PROGRAMACION ARQUITECTONICA DEL PARQUE

1. ACCESO A TODA LA POBLACION:

El crecimiento urbano desordenado pone la magia de la ciudad fuera
del alcance de los habitantes. Por eso los servicios y reas de
recreacin deben estar al alcance de todos los habitantes de un rea
metropolitana.
2. Cruce de Calzadas:
El carro tiene la capacidad de atemorizar al peatn, aunque stos
cuenten con el derecho legal del paso. Para evitarlo se debe obligar a
los vehculos bajar la velocidad. Y los peatones deben ser visibles
desde la calzada. En todos los puntos donde un paso de peatones
cruce una calzada con suficiente trfico se deben hacer "nudos" que
estrechen la calzada, y prolongar los senderos peatonales dentro de
la calzada y marcarlos con texturas o elementos que resalten y lo
hagan visible.
3. Vas y Estacionamientos para Bicicletas:
La bicicleta es un medio de transporte econmico, saludable y bueno
para el entorno. Para ello se debe trazar un sistema de vas que
estarn marcadas claramente con una superficie especial y
fcilmente perceptible (por ejemplo, asfalto rojo). Situar el sistema de
rutas ciclistas y estacionamiento en el equipamiento
4. Vegetacin Accesible
La gente necesita lugares abiertos y verdes a dnde ir, y cuando
estn cerca los usan. Para ello se crear zona verdes pblicas
accesibles para toda la poblacin
5. Pequeas Plazas Pblicas
La ciudad necesita de plazas pblicas, que son los espacios abiertos
de mayor tamao, pero cuando son demasiado grandes se convierten
en desiertos y no se perciben como tales.
6. Acceso al Agua:
Estanques, Fuentes y Arroyos El agua es escasa en las zonas
densamente pobladas, para ello es necesario que en todas sus formas
pueda quedar expuesta, que se preserve y se nutra en una textura
local que puede ser a travs de pequeos estanques, depsitos y
fuentes de modo que se respete y se cree una cultura para la
conservacin del vital lquido. Se deben preservar de manera especial
los arroyos y estanques naturales, construir senderos para que la
gente camine a lo largo de ellos y puentes para cruzarlos. Siempre
que sea posible se debe aprovechar el agua de lluvia, y permitir que
circule paralela a senderos peatonales. En los lugares en donde no
hay cursos naturales de agua, se pueden construir fuentes.
7. Parada de Autobs
Las paradas de bus deben formar pequeos centros de vida pblica.
Deben actuar conjuntamente con otras actividades y
complementarse con una serie de espacios como quioscos,
peridicos, vegetacin, plazas, asientos, cruces especiales, baos
pblicos, etc.
8. Dormir al raso
La verdadera marca del xito de un parque, o un paisaje pblico es
que la gente pueda llegar a descansar y quedarse sentado
cmodamente o hasta puede quedarse dormido por un momento. Se

deben colocar bancos amplios, lugares cmodos, esquinas donde

sentarse en el suelo, suelos para tumbarse y poder leer un peridico
o un libro.
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