Funciones de los geocompuestos:

El geocompuesto impermeabiliza suelos industriales,

aparcamientos, soleras, bases en terraplenes.

Estabiliza suelos en caminos y carreteras.

Controla la amenaza de derrame en zonas de carga de

combustible y zonas de fuga de residuos.

Refuerza las capas del terreno, estabilizando suelos y pendientes.

Evita degradacin en taludes.

Las fibras de polipropileno presentan altas prestaciones mecnicas

frente al desgarro y la perforacin.

Paraliza el paso de lixiviados.

Controla la infiltracin del agua en capas del terreno en riesgo de

degradacin.

Propiedades de los geocompuestos

-

Son productos muy robustos, con resistencias al aplastamiento

superiores a los 1,000 kPa (equivalentes a unos 50 m de tierra).
La prdida de espesor al aumentar la presin es mnima, lo cual
garantiza una elevada capacidad drenante bajo cualquier carga.
En el mercado existen geocompuestos con capacidades drenantes
superiores a los 8 l/mxs a 500 kPa y gradiente hidrulico unidad.
Tienen un comportamiento excelente a largo plazo ya que la
fluencia del material, o reduccin del espesor a carga constante
con el tiempo, es mnima. La diferencia entre los espesores de las
georedes sometidas a 200 kPa y los mismos espesores medidos
1,000 horas es inferior al 3 %.
Elevada resistencia a la traccin, muy superior a las tracciones que
recibir durante la instalacin.
Son duraderos puesto que el HDPE y el PP son materiales
qumicamente inertes, imputrescibles, insensibles a los agentes
atmosfricos y a las aguas salobres y resistentes a la oxidacin y a
los microorganismos. Adems estos materiales no producen
efectos negativos al medio ambiente.

Son productos ligeros y flexibles que se adaptan a las pequeas

irregularidades del terreno.
Tienen espesores reducidos, por lo que son fciles de transportar y
almacenar. (Un camin trailer puede almacenar unos 10,000 m de
material, si se requiere drenar la misma superficie con grava, se
necesitaran entre 30 y 60 camiones, dependiendo del espesor de
la capa drenante).

Requisitos a cumplir por materiales geocompuestos:

APLICACIONES EN INGENIERA CIVIL.

Plano de drenaje en excavaciones profundas con Pantalla
Frecuentemente se construyen grandes edificios entre medianeras o en
suelo urbano ya edificado. Este contexto no permite excavar con taludes
en el permetro de la obra y en consecuencia no es posible construir
muros encofrados por ambas caras. El permetro de la excavacin en
estos casos, debe estar bien apuntalados a fin de no afectar a las
edificaciones del entorno. La solucin ms habitual es la de construir
pantallas como elemento de contencin de tierras. Las pantallas pueden
ser continuas o de pilotes.
El muro pantalla se est imponiendo en diversos sectores de la
Ingeniera. Mientras que en un principio se empleaba exclusivamente
para la impermeabilizacin del terreno por cortinas, hoy es
imprescindible en excavaciones de cimentaciones profundas, suelos de
poca consistencia o estabilidad, nivel fretico alto y un largo etc., donde

prima sobre todo la seguridad con la que ejecutar ms tarde la

excavacin del terreno.

Este sistema es ms seguro para realizar un desmonte, ya que los

terrenos poco estables suponen un elevado riesgo a la hora de realizar el
muro por bataches, al existir la posibilidad de corrimiento de tierras.
Mientras que con el muro pantalla, al mismo tiempo que se desmonta el
solar, se procede al anclado del mismo asegurando de este modo, y en
todo momento la estabilidad de los muros y la integridad de las
estructuras colindantes, tanto en edificios como en viales.
Dadas las caractersticas de este tipo de cimentaciones, suelen requerir
un plano de drenaje de altas capacidades hidrulicas. Ahora bien en
lugar de tratar las pantallas impermeabilizndolas, se opta
frecuentemente por la colocacin de un sistema que pueda evacuar el
agua que atraviesa la pantalla.

Esto se puede obtener empleando una lmina para proteccin de

sistemas a base de geocompuestos, este est capacitado para resistir
grandes esfuerzos a compresin, esta solucin requiere de un muro
auxiliar por el intrads y los ndulos de la lmina deben estar orientados
hacia la pantalla.

La lmina nodular acta como encofrado perdido del muro auxiliar. El

hormign del muro auxiliar se introduce en los ndulos de las lminas
endureciendo dentro de ellos. Con ello se conserva el espesor del plano
de drenaje con el paso del tiempo. Paralelamente, con la introduccin de
los planos de drenaje se ecualizan las presiones hidrostticas en el
conjunto del permetro apantallado, evitando que se concentren en un
sector en concreto con ms intensidad.

Tneles:
Un tnel es una obra de ingeniera que para su construccin, requiere de
tcnicas, productos, equipos especiales y de anlisis geolgicos,
geotcnicos e hidrulicos, estos son realizados por especialistas en la
rama, una vez que se ha definido el proyecto de construccin del tnel.

Estabilidad:
-

Se conoce las condiciones y caractersticas del lugar, eligiendo el

proceso constructivo que conviene para su construccin. Segn las
dimensiones del proyecto, se deben de considerar otros factores
como son seguridad, economa y durabilidad de la obra.
La geologa se convierte en un factor determinante, se debe ubicar
el tnel en una roca de alta calidad, no importa que se tenga que
profundizar un poco ms, ya que los costos de excavacin se
vern recompensados por el dinero y esfuerzo que se ahorrar en
revestimiento.

Control de aguas subterrneas

En ocasiones, durante la construccin de tneles, existe la presencia de

agua, ya sea por niveles freticos altos o por cuencas subterrneas. La
eleccin del mtodo de inyeccin est en funcin del caudal de agua
que ingresa al tnel, la presin, las fracturas y las condiciones del
terreno. La inyeccin elimina o reduce al mnimo esta filtracin de aguas
subterrneas.

Un drenaje eficiente es de especial

importancia en los tneles, tanto en la fase de ejecucin de la obra
como durante su vida de servicio. Un tnel acta como un dren de
enormes proporciones del macizo que atraviesa puesto que altera el
gradiente hidrulico original. La hidrogeologa del entorno geolgico
atravesado, la figuracin si se trata de un macizo rocoso o del nivel
fretico si se trata de suelos granulares, as como el diseo propio del
tnel determinarn el volumen de agua a evacuar.
En este contexto es importante contar con compuestos para el drenaje
que mantengan sus propiedades a lo largo de la vida en servicio del
tnel para conservar los parmetros de diseo a lo largo del tiempo.
Una opcin es la lmina nodular, utilizada para proteccin de sistemas
de drenaje a base de geocompuestos, es una solucin fiable para
interferir el flujo de agua que penetra en el interior del tnel. Colocado
entre el sostenimiento y el revestimiento final, con los ndulos
orientados hacia la roca o sostenimiento del tnel, genera una cmara
de aire continua por la que circula el agua. De ser necesario, es posible
aumentar la estanqueidad de los solapes mediante la utilizacin de la
banda autoadhesiva.

Falsos tneles
Infraestructura que se construye cuando un obstculo natural de escasa
altura debe ser atravesado por la lnea ferroviaria, de manera que la
perforacin de un tnel se estima como innecesaria por el escaso
recubrimiento, y al mismo tiempo existe riesgo de que la construccin
de una trinchera convencional pueda provocar desprendimientos, por lo
que se procede a cerrarla y a cubrir la va a manera de tnel.

En otras ocasiones, la construccin de falsos tneles se justifica

simplemente en la necesidad minimizar el impacto ambiental de la lnea,
especialmente cuando el trazado pasa cerca de zonas urbanas.
La estructura de contencin de los falsos tneles est expuesta a carga
hidrosttica y sometida a la agresin qumica que supone
permanentemente la humedad, puesto que sta es un vehculo de
elementos degradantes del hormign y las armaduras.
Mediante la colocacin de geocompuestos drenantes se contribuye a
disipar las presiones intersticiales que actan sobre el sostenimiento del
falso tnel.
Con la instalacin de geocompuestos drenantes se contribuye a la
durabilidad del hormign del sostenimiento del tnel. La eleccin del
geocompuesto depender bsicamente del recubrimiento de tierras, la
seccin del tnel y el tipo de impermeabilizacin que se disponga sobre
el sostenimiento del tnel.

Se puede requerir de geocompuestos que cuentan con un geotextil a

cada lado, por tanto, el contacto con el sistema de impermeabilizacin
sea blando, por lo que el sistema de impermeabilizacin no se ve
alterado por punzonamientos por elementos rgidos.
Ahora bien si el espesor de tierras de recubrimiento es elevado, el
geocompuesto drenante debe de contar con mayores garantas en
cuanto a capacidad de drenaje, debe de responder a elevadas
capacidades de drenaje bajo empujes activos elevados del terreno.

Rehabilitacin de tneles

Tneles de cierta edad padecen frecuentemente de numerosas

filtraciones. Esto es debido a dos factores:
-

En primer lugar se debe a impermeabilizaciones inadecuadas en la

ejecucin de obra, lo que es comprensible si se trata de tneles
antiguos.
En segundo lugar, debido a la perdida de monolitismo de las
estructuras de sostenimiento, en las que la aparicin de grietas
por fatiga implica una prdida del grado de impermeabilidad.

En numerosos casos el tnel debe ser reparado sin por ello interrumpir
la actividad habitual durante el periodo de reparacin, especialmente en
tneles ferroviarios. En estos casos es posible reparar el tnel mediante
la colocacin de una lmina drenante en el interior del tnel. Dicho
producto consiste en una lmina drenante de polietileno de alta
densidad la cual lleva soldada una malla.
Los ndulos deben ir orientados hacia el revestimiento antiguo del tnel.
Sobre la malla se aplica el nuevo revestimiento del tnel. Con este
sistema se genera una cmara de aire entre el nuevo y el viejo
revestimiento, espacio por el que el agua es derivada al sistema de
evacuacin.

Colocacin del sistema drenante en tnel

Carreteras:
Aplicacin como refuerzo y reduccin de espesor respecto a
seccin equivalente.
La resistencia que aporta el geocompuesto tiene como resultado una
mejora de las caractersticas mecnicas de la seccin, es algo parecido a
si aadimos otra capa al firme, por lo que podemos reducir el espesor
calculado con los mtodos tradicionales. La reduccin de espesor
depende de varias variables, como el trfico, vida til condiciones
geotcnicas locales etc. Pero podemos hablar que habitualmente la
reduccin de la seccin del firme puede rondar los 3-4 cm., lo que
supone un ahorro muy considerable.
Puesta en obra
En primer lugar se limpia y regulariza la superficie sobre la que se va a
extender el refuerzo. No es necesario tratar las grietas con anchuras
menores a 3mm. Las mayores deben ser limpiadas y selladas mediante
un tratamiento bituminoso.
Sobre la superficie regularizada y limpia se aplica un riego de adherencia
con una dosis de 0,6kg/m2 de una emulsin catinica rpida al 70% de
betn.

Se espera a que la emulsin rompa que se manifiesta por un cambio

de color de marrn a negro y acto seguido se extiende el rollo de
geocompuesto.
Ha de extenderse sin arrugas y asegurando que queda totalmente en
contacto con la capa inferior. Los solapes recomendados son de 25cm en
el sentido longitudinal y de 15cm en el transversal.

Los camiones y la extendedora deben avanzar despacio y sin cambios

de direccin y velocidad bruscos sobre el geocompuesto hasta que no se
extienda la capa de asfalto sobre l.

El ltimo paso sera el asfaltado, que se realiza con equipos y mtodos

convencionales.
Cmo mnimo se recomienda se extienda una capa de 4cm de espesor
sobre el geocompuesto.