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SEGUNDA LEY DE NEWTON

DETERMINACION EXPERIMENTAL DEL MOMENTO DE INERCIA DE UNA

RUEDA DE MAXWELL
O Medina Ulloa, Fidel
O Mayhua Flores, Henrry
O Lpez Herrera, Persi
O Leiva Briones Carlos
Escuela Profesional de Ingeniera de Minas, Universidad Nacional de Trujillo
Av. Juan Pablo II s/n, La Libertad, Trujillo, Per
RESUMEN
Se estudia el momento de inercia que experimenta una rueda conocida como la rueda de
Maxwell, la cual experimenta un rodamiento sin deslizamiento (gracias a la fuerza de la
gravedad), sobre una rampa inclinada y un ngulo respecto a la horizontal. El propsito es
obtener una ecuacin en la cual el tiempo este en funcin del desplazamiento; donde la masa,
el ngulo de inclinacin de la rampa y el momento de torsin sean constantes. Planteamos el
movimiento de la rueda desde el reposo, asumiendo que no existe friccin entre las
superficies en contacto. Fue posible determinar que el desplazamiento es directamente
proporcional al tiempo al cuadrado, adems nos permite establecer de manera experimental
la relacin entre cantidades angulares y de traslacin.
I. FUNDAMENTO TERICO.
El momento de inercia I debe jugar el mismo papel en el movimiento de rotacin, que el
que juega la masa en el movimiento de traslacin. Se define el momento de inercia como la
resistencia a los cambios en el movimiento de rotacin. Esta resistencia no solo depende de
loa masa, sino como se distribuye sta alrededor del eje de rotacin.
La expresin que nos permite encontrar el momento de inercia de un objeto rgido es la
siguiente.
2

I = r dm

. (1)

Considerando que no existe rozamiento entre la rueda y el riel, la energa mecnica del
sistema se conserva a travs del tiempo y est regida por la siguiente ecuacin.
U + K=0

1
1
mgH = m v 2+ mgh+ I w2
2
2

..(2)

Cuando un objeto tiene una aceleracin constante entonces la velocidad promedio queda
expresada de la siguiente manera.

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SEGUNDA LEY DE NEWTON

v =

v i+ v f
2

.. (3)

x
t

.. (4)

v =

Considerando que la rueda parte del reposo y luego de combinar la expresin (3) y (4) se
obtiene:
v f=

2x
t

.. (5)

Ahora, cuando la rueda se desplaza por un riel inclinado, luego de combinar las ecuaciones
(2) y (5) es posible establecer una expresin que permita obtener un estudio del
comportamiento fsico del sistema. As, tenemos como referencia la figura N1.

2
mgsen (m +

.. (6)

II. MONTAJE EXPERIMENTAL

Con el fin de llevar a cabo el estudio experimental, se utiliz los siguientes materiales e
instrumentos:
Tabla N 1 :
N
1
1
1
1
1
1
III.

Instrumento/Equipo
Riel
Rueda de Maxwell
wincha
Balanza analtica
Cronmetro
Vernier

Precisin
---------------------------------- 0.05 m
0.01 kg
0.001 s
0.005m

IMGENES Y DESCRIPCION DEL MONTAJE EXPERIMENTAL

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SEGUNDA LEY DE NEWTON

NOMBRE / IMGENES

DESCRIPCION

RIEL DE ALUMINIO CON BASE DE

MADERA

USO: Por el cual se

desplaza la rueda y nos
hace posible el
experimento.

USO: Es el que no
permite medir el tiempo
Empleado por el mvil
En recorrer la distancia
Medida.

CRONOMETRO

PRESICION:
Su precisin es de
0.001 s
USO: Es aquella con la
cual medimos la
distancia que va a
recorrer el mvil.

WINCHA

MOVIL

PRECISION: Su
precisin es de
0.05 m

USO: El cual se
desplaza por el riel, y
nos hace posible llevar
a cabo el experimento

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SEGUNDA LEY DE NEWTON

VERNIER

USO: Nos permite

Medir.
PRECISION:Su
precisin es de
0.005 m

USO: La cual nos

permite medir la masa
de los objetos que
aumentamos
constantemente durante
el experimento.

BALANZA
ANALITICA

PRECISION: Tiene una

precisin de 0.01 kg

IV.

METODO Y DATOS DEL EXPERIMENTO

En primera instancia se calibra el riel sobre el soporte de madera. Este debe estar
inclinadocon un angulo fijo respecto a la horizontal. Se ubico a la rueda en la parte
superior del riel, tomando como origen su eje de giro, a partir del cual se mide una distancia
de 0,0050m, aumentando progresivamente esta longitud hasta llegar a la base del riel.
Este experimento se repiti 3 veces cada 0.050 m de recorrido de la rueda, anotando el valor
del tiempo en cada caso, para luego hallar su promedio, los resultados se muestran en la
tabla N2.

t 2 (s)

TIEMPOS(s
)
t 2 (s)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

2.349
1.774
1.449
1.332
1.191
1.129
1.053
1.012
0.9520
0.9080

2.346
1.779
1.445
1.330
1.189
1.130
1.054
1.010
0.9530
0.9100

t 3 (s)

2.342
1.776
1.447
1.336
1.190
1.131
1.056
1.010
0.9530
0.9090

2.346
1.776
1.447
1.333
1.190
1.130
1.054
1.011
0.9530
0.9090

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SEGUNDA LEY DE NEWTON

Tabla N2. Valores de los tiempos que empleaba la rueda y su respectivo promedio

Los datos anotados durante el experimento que nos facilitan para los clculos, se muestran
en la tabla N3
MASA DE LA
RUEDA

RADIO DEL EJE

DE LA RUEDA

ANGULO
DE
INCLINACION
DEL RIEL

Tabla N3. Datos del experimento

V. ANALISIS DE LOS DATOS
Una representacin visual del comportamiento fsico del mvil se muestra en la figura
N2. En la cual se grafica el desplazamiento versus el tiempo elevado al cuadrado.

Fig(2): Desplazamiento del movil en funcion del tiempo al cuadrado

0.900
0.800
f(x) = + 0.8
0.700
R = 0
0.600
0.500
Desplazamiento (m) 0.400
0.300
0.200
0.100
0.000
0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00
tiempo al cuadrado (s^2)

Utilizando la ecuacin (3) y teniendo como referencia la figura N3 en la que se muestra la

relacin que existe entre el desplazamiento y el valor del tiempo; los puntos de interseccin
que ocurren en tal grafica se tabula en la tabla (4), y segn estos datos nos permite encontrar
la aceleracin.

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SEGUNDA LEY DE NEWTON

TABLA N4 : desplazamiento,aceleracin y tiempo elevado alcuadrado que experimenta el

mvil.
Para analizar el comportamiento de la aceleracion del mvil es necesario analizar que
relacin tiene esta respecto a la fuerza que actua sobre el. Tal comportamiento lo podemos ver
en la figura(3)

Al analizar la figura (3) y encontrar su pendiente, se elabora una tabla en la que se muestra
la relacin directa entre aceleracin y fuerza cuando la masa del mvil es constante.
tiempo elevado al
cuadrado(s2)
5.502
3.155
2.094
1.776
1.416
1.277
1.112
1.021
0.9076
0.8263

desplazamiento(m)

Aceleracion
(m/s2)

0.2908
0.80
0.5071
0. 80
0.7642
0.80
0.9009
0.80
1.130
0.80
1.253
0.80
1.439
0.80
1.566
0.80
1.763
0.80
1.936
0.80
Los datos de la masa que se muestran en la tabla (5)lo obtuvimos utilizando la formula (4),la
cual proviene de la formula(1)

m=
ACELERACION(m/s2
)
0.2908
0.5071
0.7642
0.9009
1.130
1.253
1.439
1.566

F
a

(4)

FUERZA(N
)
0.2058
0.3165
0.4194
0.5341
0.6360
0.7468
0.8614
0.9751

MASA DEL
MOVIL(Kg)
0.7077
0.6242
0.5489
0.5929
0.5629
0.5960
0.5985
0.6225

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SEGUNDA LEY DE NEWTON

1.763
1.074
0.6093
1.936
1.173
0.6058
TABLA N5: Datos que se obtiene del anlisis de la figura N3

Figura 3. Aceleracion del movil en funcion del tiempo elevado al cuadradado

2.5000
2.0000
1.5000
Aceleracin(m/s2)

f(x) = 1.6 x^-1

R = 1

1.0000
0.5000
0.0000
0.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
Tiempo elevado al cuadrado (s^2)

En los clculos del experimento utilizamos la calculadora, la marca y modelo se muestra a

continuacin
CALCULADORA (

f x 350 ESPLUS )

VI.

CONCLUSIONES

VII.

BIBLIOGRAFIA
O [Serw15]Serway-Jewett.Fisica para ciencias e ingeniera. 9na.Ed., Learning
editores. Capitulo 5,pag 115
O [You08] C. Young, R. Freedman. Fsica universitaria. 12va. Ed., Pearson 2004.
Captulo 8..

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