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FICHA DE IDENTIFICACIN DE TRABAJO DE INVESTIGACIN

Ttulo:
Autores:
Fecha:

Combustin IN-SITU
Nogales Selene - Veizaga Leonardo Ibez Andrea Rivera Hernn Siles
Edgar
/09/2016

Cdigo de estudiante: 201307528 - 201308663 Carrera


: Ing. Gas y Petrleo
Asignatura : Reservorios II
Grupo
: A
Docente
: Ing. Carlos Cesar Rojas Gmez.
Perodo Acadmico: II/2016
Sub - sede

:Santa Cruz - Bolvia

Copyright (2016) por (L. Veizaga - A. Ibaez -H. Rivera E. Siles S. Nogales). Todos los derechos reservados.

RESUMEN:
El presente trabajo se lo realiz con la idea de profundizar la descripcin general de los
mtodos de combustin in situ haciendo nfasis en describir a detalle a proceso as como

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR


Autor: L. Veizaga - A. Ibaez - H. Rivera E. Siles

S. Nogales

tambin las ventajas y desventajas que se presenta con la aplicacin del mtodo de combustin
in- situ.

Palabras clave:
Reservas, Tasa de Restitucin de Reservas (TRR), Recuperacin Avanzada (IOR),
Recuperacin Mejorada (EOR), Factor de Recuperacin (FR), Aceite Remanente, Aceite
Residual, Aceite no Barrido, Aceite Incremental Recuperado (AIR), Recuperacin
Incremental, Eficiencias de Desplazamiento, Minera de Datos, Jerarquizacin Bayesiana,
Recuperacin mejorada con qumicos, Sudacin Inteligente.

ABSTRAC:
Keywords:
Reservations, RRR Reserve (TRR ) Advanced Recovery ( IOR ) , Enhanced ( EOR ) Recovery
Factor (FR ) , remaining oil , residual oil, not Sweep , Oil Incremental Recovered (AIR )
Recovery , Incremental recovery efficiencies Displacement, data Mining, Hierarchization
Bayesian enhanced chemical recovery , Sweats Smart .

Asignatura: Reservorio ll
Carrera: Ingeniera Gas y Petrleo

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR


Autor: L. Veizaga - A. Ibaez - H. Rivera E. Siles

S. Nogales

TABLA DE CONTENIDO

1.

INTRODUCCIN.................................................................................................4

2.

Objetivos..............................................................................................................5

2.1.

Objetivo General...................................................................................................5

2.2.

Objetivos Especficos..............................................................................................5

3.

Marco Terico.......................................................................................................6

3.1.

Combustin Convencional o hacia adelante............................................................6

3.2.

Combustin Hmeda..............................................................................................8

3.2.1.

Combustin hmeda normal................................................................................9

3.2.2.

Combustin hmeda incompleta..........................................................................9

3.2.3.

Combustin sper hmeda..................................................................................9

3.3.

Combustin en Reverso........................................................................................10

3.4.

Ventajas...............................................................................................................11

3.5.

Desventajas.........................................................................................................11

3.6.

Disponibilidad de Combustible para la Combustin In-Situ.....................................12

3.7.

Requerimiento Mnimo de Flujo de Aire................................................................12

4.

Conclusin..........................................................................................................13

5.

Bibliografa.........................................................................................................13

5.1.

Libros.................................................................................................................13

5.2.

Pginas Web........................................................................................................14

Tabla de Figuras

Asignatura: Reservorio ll
Carrera: Ingeniera Gas y Petrleo

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR


Autor: L. Veizaga - A. Ibaez - H. Rivera E. Siles

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Figura 1 Esquema de una Combustin...............................................................................7


Figura 2 Perfiles de temperatura y saturacion en combustin humeda (aire y agua)..............8
Figura 3 (Combustin en Reversa)...................................................................................10

Esquema 1 (combustin sper hmeda)............................................................................10

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S. Nogales

1. INTRODUCCIN

El mtodo de combustin In-situ fue uno de los mtodos de recuperacin terciaria, ya que su
funcin principal es la de acelerar la produccin del petrleo disminuyendo su viscosidad e
incrementando la rata de produccin y fue implementado en 1923 en Rusia y despus en
Estados Unidos.
Este es un mtodo convencional trmico basado en incrementar calor en el reservorio para la
recuperacin, dado que se est generando el calor para generar mayor produccin se debe
quemar aproximadamente 10% de petrleo en el Yacimiento.
La combustin In-Situ se diferencia en tres tipos, los cuales son:
Combustin in situ Convencional y en Reversa (Inyeccin de aire seco)
Combustin in situ Hmeda (Inyeccin de agua i aire)
El procedimiento de la combustin in situ se inicia cuando se baja un calentador o un
quemador en el pozo inyector. Despus se inyecta aire hacia el fondo de pozo y se pone en
funcionamiento el calentador hasta que se logre el encendido, posteriormente las paredes del
pozo es calentado de una manera controlada cuando se logre el cometido, se pasa a extraer el
calentador o quemador y se continua con la inyeccin de aire para poder mantener y continuar
con el avance en la combustin.
Una combustin In situ recupera aceite por:

1) La aplicacin de calor con transferencia de calor corriente abajo por conduccin y


conveccin, entonces baja la viscosidad del aceite.
2) Los productos de la destilacin de vapor y el craqueo trmico son llevados hacia adelante
con un mejoramiento del aceite.
3) Se suministra presin al yacimiento por el aire inyectado.

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2. Objetivos
A continuacin se detallan los objetivos generales y especficos para la redaccin del presente
documento.

2.1.

Objetivo General

El objetivo general para la redaccin del presente documento es:


-

Conoceremos el proceso de oxidacin que permite liberar energa para el


desplazamiento del petrleo a baja viscosidad, realizando la inyeccin de aire
enriquecido de oxigeno acompaado de un calentador para que a travs de esta
reaccin se pueda disminuir la resistencia de flujo del petrleo y as lograr el
desplazamiento del petrleo remanente

2.2.

Objetivos Especficos

Los Objetivos especficos para la redaccin del presente documento son:

Conocer los criterios de funcionamiento de combustin in-situ


Identificar los distintos tipos de combustin In-situ
Conocer las ventajas y desventajas que proporciona cada tipo de aplicacin de los
mtodos de combustin in-situ

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3. Marco Terico
La combustin in-situ es el nico mtodo trmico que es potencialmente til para yacimientos
de alta presin y considerables profundiades.
La Combustin in-situ es un procedimiento de recuperacin terciaria, el cual consta en el
quemado de una pequeo porcentaje del petrleo que se encuentra en el reservorio para as
poder generar un aumento en el caudal de produccin.
La combustin in situ se clasifica en distintos mtodos, las cuales desarrollar con mayor
eficiencia la produccin.
Las clasificaciones son:

Combustin Convencional o HACIA ADELANTE


Combustin Hmeda.
Combustin seca
Combustin en Reverso.

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3.1.

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Combustin Convencional o hacia adelante

Es tambin llamada combustin seca, ya que no existe inyeccin de agua junto con el aire. La
combustin es hacia adelante debido a que la zona de combustin avanza en la misma
direccin del flujo de fluidos, es decir desde el pozo inyector hasta el pozo productor.
En este caso, la zona de combustin va avanzando a la misma direccin hacia donde los
fluidos fluyen, la ignicin ocurre cerca del pozo inyector y el frente de combustin se mueve
desde el pozo inyector hasta el pozo productor.

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Figura 1 Esquema de una Combustin

Explicando el grfico, el aire enriquecido con oxgeno es inyectado para oxidar el petrleo, de
esta forma se produce gas residual. Esto puede traer problemas en la eficiencia de bombeo,
abrasin, tambin se genera cierta restriccin de flujo de petrleo en el yacimiento por la gran
cantidad de gas existente. La combustin va avanzando con una velocidad que depende del
volumen de petrleo quemado, de esta manera se genera altas concentraciones de calor aprox.
1200F.
Justo en el frente combustin se depositan las fracciones ms pesadas del petrleo, esto es lo
que permite que se mantenga la combustin.
Por lo general en las zonas donde ocurre la combustin ocurre una segregacin gravitacional.
Cuando ocurre una ruptura en el pozo productor, las temperaturas se van haciendo cada vez
ms altas, esto trae como consecuencia, que los costos de produccin aumenten, ya que
inicialmente por un largo periodo de tiempo el petrleo que se encuentra cerca del pozo
productor est a la temperatura del yacimiento.

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3.2.

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Combustin Hmeda.

En el proceso de combustin seca, ms de la mitad del calor generado existe entre el pozo de
inyeccin y el frente de combustin. Muchos intentos se han hecho para transferir este calor
ms all de la zona quemada, hacia corriente abajo. Por lo tanto el uso de agua, debido a su
alta capacidad trmica y su calor de vaporizacin, se utiliza en esta variacin del mtodo de
Combustin in situ. El agua se inyecta en el pozo inyector, ya sea alternada o simultneamente
con aire, el agua llega a vaporizarse y pasa a travs del frente de combustin, de esta manera
se transfiere el calor hacia el yacimiento.

Figura 2 Perfiles de temperatura y saturacion en combustin humeda (aire y agua).

Explicando este tipo de combustin, podemos decir que se puede obtener la reduccin en la
relacin aire petrleo, ya que al disminuir la viscosidad del petrleo frio se extiende la zona de
vapor o caliente alcanzando una distancia mayor delante del frente de combustin, esto
permite que el petrleo fluya a una presin menor y con menos combustible.
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10

El petrleo recobrado esta alrededor del 50% y la relacin aire-agua sta en el rango de 10003000.

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La Combustin Hmeda se clasifican en:


Combustin Hmeda normal.
Combustin Hmeda incompleta.
Combustin Sper Hmeda.

3.2.1. Combustin hmeda normal.


Se denomina as cuando el coque depositado se consume completamente.

3.2.2. Combustin hmeda incompleta.


Se denomina as cuando el agua inyectada hace que el combustible depositado no se queme
por completo.

3.2.3. Combustin sper hmeda.


Se denomina as cuando se logra la cantidad de calor disponible en la zona en la zona
quemada no es suficiente para vaporizar toda el agua inyectada al sistema.
Dependiendo de las caractersticas de nuestro yacimiento podemos observar de la siguiente
tabla distintos criterios de diseo para poder aplicar el proceso de combustin in-situ.

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Esquema 1 (combustin sper hmeda)

3.3.

Combustin Inversa

No se ha desarrollado comercialmente; en este tipo de combustin la zona de combustin se


mueven en direccin opuesta o contraria a la direccin del flujo de los fluidos y la combustin
se enciende en los pozos productores.
La zona de combustin se mueve en contra del flujo de aire, los fluidos producidos fluyen a
travs de las zonas de altas temperaturas de unos 500 700 F con direccin hacia los pozos
productores, originndose as una reduccin de la viscosidad del petrleo y por consiguiente
una mejor movilidad del hidrocarburo como observamos en la siguiente grfica.

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Figura 3 (Combustin en Reversa)

La combustin en reversa presenta en ventajas y desventajas las cuales son:

3.4.

Se espera una recuperacin de hasta un 80% segn clculos.


Disminuye la viscosidad del petrleo que se encuentra en el yacimiento.
Se puede mejorar los API de 11 26.
Este mtodo no deteriora el medio ambiente.
En comparacin a la inyeccin de vapor, requiere menos energa.

3.5.

Ventajas

Desventajas

La desventaja principal de este tipo de combustin es que el petrleo que se produce


tiene que pasar por una zona fra, y si es pesado puede traer problemas en cuanto a la

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fluidez del mismo. Tambin el calor que se almacena fuera de la zona quemada no es
usada eficientemente porque el aire inyectado no es capaz de transportar el calor
eficientemente hacia adelante.
Algunos motivos por los que se recomienda usar combustin in situ son:

La abundante disponibilidad de aire.

La relativa facilidad con la que se inyecta, debido a que no hay que hacer ningn
proceso de desplazamiento de hidrocarburos por vapor de agua y nos permite
aprovechar la facilidad con la que el agua se mueve a travs de la zona almacenadora
de hidrocarburos.

El proceso de oxidacin produce hasta un 14% de CO2 con respecto al volumen de


oxgeno inyectado. Esta tcnica puede ser utilizada tanto para aceites pesados como
ligeros.

3.6.

Disponibilidad de Combustible para la Combustin In-Situ.

Cuando decimos disponibilidad de combustible nos referimos a la cantidad de combustible


requerido por el avance del frente de combustin la cual es expresada con la siguiente
ecuacin:

mR =lbm de

hidrocarburo
ft 3
mR =Volumen de yacimiento quemado en lbm de HC /

ft 3

Existen dos tipos de regmenes de combustin. Cuando las temperaturas de combustin


exceden a los 650C y los productos de combustin son: CO, CO2 y H20. A temperaturas
menores de 650C son generados HCB (hidrocarburos oxigenados) y H2O. Este rgimen es
conocido como Oxidacin a baja Temperatura.
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El CO2 se puede disolver en el aceite crudo, provocando una reduccin en la viscosidad del
petrleo. El CO2 es desplazado efectivamente por el frente de combustin, el CH4 es obtenido
ocasionalmente en los gases producidos y puede ser tomado en cuenta para clculos de
balance de materia en aplicaciones de campo, los gases de HC son mayormente disueltos en el
aceite crudo, a travs del frente de combustin y pueden no ser detectados.

3.7.

Requerimiento Mnimo de Flujo de Aire.

Un frente de combustin puede ser propagado a medida que el calor es generado a una tasa
suficiente.
Para compensar las pedidas de calor de los estratos superiores e inferiores con el fin de elevar
el volumen quemado de temperatura ambiente, a temperatura de combustin, y para
compensar las perdidas de calor por conveccin y conduccin en la parte frontal del frente de
combustin. En yacimientos, las zonas de combustin tienen un espesor finito (que tiene fin),
y las prdidas de calor de los alrededores pueden ser consolidadas

4. Conclusin.
Los Diferentes mtodos EOR de recuperacin de petrleo, son importantes y muy
funcionales para mejorar la recuperacin del petrleo, ya que el factor de recobro aumenta
considerablemente, pero no siempre son aplicados, depende mucho de la disponibilidad
econmica del productor, ya que los costos son mucho ms elevados que los
convencionales.

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5. Bibliografa

5.1.

Libros.

A continuacin se detallan los libros Utilizados para la realizacin del presente proyecto de
grado:

R.

INVESTIGACIN, Editorial Mc Graw Hill, 2da Edicin.


Roberto Hernndez Sampieri, 2011, METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN,

Editorial Mc Graw Hill, 5ta Edicin.


Edgar Ren Rangel Germn,(2015) IOR-EOR: UNA OPORTUNIDAD HISTRICA,

Mxico
ANLISIS DE PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETRLEO, CTEDRA DE

Hernndez,

2012,

FUNDAMENTOS

DE

METODOLOGA

DE

LA

PROCESOS INDUSTRIALES, UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL


FACULTAD

REGIONAL

ROSARIO,

DEPARTAMENTO

DE

INGENIERA

QUMICA

5.2.

Pginas Web

A continuacin se detallan las pginas web consultadas para la realizacin del presente
proyecto de grado:

LOS FLUIDOS DE PERFORACIN Y SU IMPACTO AMBIENTAL EN EL


SUBSUELO, Disponible on line en: http://www.teorema.com.mx/contaminacion_/los-

fluidos-de-perforacion-y-su-impacto-ambiental-en-el-subsuelo/
TEMA
3
PETRLEO,
Disponible
on
http://gustato.com/petroleo/Petroleo3.html

Asignatura: Reservorio ll
Carrera: Ingeniera Gas y Petrleo

line

en:

Ttulo: Recuperacin de Petrleo Pesado con EOR


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S. Nogales

RECUPERACIN MEJORADA DE SISTEMAS PETROLEROS, Disponible on line


en:

http://www.monografias.com/trabajos100/recuperacion-mejorada-sistemas-

petroleros/recuperacion-mejorada-sistemas-petroleros.shtml#ixzz44vKDVJcL
TCNICAS DE RECUPERACIN MEJORADA, Disponible on line

en:

http://tecnicasderecuperacionmejorada.blogspot.com/
PROPIEDADES
DEL
PETRLEO,
Disponible

en:

http://www.academia.edu/6932118/CAPITULO_II_PROPIEDADES_ROCA-FLUIDO
PROPIEDADES FSICAS DEL PETRLEO, Disponible on line en:

http://www.venelogia.com/archivos/9589/
EL
PETRLEO,
Disponible

on

on

line

line

en:

https://www.slb.com/~/media/Files/resources/oilfield_review/spanish06/aut06/heavy_o

il.pdf
PETRLEO

PESADO,

Disponible

http://www.firp.ula.ve/archivos/cuadernos/S357C.pdf

Asignatura: Reservorio ll
Carrera: Ingeniera Gas y Petrleo

on

line

en:

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