Consignas permanentes en las operaciones de carga / descarga

B.T. MIGUELHIDALGO II

1.- Cumplimiento a la lista de verificacin de seguridad Buque/Tierra, tomado

como base para su llenado las directrices y recomendaciones de ISGOTT 5 Ed.
Captulo 26.4.
2.- Dar estricto cumplimiento a las re verificaciones estipuladas en la lista de
verificacin de seguridad buque / tierra (CHECK LIST) registrando su ejecucin
en el diario de bitcora y CHECK LIST, siendo enftico deber verificarse a
intervalos previamente establecidos:
a) Que el acceso al buque sea seguro
b) Que el buque se encuentre amarrado de manera segura
c) Que el medio de comunicacin establecido entre buque y tierra es
efectivo y opera correctamente.
d) Que los cables de remolque de emergencia, estn colocados y en
posicin correcta.
e) Que las mangueras y equipo contraincendios de abordo, este colocado
en posicin correcta y listo para ser usado.
f) Que las mangueras y equipo contraincendios de la terminal, este
colocado en posicin correcta y listo para ser usado.
g) Que todos los imbornales y tapones de charolas de derrames de
abordo, estn debidamente colocados y las charolas estn limpias y secas. En
caso de acumulacin de agua de lluvia, se drena el agua limpia y se colocan
nuevamente.
h) Que el equipo de contencin de derrames en el muelle (charolas y
crcamos), sean manejados correctamente.
i) Que todas las puertas, portillos y ventilas de la caseteria, paoles y
departamentos de mquinas deben estar cerradas. Los sistemas de
ventilacin de mquinas pueden estar abiertos.
j) Que los registradores de presin de gas inerte y porcentaje de oxgeno,
estn trabajando.
k) Que las atmosferas de todos los tanques de carga, tienen presin
positiva con un porcentaje de volumen de oxigeno del 8% o menor.

l) Que el buque, est listo para moverse por sus propios medios.
m) Que existe una guardia efectiva en cubierta y una supervisin
adecuada de las operaciones abordo y en tierra.
n) Que existe personal suficiente abordo y en tierra para enfrentar una
emergencia.
o) Que los procedimientos y planes de manejo de carga, lastre y
combustibles se estn cumpliendo.
p) Que el mtodo acordado de ventilacin de tanques de carga, este
siendo utilizado y sin anomalas.
q) Que se cumplen los requisitos para la operacin en condicin de
tanques cerrados.
r) Que se cumple con los requisitos para fumar y se tienen identificadas
las reas designadas.
s) Que se cumple con los requisitos para el uso de luces descubiertas.
t) Que se cumple con los requisitos para el uso de celular, tabletas,
equipos de cmputo, etc. en reas de riesgo, INCLUSIVE QUEDA PROHIBIDO SU
UTILIZACION PARA EL PERSONAL DE GUARDIA, DURANTE LA EJECUCION EN
SUSNFUNCIONES, ASI COMO CUALQUIER OTRO TIPO DE DISTRACTOR.
u) Que el sello de agua en cubierta est operando correctamente:
alarmas, nivel y flujo adecuado.
v) Que se verifico el correcto nivel de lquido en P/V BRAKER.
w) Que los analizadores porttil y fijo de oxigeno estn calibrados y
operan correctamente.
x) Que la posicin de cada una de las vlvulas de entrada de gas inerte a
los tanques, est en la posicin adecuada y acordada para la operacin a
efectuar.
3.- Verifique en todo momento los niveles de los tanques que no estn siendo
operados, en caso de variaciones, identifique la causa y corrija, de no ser
posible, notifique al primer oficial y/o capitn.
4.- Si al momento de iniciar su guardia o durante esta, usted tiene dudas de
cmo realizar alguna operacin, conforme a lo planeado, consulte al Primer
Oficial de Cubierta y/o Capitn, consulte el libro de procedimientos,
instrucciones de operacin por parte de la terminal, evite riesgos y errores
innecesarios por desconocimiento.

5.- Verifique que el equipo para contencin de pequeos derrames, se

encuentra en posicin, completo y listo para su uso inmediato.
6.- Bajo las directrices del procedimiento sobre los lineamientos del consumo
de alcohol y drogas a bordo, el cambio de guardia del oficial y/o timonel, no se
ejecuta si se sospecha, que el relevo se encuentra bajo los influjos, notificando
de inmediato al capitn.
7.- Verifique que las presiones y temperaturas en lnea, estn dentro de los
parmetros establecidos.
8.- Verifique que las presiones de cada uno de los tanques de carga, estn
dentro de los parmetros de diseo; confirmar la correcta operacin de los
indicadores individuales de presin de cada tanque.
9.- Verifique que los promedios mximos y mnimos se encuentran dentro de lo
planeado, as como dentro de los parmetros de diseo.
10.- Verifique que los equipos de manejo de carga y lastre, estn operando
dentro de sus parmetros de diseo, as como dentro de lo planeado.
11.- Si durante los cambios de guardia, existen dudas de las operaciones
realizadas por el Oficial que entrega, revise bitcora y verifique que los
acaecimientos y consignas coincidan con las instrucciones verbales, si
persisten, el cambio de guardia no se ejecuta hasta que sean aclaradas.
12.- Verificar que las mangueras de carga y B.C.M. trabajen correctamente.
13.- Mantener en todo momento, los registros de operacin actualizados y
asentar los acaecimientos en el diario de bitcora (niveles, presiones de lneas
y tanques, temperaturas, promedios, inicio, suspensin y termino de
operaciones de carga y lastre, etc.)
14.- Conforme al nivel de proteccin que se est operando, cumplir con los
procedimientos para el acceso al buque, vigilancia de la proteccin,
manipulacin indebida de la carga, recepcin de provisiones, evidenciando su
ejecucin en el diario de la bitcora.
15.- Efectuar rondines de seguridad por cubierta, incluyendo los costados del
buque y el efluente de las descargas de lastre, en especial en horas nocturnas,
reportando cualquier anomala.
16.- Durante su guardia use su E.P.P. completo en buen estado.
17.- En caso de cualquier condicin que pudiera afectar la seguridad de la
embarcacin debe aplicar de manera inmediata su criterio profesional para
aminorar o evitar riesgos, avisar al Capitn del buque y mandar la asistencia
de todo el personal que se encuentre a bordo.

18.- Verifique que las condiciones de estabilidad y esfuerzos del buque, se

encuentren dentro de los parmetros establecidos en el plan, (calados, asiento,
porcentaje de momentos, etc.) cualquier duda notificar y/o anomala de
inmediato al primer oficial y(o capitn.
19.- Verificar tanto al trmino de la carga, para topear tanques y en la descarga
para aforar o achicar tanques, utilizar equipos de medicin porttil (UTIs)
20.- Durante la carga, antes de finalizar informar a tierra por ejemplo, cuando
falten (-) 3000 bls. / (-) 2000 bls. / (-) 1000 bls y (-) 500 bls. En cada producto.
21.- Nunca rebase, las capacidades de desfogue de los sistemas de ventilacin
de los tanques de carga (P/V) esto puede causar daos estructurales.
22.- Notifique a tierra cualquier modificacin sustancial de flujo o maniobras
efectuadas abordo durante la operaciones puede ocasionar una contrapresin
y/o afectaciones al sistema de medicin en tierra (cambios de tanques,
maniobras de apertura y cierre de vlvulas del arreglo de carga, reduccin de
flujo por achiques, suspensiones repentinas por fallas, etc.)

ANEXAR LO DE LA PGI
ISGOTT: 7.1.12.1
En caso de falta del sistema de gas inerte, se debern tomar medidas para
evitar la entrada de aire a los tanques de carga y todas las operaciones de
descarga o deslastre de los tanques inertizados debern suspenderse y cerrar
la vlvula manual de paso en cubierta pudindose reanudar las operaciones
hasta que la falla haya sido solucionada.
Capacidad nominal de generacin de gas inerte de la planta de Gas Inerte es
de 4500 m3 /hr