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BOMBEO HIDRULICO

Su potencia es transmitida mediante un fluido presurizado que es inyectado a travs de la tubera.


Este fluido es conocido como fluido de potencia o fluido de motor y es usado por una bomba de
subsuelo que acta como un transformador para convertir la energa de dicho fluido a energa
potencial o de presin. Los fluidos de potencia ms utilizados son agua y crudos livianos que
pueden provenir del mismo pozo.
COMPONENTES DEL EQUIPO

Los componentes que conforman el sistema de Levantamiento por Bombeo Hidrulico pueden ser
clasificados en dos grandes grupos:
Equipo de superficie
Equipo de subsuelo
Los equipos de superficie y subsuelo estn integrados por componentes
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EQUIPOS DE SUPERFICIE:

SISTEMA DE FLUIDO DE POTENCIA


En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor recibe la energa suministrada por las
bombas en la superficie. Este fluido transmite la potencia a la bomba de subsuelo y, luego, retorna
a la superficie con el fluido producido por el yacimiento.
Los sistemas de fluidos de potencia se dividen en dos tipos:
Sistema de fluido cerrado. En este tipo de sistema, el fluido motor no se mezcla con los fluidos
producidos por el yacimiento.
Sistema de fluido abierto. En este tipo de sistema, el fluido motor se mezcla con los fluidos
producidos por el yacimiento.
BOMBA DE SUPERFICIE
Las bombas utilizadas en este tipo de levantamiento para bombear el fluido motor pueden ser
triples o mltiples. Las que se emplean generalmente, son las triples.
Bombas triples: estas bombas usan: mbolo, camisa de metal a metal, vlvula tipo bola.
Bombas mltiples: tienen un terminal de potencia y una de fluido. El terminal de potencia
comprende, entre otras partes: el cigeal, la biela y los engranajes
El terminal de fluido esta formado por pistones individuales, cada uno con vlvulas de
retencin y descarga. Usualmente, estas vlvulas estn provistas de resorte.
Las bombas mltiples mas comnmente instaladas en el campo son las de configuracin
horizontal.
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MLTIPLES DE CONTROL
Cuando se opera una cantidad apreciable de pozos desde una batera central, se suele
usar un mltiple de control para dirigir los flujos directamente a cada uno de los pozos
Medidores de flujo global o individual para cada pozo se pueden instalar en el mltiple de
control de fluido de potencia.
Para regular y/o distribuir el suministro de fluido d potencia a uno o ms pozos, se usan
varios tipos de vlvulas de control. La vlvula comn a todos los sistemas de bombeo libre es la de
cuatro vas o vlvula control del cabezal del pozo.
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VLVULA DE CONTROL
Una vlvula de control de presin constante regula la presin en el lado comn del fluido de
potencia del mltiple. Esta presin, generalmente, es mayor que la presin ms alta requerida por
cualquiera de los pozos. La vlvula de control de flujo constante rige la cantidad d fluido de
potencia que se necesita en cada pozo cuando se emplea una bomba reciprocante.

EQUIPOS DE SUBSUELO:

SISTEMA DE FLUIDO MOTOR


En los sistemas de bombeo hidrulico, el fluido motor transmite la potencia a la bomba de subsuelo
y, a la vez, lubrica todas las partes mviles de la misma. El transporte del fluido motor y del fluido
producido se realiza a travs de un sistema de tuberas que depende del tipo de sistemas de fluido
o de potencia: bien sea de fluido cerrado o de fluido abierto.
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SISTEMA DE FLUIDO CERRADO (FMA)


En este caso, el fluido motor no se mezcla con el pozo, lo cual hace necesario el uso de
tres tuberas en el fondo del pozo: una para inyectar el fluido de potencia, una de retorno del mismo
y otra del fluido de produccin.
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SISTEMA DE FLUIDO ABIERTO (FMA)


En el sistema abierto, el fluido motor se mezcla con el fluido del pozo, lo cual hace
necesario el uso de dos tuberas en el fondo: una para inyectar el fluido de potencia y otra para el
retorno de la mezcla.
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BOMBAS HIDRULICAS
Las bombas hidrulicas de subsuelo constituyen el principal componente del sistema en el
fondo del pozo. El principio de operacin de estas bombas es similar al de las bombas de cabillas.
Las bombas hidrulicas utilizan un pistn accionado por cabillas y dos o mas vlvulas de retencin.
La bomba puede ser de simple accin o de doble accin. Una bomba de accin simple sigue
prcticas de diseo similares a las de una bomba de cabillas. Se denomina de accin simple
porque desplaza el fluido hasta la superficie, en el recorrido ascendente o en el descendente (no
en ambos).
Bomba de doble accin:
La bomba de doble accin tiene vlvulas de succin y de descarga en ambos lados del pistn. Por
esta razn esta bomba desplaza el fluido hasta la superficie en ambos recorridos, ascendente y
descendente, con la accin combinada de apertura y cierre de las vlvulas de succin y de
descarga del pistn.
Bombeo por cabilla e hidrulico:
En una instalacin de bombeo por cabillas la unidad de superficie y la bomba de subsuelo se unen
por medio de la sarta de cabillas. En cambio, en una unidad de bombeo hidrulico, la cabilla se
encuentra en el interior de la bomba. Las bombas de cuatro vas se usan en el motor para cambiar
la alta presin del fluido de potencia a baja presin y descarga en ambos lados del pistn del
motor, de manera alternativa. Estas vlvulas del motor se utilizan con bombas de doble accin,
para dar igual fuerza en el recorrido ascendente y descendente.
FUNCIONAMIENTO:
Cuando el pistn del motor llega al final de la carrera descendente, el dimetro reducido en
la parte superior del vstago de vlvula permite la entrada del fluido a alta presin, debajo de la
vlvula del motor. Debido a que la vlvula tiene mayor rea en la parte inferior que en la superior,
se desplazara hacia arriba, como consecuencia de la fuerza resultante al actuar una misma presin
sobre zonas distintas y en direcciones opuestas. Cuando la vlvula de motor esta en la posicin
superior, las trayectorias del flujo hacia el pistn se invierten, comenzando la carrera ascendente
de la bomba.
Cuando el pistn del motor llega al final de la carrera ascendente, el dimetro reducido del
extremo inferior del vstago de vlvula conecta el rea debajo de la vlvula a la descarga. Con la
alta presin por encima de la vlvula y solamente la presin de descarga abajo, la vlvula se
desplazara a su posicin superior y se repetir el ciclo.

BOMBA TIPO CHORRO (JET)

Esta clase de equipo no tiene partes mviles, lo que la hace resistente a los fluidos
corrosivos y abrasivos. Adems, s adapta a todos los ensamblajes de fondo del bombeo hidrulico
tiene alta capacidad y puede manejar el gas libre del pozo, pero requiere mayores presiones a su
entrada que las bombas convencionales, para evitar la cavitacion. Su eficiencia es menor que la de
los equipos de desplazamiento positivo, por lo cual necesita mayor potencia.
Es un equipo hidrodinmico y opera, principalmente, a travs de la transferencia de
momento entre dos corrientes de fluido adyacentes. El fluido de potencia de alta presin pasa a
travs de la boquilla, donde la energa potencial del fluido (energa de presin) se transforma en
energa cintica.
Esto hace que el chorro de fluido adquiera altas velocidades. La mezcla del fluido del pozo
con el fluido de potencia, en un rea constante del conducto o tubo de mezcla, hace que se
transfiera cierta cantidad de movimiento al fluido del pozo. Los fluidos son conducidos a un difusor
de rea expandida, que convierte la energa cintica remanecente en presiones estticas suficiente
para levantar los fluidos hasta la superficie.
Los tamaos fsicos de la boquilla y el conducto de mezcla determinan las tasas de flujo;
mientras que la relacin de sus reas de flujo establece la relacin entre el cabezal producido y la
tasa de flujo.
VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO:
Pueden ser usados en pozos profundos (+/- 18000 pies ).
No requieren taladro para remover el equipo de subsuelo.
Puede ser utilizado en pozos desviados, direccionales y sitios inaccesibles.
Varios pozos pueden ser controlados y operados desde una instalacin central de control.
Puede manejar bajas concentraciones de arena
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DESVENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO:


Costo inicial alto
Las instalaciones de superficie presentan mayor riesgo, por la presencia de altas presiones.
Altos costos en la reparacin del equipo.
No es recomendable en pozos de alto RGP.
Problemas de corrosin.
El diseo es complejo.

PARMETROS DEL BOMBEO HIDRULICO


Alto dependimiento del HP requerido. Bajo en mantenimiento de bombas, costos
relacionados con el tamao de la garganta y las boquillas.
Su confiabilidad es buena con un apropiado tamao de garganta y boquillas de la bomba
para las condiciones de operacin. Debe evitarse operarse en rangos de cavitacion en la garganta
de la bomba. Problemas para presiones mayores a 4000 lpc.
Fcil de remover. Algunos se dan como pago de su valor. Buen mercado para las triples
bombas.
Su eficiencia es de buena a pobre, mxima eficiencia solo en 30% altamente influenciado
por el fluido de potencia ms el gradiente de produccin. Eficiencia tpica entre 10-20%.
Su flexibilidad es de buena a excelente, tasa de fluido de poder y presin ajustable a
condiciones de produccin capacidad de levantamiento. Seleccin de gargantas y boquillas de
amplia gama de tallas de volumen y capacidad.
CONCLUSIONES
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Inicialmente todo pozo producir por flujo natural.


Los Mtodos de Levantamiento Artificial suplen la energa del pozo
El Bombeo Mecnico opera a temperaturas elevadas
El Bombeo Mecnico es aplicable en crudos pesados y altamente viscosos

El Levantamiento Artificial por Inyeccin de Gas es ideal para pozos con alta RGL y
con produccin de arena
El LAG es sencillo y de bajo costo
La presencia de arena afecta a todos los mtodos de levantamiento artificial,
menos al LAG.
El Bombeo Electrosumergible levanta altos volmenes de fluido
El Bombeo Electrosumergible es aplicable en costa afuera
El Bombeo Electrosumergible maneja alto cortes de agua
El Bombeo de Cavidad Progresiva tiene bajo costo de instalacin y mantenimiento
El BCG bombea crudos viscosos
El Bombeo Hidrulico puede ser usado en pozos profundos
El Bombeo Hidrulico no es recomendable en pozos de alto RGP.
Otras definiciones

BOMBEO HIDRULICO.

Los sistemas de Bombeo Hidrulico transmiten su potencia mediante el uso de un fluido


presurizado que es inyectado a travs de la tubera. Este fluido conocido como fluido de potencia o
fluido motor, es utilizado por una bomba de subsuelo que acta como un transformador para
convertir la energa de dicho fluido a energa potencial o de presin en el fluido producido que es
enviado hacia la superficie. Los fluidos de potencia ms utilizados son agua y crudos livianos que
pueden provenir del mismo pozo[9].
Los equipos de superficie comprenden:
a.
b.

Tanques de almacenamiento, tanques de lavado, separadores y/o tratadores: cuando


se utiliza petrleo como fluido de potencia en un sistema abierto, dicho fluido se obtiene de
tanques de almacenamiento o de oleoductos, de donde se suministran al sistema de bombeo o
de distribucin. Si se est en un sistema cerrado, el fluido de potencia, bien sea agua o
petrleo es manejado en un circuito cerrado, el cual debe disponer de su propio tanque de
almacenamiento y equipos de limpieza de slidos, estos equipos operan independientemente
de las operaciones en las estaciones de produccin.

c.

Bomba multiplex o triplex: son bombas de accin reciprocante y constan de un terminal


de potencia y un terminal de fluido. El terminal de potencia comprende entre otras partes el
cigeal, la biela y los engranajes. El terminal de fluido est formado por pistones individuales,
con vlvulas de retencin a la entrada y a la descarga.

d.

Vlvulas de control: en general se usan varios tipos de vlvulas de control para regular
y/o distribuir el suministro de fluido de potencia a uno o ms pozos.

e.

Mltiples de control: se utilizan para dirigir los fluidos directamente a cada uno de los
pozos. Una vlvula de control de presin constante, regula la presin del flujo y la cantidad de
fluido de potencia que se requiere en cada pozo, cuando se usa una bomba reciprocante.

f.

Lubricador: es una pieza de tubera extendida con una lnea lateral para desviar el flujo de
fluido cuando se baja o se extrae la bomba del pozo. Tambin se utiliza para controlar la
presencia de gases corrosivos que pueden obstaculizar la bajada de la bomba o su remocin
del pozo.

1.5.4.1. Bombeo Hidrulico Tipo Pistn.


En el caso de Bombeo Hidrulico Tipo Pistn, el equipo de subsuelo est formado bsicamente por
los siguientes componentes:
a.
b.

Arreglo de tubera: permite clasificar los diferentes tipos de instalaciones del sistema,
tales como: tipo insertable fijo, entubado fijo, bomba libre tipo paralelo y tipo entubado.

c.

Bomba hidrulica de succin: el principio de operacin es similar al de las bombas del


Bombeo Mecnico, slo que en una instalacin de Bombeo Hidrulico Tipo Pistn, la cabilla se
encuentra en el interior de la bomba. Las bombas hidrulicas se clasifican en bombas de
accin sencilla y las de doble accin. Las de accin sencilla desplazan fluido a la superficie en
un solo sentido, es decir, en el movimiento de ascenso o descenso. Las de doble accin
desplazan fluido hasta la superficie en ambos recorridos, ya que poseen vlvulas de succin y
de descarga en ambos lados del pistn que combinan acciones de apertura y cierre de las
vlvulas de succin y descarga del mismo[9].

1.5.4.2. Bombeo Hidrulico Tipo Jet.


En el caso de Bombeo Hidrulico Tipo Jet, el Mtodo de Levantamiento Artificial es similar al de
Bombeo Hidrulico Tipo Pistn en cuanto al principio de funcionamiento. En cuanto a las
instalaciones y equipos de superficie para ambos Mtodos de Levantamiento Artificial son iguales,
la diferencia principal es la bomba de subsuelo.
Los principales componentes de la bomba Jet son la boquilla, la garganta y el difusor. El fluido
motor entra a la bomba por la parte superior de la misma, inmediatamente el fluido pasa a travs
de la boquilla, de este modo toda la presin del fluido se convierte en energa cintica. El chorro de
la boquilla es descargado en la entrada de la cmara de produccin, la cual se encuentra
conectada con la Formacin. De esta manera, el fluido de potencia arrastra al fluido de produccin
proveniente del pozo y la combinacin de ambos fluidos entra a la garganta de la bomba. La
mezcla de los fluidos se logra completamente en los lmites de la garganta, debido a que su
dimetro es siempre mayor al de la boquilla. En este instante el fluido de potencia realiza una
transferencia de energa al fluido de produccin.
La mezcla que sale de la garganta posee el potencial necesario para fluir contra el gradiente de la
columna de fluido de produccin. Gran parte de ese potencial se mantiene constante como energa
cintica, y es por eso que la mezcla se hace pasar por una seccin final de operacin, formada por
un difusor diseado para proporcionar un rea de expansin y as convertir la energa cintica
restante en una presin esttica mayor que la presin de la columna de fluido de produccin,
permitindole a la mezcla, llegar hasta superficie[7].
Este tipo de Levantamiento Artificial (Bombeo Hidrulico Tipo Jet) puede manejar grandes
cantidades de arena y partculas slidas, adems puede ser instalado a grandes profundidades
(hasta 18000pies). Tambin es capaz de manejar crudos de alta viscosidad, siempre que se est
utilizando crudo como fluido de potencia.
1.5.4.3. Fluido Motor o de Potencia.
Los fluidos empleados con ms frecuencia son agua o crudos livianos provenientes del pozo, pero
todo depende de las condiciones del mismo. Por condiciones ambientales y de seguridad es
preferible utilizar agua. Sin embargo, cuando se usan crudos livianos, es posible diluir los crudos
pesados y extrapesados del fondo del pozo, disminuyendo su viscosidad. Cuando existe
el riesgo de producirse problemas de corrosin, deposicin de asfaltenos, parafinas y la formacin
de emulsiones, es posible aadir qumicos para prevenir este tipo de problemas si el fluido de
potencia es crudo. La inyeccin del fluido de potencia requiere de un sistema hidrulico instalado
en superficie, que posee un equipo de tratamiento para eliminar el gas y los slidos indeseados
que se encuentren en el fluido a ser inyectado

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