Servicio de informacin Tcnica

FORD / MAZDA
4F27E / FN4A-EL
DTC P0741, TCC STUCK "OFF"
QUEJA:

Vehculos de Ford y MAZDA equipados con los transejes 4F27E FN4A-EL pueden
exhibir el DTC P0741 embrague del convertidor de torsin sin aplicar, antes despus de
la reparacin.

CAUSA:

La causa puede ser que los bujes de la parte posterior del estator de la bomba tienen
desgaste causando una perdida de aceite de aplicacin al convertidor (Figura 1), cuando el
TCC est aplicado.
Nota: Cuando los bujes del estator estn desgastados, la presin de aceite de aplicacin
al embrague del convertidor de torsin se va a descargar por la existente descarga de
presin del convertidor de torsin.

CORRECCIN: Vea a la figura 2 para identificar los conductos del estator y el eje de la turbina. Vea la
figura 3 para revisar con aire el eje de la turbina para asegurar si los bujes tienen desgaste.
Vea la figura 4 para la ubicacin de los bujes del estator. Si el estator no pasa la prueba
con aire como se muestra en la figura 3, los bujes del estator tienen que ser remplazados.
Nota: Al termino de esta impresin los nicos bujes que puedes adquirir para el estator
es por medio de la compra del ensamble de la bomba completa, a travs de Ford Motor
Company.

INFORMACIN DE SERVICIO:
Ensamble de la bomba (No. De parte Ford)...............................................3S4Z-7A103-AA

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CONVERTIDOR DE TORSIN APLICADO

Bujes del estator

Tambor de avance

Aplicacin del TCC

LEYENDA
PRESIN DE
APLICACIN
DEL TCC

NOTA: Desgaste en los bujes del estator puede causar

la prdida de presin de aplicacin del TCC a descargar a la
presin de descarga del TCC originando deslizamiento del TCC.
Figura 1

PRESIN DE
DESCARGA TCC

AL
ENFRIADOR

Derechos de Autor 2006 ATSG

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IDENTIFICACIN DE LOS CONDUCTOS DEL ESTATOR
Eje de turbina

Aplicacin del
embrague
del convertidor
de torsin No.2

Al
enfriador
No.1

Al
enfriador
No.1

Descarga del embrague

del convertidor
de torsin No.2

Al enfriador
No.2
Descarga del
embrague del
convertidor
de torsin No.1
Aplicacin del
embrague del
convertidor
de torsin No.1
Aplicacin del
embrague de avance

Derechos de Autor 2006 ATSG

Figura 2

REVISANDO CON AIRE LOS BUJES DEL ESTATOR

No debe tener fuga de aire entre
el eje de la turbina y el estator

Aplicar aqui 80-100 psi.

de presin de aire

Tapar este
orificio

Derechos de Autor 2006 ATSG

Figura 3

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UBICACIN DE LOS BUJES DEL ESTATOR

Bujes del estator

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U
U1
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Derechos de Autor 2006 ATSG

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