Instrucciones de uso y mantenimiento de plataforma elevadora

BP 249 Z. I.
44158 ANCENIS CEDEX - FRANCE

TEL : 33 (0)2 40 09 10 11
SU CONCESIONARIO
547378 ES (06 / 02 / 2006)
PLATAFORMA
120 AETJ L
150 AETJ C
150 AETJ L
170 AETJ L
MANUAL DE INSTRUCCIONES
LAS PRESENTES INSTRUCCIONES DEBEN QUEDAR PERMANENTEMENTE EN LA CARRETILLA ELEVADORA Y LOS

OPERA-DORES DEBEN LEERLAS Y ENTENDERLAS.
PRAMBULO
Este manual de uso tiene por objetivo explicar el
funcionamiento de la plataforma y el mantenimiento que
hay que efectuar de forma peridica para que la plataforma permanezca operativa en total seguridad.
Esta plataforma se ha diseado y fabricado para
permitirle realizar sus trabajos en zonas elevadas con
total seguridad.
Antes de su entrega, la sociedad MANITOU y el
concesionario han examinado detenidamente la plataforma con la finalidad de que le sea entregada en perfecto
estado de funcionamiento.
1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD
2 - DESCRIPCION
3 - MANTENIMIENTO
4 - CUADERNO DE MANTENIMIENTO
06/02/2006
1RE FECHA DE EDICION
LOS TEXTOS E ILUSTRACIONES DEL PRESENTE DOCUMENTO NO PUEDEN SER REPRODUCIDOS, EN TOTALIDAD
O PAR-CIALMENTE.
PARTE
DELANTERA
PARTE
TRASERA
1 - INSTRUCCIONES
Y CONSIGNAS
DE SEGURIDAD
1-1
1-2
INDICE
INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

PREAMBULO
EL OPERADOR
LA BARQUILLA
A - APTITUD DE LA BARQUILLA AL USO
B - ADAPTACION DE LA BARQUILLA A LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES
HABITUALES
C - MODIFICACION DE LA BARQUILLA
LAS INSTRUCCIONES
EL MANTENIMIENTO
1-4
1-4
1-4
1-4
1-4
1-4
1-5
1-5
1-5
1-6
INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

PREAMBULO
INSTRUCCIONES GENERALES
A - MANUAL DE INSTRUCCIONES
B - AUTORIZACION DE CONDUCCION EN FRANCIA
(para los dems pases, conformarse con la legislacin vigente.
C - MANTENIMIENTO
D - MODIFICACION DE LA BARQUILLA
E - EJES DE LAS BARQUILLAS
INSTRUCCIONES DE CONDUCCION
A - ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA
B - COMPORTAMIENTO EN EL PUESTO DE CONDUCCION
C -ENTORNO
D - VISIBILIDAD
E - PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA
F - MANEJO DE LA BARQUILLA
G - DETENCION DE LA BARQUILLA
INSTRUCCIONES PARA TRABAJOS DE SOLDADURA Y SOPLETE SOBRE LA ESTRUCTURA EXTERNA
A - CON UN PUESTO DE SOLDURA ELECTRICA
B - CON UN SOPLETE
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA BARQUILLA

MANTENIMIENTO
NIVELES DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE
NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERIA
SISTEMA HIDRAULICO
ELECTRICIDAD
SOLDURA EN LA PLATAFORMA
LAVADO DE LA BARQUILLA
DETENCIN DE LARGA DURACIN DE LA BARQUILLA

INTRODUCCION
PREPARACION DE LA BARQUILLA
PROTECCION DEL MOTOR TERMICO
CARGA DE BATERIAS
PROTECCION DE LA BARQUILLA
PUESTA EN SERVICIO DE LA BARQUILLA
1-6
1-6
1-6
1-6
1-7
1-7
1-7
1-8
1-8
1-8
1-8
1-9
1 - 10
1 - 11
1 - 12
1 - 13
1 - 13
1 - 13
1 - 14
1 - 14
1 - 14
1 - 14
1 - 14
1 - 14
1 - 15
1 - 15
1 - 15
1 - 16
1 - 16
1 - 16
1 - 16
1 - 17
1 - 17
1 - 17
AUTOADHESIVOS DE SEGURIDAD
1 - 18
1-3
INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

PREMBULO
CUANDO VEA ESTE SIMBOLO, QUIERE DECIR :
CUIDADO! SEA PRUDENTE! SU SEGURIDAD O

LA DE LA PLATAFORMA ESTAN EN JUEGO.
EL OPERADOR
- Un personal debidamente cualificado y autorizado - slo - puede usar la barquilla. La autorizacin debe estar entregada, por escrito,
por el responsable competente de la empresa para el uso de la barquilla y el operador debe llevarla permanentemente consigo.
De experiencia, sabemos que pueden presentarse ciertas contraindicaciones de uso de la barquilla. Estos usos anormales y
previsibles quedan terminantemente prohibidos, se indican los principales a continuacin :
- Un comportamiento anormal previsible resultando de una negligencia ordinaria, pero que no resulte de la voluntad de
hacer mal uso del material.
- El comportamiento reflejo de una persona en caso de disfuncionamiento, de incidente, de fallo, etc., durante el empleo
de la barquilla.
- Un comportamiento resultando de la aplicacin de la "ley del menor esfuerzo" durante la realizacin de una tarea.
- Tratndose de ciertas mquinas, un comportamiento previsible de parte de algunas personas como : los aprendices,
los adolescentes, las personas incapacitadas, en curso de formacin, etc. que desean intentar conducir una barquilla,
los operadores deseando emplear la mquina con motivo de apuesta, competicin, experiencia personal, etc.
El responsable del material deber tomar en cuenta todos estos criterios para considerar la aptitud de una persona a la conduccin de una barquilla
INFRMESE SOBRE.
- Cmo comportarse en caso de incendio.
- La proximidad de un botiqun de primeros auxilios y un extintor.
- Los nmeros de telfono para la prevencin de auxilios (mdicos, ambulancia, hospital y bomberos).
LA BARQUILLA
A - APTITUD DE LA BARQUILLA AL USO
- MANITOU garantiza la aptitud de esta barquilla al uso en las condiciones normales de utilizacin previstas en este
manual de instrucciones, con un coeficiente de pruebas de sobrecarga de 1,25 y un coeficiente de pruebas funcionales
de 1,1 tal y como se prev en la norma armonizada EN 280 para las PEMP (plataforma elevadora mvil de personal).
- Antes de la puesta en servicio, el responsable de la empresa tiene la obligacin de comprobar que la barquilla est efectivamente adecuada a las tareas que se deben ejecutar y debe realizar pruebas (de conformidad con la legislacin vigente).
B - ADAPTACION DE LA BARQUILLA A LAS CONDICIONES MEDIOAMBIENTALES HABITUALES
- Adems de los equipamientos de serie instalados en su barquilla, se dispone de numerosas opciones como : luz giratoria, faro de trabajo, etc.
Consulte con su concesionario.
- Tomar siempre en cuenta las condiciones climticas y atmosfricas del lugar donde se debe realizar el trabajo.
Proteccin contra la helada (vase : 3 - MANTENIMIENTO : LUBRICANTES Y CARBURANTE).
Adecuacin de los lubricantes (contactar con su concesionario).
Filtracin del motor trmico (vase : 3 - MANTENIMIENTO : ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
1-4
Se ha realizado el lleno de los lubricantes en la fbrica con respecto a usos con condiciones climticas medias, es decir : - 15C a + 35C.
Para usos con condiciones ms difciles ser preciso, antes de la puesta en servicio, vaciar y volver a llenar los depsitos empleando los
lubricantes adecuados a las temperaturas ambientales. Asimismo, se deber ejecutar estas intervenciones para el lquido de refrigeracin.
- Se debe dotar la barquilla de un extintor individual, cuando se debe maniobrar en zonas sin medios de extincin. Existen soluciones, consultar con su concesionario.
Su barquilla puede disearse para utilizarse en el exterior (ver: 2 DESCRIPCIN: CARACTERSTICAS) en condiciones
atmosfricas normales, y en el interior de locales perfectamente aireados y ventilados. Est prohibido utilizar la barquilla en
espacios donde exista riesgo de incendio o que sean potencialmente explosivos (p. ej. refineras, depsitos de carburante o gas,
almacenamiento de productos inflamables). Para utilizarla en estos lugares, existen equipos especficos (infrmese en su
concesionario).
C - MODIFICACION DE LA BARQUILLA
- Para la seguridad de los operadores y la de los dems, queda terminantemente prohibido modificar la estructura, los
ajustes y las regulaciones de los diferentes componentes de la barquilla por s mismo (presin hidrulica, calibracin
de los reguladores, rgimen motor trmico, adicin de equipamientos adicionales, adicin de contrapesos, accesorios
no homologados, sistemas indicadores, etc.). En dicho caso, el fabricante quedar relevado de su responsabilidad.
LAS INSTRUCCIONES
- El manual de instrucciones debe permanecer en buen estado y en el lugar previsto al efecto, en la barquilla y debe ser
la versin lingstica correspondiente al idioma del operador.
- Es obligatorio remplazar el manual de instrucciones, as como todas las placas y los adhesivos que no sean legibles,
que estn ausentes o que se hayan deteriorado.
EL MANTENIMIENTO
- El mantenimiento o las reparaciones, excepto las intervenciones que se detallan en la parte : 3 - MANTENIMIENTO,
deben estar ejecutados por un personal cualificado (consultar con su concesionario) y con todas las condiciones de
seguridad imprescindibles para preservar la salud del operador y de terceras personas.
Queda obligatorio realizar un examen peridico de su barquilla, con motivo de garantizar su rigurosa conformidad. La frecuencia
dichos controles est determinada por la legislacin vigente en el pas donde se usa la barquilla.
1-5
INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR
PREMBULO
CUANDO VEA ESTE SIMBOLO, QUIERE DECIR :
CUIDADO! SEA PRUDENTE! SU SEGURIDAD O

LA DE LA PLATAFORMA ESTAN EN JUEGO.
Los peligros consecutivos al uso, al mantenimiento o a las reparaciones de la barquilla pueden reducirse, cuando se respetan las
consignas de seguridad y las medidas preventivas que se detallan en las presentes instrucciones.
- Se deben realizar - nicamente - las operaciones, maniobras y manipulaciones que se detallan en las presentes instrucciones. Ya que el fabricante no tiene la posibilidad de prever todas las situaciones peligrosas existentes, las instrucciones relativas a la seguridad indicadas en las instrucciones y en la barquilla no son exhaustivas.
- El operador usando la mquina deber, a todo momento, considerar razonablemente los posibles riesgos existentes,
que se traten de peligros para l mismo, terceras personas o para la barquilla.
De no conformarse, rigurosamente, con las instrucciones de seguridad o de uso, relativas a las reparaciones o al
mantenimiento de la barquilla, podran resultar graves accidentes, incluso mortales.
INSTRUCCIONES
GENERALES
A - MANUAL DE INSTRUCCIONES
- Leer con atencin y comprender el manual de instrucciones.
- El manual de instrucciones debe encontrarse siempre en la barquilla, en el lugar previsto para ello, y en el idioma
utilizado por el operario.
- Quedan prohibidas a priori todas las operaciones o maniobras no descritas en el manual de instrucciones.
- Respetar las consignas de seguridad y las instrucciones descriptivas de la barquilla.
- Es obligatorio remplazar todas las placas o los adhesivos que no sean legibles o que se hayan deteriorado.
- Durante el uso de la barquilla, y como medida de seguridad, es obligatoria la presencia de un usuario en el suelo.
- Familiarizarse con la barquilla en el terreno donde habr de maniobrar.
- Adems, la utilizacin debe ser conforme con las buenas prcticas de la profesin.
- No utilizar la barquilla en caso de que la velocidad del viento sea superior a 45 km/h. No debe ejercerse ningn
empuje lateral superior a 40 kg sobre los brazos de la barquilla (las barquillas que se utilizan en el interior no deben
utilizarse en el exterior de los edificios).
B - AUTORIZACION DE CONDUCCION EN FRANCIA
(para los dems pases, conformarse con la legislacin vigente)
- El personal debidamente cualificado y autorizado - slo - puede usar la barquilla. Dicha autorizacin debe estar
entregada, por escrito, por el responsable competente de la empresa para el uso de la barquilla y el operador debe
llevarla permanentemente consigo.
- El conductor no est habilitado para autorizar el manejo de la barquilla a otra persona.
1-6
C - MANTENIMIENTO
- Un operador que verifica que su barquilla no est en buenas condiciones de funcionamiento o no conforme con las
consignas de seguridad, deber avisar de inmediato a su responsable.
- Queda terminantemente prohibido que el operador ejecute l mismo cualquier reparacin o regulacin, excepto
cuando est debidamente capacitado al efecto. Deber mantener, l mismo, su barquilla en perfectas condiciones de
limpieza cuando est encargado de esta tarea.
- El operador debe realizar el mantenimiento diario (vase : 3 - MANTENIMIENTO : A - CADA DA O CADA 10 HORAS DE MARCHA).
- El operador debe comprobar la correcta adecuacin de los neumticos con la naturaleza del terreno o suelo (vase :
superficie de contacto con el suelo de los neumticos en el captulo : 2 - DESCRIPCIN : CARACTERSTICAS).
Existen soluciones opcionales, consultar con su concesionario.
No utilizar la barquilla si los neumticos estn daados o excesivamente usados, ya que eso pondra en peligro su seguridad y la de
las personas a su alrededor, o podra provocar daos en la barquilla
- Con las barquillas elctricas, el operario debe asegurarse de lo siguiente:

No remplazar las bateras por bateras ms ligeras (Estabilidad comprometida).
Llevar siempre gafas de seguridad durante la carga de las bateras.
No cargar las bateras en un entorno explosivo.
No fumar ni dirigir llamas hacia las bateras durante las fases de manipulacin: desmontaje/ montaje
y el control de los niveles de relleno.
D - MODIFICACION DE LA BARQUILLA
- Para la seguridad del operador y la de las dems personas, queda terminantemente prohibido modificar la estructura,
los ajustes y las regulaciones de los diferentes componentes de su barquilla por s mismo:
presin hidrulica,
calibracin de los reguladores,
rgimen motor trmico,
adicin de equipamientos adicionales,
adicin de contrapesos,
accesorios no homologados,
sistemas indicadores, etc...
En dicho caso, el fabricante quedar relevado de su responsabilidad.
E - EJES DE LAS BARQUILLAS

- Eje estndar:
El chasis es rgido. Por tanto, la barquilla puede tener alcance sobre tres ruedas slo.
- Eje oscilante (si la opcin est disponible):
El eje oscilante permite que la barquilla en posicin de transporte tenga alcance en el suelo sobre cuatro ruedas.
Durante el desplazamiento en posicin de trabajo sobre un terreno no plano, el eje oscilante se bloquea (el chasis
est rgido), en consecuencia la barquilla puede tener alcance en el suelo sobre tres ruedas slo.
1-7
INSTRUCCIONES
DE CONDUCCION
A - ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA

- Asegurarse de que la vigueta intermedia corredera se encuentra situada en su posicin de cierre antes de que la
barquilla funcione desde el cesto.
- Si la barquilla es nueva, ver captulo: ANTES DE LA 1 PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA en la parte: 1
INSTRUCCIONES Y CONSIGNA DE SEGURIDAD.
- Efectuar el mantenimiento diario (ver: 3- MANTENIMIENTO; A TODOS LOS DAS O CADA 10 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO).
- Antes de poner en marcha la barquilla, comprobar los niveles:
BARQUILLAS TRMICAS :
I
BARQUILLAS ELCTRICAS :
Aceite de motor trmico.
I
Aceite del tanque hidrulico.
Aceite del tanque hidrulico.
I
Nivel de carga de batera.
Combustible.
I
Lquido de refrigeracin.
I
- Cual sea su experiencia, el operador tendr que familiarizarse con la ubicacin y el uso de todos los instrumentos de
control y de mando antes de poner la barquilla en servicio.
- La barquilla debe estar en posicin de transporte (los brazos completamente replegados o las tijeras en posicin
inferior) antes de subirse a la misma.
- Comprobar la eficiencia del avisador acstico.
B - COMPORTAMIENTO EN EL PUESTO DE CONDUCCION

- Llevar ropa adaptada al manejo de la barquilla, no llevar ropa de flotacin.
- Dotarse de los equipos de proteccin adecuados para la tarea que se debe realizar.
- Al quedar expuesto de forma prolongada a un nivel acstico elevado pueden resultar trastornos auditivos. Como
proteccin contra los ruidos fastidiosos, le recomendamos llevar protecciones auditivas.
- Quedar siempre muy atento durante el uso de la barquilla, no se debe escuchar la radio, ni msica con un casco o auriculares.
- Para mayor confort, adoptar una buena postura en el puesto de manejo en la barquilla.
- El operario debe estar siempre en su posicin normal en el puesto de manejo: est prohibido que sobresalgan los
brazos y las piernas y, en general, cualquier parte del cuerpo, fuera del cesto.
- Es obligatorio llevar casco de seguridad.
- MANITOU recomienda estar provisto de un arns de seguridad ajustado a la estatura del operario durante la
utilizacin de la barquilla (puntos de enganche del arns en el cesto, ver 2 DESCRIPCIN: INSTRUMENTOS DE
CONTROL Y DE MANDO).
- Los elementos de mando no deben usarse, en ningn caso, para propsitos para los cuales no fueron previstos (por
ej. : para subir o bajar de la barquilla, como percha, etc.).
- Para las barquillas con tijeras, est prohibido utilizar la barquilla si las batayolas no estn en su sitio.
- Est formalmente prohibido suspender una carga bajo el cesto o en cualquier parte de la estructura de elevacin.
- El operario no debe subir al cesto ni bajar del cesto si ste no est al nivel del suelo (estructura de elevacin
replegada).
- La barquilla no debe estar equipada con accesorios que aumenten la fuerza del viento sobre el conjunto.
- No utilizar escaleras ni construcciones improvisadas en el cesto para alcanzar alturas superiores.
- No subir por los lados del cesto para alcanzar alturas superiores.
C - ENTORNO
- Conformarse con las reglas de seguridad que corresponden al terreno, a la zona.
- Se pueden hacer maniobras en la barquilla desde el suelo: prohibir el acceso.
- En caso de tener que usar la barquilla en zonas de sombra o al trabajar de noche, es preciso asegurarse de que est
dotada de luces de trabajos.
- Las barquillas no pueden utilizarse ni como gras ni como ascensores para el transporte permanente de materiales o
de personas, ni como gatos o soportes.
- En el transcurso de las operaciones, tener cuidado con que nada ni nadie entorpezca las maniobras de la barquilla.
- Al elevar la barquilla, tener cuidado con que nada ni nadie entorpezca las maniobras y no hacer maniobras falsas.
1-8
- No autorizar a nadie a acercarse a la zona de maniobras de la barquilla o a pasar bajo la carga. Para ello, balizar la
zona de trabajo.
- Para progresar en una pendiente longitudinal :
Adapte la velocidad de traslacin de la barquilla controlando esta velocidad con el manipulador de traslacin.
- Tener en cuenta las dimensiones de la barquilla antes de meterse en un paso estrecho o bajo.
- No meterse, nunca, por una rampa de carga, sin comprobar previamente :
Que est correctamente colocada y amarrada.
Que el elemento con el cual est enganchada (vagn, camin, etc.), no pueda moverse.
Este puente est previsto para la acumulacin y el peso de la barquilla.
La pendiente de ste no puede ser superior al paso admisible por la barquilla.
- No meterse, nunca, por una pasarela, un suelo de madera o un montacargas, sin estar terminantemente seguro que
fueron especialmente previstos para el peso y las dimensiones de la barquilla, en su caso con carga, y sin haber
comprobado debidamente sus perfectas condiciones.
- Cuidado con las rampas de carga, zanjas, andamios, terrenos no estabilizados, bocas de registro, etc.
- Asegurarse de la estabilidad y la firmeza del suelo bajo las ruedas y/o los estabilizadores antes de levantar el cesto. Si
es necesario, aadir un calce adecuado bajo los estabilizadores.
- No intentar realizar operaciones que superen las capacidades de la barquilla.
- Tener cuidado con los materiales embarcados en la barquilla (tuberas, cables, recipientes, etc.) para que no se
escapen y se caigan. No amontonar estos materiales hasta el punto de que haya que pasar por encima de ellos.
Si el cesto debe permanecer estacionado encima de una estructura durante un periodo prolongado, existe el riesgo de
apoyarse sobre esta estructura debido al descenso del cesto a causa de la refrigeracin del aceite en los gatos,
y/o por una fuga mnima en los sistemas de bloqueo de los gatos.
Para eliminar aquel riesgo :
- Verificar con regularidad la distancia entre el cesto y la estructura, reajustarla si es necesario.
- Dentro de lo posible, usar una barquilla con una temperatura de aceite la ms cercana de la temperatura ambiental.
- En caso de obras a proximidad de lneas elctricas areas, asegurarse de que la distancia de seguridad sea suficiente
entre la zona de trabajo de la barquilla y la lnea elctrica.
Informarse en la agencia de electricidad local. Existen peligros de electrocucin o de lesiones graves al trabajar o aparcar
la barquilla demasiado cerca de los cables elctricos.
Si la barquilla est en contacto con cables elctricos, pulsar con fuerza el botn de parada de emergencia.
Si puede, salte del cesto sin entrar en contacto simultneamente con el cesto y el suelo.
Si no, pida auxilio, informe a las personas para que no toquen la barquilla, para que interrumpan o se interrumpa el
suministro elctrico de los cables.
En caso de viento fuerte superior a 45Km/h, no hacer movimientos que pongan en peligro la estabilidad de la barquilla.
D - VISIBILIDAD
- Conservar de manera permanente una buena visibilidad del recorrido. Para aumentar su visibilidad, es posible
avanzar en marcha antes, con el pendular ligeramente levantado (cuidado con los riesgos de cadas en el cesto al
tropezar con un paso de puerta inferior, las lneas elctricas areas, los puentes rodantes, los puentes de carreteras,
las vas frreas y todos los obstculos presentes en la zona delantera de la barquilla). Con marcha atrs, mirar
directamente hacia atrs. En cualquier caso, evitar los trayectos demasiado largos en marcha atrs.
- En caso de no tener suficientemente buena visibilidad sobre el recorrido, ser preciso pedir ayuda a una persona
ubicada fuera del rea de maniobra de la barquilla, asegurndose de ver, siempre y perfectamente, dicha persona.
1-9
E - PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA

BARQUILLAS TRMICAS
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
- No se debe empujar o tirar de la barquilla para arrancarla. Tal maniobra podra ocasionar graves deterioros a la
transmisin. En caso necesario, el remolque impone la puesta en rueda libre de la barquilla (ver: 3MANTENIMIENTO).
- En caso de tener que usar una batera adicional para el arranque, use una batera que tenga las mismas
caractersticas y respete la correcta polaridad de las bateras al conectarlas. Conectar primero los bornes positivos y,
luego, los bornes negativos.
De no respetar la correcta polaridad entre las bateras, resultaran graves deterioros en el circuito elctrico. El
electrolito que contienen las bateras puede producir un gas explosivo. Evitar cualquier llama y la produccin de
chispas a proximidad de las bateras. No se debe, nunca, desconectar una batera durante una carga.
INSTRUCCIONES
- Comprobar el correcto cierre y bloqueo del o de los capo(s).
- Girar la llave de contacto en el punto I para la puesta del contacto elctrico que lanza automticamente el
precalentamiento (deben mostrarse todas las barras), se mostrar el mensaje OK.
- Controlar el buen funcionamiento asegurando que no se muestra una pgina de error en la pantalla, cuidado con el
nivel de carburante (el icono de bomba permanecer presente en la pantalla) (ver: 2 DESCRIPCIN:
INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- Girar la llave de contacto en el punto II para la puesta en marcha.
- Aflojar la llave de contacto y dejar el motor trmico girar a marcha lenta.
NOTA: En caso de que haga mucho fro (ver: 2 DESCRIPCIN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
- No accionar el motor de puesta en marcha ms de 15 segundos, y efectuar el precalentamiento durante 10 segundos
entre todas las tentativas no seguidas de efecto.
- Observar la pantalla de control cuando el motor trmico est caliente, y a intervalos regulares durante la utilizacin, de
forma que se detecten con rapidez las anomalas y se puedan remediar lo antes posible.
- Si se muestran errores en la pantalla, parar el motor trmico y tomar inmediatamente las medidas necesarias.
BARQUILLAS ELCTRICAS
- No utilizar la barquilla si la batera est descargada hasta tal punto que ralentiza los movimientos, en algunos casos, la
barquilla puede detenerse (ver: 3- MANTENIMIENTO: TODOS LOS DAS O CADA 5 HORAS DE
FUNCIONAMIENTO, para no superar el umbral de carga).
INSTRUCCIONES
- Colocar el cortabatera en posicin ON.
- Comprobar el correcto cierre y bloqueo del o de los capo(s).
- Girar la llave de contacto sobre la posicin cesto.
- Controlar el buen funcionamiento asegurando que no se muestre un mensaje de error en la pantalla o que el indicador
luminoso de mantenimiento de la mquina no parpadea (ver: 2 DESCRIPCIN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y
DE MANDO).
NOTA: para las mquinas no equipadas con visualizador o indicador luminoso de mantenimiento, los errores se
identifican directamente el indicador luminoso sobre el variador (acceso: abrir el cap en la parte del mando,
retirar el crter variador, visualizar el parpadeo del indicador luminoso).
1 - 10
- Si los mensajes de error siguen mostrndose o el indicador luminoso de mantenimiento de la mquina parpadea,
volver a colocar la llave en posicin neutra.
- Colocar el cortabatera en posicin OFF.
- Tomar inmediatamente las medidas necesarias.
F - CONDUCCION DE LA BARQUILLA
Llamamos la atencin de los operarios sobre los riesgos que se corren en relacin con la barquilla, en especial:
- Riesgo de prdida del control.
- Riesgo de prdida de la estabilidad lateral y frontal de la barquilla.
El operador debe, siempre, dominar su barquilla.
- No realizar operaciones que superen las capacidades de la barquilla.

- Familiarizarse con la barquilla en el terreno donde se tendr que maniobrar.
- Asegurarse de la eficacia de los frenos acabando con un movimiento de traslacin, tener en cuenta las distancias de
frenado.
- Conducir suavemente y seleccionar la velocidad adecuada a las condiciones de uso (configuracin del terreno, carga
en el cesto).
- No manejar la barquilla con el cesto en posicin superior a menos que se haga con la mxima prudencia. Asegurar
una visibilidad suficiente.
- Tomar las curvas muy despacio.
- Dominar, en cualquier circunstancia, su velocidad.
- Circular despacio sobre terreno hmedo, resbaladizo o desigual o sobre rampas de camin.
- Recordar siempre que la direccin de tipo hidrulico es muy sensible a los movimientos.
- No se debe, nunca, dejar el motor trmico en funcionamiento durante la ausencia del operador.
- Mirar, siempre, en la direccin de la marcha y conservar, siempre, una correcta visibilidad sobre el recorrido.
- Esquivar los obstculos.
- No se debe, nunca, adelantar al borde de una cuneta o de una declividad importante.
- Sea cual sea la velocidad de traslacin, hay que reducir esta velocidad al mximo antes de detenerse.
INSTRUCCIONES
- Efectuar siempre los desplazamientos largos de la barquilla con los brazos replegados o las tijeras en posicin inferior.
- Meter la velocidad apropiada (ver: 2 DESCRIPCIN: INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO).
1 - 11
G - PARADA DE LA BARQUILLA
- No se debe, nunca, dejar la llave de contacto puesta sobre la barquilla mientras est ausente el operador.
- Asegurarse de que la barquilla no se encuentra en un lugar que pueda dificultar la circulacin y, en concreto, la
barquilla no debe estar a menos de un metro de los rales de la va frrea.
- En caso de aparcamiento prolongado en cualquier lugar, ser preciso proteger la barquilla contra la intemperie, en
particular, en caso de helada (examinar el nivel de proteccin del anticongelante), cerrar y bloquear todos los accesos
a la barquilla (caps, etc).
INSTRUCCIONES
BARQUILLAS TRMICAS
- Antes de detener la barquilla tras un trabajo intensivo, dejar que el motor trmico gire despacio algunos instantes, para permitir
que el lquido de refrigeracin y el aceite disminuyan progresivamente la temperatura del motor trmico y de la transmisin.
No olvidar esta precaucin en caso de paradas frecuentes o de calado en caliente del motor trmico, si no la
temperatura de algunas piezas podra elevarse considerablemente por el hecho del no funcionamiento del sistema de
refrigeracin, con el consiguiente riesgo de daarlas seriamente.
- Parar el motor trmico con el contactor de llave.

- Quitar la llave de contacto.
- Verificar el cierre y el bloqueo de todos los accesos a la barquilla (cap).
BARQUILLAS ELCTRICAS
- Retirar la llave del conmutador de seleccin de mandos en el suelo o en la barquilla.
- Verificar el cierre y el bloqueo de todos los accesos a la barquilla (cap).
- Colocar el cortabatera en posicin OFF (PLATAFORMA ELCTRICA).
1 - 12
INSTRUCCIONES PARA TRABAJOS DE SOLDADURA Y SOPLETE SOBRE LA ESTRUCTURA EXTERNA
Asegurarse de la barquilla no tiene fugas hidrulicas o de electrolitos.
Durante la soldadura, trabajar de espalda a la consola de mando

con el objetivo de impedir que sta resulte daada por las proyecciones de chispas.
Para todos los trabajos de soldadura o de troquelado (soplete) en las estructuras metlicas de edificios, desde el cesto,
se exige el respeto a las precauciones siguientes:
A - CON UN PUESTO DE SOLDADURA ELECTRICA
- Es obligatorio que la mquina posea una trencilla de descarga que conecte el chasis de la barquilla al suelo.
- Es obligatorio que la estructura externa que hay que soldar est conectada a tierra. Si se respetan las condiciones
mencionadas anteriormente la barquilla puede, en este caso, estar en contacto con la estructura o los elementos que
hay que soldar sin degradacin de los componentes electrnicos.
- El suministro elctrico del puesto que hay que soldar debe realizarse con una toma elctrica equipada con un
conductor de tierra, incluyendo el alargador elctrico si es necesario.
- En cualquier caso, tenga cuidado con que no haya arcos elctricos en el cesto o sobre la barquilla (contacto entre el
junquillo y el rodete y la toma de masa del puesto que hay que soldar). Para ello, la toma de masa del puesto que hay
que soldar no debe colocarse en ningn momento sobre el cesto de la barquilla, debe colocarse nicamente lo ms
cerca posible del elemento que hay que soldar.
- Poner fuera de tensin el puesto que hay que soldar antes de desconectar la palanca de masa del elemento o de los
elementos que hay que soldar.
B CON UN SOPLETE
- Atar las botellas del soplete a las viguetas del cesto.
- Las proyecciones de chispas y las cadas de recortes no deben dirigirse hacia las bateras.
- No colocar el rodete del soplete, cuando est funcionando, sobre el umbral del cesto ni dirigirlo hacia la consola de
mandos elctricos o su haz de alimentacin.
1 - 13
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA BARQUILLA

- Comprobar que el local est suficientemente ventilado antes de arrancar la barquilla.
- Llevar ropa adecuada para la ejecucin del mantenimiento de la barquilla, evitar de llevar joyas y ropa amplia. En su
caso, atarse y protegerse el cabello.
- Detener el motor trmico antes de cualquier intervencin sobre la barquilla, retirar la llave de contacto y desenchufar el
guardacabo menos de la batera.
- Colocar el cortabatera en posicin OFF (BARQUILLA ELCTRICA).
- Leer atentamente las instrucciones.
- Ejecutar inmediatamente todas las reparaciones que fueren precisas, incluso menores.
- Arreglar inmediatamente todas las fugas, incluso menores.
- Asegurarse de que se desechen, los productos consumibles usados y las piezas gastadas con toda seguridad y de
forma ecolgica.
- Cuidado con las quemaduras y de proyecciones (escape, radiador, motor trmico, etc.).
MANTENIMIENTO
- Ejecutar, siempre, el mantenimiento peridico (vase : 3 - MANTENIMIENTO) para conservar la barquilla en buenas
condiciones de funcionamiento. En caso de no respetar las instrucciones relativas al mantenimiento, y de no
ejecutarlo, se podran dar por terminadas las condiciones de garanta contractual.
NIVELES DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE

- Emplear, nicamente, los lubricantes preconizados (no use, nunca, lubricantes usados).
- No se debe, nunca, rellenar el depsito de combustible mientras est funcionando el motor trmico.
- Se debe hacer el lleno de combustible, nicamente, en los depsitos previstos al efecto.
- No se debe rellenar el depsito de combustible hasta el nivel mximo.
- Queda, terminantemente, prohibido fumar o acercarse de la barquilla con una llama mientras est abierto el depsito o
durante el llenado.
NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERIA

- Efectuar el nivel de la batera o las bateras.
Tome todas las precauciones de seguridad para esta operacin (Ver: 3- MANTENIMIENTO).
SISTEMA
HIDRULICO
- Efectuar las reparaciones, reparar todas las fugas, incluso las pequeas, inmediatamente.
- No se debe, nunca, intentar aflojar las juntas, los latiguillos o algn componente hidrulico mientras est en presin el
circuito.
VLVULA DE EQUILIBRADO : La modificacin de regulacin y el desmontaje de las vlvulas de equilibrado o de las

vlvulas de seguridad equipando los cilindros de la barquilla son intervenciones peligrosas. Estas operaciones deben
estar realizadas, nicamente, por un profesional autorizado (consultar con su concesionario).
1 - 14
Tenga cuidado con que la evacuacin de las materias consumibles y de las piezas de repuesto se efecte
con la mayor seguridad y de manera ecolgica.
ELECTRICIDAD
- No depositar piezas metlicas sobre la batera (entre la terminal Ms y la terminal menos).
- Desconectar la batera o las bateras antes de trabajar en el circuito elctrico.
- El cuadro elctrico slo puede abrirlo el personal autorizado.
SOLDURA
EN LA PLATAFORMA
- Desconectar la batera o las bateras antes de soldar sobre la barquilla.

- Para efectuar una soldadura elctrica sobre la barquilla, colocar la pinza del cable negativo del puesto de soldadura
directamente sobre la pieza que haya que soldar con el objetivo de evitar que la corriente, muy intensa, pase por el
alternador o la corona de orientacin.
- Cuando la barquilla est dotada de una unidad de control electrnica, es preciso desconectarla antes de efectuar una
soldadura ya que podra ocasionar deterioros irreparables a los componentes electrnicos.
LAVADO
DE LA BARQUILLA
- Se debe, siempre, limpiar la barquilla o, por lo menos, la zona referida antes de ejecutar cualquier intervencin.
- Recordarse, siempre, de cerrar y bloquear todos los accesos a la barquilla (caps).
- Durante el lavado con un limpiador de alta presin, evitar las articulaciones, los componentes y las conexiones
elctricas.
- Si es necesario, proteger contra la penetracin de agua, vapor o productos de limpieza los componentes susceptibles
de resultar daados, en concreto, los componentes (variador, cargador) y las conexiones elctricas, as como la
bomba de inyeccin.
- Secar los rganos elctricos.
- Limpiar la barquilla de forma a que no quede ninguna mancha o huella de combustible, aceite o grasa.
- Engrasar los ejes.
TRATANDOSE DE CUALQUIER OTRA INTERVENCION QUE NO FUERA UNA OPERACION DE MANTENIMIENTO
PERIODICO, CONSULTAR CON SU CONCESIONARIO.
1 - 15
PARADA PROLONGADA DE LA BARQUILLA
INTRODUCCIN
El propsito de las recomendaciones que se detallan en este captulo, es de prevenir los posibles deterioros que
pudieran resultar a continuacin de una parada prolongada de barquilla.
Con respecto a estas operaciones, le sugerimos el empleo del producto de proteccin MANITOU referencia 603726.
El modo de empleo figura sobre el envase.
Su concesionario debe realizar las operaciones del procedimiento de parada prolongada y, luego,
de puesta en servicio de la carretilla elevadora.
PREPARACIN
DE LA BARQUILLA
- Limpiar completamente la barquilla.

- Inspeccionar y reparar todas las posibles fugas de carburante, aceite, agua o aire.
- Sustituir o reparar todos los elementos desgastados o deteriorados.
- Lavar las superficies pintadas de la barquilla con agua clara y fra, luego secarlas.
- Realizar, en su caso, los retoques de pintura.
- Proceder a las operaciones de parada de la barquilla (vase : INSTRUCCIONES DE CONDUCCIN EN VACO Y
CON CARGA).
- Comprobar que, todas, las varillas de los cilindros del brazo estn correctamente retractadas.
- Eliminar la presin en los circuitos hidrulicos.
PROTECCIN DEL MOTOR TRMICO

- Rellenar el depsito de combustible (vase : 3 - MANTENIMIENTO).
- Vaciar y sustituir el lquido de refrigeracin (vase : 3 - MANTENIMIENTO).
- Dejar el motor trmico funcionar en ralent durante unos minutos y pararlo.
- Sustituir el aceite y el filtro de aceite del motor trmico (vase : 3 - MANTENIMIENTO).
- Adicionar el producto de proteccin al aceite motor.
- Dejar funcionar el motor trmico durante un momentito para que el aceite y el lquido de refrigeracin circulen en el
circuito.
- Desconectar la batera y almacenarla en un lugar seguro, resguardada del fro, tras cargarla completamente.
- Desmontar los inyectores y pulverizar el producto de proteccin durante uno o dos segundos en cada cilindro con el
mbolo en punto muerto bajo.
- Girar lentamente el cigeal de una vuelta y volver a montar los inyectores (vase las INSTRUCCIONES DE
REPARACIN del motor trmico).
- Desmontar la durita de admisin a nivel del colector o del turbocompresor y pulverizar el producto de proteccin en el
colector o en el turbocompresor.
- Cerrar el orificio del colector de admisin con una cinta adhesiva estanca.
- Desmontar el tubo de escape y pulverizar el producto de proteccin en el colector de escape.
- Volver a montar el tubo de escape y cerrar la salida del tubo de escape con una cinta adhesiva estanca.
NOTA : Se indica la duracin de la pulverizacin en el envase del producto.
- Abrir el tapn de llenado, pulverizar el producto de proteccin alrededor del eje de los balancines y volver a colocar el
tapn de llenado.
- Cerrar el tapn del depsito de combustible con una cinta adhesiva estanca.
- Desmontar las correas de accionamiento y almacenarlas en un lugar seguro.
- Desconectar el solenoide de parada motor en la bomba de inyeccin y aislar esmeradamente la conexin.
1 - 16
CARGA
DE BATERAS
- Para las barquillas elctricas, con el fin de conservar la longevidad de las bateras y su capacidad, haga
comprobaciones peridicas y mantenga un nivel de carga constante (ver: 3- MANTENIMIENTO).
PROTECCIN
DE LA BARQUILLA
- Proteger contra la corrosin las varillas de cilindros que no quedan retractadas.

- Envolver los neumticos.
NOTA : Cuando se tiene que aparcar la carretilla elevadora fuera, cubrirla con un toldo de proteccin estanco.
PUESTA EN SERVICIO
DE LA BARQUILLA
- Quitar la cinta adhesiva estanca de todos los orificios.

- Volver montar la durita de admisin.
- Volver a conectar el solenoide de parada motor.
- Volver a montar y a conectar la batera.
- Quitar las protecciones de las varillas de cilindros.
- Realizar el mantenimiento diario (vase : 3 - MANTENIMIENTO).
- Vaciar y cambiar el combustible, sustituir el filtro del combustible (vase : 3 - MANTENIMIENTO).
- Volver a montar y ajustar la tensin de las correas de accionamiento (vase : 3 - MANTENIMIENTO).
- Hacer funcionar el motor trmico con el motor de arranque, para que la presin del aceite motor pueda establecerse.
- Ejecutar el engrase completo de la barquilla (vase : 3 - MANTENIMIENTO : TABLA DE MANTENIMIENTO).
Compruebe que le local est suficientemente ventilado antes de arrancar la barquilla.
- Arrancar la barquilla conformndose con las instrucciones y las consignas de seguridad (vase : INSTRUCCIONES
DE CONDUCCIN).
- Efectuar todos los movimientos hidrulicos de la estructura de levantamiento insistiendo en los trminos de las
trayectorias de cada gato.
1 - 17
AUTOADHESIVOS DE SEGURIDAD
4
5
6
7
14 2
14 12
14
7
8
11
10
15
12
13
13
10 14
12
14
14
1 - 18
DESCRIPCIN
1 - FLECHA BLANCA
2 - FLECHA NEGRA
3 - CARGA EN RUEDAS
4 - PROCEDIMIENTO DE MANDO MANUAL
5 - PROCEDIMIENTO DE MANDO MANUAL PARA BRAZO ROTATIVO
6 - CONSIGNAS DE SEGURIDAD
7 - RECOMENDACIONES DE LAVADO
8 - GANCHO DE ESTIBA
9 - CONSIGNAS DEL CESTO / CAPACIDAD DE CARGA
10 - REMPLAZO DE BATERIAS
11 - CORTABATERIA / PELIGRO DE CARGA DE BATERIA / TOMA 230 VOLT 16 A
12 - PELIGRO, APARTARSE
13 - PELIGRO CIZALLAMIENTO
14 - PELIGRO APLASTAMIENTO
15 - LUGAR DE LA LLAVE DE BARQUILLA
1 - 19
SIGNIFICADO
1. FLECHA
BLANCA
Indica el sentido de la traslacin en marcha hacia delante.
Cuando el conjunto de torreta, estructura brazo y cesto efecte una rotacin

de 180 en relacin con el chasis, los mandos de traslacin se invierten.
Identificar el sentido de avance mirando las flechas en el chasis y las
situadas en la consola de mando del cesto.
2. FLECHA
NEGRA
Indica el sentido de la traslacin en marcha atrs.
dem Flecha blanca
NOTA: Como en la consola cesto o sobre el chasis; las flechas blancas

indican una traslacin hacia delante, las flechas negras hacia atrs.
3. CARGA
EN RUEDAS
Indica la carga mxima sobre una rueda y la carga que sta ejercer sobre el
suelo (ver 2 DESCRIPCIN: CARACTERSTICAS para conocer el valor de
la perforacin).
XXXX Kg
XXXX Lbs XXXXXX
Antes de utilizar la barquilla, identificar el tipo de suelo e informarse acerca

de su capacidad para resistir la perforacin.
NOTE: el peso se ve en la barquilla.

1
4. PROCEDIMIENTO
DE MANDO MANUAL
2
Describe el procedimiento para; bajar o girar el cesto, girar la torreta y hacer

girar las ruedas con la bomba y los mandos manuales.
PROCEDIMIENTO :
Vieta 1 : Destornillar y retirar el capuchn de proteccin para los mandos
indexados.
Vieta 2 : Equiparse con una palanca.
Vieta 3 : Colocar la palanca sobre la bomba manual.
1 - 20
679307
La asociacin de dos operaciones
+ 1 :
En funcin de los movimientos deseados;
- Empujar y bloquear la rueda dentada (bocadillo izquierdo) O tirar de la rueda dentada y bloquearla (bocadillo
derecho) + 1 - Bombear.
Le permite efectuar:
Columna de la izquierda de arriba abajo,
los cinco movimientos siguientes :
- Elevacin del cesto y pendular
- Elevacin del pendular (el cesto permanece horizontal)
- Salida del telescopio
- Elevacin del brazo superior
- Elevacin de los brazos intermedios
Columna de la derecha de arriba abajo,

los cinco movimientos siguientes :
- Descenso del cesto y pendular
- Descenso del pendular (el cesto permanece horizontal)
- Entrada del telescopio
- Descenso del brazo superior
- Descenso de los brazos intermedios
+ 1 :
3 - Empujar y mantener en esta posicin la rueda dentada (bocadillo izquierdo) O tirar de la rueda dentada o
mantenerla en esta posicin (bocadillo derecho) + 1 - Bombear.
Columna de la izquierda de arriba abajo,
los tres movimientos siguientes :
- Rotacin del cesto hacia la derecha
- Giro de las ruedas hacia la izquierda
- Rotacin de la torreta hacia la derecha
Columna de la derecha de arriba abajo,

los tres movimientos siguientes :
- Rotacin del cesto hacia la izquierda
- Giro de las ruedas hacia la derecha
- Rotacin de la torreta hacia la izquierda
Vieta 4: Volver a atornillar el capuchn de proteccin para los mandos indexados.
5. PROCEDIMIENTO DE MANDO MANUAL

ROTATIVO ( BARQUILLAS 3D)
PARA BRAZO
Describe el procedimiento para girar el conjunto pendular/ cesto.
PROCEDIMIENTO (Vase el adhesivo N 4) :

Vieta 1 : Destornillar y retirar el capuchn de proteccin para los mandos
indexados.
Vieta 2 : Equiparse con una palanca.
Vieta 3 : Colocar la palanca sobre la bomba manual.
+ 1 :
- Empujar y bloquear la rueda dentada (bocadillo izquierdo) O tirar de la rueda dentada y bloquearla (bocadillo
derecho) + 1 - Bombear.
Columna de la izquierda,
el movimiento siguiente :
- Rotacin del conjunto del cesto
y el pendular hacia la derecha
Columna de la derecha,
el movimiento siguiente :
- Rotacin del conjunto del cesto
y el pendular hacia la izquierda
1 - 21
6. CONSIGNAS
DE SEGURIDAD
Informarse sobre las consignas de seguridad y de utilizacin antes de poner

la barquilla en marcha.
679311
7. RECOMENDACIONES
DE LAVADO
Est estrictamente prohibido dirigir la manga de un limpiador a alta presin

sobre los botones de mando y los componentes elctricos.
598892 A
8. GANCHO
DE ESTIBA
Este adhesivo localiza los puntos de sujecin para estibar la barquilla sobre
la bandeja de un camin.
598895
9. CONSIGNAS
DEL CESTO
CAPACIDAD DE CARGA
Describe tres puntos:

- las capacidades de la barquilla para un uso en el interior y el exterior.
- los riesgos de choques elctricos.
- una invitacin para consultar el manual para ms informacin sobre las
consignas de seguridad.
400 N
(40 Kg - 90 Lbs)
230 Kg = 70
XX Kg +
XXX
508 Lbs = 155
XXX Lbs +
XXX
12,5 m/s (45 km/h)
2
3
NOTA: las capacidades son propias de cada barquilla, consulte el adhesivo

de su barquilla.
679309
1 - 22
10. REMPLAZO
DE BATERAS
Indica que el peso de las nuevas bateras debe ser superior o igual al de las
bateras que se remplacen. Si no se respeta esta consigna, la estabilidad de
la barquilla se ver comprometida.
677856
11 A. CORTABATERA
Indica la posicin del cortabatera y su efecto:

Posicin OFF: la corriente no pasa.
Posicin ON: la corriente pasa.
11 B. PELIGRO
DE CARGA DE BATERA
Describe tres puntos:

- El riesgo de explosin cuando las bateras estn cargadas.
- Las bateras deben cargarse en el exterior o un lugar bien ventilado.
- El riesgo de explosin durante la carga, debido a una chispa, una llama o
un cortocircuito.
No fumar cerca de la barquilla durante la carga de las bateras
11 C. TOMA 230VOLT 16A

Para cargar las bateras, debe enchufar el cargador a una toma que libere
una tensin de 230 V con una intensidad de 16 amperios.
La toma deber estar protegida con un disyuntor diferencial

con una proteccin de 30 mA.
1 - 23
12. PELIGRO,
APARTARSE
Est estrictamente prohibido pasar por debajo de la estructura o estacionar

debajo de ella (brazos, tijeras, pendular, cesto) y en la zona de maniobras
de la barquilla.
679450
13. PELIGRO
CIZALLAMIENTO
Est estrictamente prohibido colocar los dedos o cualquier otra parte del
cuerpo en los elementos que componen la estructura de levantamiento
(brazos, tijeras, pendular); riesgos de cortes y aplastamientos.
679451
14. PELIGRO
APLASTAMIENTO
Est estrictamente prohibido estacionar en esta zona cuando la barquilla est

en movimiento (rotacin). Los elementos donde se encuentras fijados los
adhesivos podran chocar con usted; riesgos de aplastamientos.
679452
15. LUGAR
DE LA LLAVE DE BARQUILLA
Las copias de las llaves de la plataforma (arranque, selector de mando,

apertura de los caps) deben colocarse en el lugar previsto a este efecto.
1 - 24
2 - DESCRIPCIN
2-1
2-2
NDICE
IDENTIFICACIN DE LA BARQUILLA
2-4
CARACTERSTICAS
2-5
DIMENSIONES 120 AETJ L
2 - 10
DIMENSIONES 150 AETJ C
2 - 12
2 - 14
2 - 16
FUNCIONAMIENTO DE LA BARQUILLA
2 - 19
INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO
2 - 22
PUESTO DE SOCORRO Y DE MANTENIMIENTO EN EL SUELO
2 - 26
PUESTO DE CONTROL Y DE MANDO DE LA CESTA
2 - 33
UTILIZACIN DE LA BARQUILLA
2 - 37
PROCEDIMIENTO DE SALVAMENTO
2 - 41
2-3
IDENTIFICACIN DE LA BARQUILLA
Dado que nuestra poltica es la mejora constante de nuestros productos, se
pueden Introducir ciertas modificaciones en nuestra gama de barquillas, sin
que estemos Obligados a avisar a nuestra amable clientela por ello.
Para cualquier peticin de piezas de repuesto o para cualquier informacin

De tipo tcnico, especificar siempre:
Nota: para poder comunicar de manera ms fcil todos estos nmeros, se
Recomienda inscribirlos en los lugares previstos a este efecto cuando
Se reciba la barquilla.
PLACA
DEL FABRICANTE DE LA BARQUILLA ( FIG. A )
- Tipo
- N de serie
- Ao de fabricacin
LOCALIZACIN DE LA PLACA DEL FABRICANTE (FIG. B)

B
La placa del fabricante est fija en la parte trasera izquierda del chasis.
2-4
CARACTERSTICAS
ELECTROBOMBA
- Alimentacin
48 V
- Potencia
3,6 KW
- Cindrada
4,8 cm3
- Presin
200 bar
MOTORES
ELCTRICOS DE RUEDAS
- Tipo
T 17 - 2 KW
CIRCUITO
ELCTRICO
- Batera
48 V - 300 Ah (150AETJC - 150AETJL 170AETJL)

48 V - 240 Ah (120AETJL)
- Cargador
FUSIBLES
45 Ah (Mono)
DE TARJETAS
- Tarjeta principal (caja de mando base):
5 A (1 Fig A) y 15 A (2 Fig A)
- Potencia (platina contactor):
325 A (3 Fig B)
- Electrobomba (platina variador):
100 A (4 Fig C)
1
2
3
4
2-5
120 AETJ L
ESPECIFICACINES
- Uso
Interior y Exterior
- Capacidad
200 Kg 2 personas
- Velocidad maxima autorizada de viento
45 Km/h
- Sistema de mando
Electrohidrulico
- Rotacin de la torreta
355
- Velocidad en trabajo
0,6 km/h
- Velocidad en modo transporte
5 km/h
- Altura de trabajo
11950 mm
- Altura del suelo
9950 mm
- Desvicin mxima
6870 mm
- Peso de la barquilla
En vaco
5050 kg
En carga nominal
5250 kg
- Nmero de velocidades
- Pendiente franqueable
30%
- Desviacin mxima admisible
5% 3
NEUMATICOS
DIMENSIONES
TIPO
600 X 190
LLANTA
CARGA PAR
CON CARGA MX.
SUPERFICIE DE APOYO
NEUMTICO EN VACO + DESP. LATERAL SOBRE 1 RUEDA
SOBRE SUELO DE UNA RUEDA
DEL
TRAS
DEL / TRAS
2370 KG
2680 KG
2800 KG
259,5 CM2
PUNZONADO
10,8 DAN/CM2
Par de apriete de tuerca de ruedas; delanteras
34 daNm
Par de apriete de tuerca de ruedas; traseras
22 daNm
2-6
150 AETJ C
ESPECIFICACINES
- Uso
Interior y Exterior
- Capacidad
200 Kg 2 personas
45 Km/h
- Sistema de mando
Electrohidrulico
355
0,6 km/h
5 km/h
- Altura de trabajo
14990 mm
- Altura del suelo
12990 mm
- Desvicin mxima
7600 mm
En vaco
6700 kg
En carga nominal
6900 kg
23%
5% 3
NEUMATICOS
DIMENSIONES
TIPO
600 X 190
LLANTA
CARGA PAR
CON CARGA MX.
SUPERFICIE DE APOYO
DEL
TRAS
DEL / TRAS
2930 KG
3770 KG
3600 KG
268,3 CM2
PUNZONADO
13,5 DAN/CM2
34 daNm
22 daNm
2-7
150 AETJ L
ESPECIFICACINES
- Uso
Interior y Exterior
- Capacidad
230 Kg 2 personas
45 Km/h
- Sistema de mando
Electrohidrulico
355
0,6 km/h
5 km/h
- Altura de trabajo
15280 mm
- Altura del suelo
13280 mm
- Desvicin mxima
7810 mm
En vaco
5910 kg
En carga nominal
6140 kg
26%
5% 3
NEUMATICOS
DIMENSIONES
TIPO
600 X 190
LLANTA
CARGA PAR
CON CARGA MX.
SUPERFICIE DE APOYO
DEL
TRAS
DEL / TRAS
1240 KG
1715 KG
3600 KG
283 CM2
PUNZONADO
12,5 DAN/CM2
34 daNm
22 daNm
2-8
170 AETJ L
ESPECIFICACINES
- Uso
Interior y Exterior
- Capacidad
200 Kg 2 personas
45 Km/h
- Sistema de mando
Electrohidrulico
355
0,6 km/h
5 km/h
- Altura de trabajo
16910 mm
- Altura del suelo
14910 mm
- Desvicin mxima
9430 mm
En vaco
6910 kg
En carga nominal
7110 kg
22%
5% 3
NEUMATICOS
DIMENSIONES
TIPO
600 X 190
LLANTA
CARGA PAR
CON CARGA MX.
SUPERFICIE DE APOYO
DEL
TRAS
DEL / TRAS
1520 KG
1935 KG
4200 KG
246 CM2
PUNZONADO
16,6 DAN/CM2
34 daNm
22 daNm
2-9
DIMENSIONES 120AETJ L
A
A1
B
C
C1
D
E
F
G
H
I
5520
3930
2000
1995
2210
1500
153
2640
1870
3960
4520
F
H
C1
D
A1
A
2 - 10
H1
H2
H3
H4
2350
3105
6370
5640
9950
8795
4775
545
7
13
12
G1
11
H1
10
H2
G2
H3
5
G3
3
G4
H4
G1
G2
G3
G4
2 - 11
DIMENSIONES 150AETJ C
A
A1
B
C
C1
D
E
F
G
H
I
6050
4400
2000
1965
2080
1500
143
2640
1870
3960
4820
F
H
C1
D
A1
A
2 - 12
G1
G2
G3
G4
3
H1
H2
H3
H4
2665
3425
7105
6300
2
12985
11835
7165
235
1
9
16
15
G1
14
H1
13
H2
12
G2
11
10
G3
H3
G4
H4
3
2 - 13
A
A1
B
C
C1
D
E
F
G
H
I
5960
4400
2000
1970
2080
1750
143
2880
1970
4270
4890
C1
D
A1
A
2 - 14
G1
G2
G3
G4
H1
H2
H3
H4
2660
3420
7310
6500
3
13275
12120
7165
205
1
9
16
15
G1
14
H1
13
G2
H2
12
11
10
G3
H3
G4
H4
2 - 15
A
A1
B
C
C1
D
E
F
G
H
I
6840
5120
2000
1970
2040
1750
143
2890
2005
4300
5600
C1
D
A1
A
2 - 16
G1
G2
G3
G4
3
H1
H2
H3
H4
2840
3600
8930
8130
2
14910
13750
7160
270
1
10
17
G1
16
H1
15
H2
G2
14
13
12
11
10
G3
H3
G4
H4
2 - 17
10
2 - 18
FUNCIONAMIENTO DE LA BARQUILLA
DESCRIPCIN
- Esta mquina es una plataforma elevadora mvil de persona. Est compuesta de una plataforma de trabajo fijada al
extremo de un pendular, que a su vez est fijo en el extremo de un brazo telescpico, todo ello montado sobre una
estructura de brazos articulados.
- Las plataformas elevadoras de MANITOU se utilizan nicamente para transportar personas, con sus herramientas y
sus utensilios (en el lmite del peso autorizado, ver el prrafo ESPECIFICACIONES), a la altura de trabajo deseado,
para alcanzar lugares de difcil acceso por encima de instalaciones, edificios.
- La plataforma elevadora est dotada de un puesto de mando en la cesta. Desde este puesto de mando, el operario
puede manejar la mquina y hacer maniobras con la misma hacia delante o hacia atrs. El operario puede levantar o
bajar el conjunto de los brazos, sacar o introducir el brazo telescpico, hacer girar la torreta o el cesto hacia la derecha
o hacia la izquierda. El conjunto del cesto, los brazos y la torreta puede efectuar una rotacin en un ngulo de 355
grados, de manera no continua, hacia la derecha y hacia la izquierda en relacin con su posicin de repliegue.
- La plataforma elevadora cuenta tambin con un puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo mediante el cual se
pueden operar todos los mandos de elevacin, a excepcin de la traslacin. Los mandos de la base no deben
utilizarse salvo en caso de auxilio para recoger a un operario del suelo si ste es incapaz de hacerlo por s mismo.
- El operador debe comprobar cada da el buen funcionamiento de los mandos del puesto de socorro y de
mantenimiento en el suelo, y despus desde la cesta.
Los adhesivos de las caractersticas, de seguridad y de procedimiento de salvamento se encuentran fijados en la

mquina. El operario debe informarse y comprender su contenido. Con el objetivo de evitar cualquier riesgo de mala
interpretacin de los pictogramas, consultar el prrafo AUTOADHESIVOS DE SEGURIDAD captulo 1
INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD.
- Los movimientos de la plataforma elevadora estn asegurados con una bomba hidrulica accionada mediante un
motor elctrico, alimentado con las bateras. Los componentes hidrulicos se ponen en marcha mediante
electrovlvulas accionadas con ayuda de contactores y de un manipulador de mandos.
- Los mandos en la consola base o en la consola cesto, realizados con los contactores basculantes, se encuentran o en
modo de funcionamiento o en modo de detencin.
- La consola base est equipada con un botn pulsador llamado Hombre muerto. ste debe pulsarse con
fuerza simultneamente al balanceo de un contactor. Su liberacin detiene el movimiento.
- La plataforma elevadora es una mquina con dos ruedas motrices movidas por un motor elctrico sobre cada rueda.
Las ruedas motrices estn dotadas de frenos con muelles y aflojamiento hidrulico. Estos frenos se aprietan
automticamente una vez que el manipulador de traslacin vuelve a la posicin neutra.
- La plataforma elevadora puede elevarse en el lmite de sus capacidades (ver ESPECIFICACIONES de este
captulo). Una carga igual o inferior a la capacidad mxima dentro del cesto le permitir realizar maniobras sin importar
la posicin, con la condicin de que la mquina se encuentre sobre un suelo de inclinacin inferior a 3.
GENERALIDAD
- En las pginas siguientes, encontrar toda la informacin necesaria para la utilizacin de la mquina. Incluye los
procedimientos de utilizacin, manejo, estacionamiento, carga y transporte de la plataforma.
2 - 19
SEGURIDAD
23
PENDIENTE
Cuando la plataforma haya alcanzado la inclinacin mxima autorizada
(ver captulo : CARACTERSTICAS), el led 23* de la consola de la cesta
parpadea regularmente. Adems la seal sonora 33* de la cesta suena
de modo intermitente.
Debido a la seguridad, queda prohibido cualquier movimiento
"AGRAVANTE" de elevacin de los brazos, y la extensin del telescopio.
Para volver a tomar los mandos efectuar solo movimientos no agravantes:

- volver a la posicin de seguridad introduciendo el telescopio, bajando los
brazos; a continuacin, volver a colocar la barquilla sobre un suelo ms
horizontal para poder efectuar movimientos de elevacin o extensin.
SOBRECARGA
33
Cuando la plataforma haya alcanzado el lmite de peso autorizado (ver

captulo : CARACTERSTICAS) en la cesta : los led de sobrecarga del
puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo 3* y de la consola de la
cesta 22* parpadean de forma regular. La seal sonora 33* de la consola
suena continuamente. Por seguridad, se prohben todos los movimientos.
Para volver a tomar los mandos :

- cortar la circulacin del cesto de modo intermitente retirando el objeto o
los objetos que provocan la sobrecarga.
O,
- pedir a una persona en el suelo que efecte un descenso en mando
manual (ver PROCEDIMIENTO DE SALVAMENTO del captulo y
AUTOADHESIVOS DE SEGURIDAD en el captulo 1 INSTRUCCIONES
Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD).
3
* : los nmeros de referencia de arriba corresponden tambin a los

utilizados en la descripcin de los componentes en las pginas
siguientes.
22
2 - 20
NOTA: INCOHERENCIA
DE LOS SENSORES de
SOBRECARGA, de posicin BRAZO BAJO y
extraccin / retraccin del TELESCOPIO.
El objetivo de esta nota es informarle del hecho de que los
leds de inclinacin y de sobrecarga pueden encenderse en
determinadas situaciones intermitentemente, y la seal sonora
sonar de modo continuo, por razones distintas a una posicin
inclinada o de sobrecarga de la cesta.
Para su seguridad, la plataforma est dotada de dos sensores de

sobrecarga. Si slo est activo un sensor, la plataforma est bloqueada, la pantalla (vase marca 7; pginas siguientes) indica el
cdigo de defecto F02004. Simultneamente :
En la consola de la cesta :
- La seal sonora 33* suena continuamente.
- El led 22* parpadea en series de 5 destellos
cada 2 segundos.
en la consola base :
- El led 3* parpadea de forma regular.
cada 2 segundos.
Para su seguridad, la plataforma est dotada de dos sensores para la posicin brazo bajo y de dos sensores
para la extraccin / retraccin del telescopio. Si slo est activo un sensor en una u otra de estas funciones, la pantalla (vase marca 7; pgina siguiente) indica el cdigo de defecto F02005.
Simultneamente :
En la consola de la cesta :
- La seal sonora 33* permanece en silencio.
cada 2 segundos.
en la consola base :
- El led 4* parpadea en series de 5 destellos.
cada 2 segundos.
Si los errores siguen mostrndose, inmovilizar la barquilla y realizar las

reparaciones necesarias.
Consulte en su concesionario.
* : los nmeros de referencia de arriba corresponden tambin a los utilizados en la descripcin de los componentes en las pginas siguientes.
2 - 21

A - PUESTO
DE SOCORRO Y DE MANTENIMIENTO EN EL SUELO
10
8
12
11
9
13
6
3
15
14
2
1
17
18
16
20
19
2 - 22
A - PUESTO
DE SOCORRO Y DE MANTENIMIENTO EN EL SUELO
1 - PARADA DE EMERGENCA
2 - CONMUTADOR CON LLAVE DE SELECCIN DE MANDOS EN EL SUELO O EN EL CESTO
3 - TESTIGO DE SOBRECARGA
4 - TESTIGO MANTENIMIENTO DE LA MQUINA
5 - INDICADOR DE CARGA DE LA BATERA
6 - BOTN DE VIGILANCIA "HOMBRE MUERTO"
7 - INDICADORES DE CARGA DE LA BATERA Y EL HORMETRO
8 - CONTACTOR DE ROTACIN DEL CESTO
9 - CONTACTOR DE LEVANTAMIENTO Y DESCENSO DEL PENDULAR
10 - CONTACTOR DE ROTACIN PARA JIB ROTATIVO (OPCIN: 3D)
11 - CONTACTOR DE SALIDA Y VUELTA DEL MSTIL
12 - CONTACTOR DE LEVANTAMIENTO Y DESCENSO DEL BRAZO SUPERIOR
13 - CONTACTOR DE LEVANTAMIENTO Y DE DESCENSO DEL BRAZO INFERIOR
14 - CONTACTOR DE ROTACIN DE LA TORRETA
15 - CONTACTOR DE INCLINACIN DEL CESTO
16 - CORTACORRIENTE DE LA BATERA
17 - LUZ DE DESTELLOS (OPCIN)
18 - SENSOR DE DESVIACIN
19 - SEAL SONORA
20 - BLOQUEO DE LA ROTACIN DE LA TORRETA
2 - 23

B - PUESTO
DE CONTROL Y DE MANDO DE LA CESTA
25
35
23
22
31
30
29
28
32
27
26
21
24
34
33
34
2 - 24
B - PUESTO
DE CONTROL Y DE MANDO DE LA CESTA
21 - PARADA DE EMERGENCA
22 - TESTIGO DE SOBRECARGA Y DEFECTOS VARIADOR
23 - TESTIGO DE DESVIACIN
24 - PULSADOR DE MANDO SEAL SONORA
25 - MANIPULADOR
26 - CONTACTOR DE SELECCIN DE ROTACIN
27 - CONTACTOR DE INCLINACIN DEL CESTO
28 - CONTACTOR DE LEVANTAMIENTO Y DE DESCENSO DEL PENDULAR
29 - CONTACTOR DE VUELTA Y SALIDA DEL MSTIL
30 - CONTACTOR DE LEVANTAMIENTO Y DE DESCENSO DEL BRAZO SUPERIOR
31 - CONTACTOR DE ELEVACIN Y DESCENSO DE LOS BRAZOS INFERIORES
32 - CONTACTOR DE TRANSLACIN
33 - TESTIGI SONORO
34 - PUNTOS DE ENGANCHE DE LOS ARNESES DE SEGURIDAD
35 - CRTER DE PROTECCIN DE CONSOLA
NOTA : Los trminos DERECHA-IZQUIERDA-DELANTE-ATRS se refieren para un operario situado en la
barquilla en posicin de trabajo y mirando frente a l.
2 - 25
PUESTO DE SOCORRO Y DE MANTENIMIENTO EN EL SUELO

1 - PARADA
DE EMERGENCA
1
Este interruptor rojo en forma de champin permite interrumpir todos los

movimientos de la mquina en caso de anomalas o de peligro.
- Pulsar el botn para cortar los movimientos.
- Girar el botn un cuarto de vuelta hacia la derecha para reactivar la alimentacin. (el interruptor volver automticamente a su posicin inicial).
En todos estos casos, esta orden es prioritaria, incuso si los movimientos se

hacen desde la barquilla.
En caso de activacin de la parada de emergencia,

la parada de los movimientos puede ser brutal.
2 - CONMUTADOR CON LLAVE DE SELECCIN DE

MANDOS EN EL SUELO O EN EL CESTO
B
A
Este selector de puesto de mando CESTO / BASE posee tres posiciones,
con posicin central de parada, alimenta a la consola de mando del cesto
cuando se encuentra colocado en la posicin BARQUILLA. Cuando el selector se encuentra en posicin BASE, la alimentacin de la consola en el
CESTO se interrumpe y slo se utilizan los mandos de la base.
A : - Los mandos se controlan desde el puesto de control y el mando de
la cesta.
B : - Posicin Neutro : Los mandos de la barquilla no estn conectados (quitar
la llave en esta posicin)
C : - Los mandos se controlan desde el puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo.
3 - TESTIGO
DE SOBRECARGA
En caso de sobrecarga en el cesto, el led se enciende intermitentemente

(Vase: FUNCIONAMIENTO DE LA PLATAFORMA - SEGURIDAD).
2 - 26
4 - TESTIGO MANTENIMIENTO
DE LA MQUINA
- ESTE TESTIGO TIENE DOS FUNCINE :
Este testigo se acciona a travs de un temporizador programado para

disparar el testigo cada 50 horas (recuento de las horas de
funcionamiento de la bomba hidrulica).
El indicador luminoso encendido (LED fijo) indica la necesidad de proceder al
mantenimiento de la mquina (Ver captulo "TABLA DE MANTENIMIENTO)
NOTA: Para desactivar este indicador luminoso, ver 7 Indicadores de
carga de la batera y contador horario".
En caso de avera, el nmero de parpadeos indica el tipo de fallo

detectado por el variador ; as como explicado ms abajo:
- 1 parpadeo : Defecto parmetro variador
- 2 parpadeos : Mando activando antes la puesta de la marcha
- 3 parpadeos : Variador en cortocircuito
- 4 parpadeos : Defectos contactores de potencia
- 5 parpadeos : Fallo de sincronizacin de sensores
- 6 parpadeos : Acelerador, potencimetro, manipulador o hilo de
captador de velocidad
- 7 parpadeos : Batera descargada
- 8 parpadeos : Temperaduras ms elevadas del variador
- 9 parpadeos : Contactor de la bobina en cortocircuito
-12 parpadeos : Defecto conexin bus
Si el LED parpadea continuamente, inmovilizar la barquilla.

5 - INDICADOR
DE CARGA DE LA BATERA
La led cambia de color en funcin del estado de carga de la batera:

La led rojo :
- El cargador est conectado a la red elctrica.
La led amarillo :
- La batera est cargada a 80%.
La led verde :
- La batera est cargada a 100%.
AUTONOMA DE LAS BATERAS

- Las funciones de abajo se desactivarn cuando llegue al 20% de
carga, en posicin de velocidad de trabajo o transporte, en el mando
puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo o puesto de control
y de mando de la consola :
Levantamiento de brazos intermediarios
Levantamiento del brazo superior
Salida del telescopio
6 - BOTN
DE VIGILANCIA
"HOMBRE
MUERTO "
Por motivos de seguridad, pulsar este botn de manera permanente para

activar las funciones de elevacin y de rotacin.
2 - 27
7 - INDICADORES
DE CARGA DE LA BATERA Y EL
HORMETRO
A
A - INDICADOR DE CARGA DE LA BATERA
BATERA CARGADA
- Se muestran todas las barras (sombreadas).
BATERA DESCARGADA
- Slo permanecen en la pantalla dos barras, de ah la necesidad de
proceder a la recarga de bateras (Ver captulo PERIORICIDAD DE
MANTENIMIENTO).
NOTA: No se debe descender por debajo del umbral del 20% de carga de las
bateras, para evitar su rpido deterioro.
En el arranque aparecen sucesivamente los 2 contadores siguientes,

slo el contador con el smbolo "T" aparece en el funcionamiento
normal :
B - INDICADOR CUENTAHORAS DIARIO
Indica el nmero de horas totales de todos los movimientos realizados y
puede ponerse a cero
C - INDICADOR CUENTAHORAS BOMBA Y TRACCIN

Indica el nmero de horas totales de todos los movimientos realizados.
D - MUESTRA DE ERRORES
En caso de avera, aparece un nmero de error (se memorizar y podr
analizarse) paralelamente al indicador luminoso 4 de mantenimiento de
la mquina (parpadeos debido a los errores).
Si los errores siguen mostrndose, inmovilizar la barquilla y realizar las

reparaciones necesarias.
C
NOTA: Para las descripciones y las frecuencias de los errores detectados ver
el MANUAL DE REPARACIN de esta mquina.
2 - 28
PUESTA A CERO DEL CUENTAHORAS DIARIO

6
Proceder de la siguiente manera:

- La barquilla debe estar en posicin de transporte (brazos y telescopio
completamente replegados).
- La barquilla no debe encontrarse inclinada.
- Poner en posicin "Puesta de socorro y de mantenimiento en el suelo"
mediante el selector 2 "Conmutador con llave de seleccin BASE o
CONSOLA" y esperar el "bip" de inicio.
- Pulsar el botn 6 "botn de hombre muerto" y, a la vez, los dos

contactores 9 "contactor de subida y bajada del pendular" y 15
"contactor de inclinacin de la consola", hasta que el contador se
ponga a cero.
NOTA: Esta maniobra debe efectuarse en los 3 4 segundos que siguen

a la puesta del circuito elctrico bajo tensin.
15
PUESTA A CERO DEL TEMPORIZADOR A LAS 50 HORAS DE

FUNCIONAMIENTO
Este ajuste debe realizarse despus de haber procedido al
mantenimiento descrito en el captulo: MANTENIMIENTO CADA 50
HORAS DE FUNCIONAMIENTO.
Proceder de la siguiente manera:
12
- La barquilla debe estar en posicin de transporte (brazos y telescopio

completamente replegados).
- La barquilla no debe encontrarse inclinada.
13
- Poner en posicin "Puesta de socorro y de mantenimiento en el suelo"

mediante el selector 2 "Conmutador con llave de seleccin BASE o
CONSOLA" y esperar el "bip" de inicio.
- Pulsar el botn 6 de hombre muerto y simultneamente los dos
contactores 12 contactor de subida y descenso del brazo superior y
13 contactor de subida y descenso del brazo inferior al mismo tiempo,
hasta que el indicador luminoso 4 MANTENIMIENTO DE LA
MQUINA se apague (el minutero se pone en cero).
NOTA: Esta maniobra debe efectuarse en los 3 4 segundos que siguen
a la puesta del circuito elctrico bajo tensin.
2 - 29
8 - CONTACTOR
DE ROTACIN DEL CESTO

10
- Este contactor permite la rotacin del cesto.
ROTACIN A LA DERECHA
- Colocar el selector base/ cesta en posicin base, mantener el botn de vigilancia
"hombre muerto" presionado y empujar el contactor 8 hacia la derecha
ROTACIN A LA IZQUIERDA
"hombre muerto" presionado y empujar el contactor 8 hacia la izquierda.
9 - CONTACTOR
DE LEVANTAMIENTO Y DE DESCENSO
DEL PENDULAR
- Este contactor permite el levantamiento y el descenso del brazo pendular.
LEVANTAMIENTO DEL BRAZO PENDULAR
- Colocar el selector base/ cesta en posicin base, mantener el botn de vigilancia "hombre muerto" presionado y
empujar el contactor 9 hacia arriba.
DESCENSO DEL BRAZO PENDULAR
- Colocar el selector base/ cesta en posicin base, mantener el botn de vigilancia "hombre muerto" presionado y
empujar el contactor 9 hacia abajo.
10 - CONTACTOR
DE ROTACIN PARA JIB ROTATIVO ( OPCIN:
3D)
- Este contactor permite la rotacin del pendular.

ROTACIN A LA DERECHA
"hombre muerto" presionado y empujar el contactor 10 hacia la derecha.
11 - CONTACTOR
11
12
DE SALIDA Y VUELTA DEL MSTIL
- Este contactor permite la salida y la entrada del telescopio.

SALIDA DEL TELESCOPIO
ENTRADA DEL TELESCOPIO
- Colocar el selector base/ cesta en posicin base, mantener el botn de vigilancia "hombre muerto" presionado y empujar el
contactor 11 hacia la derecha.
12 - CONTACTOR
DE LEVANTAMIENTO Y DESCENSO DEL BRAZO SUPERIOR
- Este contacto permite el levantamiento y el descenso del brazo superior.

LEVATAMIENTO DEL BRAZO SUPERIOR
contactor 12 hacia arriba.
2 - 30
DESCENSO DEL BRAZO SUPERIOR

"hombre muerto" presionado y empujar el contactor 12 hacia abajo.
13 - C O N TA C T O R
13
DE
L E VA N TA M I E N T O
DE
DESCENSO DEL BRAZO INFERIOR

14
- Este contactor permite el levantamiento y el descenso del brazo inferior.
LEVANTAMIENTO DEL BRAZO INFRIOR

"hombre muerto" presionado y empujar el contactor 13 hacia arriba.
DESCENSO DEL BRAZO INFERIOR
contactor 13 hacia abajo.
14 - CONTACTOR
DE ROTACIN DE LA TORRETA
- Este contactor permite la rotacin de la torreta.

ROTACIN A LE DERECHA
contactor 14 hacia la derecha.
contactor 14 hacia la izquierda.
15 - CONTACTOR
DE INCLINACIN DEL CESTO
- Este contactor permite la correccin de la horizontalidad del cesto o el

replegado completo del cesto en posicin de transporte.
CORRECCIN DEL CESTO HACIA EL ALTO
- Colocar el selector base/ cesta en posicin base, mantener el botn de
vigilancia "hombre muerto" presionado y empujar el contactor 15 hacia arriba.
CORRECCIN DEL CESTO HACIA EL BAJO
- Colocar el selector base/ cesta en posicin base, mantener el botn de
vigilancia "hombre muerto" presionado y empujar el contactor 15 hacia abajo.
16 - CORTACORRIENTE
15
DE BATERA
El cortabatera se encuentra en el chasis del lado del puesto de socorro y de

mantenimiento en el suelo.
EN POSICIN
Girar el tirador
EN POSICIN
Girar el tirador
ON
un cuarto de vuelta: La corriente pasa.
OFF
un cuarto de vuelta: La corriente no pasa.
16
Colocar siempre el cortabatera en posicin OFF cuando no se utilice la barquilla.

La alarma (ver 19 - ALARMA SONORA) se activar en caso de olvido
en posicin ON del cortabatera durante la carga de bateras.
2 - 31
17 - LUZ
DE DESTELLOS (OPCIN)
- La luz giratoria se enciende automticamente cuando la barquilla se

encuentra en translacin, o cuando realiza un movimiento (Elevacin,
rotacin,...).
18 - SENSOR
17
DE DESVIACIN
- Este captador controla la inclinacin de la barquilla. Cuando la barquilla

alcanza la inclinacin mxima autorizada (Ver captulo:
CARACTERSTICAS), el vibrador sonoro rep. 33 se activa mediante
intermitencia y todos los movimientos AGRAVANTES de elevacin de
los brazos, extensin del telescopio se bloquean. El LED rep. 23 en la
barquilla se activa.
NOTA: PRUEBA DE INCLINACIN; colocar la plataforma sobre un suelo
plano, en posicin de mando de la consola base (ver 2 CONTACTOR CON LLAVE). Pulse el detector PRESS TO
TEST, el vibrador sonoro resonar y se encender el LED.
18
Si el vibrador permanece en silencio y se enciende el LED, inmovilizar la

barquilla y realizar las reparaciones necesarias.
19 - SEAL
SONORA
Esta alarma sonora (fijada en la torreta por encima de la caja del puesto
de socorro y de mantenimiento en el suelo) se activa cuando se pulsa el
botn 24.
19
La alarma se activar en caso de olvido en posicin ON del cortabatera

(ver 16 CORTABATERA) durante la carga de las bateras.
20 - BLOQUEO
DE LA ROTACIN DE LA TORRETA
- Poner la clavija en el lugar previsto.

- Esta clavija permite cuando est en posicin, de encerrar la rotacin de la
torreta.
- Debe ser utilizando cuando la barquilla est transportando por un camin o
por otro medio de transporte (tren,...).
No olvidar de quitarlo al momento de la utilizacin de la barquilla.

NOTA : Desbloqueo del husillo: puede ser necesario efectuar una rotacin de
la torreta derecha o izquierda con el objetivo de liberar el husillo para
extraerlo de su sitio.
2 - 32
20
PUESTO DE CONTROL Y DE MANDO DE LA CESTA

21 - PARADA
DE EMERGENCA
Este interruptor rojo en forma de champin permite interrumpir todos los

movimientos de la mquina en caso de anomalas o de peligro.
- Pulsar el botn para interrumpir los movimientos.
- Girar el botn un cuarto de vuelta hacia la derecha para reactivar la
alimentacin (el interruptor volver automticamente a su posicin inicial).
21
Este mando tiene siempre la prioridad, salvo cuando los movimientos se realizan desde el puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo.
En caso de que se active la parada de emergencia, la parada de los

movimientos puede ser brutal.
22
22 - TESTIGO DE SOBRECARGA Y DEFECTOS VARIADOR

- ESTE TESTIGO TIENE DOS FUNCINES :
Este mando tiene siempre la prioridad, salvo cuando los movimientos se

realizan desde el puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo.
En caso de avera, el numero de parpadeos indican el tipo de defecto

detectado por el variador (Ver : 4 - Testigo MANTENIMIENTO
MQUINA p 2-17).
23 - TESTIGO
23
DE DESVIACIN
Cuando la barquilla haya alcanzado la inclinacin mxima autorizada el led se

enciende intermitentemente (Vase : FUNCIONAMIENTO DE LA
PLATAFORMA - SEGURIDAD).
24 - PULSADOR
DE MANDO SEAL SONORA
- Cuando se pulsa el botn 24 activa la alarma 19 que se encuentra en la

torreta.
2 - 33
24
25 - MANIPULADOR
NOTA : Este manipulador es de mando progresivo ; ello permite una gran
precisin de acercamiento. La manipulacin debe realizarse con
suavidad evitando movimientos bruscos.
A
25
DISPARADOR DE SEGURIDAD
- Este disparador marca A del manipulador 25 debe ser
continualmente elevado para ejecutar movimientos a partir del
cuerpo de mando de la barquilla.
26 - CONTACTOR DE SELECCIN DE ROTACIN
II
Este contactor 26 se encuentra en tres posiciones. Volcar en funcin de

los movimientos deseados y accionar a continuacin el manipulador 25.
I
III
ROTACIN DEL CESTO

- Volcar el contactor 26 hacia la izquierda (posicin I).
- Inclinar (hacia la derecha) o (hacia la izquierda) el manipulador 25 para
orientarlo a derecha o izquierda respectivamente.
26
ROTACIN DE LA TORRETA
- Volcar el contactor 26 en vertical (posicin II).
orientarlo a derecha o izquierda respectivamente.
ROTACIN DEL BRAZO ROTATIVO (PLATAFORMAS 3D)

- Volcar el contactor 26 hacia la derecha (posicin III).
orientarlo a derecha e izquierda respectivamente.
II
III
26
Antes de efectuar todas las maniobras, comprobar si hay suficiente

espacio entre la barquilla o la torreta y las paredes y las diversas instalaciones.
II
III
26
2 - 34
27 - 28 - 29 - 30 - 31 - 32 - CONTACTOR DE
SELECCIN DE MOVIMIENTOS
27 INCLINACON DEL CESTO
- Seleccionar el movimiento pulsando el botn 27, el movimiento permanece
seleccionado mientras el LED est encendido (8 segundos).
- Empujar el manipulador 25 (hacia delante) o tirar lo (hacia atrs) para
respectivamente subir o bajar.
NOTA: El movimiento de inclinacin del cesto es posible slo cuando la mquina se
encuentra en posicin de transporte (ver UTILIZACIN DE LA BARQUILLA).
28 LEVANTAMIENTO / DESCENSO DEL PENDULAR
31
30
29 SALIDA / VUELTE DEL MSTIL

respectivamente salir o entrar.
29
32
28
27
30 LEVANTAMIENTO / DESCENSO DEL BRAZO SUPERIOR

31 LEVANTAMIENTO / DESCENSO DEL BRAZOS INFERIORES
32 TRANSLACIN HACIA DELANTE / HACIA ATRS
- Seleccionar el movimiento pulsando el botn 32 (Vase NOTA para el
botn B), el movimiento contina seleccionado mientras el led est
iluminado (8 segundos).
respectivamente arranzar o retroceder.
DIRECCIN :
- PARA HACER GIRAR HACIA LA DERECHA O HACIA LA IZQUIERDA SIN
MOVIMIENTO DE TRASLACIN:
- Pulsando y manteniendo la presin del botn B del manipulador

25, se selecciona la direccin a la derecha para ir a la derecha y
se selecciona la direccin a la izquierda para ir a la izquierda
- PARA HACER GIRAR HACIA LA DERECHA O HACIA LA IZQUIERDA SIN
MOVIMIENTO DE TRASLACIN:
- Pulsando y manteniendo la presin del botn B del manipulador

25, se selecciona la direccin a la derecha para ir a la derecha y
se selecciona la direccin a la izquierda para ir a la izquierda
- Empujar (hacia delante) o tirar (hacia atrs) del manipulador 25 para
avanzar o retroceder respectivamente haciendo girar las ruedas.
NOTA: Si se pulsa el botn B del manipulador tambin se selecciona el
movimiento de traslacin ; el movimiento contina seleccionado
mientras el led (igual que contactor 32) est iluminado (8 segundos).
2 - 35
25
33 - TESTIGI
SONORO
- Este vibrador sonoro se activa cuando la mquina se encuentra en las

dos situaciones crticas siguientes:
- Situacin 1 ; INTERMITENCIA : (Vase : FUNCIONAMIENTO DE
LA PLATAFORMA - SEGURIDAD).
33
- Situacin 2 ; CONTINUA : (Vase : FUNCIONAMIENTO DE LA

PLATAFORMA - SEGURIDAD).
34 - PUNTOS
DE ENGANCHE DE LOS ARNESES DE

34
SEGURIDAD
- Estos puntos de enganche se utilizan para fijar los arneses cuandolos
usuarios estn en el cesto.
NOTA: V e r c a p t u l o 1 I N S T R U C C C I O N E S Y C O N S I G N A S D E
SEGURIDAD.
34
35 -
CRTER DE PROTECCIN DE CONSOLA
Esta cubierta abatible permite, una vez abatida, proteger el pupitre de las
intemperies y proyecciones de distintos tipos de trabajos.
35
Tras cada da de uso de la plataforma o durante un trabajo con riesgos de

proyeccin, cerrar la cubierta de proteccin.
2 - 36
UTILIZACIN DE LA BARQUILLA
A
POSICIN DE TRANSPORTE
TRANSLACIN
ADELANTERA
1
B
A
TRANSLACION
TRASERA
DESPLAZAMIENTO MODO TRABAJO / MODO TRANSPORTE

D
Antes del desplazamiento y de la utilizacin de la mquina, retirar el
bloqueo 1de la torreta (ver Fig. A).
MODE TRANSPORTE
El contactor 2 (Fig. B) debe estar an la posicin A (transmisin de los mandos

sobre el pupitre del cesto)
La barquilla tiene dos modos de desplazamiento distintos: el modo transporte
(Fig. D) y el modo trabajo (Fig. E) (sentido del avance) (Fig. C).
- Modo transporte: El brazo de la barquilla est en posicin baja. Este modo
permite desplazarse a gran velocidad y maniobrar ms all de la inclinacin
(Vase el captulo : CARACTERSTICAS) de la mquina (Fig. D).
- Modo trabajo: Un brazo o varios brazos de la barquilla se levantan y/o sale el
telescopio. En este modo, las traslaciones se hacen a velocidad reducida, las
seguridades para la inclinacin y la sobrecarga estn activas (Fig. E).
Sin desplazamientos sobre los terrenos con pendientes superiores a la

inclinacin autorizada (Ver captulo: CARACTERSTICAS) o deformaciones
susceptibles de que la barquilla vuelque o con la flecha encima de
la horizontal cuando la mquina se encuentre en una superficie inestable.
Antes de conducir la barquilla, asegrese de que el puesto de mando del cesto

se encuentra encima de las ruedas motrices; si ste se encuentra encima de las
ruedas directrices, los mandos se invertirn en relacin con el sentido de la mquina.
2 - 37
MODE TRABAJO
LMITE
DEL MODO VELOCIDAD TRANSPORTE / MODO VELOCIDAD TRABAJO
El pendular puede ascender o descender en modo

de velocidad de transporte con el telescopio
introducido.
Precisiones sobre el paso de velocidad de
transporte a velocidad de trabajo:
Salida del telescopio inferior a 2 cm y brazos
inferiores sobre el tope (< 5 cm de elevacin); ms
all de uno u otro de estos valores, la barquilla pasa
a velocidad de trabajo.
INSTALACIN
Levantar al mximo hasta 5cm
< 2cm
EN EL LUGAR DE TRABAJO Y LEVANTAMIENTO
La barquilla se ha diseado para trabajar sobre un suelo plano y horizontal, es importante despejar el espacio donde la
barquilla realizar maniobras.
Informarse sobre los instrumentos del puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo y consola descritos
en las pginas anteriores, particularmente las advertencias que especifican los riesgos inherentes a la ejecucin de ciertas maniobras.
- Traer la barquilla al lugar de trabajo.
- Si es necesario, cargar el materias y los suministros, repartir la carga uniformemente (distribuir de forma que no le
afecte al usuario, y evitar las cadas eventuales).
- Subir en el cesto.
Se recomienda encarecidamente llevar casco de seguridad y arns.
Cuando se realicen las maniobras de la barquilla (levantamiento, rotacin, ...) conviene mirar alrededor y encime de usted. Fijar
una especial atencin a los cables elctricos y todos los objetos que se encuentre en el area de movimiento de la barquilla.
DESCENSO
Cuando el trabajo ha finalizado : Bajar el mstil y los brazos con objeto de colocar la barquilla en posicin de transporte.
Prestar atencin a las personas a nivel del suelo en el momento del descenso.
PARADA
DE LA BARQUILLA
Cuando no se utilice la barquilla, cortar el suministro elctrico colocando el contactor de llave en posicin neutra
(ver 2 - CONTACTOR CON LLAVE).
Al final de jornada : si es necesario, procdase a la recarga de la batera (Ver captulo PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO).
Colocar siempre el cortabatera en posicin OFF cuando no se utilice la barquilla.

2 - 38
CARGA /
DESCARGA DE LA BARQUILLA
Antes de la carga de la barquilla, comprobar la correcta applicacin de las

instruccines de seguridad relativas a la plataforma de transportadora, y que
el conductor de la misma est informado de las caractersticas dimensionales
y del peso de la barquilla (ver capitulo : CARACTERISTICAS).
Al momento del carga sobre una plataforma, la barquilla debe estar en posicin transporte:
- Contrapeso frente a la rampa (contrapeso por encima de las ruedas
que dirigen la barquilla) (Vase 1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE
SEGURIDAD; captulo ADHESIVOS DE SEGURIDAD ; marcas 1 y 2).
- Brazo superior sobre su tope
- Brazo inferior e intermedio en posicin base
- Telescopio introducido
- Es posible levantar el pendular para no tocar el suelo, pero no es
aconsejable efectuar un movimiento de traslacin con el cesto excesivamente
levantado, mantenerlo en la posicin ms baja posible durante las maniobras
(peligro de cadas o de choques, ver 1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS
DE SEGURIDAD; captulo INSTRUCCIONES DE MANEJO).
- Bloquear la torreta.
Comprobar que la plataforma tiene las dimensiones y la capacidad da carga

suficientes para el transporte de la barquilla. Asi mismo, verificar la presin
admisible de contacto con el suelo de la plataforma respecto a la barquilla.
CARGA
- Bloquear las ruedas de la plataforma transportadora Marca 1 (Fig A).
- Fijar las rampas de carga a la plataforma con objeto de reducir al maximo el
angulo al subir la barquilla.
2
NOTA : La mquina est representada con un atasco reducido (el cesto
est completamente replegados) (Fig A).
PROCEDIMIENTO PARA PLEGAR LA PLATAFORMA
- Hacer una rotacin a la izquierda hasta el tope de la consola.
- Elevar el brazo superior.
- Activar el movimiento de inclinacin de la consola para plegar la cesta bajo el
brazo superior.
- Descender el brazo superior, tener cuidado de que la consola no golpee el
suelo.
- Activar el movimiento de inclinacin de la consola una vez ms para plegar al
mximo la consola bajo el brazo superior.
- Activar el movimiento de rotacin de la torreta hacia la derecha para que la
anchura total no supere la anchura del chasis.
AMARRAR LA BARQUILLA
- Fijar unas cuas a la plataforma y cada neumatico tanto delantero como
trasero de la barquilla, marca 2 (Fig A).
- Fijar tambin unas cuas entre la plataforma y la parte inetrior et esterior de
cada neumatico, marca 3 (Fig A).
- Amarrar la barquilla a la plataforma de transporte madiante cordajes
sificientemente resistentes, marca 4 (Fig A) Pasar el cordaje por los oros de
sujecin tanto delanteros como traseros, marca 5 (Fig B).
2 - 39
DESCARGA
No bajarse nunca de un camin adelantando (contrapeso hacia delante

de las ruedas motrices), la poca adherencia de las ruedas traseras hace
que el frenado sea menos efectivo.
Adapte la velocidad de traslacin de la barquilla controlando esta

velocidad con el manipulador de traslacin.
2 - 40
PROCEDIMIENTO DE SALVAMENTO
Este prrafo describe los procedimientos que hay que seguir, los mandos
que hay que utilizar en caso de problema (barquilla averiada o persona
bloqueada en el cesto) durante el funcionamiento de la barquilla.
Al coger la mquina y de manera regular despus, el operario debe leer
y comprender el desarrollo de este procedimiento, as como todas las
personas cuyas responsabilidades se centren en las actividades en
contacto con la mquina.
EN
A
C
CASO DE INDISPOSICIN DEL OPERARIO
En caso de que el usuario se maree o se vea incapacitado para maniobrar, la

persona que est en el suelo puede volver a tomar los mandos de la
plataforma desde el puesto de socorro y de mantenimiento en el suelo.
Siganse las siguientes instrucciones.
- Volcar el contactor de llave 1 (Fig. A) hacia la consola del puesto de socorro y de
mantenimiento en el suelo en posicin C, para recuperar el control de los
movimientos de la plataforma.
- Proceder al descenso de la barquilla.
Cuidado con las construcciones u objetos que pudieran encontrarse

bajo de la barquilla.
3
EN
CASO DE ACCIDENTE OU AVERA
Evacuar a las personas que se encuentran en el cesto.

Cuando se produzca un accidente o una avera que deje las cajas de mando
elctrico inutilizables, la mquina est provista de sistemas para ejecutar
manualmente todos los movimientos.
- Abrir el cap derecho de la torreta.

- Para ejecutar uno de los movimientos de la barquilla, debe indexar el botn
tirando de l o pulsndolo (Fig. B) O pulsar el pulsador o tirar del mismo
(Fig. C) de uno de los elementos del distribuidor (esquema E pgina 2 26)
y bombear simultneamente (Fig. D).
2 - 41
Esquema de las funcines del distribuidor.

E
679307
2 - 42
PROCEDIMIENTO
DE PUESTA EN RUEDA LIBRE
Se puede remolcar la barquilla nicamente sobre cortas distancias y, de

forma obligatoria, con un vehculo dotado de un frenado potente para poder
detenerla y con una barra de enlace entre ambas mquinas.
- Para colocar la barquilla en rueda libre, sta no debe estar sometida

a tensiones de translacin ocasionadas por una pendiente. Las
ruedas deben poder girar libremente.
- Levantar, cuando sea posible, la barquilla para despegar las ruedas
motrices con motivo de facilitar la operacin
- Desenroscar el tornillo 1 (fig. E), de 22 mm desde el borde de cada
rueda hasta llegar al punto duro y sin fuerza (20 Nm), vase (fig. G).
- Se puede remolcar la mquina.
G
Bloquear
2 daNm
22 mm
Tenga cuidado con no aflojar el tornillo ms de 22 mm, riesgo de ruptura y

de daos importantes del reductor.
En caso de duda, consulte en su concesionario.
Desbloquear
NUEVA COLOCACIN
- Girar la rueda despacio de izquierda a derecha, para rearmar el
engranaje enroscando los tornillos 1 (fig. F), cuidado son el par de
apriete (150 Nm).
2 - 43
15 daNm
2 - 44
3 - MANTENIMIENTO
3-1
3-2
NDICE
RECAMBIOS
Y EQUIPAMIENTOS ORIGINALES
ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS
MANITOU
3-5
3-7
LUBRICANTES
3-7
TABLA
3-9
DE MANTENIMIENTO
A - CADA
DA O CADA
B - CADA 50
3 - 10
HORAS DE MARCHA
3 - 13
HORAS DE MARCHA
C - CADA 100
3 - 15
HORAS DE MARCHA
D - MANTENIMIENTO
3 - 20
OCASIONAL
3-3
3-4
RECAMBIOS Y EQUIPAMIENTOS ORIGINALES MANITOU

ES OBLIGATORIO REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE NUESTRAS BARQUILLAS
CON PIEZAS GENUINAS DE MANITOU.
AL AUTORIZAR
EL USO DE REPUESTOS QUE NO FUEREN ORIGINALES
SE EXPONEN
MANITOU,
- Jurdicamente, a hacerse responsable en caso de accidente.

- Tcnicamente, a originar fallos en el funcionamiento o a reducir la vida til de la carretilla
elevadora.
AL USAR REPUESTOS FALSIFICADOS O COMPONENTES QUE NO FUEREN HOMOLOGADOS POR EL FABRICANTE,

RESULTA LA PRDIDA DE LA GARANTA CONTRACTUAL.
AL USAR
LOS REPUESTOS ORIGINALES
SE BENEFICIA
DE UN SABER-HACER
MANITOU
PARA LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO,
LA RED MANITOU BRINDA AL USUARIO,

- El saber-hacer y la competencia.
- La garanta de la calidad de las intervenciones realizadas.
- Componentes de sustitucin originales.
- Una ayuda para el mantenimiento preventivo.
- Una ayuda eficiente para el diagnstico.
- Mejoras procediendo de la experiencia.
- La formacin del personal de la empresa.
- Slo la red MANITOU conoce con detalle el diseo de la barquilla, y posee, por tanto, las
mejores capacidades tcnicas para asegurar el mantenimiento.
MANITOU Y SU RED DE CONCESIONARIOS DISTRIBUYEN, EXCLUSIVAMENTE, LOS RECAMBIOS

ORIGINALES.
La relacin de la red de los concesionarios esta disponible en el emplazamiento MANITOU www.manitou.com
3-5
3-6
ELEMENTOS FILTRANTES
1
DENOMINACIN
REFERENCIA
CAMBIO
599004
100 H
1 - Cartucho del filtro de aceite con regreso hidrulico
LUBRICANTES
ELEMENTOS A LUBRICAR
CAPACIDAD
RECOMENDACIONES
ENVASADO
REFERENCIA
DEPSITO DE ACEITE HIDRULICO
12 Litros
Aceite MANITOU
HYDRULICO ISO 46
20 L.
55 L.
209 L.
582 297
546 108
546 109
REDUCTORES DE RUEDAS
0,8 Litros
Aceite SHELL
SPIRAX A80W/90
REDUCTOR FRENO DEL

MOTO-REDUCTOR DE TORRETA
1,5 Litros
2 L.
20 L
55 L.
499 237
546 330
546 221
Cartucho 400 gr
479 330
Spray
545 834
ENGRASE GENERAL
ENGRASE DE LOS RECORRIDOS
DEL RODAMIENTO DE LA CORONA
DE LA TORRETA
LUBRIFICACION DE LAS DIENTES
CORONA TORRETA
Grasa MANITOU
Altas prestaciones
Aceite SHELL
MALLEUS GL 205
3-7
3-8
TABLA DE MANTENIMIENTO
A = AJUSTAR
C = CONTROLAR
Ch = CARGAR
D = DESINCRUSTAR
G = ENGRASAR
50
100
Tras las
50 pri- Da o 5 horas horas
horas
meras
o 1
o 6
horas
meses* ano*
N = LIMPIAR
P = PURGAR
R = SUSTITUIR
V = VACIAR
TRANSMISIN
Aceite de los reductores de las ruedas traseras . . . . . . . .
V/R
NEUMTICOS
Apriete de las tuercas de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado de las ruedas y de los neumticos . . . . . . . . . . . . .
C**
R
C
V/R
N
C
V/R
ELECTRICIDAD
Carga de las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Densidad del electrolito de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nivel del electrolito de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apriete de los cables elctrico de potencia . . . . . . . . . . . .
Sustituir las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recipientes de bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estado de los fuelles de los manipuladores . . . . . . . . . .
C
V
C
*: Hasta el primer trmino alcanzado.

**: Consultar a su concesionario.
3-9
3-11
3-17
3-17
3-14
3-18
3-15
3-15
3-13
3-13
G
C
C**
C**
C**
C**
3-17
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3-10
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3-11
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3-12
3-12
C
Ch
C
C
ESTRUCTURA DE ELEVACIN
Brazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mstil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Calibracin del telescopio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sobrecarga y rotacin cesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apriete de los pernos del motor rotacin torreta . . . . . . . .
ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Sensores de posicin de los brazos . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sensor de pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sensor de sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Adhesivos de la maquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PAGINA
3-16
3-14
HIDRULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartucho de filtro de aceite retorno hidrulico . . . . . . . . . .
Cartucho de filtro de aceite retorno auxiliar . . . . . . . . . . . .
Nivel del aceite hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aceite hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Alcachofa del circuito hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bomba de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reductor-freno del motorreductor de torreta . . . . . . . . . . .
CHASIS
Corona de orientacin torreta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apriete de los tornillos de la corona de orientacin torreta
Ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pivotes de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cojinetes de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Guas de tijeras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
200
horas
o 2
anos*
3-18
3-12
3-12
3-18
3-12
A - CADA DA O CADA 5 HORAS DE MARCHA

A1 - CARGA
DE LAS BATERAS
A1/1
CONTROLAR
Con la carga llena de la batera, la autonoma de la barquilla es de 5 horas
efectivas.
Cuando todas las barras 1 (Fig. A1/1) estn sombreadas, esto indica que las
bateras estn cargadas al mximo.
- Durante la utilizacin de la barquilla, el testigo encendido indica el nivel de
cargada de la batera.
- Cuando queden dos barras 2 (Fig. A1/1) sombreadas, esto indica que las
bateras estn descargadas al 80%, con lo que es necesario proceder a la
recarga de las bateras.
NOTA: No se debe bajar del umbral del 20% de carga de las bateras, para
evitar un deterioro rpido e irreversible.
A2 - BATERAS
CARGAR
- La barquilla est equipada de un cargador elctrico situado bajo la caja de
los motores de las ruedas.
UTILIZACIN DEL CARGADOR
Recargar la batera en un lugar ventilado dnde est terminantemente prohibido de fumar para evitar cualquier riesgo de explosin.
A2/1
- Abrir los caps de las bateras 1 (Fig. A2/1) y dejarlos abiertos durante todo
el tiempo de la carga.
- Cortar la corriente de la barquilla mediante el cortacorriente de batera 2 (Fig. A2/2).
- No colocar objetos metlicos sobre las bateras (riesgo de cortocircuito).
- No quitar los tapones.
- No recargar las bateras si la temperatura del electrolito es superior a 40C,
dejar que se enfre.
- Enchufar el alargador 3 (Fig. A2/1) al sector.
La alarma se activar en caso de olvido en posicin ON del cortabatera

durante la carga de bateras.
A2/2
NOTA: Se necesitan 10 horas de carga para bateras estndar descargadas de
un 70 a un 80%.
Cuando las bateras estn cargadas :
- Desconectar la alargador 3 (Fig. A2/3) y poner en su sitio.
- Cerrar los caps de la batera 1 (Fig. A2/1).
- Activar de nuevo la corriente elctrica de la barquilla mediante el
cortacorriente de la batera 2 (Fig. A2/2).
NOTA : El cargador ha sido en fbrica con el mismo cable que se suministra.
En caso de que sea sustituido, hay que asegurarse de emplear un
cable con la misma tensin y la misma longitud.
3 - 10
A3 - NIVEL DEL ACEITE
A3
HIDRULICO
CONTROLAR
- Abrir la capota izquierda.

- Colocar la barquilla en posicin transporte
- El nivel de aceite debe alcanzar le mitad del nivel del testigo 1 (Fig. A3).
- Si necesario, aadir aceite (Ver capitulo LUBRICANTES) por el orificio A
(Fig. A3) de llenado.
1
A4 - NIVEL
DEL ELECTROLITO DE LA BATERA
A4/1
CONTROLAR
Comprobar el nivel del electrolito en cada unos de los elementos de las bateras.
- Retirar las tapas de las bateras 1 (Fig. A4/1).
- Quitar el tapn 2 (Fig. A4/2) de cada elementos de las bateras.
- El nivel debe situarse encima del filtro (visualizacin del nivel 3 (Fig.
A4/2)).
- Si necesario, aadir agua destilada que haya sido conservada en un
recipiente de vidrio.
- Cerrar los tapones 2 (Fig. A4/2).
A5 - DENSIDAD
D-EL-439
DEL ELECTROLITO DE LA BATERA
A4/2
CONTROLAR
2
La densidad del electrolito vara en funcin de la temperatura, pero debe

mantenerse en minimo de 1270 a 16 C.
En la parte sombreada con trazos (Fig. A5), las bateras estn cargadas
normalmente. Por encima de esta parte sombreada con trazos, la batera
debe ser recargada.
La densidad no debe variar de 0,025 unidades de un elemento a otro de la
batera.
3
2
- Comprobar la densidad del electrolito en cada elemento de las bateras

mediante un acidometro.
- Nunca se debe comprobar despus de haber aadido agua destilada.
- Recargar la batera y esperar una hora antes de comprobar la densidad del
electrolito en cada elemento de las bateras.
1.240
A5
1.250
1.260
La manipulacin y el mantenimiento de una batera puede ser

peligroso, por tanto se deben tomar las precauciones siguientes :
- Llevar gafas de proteccin.
- Manipular la batera en posicin horizontal.
- Nunca fumar o trabajar cerca de una llama.
- Operar en un local con suficiente ventilacin.
- En caso de proyeccin de electrolito sobre la piel o en los ojos,
aclarar abundantemente con agua fra durante 15 minutos y llamar
a un mdico.
3 - 11
1.270
1.280
1.290
1.300
C -18 -10 0 10 20 30 40
F 0 14 32 50 68 86 104
A6 - RECIPIENTES
DE BATERAS
A6/1
VACIAR
- Detener la barquilla.
- Retirar las tapas de las bateras.
- Comprobar la presencia de agua en los recipientes de bateras enchufando
la pera de aspiracin 1 (Fig. A6/1) sobre el tubo 2 (Fig. A6/2).
- Vaciar el agua presente en los recipientes.
1
La presencia de agua en los recipientes implica el deterioro de las bateras

y provoca un cortocircuito a nivel de las terminales ms y menos.
Deshacerse del agua sucia (electrolito+agua) de manera ecolgica.
A6/2
A7 - STADO
DE LOS FUELLES DE LOS MANIPULADORES

CONTROLAR
Para esta operacin, subir al cesto.
- Comprobar el buen estado de los fuelles de caucho 1 (Fig. A7/1) de los
manipuladores, accionndolos como si se fuera a efectuar un movimiento.
Los fuelles no deben presentar resquebraduras, fisuras con riesgo de

infiltraciones de agua que perjudiquen el buen funcionamiento de la mquina.
A8 - SENSORES
DE POSICIN DE LOS BRAZOS

CONTROLAR
A7/1
Para dicha operacin, doblar los brazos en posicin de transporte.

- Realizar una translacin a velocidad transporte
- Alzar los brazos o sacar el telescopio
- Avanzar
- La plataforma debe pasar a la velocidad de trabajo.
En caso de disfuncionamiento, prohibir el uso de la plataforma.

Consultar a su concesionario.
A9 - SENSOR
DE PENDIENTE
CONTROLAR
Prueba de captador (Ver: 2 - DESCRIPCIN : INSTRUMENTOS DE CONTROL Y DE MANDO, indicacin 19)
En caso de disfuncionamiento, prohibir el uso de la plataforma. Consultar a su concesionario.
A10 - ADHESIVOS
DE LA MAQUINA
CONTROLAR
(CONSULTAR
3 - 12
A SU CONCESIONARIO )
B - CADA 50 HORAS DE MARCHA

B1 - EJES
ENGRASAR
Limpiar y engrasar los puntos siguientes con grasa (ver captulo "LUBRIFICANTES") y quitar el excedente.
Texto : Eje
Cubo
Rtula
2 Engrasadores
1 Engrasador
2 Engrasadores
1 Engrasador
4 Engrasadores
1 Engrasador
1 Engrasador
1 Engrasador
4 Engrasadores
1 Engrasador
3 Engrasadores
2 Engrasadores
4 Engrasadores
2 Engrasadores
3 Engrasadores
1 Engrasador
2 Engrasadores
(1 sobre cada
rueda)
2 Engrasadores
(1 sobre cada
rueda)
1 Engrasador
(gato de direccin)
3 - 13
B2 - APRIETE
B2
DE LAS TUERCAS DE RUEDAS

CONTROLAR
- Comprobar el apriete de las tuercas de ruedas (Fig. B2).

En caso de no ejecutar la presente consigna podra producirse un deterioro y una
ruptura de los pasadores de las ruedas as como una deformacin de las ruedas.
B3 - BOMBA
DE EMERGENCIA
PAR DE AJUSTE DE TUERCAS

DE LAS RUEDAS
RUEDA
DELANTERA
34 daN/m
15%
RUEDA TRASERA
22 daN/m
10%
CONTROLAR
- Controlar el correcto funcionamiento de la bomba de emergencia (Ve : 2 DESCRIPCIN : PROCEDIMIENTO A SEGUIR EN CASO DE SALVAMENTO)
- Ejecutar un movimiento de descenso del brazo (ejemplo...)
No se debe, en ningn caso, usar la plataforma cuando la bomba no funciona
B4- APRIETE
DE LOS CABLES ELCTRICO DE POTENCIA

CONTROLAR
Controlar el apriete de los conectores y de los diferentes componentes del haz de potencia (Fig. B4/1).
B4/1
D1
A1
+
+
F2
F1
A
B+
E1 E2
B- S
A1
A2
A2
A1
E1
E2
3 - 14
C - CADA 100 HORAS DE MARCHA

C1 - CORONA
DE ORIENTACIN TORRETA
C1/1
ENGRASAR
- El engrase de las pistas de rodadura y lubrificacin del dentado debe

efectuarse cada 100 horas de servicio, as como antes y despus de un
largo periodo de parada.
- Grasa que utilizar : Ver captulo : LUBRIFICANTES

- Quitar el crter de la izquierda en el chasis 1 (Fig. C1/1).
- Acceder a los 2 engrasadores 2 (Fig. C1/2) y engrasar abundantemente la
corona al orientar la torreta (acceso a los engrasadores representados Fig.
C1/2).
C1/2
C1/3
- Aplicar el lubricante sobre las engranajes de la corona 3 y del pion 4 (Fig.

C1/3).
- Lubricante que se debe utilizar : (Ver captulo : LUBRICANTES).
C2 - APRIETE
DE LOS TORNILLOS DE LA CORONA DE
ORIENTACIN TORRETA
CONTROLAR
- La comprobacin del ajuste de las tuercas 5 (Fig. C1/2) debe efectuarse
como maximo despus de 50 horas de servico. En lo sucesivo, es necesario
repetir esta operacin cada 100 horas de servico.
- El par torico de ajuste de las tuercas es de 27,5 daNm 10%.
- 1 daN = 1 Kg.
3 - 15
C3 - ACEITE
C3/1
DE LOS REDUCTORES DE LAS RUEDAS
TRASERAS
VACIAR - SUSTITUIR
- Colocar la barquilla sobre un suelo llano en posicin transporte y el aceite de
los reductores caliente.
- Elevar la parte trasera de la plataforma (mediante los dos anillos de
eslingado 1 (Fig. C3/1) o cualquier otro medio).
1
1
Hacer deslizar una cua de madera entre el chasis y el suelo para

realizar la operacin en condiciones de seguridad.
C3/2
- Quitar las ruedas traseras (Fig. C3/2)
El peso de una rueda vara de 40 kg a 53 kg.
Colocar el tapn de vaciado 2 bajo (Fig. C3/3).

Colocar un recipiente sobre el tapn de vaciado y desenroscar lo.
Desmontar el tapn 3 (Fig. C3/3) para facilitar el vaciado.
Dejar el aceite se vaciar completamente.
C3/3
Desechar el aceite de vaciado de manera ecolgica.

2
- Poner el orificio 2 en posicin como representada (Fig. C3/4).

- Llenar con aceite por el orificio 3 (Ver captulo : LUBRICANTES) (Fig. C3/4).
- El nivel est bien cuando el aceite aflora el orificio 2 (Fig. C3/4).
- Volver a poner y atornillar los tapnes 2 y 3 (Fig. C3/4).
- Volver a montar las ruedas (par de apriete de tuerca de ruedas ; ver B2).
C3/4
3 - 16
C4 - ACEITE
C4/1
HIDRULICO
VACIAR - SUSTITUIR
C5 - ALCACHOFA DEL
CIRCUITO HIDRULICO
LIMPIAR
- Colocar la barquilla sobre un suelo llano en posicin de transporte.

- Abrir el cap del distribuidor.
1
VACIADO DEL ACEITE

- Colocar un recipiente bajo el tapn de vaciado 1 (Fig. C4/1) y destornillarlo.
- Quitar el tapn de llenado 3 (Fig. C4/3) para facilitar el vaciado.
C4/2
LIMPIEZA DE LA ALCACHOFA
- Desenroscar la alcachofa 2 (Fig. C4/2) en el recipiente, limpiarla con una
pistola de aire comprimido.
- Enroscar la alcachofa en el recipiente.
REPONER DEL ACEITE

- Volver a poner y atornillar el tapn de vaciado 1 (Fig. C4/1).
- Reponer el aceite de hidrulico a travs del orificio de llenado 3 (Fig. C4/3)
(Ver captulo LUBRICANTES)..
- El nivel de aceite debe llegar a la mitad del testigo 4 (Fig.C4/3).
C4/3
Desechar el aceite recuperado de manera ecologica. Antes de proceder al
llenado, utilizar un recipiente y un cuibudo muy limpios asi como limpiar
bien la parte superior del bidon de aceite.
C6 - CARTUCHO
DE FILTRO DE ACEITE RETORNO HIDRULICO

SUSTITUIR
- Destornillar las tres tuercas dee fijacion del capo 5 (Fig. C4/4).
- Quitar el cartucho del filtro 6 (Fig. C4/4) y cambiar lo por un nuevo. (Ver
captulo ELEMENTE FILTRANTE).
NOTA : Fijar su atencin sobre el sentido de montaje.

- Volver a montar el capo 7 (Fig. C4/4) del soporte del filtro.
- Apretar los tres tornillos de fijacin de la cubierta 5 (Fig. C4/4).
C4/4
5
7
6
3 - 17
C7 - APRIETE
DE LOS PERNOS DEL MOTOR ROTACIN
C7/1
TORRETA
CONTROLAR
Colocar la plataforma en un suelo horizontal .
- Abrir la capota izquierda.
3
- Verificar el apriete de las 9 tuercas 1 (Fig. C7/1).

- El par de apriete de los tornillos es de 8 daN.m 10 %.
- 1 daN = 1 Kg
C8 - REDUCTOR-FRENO
DEL MOTORREDUCTOR DE TORRETA

VACIAR - SUSTITUIR
Colocar la plataforma en un suelo horizontal.

- Quitar el capotado izquierdo torreta.
- Quitar el tapn de llenado-respiradero 2 (Fig. C7/1) para asegurar un
vaciado correcto.
- Identificar el tapn de vaciado 3 situado en la suela del bloque reductor
(Fig. C7/1).
- Colocar un (pequeo) recipiente para recuperar el aceite.
- Desenroscar el tapn de vaciado.
Deshacerse del aceite de vaciado de manera ecolgica.
- Proveerse de una jeringuilla para llenar el reductor por el tapn de llenadorespiradero 2 (Fig. C7/1). La capacidad de aceite es de 1,3L y el nivel es
correcto cuando el respiradero est lleno de aceite.
- Volver a colocar el tapn de llenado-respiradero 2 (Fig. C7/1)
C9 - SENSOR
DE SOBRECARGA
CONTROLAR
Para dicha operacin, doblar los brazos en posicin de transporte.

- Colocar una masa ms importante que la indicada en la cesta (vase : 2 - DESCRIPCIN : ESPECIFICACIONES).
- Los movimientos de salida telescopio, elevacin de los brazos deben estar bloqueados (el led de sobrecarga est
encendido en la cesta, el zumbador acstico se activa de forma continua en la cesta).
En caso de disfuncionamiento, prohibir el uso de la plataforma.

Consultar a su concesionario.
3 - 18
D - MANTENIMIENTO OCASIONAL
D1 - BATERAS
SUSTITUIR
Cuando sea necesario, efectuar el cambio de las bateras, es indispensable utilizar las bateras con misma capacidad y
mismo peso para garantizar la estabilidad de la mquina.
Dado que una batera de traccin es pesada (265Kg), se debe utilizar un sistema mecanico de levantamientto.
PRECAUCIN : - Mantener la batera bien derecha durante el levantamiento.
- Para evitar cualquier tipo de corto circuito, mantener alejas estas cargas.
- Vigilar la correcta colocacin de la batera en la barquilla.
En caso de que se trate de una batera nueva, recargarla tras 3 o 4 horas de uso, repetir esta operacin de 3 a 5
veces.
3 - 19
3 - 20
4 - CUADERNO
DE MANTENIMIENTO
4-1
CUADERNO DE MANTENIMIENTO
- Este cuaderno de mantenimiento se entrega durante la puesta en servicio de la mquina por el concesionario
MANITOU.
- La acompaar durante el perodo de garanta contractual y luego permitir un seguido regular del
mantenimiento segn las preconizaciones MANITOU.
- El mantenimiento del material asegura su disponibilidad y su rentabilidad.
- El concesionario MANITOU es capaz de proponer en este sentido frmulas de mantenimiento adaptadas a las
diversas necesidades que garantizan, por sus competencias y la utilizacin de las piezas de origen MANITOU,
una eficacidad mxima.
- Le recomendamos conservar este CUADERNO DE MANTENIMIENTO durante toda la vida de la mquina y en
particular.
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
50 HORAS
SELLO DEL CONCESIONARIO
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
100 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
150 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
200 HORAS
OBSERVACINES:
4-3
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
250 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
300 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
350 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
400 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
450 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
500 HORAS
OBSERVACINES:
4-4
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
550 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
600 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
650 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
700 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
750 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
800 HORAS
OBSERVACINES:
4-5
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
850 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
900 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
950 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
1000 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
1050 HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
1100 HORAS
OBSERVACINES:
4-6
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
4-7
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
4-8
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
FECHA
HORAS REALES
FIRMA DEL MECNICO
HORAS
OBSERVACINES:
4-9

Instrucciones de uso y mantenimiento de plataforma elevadora

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BP 249 Z. I.

44158 ANCENIS CEDEX - FRANCE

547378 ES (06 / 02 / 2006)

LAS PRESENTES INSTRUCCIONES DEBEN QUEDAR PERMANENTEMENTE EN LA CARRETILLA ELEVADORA Y LOS

1 - INSTRUCCIONES Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD

1RE FECHA DE EDICION

INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA BARQUILLA

DETENCIN DE LARGA DURACIN DE LA BARQUILLA

INSTRUCCIONES PARA EL RESPONSABLE DE LA EMPRESA

CUIDADO! SEA PRUDENTE! SU SEGURIDAD O

INSTRUCCIONES PARA EL OPERADOR

CUIDADO! SEA PRUDENTE! SU SEGURIDAD O

- Con las barquillas elctricas, el operario debe asegurarse de lo siguiente:

E - EJES DE LAS BARQUILLAS

- Eje oscilante (si la opcin est disponible):

A - ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA

B - COMPORTAMIENTO EN EL PUESTO DE CONDUCCION

E - PUESTA EN MARCHA DE LA BARQUILLA

- No realizar operaciones que superen las capacidades de la barquilla.

- Parar el motor trmico con el contactor de llave.

INSTRUCCIONES PARA TRABAJOS DE SOLDADURA Y SOPLETE SOBRE LA ESTRUCTURA EXTERNA

Asegurarse de la barquilla no tiene fugas hidrulicas o de electrolitos.

Durante la soldadura, trabajar de espalda a la consola de mando

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA BARQUILLA

NIVELES DE LOS LUBRICANTES Y DEL COMBUSTIBLE

NIVEL DEL ELECTROLITO DE LA BATERIA

VLVULA DE EQUILIBRADO : La modificacin de regulacin y el desmontaje de las vlvulas de equilibrado o de las

- Desconectar la batera o las bateras antes de soldar sobre la barquilla.

PARADA PROLONGADA DE LA BARQUILLA

- Limpiar completamente la barquilla.

PROTECCIN DEL MOTOR TRMICO

- Proteger contra la corrosin las varillas de cilindros que no quedan retractadas.

- Quitar la cinta adhesiva estanca de todos los orificios.

Compruebe que le local est suficientemente ventilado antes de arrancar la barquilla.

Indica el sentido de la traslacin en marcha hacia delante.

Cuando el conjunto de torreta, estructura brazo y cesto efecte una rotacin

Indica el sentido de la traslacin en marcha atrs.

dem Flecha blanca

NOTA: Como en la consola cesto o sobre el chasis; las flechas blancas

Antes de utilizar la barquilla, identificar el tipo de suelo e informarse acerca

NOTE: el peso se ve en la barquilla.

Describe el procedimiento para; bajar o girar el cesto, girar la torreta y hacer

La asociacin de dos operaciones

En funcin de los movimientos deseados;

Columna de la derecha de arriba abajo,

En funcin de los movimientos deseados;

Columna de la derecha de arriba abajo,

Vieta 4: Volver a atornillar el capuchn de proteccin para los mandos indexados.

5. PROCEDIMIENTO DE MANDO MANUAL

Describe el procedimiento para girar el conjunto pendular/ cesto.

PROCEDIMIENTO (Vase el adhesivo N 4) :

En funcin de los movimientos deseados;

Informarse sobre las consignas de seguridad y de utilizacin antes de poner

Est estrictamente prohibido dirigir la manga de un limpiador a alta presin

Describe tres puntos:

NOTA: las capacidades son propias de cada barquilla, consulte el adhesivo

Indica la posicin del cortabatera y su efecto:

Describe tres puntos:

No fumar cerca de la barquilla durante la carga de las bateras

11 C. TOMA 230VOLT 16A

La toma deber estar protegida con un disyuntor diferencial