14/04/2016

LINEA DE INVESTIGACIN
EN DISEO MECNICO AUTOMOTRIZ

HIDRALICA - NEUMTICA
CAPITULO 2-1. GENERACIN DE POTENCIA EN
SISTEMAS OLEONEUMTICOS

BIBLIOGRAFA

Libro gua:
NEUMTICA PRCTICA
Antonio Serrano Nicols
1ra edicin 2009
Captulo 3

Docente:
Wilson Calle

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OBJETIVOS
Analizar el funcionamiento de los diferentes tipos de compresores.
Determinar la importancia de la FRL (Unidad de Servicio).
Analizar las perdidas de presin en un sistema neumtico
Disear una red de aire y sus componentes principales.

COMPONENTES PARA LA PREPARACIN DEL AIRE

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COMPRESORES DE AIRE

Los compresores son mquinas que

convierten la energa mecnica de
un motor elctrico o de combustin
interna en energa potencial de aire
comprimido.

TIPOS DE COMPRESORES

TIPOS DE COMPRESORES

COMPRESORES DE
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO O VOLUMTRICOS

TURBOCOMPRESORES O
DINMICOS

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COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Trabajan sobre el principio de incrementar la presin de un volumen
determinado de aire al reducir ese volumen en una cmara encerrada, se
basan en el principio de Boyle Mariotte, por lo tanto, se consideran como
procesos isotrmicos

TURBOCOMPRESORES
Conocidos tambin como compresores dinmicos; este tipo de compresor
utilizan impulsores para impartir velocidad y presin al flujo de aire .

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CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES

COMPRESORES DE
DESPLAZAMIENTO POSITIVO

COMPRESORES
ALTERNATIVOS

C. EMBOLO

C. DIAFRAGMA

COMPRESORES
ROTATIVOS

C. TORNILLO

C. PALETAS

C. LBULOS

CARACTERSTICAS DE LOS COMPRESORES DE MBOLO

De construccin Sencillo.
Los modelos de una etapa comprimen

aire a una presin final en una carrera.

Generalmente se utilizan para presiones
de hasta 11 bar.
Los

duraderos cilindros de hierro

fundido han sido diseados para una
mayor vida til de la cabeza.

Ofrecen

alta estabilidad trmica y

mayor durabilidad.

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CARACTERSTICAS DE LOS COMPRESORES DE EMBOLO

Proteccin de sobrecarga trmica manual del motor
Siempre tiene sistema de refrigeracin.
Se alcanzan presiones elevadas.
La polea sirve como sistema de refrigeracin.
Demasiado ruidoso.

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FUNCIONAMIENTO COMPRESOR DE EMBOLO

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CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES DE MBOLO

Por el nmero de etapas:
Una etapa
Dos etapas
Por el modo de trabajar el pistn:
De simple efecto
De doble efecto
De etapas mltiples
De pistn diferencial
Por el numero y disposicin de los cilindros:
Disposicin horizontal
Disposicin vertical
Disposicin en L o 90
Disposicin en V

POR EL NMERO DE ETAPAS

Compresores de una etapa
Se componen de un crter con cigeal, pistn y cilindro. Para su
refrigeracin llevan, en la parte exterior, aletas que evacuan el calor por
radiacin y conveccin. El aire comprimido sale a 180C

Se utilizan en aplicaciones en donde el caudal est limitado y en

condiciones de servicio intermitente, ya que son compresores de
pequeas potencias.

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POR EL NMERO DE ETAPAS

Compresores de dos etapas
El aire se comprime en dos etapas; en la primera (de baja presin BP) se
comprime hasta 2 a 3 bar, y en la segunda (de alta presin AP), se
comprime hasta 8 bar.

Pueden ser refrigerados por un ventilador o una corriente de agua a travs

del refrigerador intermedio (entre etapas), el aire comprimido sale a unos
130C.

POR EL NMERO DE ETAPAS

DIFERENCIAS ENTRE EL COMPRESOR DE UNA ETAPA Y EL DE VARIAS ETAPAS

# pistones

Compresor de una etapa

Compresor de varias etapas

De uno en adelante

De dos en adelante

pistones

Es constante para todos los Va disminuyendo segn el nmero

pistones
de etapas

Ingreso del aire

Cada cilindro absorbe aire Solo un cilindro absorbe aire del

(posee un filtro por cada ambiente, el resto lo hace de la
cilindro)
etapa anterior

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POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN:

De simple efecto
Cuando un pistn es de simple efecto,
trabaja sobre una sola cara del mismo,
que est dirigida hacia la cabeza del
cilindro.
La cantidad de aire desplazado es
igual a la carrera por la seccin del
pistn.

POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN:

De doble efecto
El pistn de doble efecto trabaja sobre sus
dos caras y delimita dos cmaras de
compresin en el cilindro.
El volumen generado es igual a dos
veces el producto de la seccin del pistn
por la carrera; pero los volmenes creados
por las dos caras del pistn no son iguales,
debido a que el vstago ocupa un lugar.

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POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN:

De etapas mltiples
Un pistn es de etapas mltiples,
tiene elementos superpuestos de
dimetros
diferentes,
que
se
desplazan en cilindros concntricos.
El pistn de mayor dimetro puede
trabajar en simple o doble efecto, los
otros solo lo harn en simple efecto.
Esta disposicin es muy utilizada por
los compresores de alta presin.

POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN:

De pistn diferencial
El pistn diferencial es aquel que
trabaja a doble efecto, pero con
dimetros diferentes, para conseguir la
compresin en dos etapas.
Su utilidad viene limitada y dada la
posicin
de
los
pistones
est
cayendo en desuso.

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POR EL NMERO Y DISPOSICIN DE LOS CILINDROS

En los compresores de cilindros se utilizan diversas formas de montaje, siendo
las ms frecuentes:
La disposicin vertical, se utilizan para potencias pequeas, ya que los
efectos de machaqueo, conducen al empleo de fundiciones pesadas y
voluminosas.
La disposicin horizontal.

POR EL NMERO Y DISPOSICIN DE LOS CILINDROS

La disposicin en L en ngulo a 90, para compresores grandes de
doble efecto, con el cilindro de baja presin vertical y el de alta presin
horizontal.
La disposicin en V, es la mas empleada para los compresores
pequeos.

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CICLO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPRESORES DE

EMBOLO
Se lleva a cabo en cuatro tiempos.

Compresin (1)
Descarga (2)
Expansin (3)
Aspiracin (4)

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CICLO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPRESORES DE

EMBOLO
Partimos del punto 1, se realiza
la compresin hasta que la
presin dentro del cilindro supera
la presin en el conducto de
impulsin (punto 2), esto abre la
vlvula de impulsin y comienza
la fase de descarga del gas (punto
3).
Termina la carrera y la presin comienza a descender, lo que cierra la
vlvula de impulsin (fase de expansin).
La disminucin de presin contina hasta que la diferencia de
presiones entre el cilindro y el sistema de aspiracin abre la vlvula de
aspiracin (punto 4).
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PROCESO DE COMPRESIN REAL

Se diferencia del ideal, en que el fluido como el compresor son reales, es
decir con imperfecciones y limitaciones que reducen la eficiencia del
compresor.
Rozamiento interno (turbulencias).
Retraso en la apertura y cierre de las vlvulas.

PROCESO IDEAL

PROCESO REAL

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COMPRESORES DE DIAFRAGMA
Son de construccin sencilla y consisten
en
una membrana accionada por una
biela montada sobre un eje con motor
excntrico.
Existe movimiento de vaivn de la
membrana con la consiguiente variacin
de volumen de la cmara de compresin
en donde se encuentran alojadas las
vlvulas de admisin y descarga,
accionadas automticamente por la accin
del aire.
Permiten
la
produccin
de
aire
comprimido
con
gran
pureza,
absolutamente exento de aceite porque no
entra en contacto con el mecanismo de
accionamiento.

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COMPRESORES DE DIAFRAGMA
Aplicaciones:
Medicina y ciertos procesos qumicos donde se requiera aire sin
vestigios de aceite y de gran pureza.
No son utilizados en general para uso industrial.
1

3
4
2

1.2.3.4.5.6.-

Vlvulas.
Biela.
Diafragma.
mbolo
Carcasa.
Rotor.

FUNCIONAMIENTO COMPRESOR DE MEMBRANA

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COMPRESOR DE PALETAS
Constan de una carcasa cilndrica en cuyo interior va montado
excntricamente un rotor de modo que casi roza por un lado la pared de la
carcasa formando as del lado opuesto una cmara de trabajo en forma de
media luna. Esta cmara queda dividida en secciones por un conjunto de
paletas deslizantes alojadas en
ranuras radiales del rotor.
Al girar , el volumen de las secciones vara desde un mximo a un
mnimo, producindose la aspiracin, compresin y expulsin del aire sin
necesidad de vlvula alguna.

COMPRESOR DE PALETAS
Caractersticas:
Silencioso y pequeo
Flujo continuo de aire
Buen funcionamiento en fro
Sensibles a partculas y tierra
Fcil mantenimiento
Presiones y volmenes
moderados

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COMPRESOR DE PALETAS

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FUNCIONAMIENTO COMPRESOR DE PALETAS

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COMPRESOR DE LBULOS
Transportan el volumen de aire aspirado
del lado de aspiracin al de compresin,
sin comprimirlo en este recorrido.
No hay reduccin de volumen y por lo
tanto tampoco aumento de presin.
El volumen que llega a la boca de
descarga, todava con la presin de
aspiracin, se mezcla con el aire ya
comprimido de la tubera de descarga y
se introduce en la cmara llegando este a
la presin mxima siendo luego
expulsado.

COMPRESOR DE LBULOS
Caractersticas:
Producen altos volmenes
de aire seco a
relativamente baja
presin.

Este sistema es muy simple

Su flujo es constante.
Tienen pocas piezas en
movimiento.

1.2.3.4.5.-

Entrada de aire.
Rotor.
Lbulo.
Carcasa.
Salida de aire a presin.

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FUNCIONAMIENTO COMPRESOR DE LOBULOS

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COMPRESOR DE TORNILLOS
La compresin es efectuada por dos rotores helicoidales, uno macho y
otro hembra que son prcticamente dos tornillos engranados entre s y
contenidos en una carcasa dentro de la cual giran.

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COMPRESOR DE TORNILLOS
Caractersticas:
Silencioso, pequeo, de bajo costo
Flujo continuo de aire
Fcil mantenimiento
Presiones y volmenes moderados

COMPRESOR DE TORNILLOS

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COMPRESOR DE TORNILLO
3

5
6

Partes principales:

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1. Motor.
2. Engranajes helicoidales.
3. Tornillo helicoidal macho.
4. Rodamientos cnicos dobles.
5. Tornillo helicoidal hembra.
6. Carcasa.
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COMPRESOR DE TORNILLO

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40

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FUNCIONAMIENTO COMPRESOR DE TORNILLO

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PARTES PRINCIPALES DE UN COMPRESOR

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Compresor de dos etapas modelo 2420D5

INGERSOLL-RAND con sus partes
Proteccin

Intercambiador de calor

Filtro
Manmetro
Motor

Cabezal de
alta presin
Acumulador

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Carcasa

Cabezal de
baja presin

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