UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE ESTRUCTURAS

Trabajo N 1
PUENTE CUTERVINO
CURSO: PUENTES Y OBRAS DE ARTE
SECCIN: G

DOCENTE:
Ph. D.
INTEGRANTES:
BOLO CALDAS Csar Jordi
CUADROS NEGRETE, Ral
MARIN LOZANO, Jordy
TAPIA NECOCHEA, Yuliana
Fecha de Presentacin:

20121132J
20124527E
20122550J
20121038C
12/11/2016

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Departamento de Estructuras
Ciclo 2016 - II
Contenido
1.

INTRODUCCIN.................................................................................................... 2

2.

ANTECEDENTES.................................................................................................... 2

3.

GENERALIDADES.................................................................................................. 3
3.1.

PROBLEMA EXISTENTE...................................................................................3

3.2.

SOLUCIN DEL PROBLEMA............................................................................. 3

3.3.

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO......................................................................3

3.4.

OBJETIVOS DEL PROYECTO............................................................................. 3

Objetivo general:.................................................................................................. 3
Objetivos Especficos............................................................................................ 3
3.5.

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO.............................................................4

3.6.

CIMENTACIN................................................................................................. 4

3.7.

SUBESTRUCTURA........................................................................................... 4

3.8.

SUPERESTRUCTURA....................................................................................... 4

3.9.

DESARROLLO DE LA VA................................................................................. 4

3.10.

OBRAS DE DRENAJE.................................................................................... 4

3.11.

BARANDAS.................................................................................................. 4

3.12.

ESTUDIOS DE SUELOS................................................................................. 4

3.13.

RECOMENDACIONES...................................................................................5

3.14.

ADVERTENCIA............................................................................................. 5

3.15.

CONCLUSIONES:......................................................................................... 5

4.

MARCO TEORICO:................................................................................................. 5

5.

METODOLOGI..................................................................................................... 6
5.1.

INFORMACION GENERAL:............................................................................... 6

Obtencin de criterios de diseo..........................................................................6

6.

APLICACIN AL PROYECTO...................................................................................8

7.

DISCUCIN DE RESULTADOS................................................................................ 8

8.

COCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..................................................................8

9.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................................................ 8

10.

ANEXOS............................................................................................................. 8

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Ciclo 2016 - II

1. INTRODUCCIN
2. ANTECEDENTES
Existen numerosas normas de diseo que han sido usadas durante muchos aos
como son las Normas DIN (Alemania), la Norma Francesa, la Norma Britnica, el
Eurocode (Unin Europea), las Normas AASHTO (USA), etc. Sin embargo, en nuestro
pas no se contaba con un reglamento oficial, es por ello que estas normas fueron
de alguna manera adoptadas por los profesionales dedicados al diseo y
construccin de puentes.
Fue recin en Noviembre del ao 2002 que la MTC DGCF, Direccin General de
Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, public un
primer intento de norma peruana de puentes con el ttulo Propuesta de
Reglamento de Puentes. Propuesta que despus de su debate y discusin pblica
se convertira en la norma nacional Manual de Diseo de Puentes desde julio del
ao 2003.
A la vez, nuestra norma autoriza para el diseo de puentes, las normas dadas por
AASHTO, como complemento a lo dispuesto por el Manual de Diseo de Puentes. De
conformidad a lo anterior, en este trabajo se ha seguido los requisitos, pautas y
recomendaciones de la norma nacional Manual de Diseo de Puentes y de
AASHTO.

3. GENERALIDADES
3.1. PROBLEMA EXISTENTE
El problema principal es la falta de infraestructura vial adecuada para el
transporte vehicular de la comunidad de Cochabamba, departamento de
Cajamarca. Actualmente existe un puente, el puente Chotano, prximo a
demoler.

3.2. SOLUCIN DEL PROBLEMA

La solucin es la construccin del puente Cutervino, accesos y tratamiento
paisajstico sobre el ro Chotano, ubicado en el departamento de Cajamarca.

3.3. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

El presente proyecto beneficiara directamente a la comunidad de Cochabamba,
departamento de Cajamarca e indirectamente a las comunidades circundantes
de la zona, cuyos pobladores de encuentran en situacin de pobreza lo que
limita su progreso socio econmico y cultural. Adems de todos los usuarios de
la Carretera PE3N Longitudinal de la Sierra Norte - Tramo Cochabamba Chiple
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ya que el puente Chotano no cuenta con la capacidad necesaria para ser parte
de la carretera longitudinal de la sierra.

3.4. OBJETIVOS DEL PROYECTO

Objetivo general:
Realizar el diseo bsico de un puente de vigas metlicas

Objetivos Especficos
Proveer los lineamientos generales del diseo de puentes con vigas y losa. Para
lograr este objetivo, se presenta la metodologa usada en el diseo, mostrando
las principales etapas del diseo de manera de obtener una visin global del
diseo de puentes. Estas etapas comprenden la concepcin del proyecto segn
el tipo de puente, el metrado de cargas, el diseo de losas, vigas,
consideraciones constructivas, subestructuras, juntas, apoyos y obras de arte.

La ejecucin de ste importante obra surge de la necesidad urgente de

infraestructura vial de la localidad de Cochabamba la cual har posible que sus
pobladores puedan incrementar su desarrollo econmico y social indispensable
para mejorar su calidad de vida y elevar sus niveles de ingresos de las familias
beneficiadas con este proyecto.
De acuerdo a lo sugerido por los estudios de suelos y con los datos obtenidos en
estos, se propuso y dise un tipo de cimentacin adecuado, como se puede
observar con mayor detalle en la memoria de clculo para esta obra. Las
dimensiones se pueden apreciar mejor en los grficos para estos clculos.

3.5. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

Se ha considerado una profundidad no menor de 1.50 m. de cimentacin. La
erosin no supera la profundidad del cauce. La capacidad portante considerada
del terreno es de 5.00 kg/cm2.Los clculos hidrolgicos se realizaron de
observaciones hechas en el lugar del proyecto, con datos obtenidos in-situ, ya
que no se cuenta con estudios hidrogrficos de la zona por parte de las
entidades del sector. El caudal mximo de diseo es de 60 m3/seg.
considerando un periodo de retorno de 50 aos.

3.6. CIMENTACIN
De acuerdo a lo sugerido por los estudios de suelos y con los datos obtenidos en
estos, se propuso y dise un tipo de cimentacin adecuado, como se puede
observar con mayor detalle en la memoria de clculo para esta obra. Las
dimensiones se pueden apreciar mejor en los grficos para estos clculos

3.7. SUBESTRUCTURA
La sub estructura al igual que la cimentacin se dio de acorde al estudio de
mecnica de suelos y de roca, adems del estudio hidrolgico del rio
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adecundose estos adems a la topografa del terreno tal como se puede
apreciar en los planos de detalle.

3.8. SUPERESTRUCTURA
El puente ser de concreto armado, con el sistema de puente viga losa, vigas
metlicas simplemente apoyadas de un solo tramo, con ancho de puente de
11,20 metros incluido la vereda y la berma. La luz libre del puente es de 30.00
metros.

3.9. DESARROLLO DE LA VA
Para tener una mayor referencia de las vas de acceso al puente se ha tomado
como referencia una va a cada lado del puente, detallndose estos en los
planos respectivos, donde tambin se indica las vas provisionales que se
sugiere hasta que el puente est terminado, actualmente la funcin de via
alternativa la cumple el puente Chotano.

3.10.

OBRAS DE DRENAJE

Para el drenaje del puente se considera tubos de 6 de dimetro ubicados en el

puente, para un correcto funcionamiento.

3.11.

BARANDAS

Las barandas son de tubo negro de 3 de dimetro los mismos que irn
empotrados sobre las vigas que hacen las veces de sardinel.

3.12.

ESTUDIOS DE SUELOS

La exploracin se efectu en el campo mediante calicatas o pozos de sondaje a

cielo abierto, hasta una profundidad considerada como activa para cargas que
se transmiten, de los cuales se obtuvieron muestras y fueron remitidas a un
laboratorio para su estudio, cuyos resultados se adjuntan.

3.13.

RECOMENDACIONES

Es obligacin del Ing. Residente, organizar, vigilar las operaciones relacionadas

con los equipos de la maquinaria pesada. El Ing. Residente pondr en
consideracin del Inspector/Supervisor dar muestras de los materiales a usarse,
para su autorizacin, probados de acuerdo a las normas respectivas. La obra se
construir en estricto cumplimiento de los planos y detalles diseados,
cualquier discrepancia entre planos y especificaciones tcnicas tendr prioridad
los planos. Los planos debern de permanecer en obra para consulta en
cualquier momento

3.14.

ADVERTENCIA

Cuando se use el presente Expediente Tcnico se dar fiel cumplimiento a los

estatutos de tica Profesional del Colegio de Ingenieros del Per, as como
de la Resolucin N 195-88-CG sobre la ejecucin de obras pblicas de la
Contralora General de la Repblica, por los cuales entre otros no se le alterar
ni se le modificar sin la previa consulta del proyectista.
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3.15.

CONCLUSIONES:

El puente ha sido proyectado sobre el ro Chotano y sus ejes son

perpendiculares al eje aproximado del ro. La luz del puente se ha considerado
por el sector donde la capacidad portante del terreno es la ms adecuada.

4. MARCO TEORICO:
Estudios previos del proyecto
Los puentes generalmente son obras complejas, que requieren para su proyecto
definitivo estudiar los siguientes aspectos:
Localizacin de la estructura o ubicacin
Luz y tipo de puente que resulte ms adecuado para el sitio escogido, teniendo en
cuenta su esttica, economa y seguridad.
Forma geomtrica y dimensiones, analizando sus accesos, superestructura,
subestructura, cauce de la corriente y cimentaciones.
Obras de arte y complementarias.
1. A continuacin, se mencionan algunos criterios importantes que deben seguirse
para decidir la ubicacin del puente, luz libre y dimensiones de la estructura.
Nos toca : Vigas metlicas (Simplemente apoyada) subestructura y super
estructura. L=30m
Localizacion:

5. METODOLOGI
5.1. INFORMACION GENERAL:
Obtencin de criterios de diseo
Criterios de diseo:

Normas usasadas: El presente trabajo se basara el Manual de Diseo de

Puentes 2003 y las recomendaciones del AASHTO LRFD Bridge Design
Specifications.
Metodologa de diseo: Load and Resistance Factor Design (LRFD)
Requerimientos de carga viva: HL-93
C 3.6
Ancho de losa: 2 carriles
1.1.1. Requisitos de espacio libre: 0.75 m (valor minimo segn norma)
1.1.2. Requerimiento de la longitud del puente: 30 m
1.1.3. Propiedades de los materiales:

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1.2.Superficie de rodadura: Capa de asfalta de espesor 5 cm.

1.3.Factores de Carga: Los modificadores de carga sern tomados de acuerdo a
la Manual de diseo de puentes.

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2. Obtencin de requisitos de geometra:

2.1.Datos de la curva horizontal y alineamiento: El puente ser recto.
2.2.Datos de la curva vertical y la pendiente: El puente se considerara sin curva
vertical y con una pendiente de 0%
3. Seleccin del tipo de puente y calculo del

6. APLICACIN AL PROYECTO
7. DISCUCIN DE RESULTADOS
8. COCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
10. ANEXOS
Nota: segun . Puentes de masa y rigidez constante no se considera analisis
sismico para puentes de un solo tramo.