of compacted subgrade soils
under the repeated triaxial test; Construction and Building Materials 21. EEUU.
[5] NCHRP (2004), Guide for Mechanicist-Empirical Design of new and
rehabilitated pavement structures, Chapter 2- Material Characterization. EEUU.
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