UNIVERIDAD DE GUANAJUATO

Divisin de Ingenieras Campus Irapuato-Salamanca

EL AUTOTRANSFORMADOR
Grande Vidal Emmanuel, Gonzlez Ramrez Carlos Alberto, Sierra Huichapa Hctor Adonai
4 de Noviembre del 2016
mgrandev@hotmail.com, charles_trans@hotmail.com, hector_adonai_@hotmail.com
Resumen En el presente documento se estimar la
operacin de un autotransformador para as determinar los
voltajes de entrada y de salida as como las corrientes de
baja y alta tensin o de carga segn sea el caso en
configuraciones de elevacin o bien de reductor as como las
potencias que estos entregan.

I.

INTRODUCCIN

3)

ESE
(1 a )
VC

4)

IB
1 a
IA

Ec.2 voltaje y corriente en proporcin a la relacin de

transformacin

Donde a es la relacion
transformador ideal.

de

transformacion

del

El autotransformador es un transformador de
caractersticas especiales.
En efecto, puede ser concebido como un transformador
con un solo bobinado con sus dos bornes accesibles y con
un tercer borne accesible que conecta a una toma
intermedia del bobinado y el cuarto borne comn a alguno
de los dos primeros o, lo que sera equivalente, dos
bobinados conectados de tal manera que tienen dos de
sus cuatro bornes accesibles conectados en comn.
En la figura 1 se puede apreciar que el transformador est
conectado tanto elctrica como magnticamente acoplado.
El autotransformador tiene menores impedancias de
dispersin por unidad que el transformador usual; esto
tiene como resultado menores cadas de tensin en serie.
El transformador tambin tiene menores perdidas por
unidad, eficiencia ms alta, menor corriente excitadora.
Sin embargo, la conexin elctrica de los devanados
permite el paso de sobretensiones transitorias por el
autotransformador con mayor facilidad.
Donde el voltaje en el lado de alta tensin y la corriente
en el lado de la carga debido al efecto magntico y el
acoplamiento elctrico que tiene el autotransformador est
dado por la relacin

1) I B I C I SE

2) E A ESE EC

Ec.1 corriente en el lado de la carga y voltaje de alta.

Asimismo, como en el transformador ideal hay una

relacin directa para el voltaje y corriente proporcional a
las vueltas de los devanados hay una relacin en base al
nmero de vueltas del autotransformador.
La cual se define como:

PROF: OSVALDO RODRGUEZ VILLALN

Fig1. Autotransformador reductor.

elevador

Fig.2 Autotransformador

Este transformador no brinda un aislamiento galvnico

entre el primario y el secundario dado que ambos estn
conectados fsicamente mediante el devanado comn.
Esta caracterstica, como mencionamos, es una de sus
principales desventajas, pero tambin le brinda una de
sus principales ventajas, como es el hecho de poder
manejar mayor potencia que un transformador
conectado en forma convencional ya que se tiene una
mayor disposicin de voltaje y corriente no obstante, la
potencia de entrada tanto de salida en el
autotransformador ideal debe ser la misma, variando su
potencia en uno que no es ideal pero por muy poco,
asimismo la potencia compleja monofsica est dada por
la ecuacin 3.

5) S B VB * I B

6) S A VA * I A

Ec.3 potencia compleja para la salida y la entrada del

autotransformador.

Fig.4. Conexin del Autotransformador Reductor.

II.
MATERIALES:
Modulo Voltmetro CA
Modulo Ampermetro CA
Modulo de Resistencias
Modulo Transformador Monofasico
Fuentes de alimentacin 3 .
Cables Banana
III.

DESARROLLO

CONEXIN AUTOTRANSFORMADOR
REDUCTOR:
Fig.5. Medicion del Voltimetro

1) Usando la fuente de alimentacin, el

transformador monofsico y mdulo
de resistencias, por medio de los
cables bananas hacer la conexin del
circuito como se
muestra en el
diagrama de la fig.3. Esto con el fin
de
armar
el
autotransformador
reductor
2) Medir las variables sealas en el
diagrama (I2, E2, I1) por medio de los
ampermetros y voltmetros que se
usaron en la conexin .

Fig.6. Medicin del Ampermetro (I1 & I2)

Resultados:
Alimentando en el lado primario (alta) con un valor de
120V y ajustando una resistencia de 300ohms en el lado
de baja tensin.
Las mediciones de las corrientes I1, I2 y E2 son las
siguientes:

Fig.3 Diagrama unifilar de transformador reductor,

I1 =0.1A
I2=0.18A
E2=36.3V

Calculo de las potencias aparentes del lado primario y

secundario del transformador:

SH= (I1 x E1) = (0.1A x 120V) =12VA

SL= (I2 x E2) = (0.18A x 36.3V) =7VA

Son estas dos potencias aparentes aproximadamente

igual? No.
Explique.
La relacin que tenamos con el transformador
convencional era (VH/VL)= a = 120/60 = 2. De manera
que al conectarlo como un autotransformador nuestra
relacin de transformacin incrementa (VH/VL)= 1+ a =
3. Lo cual nos da como resultado un menor voltaje en el
lado secundario (baja), y como la potencia es
proporcional a esta el valor de nuestra S es menor.
Pero a su vez menor voltaje- mayor corriente lo cual
compensa, lo que esperaramos un potencia de salida

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muy cercana a la de entrada, pero como no estamos

tratando de un caso ideal por eso existe tal variacin
debido a prdidas que se tengan al momento de realizar
la conexin en lab-volt.
Es este un paso hacia arriba o paso hacia abajo
autotransformador?
Es de paso hacia abajo debido a que nos reduce el
voltaje.

Fig.8. Conexin del Autotransformador Reductor.

CONEXIN AUTOTRANSFORMADOR
ELEVADOR:

3) Usando la fuente de alimentacin, el

transformador monofsico y mdulo
de resistencias, por medio de los
cables bananas hacer la conexin del
circuito como se muestra en el
diagrama de la fig.7. Esto con el fin
de
armar
el
autotransformador
elevador.
4) Medir las variables sealas en el
diagrama (I2, E2, I1) por medio de los
ampermetros y voltmetros que se
usaron en la conexin .

Fig.9. Medicin del Voltmetro

Fig.9. Medicin del Ampermetro (I1 & I2)

Resultados:
Alimentando en el lado primario (baja) con un valor de
60V y ajustando una resistencia de 300ohms en el lado de
alta tensin.
Las mediciones de las corrientes I1, I2 y E2 son las
siguientes:

Fig.7 Diagrama unifilar de transformador Elevador

I1=1.4A
I2=0.5A
E2=198V

Calculando las potencias aparentes del lado primario y

secundario del transformador:

(I1 x E1) = (1.4A x 60V) =84VA

(I2 x E2) = (0.5A x 150V) =79.2VA

Son estas dos potencias aparentes

aproximadamente igual?
No.
Explique.
En este caso ahora nuestra relacin debera de
incrementar nuestro voltaje a una relacin de 3
aproximadamente.
Es este un paso hacia arriba o paso hacia abajo
autotransformador?
Es de paso hacia arriba debido a que nos
incrementa el voltaje.

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IV.

CUESTIONARIO:

Un transformador estndar tiene una calificacin de

60KVA las tensiones primarias y secundarias se clasifican,
respectivamente, a 600 V y 120 voltios.
Cul es la corriente nominal para cada devanado?

I2= 60KVA/120V = 500A

I1= (120/600) (500A) = 1000 A

Si el primario est conectado al devanado de 600 VAC,

que carga KVA puede conectarse al secundario?

La misma Z para 60KVA

Si el mismo transformador en la pregunta 1 se conecta

como un autotransformador de 600 VCA:
Cules seran las tensiones de salida disponibles con
estas diferentes conexiones?

Se pueden obtener los valores de

720V a (600 -120)V en el caso de
reductor.
Para elevador conectado a 120 V
se tienen disponibles (600-720)V

Calcular la carga KVA que la alimentacin del

transformador con para cada uno de los voltajes de salida.

Reductor: a 120 V
IL =I1+ I2=700 A
700x120=72000VA

El clculo de las corrientes de los devanados para cada

uno de los voltajes de salida y notificar si exceden los
valores nominales.
No se exceden los valores nominales de corriente.

V.

CONCLUSIONES

La elaboracin de esta prctica fue esencial para

obtener un conocimiento ms a fondo de lo que es la
maquina sncrona, que en este caso hace la funcin de
generador.
El objetivo de primordial de lo que se presenta en
este documento fue la obtencin del diagrama de
capacidad de carga , que es aquella carta de
operacin, el cual muestra el comportamiento de las
variables del generador en condiciones normales, y su
lugar geomtrico (locus)
de las variables
dependiendo los cinco posibles modos de operacin del
generado sncrono, considerando
un voltaje en
terminales Vt, fijo y que la resistencia de la armadura es
despreciable.

Este importante diagrama se obtuvo mediante

diversos tipos de pruebas y clculos aqu explicados
para tener los rangos de operacin permisibles que no
afecten las vida til de la maquina debido a
calentamientos y sobre corrientes por efecto Joule.
Es por eso que es muy necesario el uso de este
Diagrama de Capacidad de Carga por
los
operadores en las grandes compaas de generacin
elctrica

VI.

REFERENCIAS

[1] ELECTRICAL POWER TECHNOLOGY, Volume 3,

Transformer And AC Machines, Lab-Volt , July 1985.
Exercise 4.
[2]ANLISIS DE SISTEMAS DE POTENCIA, John J.
Grainger, Ed. McGrall-Hill, Impreso en Mxico, Ao
1996 Pagina 102.
[3] Maquinas Elctricas y Electromecnicas, Lender W. Matsch,
Universidad de Arizona..

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