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R/.
a. P (A|B) =
b. P (B|A) =
c. No, porque P (A|B)
P (A).
c.
3. Las probabilidades previas para los eventos A1, A2, A3, son P (A1)=0,29, P (A2)=0,50, y
P (A3)= 0,30, P(B A2)= 0,40, y P(B A3)=0,30.
a. Calcular P (B A1), P (B A2), P (B A3).
b. Aplicar el teorema de Bayes, para calcular la probabilidad posterior P (A2B).
c. Usar el enfoque tabular para usar el teorema de Bayes para calcular P (A1B),
P (A2B), P (A3B).
R/
a.
b.
P (B
P (B
P (B
P (A2 | B) =
c.
eventos
P (Ai)
P (B | Ai)
A1
A2
A3
0.20
0.50
0.30
1.00
0.50
0.40
0.30
P (Ai
0.10
0.20
0.09
0.39
P (Ai | B)
0.26
0.51
0.23
1.00
4. Los automviles pequeos rinden mas kilometraje por litro de gasolina, pero no son tan
seguros como los automviles grandes. Los automviles pequeos dan cuenta de 18%
de los vehculos en el camino, pero los accidentes que implican automviles pequeos
condujeron a 11898 muertes durante un ao reciente, (Readers Digest, mayo de 2000).
Asuma que la probabilidad de que un automvil pequeo est implicado en un accidente
es 0,18. La probabilidad de que un accidente que implica un automvil pequeo lleve un
R/
Sea:
S = automvil pequeo
= otro tipo de vehculo
F = accidente conduce al deceso del ocupante del vehculo.
Tenemos:
P (S) = 0.18,
as que P (
) = 0.82
P (F | S) = 0.128
y P (F |
) = 0.05
Probabilidades
previas
Probabilidades
condicionales
Probabilidades
conjuntas
Probabilidades
posteriores
0.18
0.82
0,128
0.050
0.023
0.041
0.36
0.64
0.064
1.00
1.00