Alcantarilla Do

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL
AO DE LA CONSOLIDACION DE MAR DE GRAU

INFORME DE OBRA
A:
Ing. Julio Miguel Vite Calvo

Docente de la facultad de ingeniera civil.
DE:
Alumnos de la facultad
ASUNTO:
Informe mensual de obra
FECHA:
29 de noviembre del 2016
REFERENCIA:
Ampliacin y mejoramiento de los servicios de agua

potable y alcantarillado sector oeste del distrito de
Sullana, provincia de Sullana - Piura
I.
Antecedentes:
En la actualidad la Av. Ignacia Schaeffer del cercado de la ciudad de
Tambogrande cuenta con sistema de alcantarillado y sistema de distribucin de

agua potable en mejoramiento de sus condiciones de servicio ya que
cumplieron su periodo de vida para las que fueron diseadas, originando
incomodidad, malestar y enfermedades gastrointestinales a los usuarios de
estos servicios.
Esto ha conllevado a la Municipalidad distrital de Tambogrande a travs
del rea de la oficina de Estudios y Proyectos, asume la responsabilidad de
brindar asistencia tcnica y apoyo en el proceso de ejecucin del proyecto, por
lo que en la Elaboracin del Expediente Tcnico Definitivo; as mismo en el
financiamiento para la ejecucin de la obra.
Por lo que la Municipalidad distrital de Tambogrande a credo
conveniente la ejecucin de la obra MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD
PEATONAL Y VEHICULAR DE LA AV. IGNACIA SCHAEFFER DE LA CIUDAD DE
TAMBOGRANDE PIURA.
falta
II. GENERALIDADES DE OBRA

2.1.- DATOS GENERALES
Nombre del Proyecto: AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DE LOS SEVICIOS DE
AGUA POTABLEY ALCANTARILLADO SECTOR OESTE
DEL DISTRITO DE SULLANA; PROVINCIA DE SULLANA
PIURA
Localidad:
Distrito:
SULLANA
Provincia:
SULLANA
Departamento:
PIURA
Modalidad de Ejecucin:
Ejecucin Propietaria indirecta y/o contratada
Sistema de Contratacin:
A Precios Unitarios
Ejecuta:
CONSORCIO GC
FALTA
Primer Residente:
Ing. Ing. Wilson Darwin Calva Villegas
Superviso de Obra:
Ing. Christian Martin Garca Olaya
Monto Referencial:
S/. 13,534,605.66 (Nuevos Soles)
Monto Contratado:
S/. 13,534,605.66 (Nuevos Soles)
Factor de Relacin:
1.00
Plazo de Ejecucin:
Ciento Ochenta (180) das calendario
Adelanto Directo:
S/. 0,00
Adelanto de Materiales:
S/. 0,00
Fecha de entrega de terreno:
01/08/2016
Fecha de Inicio de Plazo:
02/08/2016
Fecha de trmino Plazo:
27/02/2017

III. OBJETIVOS:
Mejorar la Transitabilidad para que la poblacin pueda utilizar en

forma rpida y segura la va pavimentada.
Mejorar el Ornato de la ciudad.
Mejorar la calidad de Vida de los Habitantes del Distrito.
Mejoramiento y Proteccin de las Viviendas en caso de eventos

pluviales.
3.1 OBJETIVOS GENERALES:

Adecuadas condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular de la
Av. Ignacia Schaeffer de la ciudad de Tambogrande Piura.
3.2 METAS
Mejorar la Transitabilidad peatonal y vehicular para que la
poblacin pueda utilizar en forma rpida y segura la va
pavimentada Av. Ignacia Schaeffer de la ciudad de Tambogrande
Piura.
3.3 METAS FISICAS

ITEM
DESCRIPCIN
UND.
METRA
DO
01
01.01
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA DE 2.4M
und
1.00
01.02
X 3.60 M - BANNER
CONSTRUCCION PROVISIONAL (OFICINA,
m2
179.00
01.03
ALMACEN, CASETA, ETC)

ALQUILER DE LOCAL PARA (TALLERES,
mes
6.00
01.04
02
02.01
INSTALACIONES Y PATIOS DE MAQUINAS)

ALQUILER DE BAOS QUIMICOS
TRABAJOS PRELIMINARES
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL /
mes
6.00
m2
37,517.
02.02
OBRAS EXISTENTES
TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE
mes
18
6.00
02.03
OBRA
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
GLB
1.00
02.04
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y
est
1.00
02.05
SEGURIDAD VIAL
DESVIO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD
mes
6.00
02.06
VIAL EN ZONA URBANA

TRANQUERAS DE MADERA PARA DESVO DE
und
28.00
02.07
TRNSITO
SEALIZACIN DURANTE LA EJECUCIN DE LA
ML
789.00
02.08
02.09
OBRA
TALA DE RBOLES
DEMOLICION DE PAVIMENTO RGIDO
und
m2
28.00
5,674.2
02.10
EXISTENTE h=0.20 m
DEMOLICION DE VEREDEAS H=0.10 m
m2
8
6,344.9
02.11
DEMOLICION DE SARDINELES h=0.55 m
1
3,320.2
02.12
DEMOLICION DE CUNETAS DE CONCRETO h=
3
125.00
02.13
0.40
DEMOLICION DE ESCALERAS Y RAMPAS DE
m2
91.45
02.14
CONCRETO EXISTENTE
REMOCIN DE BLOQUETA DE CONCRETO
02.15
02.16
02.17
02.18
03
03.01
03.01.0
EXISTENTE
DESMONTAJE DE REJAS METALICASEXISTENTES
DESMONTAJE Y MONTAJE DE BUSTOS
DESMONTAJE Y MONTAJE DE SEMFOROS
DEMOLICIN DE BANCAS DE CONCRETO
PAVIMENTACIN
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE DE MATERIAL ROCOSO
m2
845.04
m
und
und
m3
36.24
2.00
1.00
2.51
m3
571.01
1
03.01.0
CORTE DE MATERIAL SEMIROCOSO
m3
502.88
2
03.01.0
CORTE DE MATERIAL CONSOLIDADO
m3
3,782.8
m3
5
14,902.
3
03.01.0
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
4
03.01.0
Dp=5 KM
PERFILADO Y COMPACTACION DE
m2
44
22,963.
5
03.01.0
SUBRASANTE TRAMOS DE CORTE Y RELLENO

BASE GRANULAR E=0.20 P/ PAVIMENTO
m2
00
12,197.
6
03.01.0
BASE GRANULAR E=0.25 P/ PAVIMENTO
m2
40
10,765.
7
03.01.0
BASE GRANULAR E=0.15 M P/GRAMOQUIN Y
m2
60
2,014.2
m2
9
1,802.0
8
03.01.0
ADOQUINES PEATONALES
CAMA DE ARENA DE E=0.04 M.PARA
9
03.02
03.02.0
ASENTADO DE GRAMOQUINES
PAVIMENTO RGIDO
CONCRETO LOSA RIGIDA F'c=280 Kg/cm2
m2
12,197.
1
03.02.0
E=0.20 M.
CONCRETO LOSA RIGIDA F'c=280 Kg/cm2
m2
40
10,765.
2
03.02.0
E=0.25 M.
ENCOFRADO Y DESENCOF EN LOSA DE
m2
60
3,517.2
3
03.02.0
CONCRETO
CURADO DE SUPERFICIES DE CONCRETO
m2
7
22,963.
00

03.02.0
JUNTAS DE DILATACION TRANVERSALES
ML
1,326.6
5
03.02.0
JUNTAS LONGITUDINALES DE CONTRACCION
ML
0
9,384.7
6
03.03
03.03.0
PAVIMENTO CON BLOQUETA DE GRAMOQUIN

PAVIMENTACION CON GRAMOQUIN
m2
1,802.0
1
03.03.0
0.30x0.15x0.08
COMPACTACIN Y SELLADO DE PAVIMENTO
m2
2
1,802.0
2
03.04
03.04.0
NIVELACION DE BUZONES
NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL
1
04
04.01
MURO DE CONTENCION
TRAZO Y REPLANTEO EN MUROS DE
und
33.00
m2
414.00
04.02
CONTENCIN
EXCAVACIN MANUAL EN TERRENO
m3
921.00
04.03
04.04
SEMIROCOSO
RELLENO Y COMPACTACION PARA ESTRUTURAS
SOLADO DE CONCRETO FC=140KG/CM2
m3
m2
670.75
414.00
04.05
04.06
E=0.10
CONCRETO F'C= 210 KG/CM2
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA
m3
m2
234.36
1,260.8
04.07
ACERO f'y=4200 KG/CM2
kg
0
10,192.
04.08
m2
86
1,260.8
04.09
05
05.01
JUNTAS DE DILATACION TRANVERSALES

SISTEMA DE DRENAJE
REFINE Y NIVELACION ZANJA TERR NORMAL
ML
0
211.90
355.00
05.02
05.03
05.04
PARA CUNETA DE CONCRETO

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA
m3
m2
kg
85.20
323.00
7,361.3
4
355.00
05.05
REJILLA METALICA P' PROTECCION CANALETA
05.06
06
06.01
06.01.0
TRANSVERSAL
VEREDAS Y SARDINELES
TRABAJOS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO EN VEREDAS Y
1
06.01.0
SARDINELES
NIVELACION DE CAJAS DE AGUA
2
06.01.0
3
06.02
06.02.0
1
06.02.0
NIVELACION DE CAJAS DE DESAGUE
m2
323.00
m2
7,787.6
und
3
300.00
und
300.00
m2
6,916.8
m2
8
6,659.1
VEREDAS, RAMPAS Y MARTILLOS DE

CONCRETO
CAPA HORMIGON DE 0.15M
VEREDAS,DE CONCRETO: fc=175
2
06.02.0
KG/CM2,e=10CM
SARDINEL DE CONCRETO SIMPLE F'c=175
m3
8
261.84
3
06.02.0
Kg/cm2 EN VEREDAS
ENCOFRADO Y DESENCOF P/VEREDA
m2
539.67
4
06.02.0
RAMPAS DE CONCRETO FROTACHADO
m2
257.10
5
06.02.0
F'c=175 Kg/cm2 e= 0.10 m.

m2
6,916.8
6
06.03
06.03.0
SARDINEL DE CONCRETO
SARDINELES TIPO BARRERA
1
06.03.0
EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA
1.01
06.03.0
SARDINELES TIPO BARRERA

m3
241.58
m3
379.62
1.02
06.03.0
ENCOFRADO Y DESENCOF EN SARDINELES
m2
1,306.4
1.03
06.03.0
kg
8
12,083.
1.04
83

06.03.0
JUNTA DE ASFALTO E=1"
ML
220.40
1.05
06.03.0
m2
1,959.7
1.06
06.03.0
PINTURA DE TRFICO
m2
2
1,959.7
1.07
06.03.0
2
SARDINEL DE BORDE
2
06.03.0
EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA
m3
55.40
2.01
06.03.0
SARDINELES DE BORDE
SARDINEL CONCRETO fc=175 KG/CM2
m3
81.12
2.02
06.03.0
m2
283.64
2.03
06.03.0
kg
2,505.0
2.04
06.03.0
JUNTA DE ASFALTO E=1"
ML
0
51.60
2.05
06.03.0
m2
425.47
2.06
06.03.0
PINTURA DE TRFICO
m2
425.47
m2
2,724.4
2.07
07
07.01
07.01.0
AREA RECREATIVA
OBRAS PRELIMINARES
TRAZO Y REPLANTEO EN AREA RECREATIVA
1
07.02
07.02.0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
CORTE DE MATERIAL SEMIROCOSO
m3
127.43
1
07.02.0
BASE GRANULAR E=0.15 M REND.=1870
m2
849.50
m3
32.61
2
07.02.0
M2/DIA FACT. COMPACT.=1.20

EXCAVACION EN SUELO SEMIROCOS PARA
3
07.03
07.03.0
SARDINELES Y PARAPETOS
PISOS Y PAVIMENTOS
PAVIMENTO PEATONAL

1
07.03.0
PAVIMENTO PEATONAL CON ADOQUINES .
m2
212.27
1.01
07.03.0
10x.20x.04
CAMA DE ARENA DE E=0.03 M.PARA
m2
217.27
1.02
07.03.0
ASENTADO DE ADOQUINES
COMPACTACIN Y SELLADO DE PAVIMENTO
m2
212.27
1.03
07.03.0
PISOS DE TERRAZO
m2
102.54
m2
446.54
m2
33.24
m2
3.26
2
07.03.0
2.01
07.03.0
3
07.03.0
3.01
07.03.0
4
07.03.0
4.01
07.03.0
4.02
07.03.0
PISO TERRAZO COLOR AZUL

PISO DE CONCRETO ACABADO PULIDO
PISO DE 2" CONCRETO F'C 140 KG/CM2 X 4
CM.+ PULIDO 1:2 X 1CM
RAMPAS
RAMPAS DE CONCRETO FROTACHADO
F'c=175 Kg/cm2 e=4".
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
GRADAS
5
07.03.0
CONCRETO F'c=175 Kg/cm2 e= 0.10 m.
m2
92.79
5.01
07.03.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
m2
92.79
m2
1,905.9
5.02
07.04
07.04.0
AREAS VERDES
SUMINISTRO Y PREPARACIN DE TERRENO
1
07.04.0
AGRCOLA
EXCAVACIN DE HOYOS PARA SEMBRADO DE
m3
0
223.20
2
07.04.0
PLANTONES Y ARBUSTOS ORNAMENTALES

SUMINISTRO Y PREPARACIN DE TERRENO
m3
223.20
AGRCOLA PARA SEMBRADO DE PLANTONES
07.04.0
ORNAMENTALES
SEMBRADO DE GRASS PASTO BERMUDA
m2
1,905.9
4
07.04.0
AGREGADOS DECORATIVOS
GLB
0
1.00
5
07.04.0
SEMBRADO DE ARBUSTOS Y PLANTAS
und
186.00
und
1.00
und
1.00
6
07.05
07.05.0
ORNAMENTALES
SISTEMA DE RIEGO
CONEX. AGUA A RED EXISTENTE
1
07.05.0
CAJA DE REGISTRO DE VALVULAS
2
07.05.0
RED DE DISTRIBUCION TUBERIA F.G. DE 3/4"
3
07.05.0
VALVULAS DE COMPUERTA DE BRONCE DE
4
07.05.0
5
07.05.0
6
07.05.0
3/4"
PRUEBA HIDRAULICA
SALIDA DE AGUA FRIA CON TUBERIA DE PVCSAP 1/2"
LLAVE DE RIEGO CON GRIFO DE 1/2"
180.00
pza
1.00
m3
180.00
pto
15.00
pza
15.00
7
07.06
07.06.0
SARDINEL PERALTADO
SARDINEL PERALTADO
1
07.06.0
SARDINEL CONCRETO fc=175 KG/CM2
m3
19.38
1.01
07.06.0
m2
33.82
1.02
07.06.0
m2
46.50
1.03
07.06.0
PINTURA DE TRFICO
m2
46.50
1.04
07.06.0
PARAPETO TIPO 1

2
07.06.0
CIMIENTO fc=175 KG/CM2
m3
10.98
2.01
07.06.0
SOBRECIMEINTO fc=175 KG/CM2
m3
32.94
2.02
07.06.0
m2
329.40
2.03
07.06.0
PARAPETO TIPO 2
3
07.06.0
CIMIENTO fc=175 KG/CM2
m3
10.03
3.01
07.06.0
SOBRECIMEINTO fc=175 KG/CM2
m3
30.09
3.02
07.06.0
m2
150.30
3.03
07.07
07.07.0
BANCAS
BANCAS DE MADERA TIPO 1
1
07.07.0
DADO DE CONCRETO f'c=140 KG/CM2
und
8.00
1.01
07.07.0
ESTRUCTURA METALICA
und
8.00
1.02
07.07.0
MADERA DE CEDRO 5" x 2"
und
8.00
1.03
07.07.0
BANCAS DE CONCRETO TIPO 2
2
07.07.0
DADO DE CONCRETO f'c=140 KG/CM2
und
8.00
2.01
07.07.0
ENCOFRADO Y DESENCOF
m2
13.70
2.02
07.07.0
m3
0.26
2.03
07.07.0
kg
19.06
2.04

07.07.0
BANCA JARDINERA
3
07.07.0
TRAZO Y REPLANTEO
m2
23.98
3.01
07.07.0
ENCOFRADO Y DESENCOF
m2
39.77
3.02
07.07.0
CONCRETO SIMPLE FC=140 KG/CM2
m3
7.16
3.03
07.07.0
m3
7.16
3.04
07.07.0
kg
825.00
p2
1,377.0
3.05
07.07.0
4
07.07.0
4.01
07.07.0
5
07.07.0
5.01
08
08.01
VIGAS DE MADERA
HABILITACION MADERA CEDRO
9
TACHOS DE BASURA
TACHOS DE BASURA
SEALIZACION
MARCAS EN EL PAVIMENTO
08.02
08.03
08.04
08.05
08.06
09
SEALES PREVENTIVAS DE 0.60x0.60

SEALES REGLAMENTARIAS DE 0.60x0.60
SEALES INFORMATIVAS
ESTRUCTURA DE SOPORTES DE SEALES E-1
PINTADO DE PARAPETOS, MUROS.
REHUBICACION DE REDES ELECTRICAS
09.01
09.02
09.03
10
10.01
PRIMARIAS Y SECUNDARIAS
REDES ELECTRICAS PRIMARIAS
REDES ELECTRICAS SECUNDARIAS
ACOMETIDAS DOMICILIARIAS
PLAN DE MANEJO SOCIO AMBIENTAL
ACONDICIONAMIENTO DE DEPOSITO DE
10.02
MATERIAL EXCEDENTE
RESTAURACION DE AREA AFECTADA POR
und
40.00
m2
1,726.3
und
und
m2
und
m2
5
15.00
16.00
68.00
8.00
580.00
GLB
GLB
GLB
1.00
1.00
1.00
m3
15,455.
m2
80
910.00
10.03
CAMPAMENTO PATIO DE MAQUINAS

PROGRAMA DE EDUCACION Y CAPACITACION
mes
6.00
10.04
10.05
AMBIENTAL
PROGRAMA DE SEALIZACION AMBIENTAL
PROGRAMA DE SEGUMIENTO Y VIGILANCIA
und
mes
16.00
6.00
10.06
10.07
10.08
AMBIENTAL
PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
PROGRAMA DE MONITOREO SOCIO AMBIENTAL
PROGRAMA DE MANEJO DE IMPACTOS
mes
mes
mes
6.00
6.00
6.00
10.09
SOCIALES
PROGRAMA DE PREVENCION Y CORRECCION
mes
6.00
11
11.01
DE IMPACTOS
LIMPIEZA FINAL DE OBRA
LIMPIEZA FINAL DE OBRA
m2
37,517.
18
IV.
ASPECTOS GENERALES
4.1 UBICACIN
La Av. Ignacia Schaeffer se encuentra ubicada dentro de la ciudad de
Tambogrande en el Distrito del mismo nombre, provincia de Piura,
Regin Piura, al Nor este de la ciudad de Piura, entre los 052507
latitud Sur y a 804616 de latitud Oeste, en una altitud promedio
68.00 m.s.n.m.
La localidad de Tambogrande cuenta con una superficie de
257,063.78m2, tienen una antigedad aproximada de 80 aos.
4.2 VIAS DE COMUNICACIN

Para llegar a la localidad de Tambogrande, desde la Ciudad de Piura
es mediante la Carretera Panamericana norte Sullana Macara y
por el sector este por la carretera asfaltada que une Chulucanas con
Tambogrande.
4.3
CLIMA
En esta Regin del Pas el clima es el tpico de todos los pueblos de la
Costa Norte, es decir calido con temperaturas que varan entre 20C
a 35C.
Las precipitaciones en esta zona son espordicas, especialmente
entre los meses de Enero a Abril, cuyas intensidades no son muy
relevantes, pero cuando se presenta el fenmeno de El Nio el
ambiente
se
intensidades
tropicaliza
desde
los
producindose
meses
de
lluvias
de
Noviembre
grandes
a
Junio
aproximadamente con precipitaciones de 100 a 200mm.
4.4 GEOLOGIA
El rea de estudio comprende al valle del Ro Piura, cuyo cause se
encuentra localizado en la parte Este y el flujo de agua de su avenida
va con direccin de Norte a Sur.
Las formaciones clsicas en su entorno, por ser parte de la repisa
costanera, esta comprendida entre los amotapes y el ocano pacifico
con 160km de longitud, orientada de Sur Oeste a Nor Oeste. La
arquitectura geolgica es de naturaleza sedimentada que descansa
sobre roca del basamento de edad paleozoica; las terrazas marinas
conocidas como tablazos constituyen elementos geomorfolgicos
dentro de las repisa costanera, compuesta en esta rea con
materiales sedimentados o de arrastre, formando estratos de arena
elica y arcillosos, con rasgos de carbonato.
Segn su estratigrafa el rea de estudios est integrado en el
complejo basal de la costa, la misma que est integrada por
unidades de metamorfismo regional, perteneciente al Cenozoico, la
misma que se extiende desde Trujillo por el Sur hasta la Provincia de
Loja (Ecuador) por el Norte y las estribaciones de la cordillera por el
lado Este y el ocano pacifico por el Oeste.

Estos afloramientos del terciario marino se tienen en la costa sur y
norte del Per, y es precisamente en el Nor Oeste donde el cenozoico
marino alcanzo un desarrollo completo.
La conformacin litolgica local esta definida por el volcnico EREO
rocas volcnicas mesozoicas que se exponen en el cerro el Ereo, as
como en el cerro Santa Cruz de Tambogrande, estimando un grosor
de 300m.
Depsitos aluvinicos formado por depsitos Arenosos Arcillosos de
diferentes tamaos, y de color gris claro y entre rojizos y gris
negruzco y se expone en forma de abanico aluvial donde se
encuentra la ciudad de Tambogrande.
Depsitos de terrazas aluviales, compuesto por gravas arenosas,
arcillas con presencia de limos (terrenos de cultivo), estos depsitos
se han originado por las avenidas permanentes del rio Piura.
4.5 TOPOGRAFIA
La
ciudad
de
Tambogrande
se
asienta
sobre
una
superficie
relativamente plana con ligeros desniveles. Esta localidad presenta

pendientes moderadas aproximadamente de 5% de Oeste a Este.
Tambogrande se encuentra entre las cotas 68 y 220 m.s.n.m.
Por lo general se presentan escorrentas superficiales por las
quebradas que cruzan centros poblados, cruzndolos de tal manera
que las aguas van hacia los terrenos de cultivo posteriormente hacia
drenes y Rio Piura, muchas veces se forman grandes lagunas en las
partes bajas del pueblo.
V.
SITUACION ACTUAL
A continuacin pasaremos a tratar el estado actual de los servicios de
saneamiento y va pavimentada de la localidad de Tambogrande, as como
plantearemos la solucin correspondiente.

5.1 SISTEMA DE AGUA POTABLE
5.1.1
REDES DE DISTRIBUCION
Las redes de distribucin existentes, de la Av. Schaeffer en la

localidad de Tambogrande fueron construidas en 1982 y 1993
mediante financiamiento de FONAVI estn compuestas por
tuberas de A/C en dimetros de 4, que por haber cumplido su
vida til y estn en constantes rupturas sean cambiado por
tuberas de PVC, C-10. Asimismo los accesorios y vlvulas de la
red son de FF reemplazados respectivamente.
Las
tuberas
accesorios
instalados
en
las
redes
de
distribucin, se ejecutaron con las Normas Tcnica Peruana

ITINTEC N 399.002 de Nov 1982 vigente en su fecha de
instalacin que actualmente equivale a las NTP ISO
5.1.2
Las
CONEXIONES DOMICILIARIAS
conexiones
domiciliarias
conjuntamente
con
los
componentes del sistema de agua potable, fueron construidas

en el ao 1976, 1982 y 1993.
Las conexiones domiciliarias existentes, se encuentran en
funcionamiento, constan de una abrazadera de fierro, una
vlvula corporation de , tubo y codos de PVC de , y una
llave de paso de .
Actualmente
se
encuentran
instaladas
un
total
de
179
conexiones domiciliarias en la Av. Ignacia Schaeffer.

5.2 SISTEMA DE ALCANTARILLADO
La Av. Ignacia Schaeffer contaba con una infraestructura de
alcantarillado de manera deficiente, debido a la antigedad del
sistema y al haber concluido su vida til de los materiales utilizados,
colapso de redes y conexiones domiciliarias, que por ser construidos
con tubera de concreto simple normalizado (CSN) sufra roturas y

atoros, que muchas veces las aguas servidas discurren por la Av.,
ocasionando inundaciones, formacin de charcos y lagunas de agua
pestilentes, que ponan en riesgo la salud e integridad de nios y
vecinos.
Por el problema antes descrito se hizo necesario y urgente cambiar
las tuberas de alcantarillado y conexiones domiciliarias de CSN a
PVC.
5.3 SISTEMA DE TRANSITABILIDAD

El rea de estudio donde se ejecutar el presente proyecto se
encuentra enmarcada dentro del casco urbano de la ciudad de
Tambogrande, siendo una de las calles ms transitadas, su relieve es
inclinado, debido a la geomorfologa existente, y a la presencia de
las quebradas, presentando pendientes que superan el 3.5%.
Todas las calles de los sectores que involucra el proyecto se

encuentran actualmente en condiciones deficientes, a pesar de ello
el trnsito de vehculos contina siendo fluido, debido a la necesidad
de paso obligatorio para vehculos.
El proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN
LA AV. IGNACIA SCHAEFFER ENTRE LA CALLE LAS DALIAS HASTA EL
OVALO EL CAMPESINO DE LA ZONA URBANA, DEL DISTRITO DE
TAMBOGRANDE - PIURA - PIURA, ser ejecutado en su totalidad,
respetando la configuracin geomtrica existente, en el cual el trazo
predominante se ha establecido como producto de un asentamiento
de viviendas en aos pasados, presentando desalineamientos y
variaciones en el ancho de la seccin que se ha respetado, tratando
de obtener tramos rectos.
As mismo se est respetando el diseo arquitectnico planteado el
mismo que consiste en mejorar la transitabilidad peatonal,

transitabilidad vehicular y otros planteamientos arquitectnicos que
se estn tomando en consideraciones en el presente proyecto.
VI. CONTROL TECNICO DE OBRA
El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y
encofrados ser de responsabilidad nica del Residente. Se deber
cumplir con la norma ACI-347.
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que
resistan plenamente, sin deformarse el empuje del concreto al
momento del vaciado y el peso de la estructura mientras sta no sea
autoportante. El residente deber proporcionar planos de detalles de
todos los encofrados al Inspector, para su aprobacin.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la
lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material
adhesivo para evitar la formacin de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de
depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente
lubricadas para evitar la adherencia del mortero. Previamente, deber
verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraer
cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los mismos.
Antes de efectuar los vaciados de concreto, el Inspector inspeccionar
los encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atencin al
recubrimiento del acero del refuerzo, los amarres y los arriostres
Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con
mortero, una vez retirados estos.
Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos:
Costado de veredas
24 horas
Costado de jardineras
24 horas
Costado de columnas
24 horas
Costa de vigas
24 horas
Sardineles
24 horas
Fuste de buzones
24 horas
Losa superior de buzones
07 das
Fondo de vigas
14 das
Fondo de losas
14 das

Todo encofrado, para volver a
ser usado, no deber presentar
deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser
colocado nuevamente en caso de que se utilice acelerantes de fragua
deber desencofrarse de acuerdo a lo indicado por el fabricante, luego
de verificar las bondades del producto con cilindros de prueba y
autorizado por el Inspector.
Encofrado de superficies no visibles

Los encofrados de superficie no visibles sern hechos de madera
en bruto, pero sus juntas debern ser convenientemente
calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Encofrado de Superficie Visibles
Los encofrados de superficie visibles sern hechos de madera
laminada, planchas duras de fibras prensadas,
aparejada y
cepillado o metal.
Las juntas de unin debern ser calafateadas de modo de no
permitir la fuga de la pasta
En la Superficie en contacto con el concreto, las juntas debern
ser cubiertas con cintas, aprobadas por el Ingeniero Inspector.
METODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado ser medido en METROS CUADRADO (M2).

BASE DE VALORIZACION
La valorizacin por este concepto se efectuar por M2 y cargado

a la partida 02.04.02 Encofrado y Desencofrado en Losa de
Concreto. El precio unitario esta compensado con la mano de
obra, materiales y equipo necesario para cumplir esta partida.
VII. CONTROL DE CALIDAD DE OBRA

Ingeniero civil autorizado por la Direccin de Desarrollo Urbano e
Infraestructura de la Municipalidad para que desarrolle las labores de control
tcnico administrativo de la obra, efectuando el control de calidad de los
trabajos, as como el cumplimiento por parte del Residente de la aplicacin del

contenido del Expediente Tcnico. Las Especificaciones Tcnicas, los planos as
como el control financiero de la obra.
Para evaluar la calidad de la bloquetas se enviarn a un laboratorio para
concreto de una entidad de prestigio y se les realizar ensayo a flexin, con el
cual se determina su resistencia.
De cada 5000 bloquetas, que llegue a la obra se escogen 5 bloquetas
(llamadas muestra) y se enviarn al laboratorio tomando las medidas
necesarias para que no se golpeen en el viaje. Es importante que la muestra
se tome al azar, sin referir no los mejores no los peores, para que representen
de verdad la calidad del lote.
Las muestras tambin se pueden tomar de planta de produccin, directamente
de los arrumes que se van a enviar a la obra. Todos las bloquetas de una
misma muestra sern de un mismo lote, y se marcan con pintura identificando
la obra, el lote y el orden de la muestra (1 a 5).
En los resultados del laboratorio para la resistencia a la flexin debe aparecer
la resistencia individual de cada bloqueta, que no debe ser menor que 3.6 MPa
y la resistencia promedio de la muestra no debe ser menor que 4.5 MPa.
Para los ensayos de resistencia a la compresin estos debern ser su
resistencia promedio no menor de 380 kg/cm para el caso de bloquetas para
pavimentos; 320 para veredas y pisos de ovalo y su resistencia individual no
menor al 90% de la resistencia mnima promedio.
Para garantizar un Expediente Tcnico de una pavimentacin con adoquines de
concreto, el consultor y/o proyectista; deber indicar que los adoquines de
concreto utilizados en el proyecto, deben cumplir como requisito importante la
acreditacin del producto fabricado con La Certificacin Internacional ISO
9001:2000, con el cual se asegura el cumplimiento de los requisitos de control
de calidad de los adoquines de concreto.
VIII. OBSERVACIONES.
El 20 de Setiembre del 2016 se observ que en el lado izquierdo de la

Av. Ignacia Schaeffer existen postes de alumbrado pblico por lo cual se
plantea su reubicacin y para tal efecto se deber plantear su
modificacin en el Expediente Tcnico.
El 21 de Setiembre del 2016 se observ que el concreto premezclado
transportado en Mixer para un determinada cantidad de paos de
vereda, una vez baceado, sobr, lo cual fue utilizado en 2 paos de
vereda adicional.
Durante el vaciado de concreto se observaron algunos inconvenientes

con el encofrado donde una parte fall perdindose una considerable
cantidad de concreto.
IX. SITUACIN ACTUAL DE LA OBRA

Estado Situacional de Obra:
24. Set.2016
% Avance: 27%
ASPECTOS ECONMICOS
Nmero de Val. Tramitidas:
7.00
Nmero de Val. Pagadas:
1.00
Valorizacin Actual:
S/. 2,172,161.98
Valorizacin Acumulada:
S/. 3,032,156.55
Mano de Obra
El personal calificado y no calificado requerido en la obra proyectada se
lista en el Cuadro N 3:
Cuadro N 3
MANO DE OBRA
Cantidad
1
2
1
1
1
1
1
2
2
(*)
(*)
(*)
(*)
Personal
1 Ingeniero Residente
1 Ingenieros Asistentes
1 Tcnico en Mecnica de Suelos
1 Administrador de Obra
1 Supervisor
1 Ing. Estructural Especialidad en Puentes
1 Almacenero
1 Chofer
1 Guardin
Topgrafo
Capataz
Operario
Oficial

(*)
(*)
Pen
Controlador Oficial
(*) El empleo de este tipo de mano de obra, ser manejada de acuerdo

al Cronograma de Trabajo establecido.
X. ESTADO FISICO Y FINANCIER0 DE OBRA

8.1 Estado fisco:
Los trabajos antes mencionados y ejecutaos en el mes agosto han
alcanzado un avance fsico de 27%, correspondiendo a un monto
valorizado de 1,953,080.63.
XI. BENEFICIOS ESPERADOS
11.1 Beneficios Ambientales:

Con la ejecucin de este proyecto se reducir el polvo existente en el
ambiente producto de los vientos que levantan el terreno natural de la
superficie de rodadura existente, adems disminuirn los problemas
respiratorios en los habitantes al reducir las inhalaciones de polvo del
ambiente.
11.2 Beneficios de Seguridad:

Con la ejecucin de este proyecto disminuirn los riesgos de accidentes
en los peatones en especial de nios y ancianos al tener una adecuada
infraestructura vial.
11.3 Beneficios Socio Econmicos:

Con la ejecucin de este proyecto se convertir en una calle ms
transitada incrementando en comercio domstico (pequeas tiendas de
abarrotes) y disminuir los costos de mantenimiento de parque
automotor del centro poblado.
XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Establecimiento de un cronograma adecuado. La planificacin cuidadosa

del cronograma de construccin puede minimizar problemas.
Colocacin de cercos y carteles. Cercas temporales, cintas de seguridad,

carteles y otros medios pueden ser efectivos para delimitar las reas de
construccin y especialmente, evitar o minimizar el acceso a reas de
riesgo.
Adecuacin de vas alternas. Durante las diferentes fases del proyecto, el

trfico vehicular se ver afectado, por lo que es necesario la sealizacin
del trfico para evitar congestin y caos vehicular.
Proteccin de la Calidad del Aire. Durante las diferentes etapas del

proyecto, la calidad del aire local puede ser afectada por las emisiones
de partculas de polvo por el trfico de vehculos, equipos y materiales
de construccin y por el polvo que se levanta como consecuencia de las
actividades de movimiento, nivelacin y compactacin de suelos.
Medidas sencillas pero efectivas para proteger la calidad del aire
incluyen restricciones en el tiempo de operacin de motores en espera y
constantemente se deber regar las vas utilizadas por los vehculos y
mantener las superficies expuestas del suelo hmedo para evitar que el
polvo se levante.
Manejo de Residuos Slidos. Se deben identificar las fuentes, tipos y

volmenes de desechos a ser producidos, las prcticas de manejo de
residuos, incluyendo mtodos de recoleccin, transporte y disposicin
que minimicen los impactos sobre el suelo y el aire, de manera que
debern ubicarse en lugares visibles y estratgicos los depsitos para los
diferentes tipos de residuos, segn normas respectivas. Las prioridades
de manejo son:
Sealizacin del rea de trabajo a fin de evitar accidentes. Asimismo, la

empresa o entidad constructora dar aviso a la entidad respectiva, de la
iniciacin y finalizacin de sus operaciones de construccin del presente
proyecto.
Al finalizar las operaciones de construccin se debern tomar las
siguientes medidas:
Comunicar a las autoridades respecto al trmino de las actividades.
Todas las instalaciones de campo sern retiradas.
Todas las zanjas, pozos y huecos sern limpiados y rellenados hasta el
nivel del terreno.
PANEL FOTOGRAFICO
FOTO N1:
AV. IGNACIA SCHAEFFER ANTES DE INICIAR LA OBRA, OVALO DEL CAMPESINO.
FOTO N2:
FOTO N3:
AV. IGNACIA SCHAEFFER ANTES DE INICIAR LA OBRA, OVALO DEL CAMPESINO.
AV. IGNACIA SCHAEFFER ANTES DE INICIAR LA OBRA, SE OBSERVA LAS PISTAS Y VEREDAS EN
MAL ESTADO.
FOTO N4:
FOTO N5:
AV. IGNACIA SCHAEFFER ANTES DE INICIAR LA OBRA.PISTA EN MAL ESTADO.
AV. IGNACIA SCHAEFFER ANTES DE INICIAR LA OBRA., AVENIDA DESORDENADA.
FOTO N6:
CORTE DE CONCRETO EN A PISTA, PARA EXCABACION.
FOTO N7:
EXCABACION PARA CAMBIAR TUBOS DE DESAGUE.
FOTO N8:
EXCABACION PARA CAMBIAR TUBOS DE DESAGUE.
FOTO N9:
CAMBIO DE TUBOS DE DESAGUES.
FOTO N10: ENSAYO DEL CONO DE ABRAMS, SE REALIZA A DIARIO PARA EL

VACEADO DE VEREDAS Y MUROS.
FOTO N11: TOMA DE TESTIGOS DE CONCRETO.
FOTO N 11: OBRA EN EJECUCION.
FOTO N12: ENMALLADO DE MUROS.
FOTO N13: APLICACIN CHEMA, CON BROCHA PARA EVITAR QUE EL

CONCRETO SE ADHIERA AL TRIPLEY.
FOTO N14: MALLAS PARA MUROS.
FOTO N15: ENCOFRADO DE MUROS.
FOTO N16: DESENCOFRADO DEY CURADO DE MUROS.
FOTO N17: ENCOFRADO DE VEREDAS.
:
FOTO N9: VACEADO DE VEREDAS CON MIXER.
FOTO N9: MUROS DE CONTENCCION.

Alcantarilla Do

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UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

AO DE LA CONSOLIDACION DE MAR DE GRAU

Ing. Julio Miguel Vite Calvo

Informe mensual de obra

29 de noviembre del 2016

Ampliacin y mejoramiento de los servicios de agua

Tambogrande cuenta con sistema de alcantarillado y sistema de distribucin de

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

II. GENERALIDADES DE OBRA

Ejecucin Propietaria indirecta y/o contratada

Ing. Ing. Wilson Darwin Calva Villegas

Ing. Christian Martin Garca Olaya

S/. 13,534,605.66 (Nuevos Soles)

S/. 13,534,605.66 (Nuevos Soles)

Ciento Ochenta (180) das calendario

Fecha de entrega de terreno:

Fecha de Inicio de Plazo:

Fecha de trmino Plazo:

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

Mejorar la Transitabilidad para que la poblacin pueda utilizar en

Mejorar el Ornato de la ciudad.

Mejorar la calidad de Vida de los Habitantes del Distrito.

Mejoramiento y Proteccin de las Viviendas en caso de eventos

3.1 OBJETIVOS GENERALES:

3.3 METAS FISICAS

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

ALMACEN, CASETA, ETC)

INSTALACIONES Y PATIOS DE MAQUINAS)

VIAL EN ZONA URBANA

DEMOLICION DE SARDINELES h=0.55 m

DEMOLICION DE CUNETAS DE CONCRETO h=

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

CORTE DE MATERIAL SEMIROCOSO

CORTE DE MATERIAL CONSOLIDADO

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

SUBRASANTE TRAMOS DE CORTE Y RELLENO

BASE GRANULAR E=0.25 P/ PAVIMENTO

BASE GRANULAR E=0.15 M P/GRAMOQUIN Y

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

JUNTAS DE DILATACION TRANVERSALES

JUNTAS LONGITUDINALES DE CONTRACCION

PAVIMENTO CON BLOQUETA DE GRAMOQUIN

ACERO f'y=4200 KG/CM2

CURADO DE SUPERFICIES DE CONCRETO

JUNTAS DE DILATACION TRANVERSALES

PARA CUNETA DE CONCRETO

REJILLA METALICA P' PROTECCION CANALETA

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

NIVELACION DE CAJAS DE DESAGUE

VEREDAS, RAMPAS Y MARTILLOS DE

RAMPAS DE CONCRETO FROTACHADO

F'c=175 Kg/cm2 e= 0.10 m.

EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA

SARDINELES TIPO BARRERA

ENCOFRADO Y DESENCOF EN SARDINELES

ACERO f'y=4200 KG/CM2

UNP-FACULTAD DE INGENIERIA CICIL

JUNTA DE ASFALTO E=1"

CURADO DE SUPERFICIES DE CONCRETO

EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS PARA

ENCOFRADO Y DESENCOF EN SARDINELES

ACERO f'y=4200 KG/CM2

JUNTA DE ASFALTO E=1"

CURADO DE SUPERFICIES DE CONCRETO