PINES 5SF

(A) de alambre conector en la direccin del coche

1. Batera, directa 12 V (+ 30 / 6,4A mx. 13,5 mx.)
2. La alimentacin del sensor del pedal del acelerador 1 (100 mA 5V)
3. El sensor del pedal del acelerador 2 / aire acondicionado interruptor de presin lineal
4. No conectado
5. Aire acondicionado, Alarma interruptor de presin lineal (0,01 ma 5V)
6. No conectado
7. No conectado
8. No conectado
9. No conectado
10. No conectado
11. No conectado
12. No conectado
13. No conectado
14. No conectado
15. El sensor del pedal del acelerador, el chasis vivienda / aire acondicionado lineal interruptor
de presin (sig_ GND)
16. Key - ON y circuito de alimentacin de encendido controlado (5 mA 16V)
17. El rel principal del sistema de control del motor (400mA 13.5V)
18. No conectado
19. Alternador, D + seal (24 mA 5V)
20. No conectado
21. No conectado
22. No conectado
23. No conectado
24. No conectado
25. No conectado
26. El interruptor de inversin (10 mA 5V)
27. No conectado
28. No conectado
29. No conectado
30. No conectado
31. No conectado
32. No conectado
33. No conectado
34. No conectado
35. No conectado
36. No conectado
37. No conectado
38. No conectado
39. No conectado
40. rel de arranque
41. No conectado
42. No conectado
43. No conectado
44. No conectado
45. Potencimetro 1, bastidor del chasis, el pedal del acelerador 1
46. No conectado
47. No conectado
48. No conectado
49. lnea de baja velocidad del bus C-CAN
50. La alta velocidad de bus de lnea CAN

51. La seal del potencimetro, el pedal del acelerador 1 (0,01 mA 5V)

52. NO seal del interruptor de freno (10 mA 13,5V)
53. No conectado
54. No conectado
55. La seal de presin de aceite mnimo (4 mA 5V)
56. El rel de la bomba de combustible (500 mA 13,5V)
57. No conectado
58. No conectado
59. Superior (2) el rel interruptor de velocidad del ventilador (300 mA 13,5V)
60. No conectado
61. No conectado
62 Aire acondicionado, rel conmutador (200 mA 13,5V)
63. Aire acondicionado, cambiar el rel
64. El fallo del sistema de inyeccin, control de luz indicador de seal (200 mA 13,5V)
(B) de alambre conector en la direccin del motor
1. La bobina 4, control (9A 16V)
2. VVT (volumen variable, temperatura variable) Fan
3. La bobina 3, control (9A 16V)
4. Alimentacin del rel principal
5. El bloque de motor, la tierra (Pow_GND)
6. El bloque de motor, la tierra (Pow_GND)
7. Terrenos en mltiples sensores: presin de entrada y la temperatura, la presin atmosfrica y
la fase (sig_GND ECU)
8. No conectado
9. RPM sensor / TDC, nivel positivo (10mA 5V)
10. No conectado
11. No conectado
12. No conectado
13. La fuente de alimentacin para una variedad de sensores: presin de entrada y la
temperatura, la presin atmosfrica y la fase (5 V) ECU (100mA 5V)
14. No conectado
15. DBW, comida (mariposa motorizada) (5 V) ECU (100mA 5V)
16. No conectado
17. La bobina 1, control (16V 9A)
18. No conectado
19. Bobina 2, control (9A 16V)
20. No conectado
21. El bloque de motor, la tierra (Pow_GND)
22. El bloque del motor. Terreno (Pow_GND)
23. RPM / PMS seal negativa sensor (10mA 5V)
24. La fase de la seal de sensor (2 mA 5V)
25. No conectado
26. No conectado
27. No conectado
28. No conectado
29. No conectado
30. La mariposa motorizada 2, la seal del sensor (0,01 mA 16V)
31. El sensor de presin y temperatura en el colector de admisin, la seal (0,1mA 5V)
32. Alta Lambda control de calefaccin de la sonda (1,4A 16V)
Cilindro 33. 4 control de inyector (1,2A 16V)
Cilindro 34. 2 de control de inyector (1,2A 16V)
35. El sensor de mariposa motorizada 1, la tierra (sig_GND ECU)
36. El sensor de temperatura del refrigerante, la tierra (sig_GND ECU)

37. No conectado
38. No conectado
39. No conectado
40. No conectado
41. La detonacin sensor positivo (0,01 mA 5V)
42. El bajar la sonda lambda, '+' de la seal (0,01 mA 5V)
43. La sonda lambda superior "+" de la seal (0,01 mA 5V)
44. El sensor del acelerador 1 seal motorizado (0,01 mA 16V)
45. La seal de temperatura del refrigerante (5 mA 5V)
46. No conectado
47. No conectado
48. La detonacin sensor negativo
Cilindro 49. 3 control de inyector (1,2A 16V)
Cilindro 50. 1 control de inyector (1,2A 16V)
51. Limpieza de la caja de vlvulas de solenoide bote (1,2A 16V)
52. motor DBW, un control negativo (acelerador elctrico) (16V 6A)
53. No conectado
54. No conectado
55. No conectado
56. No conectado
57. motor DBW, un control positivo (acelerador elctrico) (16V 6A)
58. La sonda lambda superior (-) seal (0,01 mA 5V)
59. No conectado
60. La sonda lambda superior (-) seal (0,01 mA 5V)
61. No conectado
62. No conectado
63. La seal del sensor de temperatura del aire (2,5mA 5V)
64. Cuanto ms bajo el control del calentador de la sonda lambda (1,4A 16V)