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ARTIGO
Rebalanciamento do Kanban na linha de produo automobilstica: um
estudo de caso
Claydislaine Fumian da Silva, Gabriela Lanini Bolotari, Gustavo Ferreira Campos e
Maria de Ftima Bianco Corra
Disponvel on-line em <http://www.machadosobrinho.com.br/revista_online/index.php>
RESUMO: A finalidade desta pesquisa foi avaliar os processos de um Kanban no fornecimento
de peas para uma indstria automobilstica, localizada na cidade de Juiz de Fora. A pesquisa se
desenvolveu pela flutuao existente no ressuprimento de peas para esta montadora de veculos,
analisando todos os processos da reposio, o tamanho do lote padro, o tempo mdio de
reposio, avaliao de ociosidade de mo de obra no ressuprimento, paradas referentes falta
de chamadas do Kanban, bem como toda a movimentao necessria para cada ressuprimento.
Os dados coletados foram analisados e ponderados mostrando falhas e perdas na metodologia
Kanban dentro da empresa e com isso foi possvel verificar e corrigir para que o processo ficasse
balanceado.
Palavras-chave: Kanban, Just-in-time, Kaizen, cadeia de suprimentos, ressuprimento
INTRODUO
O Brasil abriga hoje um grande nmero de montadoras automobilsticas instaladas e possui
diversas em instalao. Segundo a ANFAVEA Associao Nacional dos Fabricantes de Veculos
Automotores setembro 2014 foram produzidos no pas 2.084.594 veculos leves, caminhes e
nibus de janeiro a agosto de 2014. A projeo que a produo ultrapasse os 3 (trs) milhes de
veculos at o final do ano, visto que no ano de 2013 a produo atingiu o incrvel nmero de
3.712.380 de veculos produzidos, um recorde anual at ento. O pas um mercado potencial
na produo e venda de veculos e por este motivo mais montadoras esto investindo no pas,
estas buscam constantes melhorias de processos e aprimoramento da produo, enxugando
custos e produzindo cada vez mais de forma eficiente.
O Sistema Toyota de Produo revolucionou o sistema produtivo mundial, substituiu o
modelo vigente em Massa pelo modelo Just in Time (JIT). No JIT os insumos so fornecidos no
momento em que sero processados, tendo como objetivo diminuir os estoques prximos linha
de montagem disponibilizando espao fsico para o sistema produtivo e diminuindo o capital
aplicado aos estoques.
O Just-in-Time (JIT) uma abordagem disciplinada, que visa aprimorar a
produtividade global e eliminar os desperdcios. Ele possibilita a produo eficaz
em termos de custo, assim como o fornecimento apenas da quantidade correta, no
momento e local corretos, utilizando o mnimo de instalaes, equipamentos,
materiais e recursos humanos. O JIT dependente do equilbrio entre a
flexibilidade do fornecedor e a flexibilidade do usurio. Ele alcanado por meio
da aplicao de elementos que requerem um envolvimento total dos funcionrios
e trabalho em equipe. Uma filosofia chave do JIT a simplificao. (SLACK
1987, p. 452).
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KANBAN
O Kanban uma tcnica de carto nico desenvolvida pelo Sistema Just-in-Time, a fim de
otimizar a reposio de suprimentos na cadeia produtiva. Kanban uma palavra japonesa que
significa carto ou sinal. Este carto controla a transferncia de um material de um lugar para o
outro, ou seja, informa a hora certa do suprimento estar disponvel para o operador na linha de
montagem. O sistema JIT aprimorou este modelo seguindo a temtica da cadeia enxuta com
estoque mnimo. Possuir o mnimo de estoque na linha produtiva gera um layout mais otimizado
para os postos de trabalho dos operadores, com o mnimo de recursos aplicados e estoques
parados na empresa sem agregar nenhum valor ao produto final.
O objetivo do sistema assinalar a necessidade de mais material e assegurar que
tais peas sejam produzidas e entregues a tempo de garantir a fabricao ou
montagem subsequentes. Isso obtido puxando-se as partes na direo da linha de
montagem final. (Administrao da produo, Martins, Petrnio G, 2005).
Em uma linha de produo automobilstica o sistema de suprimento de estoque feito por
Kanban. Toda a linha produtiva dimensionada e projetada para a montagem de veculos, e em
cima do projeto planejada a quantidade de peas necessrias para cada estao de trabalho. A
quantidade definida pela necessidade do takt-time de produo, isto , definida pela
necessidade de se montar um determinado nmero de veculos em um espao de tempo. A clula
deve conter a quantidade de peas necessrias para esta montagem, e o seu excesso um
desperdcio de dinheiro aplicado e um desperdcio de espao.
Todo cliente, que pode ser outra empresa, baseia sua demanda e sua programao
em um dado ritmo ou cadncia de produo, que venha a atender o volume dirio
de produo previamente estipulado. Esse ritmo de produo, representado na
forma de tempo, denomina-se takt time. (Gesto em Processos Produtivos, Luiz
Costa Jnior, Eudes, Curitiba 2008).
A reposio feita pela central de estocagem, sendo neste projeto, um armazm de
fornecimento terceirizado. Todo o estoque fica neste armazm, e as peas seguem para a linha de
montagem aps a chamada do carto do operador responsvel pelo abastecimento. Este realiza
a chamada assim que identifica embalagem de pea vazia, ou seja, esta necessita ser reposta. O
operador utiliza o sistema FIFO (acrnimo para First In, First Out, que
em portugus significa primeiro a entrar, primeiro a sair) para garantir que a primeira embalagem
abastecida a primeira a ser consumida, primeiro que entra o primeiro que sai.
O software WMS recebe a interface da chamada feita na linha de produo e disponibiliza
a informao para o operador do armazm realizar o picking e expedir a embalagem para a
fbrica automobilstica com o intuito de abastecer a linha de montagem. No momento em que a
rota fixa realizada o abastecedor repe a embalagem cheia, recolhem as embalagens vazias
realizando as novas chamadas, tornado este processo cclico at completar a sua jornada de
trabalho diria. Quando o operador de montagem utiliza a ultima pea da embalagem, ele retira
de dentro desta a bolacha disco Kanban, e a coloca no lugar determinado para que o abastecedor
identifique a necessidade de reposio. O abastecedor realiza a chamada Kanban eletrnica e
coloca o disco no aguardo da embalagem cheia, assim que a embalagem cheia for reposta o disco
adicionado a ela, sempre respeitando o processo FIFO.
Recebimento de um Kanban dispara o movimento, a produo ou o fornecimento
de uma unidade ou de um continer padro de unidades. Se dois Kanbans so
recebidos, isso dispara o transporte, a produo ou o fornecimento de duas
unidades ou dois contineres padro de unidades, e assim por diante. Os Kanbans
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Quantidade de Caminhes
Previso de Demanda:
produo em Quatro horas
70
60
50
40
30
20
10
0
Srie1
JAN
65
65
42
65
65
54
54
42
42
28
32
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necessidade da reduo da produo houve a necessidade de corte de pessoal, de 260 para 176
funcionrios.
A deciso de cortes e alteraes nos sistemas de ressuprimento so feitos aps estudos e
anlises, fazendo-se o projeto de produtividade. Programam-se as mudanas para readequar o
suprimento. Os projetos de mudanas so constantemente feitos, e aplicados. um processo
contnuo para manter o processo eficiente conforme as alteraes da demanda de produo.
A ferramenta Kaizen tambm constantemente utilizada neste setor, a fim de manter a
qualidade do ressuprimento e tambm faz parte do projeto de produtividade. Busca-se cada vez
mais aumentar a saturao dos operadores, buscando excelncia no trabalho realizado, tornando
todo o processo logstico eficaz para diminuir o retrabalho do fornecimento e evitar a parada de
produo. Uma parada de linha feita por falta de ressuprimento uma falha gravssima do
sistema de reposio.
LAYOUT DO KANBAN E SUA ROTA FIXA
O sistema de reposio das peas na linha de montagem feito por rotas. Rotas fixas so
projetadas a fim de promover a distribuio da melhor forma possvel, isto , repor no tempo
correto, na quantidade correta, com o mnimo de deslocamento, com o mnimo de operao.
A rota determinada mediante o projeto de ressuprimento. Cada rota possui o operador
responsvel e o tempo programado para faz-lo, sendo sua eficincia importante para o processo
de reposio das peas. Se a rota for feita de forma incompleta, ou no tempo incorreto, o
fornecimento e durabilidade das peas na linha de montagem podem ser comprometidos,
gerando problemas como para de linha ou gargalos de produo.
Abaixo descrito um modelo de rota fixa para distribuio de peas na linha de montagem.
Operador: Wendey
Mapa da Rota: R013
Modelo atendido: Xa4
Distncia Percorrida: 15120 metros
Tempo de Mdio da Rota: de 1h30min em
1h30min (podendo chegar a 2 horas)
Relao de Peas
Descrio
Linha
Modelo
Estao
Cilindro de Ar
Chassi
Xa4
12
Filtro de Combust
Chassi
Xa4
14
Filtro de leo
Chassi
Xa4
15
Filtro de Ar
Chassi
Xa4
15
Filtro de Cabina
Chassi
Xa4
15
Tubulao de leo
Chassi
Xa4
17
Parabarro Externo
Chassi
Xa4
20
Silencioso
Chassi
Xa4
29
Estribo da Cabina
Chassi
Xa4
30
Filtro de Ar
Chassi
Xa4
33
Revest. Coluna
Chassi
Xa4
34
Paralama Interno
Chassi
Xa4
35
Guia da Rampa
Chassi
Xa4
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Traseiro
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50
175
Itens de Comissionamento
87
82
15
386
Os dados numricos obtidos foram calculados atravs do Excel, onde 1 (uma) hora igual
a 60 (sessenta) minutos e 4 (quatro) horas igual a 240 (duzentos e quarenta) minutos, sendo
este ltimo o tempo estimado para reposio dos itens. O takt time de 7 min., ento em 4 horas
de produo a quantidade de caminhes que devem estar pronto para a inspeo final de
aproximadamente 34.
A segunda anlise feita foi a da quantidade de itens disponveis, ou seja, se esta suficiente
para atender os 34 caminhes em 4 horas. Para essa anlise o seguinte raciocnio foi utilizado: se
em uma embalagem tem 12 itens e no flow rack (prateleira onde as embalagens/itens so
armazenadas para uso da operao) cabem apenas duas embalagens desses itens, logo, teremos
24 itens disponveis para 4 horas de produo, necessitando com isso de mais bolachas na linha.
Para o clculo da quantidade de bolachas a mais na linha foi usada a seguinte lgica: A
quantidade de caminhes atendidos em 4 horas igual quantidade do item que usado em cada
caminho dividido pela quantidade de itens disponveis. J a quantidade de bolachas que
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necessita aumentar a quantidade de caminhes que devem ser atendidos em quatro horas
dividido pela quantidade de caminhes atendidos em quatro horas. Ou seja, se o item X possui
12 itens por embalagem e no flow rack e h espao para duas embalagens, logo temos 24 itens
disponveis para a produo em 4 horas. A quantidade de caminhes realmente montados em 4
horas e a quantidade de bolachas ao certo que necessita para 34 caminhes se em cada caminho
usa 2 peas seria de 12 caminhes e 3 bolachas.
Esses valores foram encontrados visto que a quantidade de caminhes esperado por quatro
horas de 34 e a quantidade de caminhes montados em quatro horas com o item X de 12
caminhes (24/2), logo a quantidade de bolachas ao certo na linha ser de 34 dividido por 12, ou
seja, arredondando precisaremos de 3 bolachas. Com isso possvel perceber que a operao
necessita de 3 embalagens do item X, consequentemente precisar tambm de 3 bolachas.
PRINCIPAIS ITENS IMPACTANTES
O Grfico de Pareto abaixo demonstra a diferena de peas para cobertura da linha de
montagem, isto , a discrepncia das bolachas de peas para suprir a necessidade da linha de
montagem do dia.
Muitos itens no esto cumprindo o tempo de cobertura da linha de montagem. Estes no
esto sendo suficientes para toda a demanda de produo. Para cumprir a demanda, mais
chamadas fora do tempo so realizadas, e os operadores precisam repor estas peas antes de sua
falta na linha de montagem, tornando o sistema de reposio ineficiente.
Segundo anlise, onze itens representam 95% desta discrepncia, ou seja, estes so as
principais bolachas que precisam ser readequadas a fim de aperfeioar o sistema de reposio.
So indicadas as mudanas imediatas destes itens visto que sua falta pode impactar diretamente
na linha de montagem.
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140
125 125
120
100
80
60
40
20
80
64
48
27
27
27
27
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Muitas vezes o fornecedor primrio demora na entrega dos itens ao armazm geral e este
atrasa na entrega dos itens a linha de produo automobilstica, gerando gargalo no suprimento
das peas.
Em alguns itens h falta de uma barreira, chamada de co de guarda pela logstica, seu
objetivo impedir que o funcionrio realizasse vrias chamadas referentes a um item.
Existem vrios motivos a qual ocasiona excesso de peas na linha de montagem, como:
atraso no recebimento dos itens vindo do fornecedor; o no cumprimento da rota fixa no
abastecimento das peas, gerando deslocamento em excesso; devido a atrasos de recebimento
dos itens pelo fornecedor, o colaborador faz diversas chamadas com o objetivo de criar um
buffer e evitar parada de linha; como existem algumas embalagens com poucos itens o
colaborador faz transbordo de peas ocasionando excesso de itens na embalagem.
A demora de entrega dos itens na linha atravs das carretas gera atrasos do abastecimento
devido falha no clculo da rota de tempo das carretas. necessrio verificar a necessidade de
colocar outra carreta em fluxo ou redimensionar as entregas a fim de atender a demanda.
Um dos grandes problemas ocorridos no ressuprimento da linha de produo o erro de
interface entre os sistemas, podendo um ser mais avanado que o outro gerando erros que podem
afetar o processo como um todo desde a solicitao do pedido at a entrega final ao cliente.
CONCLUSO
Conforme verificado as indstrias automobilsticas adotam a metodologia Just-in-Time
(JIT) para buscar excelncia em suas operaes, focadas em eficincia com reduo de tempo de
produo e consequentemente de custos envolvidos, utilizando as principais ferramentas de
produo do JIT, como o Kanban e o Kaizen. A utilizao destas ferramentas caracterizam no
processo produtivo constantes melhorias que define a qualidade do processo agregando valor ao
produto. Isso refora a importncia do balanceamento das linhas produtivas no auxlio das
operaes.
O artigo demonstra que uma empresa que no utiliza a ferramenta Kanban no consegue
ter a rastreabilidade desde o momento da solicitao do pedido at o recebimento do mesmo na
linha de montagem. Alm disso, a ferramenta possibilita o controle minucioso do sistema JIT
que otimiza a quantidade de peas fornecidas para a produo, evitando-se desperdcios de
tempo, custo com estoque parado, custos de armazenagem, custos de mo de obra e possibilita
uma operao Lean e organizada.
Outra ferramenta de suma importncia a metodologia Kaizen. Ela possibilita a resoluo
de problemas dentro de uma empresa, buscando encontrar a causa raiz com o intuito de
solucionar totalmente o problema. O Kanban da empresa estudada utiliza a ferramenta Kaizen a
fim de aperfeioar cada vez mais seus processos de ressuprimento, estas que combinadas
enxugam cada vez mais os desperdcios e do maior qualidade ao sistema produtivo.
Os processos de ressuprimento so feitos por rotas fixas. Essas rotas so de suma
importncia para o controle do sistema Kanban visto que seu ressuprimento feito baseado em
uma programao que deve atender no tempo estimado e com os itens corretos. O abastecedor
deve cumprir sua rota para que o processo funcione de forma eficaz, cumprindo o proposto para
a obteno de uma produo mais enxuta (JIT).
Ao analisar os dados coletados na linha, foram identificadas as principais causas que
impactavam diretamente no processo logstico. Um dos problemas o clculo incorreto do
tempo de cobertura da linha de produo, onde este em contrato de quatro horas. Este foi o
principal impactante identificado no processo de ressuprimento da empresa em estudo. Logo
com os dados coletados, com o Grfico de Pareto, foi possvel identificar os itens com maior
ndice de divergncia referente ao tempo de cobertura. Outro impactante a divergncia do lote
padro estabelecido pela montadora e que o fornecedor primrio no cumpre o proposto. Este
problema tambm impacta diretamente no processo de ressuprimento, necessitando tambm ser
utilizado o Grfico de Pareto para identificar os principais lotes divergentes.
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