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Rpublique Tunisienne

Ministre de lEnseignement Suprieur et


de la Recherche Scientifique
Universit de Sfax
Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

TP de lEcole Nationale DIngnieurs de Sfax

________________





__________________

Abdelmonem MASMOUDI

Version

Anne universitaire 2012/2013


4me version

Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

Dpartement de Gnie Civil

Les essais mcaniques


7- Essai dusure (micro Deval
8- Essai de duret (Los Angeles

TP de matriaux de construction

Masmoudi -A

Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

Dpartement de Gnie Civil

PREFACE
PREFACE
Ce document prsente la description de quelques travaux pratiques de
matriaux de construction destin aux tudiants ingnieurs dans le domaine de gnie
civil. Le point a t fait sur la ralit tunisienne avec lanalyse des caractristiues des
granulats dans deux grands domaines du gnie civil : les structures du btiment et les
travaux publics avec leur prolongement douvrages dart et infrastructures routires.

Ce document sarticule autour de trois sries de manipulations, touchant


principalement les granulats , les liants et le bton. Les essais que lon fait en laboratoire
portent ncessairement sur des quantits rduites de matriaux, des chantillons . Par
exemple, nous prenons 5 kg de gravillon pour une analyse granulomtrique, 120 g de
sable pour un quivalent de sable et 50 g de ciment pour une masse volumique absolue, ,
etc. Mais il faut que les rsultats obtenus partir de ces quantits rduites reprsentent
rellement les caractristiques de lensemble du matriau dans lequel on a fait le
prlvement. On dit quil faut que lchantillon soit reprsentatif. Le dveloppement des
matriaux de construction qui sest acclr durant le sicle dernier, vient suite une
demande pressante des besoins des

consommateurs. Lexistence dentreprises qui

cherchent diversifier et mettre sur le march de nouveaux matriaux a galement


contribu ce dveloppement.

Ce document que jespre enrichir la bibliothque de lENIS ; est utile pour les
lves ingnieurs en gnie civil des Ecoles Nationales dIngnieurs pour remettre en
mmoire quelques notions didentifications et de contrle, lmentaires et indispensables
dans le domaine de matriaux de construction.

Abdelmonem MASMOUDI
Maitre assistant
Dpartement de Gnie Civil

TP de matriaux de construction

Masmoudi -A

Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

Srie 1

Dpartement de Gnie Civil

Essai dusure : Micro-Deval


NF EN 1097-1 (1996)

Objectif de lessai
Dtermination du coefficient dusure par attrition (frottements mutuels) des granulats en prsence deau
laide de lappareil MICRO DEVAL.
Equipement ncessaire
- Lappareil Micro deval.
- Balance tamis de 1.6 mm ; 8 mm ; 10 mm ; 12.5 mm et 14 mm
-Charge abrasive :billes sphriques de diamtre 10 mm0.5 mm.

Conduite de lessai
1-Prendre une masse minimale de 2 Kg pour les granulats de la classe entre 10 mm et 14 mm de facon
que 60% 70% des granulats passent au travers le tamis de 12.5 mm .
2- Tamiser lchantillon sur les tamis de 10 mm ; 12.5 mm et 14 mm pour constituer des fractions
distinctes comprises entre 10 mm ; 12.5 mm et entre 12.5 mm et 14 mm , laver les fractions sparment
ltuve jusqu masse constante.
3- Laisser refroidir puis mlanger les deux fractions afin dobtenir un chantillon de laboratoire modif
dune granularit comprise entre 10 mm et 14 mm
4- faire lessai sur deux pouvettes chacune contenat une masse de granulats M =500g , une charge de
5000 g avec 2.5 litres deau
5-Mettre la machine en marche pendant 12000tr (environ 2 h vitesse de 100tr/mn)
6- Recueillir le granulat et la charge abrasive dans un bac.
7-- Tamiser le matriau sur le tamis 1,6 mm, la Charge abrasive sera retenue sur un tamis de 8 mm.
8- Laver lensemble sous un jet deau et retirer la charge abrasive .
9- Scher le refus 1.6 mm l'tuve 105 C , puis le peser soit m

MDE = 100 x

500 m
500

Avec : - MDE : Micro Deval en prsence deau.


- m : Refus au tamis 1.6 mm.

TP de matriaux de construction

Masmoudi -A

Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

Dpartement de Gnie Civil

10- Faire le calcul ncessaire noter les rsultats sur la feuille dessai et interprter les rsulats.
FEUILLE DESSAI
Laboratoire :
Essai dusure : Micro-Deval
NF EN 1097-1 (1996)
Identification de lchantillon :
Date :
Classe granulaire:
Oprateur :
Echantillon 1
Echantillon2
Masse sche de lchantillon
M
g
g
Charge abrasive
g
g
Refus au tamis 1.6 mm
m
g
g
Coefficient Micro-Deval MDE = 100 x

500 m
500

Coefficient Micro-Deval moyen

A lire et exploiter
Le coefficient Micro Deval MDE en prsence deau intresse surtout les granulats pour les techniques
routires et les btons hydrauliques.
Spcifications pour btons hydrauliques :
Catgorie
A
B et C
D

Valeur spcifique suprieur


25
30
40

Spcification pour les techniques routires :


Trafic (essieux de 13 t)
T4( <25/j )
T3( 25 150/j )
T2( 150 300/j )
T1( 300 750/j )
T0( >750/j )

Spcification Couche de liaison


25
20
20
20
20

MDE
MDE
MDE
MDE
MDE

Couche de
roulement
20
15
15
15
15

Justification des essais LOS ANGELES ET MICRO DEVAL


Une fois en service, les granulats seront lis entre eux, soit par un liant hydraulique dans le cas des
btons, soit un liant hydrocarbon dans le cas des btons bitumineux, soit par des forces de frottement
dues la compaction dans le cas des granulats routiers.
Les diffrents phnomnes dusure par abrasion, attrition et de frottement lors de leur manutention et de
leur mise en place, produisent des particules fines modifiant la granulomtrie du matriau et certaines de
ses proprits qui en dpendent directement. Cest srement dans le cas des granulats routiers que la
dtermination de cette rsistance lusure se justifie le plus, en effet dans les assises de chausse non
traites avec un ciment ou un liant bitumineux, les diffrentes particules ne sont que faiblement lies les
uns aux autres par les forces de frottement, par consquent elles peuvent subir une certaine usure due aux
sollicitations rptes de la circulation. Les phnomnes dusures sont toujours amplifis par la prsence
deau, qui diminue les forces de frottements entre les particules et augmente ainsi leur mobilit relative
les unes vis vis des autres, cela explique lintrt de lessai micro Deval en prsence deau.
TP de matriaux de construction

Masmoudi -A

Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

Srie 1

Dpartement de Gnie Civil

Essai de rsistance labrasion : Los Angeles


NT 21-21 (1990) NF EN 1097-2(1998)

Objectif de lessai
Dterminer la rsistance labrasion (fragmentation par chocs plus usure
rciproques) des granulats.

par frottements

Equipement ncessaire
- Lappareil Los Angeles.
- Un bac balance - tamis.
- Des boulets sphriques de 47 mm 1 mm de diamtre et pesant 420 445 g.

Conduite de lessai
1-Prendre une masse minimale de 15 Kg pour les granulats de la classe entre 10 mm et 14 mm de faon
que 60% 70% des granulats passent au travers le tamis de 12.5 mm .
2- Tamiser lchantillon sur la classe granulaire choisie
Classe granulaire ( mm )

Nombre de boulets

4-8
6,3 - 10
8- 12.5
10-14
12.5-16

8
9
10
11
12

Masse de la charge
de boulets g
3450 3540
3840 3980
4260 4420
4700 4860
5120 5300

3- laver le matriau tamis et le scher ltuve et prendre une masse 5000 g 5g.
4 -Introduire la charge de boulets correspondant la classe granulaire de l'chantillon.
5- Mettre la machine en marche durant le nombre 500 rotations une vitesse de 30 33tr/min
6- Recueillir le granulat dans un bac plac sous lappareil.
7- Tamiser le matriau contenu dans le bac sur le tamis 1,6 mm, Laver le refus au tamis, goutter et scher
l'tuve 105 C , puis le peser, Soit m' le rsultat de la pese.
Le coefficient Los Angeles LA est dtermin par la formule suivante :

LA = 100 x
Avec :

m
500

m = 5000 - m' .

TP de matriaux de construction

Masmoudi -A

Ecole Nationale dIngnieurs de Sfax

Dpartement de Gnie Civil

FEUILLE DESSAI
Essai de rsistance labrasion : Los Angeles
NT 21-21 (1990) NF EN 1097-2(1998)
Identification de lchantillon :
Classe granulaire:
Nombre de boulets
Masse sche de lchantillon
M
Refus au tamis 1.6 mm
m

Laboratoire :
Date :
Oprateur :
g
g

Tamisat au tamis 1.6 mm m=M-m


Coefficient Los Angeles

LA = 100 x

m
500

A lire et exploiter
Specifications LA pour btons hydrauliques :
Catgorie
A
B et C
D

Valeur spcifique suprieur


30
40
50

Spcification pour les techniques routires :


Trafic
(essieux de 13 t)
T4 ( <25/j )
T3 ( 25 150/j )
T2 ( 150 300/j )
T1 ( 300 750/j )
T0 ( >750/j )

Spcification Couche de liaison


30
25
25
25
25

LA
LA
LA
LA
LA

Couche de
roulement
25
20
20
20
20

Remarque
En cas de non disponibilit de la machine los angeles on peut procder lessai de fragmentation
dynamique comme suit ;
Classe granulaire (mm) Nombre de coup
4 - 6.3
16
6.3 - 10
22
10 - 14
28
Le coefficient de fragmentation dynamique FD est dtermin par la formule suivante :

FD = 100 x
Avec :

m
350

m = 350 - m' .

TP de matriaux de construction

Masmoudi -A

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