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EMBARCACION DE
PROTECCION DE RECURSOS, SALVAMENTO
Y MEDIO AMBIENTE
55 X I
I N D I C E
PAGINA
"
0.- GENERALIDADES
'
01 .
0 . 0 1 . - OBJETO Y ALCANCE DE LA ESPECIFICACION
01
0.02.- TIPO DE BUQUE
,
02
0.03.- CARACTERISTICAS PRINCIPALES
03
0.04.- VELOCIDAD Y AUTONOMIA
04
0.05.- FORMAS, ESTABILIDAD Y TRIMADO
?
05
0.06.- INSPECCION Y AYUDAS PRESTADAS POR EL CONSTRUCTOR
.060.07.- INFORMACION TECNICA, PLANOS E INSTRUCCIONES
/
07
0,08.- CONTROL Y PRUEBAS
'
08 0.08. A) SEGUIMIENTO DE LA OBRA
08
0.08.B) PRUEBAS DE LOS MOTORES PROPULSORES
08
0.08.C) DESPLAZAMIENTO DE PRUEBAS
08
0.08.D) PRUEBAS DE RECEPCION
' 09
0.08.E) PRUEBAS PRELIMINARES EN EL MUELLE
,
- " 09
0.08.F) PRUEBAS DE MAR PRELIMINARES
10
0.08.G) PRUEBAS DE MAR DEFINITIVAS
,
10
0.09.- REGLAMENTOS Y CERTIFICADOS
(
13
0-10.- PROYECTO
14
0 . 1 1 . - GARANTIA TECNICA
15
0.12.- SEGURO, ESCRITURAS, ETC.
16
0.13.- MODIFICACIONES DURANTE LA CONSTRUCCION
17
0.14.- INFORMES DE CONSTRUCCION
18
0.15.- MATERIALES Y MANO DE OBRA
19
0.16.- RESPETOS Y PERTRECHOS
"
'
22
0.17.- VIBRACIONES Y RUIDOS
23
0. 18.- GASTOS
24
1. - ESTRUCTURA
1.01. - TIPO DE CONSTRUCCION Y ESTRUCTURA DEL CASCO
1.02. - SUPERESTRUCTURA
1.03. - PRUEBAS DE ESTANQUEIDAD
2. - EQUIPO
2 . 0 1 . - DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE
2.02. - MANIOBRA DE AMARRE Y REMOLQUE
2.03. - AISLAMIENTOS
2.04. - ARBOLADURA Y JARCIA
2.05. - ACCESO A LA CABINA
2.06. - VENTANAS
2.07. - VENTILACION
2.08. - SISTEMAS DE ORDENES Y SEALES
2 , 09 .- PISOS
2.10. - SEGURIDAD Y SALVAMENTO
2 . 1 1 . - MOBILIARIO
*
-
25
25
29
30
31
31
_
: , 32
33
34
35
36
37
38
39
40
. . . 41
PAGINA
2.12.2.13.2.14.2.15.2.16.2.17.-
43
44
DEPOSITOS DE AGUA
ESTIBAS PARA ACEITE MOTORES
PASAMANOS Y BARANDILLAS
EQUIPO DE AMARRE Y FONDEO
BOTE AUXILIAR Y SU MANIOBRA
SUMINISTROS VARIOS
45
46
47
48
3.- HABILITACION
3.02.- LETREROS Y ROTULOS
3.03.- DIRECTRICES GENERALES (PINTURA)
3.04.- PINTURA DE LAS SUPERFICIES DE POLIESTER
49
51
52
53
4.- MAQUINARIA
4 . 0 1 . - MAQUINARIA PROPULSORA
4.02.- REDUCTORES
4.03.- WATER-JETS
4.04.- GRUPOS ELECTROGENOS
4.05.- MAQUINARIA AUXILIAR
54
54
55 - B i s
56
57
57 - B i s
5 . - SERVICIOS DE TUBERIAS
5 . 0 1 . - GENERALIDADES
5.02.- LUBRICACION
5.03.- SERVICIO DE COMBUSTIBLE
5.04.- EXHASTACION
5.05.- SERVICIO DE ACHIQUE EN SENTINAS Y PISOS
5.06.- TAPONES DE VACIADO, ATMOSFERICOS Y BOCAS DE LLENADO
5.07.- DEPOSITOS DE SERVICIO
5.08.- PASANTES, VALVULAS, CONEXIONES Y SOPORTES DE TUBERIAS
58
58
60
61
62
63
67
67
68
69
70
71
72
73
74
75
75
76
RODMAN POLYSHIPS,
S.A.
64
65
66
0.- GENERALIDADES
0 . 0 1 . - OBJETO Y ALCANCE DE LA ESPECIFICACION
E s t a especificacin g e n e r a l , as como l o s p l a n o s que
a l a misma se unen como anexos y que a l f i n a l se
relacionan,
fueron
desarrollados
a
f i n de que
r e p r e s e n t e n l a documentacin f u n d a m e n t a l que d e f i n a l a
embarcacin
tipo
"R-55",
tanto
a
efectos d e l
desarrollo
d e l proyecto
como
de contratacin
y
construccin,
as
como
cualquier
otro
trmite
/ n e c e s a r i o a l amparo de l a a c t u a l legislacin.
Cuando en ms de uno de l o s captulos de e s t e
documento se m e n c i o n e o d e s c r i b a una instalacin o
e q u i p o , deber c o n s i d e r a r s e como una repeticin y no
como una d u p l i c i d a d de s u m i n i s t r o .
Como norma g e n e r a l , se entender que l a s marcas de
fabricantes
que p a r a
l o s equipos
e
instalaciones
queden c l a r a m e n t e d e f i n i d a s en e s t a especificacin,
sern c o n s i d e r a d a s en p r i n c i p i o , como d e f i n i t i v a s . No
o b s t a n t e s i e l Armador c o n s i d e r a que o t r o s f a b r i c a n t e s
pueden
facilitar
unas
caractersticas
tcnicas y
c o n d i c i o n e s de s e r v i c i o de ms a l t o
g r a d o , pueden
p r o p o n e r l a s p o s i b i l i d a d e s de v a r i a r l o s ,
siempre y
cuando no suponga alteracin de v a l o r .
: '
Forman
parte
siguientes:
de
esta
documentacin,
los
planos
- DISPOSICION GENERAL ( P e r f i l y c u b i e r t a ) .
- DISPOSICION GENERAL INTERIOR ( P e r f i l y C u b i e r t a ) .
En
caso
de d i s c r e p a n c i a e n t r e
e l Contrato, l a
Especificacin
y
Planos
anexos,
e l
Contrato
prevalecer s o b r e l a Especificacin y sta a s u v e z
sobre l o s Planos.
Esta
documentacin
ser
suficiente
para
definir
t o t a l m e n t e t o d o s l o s a s p e c t o s de l a construccin.
A l a entrega
de l a embarcacin, e l C o n s t r u c t o r
facilitar a l Armador l o s manuales d e s c r i p t i v o s de l a
maquinaria, aparatos e instalaciones,
instrucciones
p a r a s u manejo y conservacin, as como l o s cdigos de
t o d o s l o s r e p u e s t o s p a r a s u p o s i b l e adquisicin y
f i n a l m e n t e l a s garantas de l o s a p a r a t o s y e q u i p o s
instalados por e l Constructor.
tanto
en
a
las
proyecto
como
caractersticas
Eslora t o t a l
E s l o r a de c a s c o
Manga mxima
P u n t a l de c u b i e r t a p r i n c i p a l ....
Calado
C a p a c i d a d de c o m b u s t i b l e a p r o x . . .
Tripulacin
P o t e n c i a mxima
V e l o c i d a d mxima
Autonoma a v e l . de c r u c e r o
V e l o c i d a d de c r u c e r o
Habilitacin
Desplazamiento
construido,
principales
16,50 m
16,00 m
3,80 m
2,45 m
0,70 m
3.000 I t s .
6 hombres
2 x 425 CV
25 nudos
500 m i l l a s
20 nudos
7 personas
15,7 Tn.
VELOCIDAD Y AUTONOMIA
En l a s c o n d i c i o n e s de p r u e b a d e f i n i d a s en e l p u n t o
0.08.C), con f u e r z a de v i e n t o no s u p e r i o r a 2 de l a
escala
de
Beaufort
y
l o s motores
principales
desarrollando
su mxima
potencia,
l a embarcacin
deber d e s a r r o l l a r , como mnimo, una v e l o c i d a d p u n t a
de 25 nudos.
La v e l o c i d a d de c r u c e r o ser l a que a l c a n c e l a l a n c h a
en c o n d i c i o n e s de p r u e b a s , cuando l a p o t e n c i a de sus
m o t o r e s p r o p u l s o r e s sea e l 80% de l a c o r r e s p o n d i e n t e
a l a mxima de p u n t a , y a e s t a v e l o c i d a d l a autonoma
de
l a embarcacin no ser i n f e r i o r a 500 m i l l a s ,
estimndose e s t a v e l o c i d a d en 20 n u d o s . *
^ ;
,
.06.-
. 6. I
i n s p e c c i o n e s se agruparn en t r e s
grupos:
- I n s p e c c i o n e s e x i g i d a s p o r l o s R e g l a m e n t o s y Normas
Oficiales
que
l e s aplique
a
este
tipo
de
embarcacin. Sern r e a l i z a d a s p o r l o s S e r v i c i o s de
Inspeccin E s t a t a l e s que c o r r e s p o n d a n , en base a un
"programa
de
inspeccin"
cuyo
alcance
vendr
especficamente d e t e r m i n a d o p o r d i c h o s R e g l a m e n t o s .
6. I I
Inspecciones
exigidas
p o r e l Reglamento
de l a
Sociedad
de Clasificacin
correspondiente.
Sern
r e a l i z a d a s p o r l o s S e r v i c i o s de Inspeccin de l a
S o c i e d a d de Clasificacin, en base a un "programa de
inspeccin"
cuyo
alcance
vendr
especficamente
d e t e r m i n a d o p o r d i c h o ReglamentoI n s p e c c i o n e s e x i g i d a s p o r l a Fuerza Naval B o l i v i a n a
como Armador c o n e l f i n de c o m p r o b a r que se cumplen
l o s r e q u i s i t o s e s t a b l e c i d o s en e l c o n t r a t o y que l a
construccin se r e a l i z a c o n f o r m e a l p r o y e c t o y a l a s
r e g l a s de l a buena prctica. Sern r e a l i z a d a s p o r
l o s S e r v i c i o s p r o p i o s de Inspeccin que l a F u e r z a
Naval
Boliviana
designe
bajo
su
direccin
y
coordinacin, en base a un "programa de inspeccin"
que establecer p r e v i a m e n t e e l Armador y que ser
comunicado en su momento a l A s t i l l e r o .
El
c o n j u n t o de e s t a s I n s p e c c i o n e s abarcarn l a s
d i s t i n t a s f a s e s y a c t i v i d a d e s que a continuacin se
relacionan:
a) Durante e l p r o y e c t o
Supervisin de l a Especificacin D e f i n i t i v a y
Planos d e l P r o y e c t o , preparados p o r e l A s t i l l e r o ,
como
documentacin
bsica
del
proyecto
p r e v i a m e n t e aprobado p o r e l Armador.
b ) D u r a n t e l a construccin
Inspeccin, R e c o n o c i m i e n t o y Pruebas d e l p r o c e s o
de
construccin y m o n t a j e
de l a s s i g u i e n t e s
p a r t e s de l a embarcacin:
- Casco, s u p e r e s t r u c t u r a s , t a n q u e s , c u b i e r t a s y
refuerzos.
- E q u i p o s de a m a r r e , f o n d e o y r e m o l q u e .
- A p a r a t o de g o b i e r n o y servo-direccin.
- Alojamientos,
habilitacin
e
instalaciones
sanitarias.
- Equipos c o n t r a - i n c e n d i o s y salvamento.
- Equipos
de bombas, tuberas, valvuleras y
a c c e s o r i o s de l o s s e r v i c i o s a u x i l i a r e s .
- Instalacin
elctrica,
aislamiento
de
c i r c u i t o s , a p a r a t o s elctricos e iluminacin.
- Cmara de mquinas e instalacin de l o s m o t o r e s
de propulsin.
6.III
- M e d i o s de i z a d o y p u e s t a a f l o t e de l a n c h a
auxiliar.
- O t r o s e l e m e n t o s y e q u i p o s , y sus i n s t a l a c i o n e s .
c) Antes d e l montaje
de l o s m o t o r e s
Comprobacin de que e l f a b r i c a n t e de l o s m o t o r e s
p r e s e n t a s u f i c i e n t e m e n t e a c r e d i t a d o s l o s d a t o s de
r e v o l u c i o n e s ( e n rgimen de mxima y de p u n t a ) ,
potencias,
consumos, p r e s i o n e s
y
temperaturas
n e c e s a r i o s p a r a d i b u j a r l a s c u r v a s que p e r m i t a n
d u r a n t e l a s Pruebas de Mar d e d u c i r l a p o t e n c i a
desarrollada
en
funcin
del
nmero
de~
r e v o l u c i o n e s y e l consumo de c o m b u s t i b l e p o r
CV/h.
En c a s o de no a c r e d i t a r s e d i c h o s regmenes, cada
m o t o r p r o p u l s o r sera s o m e t i d o en fbrica a l a s
correspondientes
pruebas
en
banco
a
ambos
regmenes (mxima y p u n t a ) , en t a l c a s o se tomar
l a p o t e n c i a de p l a c a como l a c o r r e s p o n d i e n t e a l
rgimen de p u n t a .
d) D u r a n t e
l a fase p r e v i a
embarcacin t e r m i n a d a
l a entrega,
con l a
- R e c o n o c i m i e n t o de l a embarcacin c o m p l e t a , de
c o n f o r m i d a d con l o s Reglamentos a p l i c a b l e s y e l
C o n v e n i o I n t e r n a c i o n a l p a r a l a S e g u r i d a d de l a
V i d a Humana en l a Mar.
- Prueba
de
Estabilidad
reglamentaria
que
g a r a n t i c e l a s e g u r i d a d de l a embarcacin y l a
adecuada posicin d e l c e n t r o de g r a v e d a d .
- P r u e b a s de Mar P r e l i m i n a r e s , a rumbo l i b r e p a r a
comprobar
el
buen
funcionamiento
de
la
embarcacin, s u s i n s t a l a c i o n e s y s e r v i c i o s , y
de
maniobra mediante
cambios de rgimen a
d i s t i n t a s v e l o c i d a d e s en marcha a v a n t e y atrs.
- P r u e b a s de Mar r e g l a m e n t a r i a s , p a r a d e t e r m i n a r
velocidad,
r.p.m.,
potencia,
consumos,
arrancadas, m a n i o b r a b i l i d a d , funcionamiento d e l
a p a r a t o de g o b i e r n o y m o l i n e t e , as como o t r o s
parmetros que p r o c e d a n .
6 . IV
Adems l a F u e r z a N a v a l B o l i v i a n a como A r m a d o r ,
realizar l a s s i g u i e n t e s c o m p r o b a c i o n e s :
- Comprobacin de que e l A s t i l l e r o
entrega l a
embarcacin
a l A r m a d o r , en l a s c o n d i c i o n e s
c o n t r a c t u a l e s e s p e c i f i c a d a s en e l c o n t r a t o .
- Comprobacin de que e l A s t i l l e r o
entrega a l
A r m a d o r , e l m a t e r i a l de r e s p e t o , r e p u e s t o s y
pertrechos
contractuales.
- Comprobacin e inspeccin de l a ejecucin de
t o d o s l o s p u n t o s tcnicos que s u r j a n d u r a n t e e l
p e r i o d o de garanta.
A l a e n t r e g a de l a embarcacin de a c u e r d o c o n l o
e s t a b l e c i d o a l e f e c t o , se facilitarn l o s m a n u a l e s
descriptivos
de
la
maquinaria,
aparatos
e
instalaciones,
instrucciones
para
su
manejo
y
conservacin, a s i como l o s cdigos de p i e z a s de
r e s p e t o p a r a s u p o s i b l e adquisicin y f i n a l m e n t e l a s
garantas de l o s a p a r a t o s y e q u i p o s s u m i n i s t r a d o s e
instalados por e l A s t i l l e r o .
|
i
A l a recepcin p r o v i s i o n a l de l a embarcacin, se
entregarn DOS
juegos completos
de l o s s i g u i e n t e s
planos:
-
Especificacin.
P l a n o de Disposicin G e n e r a l .
P l a n o de c u r v a s hidrostticas.
Plano, d e . c u r v a s de e s t a b i l i d a d esttica y dinmica.
Esquema
de
cada
uno
de
los servicios
de
la
embarcacin.
P l a n o de v a r a d a .
.
P l a n o de e q u i p o p r o p u l s o r .
P l a n o de tuberas y c a n a l i z a c i o n e s elctricas.
P l a n o g e n e r a l d e l t e n d i d o de alimentacin y masa de
l o s s i s t e m a s de c o m u n i c a c i o n e s i n c l u y e n d o f u e n t e s de
alimentacin, lneas bateras y s u s u n i d a d e s
de
cargas, e t c .
"
'- '
'
/ .:
'' '
, E l C o n s t r u c t o r enviar a l Armador i n f o r m e s m e n s u a l e s ,
- v a l o r a d o s p o r c o n c e p t o s , y s u b c o n c e p t o s , de a d e l a n t o
de l a construccin y de l a s i n c i d e n c i a s de l a misma,
a s i como l a s h o j a s de p r u e b a s y e n s a y o s que se l l e v e n
a cabo de a c u e r d o c o n l .
ser
sometido
en fbrica
ala
P r u e b a en banco de 6 h o r a s de duracin a l a p o t e n c i a
nominal
d e l motor,
a l rgimen
de
revoluciones
correspondiente
a
l a velocidad
mxima
continua
garantizada,
a l
rgimen
de
revoluciones
correspondiente a l avelocidad punta garantizada.
Durante
esta
prueba
se tomarn
l o s datos
de
revoluciones,
potencias,
consumos,
presiones
y
temperaturas necesarios para d i b u j a r l a s curvas
que
permitan
durante
l a s pruebas
de mar d e d u c i r l a
potencia
desarrollada
e n funcin
d e l nmero de
r e v o l u c i o n e s y e l consumo d e l c o m b u s t i b l e p o r CV/h.
E s t a p r u e b a podr s e r s u s t i t u i d a p o r l o s d a t o s de l a
casa
suministradora
de l o s m o t o r e s ,
que deber
acreditar
suficientemente
l o s . regmenes
de
r e v o l u c i o n e s mximas t a n t o c o n t i n u a ( s i n limitacin
de
t i e m p o que no s o b r e c a r g u e e l m o t o r ) , como depunta.
Caso de no a c r e d i t a r s e d i c h o s regmenes, se tomar l a
p o t e n c i a de p l a c a como l a c o r r e s p o n d i e n t e a l rgimen
de p u n t a .
0.08.C) DESPLAZAMIENTO DE PRUEBAS
E l d e s p l a z a m i e n t o de p r u e b a s ser e l c o r r e s p o n d i e n t e
a l a embarcacin c o m p l e t a c o n t o d o s l o s pesos f i j o s
a b o r d o , e l 5 0 % de t o d o s l o s consumos ( a g u a , a c e i t e
y g a s - o i l ) y l a t o t a l i d a d de l a tripulacin.
'
La realizacin de l a s p r u e b a s ser p o r c u e n t a d e l
C o n s t r u c t o r y d u r a n t e l a s mismas l a u n i d a d
ser
t r i p u l a d a p o r e l p e r s o n a l d e l mismo, a s i s t i e n d o a
stas l o s r e p r e s e n t a n t e s d e l A r m a d o r .
En un p l a z o no i n f e r i o r a 20 das hbiles, a n t e s de
l a s p r u e b a s de recepcin, e l C o n s t r u c t o r notificar
a l Armador l a f e c h a e x a c t a en que prev r e a l i z a r l a s
mismas.
Las p r u e b a s de recepcin no s e llevarn a cabo h a s t a
que l a embarcacin est c o m p l e t a m e n t e t e r m i n a d a - y
l i s t a p a r a su e n t r e g a a l A r m a d o r .
Toda l a informacin p r e c i s a p a r a l a s p r u e b a s
o b t e n i d a a n t e s d e r e a l i z a r l a s mismas.
ser
La
embarcacin no s e considerar
l i s t a para l a s
p r u e b a s en t a n t o no s e h a y a e s t u d i a d o s u e s t a d o de
peso r e a l .
flote
~ a ) Revisin d e l c a s c o y s u s i n s t a l a c i o n e s : Se pasar
revista
a l casco
y
l a s instalaciones
para
c o m p r o b a r que s e a j u s t a n a l a s P r e s c r i p c i o n e s
Tcnicas c o n t r a c t u a l e s .
b) E x p e r i e n c i a de e s t a b i l i d a d :
Se efectuar
esta
e x p e r i e n c i a encontrndose l a embarcacin c o m p l e t a
de t o d o s l o s p e s o s f i j o s , c o r r e s p o n d i e n t e s a l a
condicin de P l e n a C a r g a s i n p a s a j e r o s a b o r d o .
c ) Pruebas de l o s m o t o r e s p r i n c i p a l e s : Despus de
l l e v a r p a r a d o s l o s m o t o r e s , cuando menos 8 h o r a s ,
se
efectuarn
10 a r r a n c a d a s
en cada u n o , que
debern p o d e r r e a l i z a r s e s i n c a r g a r l a s bateras.
Entre
dos a r r a n c a d a s
consecutivas
habr
un
i n t e r v a l o de a l g u n o s m i n u t o s .
10
En
e l caso
de e s t a r
dotados
l o s motores
de
p r e c a l e n t a m i e n t o automtico, d u r a n t e l a s p r u e b a s se
comprobar e l f u n c i o n a m i e n t o d e l mismo, s u s u a v e
r o d a j e a l a mnima v e l o c i d a d en v a c i o y l a m a n i o b r a
de l o s t i m o n e s desde e l p u e s t o de c o n t r o l .
08.F)
abierta
' '
Se efectuarn c o n l a embarcacin a l D e s p l a z a m i e n t o d e
P r u e b a s d e f i n i d o en 0.08.C), as como c o n u n buen
t i e m p o y s o b r e una base o f i c i a l d e m i l l a
medida.
E s t a s p r u e b a s sern l a s s i g u i e n t e s :
11
a) Prueba p r o g r e s i v a :
Se realizar una s e r i e de
pruebas
progresivas,
haciendo
variar
las
r e v o l u c i o n e s de l o s m o t o r e s p r i n c i p a l e s desde l a s
mnimas a d m i s i b l e s
hasta
l a s mximas. Con l o s
d a t o s tomados d u r a n t e e s t a s p r u e b a s se dibujarn
l a s c u r v a s de v e l o c i d a d y consumos en funcin de
las
R.P.M. Para
ello,
deber
i n s t a l a r s e un
d i s p o s i t i v o que p e r m i t a c o m p r o b a r p e r f e c t a m e n t e y
en c o r t o t i e m p o , e l consumo d u r a n t e cada p r u e b a .
E l nmero de p r u e b a s ser s u f i c i e n t e p a r a p e r m i t i r
que
e l Constructor
pueda
trazar
l a s curvas
a n t e r i o r m e n t e m e n c i o n a d a s . Cada p r u e b a consistir
a l menos en una c o r r i d a d o b l e ( u n a c o r r i d a s i m p l e
en cada s e n t i d o ) s o b r e l a " m i l l a " m e d i d a .
b ) P r u e b a s de v e l o c i d a d : Se llevar a cabo a l a s
revoluciones
correspondientes
a l a p o t e n c i a de
p u n t a d e f i n i d a en 0 . 0 8 . B ) . La v e l o c i d a d media se
calcular
mediante
cuatro
corridas
sobre l a
" m i l l a " m e d i d a , que s e realizarn dos en cada
sentido
alternativamente
calculndose,
p o s t e r i o r m e n t e e l p r o m e d i o dando un peso d o b l e a
l a s dos c o r r i d a s i n t e r m e d i a s .
c ) Pruebas de consumo: Se harn c o n l o s m o t o r e s
p r o p u l s o r e s g i r a n d o a una v e l o c i d a d l o ms prxima
posible
a l 100% de
l a correspondiente
a la
potencia
"B" segn D I N 6270. La v e l o c i d a d de
c r u c e r o de l a l a n c h a ser d e d u c i d a de l o s d a t o s
o b t e n i d o s en l a p r u e b a p r o g r e s i v a , comprobndose
dicha velocidad corriendo l a m i l l a .
E l consumo o b t e n i d o
se corregir en proporcin
inversa
a
l o s poderes
calorficos
s i el
correspondiente
a l combustible
usado
en
esta
p r u e b a d i f i r i e r a de 10.100 k c a l / k g .
La
autonoma
rectificado.
se
calcular
con
e l consumo
as
d ) P r u e b a de m a r c h a c o n un s o l o m o t o r p r i n c i p a l :
D u r a n t e una h o r a se navegar c o n un s o l o m o t o r
p r o p u l s o r a d i s t i n t o s regmenes, de modo que e l
m o t o r no p r e s e n t e
s o b r e c a r g a y comprobando l a s
posibilidades
de
maniobra
Y
ATRAQUE
DE
LA
EMBARCACION.
12
Observaciones:
Durante
todas
las
pruebas
a n t e r i o r e s se tomarn l o s s i g u i e n t e s d a t o s :
- T e m p e r a t u r a s d e l a m b i e n t e , y d e l agua d u l c e
refrigeracin, a n t e s d e l e n f r i a d o r . ,
de
- T e m p e r a t u r a de e s c a p e s .
- T e m p e r a t u r a s de a c e i t e de lubrificacin,
- P r e s i o n e s de a c e i t e de lubrificacin.
- R e v o l u c i o n e s de l o s m o t o r e s
propulsores.
f ) Reconocimiento:
Terminadas
las
pruebas
se
realizarn
r e c o n o c i m i e n t o s de l a m a q u i n a r i a
y
a p a r a t o s , corrigindose l a s i r r e g u l a r i d a d e s que
p u d i e r a n h a b e r s e p r e s e n t a d o , c o n l a repeticin de
l a s p r u e b a s en c a s o n e c e s a r i o .
13
14
0.10.- .PROYECTO
E l C o n s t r u c t o r desarrollar a l d e t a l l e e l P r o y e c t o
c o m p l e t o de l a embarcacin, de c o n f o r m i d a d
con l a
t o t a l i d a d de l o s p u n t o s e s t a b l e c i d o s en l a p r e s e n t e
Especificacin, a p o r t a n d o l a s s i g u i e n t e s p a r t e s de
aqul, como Documentacin Tcnica:
- Especificacin
tcnica
completa
m a t e r i a l e s , motores, equipos, e t c . ) .
- Disposicin
cubiertas).
General
(incluyendo
planos
(incluyendo
de a l z a d o
- C u r v a s hidrostticas e i s o c l i n a s .
- Cuadro de p e s o s y c a p a c i d a d e s .
- Clculos y c u r v a s
de e s t a b i l i d a d
y trimado.
E l C o n s t r u c t o r ser r e s p o n s a b l e de c u m p l i m e n t a r t o d a s
las
condiciones
estipuladas
en
la
presente
especificacin, a s i como c u m p l i r c o n unos r e s u l t a d o s
s a t i s f a c t o r i o s y un a p r o p i a d o
funcionamiento.
E l C o n s t r u c t o r someter e l p r o y e c t o de l a embarcacin,
a revisin p o r p a r t e d e l A r m a d o r , d e b i e n d o p r o c e d e r a
l a d e b i d a correccin de c u a l q u i e r e r r o r ,
omisin,
d i s c r e p a n c i a o f a l t a de c l a r i d a d en a q u e l l o s .
15
16
E l C o n s t r u c t o r queda o b l i g a d o a r e a l i z a r t o d a s l a s
gestiones a d m i n i s t r a t i v a s necesarias
que m o t i v e n e l
i n i c i o de l a construccin.
Las e m b a r c a c i o n e s sern a s e g u r a d a s p o r e l C o n s t r u c t o r
durante
e l periodo
de construccin, i n c l u i d a s l a s
p r u e b a s , en l a s c o n d i c i o n e s que e x i j a l a legislacin
v i g e n t e . E l pago de l a p r i m a d e l s e g u r o ser p o r
cuenta d e l C o n s t r u c t o r .
^
Una vez f m a l x z a d a l a construccin y r e a l i z a d a s l a s
a
entera
satisfaccin,
el
pruebas,
todo
ello
C o n s t r u c t o r facilitar a l A r m a d o r c u a n t o s documentos
s e a n p r e c i s o s p a r a l a escrituracin a f a v o r de e s t e
ltimo.
. #
..
' )
17
Durante
e l d e s a r r o l l o de l a s o b r a s ,
se podrn
i n t r o d u c i r l a s . m o d i f i c a c i o n e s que e l Armador e s t i m e
o p o r t u n a s , s i e m p r e que sean tcnicamente p o s i b l e s en
e l e s t a d o de construccin en e l que se e n c u e n t r e l a
embarcacin y no p e r j u d i q u e n
l a c a l i d a d de l o s
m a t e r i a l e s o d e l equipo, n i disminuyan l a e f i c i e n c i a
en e l f u n c i o n a m i e n t o de l a s i n s t a l a c i o n e s y s e r v i c i o s .
Asimismo,
e l
Constructor
podr
proponer
las
modificaciones
que c o n s i d e r e o p o r t u n a s ,
s i e m p r e que
estn e n c a m i n a d a s a u n a m e j o r a en l a construccin o
s e r v i c i o s , d e b i e n d o c o n t a r c o n l a aprobacin e s c r i t a
del
Armador p a r a i n i c i a r
s u ejecucin. Todo
ello
previo
acuerdo
e n t r e ambas p a r t e s r e s p e c t o
a las
variaciones
que p r o c e d a n
en e l p r e c i o , p l a z o de
e n t r e g a de l a embarcacin y p r e s t a c i o n e s de l a misma.
18
0.14.- INFORMES DE CONSTRUCCION
E l C o n s t r u c t o r presentar a l A r m a d o r , en u n p l a z o de
30 das despus de l a f i r m a d e l c o n t r a t o , e l p r o g r a m a
de
construccin de l a embarcacin d e t a l l a n d o l o s
a s p e c t o s p r i n c i p a l e s de l a misma.
E s t e p r o g r a m a debe m a n t e n e r s e
e l p r o g r e s o de l o s t r a b a j o s .
a l da, de a c u e r d o c o n
Asimismo
e l
Constructor
enviar
a l
Armador
mensualmente,
l o s informes
d e l desarrollo
de l a
construccin d u r a n t e d i c h o mes, v a l o r a d o p o r c o n c e p t o s
y
subconceptos.
19
MATERIALES Y MANO DE OBRA
Todos l o s e l e m e n t o s ,
m a t e r i a l e s y equipos
de l a
embarcacin sern nuevos y respondern a l a m e j o r
c a l i d a d y a marcas y m o d e l o s de r e c o n o c i d o p r e s t i g i o .
Toda l a mano de o b r a ser de p r i t n e r a c a l i d a d , en t o d o s
sus a s p e c t o s , d e b i e n d o s e r c o r r e g i d o , a r e q u e r i m i e n t o
del
Armador,
cualquier
defecto
en
e l proyecto,
m a t e r i a l e s o mano de o b r a sea c u a l f u e r e e l momento en
que ste sea d e t e c t a d o .
Todos l o s e l e m e n t o s de construccin que f o r m e n p a r t e
de
e s t a embarcacin tendrn^ un acabado f i n o .
Las
p a r t e s metlicas sern t e r m i n a d a s c o m p l e t a m e n t e
antes
de s u instalacin a b o r d o . Las e s q u i n a s
interiores
irn a c h a f l a n a d a s y l a s e x t e r i o r e s r e d o n d e a d a s .
El
avellanado
tendr
un
ngulo
y
una p r o f u n d i d a d
c o r r e c t o s para e l a j u s t e con l a s cabezas a v e l l a n a d a s
de l o s p e r n o s .
Las f u n d i c i o n e s estarn de a c u e r d o c o n l a s m e j o r e s
prcticas i n d u s t r i a l e s . E l a c a b a d o en l a s f u n d i c i o n e s
ser
uniforme
en
cada
pieza.
No
se
permitirn
r e p a r a c i o n e s de f u n d i c i o n e s d e f e c t u o s a s , a menos que
se o b t e n g a una aprobacin e x p r e s a de l o s s e r v i c i o s
tcnicos d e l A r m a d o r .
Todos l o s m a t e r i a l e s y e l e m e n t o s d e l e q u i p o i n s t a l a d o s
a b o r d o o e n t r e g a d o s c o n l a embarcacin, debern s e r
nuevos y de l a c a l i d a d aqu' e s p e c i f i c a d a .
Los
t a b l e r o s de c o n t r a c h a p a d o
debern s e r de t i p o
m a r i n o , a p r u e b a de agua y s a n o s p o r l a s dos c a r a s .
Todo e l e n c o l a d o
a l agua.
se har c o n c o l a
de t i p o
resistente
Toda
l a madera
empleada
deber
s e r sometida
a
t r a t a m i e n t o de ignifugacin de l a ms a l t a garanta y
t r a t a d a , medante impregnacin c o n t r a absorcin de
humedad, putrefaccin, parsitos, e t c .
E l C o n s t r u c t o r seleccionar t o d o s l o s m a t e r i a l e s y
mtodos de t r a b a j o t e n i e n d o en c u e n t a l a f a c i l i d a d de
recambio
y reparacin de a c u e r d o
c o n l a prctica
m a r i n e r a d e n t r o de l a ms a l t a
c a l i d a d y adecuados
para e l s e r v i c i o proyectado.
20
La t o r n i l l e r i a
y remachado ser a base de c o b r e ,
latn, b r o n c e - s i l i c i o , a c e r o i n o x i d a b l e o a l u m i n i o .
Las a r a n d e l a s a e m p l e a r en l o s e l e m e n t o s empernados
debern t e n e r e l s u f i c i e n t e
tamao p a r a e v i t a r e l
p o s i b l e e m p o t r a m i e n t o en l a zona en que s e apoya.
Los
e l e m e n t o s metlicos e x p u e s t o s
debern s e r de a c e r o i n o x i d a b l e ,
a l u m i n i o anodizado.
a l a intemperie
b r o n c e , latn o
Todos
l o s materiales
y equipos
destinados a l a
embarcacin
sern
debidamente
almacenados
y
p r o t e g i d o s h a s t a s u incorporacin a l a misma, s i e n d o
de
l a total
responsabilidad
d e l Constructor l a
situacin de t o d o e l e m e n t o , b i e n e n s u a l m a c e n a j e o en
s u instalacin.
Como
norma
general
a l mencionar
materiales
frricos, stos debern r e s p o n d e r , como mnimo, a:
.
.
.
.
no
A c e r o i n o x i d a b l e : 18% Cr - 8% N i - 2% Mo.
A l u m i n i o : 3% Mg.
B r o n c e : 88% Cu - 10% Sn - 2% Zn.
Latn: 63% Cu - 1 % Sn - 3 6 % Zn.'
R e s i n a s de p o l i e s t e r .
Gel-coats
F i b r a de v i d r i o
Catalizador
Acelerante
S i e n d o l a s caractersticas tcnicas de l a s r e s i n a s de
p o l i e s t e r empleadas l a s s i g u i e n t e s :
. Densidad
. Absorcin de agua a t e m p e r a t u r a
ambiente
. Dureza B a r c o l
. R e s i s t e n c i a a l a traccin
. R e s i s t e n c i a a l a flexin
. Mdulo de flexin
. T e m p e r a t u r a lmite
Y de l a f i b r a de v i d r i o
las siguientes:
empleada
1,20 g/cm3
0,18%
48
450 k g t / c m 2
1010 kgt/cm2
37000 k g t / c m 2
14 0s c.
e n l a construccin
.
.
.
.
Peso e s p e c i f i c o
R e s i s t e n c i a a l a traccin
Alargamientos
Mdulo de e l a s t i c i d a d ...
Temperatura l i m i t e
2,54
17500/22000 k g t / c m 2
2,5/3,15%
0,703x10
kgt/cm2
730Q c.
d e l g e l - c o a t isoftlico
Los
elementos
metlicos e x p u e s t o s
debern s e r de a c e r o
inoxidable,
a l u m i n i o anodizado.
a l a intemperie
bronce,
latn o
22
1
0.16.- RESPETOS Y PERTRECHOS
II
23
0.17.- VIBRACIONES
Y RUIDOS
E l C o n s t r u c t o r ser r e s p o n s a b l e de a s e g u r a r que e l
c a s c o y l a m a q u i n a r i a de l a embarcacin c a r e z c a n de
vibraciones
y
ruidos
anormales
en
todas
las
v e l o c i d a d e s d e n t r o de s u gama de f u n c i o n a m i e n t o .
24
0.18.- GASTOS
Los g a s t o s de t r a n s p o r t e , s e g u r o s , clasificacin de l a
embarcacin y c u a l q u i e r o t r o g a s t o que se p r o d u z c a con
m o t i v o de l a e n t r e g a de l a s e m b a r c a c i o n e s , ser p o r
cuenta d e l Constructor.
25
1 . - ESTRUCTURA
--m^
1.01.-
'
'
E l c a s c o , mamparos y s u p e r e s t r u c t u r a s se fabricarn de
"Poliester
Reforzado
con
Fibra
de
Vidrio"
construyndose cada uno de e l l o s de una s o l a p i e z a ,
s i n unin a l g u n a e x t e r i o r y u t i l i z a n d o l o s s i s t e m a s de
construccin
ms
experimentados
y
reconocidos
i n t e r n a c i o n a l m e n t e p a r a u s o m a r i n o . Disponindose d e
" K e v l a r " como r e f u e r z o en a q u e l l o s p u n t o s c o n s i d e r a d o s
como crticos a n t e s o l i c i t a c i o n e s de i m p a c t o , o de
o t r a ndole, muy d e s f a v o r a b l e s .
E l f o n d o d e l c a s c o debe s e r de construccin e f i c i e n t e
y e s t r u c t u r a d o p a r a s o p o r t a r l a s a l t a s p r e s i o n e s que
se g e n e r e n d u r a n t e e l p l a n e o d e l a embarcacin.
Contorneando
e l buque s e dispondr de un cintn de
Neopreno,
suficiente
para
absorber
todo
tipo
de
g o l p e s , en l a p a r t e a l t a d e l c o s t a d o , t a l como se
i n d i c a en e l p l a n o de Disposicin G e n e r a l .
El
fondo
d e l casco
ir
r e f o r z a d o p o r vagras
l o n g i t u d i n a l e s c o n t i n u a s de p o l i u r e t a n o r e v e s t i d o de
P.R.F.V., o k e v l a r y t r a n s v e r s a l m e n t e c o n v a r e n g a s y
c u a d e r n a s o mamparos.
C i n c o mamparos
s e i s ( 6 ) zonas.
transversales
dividirn
e l casco
en
Todas l a s u n i o n e s de l o s e l e m e n t o s e s t r u c t u r a l e s d e l
c a s c o sern
r e a l i z a d a s con p o l i e s t e r r e f o r z a d o con
f i b r a de v i d r i o .
E l c a s c o y r e s t a n t e s e s t r u c t u r a s s e harn de a c u e r d o
c o n l a buena prctica d e l a construccin p a r a e s t e
t i p o de embarcacin, c o n o b j e t o d e d i s m i n u i r en l o
p o s i b l e l a concentracin de e s f u e r z o s en o r i f i c i o s ,
p u n t o s de transicin, d i s c o n t i n u i d a d e s , c a m b i o s de
forma, e t c .
. '
No s e admitirn en e l c a s c o y r e s t a n t e e s t r u c t u r a ,
e s p e s o r e s i n a d e c u a d o s o i r r e g u l a r i d a d e s cuando deban
ser
uniformes,
fisuras,
grietas
o
falta
de
h o m o g e n e i d a d e n l o s p a n e l e s de p o l i e s t e r y f i b r a de
vidrio.
'
'
La
medida
de e s p e s o r e s
podr
ser efectuada
c u a l q u i e r a de l o s p r o c e d i m i e n t o s s i g u i e n t e s :
a)
por
b)
U t i l i z a n d o cualquier instrumento
de m e d i d a b a s a d a
en l a contrastacin de l a atraccin magntica, en
, funcin de e s p e s o r , de a c u e r d o c o n l a graduacin
previa d e l aparato.
Las m e d i d a s y e s p e s o r e s d e l c a s c o y e s t r u c t u r a , podrn
compararse p o s t e r i o r m e n t e con l a s o b t e n i d a s u t i l i z a n d o
l a s frmulas que dan l o s e s p e s o r e s mximos y mnimos
en funcin de l a c l a s e y nmero de c a p a s d e l r e f u e r z o
de
f i b r a de v i d r i o , c o n l o que se determinar s i
existe
e x c e s o o i n s u f i c i e n c i a de r e s i n a .
La capa
e x t e r i o r d e l g e l no se tendr en c u e n t a a l m e d i r l o s
espesores.
S i e l I n s p e c t o r t u v i e s e dudas s o b r e l a c a l i d a d d e l
m a t e r i a l que c o n s t i t u y e l a embarcacin, podr c o r t a r l e
un t r o z o o
v a r i o s de v e i n t i c i n c o ( 2 5 x 2 5 ) milmetros,
con
objeto
de e f e c t u a r
pruebas
de l a b o r a t o r i o e
i n v e s t i g a r l a c l a s e , c a l i d a d y capas de t e j i d o , as
como l a s p r o p i e d a d e s de l a r e s i n a .
E l a s p e c t o v i s u a l d e l c a s c o y e s t r u c t u r a presentar
una
transparencia
uniforme,
a u s e n c i a de
burbujas,
esfoliaciones,
nudos
de
vidrio,
poros
huecos
y
ampollas
con
aire
capturado,
que
son
signos
caractersticos de p u n t o s dbiles o de concentracin
de
esfuerzos.
Tambin se ha de c o n s i d e r a r l a buena a p a r i e n c i a v i s u a l
de l o s m a t e r i a l e s d e l c a s c o y e s t r u c t u r a , evitndose
l a s a r r u g a s , a r i s t a s v i v a s , o n d u l a c i o n e s y c a m b i o s de
c o l o r que i n d i c a n una construccin poco c u i d a d a .
No se permitirn a r r u g a s n i o n d u l a c i o n e s s u p e r f i c i a l e s
superiores
a 1/10 d e l e s p e s o r d e l l a m i n a d o y en e l
c a s o de que sea i n f e r i o r a e s t e v a l o r
establecido
a n t e r i o r m e n t e , no se permitirn s i s u m a l e f e c t o s o b r e
la
apariencia
v i s u a l fuese evidente
a juicio del
Inspector.
,
E l s o n i d o d e l c a s c o y e s t r u c t u r a ser c l a r o y no se
observar ningn o l o r caracterstico d e b i d o a l a f a l t a
de curacin de l a s r e s i n a s .
La c a n t i d a d de huecos c o n a i r e a t r a p a d o no deber s e r
s u p e r i o r a l c u a t r o p o r c i e n t o ( 4 % ) d e l volumen d e l
laminado y s i fuese p r e c i s o , a j u i c i o d e l I n s p e c t o r ,
se
tomaran
probetas
para
d e t e r m i n a r l o s huecos
p r e s e n t e s en l a misma.
Se observar
s i l o s paneles
verticales
presentan
e s c a s e z de r e s i n a d e b i d o a d e s c o l g a r s e o c o r r e r s e l a
misma
por
escasa
viscosidad
o
por
aplicacin
defectuosa.
La capa d e c o r a t i v a d e l g e l (en. c o l o r a d e f i n i r e l
A r m a d o r ) no ser s u p e r i o r a s e t e n t a y c i n c o centsimas
de milmetro de e s p e s o r y deber e s t a r t o t a l m e n t e
e x e n t a de g r i e t a s as como t e n e r a d e c u a d a f l e x i b i l i d a d
para
resistir
l o s agrietamientos por percusiones
moderadas.
Debern e v i t a r s e l o s h u e c o s y d e p r e s i o n e s d e b a j o de l a
capa e x t e r i o r d e l g e l p a r a e l i m i n a r l a p o s i b i l i d a d de
r o t u r a fcil y a g r i e t a m i e n t o de sta ltima capa.
E l c u a r t e o y zonas b l a n c a s en e l l a m i n a d o s u e l e n e s t a r
l o c a l i z a d o s en l a s t r a c a s y u n i o n e s , y se p r o d u c e n p o r
r e a l i z a r l a construccin en c o n d i c i o n e s de e x c e s i v a
humedad, e x c e s i v o c a l o r d u r a n t e e l c u r a d o o d e m a s i a d a
concentracin
de
catalizador
o
a c e l e r a d o r en l a
r e s i n a , p o r l o que evitar l a construccin en e s t a s
condiciones.
Todas
l a s uniones
debern
p r o p o r c i o n a r l a misma
r e s i s t e n c i a de l o s m i e m b r o s que unen y deban s e r
efectuadas
empleando
sistemas
y
mtodos
de
buen
r e s u l t a d o comprobado.Los
moldes
utilizados
debern
estar
en
buenas
condiciones
para
evitar
defectos
superficiales,
sumideros,
picadura, p i e l
de c o c o d r i l o y p i e l
de
naranja, e t c .
Para c o m p r o b a r que e l c u r a d o de l a embarcacin no es
i n c o m p l e t o , se comprobar l a d u r e z a de l a s u p e r f i c i e
del laminado por e l lado opuesto a l a s u p e r f i c e d e l
gel.
2S
En t o d o s l o s huecos y l u g a r e s
que sea p o s i b l e se
rellenar con p o l i u r e t a n o e x p a n d i d o , c o n o b j e t o de
a u m e n t a r l a r e s e r v a de f l o t a b i l i d a d a l mximo p o s i b l e .
Se utilizarn r e s i n a s , m a t s y t e j i d o s de f i b r a de
vidrio
y k e v l a r homologados,
apropiados para
usos
m a r i n o s y de l o s g r a m a j e s n o r m a l m e n t e u t i l i z a d o s en e l
mercado
nacional,
hasta
conseguir
l o s espesores
indicados
en
la
especificacin
tcnica
del
Constructor.
Los componentes d e l m a t e r i a l de construccin como:
R e s i n a s de P o l i e s t e r ,
G e l - c o a t s , F i b r a de V i d r i o ,
Catalizador
y Acelerante,
debern e s t a r homologados
p o r l a S o c i e d a d de Clasificacin, en l a m e d i d a que l o
e x i j a n sus Reglamentos.
Los e s p e s o r e s y e s c a n t i l l o n e s d e l c a s c o , c u b i e r t a ,
mamparos y s u p e r e s t r u c t u r a s
correspondern a v a l o r e s
que p r e v i a m e n t e hayan s i d o a p r o b a d o s p o r l a S o c i e d a d
de Clasificacin.
29
1.02.- SUPERESTRUCTURA
La
superestructura
ser
construida
en
moldendose a mano s o b r e m o l d e s n e g a t i v o s .
P.R.F.V.,
'
La p a r t e p o s t e r i o r de
e f e c t o s de s e g u r i d a d .
l a cabina
podr
cerrarse
31
2.- EQUIPO
2 . 0 1 . - DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE
Se
dispondrn
tres
tanques
no e s t r u c t u r a l e s
de
combustible
construidos
en
Aluminio
o
PRFV,
disponiendo
de r e f u e r z o s
y mamparos
de
balance,
estando p r o v i s t o
de r e g i s t r o ,
atmosfrico,
sonda,
nivel, etc.
Irn s i t u a d o s dos d e b a j o de l a s l i t e r a s s i t u a d a s en l a
zona de popa de l a habilitacin y uno c e n t r a l d e b a j o
d e l p i s o de l a zona de popa de l a habilitacin en
c o n f o r m i d a d c o n e l p l a n o de disposicin g e n e r a l .
32
S o b r e l a c u b i e r t a se dispondrn l a s b i t a s y guas
de a m a r r e n e c e s a r i o s p a r a e s t a s f a e n a s . Su nmero,
posicin y t i p o ser e s t u d i a d o de a c u e r d o c o n l a s
e x i g e n c i a s n o r m a l e s en e s t a c l a s e de b u q u e s . E s t o s
elementos
estarn
elaborados
en a c e r o
inoxidable
y s u unin a l a c u b i e r t a ser p o r p e r n o s de a c e r o
inoxidable,
c o n interposicin de embonos de madera
d u r a o chapas de P.R.F.V. en l a c a r a i n t e r i o r .
En l a s zonas de a n c l a j e se dispondrn b a j o c u b i e r t a ,
l o s n e c e s a r i o s r e f o r z a d o s l o c a l e s . E s t e e q u i p o estar
en p r i n c i p i o ,
c o n s t i t u i d o p o r : 6 b i t a s y 1 gua.
Se dispondr en l a p r o a de l a embarcacin u n m o l i n e t e
de
anclas,
de
accionamiento
elctrico,
de
caractersticas
adecuadas,
d i s p u e s t o c o n mando a
d i s t a n c i a desde l a c a b i n a de g o b i e r n o .
Adems s e dispondrn
l o s equipos
necesarios
para
poder r e m o l c a r a o t r a s embarcaciones
de poco p o r t e
por apresamiento y a u x i l i o .
33
2.03.-
AISLAMIENTOS
El
espacio
de m o t o r e s ser a i s l a d o
acsticamente
p o r s u s c a r a s i n t e r i o r e s c o n un m a t e r i a l a b s o r b e n t e
adecuado.
Los
refuerzos
del
techo
adecuadamente
a i s l a d o s para
de l o s t r i p u l a n t e s .
de
la
proteger
cabina
irn
l a s cabezas
.
34
ARBOLADURA Y JARCIA
En
l a popa,
se dispondr
un
asta
de
bandera,
construida
en t u b o
de a c e r o
i n o x i d a b l e , c o n sus
c o r r e s p o n d i e n t e s a p a r e j o s , d r i z a s , mosquetones, e t c Encima de l a c a b i n a de mando se dispondr un p a l o
c o n s t r u i d o en aleacin l i g e r a o en a c e r o i n o x i d a b l e
de g r a n tamao p a r a l u c e s de navegacin y a n t e n a s
d e l radar y otras.
35-
ACCESO A LA CABINA
36
La
superestructura
dispondr
de
amplias
ventanas
f r o n t a l e s de t i p o panormico y de v e n t a n a s l a t e r a l e s .
Las v e n t a n a s f r o n t a l e s
e inastillables.
sern
de
cristales
laminados
Adems
se
dispondrn
10 p o r t i l l o s
rectangulares,
c i n c o a cada b a n d a , en l a zona de acomodacin y a s e o .
37
07.-
VENTILACION
f
f
de
natural
de
poliester
rejillas
sern
l a misma
dispondrn
38
Todos
estos
Armador.
Una
sirena
gobierno.
equipos
tifn
sern
accionada
suministrados
desde
el
Una l u z r o t a t i v a de c o l o r a z u l , a s i t u a r
a l t a d e l palo d e l puente.
Se
suministrar
porttil.
un
megfono
por
el
puente
de
en l a p a r t e
elctrico
de
tipo
39
PISOS
de c u b i e r t a y baera s u s c e p t i b l e s
tendrn u n acabado de g r a b a d i l l o
40
2-10.- SEGURIDAD Y SALVAMENTO
E l buque cumplir en c u a n t o a medios de s a l v a m e n t o
y C . I . con l a s , e x i g e n c i a s c o r r e s p o n d i e n t e s a l a c l a s e
que
l e sea
asignada,
siendo
como
mnimo l o s
siguientes:
Se dotar a
p o l v o seco.
l a embarcacin
Se suministrar
c o n s i s t e n t e en:
. 2
.6
. 6
.4
un
de
equipo
de
CUATRO e x t i n t o r e s de
seales
de
socorro
A r o s s a l v a v i d a s con l u z Holmes.
C o h e t e s manuales de l u z r o j a con paracadas.
C o h e t e s m a n u a l e s de humo c o l o r n a r a n j a .
Seales fumferas f l o t a n t e s .
.'
41
2 . 1 1 . - MOBILIARIO
La disposicin d e l buque ser hecha de a c u e r d o con
el
p l a n o de Disposicin
General
55 X1.A6.00, 55
X1.A6.01 y 55 X1.A6.02.
En g e n e r a l llevar 7 camas en t o t a l , un aseo c o m p l e t o
con i n o d o r o , l a v a b o y d u c h a , mesa de comedor y c o c i n a
en l a c a s e t a de g o b i e r n o , a s i como un a r m a r i o p a r a
cada t r i p u l a n t e , e t c .
En
e l puente
se instalarn
asientos
envolventes
a c o l c h a d o s con un e s p e s o r m i n i m o de 10 cm.
Los c o l o r e s de terminacin a e m p l e a r se sometern
a l a aprobacin de l o s S e r v i c i o s Tcnicos d e l Armador,
pretendindose c r e a r un a m b i e n t e c o n f o r t a b l e .
E l c a m a r o t e de p r o a dispondr una e s c o t i l l a
p a r a ventilacin y s a l i d a de e m e r g e n c i a .
traslcida
I g u a l m e n t e se dispondr una e s c o t i l l a
de popa como s a l i d a de e m e r g e n c i a .
en e l c a m a r o t e
En l i n e a s
locales:
los siguientes
generales
- Paol: p a r a
estiba
deben
de
disponerse
elementos
de
cubierta
o t r o s , como m u n i c i o n e s .
- Camarotes con 7 camas d i s p u e s t o s como:
.1
:.f
camarote
individual
. 1 camarote d o b l e a proa
. 2 camarotes
dobles
a popa,
cortina.
- 1 Aseo c o m p l e t o .
1 Gambuza
seca
por
una
_* .
- 1
Zona
auxiliar
frigorifico/congelador,
-
separados
donde
se
estibar
un
as como una mesa a u x i l i a r
para p r o v i s i o n e s
(Paol de vveres)
C a b i n a de G o b i e r n o , con a c c e s o desde
y a c c e s o a l a zona de l o s c a m a r o t e s .
l a baera
Dispondr e s p a c i o
suficiente
con sus a s i e n t o s
para
e l control
y m a n e j o de l o s e q u i p o s
de
navegacin y t r a n s m i s i o n e s .
Dispondr de mesa comedor
con c a p a c i d a d
para
la
tripulacin,
a s i como
c o c i n a elctrica,
de t i p o vitrocermica, m i c r o - o n d a s ,
frigorfico
y f r e g a d e r o p r o f u n d o de a c e r o i n o x i d a b l e .
Dispondr a m p l i o s v e n t a n a l e s f r o n t a l e s y l a t e r a l e s
que
permitan
una
gran
visibilidad,
con l o s
correspondientes
limpiaparabrisas
y
adecuada
ventilacin.
Dispondr de 1 Armero a popa de l a c a b i n a .
"W
43
44
1
I
m
45
2.14.-
PASAMANOS Y BARANDILLAS
Se instalarn l o s s i g u i e n t e s
pasamanos y b a r a n d i l l a s :
- B a r a n d i l l a de p r o a
- Barandillas
de
zona de p o p a .
los laterales
de
cubierta,
- Pasamanos en l o s l a t e r a l e s de l a baera.
en s u
- Pasamanos en l o s l a t e r a l e s de l a c u b i e r t a .
Estos
barandillados
sern
de
Acero
Inoxidable,
A l u m i n i o o P.R.F.V., construyndose de modo r o b u s t o
p a r a e l s e r v i c i o que deben h a c e r .
- 4 d e f e n s a s neumticas
tubulares.
- 2 cabos de nyln de 12 mm x 25 m t s .
- 1 cabo de nyln de 15 mm x 30 m t s .
1 Ancla
kgs.
tipo
D a n f o r t h de a c e r o
g a l v a n i z a d o de 15
- 40 m t s . de cabo e s p e c i a l p a r a e l a n c l a .
47
Se suministrar un b o t e a u x i l i a r c o n s u m o t o r f u e r a
b o r d a , se instalar una rampa v a r a d e r o c o n c h i g r e
adecuado p a r a s u p u e s t a en e l agua y p o s t e r i o r i z a d o
a bordo.
E l b o t e ser de 3,80 m. c o n m o t o r de 35 CV.
48
SUMINISTROS VARIOS
Se suministrar e l c o r r e s p o n d i e n t e e q u i p o
de cama
y mesa p a r a 7 p e r s o n a s , as como e l e q u i p o de menaje
de
cocina
suficiente,
con
sus
correspondientes
estibas.
Se suministrar i g u a l m e n t e
as como un Botiqun.
una
Bandera
de
Solivia,
. . -
HABILITACION
49
'
de e s c o t i l l a
para
Dispondrn de dos p o r t i l l o s ,
uno a cada
costado,
y u n a e s c o t i l l a traslcida p r a c t i c a b l e en e l t e c h o
para
iluminacin n a t u r a l
y ventilacin, as como
p a r a s a l i d a de e m e r g e n c i a .
C) W.C.: Se dispondr un W.C., en e l c o s t a d o de e s t r i b o r
dotado con t a z a s a n i t a r i a , l a v a b o y ducha, y a r m a r i o
con e s p e j o .
D) CAMAROTE INDIVIDUAL DE PROA - ESTRIBOR: Con a c c e s o
desde
e l i n t e r i o r , a travs de p u e r t a . Ir s i t u a d o
en e l c o s t a d o de e s t r i b o r . Dispondr de l i t e r a c o n
su
r e s p e c t i v a colchoneta, armario
para
e s t i b a de
efectos personales, y p o r t i l l o l a t e r a l .
E) ZONA DE PROVISIONES;
En e l c o s t a d o
de b a b o r se
dispondr un e s p a c i o c e r r a d o , como paol de vveres,
as
como
una
zona
a
popa
dotada
de
frigorfico/congelador y mesa a u x i l i a r .
F) CAMAROTE DE CUATRO PLAZAS; S i t u a d o en l a zona de
popa
de l a acomodacin,
tendr
a c c e s o desde e l
interior
a travs de p u e r t a . Dispondr de c u a t r o
l i t e r a s i n d i v i d u a l e s c o n sus r e s p e c t i v a s c o l c h o n e t a s ,
armarios
para
l a e s t i b a de e f e c t o s p e r s o n a l e s , y
c u a t r o p o r t i l l o s l a t e r a l e s , d o s a cada c o s t a d o .
Las dos camas de popa irn s e p a r a d a s de l a s de p r o a
p o r un mamparo, c o n a b e r t u r a de paso c e r r a d a c o n
cortina.
G) CABINA DE MANDO; Con a c c e s o desde l a baera, a travs
de p u e r t a , e n l a que se e n c u e n t r a s i t u a d o e l p u e n t e
de mando c o n s u s c o r r e s p o n d i e n t e s e q u i p o s , as como
dos a s i e n t o s t r i p l e s y t r e s i n d i v i d u a l e s .
50
Dispondr de a m p l i a s v e n t a n a s f r o n t a l e s
p a r a d o t a r l a de g r a n v i s i b i l i d a d .
laterales,
Asimismo,
dispondr
de
cocina-fregadero situados
en
e l c o s t a d o de b a b o r , a s i como una mesa en e s t r i b o r
que s i r v a p a r a comedor.
A popa - e s t r i b o r se dispondr un C.I.C.
H) ZONA
DE^ TANQUES;
Debajo
de l a habilitacin
dispondrn l o s t a n q u e s de c o m b u s t i b l e .
se
J ) PUENTE ALTO; S i t u a d o s o b r e e l t e c h o de l a c a b i n a
de mando, dispondr de un a s i e n t o p a r a dos p e r s o n a s ,
y de un p u e s t o de mando que incluir t o d o s l o s
elementos
necesarios
para
e l gobierno
de l a
. embarcacin, a s i como l o s e l e m e n t o s
de indicacin
y c o n t r o l de m o t o r e s y w a t e r - j e t s .
51
02.-
LETREROS Y ROTULOS
' .
En l u g a r e s adecuados
se pintar e l nombre
de identificacin.
d e l c a s c o d e l a embarcacin,
d e l b u q u e , m a t r i c u l a y nmero
La t o t a l i d a d de l a s vlvulas d e l o s s e r v i c i o s de
tuberas, llevarn p l a c a s d e identificacin i n d i c a n d o
su f i n a l i d a d y s e n t i d o de a c c i o n a m i e n t o .
Ambos c o s t a d o s
Armador.
^
irn
pintados
segn
indicaciones d e l
aquellos
solicite
52
3.03.-
DIRECTRICES
GENERALES (PINTURA)
El
Constructor
presentar
l o s c o l o r e s de " g e l - c o a t " ,
elija
l o s colores
de s u
a aqul un diseo de como
c a s c o y s u p e r e s t r u c t u r a de l
a l Armador
muestras
de
c o n e l f i n de que ste
preferencia,
presentando
q u i e r e que se p i n t e n e l
a embarcacin.
La
aplicacin de l a s p i n t u r a s
ser e f e c t u a d a de
a c u e r d o con l a s tcnicas de l a f i r m a s u m i n i s t r a d o r a .
En t o d a s l a s zonas e x t e r i o r e s de l a embarcacin se
tendr e s p e c i a l
c u i d a d o de no p i n t a r c o n t i e m p o
lluvioso.
En l a s zonas en que se a p l i q u e ms de una mano de
p i n t u r a , l a mano f i n a l se dar l o ms t a r d e p o s i b l e .
En p a r t i c u l a r , l a s s u p e r f i c i e s que se e n s u c i e n d u r a n t e
las
pruebas,
recibirn una mano de c o l o r despus
de r e a l i z a d a s .
A n t e s de a p l i c a r l a p r i m e r a mano de p i n t u r a , l a s
s u p e r f i c i e s a p i n t a r debern e s t a r l i m p i a s de g r a s a
y p o l v o , as como l i j a d a s s i h u b i e s e a s p e r e z a s .
53
La s u p e r f i c i e e x t e r i o r d e l c a s c o , c u b i e r t a y t a p a s
de
e s c o t i l l a s , dispondr d e u n a c a p a GEL-COAT de
c o l o r a d e f i n i r p o r e l Armador, con
un e s p e s o r no
inferior
a 4 dcimas de milmetro, n i s u p e r i o r a
8 dcimas de milmetro. E s t a c a p a estar i n c o r p o r a d a
a l l a m i n a d o d e p o l i e s t e r y s e aplicar a p i s t o l a
s o b r e e l molde a l i n i c i a r s e l a construccin de d i c h o s
elementos.
Tanto l a s u p e r f i c i e i n t e r i o r
d e l casco p o r encima
d e l p i s o de l a c a b i n a y, baera, como l a s u p e r f i c i e
i n f e r i o r de l a c u b i e r t a d e n t r o d e l a c a b i n a , dispondr
de una capa de GEL-COAT a p l i c a d a a b r o c h a . E l e s p e s o r
de e s t a capa ser adecuado p a r a h a c e r
completamente
o p a c a l a s u p e r f i c i e de poliste-r r e c u b i e r t a .
'
A s i m i s m o , s e evitar c u a l q u i e r t i p o de t r a n s p a r e n c i a s
en l a s s u p e r f i c i e s de p o l i e s t e r a p l i c a n d o una capa
de p i n t u r a n e g r a de e s p e s o r adecuado en l a s zonas
i n t e r i o r e s no v i s t a s d e l c a s c o .
Las s u p e r f i c i e s d e n t r o d e l r a s e l de p r o a , s e n t i n a s ,
e s p a c i o d e depsitos d e c o m b u s t i b l e y e s p a c i o d e
m o t o r e s podrn s e r r e c u b i e r t a s d e p o l i e s t e r o p i n t u r a
mediante brochaLa
obra
viva
s e pintar
con p i n t u r a
especial
a n t i i n c r u s t a n t e "CRYSTIC COPPERCLAD", que se aplicar
s o b r e m o l d e a n t e s d e l a aplicacin d e l g e l - c o a t .
54
4.- MAQUINARIA
4 . 0 1 . - MAQUINARIA PROPULSORA
Un e q u i p o p r o p u l s o r compuesto p o r 2 m o t o r e s
diesel,
marinos,
sobrealimentados
con t u r b o y
refrigerado
e l a i r e de admisin de 8 c i l i n d r o s en
V y de
una
c i l i n d r a d a de 10'40 l i t r o s
c o n una p o t e n c i a mxima
en base de 27 2 C. de t e m p e r a t u r a de agua d e l mar
y presin baromtrica 1,0 b a r , a 2.800 r.p.m., de
425 CV marca CATERPILLAR m o d e l o
3208 DITA o s i m i l a r .
Adems
cada
motor
i n c o r p o r a motor
de
arranque,
a l t e r n a d o r c a r g a de bateras, bombas de agua d u l c e
y salada, f i l t r o s
de a c e i t e y c o m b u s t i b l e , bomba
de a c e i t e y c o m b u s t i b l e y e l e m e n t o s s e n s o r e s .
Exhaustacin; Escapes de gases de MM. PP. r e f r i g e r a d o s
p o r agua s a l a d a p o r medio de e s c a p e hmedo.
Los m o t o r e s p r o p u l s o r e s y l o s w a t e r - j e t s podrn s e r
m a n e j a d o s y c o n t r o l a d o s desde e l p u e n t e de g o b i e r n o ,
a s i como desde e l p u e n t e a l t o .
En e l p u e s t o de c o n t r o l ,
se dispondrn t o d o s l o s
elementos
y dispositivos
de actuacin
siguientes,
necesarios para e l arranque, parada,
regulacin de
velocidad
e inversin de m a r c h a .
- Un comps.
;
- Un v o l a n t e o r u e d a de timn.
- Dos i n t e r r u p t o r e s ( u n o p o r cada m o t o r ) de l l a v e ,
p a r a a r r a n q u e de l o s m o t o r e s .
- Dos tacmetros ( u n o p a r a cada m o t o r ) .
- Dos i n d i c a d o r e s de t e m p e r a t u r a d e l agua d u l c e de
refrigeracin ( u n o p o r cada m o t o r ) .
Dos
i n d i c a d o r e s de
l a presin
d e l aceite
de
lubricacin de l o s m o t o r e s ( u n o p o r cada m o t o r ) .
- Dos a l a r m a s acsticas y v i s u a l p o r a l t a t e m p e r a t u r a
de agua d u l c e de refrigeracin y p o r b a j a presin
del
a c e i t e l u b r i f i c a n t e de l o s m o t o r e s
( p o r cada
motor).
- Dos p u l s a d o r e s de p a r a d a de m o t o r e s ( u n o p a r a cada
motor).
- Dos c u e n t a h o r a s .
- Dos ampermetros.
55
- Dos p a l a n c a s
(una p o r motor)
de m a n i o b r a
para
regulacin de v e l o c i d a d y embrague - desembrague
e inversin d e l
s e n t i d o de g i r o
de l o s w a t e r
j e t s , b i e n i n d e p e n d i e n t e m e n t e o simultneamente.
Dos p a l a n c a s
(una p o r j e t ) para
avante-atrs de l o s w a t e r j e t s .
Todos l o s i n d i c a d o r e s
mando
debern
estar
c o n t r o l de i n t e n s i d a d .
de c o n t r o l
dotados
de
la
regulacin
de l a c o n s o l a de
iluminacin, c o n
A s i m i s m o , se dispondr d e l adecuado
p u e n t e a l t o compuesto p o r :
control
en e l
- Dos tacmetros ( u n o p o r m o t o r ) .
-
A l a r m a s pticas p o r a l t a
temperatura
b a j a presin de a c e i t e de l o s m o t o r e s .
Dos p a l a n c a s p a r a l a regulacin
inversin de marcha.
- Dos p a l a n c a s
(una p o r
avante-atrs de l o s w a t e r
j e t ) para
jets.
de
de
agua
velocidad
la
regulacin
55
REDUCTORES
- Bis
'
Cada m o t o r p r o p u l s o r accionar su c o r r e s p o n d i e n t e
w a t e r j e t a travs de un r e d u c t o r - i n v e r s o r modelo
ZRM 350 P2 s i m i l a r con una relacin adecuada
para o p t i m i z a r l o s rendimientos d e l water j e t .
Los
r e d u c t o r e s permitirn e m b r a g a r y d e s e m b r a g a r
los
water
jets
de l o s m o t o r e s p r o p u l s o r e s con
l o que se f a c i l i t a enormemente l a s m a n i o b r a s de
p u e r t o , a s i como l a inversin de g i r o de l o s w a t e r
j e t s p a r a f a c i l i t a r l a l i m p i e z a de l a s r e j i l l a s
de e n t r a d a de agua de l o s w a t e r j e t s en c a s o de
necesidad.
56
WATER-JETS
' '
,,
57
57-bis
Para e l s e r v i c i o de a c h i q u e de s e n t i n a s se
dos
electrobombas
centrfugas a u t o c e b a d a s
1/h. c / u . de c a p a c i d a d y presin de d e s c a r g a
Estas
bombas sern a r r a n c a d a s y p a r a d a s
p u e s t o de c o n t r o l .
^ ,
A s i m i s m o llevar una bomba
l a cmara de mquinas.
manual
de
montarn
de 5.400
adecuada.
desde e l
achique
I g u a l m e n t e se dispondr un c i r c u i t o de agua
p a r a uso en l a s duchas y f r e g a d e r o de c o c i n a .
para
caliente
En l o s c r i s t a l e s
frontales
de l a c a b i n a de mando
se instalarn t r e s l i m p i a p a r a b r i s a s con d i s p o s i t i v o
de l i m p i e z a d e l c r i s t a l p o r c h o r r o de agua d u l c e
y b r a z o s d o b l e s en cada uno.
Para
el
servicio
contra-incendios
en
otras
embarcaciones,
se suministrar una bomba que ser
a c c i o n a d a p o r uno de l o s m o t o r e s p r o p u l s o r e s m e d i a n t e
e l c o r r e s p o n d i e n t e embrague y con una boca en c u b i e r t a
a l o que se puede a c o p l a r l a c o r r e s p o n d i e n t e manguera.
Las caractersticas de l a bomba ser de a p r o x . 30
m3/h a 30 m.c.a.
t-
58
5.- SERVICIOS DE TUBERIAS
5 . 0 1 . - GENERALIDADES
. El
trazado,
protecciones,
valvulera,
uniones,
acoplamientos,
disposicin,
sujeciones,
material
y o t r a s caractersticas de l a s tuberas obedecern
a
l o e s t a b l e c i d o en
l o s Reglamentos
y
Normas
a p l i c a b l e s , debiendo
s e r a d e c u a d a s a e s t e t i p o de
embarcacin y c u i d a n d o
l a s d i s t a n c i a s de s e g u r i d a d
a equipos
elctricos, f u e n t e s de c a l o r y a o t r o s
p u n t o s c o n s i d e r a d o s como p e l i g r o s o s .
La tubera habr de c o n d u c i r s e t a n d i r e c t a m e n t e como
sea p o s i b l e , c o n e l m i n i m o d e c u r v a s y nicamente
con e l nmero p r e c i s o de u n i o n e s p a r a f a c i l i t a r e l
d e s m o n t a j e rpido.
E l dimetro de l a s c u r v a s , no ser
v e c e s e l dimetro de l a tubera.
inferior
tres
l o ms
alejadas
Los
circuitos
que c r u c e n
c u b i e r t a s o mamparos,
dispondrn de p i e z a s e s p e c i a l e s de conexin
fijas
a l a estructura.
Los r e b o s e s de c o m b u s t i b l e s e situarn de f o r m a que
no
goteen
sobre
l o s motores o equipos
elctricos
p a r a e v i t a r e l r i e s g o de i n c e n d i o .
Las
tuberas de c o m b u s t i b l e s e instalarn,
p o s i b l e , a l e j a d a s de l u g a r e s c u y a t e m p e r a t u r a
l o s 352 c.
. -
en l o
supere
Las
tuberas
de
dispondrn l o ms
aspiracin.
aspiracin
de
l a s bombas,
bajas p o s i b l e para f a c i l i t a r
se
la
60
5.02.-
LUBRICACION
Todo e l a c e i t e ser f i l t r a d o
y e n f r i a d o a n t e s de
alcanzar
a l o s d i f e r e n t e s p u n t o s de lubrificacin
de l o s m o t o r e s p r o p u l s o r e s .
Los t u b o s sern de goma
h i e r r o fundido y bronce.
especial
l a s vlvulas
Antes
de h a c e r
e l primer
llenado
de a c e i t e ,
comprobar c u i d a d o s a m e n t e
l a limpieza
de t o d o
circuito.
de
se
el
61
03--
SERVICIO DE COMBUSTIBLE
El
l l e n a d o d e l o de l o s ' depsitos de c o m b u s t i b l e
d e s d e e l e x t e r i o r , se har m e d i a n t e un c o l e c t o r que
terminar a un c o s t a d o de l a c u b i e r t a La
alimentacin
de
l o s motores
se
realizar
d i r e c t a m e n t e desde l o s depsitos de c o m b u s t i b l e a
l o s bombas de alimentacin de l o s mismos, d i s p o n i e n d o
cada
motor
de c i r c u i t o
independiente
con
filtro
separador
de
aguaEl
retorno
de
combustible
procedente
de cada m o t o r s e llevar a l t a n q u e de
almacenamiento.
Se dispondr un e s p e c i a l c u i d a d o en l a l i m p i e z a de
l o s depsitos y c i r c u i t o s de alimentacin a m o t o r e s
a n t e s de s u e n t r a d a en s e r v i c i o .
La tubera ser de manguera f l e x i b l e y l a s vlvulas
de h i e r r o f u n d i d o c o n a c c e s o r i o s de b r o n c e .
62
5.04.-
EXHAUSTACION
Cada m o t o r p r o p u l s o r llevar I n c o r p o r a d o
su p r o p i o
c i r c u i t o de exhaustacin de gases de e s c a p e , y dems
accesorios elementales.
.
,
Todas l a s tuberas de exhaustacin sern
soportadas
y
fijadas
adecuadamente
permitiendo,
no o b s t a n t e ,
l a dilatacin de l a s mismas; p e r o de t a l f o r m a que
los esfuerzos debidos a l a s naturales d i l a t a c i o n e s
durante
s u u s o no se t r a n s m i t a n
a l o s motores
propulsores, turbosoplantes, e t c .
Las d e s c a r g a s
e l agua s a l a d a
a l e x t e r i o r s e realizarn
de circulacin p o r e l e s p e j o
j u n t o con
de popa.
63
Se montarn e l nmero s u f i c i e n t e de
electrobombas
centrifugas
autocebadas
de c a p a c i d a d y presin de
descarga
para
e l achique
d e l agua
de s e n t i n a s
acumulada
en
e l espacio
de
motores,
zona
de
habilitacin, e s p a c i o de d u c h a s y o t r o s .
A s i m i s m o se dispondr de una bomba
p a r a l a cmara de mquinas.
m a n u a l de
^
achique
E l agua de s e n t i n a s acumulada en e l e s p a c i o de m o t o r e s
se achicar p o r un c o s t a d o m e d i a n t e l a e l e c t r o b o m b a
de s e n t i n a i n s t a l a d a en l a p a r t e b a j a de l a zona
c e n t r a l de d i c h o e s p a c i o .
En g e n e r a l , e l agua p r o c e d e n t e de t o d o s l o s p i s o s
se llevar p o r g r a v e d a d a l a s e n t i n a y de all a
l a zona c e n t r a l d e l e s p a c i o de m o t o r e s a travs de
desages p r a c t i c a d o s en p i s o s y v a r e n g a s , s i n embargo
el
agua p r o c e d e n t e d e l p i s o de l a baera, podr
a c h i c a r s e p o r gravedad mediante
un i m b o r n a l de 60
mm de dimetro, s i t u a d o a c a d a banda d e l t r o n c o d e l
e s p a c i o de m o t o r e s u o t r o s i s t e m a e f i c a z .
Los t u b o s sern de goma de n e o p r e n o y l o s i m b o r n a l e s
sern de latn cromado o a c e r o i n o x i d a b l e .
64
5.06.- TAPONES
DE VACIADO, ATMOSFERICOS
Y BOCAS DE LLENADO
El
depsito de c o m b u s t i b l e
dispondr de un t u b o
atmosfrico c o n s a l i d a a c u b i e r t a p o r m e d i o de un
c u e l l o de c i s n e . Las vlvulas de l o s atmosfricos
sern de latn cromado, impedirn l a e n t r a d a d e l
agua a l depsito y llevar r e j i l l a
c o r t a f u e g o . Su
colocacin ser s i e m p r e s o b r e l a p a r t e ms a l t a d e l
depsito, a f i n de que p u e d a n s e r e l i m i n a d a s t o d a s
l a s b o l s a s de a i r e .
El
depsito de c o m b u s t i b l e
se deber
llenar por
gravedad
d e s d e una b o c a de latn cromada
montada
en c u b i e r t a y p r o v i s t a de u n tapn de c i e r r e c o n
llaveE l depsito de c o m b u s t i b l e estar
a p r o p i a d o a l t i p o de embarcacin.
dotado
de
nivel
Los
motores
propulsores
irn
provistos
de l o s
dispositivos
adecuados p a r a
e l vaciado
a sentina
de
toda
e l agua a l m a c e n a d a en s u s c i r c u i t o s de
circulacin y refrigeracin.
El vaciado
electrobomba
d e l aceite
s e efectuar
f i j a o porttil.
mediante
una
65
DEPOSITOS DE SERVICIO
66
-08.-
sern
d e l mismo
material
Todas
las
tuberas
se
conectarn
mediante
a c o p l a m i e n t o s t i p o c o m e r c i a l . Las tuberas de goma,
se conectarn m e d i a n t e m a n g u i t o s y a b r a z a d e r a s .
Los
acoplamientos
de l a s tuberas de
c o b r e , sern de b r o n c e o latn r o s c a d o s .
aleacin
de
Los
a c o p l a m i e n t o s de l a s tuberas de a c e r o
sern
de a c e r o
y roscados
o de m a t e r i a l sinttico c o n
a b r a z a d e r a s de a c e r o i n o x i d a b l e .
Las tuberas de a c e i t e de a c c i o n a m i e n t o hidrulico,
se
unirn medante b r i d a s
de a c e r o
del tipo
de
s u p e r f i c i e con r e s a l t e o c o n a c o p l a m i e n t o de precisin
en a c e r o .
Las tuberas se afianzarn a l a e s t r u c t u r a d e l buque
mediante
silent
blocks o manguitos,
para
impedir
que se t r a n s m i t a n a e l l a s l a s v i b r a c i o n e s d e l c a s c o .
En g e n e r a l , t o d a s l a s - vlvulas sern de a c e r o , b r o n c e
o hierro
c o n guarnicin de b r o n c e
y latn. S i n
embargo, l a s vlvulas de s e r v i c i o s
de a c e i t e
de
a c c i o n a m i e n t o hidrulico o b a j a presin ( e n t r e 16
y 42 k g / c m 2 ) , sern de a c e r o c o n guarnicin de a c e r o
inoxidable.
Tanto
l a s vlvulas
de
servicios
de
aceite
de
accionamiento
hidrulico
a
baja
presin,
como
c u a l q u i e r vlvula de n o - r e t o r n o y de c i e r r e sern
d e l t i p o de a s i e n t o p l a n o , m i e n t r a s que l a s r e s t a n t e s
vlvulas podrn s e r d e l t i p o de c o m p u e r t a o d e l t i p o
de a s i e n t o p l a n o .
67
6.- INSTALACION ELECTRICA
6.01.- GENERALIDADES
b a t e r i a s de
en p r i n c i p i o
equipos
de
policial
y
El
c u a d r o elctrico estar s i t u a d o ,
en p r i n c i p i o ,
en e l p u e n t e de g o b i e r n o , c o n e l f i n de p e r m i t i r
l a p u e s t a en m a r c h a de l o s g e n e r a d o r e s o batera
de a c u m u l a d o r e s
y e l c o n t r o l de l o s parmetros de
f u n c i o n a m i e n t o elctrico.
68
6.02.- CIRCUITOS DE DISTRIBUCION
La embarcacin dispondr de dos r e d e s de distribucin:
- Una r e d de distribucin de c o r r i e n t e
alterna
a
220 V, p a r a s e r a l i m e n t a d a d e s d e " t i e r r a "
cuando
l a embarcacin est a t r a c a d a o desde l o s " g r u p o s
a u x i l i a r e s " cuando est n a v e g a n d o , que suministrar
energa a l o s s e r v i c i o s de habilitacin de l a p r o p i a
embarcacin, a s i como p a r a c a r g a de bateras a
r travs de t r a n s f o r r e c t i f l e a d e r e s .
- Una r e d de distribucin a 24 V. p a r a s e r a l i m e n t a d a
p o r l a s "bateras de a c u m u l a d o r e s " que en p r i n c i p i o
debern
suministrar
energa
a
los
siguientes
consumidores:
E q u i p o s de t r a n s m i s i o n e s y de navegacin.
S i r e n a tifn y e q u i p o s de megafona.
Luces de navegacin.
Instrumentacin d e l p u e s t o de c o n t r o l .
,
Instrumentacin de l o s m o t o r e s p r o p u l s o r e s .
M o t o r e s de a r r a n q u e de l o s m o t o r e s p r o p u l s o r e s .
Otros.
c o n rtulos
alimentados
Todo
el
aparellaje
ser
de
tipo
a n t i v i b r a t o r i o , estando p r o t e g i d o c o n t r a
e l c a l o r y l a atmsfera s a l i n a .
marino
y
l a humedad,
Se procurar n o r m a l i z a r en l o p o s i b l e , l o s d i f e r e n t e s
t i p o s de i n t e r r u p t o r e s , f u s i b l e y automticos, p a r a
f a c i l i t a r l a adquisicin de r e s p u e s t o s .
Todas l a s c a j a s elctricas debern
m e d i o que e v i t e e l a f l o j a m i e n t o .
fijarse
p o r un
69
Se
suministrar
necesarias
para
embarcacin.
1 ^
y
montar
e l correcto
todas
l a s bateras
f u n c i o n a m i e n t o de l a
En p r i n c i p i o , se montarn dos g r u p o s
de bateras
de
acumuladores
de 24 V. ,
p a r a a r r a n q u e de l o s
m o t o r e s p r i n c i p a l e s , y alimentacin de l o s e q u i p o s
o s e r v i c i o s de 24 V.
^
Los g r u p o s a c u m u l a d o r e s tendrn l a c a p a c i d a d n e c e s a r i a
p a r a a t e n d e r l a demanda d e l s e r v i c i o que c u b r a n .
Las bateras sern d e l t i p o
(
plomoacido.
i'
70
Los
a r r a n c a d o r e s de l o s m o t o r e s
irn, como norma
g e n e r a l , a g r u p a d o s en e l p u e s t o de c o n t r o l y contarn
con l o s s i g u i e n t e s e l e m e n t o s :
- P i l o t o s i n d i c a d o r e s de f u n c i o n a m i e n t o .
- I n t e r r u p t o r e s de a r r a n q u e - p a r a d a .
Todos l o s a r r a n c a d o r e s
d i r e c t o a lnea.
sern
d e l tipo
de
arranque
Los
motores
elctricos
tendrn
sus
devanados
protegidos
para
trabajar
satisfactoriamente
en
ambientes s a l i n o s .
arios.
72
6.06.- CABLES ELECTRICOS Y TENDIDOS
E l c a b l e a d o deber s e r d e l t i p o m a r i n o ,
disponiendo
de
un
nmero
de
conductores,
aislamientos,
p r o t e c c i o n e s , t e n d i d o elctrico, u n i o n e s e n t r e t r a m o s
y
otras
caractersticas
de
acuerdo
c o n l o que
especifiquen
l o s Reglamentos
y Normas
aplicables,
a s i como a d e c u a d o s a e s t e t i p o de embarcacin.
En g e n e r a l , l o s c a b l e s sern b i f l l a r e s ,
de a r r a n q u e de l o s m o t o r e s p r o p u l s o r e s .
excepto l o s
Se procurar que l o s c a b l e s
no a t r a v i e s e n ningn
e l e m e n t o e s t r u c t u r a l ; s i en algn c a s o e s t o no f u e s e
p o s i b l e , se colocar en e l o r i f i c i o
de p a s o , una
petaca
de s u f i c i e n t e e s p e s o r
c o n sus b o r d e s
bien
r e d o n d e a d o s p a r a que no se dae a l o s c a b l e s .
Para travesar c u b i e r t a
y mamparos se
pasamamparos r e c t a n g u l a r e s c o n p r e n s a s .
utilizarn
debern
estar
marbeteados
hacerse
para
travs
Se dispondrn c a b l e s a p a n t a l l a d o s donde se
n e c e s a r i o , a s i como f i l t r o s a n t i p a r a s i t a r i o s .
de
juzgue
73
Se dispondrn l a s s i g u i e n t e s l u c e s de navegacin:
- Una l u z b l a n c a de t o p e .
- Una l u z b l a n c a de a l c a n c e .
- Dos l u c e s de situacin ( u n a v e r d e y o t r a
roja).
E s t a s l u c e s irn montadas en f a r o l e r a s
de t i p o m a r i n o ,
de m a t e r i a l i n o x i d a b l e
a l agua.
homologadas
y estancas
74
~^
Se suministrar
un p r o y e c t o r de l u z de c u a r z o - i o d o
o
similar,
de t i p o
orientable
con accionamiento
m a n u a l , disponindose
dos enchufes
adecuados
para
s u conexin.
,
.
Se dispondr un c o n v e n i e n t e nmero de
e n c h u f e s en
l a O f i c i n a - C.I.C., as como en l a C a b i n a de Mando.
75
7.- INSTALACIONES
'
ESPECIALES
'
V
y montar a b o r d o
los siguientes
- T r a n s c e p t o r e s VHF c o n f r e c u e n c i a de s o c o r r o
- 3 E q u i p o s porttiles de VHF
- E l Armador suministrar y e l A s t i l l e r o montar
un e q u i p o p a r a HF.
- Radar de M m i l l a s , RAYTHEON s i m i l a r
- Sonda - C o r r e d e r a , RAYTHEON s i m i l a r
- G.P.S., RAYTHEON s i m i l a r
E l t r a b a j o de l a direccin de o b r a ,
conexionado
de l o s e q u i p o s , a s i s t e n c i a
a pruebas
y puesta
a punto
de l o s e q u i p o s ,
segn e l s u m i n i s t r o
s t a n d a r d de l o s f a b r i c a n t e s
de e s t o s
equipos,
estar i n c l u i d o en e l s u m i n i s t r o d e l A s t i l l e r o .
76
ARMAS
Se dispondrn s o b r e l a c u b i e r t a s u p e r i o r , dos b a s e s ,
tipo
trpode, una a cada
banda, p a r a
l a futura
colocacin de una a m e t r a l l a d o r a de 7,62 mm o s i m i l a r ,
p o r p a r t e d e l Armador.
CARACTERISTICAS
ESLORA TOTAL
16.50 m .
MANGA DE TRAZADO
_ 3,80 m .
PUNTAL DE TRAZADO
_ 2,45 m .
CALADO
_ 0,70 m .
OENOMNACION
MATERIAL
A. raxm. O I - w - - -nx ata
pis- - e - w
DESxawaoM
COUPROBADO
V B
1:50
DISPOSICION GENERAL
ALZADO Y PLANTA
R
55
OeSEFTVAClONES
^aJysfm
CONSTRUCCIONES
Y
REPAFJACIONES
COMSTRUCOONES
EN
EN
'MM.
PRFV
GENERAL
Pl>0 H
55X1 .A6.QQ
11
m\
a
C A M A R A
DE
MAQUINAS
PAOL
CAMAROTE
2 PERSONAS
PAOL
CAMTOAD
DEMOMINACION
fECHA
POSDIL SOI -
M r .4S3M
T I X MVJ
MATERIAL
PtSP -
E -
R E F . ALMACEN
OeSERN/OONES
VICO
OESIGNOON
COMPROBADO
V - B
CONSTRUCCIONES
Y
REPARACIONES
EN
EN
PRFV
GENERAL
ESCAIAS
1:50
R
FECHA
'
Q J > - -
55
CONSTROCOONCS
PtAtO N
55X1^6.07
MARO
DEJOMIMACION
|
A POSDU. 9 0 1 -
FECHA
OIBUMDO
UATERIAL
PIS> -
C -
R E F . ALMACEN
OBSERVACtONES
\KO
DESlGMACtON
ESCAIAS
TIX
COMPROSAOO
V
CMmOM}
-ME. 4e>2M -
COPIA N "
1:50
REPARACIONES
EN
EN
PRFV
GENERAL
UODEUO
'
FECHA
CONSIKUCCIONES
Y
^:fim
ih
R - 5 5
COMSmuCClONES
PtAMO M
55X1
A6.02