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35-B33 Debonair (1962-1964) : A33 avec une drive en che, des rservoirs de carburant modis
N35 et une planche de bord P35. 426 exemplaires
construits.
35-C33 Debonair (1965-1967) : B33 avec des vitres
arrire en goutte d'eau, des carnages de drive
agrandis et des siges amliors. 305 appareils produits.
Variantes
1.1
35-C33A Debonair (1966-1967) : C33 avec un moteur Continental IO-520-B de 285 ch et un cinquime sige en option. 179 units construites.
E33 Bonanza (1968-1969) : C33 avec un trim Bonanza amlior. 116 units construites.
Il sen est vendu 22 en 2010 et 24 en 2011. Le prix catalogue est de 470 000 dollars environ.
E33A Bonanza (1968) : E33 avec un moteur Continental IO-520-B de 285 ch. 85 units construites.
E33C Bonanza (1968-1969) : E33B avec un moteur Continental IO-520-B de 285 ch. 25 units
construites.
35-A33 Debonair (1961) : Modle 33 avec fentres de ct sur l'arrire et amlioration du trim
(compensateur) intrieur. 154 units construites.
F33 Bonanza (1970) : E33 avec vitres de ct situes plus en arrire et des amliorations mineures.
20 units construites.
1.2
2
F33A Bonanza (1970-1994) : F33 avec un moteur
Continental IO-520-B de 285 ch, les versions suivantes ont la longueur de cabine du S35/V35 et des
siges en plus. 821 units construites.
F33C Bonanza (1970) : F33A certi pour la voltige. 118 units construites.
G33 Bonanza (1972-1980) : F33 avec un moteur
Continental IO-470-N de 260 ch et le trim du V35B.
50 units construites.
1.3
DOTATION
H35 (1957) : G35 avec un moteur Continental O470-G, une structure renforce et des modications
internes du trim. 464 units construites.
J35 (1958) : H35 avec un moteur Continental IO470-C injection, un pilote automatique en option
et l'amlioration des instruments de vol. 396 units
construites.
K35 (1959) : J35 avec une contenance des rservoirs d'essence augmente, un 5e sige en option
et une masse au dcollage plus leve. 436 units
construites.
M35 (1960) : K35 avec des saumons d'ailes bombs
et des changements mineurs. 400 units construites.
N35 (1961) : M35 avec un moteur Continental
IO-470-N de 260 ch, des rservoirs de carburant
plus grands, une masse au dcollage augmente
et une vitre arrire en goutte d'eau. 280 appareils
construits.
O35 (1961) : Version exprimentale, un N35 quip
d'un prol d'aile coulement laminaire et d'un train
d'atterrissage redessin. 1 seul exemplaire produit.
35 (1947-1948) : Production initiale avec un moteur Continental E-185-1 de 165 ch. 1 500 units
construites.
A35 (1949) : Modle 35 avec une masse au dcollage plus leve et des changements internes mineurs. 701 units construites.
B35 (1950) : A35 avec un moteur Continental E185-8 de 168 ch et autres changements mineurs. 480
units construites.
C35 (1951-1952) : B35 avec un moteur Continental
E-185-11 de 185 ch, une hlice en mtal, une surface alaire plus grande pour la queue et une masse
au dcollage plus leve. 719 units construites.
D35 (1953) : C35 avec une masse au dcollage
plus leve et des changements mineurs. 298 units
construites.
E35 (1954) : D35 avec un moteur E-225-8 en option
et des changements mineurs. 301 units construites.
2 Dotation
G35 (1956) : F35 avec un moteur Continental E225-8. 476 units construites.
Dans l'album de tintin L'aaire Tournesol, c'est un Beechcraft Bonanza immatricul en Syldavie (matricule SY ONF) qui est utilis par les espions syldaves pour kidnapper en suisse l'infortun professeur Tournesol. Le dcollage russit d'extrme justesse malgr les eorts de tintin,
cramponn l'aile de l'appareil, qui nit par lcher prise
et boule brutalement dans une meule de foin.
Voir aussi
Portail de laronautique
5.1
Texte
Beechcraft Bonanza Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_Bonanza?oldid=131033822 Contributeurs : Zulu, KMerlin, Gustave Graetzlin, Arnaud.Serander, Thijs !bot, Duch, In the laps of the gods, Speculos, Vincent Lextrait, VolkovBot, Ptbotgourou,
Guillaume14, SilvonenBot, ZetudBot, Grim Reaper, Bs55, GrouchoBot, Yonidebot, DSisyphBot, Soren56, Erasmus.new, Ppitteloud,
FDo64, Thedude52, Addbot, Sabinlilia33, Gzen92Bot et Anonyme : 3
5.2
Images
Fichier:Avion_silhouette.svg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Avion_silhouette.svg Licence : Public domain Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine : Andreas 06
Fichier:Beech.bonanza.takeoff.arp.jpg Source : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/Beech.bonanza.takeoff.arp.
jpg Licence : Public domain Contributeurs : Aucune source lisible par la machine fournie. Travail personnel suppos (tant donn
la revendication de droit dauteur). Artiste dorigine : Pas dauteur lisible par la machine identi. Arpingstone suppos (tant donn la
revendication de droit dauteur).
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svg Licence : Public domain Contributeurs : SVG implementation of U. S. Code : Title 4, Chapter 1, Section 1 [1] (the United States
Federal Flag Law). Artiste dorigine : Dbenbenn, Zscout370, Jacobolus, Indolences, Technion.
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5.3
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