Plantel san Juan del rio.

Especialidad mantenimiento automotriz

Hoja de servicio de direccin mecnica

FABRICANTE Y
NOMBRE DEL
CARRO

MODELO DEL
AUTOMOVIL

TIPO DE PION

MATERIAL DE
LA CAJA
DE
DIRECCION

TIPO DE DIRECCION A
REVISAR

FORD

92

NORMAL
RECTO

ALUMINIO

MECANICA

TOPAS

El engrane o pin sin est conectado con la columna de direccin por un juego de cruces, las cuales hacen que gire
de derecha a izquierda o viceversa. Este pin est conectado por medio de unos dientes la cual es una cremallera,
cuando el pin gira, la barra de cremallera se desliza de un lado al otro dentro de la carcasa. Esta barra
de cremallera est conectada por medio de un sistema de brazos alano o bocina. Este sistema de brazos est
conformado por una rotula interna, una barra de unin y una rotula externa.

Fallas de caja de mecnica de cremallera (normal recto):

Las fallas que pueden ocurrir en la direccin se pueden evitar con chequeo constante de sus partes, hay que recordar
que la direccin es uno de los sistemas ms importantes del vehculo, y la prdida total o parcial de este puede
producir daos cuantiosos, sin mencionar los daos a personas que pueden llegar a ser mortales.
Algunas de las fallas ms comunes son:
I.
II.
III.
IV.
V.

desgaste de rtulas
ruptura de botas
anillo de cremallera o buje
desajuste de cremallera y tornillo sin fin
desgaste de hules de soporte.

Desarmado:
La direccin visiblemente usada se desarmo de la siguiente forma primero extraemos los seguros de la parte superior
del pin, tapa de la parte inferior del pin, la gua de la cremallera y se desarmo por completo.

Plantel san Juan del rio.

Especialidad mantenimiento automotriz

Hoja de servicio de direccin mecnica

FABRICANTE Y
NOMBRE DEL
CARRO

MODELO DEL
AUTOMOVIL

TIPO DE PION

MATERIAL DE
LA CAJA
DE
DIRECCION

TIPO DE DIRECCION A
REVISAR

NISSAN

82

ELICOIDAL

ALUMINIO
FIERRO

MECANICA

TSURU

Las rotaciones de un engranaje pin helicoidal en el extremo del eje principal enganchan con los dientes que son
apoyados en una barra redonda (cremallera) cambiando este giro a un movimiento de izquierda o derecha.
a direccin de cremallera, coma o su nombre indica, est formada por una cremallera dentada sobre a qu engrana
un pin que le transmite o movimiento do volante a travs da columna da direccin, transformando ese movimiento
rotatorio en movimiento de vaivn ms bielas que estn unidas a cremallera, e de stas, mediante unas rtulas, ms
manguetas e de ah a rodas.

Fallas de caja de mecnica de cremallera (normal recto):

Las fallas que pueden ocurrir en la direccin se pueden evitar con chequeo constante de sus partes, hay que recordar
que la direccin es uno de los sistemas ms importantes del vehculo, y la prdida total o parcial de este puede
producir daos cuantiosos, sin mencionar los daos a personas que pueden llegar a ser mortales.
Algunas de las fallas ms comunes son:
I.
II.
III.
IV.
V.

desgaste de rtulas
ruptura de botas
anillo de cremallera o buje
desajuste de cremallera y tornillo sin fin
desgaste de hules de soporte.

Desarmado:
Quitamos seguros de la parte superior del pin , tapa de la parte inferior del pin, se quit la tuerca de seguridad
del pin, la gua de la cremallera y se extrae por completo.

Plantel san Juan del rio.

Especialidad mantenimiento automotriz

Hoja de servicio de direccin mecnica

FABRICANTE Y
NOMBRE DEL
CARRO

MODELO DEL
AUTOMOVIL

TIPO DE PION

MATERIAL DE LA
CAJA
DE
DIRECCION

TIPO DE DIRECCION A
REVISAR

DODGE CHARGER

88

BOLA
RECIRCULANTE

FIERRO
COLADO

MECANICA

Funcin de partes:

La funcin de esta caja es un poco ms complicada por la cantidad de partes que entran en juego, pero bsicamente su funcin es
sencilla. el tornillo sin fin est conectado a una columna de direccin la cual hace girar al tornillo sin fin, cuando este gira, hace que
los balines se empujen uno al otro hacia arriba o hacia abajo, los cuales hacen que la tuerca deslizante tambin se deslice en ese
patrn. Cuando la tuerca se desliza, hace contacto con el sector dentado y este gira de derecha a izquierda, el cual hace girar el
brazo pitman. El brazo pitman mueve al sistema de rotulas y brazos, y estos a los naos de las llantas. Para ajustar el contacto de
la tuerca deslizante y el sector dentado, esta caja tiene un tornillo de ajuste que empuja al sector dentado contra la tuerca
deslizante.

Columna de direccin

Tornillo sin fin y balines

Terca deslizante

Sector dentado

brazo pitman

tope de ajuste

Retenedores y empaques

lubricado por medio de aceite

Fallas de caja mecnica de bola recirculaste:

Desajuste o desgaste de sector dentado

Fugas en retenedores o respiradero

Estragamiento de caja por desgaste de balines

Dao en brazo pitman

Sujecin de la caja (amarre a carrocera)

Caja hidrulica de cremallera