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RECOLECCION DE DATOS.
Figura .2. Bomba manual y partes para extraccin de agua desde un pozo de
observacin.
A. Bomba.
B. Extremo superior de la bomba indicando abertura para salida del agua.
C. Vlvula de placa.
D. Vlvula de bola.
Figura 3. Piezmetro
N puntos observacin
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Puesto que una red de observacin provee datos acerca de las elevaciones y
variaciones del nivel fretico y superficies piezomtricas es pertinente que la
densidad de los puntos de lectura est relacionada con las fluctuaciones del
nivel fretico que se espera ocurran en el terreno. Una idea de estas posibles
fluctuaciones las puede proveer el relieve del terreno ya que la forma del nivel
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Figura 4.8. Diagrama de sondas para la lectura del nivel de agua en pozos y
piezmetros
A. Cinta mojable. B. Sonda acstica C. Sonda elctrica D. Limngrafo
Lectura
Terreno
Profundidad del
Nivel Fretico
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Cota del
Observaciones
Nivel Fretico
3. PROCESAMIENTO DE DATOS.
Antes de sacar cualquier conclusin sobre la causa, extensin y/o severidad
del problema de drenaje del rea en estudio, todos los datos de terreno,
incluyendo niveles freticos piezomtricos, calidad del agua, etc. deben ser
procesados de alguna forma que permitan su correcta interpretacin y, al
mismo tiempo, que a partir de ellos se pueda extraer la mayor informacin
posible.
A modo de clasificacin es posible sealar que el procesamiento de datos
incluye la construccin de hidrogramas y mapas o planos. En los prrafos
siguientes se hace una discusin acerca de ellos.
3.1. Hidrogramas.
Cuando la cantidad de agua subterrnea almacenada aumenta, el nivel
fretico del suelo aumenta y cuando este almacenamiento disminuye, el nivel
fretico disminuye. Un hidrograma es entonces un grfico que muestra las
variaciones de este almacenamiento, relacionando la profundidad (o altura)
del nivel fretico o piezomtrico, versus el tiempo (Figura 9.).
Figura 4.9. Hidrograma de un pozo de observacin.
y c) el gradiente hidrulico.
Inmediatamente despus de un perodo de lluvia o riego, el nivel fretico
disminuye rpidamente y luego lo hace ms lentamente, en la medida que
disminuyen tanto el gradiente hidrulico como la transmisividad. La
representacin grfica de esta disminucin del nivel fretico se conoce como
curva de recesin. Si al graficar los logaritmos de la altura del nivel fretico
versus tiempo en un papel semilogartmico se obtiene una lnea recta, significa
que no hay recarga y que el acufero drena en forma natural (Figura 10a). La
pendiente de esta curva permite proyectar la futura disminucin que tendr el
nivel fretico bajo condiciones naturales.
Figura 10. Curvas de recesin del nivel fretico.
A. Sin recarga. B. Nivel actual y proyectado del nivel fretico.
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3.2. Planos.
Existe una considerable cantidad de mapas o planos que pueden
confeccionarse a partir de los datos del agua subterrnea. Cada uno de ellos
tiene un objetivo especfico. Los ms comunes son los que se indican a
continuacin.
Plano de equipotenciales (isohypsas).- Un mapa de equipotenciales es un
plano en el cual se muestran las curvas de nivel de la napa fretica y, por tanto,
expresa la configuracin del nivel fretico en un instante dado. Para construir
un plano de este tipo es necesario convertir las lecturas de profundidad de la
napa en sus respectivas elevaciones o cotas, esto es, la cota terreno menos la
profundidad a la napa. Los datos as obtenidos se llevan a un plano donde
figura la localizacin de cada punto de observacin y luego se trazan las lneas
que unen puntos de igual cota del agua (Figura 11).
Figura 11. Plano de equipotenciales (isohypsas) o cotas del nivel fretico.
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Aunque los efectos de las lluvias sobre el nivel fretico son generalmente
bastante evidentes, no siempre es posible obtener una conclusin muy precisa
o exacta debido a: a) diferencias en la porosidad efectiva de los estratos
dentro de los cuales flucta el agua subterrnea (lo cual crea elevaciones o
depresiones del nivel fretico en forma desigual) y b) parte de la precipitacin
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puede que nunca llegue a alcanzar el nivel fretico porque puede ser
evapotranspirada, almacenada o escurrir libremente por la superficie del suelo.
Es conveniente tener presente que la percolacin de aguas lluvia, riegos o
filtraciones no son las nicas causantes de las fluctuaciones del nivel fretico.
La evapotranspiracin puede ser tambin una causa importante de
disminucin del nivel fretico dependiendo de los cultivos existentes en el rea
y el clima imperante.
En resumen, si se dispone de hidrogramas de pozos de observacin con
registros relativamente prolongados es posible derivar la siguiente informacin:
a) separar reas de igual comportamiento, b) establecer la extensin del
perodo crtico, c) establecer los elementos de la recarga y predecir los
cambios en los registros de recarga y descarga, d) determinar la velocidad
de ascenso o descenso del nivel fretico y e) identificar la magnitud y
causas de las fluctuaciones.
4.2. Interpretacin y uso de planos.
Planos de equipotenciales.- Como se ha sealado anteriormente los planos de
isohypsas o equipotenciales son una representacin grfica del relieve y
pendiente del nivel fretico. Consecuentemente, ellos son la base para
determinar la direccin, velocidad y cantidad de agua subterrnea en
movimiento, las fuentes de recarga y descarga y las variaciones en la tasa de
percolacin y permeabilidad de materiales aluviales.
En reas planas el nivel fretico tiene generalmente un relieve y pendiente
suaves y gradual hacia los puntos de menor cota donde se produce la
descarga. En otras reas, sin embargo, cambios en el relieve se traducen en
elevaciones o depresiones locales del nivel fretico, las cuales pueden ser de
origen natural o causadas por el hombre.
Al igual como sucede en la superficie del suelo, el flujo de agua subterrnea es
siempre en la direccin de la pendiente. Si se asume un suelo homogneo e
isotrpico (igual conductividad vertical y horizontal), la mayor velocidad y la
mayor cantidad de agua que fluye se producir en el sentido de la mxima
pendiente (Figura 16.). Es decir, equipotenciales y lneas de flujo son
perpendiculares entre s.
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donde:
qo
: flujo total en una seccin vertical a travs del permetro mojado del dren
(m2/da)
i1 - i2 : gradiente hidrulico a cada lado del dren, donde el flujo es horizontal
(adimensional)
KD
: transmisividad de la regin de flujo (m2/da)
hr : diferencia de carga entre el nivel de agua en el dren y el nivel fretico
en las cercanas del mismo (m)
rr
: resistencia radial del dren (das/m)
Para un solo estrato , Ernst sugiere:
donde:
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K
Dr
ro
donde:
R
: resistencia del rea (das/m)
hm : diferencia de elevacin entre el nivel de agua en el interior de los drenes
y el punto medio entre dos drenes (m)
q
: descarga del dren (m/da)
KD : transmisividad del acufero (m2/da)
L
: espaciamiento entre drenes (m)
Para una evaluacin de un plano de isohypsas no slo se debe considerar la
topografa del terreno, la red de drenaje natural y los patrones locales de
recarga y descarga sino tambin las formaciones geolgicas subsuperficiales.
Es imprescindible conocer la distribucin espacial de las capas de mayor o
menor conductividad que pudieran existir en el subsuelo.
Algunos casos tpicos de esta naturaleza que pueden estar afectando la forma
del nivel fretico se muestran en la figura 19. En el caso (A) de dicha figura, la
presencia de lentes de arcilla ubicados a escasa profundidad de la superficie
pueden provocar una elevacin local del nivel fretico an cuando la recarga
(por riego o lluvia) sea uniforme. En el caso (B) donde una elevacin del
estrato ms impermeable hace que el agua subterrnea se acerque a la
superficie del suelo. En los casos (C) y (D) se produce una fuerte declinacin
de la napa debido a un cambio en la textura del sustrato y a una falla
geolgica, respectivamente.
Figura 19. Influencia del origen y caractersticas del subsuelo, sobre la forma
del nivel fretico.
A. Lentes de arcilla en un suelo regado que impide el flujo vertical descendente
B. Efecto de la forma del estrato impermeable sobre el nivel fretico.
C. Cambio en el material del suelo.
D. Presencia de una falla geolgica.
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: porosidad drenable
h
: cambio de la altura del nivel fretico en el mismo perodo de tiempo (m)
Asumiendo que la porosidad drenable de un suelo arcilloso es 5% y la de un
suelo arenoso es 20% y los cambios en el almacenamiento (recarga) de 0,20
m, al aplicar la ecuacin S = h, resulta que los cambios en altura del nivel
fretico (h) sern de 4 m. y de 1 m., respectivamente.
Planos de diferencia de carga hidrulica.- La diferencia en carga hidrulica
entre el agua subsuperficial y subterrnea est directamente relacionada a la
conductividad (resistencia hidrulica) de las capas ms profundas. Debido a
que tales estratas son raramente homogneas y de igual espesor a lo largo y
ancho del rea en estudio, la resistencia hidrulica de estas estratas vara de
un punto a otro y consecuentemente su diferencia de cargas hidrulicas. A
objeto de facilitar los clculos, es recomendable (aunque laborioso) elaborar
mapas de igual distribucin de resistencia hidrulica.
Si en el rea bajo estudio existen acuferos semi-confinados, es posible
evaluar el flujo vertical ascendente o descendente a travs de dichos
acuferos. Para tal efecto se usa la expresin.
Donde:
Vz
= velocidad del flujo vertical ascendente por unidad de rea (m/da)
c
= D/K = resistencia hidrulica del estrato semipermeable (das)
h-h = h = diferencia de carga entre acuferos
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