Turma N36.

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1 Descreva um navio gaseiro.
Um navio tanque construdo para transportar GLP, GNL e gases qumicos
a granel, dotado de tanques independentes da estrutura, com revestimento
especial de ao-inoxidvel com resistncia suficiente para suportar altas
presses e baixssimas temperaturas e equipado com aparelhos de modo a
atender s tcnicas exigidas para o manuseio, estocagem e transporte de
gases possveis de se liquefazer.
2 Verdadeiro ou falso:
1- Butano e Propano ou mesmo a sua mistura eram conhecidos como gases
de cozinha antes da sua utilizao como gs natural na residncia.
(Verdadeiro)
2- O Butano e o Propano so encontrados apenas como gs liquefeito de
petrleo, independentemente da localizao de jazida.(Falso)
3- Um gs liquefeito de petroleo se confunde com um gs natural lquido
porque os dois no tem cheiro semelhantes, embora sejam visiveis a olho
nu. (Falso) so inodoros
4- Um Navio gaseiro ao ser considerado um navio tanque somente pode
carregar gs liquefeito de petrleo a granel em qualquer estado fsico
(Falso)
5- O gs liquefeito de petrleo ao ser tranportado pressurizado em navios
gaseiros se apresenta apenas no estado gasoso dentro do tanque de carga.
(Falso)
6- Se um navio gaseiro opera com GLP jamais poder operar com gs
qumico, mesmo que se serve de todos os cuidados de segurana nas
operaes. F
7- Um adicionamento de um odorisante a um GLP,por exemplo, representa
uma precauo de risco no caso de vazamentos, oferecendo uma segurana
maior ao ser humano para detectar sua presena. V
8- Um lastro em navio Gaseiro se apresenta sempre limpo e segregado, no
adotando, portanto, a pratica de poder transportar lastro sujo como
acontece em outros navios tanques. V
9- Para que qualquer navio gaseiro atenta as exigncias operacionais, com
relao descarga, tem de possuir, obrigatoriamente, planta de
reliquefao. (Falso) Totalmente pressurizado nao tem planta.
10- Se um gs liquefeito estiver contido em um recipiente apropriado
quando for liberado, ele se vaporizar prontamente. (Verdadeiro)

11- Um navio transportador de gs liquefeito no carrega apenas os

produtos manufaturados, mesmo que os manufaturados representem
subprodutos vinculados matria-prima transportada por esse tipo de
navio. (V) Matria prima gs natural; manufaturados butano e propano.
12 A implantao de um sistema de gs inerte em navios gaseiros tem
funo semelhante aquela que se nota em outros navios de granis lquidos
inflamveis do tipo petroleiro. (V)
13 Para se ter um gs natural liquido torna-se necessrio que se tenha
petrleo ( exclusivamente associado ao petrleo). FALSO
14 As jazidas de gs natural e gs do petrleo nos poos na plataforma
continental exigem maior cuidado quando os gases vo ser carregados
diretamente dos poos para os navios gaseiros em uma operao na rea
de plataformas especficas. (FALSO)
15 O butano e propano so gases liquefeitos do petrleo que, quando
vazam, no poluem a gua, mesmo assim, qualquer ato nesse sentido deve
ser desprezado. (Falso)
16 Um GLP tem as mesmas aplicaes de um GLL e se apresenta com a
mesma eficincia de um combustvel veicular. (FALSO)
17 Um navio que transporte gs liquefeito pode transportar gs qumico
com a mesma segurana e garantia de qualidade da carga. (VERDADEIRO)
18 De um modo geral, os tanques de carga de um navio gaseiro no fazem
parte da estrutura do navio. (VERDADEIRO)
19 Um gs capaz de ser liquefeito no se liquefar se a planta de liquefao
de um navio gaseiro no for compatvel com os equipamentos responsveis
por sua liquefao no terminal ou na refinaria. (FALSO) So completamente
independentes e a planat de liquefao no dita pela liquefao, no tendo
a ver se o terminal tem e o navio tem.
20 Para se ter um GNL trona-se necessrio que se tenha petrleo, pois este
exclusivamente ligado ao petrleo. (Falso) pois as jazidas de GNL e de
petrleo exigem maior cuidado porque so carregados dos poos para os
navios gaseiros em operao na rea ou de plataformas especficas. Os
petroleiros so carregados na plataforma continental, o GNL carregado de
l atravs de gasodutos. O GLP produzido nas refinarias atravs de
terminais.
21 O butano e o propano so gases liquefeitos do petrleo que quando
vazando no poluem diretamente a gua, mas mesmo assim deve-se conter
ou evitar o seu vazamento. (Verdadeiro)
22 Os tanques de navios gaseiros no se deve transportar leo cru por se
tratar de navio especfico deve-se transportar gases liquefeitos. (Verdadeiro)

23 A poluio de um gs liquefeito de petrleo por exemplo tem sua ao

mais agressiva na atmosfera podendo tornar o meio ambiente nocivo ao ser
humana embora no percebidos no ambiente. Eles no so percebidos pela
cor, somente pelo cheiro se forem odorizados e agridem mais o ar.
24 Enquanto o compressor pode agir liquefazendo um gs de petrleo, o
aumento temperatura pode colocar esse gs no estado slido em via de
entrar em ignio imediatamente ou entrar em processo de condensao.
(Falso)
25 Quando um gs inodoro, certamente incolor tambm pois essas
propriedades interagem sem que sofra qualquer alterao fsica ou qumica.
(Falso) no h esse obrigatoriedade.
26 Se um incndio irrompe e constatado uma exploso, podemos
assegurar que o combustvel que a provocou um GLP. (Falso) no s o
GLP que pode causar uma exploso.
27 Em se tratando de um gs passvel de se liquefazer, se o gs pode ser
transportado TP / SP/SE/ TE asseguramos que esse gs possa ser um GNL.
(Verdadeiro) esse um propano ou butano e s pode ser armazenado top
air.
28 Podemos assegurar que o metano tambm encontrado com GLP
independemente da localizao da jazida do petrleo como principal gs
constituinte.(Falso) no o principal.
29 O adicionamento de um odorizante a um GLP por exemplo, tem a mesma
funo de um inibidor. (Falso) o odorizante para colocar um cheiro artificial
e o inibidor um conservante, ou seja suas funes so completamente
diferentes.
30 Um gs liquefeito do petrleo por estar na forma lquida no interior de
um tanque de carga, o seu transbordamento pode atingir a gua da mesma
maneira que o transbordamento de leo cru. (Falso)

3 MLTIPLA ESCOLHA:
1- Um gs liquefeito do petrleo tem a seguinte caracterstica:
A) Visvel e Colorido
B) Incolor e Odorisado
C) Invisvel e Com odor
D) Invisvel e Colorido
E) Inodoro e Incolor

2- O GLP pode ser direfenciado do GLM ou GLL pelo seguinte:

A) produzida em processo especial e aplicao industrial direto da fonte
B) Utilizado direto da fonte e no poluentes
C) Matria- prima
D) manufaturado e aplicao domstica
E) utilizado indiretamente e diludo
3- Um navio gaseiro ao transportar um GLP semi-refrigerado ou refrigerado
tem que ser capaz de dispor dos seguintes processos:
A) disperso dos gases e liquefao
B) liquefao e reaproveitamento da parte liquida
C) Gaseificao e Aerao
D) Gaseificao e Regaseificao
E) Liquefao e Reliquefao
4 Substncias cristalinas e brancas como a neve formadas em certas
presses e temperaturas por carbonetos que contenham gua so
chamados de:
A) Hidratados
B) Hidratos
C) Anidos
D)
E) Desidratados
5 Um gs liquefeito ao vazar pode se manter nas camadas superiores ou
inferiores dependendo de:
A Seu peso especfico
B sua densidade relativa
C sua presso
D sua funo
E Sua volatilidade
6 O GLP e o GLN, respectivamente, so constitudos dos seguintes
principais gases
A butadieno \ butano
B propano \ etano
C butano\metano e butano
D butano\propano
E Pentano\ metano e butano

7 ?? o ser humano pode estar sendo exposto aos seguintes perigos

A anestesia e asfixia
B perda de memria temporria
C indisposio apta e ?
D vmitos e ?
E renite e respirao ofegante
8 Os gases liquefeitos que podem ser transportados em navios gaseiros:
A GLP, GLN, GLL(?) e gases qumicos
B Gases refrigerantes, gases txicos e gases venenosos
C Gases volteis, GLP e gases leves
D GLM, gases pesados e gases ?
E?
9 A adequao de um gs na mudana para o estado lquido se faz pelo o
fato de se atingir a temperatura de liquefao, mas com base em processos,
que devem ter como primordial o seguinte detalhe:
A Persistente oposio a mudana de volume e incompatibilidade .
B Ao direta de elementos fsicos como presso e
temperatura que respondem pela mudana de estado
C Condio compatvel e loyalt dos tanques de carga e as presses
suportadas
D Admissvel ? e resistncia e adequao as mudanas bruscas de
temperatura
10 Acentuada variao trmica, passvel de ser imposta aos navios gaseiros,
pode provocar indiscutivelmente uma situao conforme abaixo:
A reduo da ? e presso nos tanques de carga ?
B Visvel dilatao e notria contrao dos tanques
C
D
E
11 A rea de separao usada para manter reas adjacentes com presso
positiva estabelecendo uma segregao de presses entre uma zona de
perigo de gs e um compartimento de motores eltricos, por exemplo,
chamada de:
A
B eloc
C gs frio
D

12 Equipamento de instrumento ou capa(?) eltrico em condio normal de

funcionamento ou falha especfica incapaz de liberar energia eltrica
suficiente para causar ignio de uma determinada mistura que h em uma
atmosfera perigosa na sua contatao(?) mais facilmente ... chama de:
A perfeitamente intrnseco
B resistente intrinsecamente
C intrinsecamente seguro
D equipamento de
13 A capacidade que uma substancia tem de causar danos ao tecido
humano, prejuzo ao sistema nervoso central, doenas que levem at a
morte, quando ingerida, inalada ou absorvida atravs da pele
denominada:
A permanente corrosividade
B toxidade
C temporria ??
D reatividade alrgica
14 Um gs liquefeito de petrleo que sofra uma presso excessiva no
interior de um tanque de um navio gaseiro, pode provocar o seguinte:
A sempre exploso
B o disparo da vlvula de alvio de presso
C o derramamento da parte lquida e gasosa
D a reduo brusca da temperatura na superfcie do tanque
E o aumento da temperatura no fundo do tanque
15 O ato de remover o vapor ou gs txico inflamvel ou inerte de um
compartimento que pode ser um tanque de um navio gaseiro denomina-se:
A ventilao
B desgaseificao
C aerao
D extrao de gs
E disperso de gases
16 Um gs do tipo GLP ao ser transportado de forma lquida no navio
gaseiro apresentam 3 vantagens, so elas:
(A)
volume menor, mais carga transportada, comrcio mais
econmico
(B) Maior dead weight, maior calado, maior rentabilidade
(C) Menos carga lquida, maior volume, maior preo
(D)Volume igual ao peso, melhor uso domstico, menor risco de
incndio

17 De acordo com a IMO, gs lquido definido como:

(A) Um lquido derivado do petrleo ou do carvo vegetal qlq presso

e temperatura
(B) Um lquido que possui uma presso de ...na temperatura de 37.8
graus Celsius ou 100graus F
(C) Uma mistura que se transforma em lquido antes da evaporao e
retorna a gs como reaproveitamento natural
(D)Um liquido que na forma gasosa entra em ebulio facilmente

18 Um GNL pode ser transportado da seguinte maneira:

(A) TP / SP/SE/ TE
(B) Apenas refrigerado
(C) Apenas pressurizado e refrigerado
(D)Totalmente refrigerado

19 Uma atmosfera que contenha menos de 21% denomina-se:

(A) Sem oxignio
(B) Saturada
(C) Sem aerao
(D)Deficiente de oxignio
20 O estudo de materiais em temperaturas muito baixas chama-se:
(A) Hipotermia
(B) Termologia
(C) Criogenia
(D)Hipogenia
21 Entende-se como temperatura crtica de um gs como:
(A) Temp igual a temp ambiente na ocasio da vaporao
(B) Temp medida na ocasio da ebulio e evaporizao
(C) Temp acima da qual o gs no pode ser liquefeito apenas por presso
(caso do GNL)
(D)Temp do vapor satutado e do vapor dispersado

4 RESPONDA
1 Diferena entre reliquefao e regaseificao:
Reliquefao se faz com GLP (navio com circuito fechado) e se faz a
bordo, regaseificao com gs natural e se vale de um navio
regaseificador que recebe o gs lquido natural de outro navio.
2 Redes fixas importantes em um navio gaseiro:

Rede
Rede
Rede
Rede
Rede

de
de
de
de
de

carregamento de lquido
descarga do lquido
condensado
vapor
borrifo

3 Equipamentos operacionais importantes:

Rolo de carga ???
Tanque de carga
Condensador
Compressor
Trocador de Calor
4 Quanto a agressividades sade humana, esse gases podem ser o que?
E em relao ao navio?
Txicos
Venenosos
Asfixiantes
Anestsico
inflamveis e explosivos em relao a navio.
5 Como um gs pode se liquefazer?
Aumentando a presso;
Reduzindo a temperatura; ou
Combinao dos dois.
6 Cite trs gases incolores e inodoros de uso domstico.
Butano, propano e metano.
7 Cite algumas das aplicaes do gs natural como combustvel:
GNV, como combustvel de indstrias, residencial e termoeltricas
(como uma alternativa para qd no tiver mais a energia hidreltrica).