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Mantenimiento de batera de CC de respaldo

Nota tcnica

Mantenimiento de batera de
CC de respaldo
Esta nota tcnica describe las razones por las que las
bateras son necesarias y sus aplicaciones. Cubre los
diversos tipos de bateras utilizadas en aplicaciones de
respaldo y se ocupa de los modos de falla en bateras que
incluyen la sulfatacin, el secado y la corrosin y las causas
que los originan.

Aplicaciones industriales y control de proceso

Las bateras de reserva se utilizan en sistemas


industriales de proteccin y control. Si el respaldo
de bateras falla en aplicaciones industriales, se
pueden interrumpir lneas de produccin que pueden
costar grandes cantidades de dinero por minuto
de inactividad y tienen un alto costo para volver a
ponerlas en marcha.

Este artculo explicar las prcticas recomendadas para el


mantenimiento de bateras y los tipos de pruebas utilizadas
en un programa de mantenimiento. Estas pruebas incluyen:
voltaje de CC, corriente de rizado de CA, corriente de
flotacin, prueba de hidrmetro y de capacidad, as como
tambin prueba hmica.

Por estas razones, la falla no es una alternativa vlida


cuando se mantienen cadenas de batera de respaldo.
Se deben seguir las prcticas y la metodologa de
mantenimiento adecuada a fin de asegurar que las fallas no
sucedan.

Bateras de reserva
Las bateras de reserva se necesitan por razones de
seguridad. En el caso de prdida de energa, es necesario
proteger los sistemas crticos. Se enumeran a continuacin
algunas de las aplicaciones crticas:

Tipos de bateras
Hay dos tipos generales de bateras: celdas primarias y
celdas secundarias.
Celdas primarias (Bateras no recargables)

En estaciones de generacin elctrica y subestaciones


para la proteccin y el control de interruptores/
disyuntores y rels.

Estas incluyen las bateras alcalinas estndar y las bateras


de litio. Estas bateras se utilizan en general en linternas y
pequeos dispositivos electrnicos y tienen la ventaja de
ser econmicas y no requerir circuitos de carga costosos.

Las bateras de reserva se utilizan para proteger y


controlar interruptores y rels en subestaciones. La
energa de batera de CC se utiliza en general cuando
es primordial la necesidad de operar un dispositivo
como un rel, una bobina de disparo o una bobina
de cierre. Adems, la electricidad de CC se utiliza para
operar dispositivos crticos de medicin y control. Los
sistemas de CC se utilizan frecuentemente mientras
an se dispone de alimentacin de CA, aunque en
muchas instancias la alimentacin de CC se utiliza
cuando la alimentacin de CA est ausente.

Celdas secundarias (Bateras recargables)

Estas incluyen bateras de plomo cido, NiCD y de iones


de litio. Las bateras secundarias vienen en una variedad
de bases qumicas para una multitud de aplicaciones
diferentes. Las bateras secundarias se pueden subdividir
nuevamente en bateras cclicas y bateras de reserva.
Las bateras cclicas son bateras que se utilizan
regularmente. Se disean en general para muchos ciclos
de carga/descarga tales como las bateras SLI (bateras
de arranque) utilizadas en automviles y aplicaciones de
descarga profunda como embarcaciones, carritos de golf
y carretillas elevadoras.

Si falla el respaldo de bateras, la alimentacin puede


comenzar a fallar en varias secciones de la red. Esto
puede producir un efecto cascada, que no slo deja a
muchas personas y empresas sin electricidad sino que
representa para la empresa de servicios una cantidad
importante de ingresos perdidos.

Las bateras de reserva permanecen cargadas pero no


se utilizan a menos que sea necesario. Estas bateras
permanecern en modo de flotacin durante perodos de
tiempo prolongados.

En compaas telefnicas para brindar soporte al servicio


telefnico

Para comprender la diferencia entre las bateras cclicas


y las bateras de reserva es importante comprender que
una batera es bsicamente un conjunto de placas de
plomo sumergidas en un electrolito. Los tipos diferentes
de bateras tienen placas con diferentes propiedades. Las
varias propiedades de las placas que afectarn la aplicacin
de batera incluyen el material de placas as como tambin
el espesor de la placa y el rea de superficie de la placa.

Se utilizan las bateras de reserva para dar soporte


a servicios telefnicos, en especial los servicios de
emergencias. Una falla en el respaldo de bateras de
una empresa de telecomunicaciones ocasionar una
prdida de servicio que producir una enorme prdida
de ingresos.
n

Los hospitales utilizan bateras de reserva para respaldar


los equipos de soporte vital crticos. Si en los hospitales
falla el respaldo de bateras, se pueden perder vidas.

Las bateras convierten la energa qumica en energa


elctrica. Esta conversin se produce en la superficie de
las placas. Por lo tanto, cuanto ms grande sea el rea
de la superficie de las placas, mayor sern la corriente y
la capacidad disponibles. Una gran cantidad de lminas
delgadas tendrn un rea mayor de superficie que una
cantidad menor de placas gruesas.

Los sistemas de datos utilizan sistemas de respaldo de


bateras UPS para guardar informacin crtica. Si estos
fallan, los centros de datos pueden perder cantidades
incalculables de datos crticos.

Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
Las bateras de plomo-calcio tiene un ndice ms bajo
de auto descarga y demandan una corriente de flotacin
mucho ms baja que las bateras de plomo-antimonio.
Dado que no contienen antimonio no estn sujetas a
envenenamiento por antimonio. Por esto, son mucho
ms adecuadas para aplicaciones de reserva y VRLA. Una
desventaja de las bateras de plomo-calcio es que no
pueden resistir muchos ciclos de carga/descarga. Incluso
los ciclos de descarga/ carga pequeos pueden envejecer
las bateras.

Cuando una batera de plomo cido se descarga, el


dixido de plomo de la placa positiva y el plomo en la
placa negativa reaccionarn con el cido sulfrico que est
presente en el electrolito. Esta reaccin generar sulfato de
plomo, agua y electricidad. Al cargar un batera, se produce
la reaccin inversa.
La reaccin bsica es la siguiente:
PbO2 + Pb + 2H2SO42PbSO4 + 2H2 + 12 O2
A partir de la informacin y las frmulas anteriores
podemos determinar que cuanto mayor sea el rea de la
superficie de las placas, ms grande ser el rea donde se
produce la reaccin qumica y, por lo tanto, mayores sern
la corriente y la capacidad disponibles.

La base qumica de NiCd es similar en algunos aspectos


a la del plomo-cido dado que hay dos metales distintos
(hidrxido de xido de nquel y un metal de hierrocadmio) en un electrolito (alcalino) de hidrxido de
potasio.

El proceso de cargar y descargar una batera acelerar la


corrosin de las placas. La corrosin de las placas es el
modo de falla diseado normal de las bateras. A medida
que las placas se corroen, pierden el material activo. Las
placas delgadas contienen menos material que las placas
ms gruesas. En consecuencia, no se pueden cargar y
descargar tantas veces como las placas ms gruesas.
Aunque muchas placas delgadas proveen un rea de
superficie mxima para alta capacidad y alta corriente, no
se pueden cargar y descargar tantas veces como las bateras
con menos placas ms gruesas.

La reaccin bsica es:


2 NiOOH + Cd +2 H2ONi(OH)2 + Cd(OH)2
En las bateras de NiCd, el electrolito (alcalino) de
hidrxido de potasio no entra en la reaccin como lo hace
el cido sulfrico en las bateras de plomo-cido. Mientras
las bateras se descargan, los electrones dejan el cadmio,
oxidan el cadmio y se juntan en la placa, reduciendo
el hidrxido de nquel. Esto significa que la reaccin
continuar hasta que no haya quedado ms material.
Las bateras NiCd tienen una prdida menor de capacidad
a bajas temperaturas y una mayor resistencia a la prdida
de vida cuando se las opera a altas temperaturas. Por esto,
se adaptan bien a entornos no controlados. La desventaja
es que son mucho ms costosas que las bateras de
plomo-cido y requieren diferentes mantenimientos y
precauciones.

Las primeras bateras de plomo cido eran bateras tipo


Plant, que eran de plomo puro. Debido a la dbil
resistencia a la traccin del plomo, esto limitaba el tamao
de la batera. Luego se desarrollaron aleaciones de plomo
para mejorar la resistencia a la traccin de las placas as
como algunas otras caractersticas. Esto permiti que se
hicieran bateras ms grandes y ms resistentes a los golpes
y a la vibracin.

Modos de falla de bateras


Bateras TVLA de plomo-cido (Bateras de electrolito
lquido) Algunos de los modos ms comunes de falla
vistos en las bateras VLA y VRLA incluyen los siguientes:

Las dos aleaciones de plomo ms comunes utilizadas en las


bateras de plomo-cido son plomo-antimonio y plomocalcio. Las bateras que utilizan placas de plomo-antimonio
tendrn algunas caractersticas diferentes que las que
utilizan placas de plomo-calcio. Las caractersticas de las
bateras de base qumica diferente ayudarn a determinar
las mejores aplicaciones para estas bateras.

Corrosin de la rejilla positiva

La corrosin de la rejilla positiva es el modo de falla


diseado normal de las bateras de plomo-cido. Las rejillas
son aleaciones de plomo (plomo-calcio, plomo-antimonio,
plomo-antimonio-selenio) que se convierten en xido de
plomo con el tiempo. Dado que el cristal de xido de
plomo es ms grande que el de la aleacin de metal de
plomo, la placa crece. Los fabricantes de bateras disean
un espacio adicional en los vasos tomando en cuenta este
crecimiento. Al final de la vida til diseada, las placas
habrn crecido lo suficiente para expulsar la parte superior
fuera de la batera. Pero, un excesivo nmero de ciclos
de operacin, temperatura y sobrecarga pueden adems
incrementar la velocidad de corrosin de la rejilla positiva.

Las placas de plomo-antimonio son fuertes y permiten que


se construyan bateras altas. Tambin son resistentes a las
distorsiones producidas por ciclos de cargas repetidos. Esto
hace que las bateras de plomo-antimonio sean buenas
para aplicaciones de muchos ciclos de carga-descarga. Sin
embargo, el plomo-antimonio sufre un alto ndice de auto
descarga y las bateras pueden perder del 10 al 30% de
su carga por mes. Adems, cuanto ms tiempo se dejan
las bateras de plomo-antimonio en carga de flotacin,
mayor es el ndice de envenenamiento por antimonio en la
batera.
El envenenamiento por antimonio se produce porque
el antimonio migra de la placa positiva, se disuelve y es
reabsorbido en la placa negativa. Por esto, las bateras
demandarn una mayor corriente de flotacin a medida
que envejezcan y esto incrementar su ndice de auto
descarga a lo largo de su vida. Tambin ser necesario
agregar ms agua a medida que envejezcan. Por esto, las
bateras de plomo-antimonio no se adaptan idealmente
para aplicaciones de bateras de reserva.
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Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
Acumulacin de sedimento (desprendimiento)
(Bateras VLA)

Nquel-Cadmio Los modos de falla de las bateras de


NiCd pueden ser ms limitados que las de plomo-cido.
Algunos de los ms importantes son:

La acumulacin de sedimentos (desprendimiento) es una


funcin del nmero de ciclos de operacin que soporta
una batera. Esto se ve ms a menudo en bateras de UPS
pero se puede ver tambin en otras. En este proceso se
desprende material activo de las placas y se convierte en
sulfato de plomo blanco. La formacin de sedimentos es
la otra razn por la cual los fabricantes de bateras dejan
un espacio en el fondo de los vasos, para permitir la
acumulacin de una cierta cantidad de sedimento antes
de que pueda producir un corto a travs de la base de las
placas, inutilizando a la batera. El voltaje flotante caer
y la magnitud de la cada del voltaje depender de la
magnitud del corto. El desprendimiento, en cantidades
razonables, es normal.

Deterioro del separador

El separador se rompe y permite que las placas


(electrodos) entren en contacto y hagan un corto en la
batera. Esto ocurrir en todas las bateras de Ni-Cd a
medida que envejezcan.

Algunos diseos de bateras incluyen placas envueltas en


forma tal que el sedimento se sostiene contra la placa y no
se permite que caiga al fondo. Por lo tanto, el sedimento
no se forma en bateras con diseos de placas envueltas.
La aplicacin ms comn de placas envueltas es en bateras
UPS.

Prdida gradual de capacidad

La prdida gradual de capacidad ocurre debido al proceso


normal de envejecimiento. Es irreversible pero no
catastrfica.
Carbonatacin

La carbonatacin es gradual y reversible. Sin un


mantenimiento apropiado, la carbonatacin puede
provocar que no se soporte la carga, lo cual puede ser
catastrfico. Se puede revertir cambiando el electrolito.

Sulfatacin de placas

La sulfatacin de placas es el proceso de convertir material


activo de las placas en sulfato de plomo blanco inactivo. La
sulfatacin de placas se debe a que el ajuste del voltaje del
cargador est bajo o tiene una recarga incompleta despus
de un apagn. El sulfato se forma cuanto el voltaje no est
ajustado suficientemente alto.

Efectos de flotacin

Los efectos de flotacin son la prdida gradual de


capacidad debido a largos periodos en flotacin sin
operacin cclica. Esto puede causar una falla catastrfica
en la carga soportada. Sin embargo, a travs de
mantenimiento de rutina, esto se puede evitar. Los efectos
de flotacin son reversibles realizando en la batera uno o
dos ciclos de descarga profunda y carga.

Secado (prdida de compresin) (Bateras VRLA)

El secado es un fenmeno que ocurre debido a excesivo


calor (falta de una ventilacin apropiada); sobrecarga,
que puede causar elevadas temperaturas internas; altas
temperaturas en ambientes cerrados, etc. A elevadas
temperaturas internas, las celdas selladas ventilarn a
travs de la vlvula de liberacin de presin. Cuando
se ha eliminado por esta va una cantidad suficiente de
electrolito, la lmina de fibra de vidrio ya no est ms en
contacto con las placas, incrementando as la impedancia
interna y reduciendo la capacidad de la batera.

Envenenamiento por hierro de las placas positivas

El envenenamiento por hierro es provocado por las placas


corrodas y es irreversible.
Mantenimiento de la batera
Si se realiza un mantenimiento anual en la batera es
posible identificar y evitar muchos de los varios modos de
falla antes que se conviertan en una falla costosa.
Se pueden producir fallas catastrficas si no se realiza el
mantenimiento de las bateras.

Corto-circuitos suaves y severos

Los cortos-circuitos suaves (dendrticos) y severos


se presentan por diversas razones. Los severos son
provocados en general por trozos de pasta que empujan
a travs de la lmina y hacen un puente hacia la placa
adyacente (polaridad opuesta). Los cortos suaves, en
cambio, son provocados por descargas profundas. Cuando
la gravedad especfica del cido cae a niveles demasiados
bajos, el plomo se disolver en l. Puesto que el lquido
(y el plomo disuelto) estn inmovilizados por la lmina de
fibra de vidrio, cuando se recarga la batera, el plomo sale
de la solucin formando dendritas dentro de la lmina. En
algunos casos, las dendritas de plomo producen un corto a
travs de la lmina hasta la otra placa.
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Los terminales de la batera se pueden corroer

Los sistemas de ventilacin pueden fallar

La caja de la batera puede acumular presin y agrietarse.

Las bateras no funcionarn bien cuando sean necesarias.

Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica

La imagen superior ilustra los resultados de una sala de bateras que


perdi ventilacin. Los monitores de hidrgeno estuvieron en modo
de alarma durante 3 das antes de la explosin, pero no se les prest
atencin.
Arriba se muestra una imagen del dao recibido por un Generador de 200
MW despus de haber fallado el sistema de bateras. El generador perdi
las bombas de aceite de CC y el interruptor no se dispar. El eje se cort
en tres lugares. Las reparaciones costaron ms de $3M y el generador
estuvo inactivo durante seis meses.

Al realizar el mantenimiento de la batera, no hay ninguna


prueba nica que provea toda la informacin necesaria.
El objetivo es determinar el estado actual y las tendencias
futuras. Para determinar esto, es importante recolectar
todos los datos de prueba posibles. Estos datos se pueden
recabar con las siguientes pruebas:
Inspeccin visual

Medicin de voltaje de flotacin

La imagen superior ilustra una batera que explot debido a chispas


generadas internamente y a un aumento extremo de temperatura causado
por piezas internas de alta resistencia.

La explosin da la sala de bateras e hizo que gases


peligrosos se infiltraran en la sala de conmutadores
adyacente, causando daos adicionales. Un examen del
accidente revel que el dueo de las instalaciones haba
decidido reducir el programa de mantenimiento como
medida para reducir costos. Las investigaciones adicionales
realizadas revelaron que la sala de bateras no tena
ventilacin adecuada. En la sala circulaba el aire, pero
slo recirculaba y no tena descarga. Esto produjo una
acumulacin de gases explosivos que circulaban entre
la sala de bateras y la sala de conmutadores adyacente.
La explosin provocada permiti la circulacin de gases
cidos. Las revisiones adicionales descubrieron que la
compaa de mantenimiento de bateras haba ajustado
el cargador de batera en forma indebida para que la
batera se cargue continuamente, en lugar de operar en
modo de carga de flotacin. El nivel de electrolito se
verificaba cada 6 meses en lugar de las verificaciones
mensuales recomendadas por la IEEE y NFPA-110. La falta
de monitoreo caus una cada de la cantidad de electrolito
dentro de la batera y la carga constante provoc una
explosin por la expansin del vapor generado en un
lquido en ebullicin. Se inici un juicio en el tribunal
como resultado del accidente y se impuso una sancin a la
compaa de mantenimiento de bateras por una suma de
casi US$ 200.000.

Medicin de corriente de flotacin

Medicin de corriente de rizado

Medicin de gravedad especfica

Medicin de temperatura

Prueba de descarga

Prueba hmica

Medicin de resistencia de interconexin

Se debe desarrollar un programa de mantenimiento de


bateras para adquirir la cantidad de datos adecuada para
garantizar la seguridad y la confiabilidad.
Frecuencia del rizado
No hay ningn proceso de rectificacin que sea 100%
eficaz. Siempre hay algn nivel de CA superpuesto con la
seal de CC. La cantidad de voltaje de CA mezclado con
la salida de CC del rectificador se denomina voltaje de
rizado. En la mayora de los casos, dado que la CC pura
es el objetivo deseado, el voltaje de rizado es indeseable.
La corriente de rizado en los cargadores modernos actuales
es muy baja. Esto puede cambiar a medida que el cargador
envejece y los componentes comienzan a fallar. Un rizado
que excede los 5 Amps por 100Ah de capacidad de la
batera puede ocasionar efectos de calentamiento en
bateras. Esto puede reducir drsticamente el tiempo de
vida de la batera.
Los rectificadores con diferentes configuraciones tienen
diferentes frecuencias de rizado. A veces, se hace
referencia al mtodo de rectificacin contando los pulsos
de la CC de salida por cada ciclo. Un circuito rectificador
de media onda, monofsico, se denominara rectificador
de 1 pulso, porque produce un pulso nico durante el
tiempo de un ciclo completo (360) de la forma de onda
de CA. Un rectificador de onda completa, monofsico se
denominara rectificador de 2 pulsos, porque da salida a
dos pulsos de CC durante un ciclo de CA. Un rectificador
de onda completa trifsico, se denominara conversor de 6
pulsos. La frecuencia normal de rizado se puede determinar

La explosin provocada produjo un agujero de 400 pies


cuadrados en el techo.

Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
VLA

tomando la cantidad de pulsos y multiplicndola por la


frecuencia fundamental. Un rectificador de onda completa
con una entrada de 60 Hz tendra una frecuencia de rizado
de 2 * 60 Hz = 120 Hz Un rectificador de 6 pulsos con una
entrada de 60 Hz tendra una frecuencia de rizado de 6 * 60
Hz = 360 Hz
Podemos determinar si el rectificador est en buenas
condiciones cuando examinamos la frecuencia del rizado
de CA de un cargador.

Descripcin

Bianual

Inspeccin visual
Aspecto general de la batera / bastidor /
rea
Suciedad / electrolito en vasos /

Se puede describir una forma de onda en un mtodo de


dominio de tiempo registrando un nivel de amplitud para
intervalos de tiempo determinados. La forma de onda se
puede reproducir si se conocen los valores de la amplitud
para intervalos de tiempo determinados.

carga

Niveles de electrolito

Grietas y fugas en vaso y cubierta

Evidencia de corrosin

Arrestallamas obstruido

Inspeccin detallada de bastidor

Acumulacin anormal de sedimento

Sellado de vaso y bornes

Voltaje y corriente de salida de

Anlisis de la forma de onda.


Se puede describir una forma de onda con uno de dos
mtodos bsicos, un mtodo de dominio de tiempo o un
mtodo de dominio de frecuencia.

cubiertas

Grietas / sulfatado / hidratacin en

Distorsin excesiva de vaso /

placas

cubierta

Otra manera de describir una forma de onda es utilizando


un dominio de frecuencia. Una forma de onda se puede
describir como un conjunto de frecuencias agregadas.

Excesiva generacin de gas

Signos de vibracin

Con un proceso matemtico conocido como la


transformada de Fourier es posible convertir los datos de
formas de onda del dominio de tiempo en el dominio de
frecuencia.

Voltaje de flotacin de la batera

Voltaje de la celda piloto

Temperatura de electrolito de la celda piloto

Gravedad especfica de electrolito de la


celda piloto

Voltaje de las celdas individuales

Temperatura de electrolito de las celdas


individuales

Gravedad especfica de electrolito de las


celdas individuales

celdas

n
n

Medicin

El BITE3 de Megger mide la corriente de carga en un


dominio de tiempo. Adems, mide la amplitud de la
corriente en forma peridica. El BITE3 utiliza entonces
la transformada de Fourier para convertir la informacin
del dominio de tiempo en un dominio de frecuencia. Las
diferentes frecuencias que componen la corriente de carga
se puede luego exhibir en un grfico de barras.

Resistencia de la conexin entre

Si se conoce la cantidad de pulsos del rectificador utilizado


en el cargador, se puede determinar a qu frecuencia se
debera encontrar el rizado. Si la mayora de la frecuencia
de rizado no est en la frecuencia correcta, entonces se
puede determinar que hay un problema en el circuito
rectificador del cargador, como por ejemplo un diodo
abierto. De esta manera el BITE3 con su analizador de
espectro no slo probar el estado de la cadena de la
batera sino que adems puede verificar el estado del
cargador de la batera.

Prueba de impedancia de la celda

Ejemplos de programas de mantenimiento tanto para las


cadenas de bateras inundadas VLA y de plomo-cido
selladas VRLA.

de CA

Par de torsin de la conexin entre celdas

Prueba de capacidad de la batera

Medicin de corriente de rizado

n
n

Otros

Temperatura ambiente

Exactitud del equipo de ventilacin

Verificar par de torsin de bastidor de la


batera

Verificar las conexiones a tierra

Relevamiento termogrfico

Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
VRLA
Descripcin

Bianual

Aspecto general de la batera /


bastidor / rea

Suciedad / electrolito en vasos /


cubiertas

Voltaje y corriente de salida de carga

Grietas y fugas en vaso y cubierta

Evidencia de corrosin

Inspeccin detallada de bastidor

Cubiertas de aislamiento en el bastidor

Piezas/ espaciadores del sistema de


bastidor

Inspeccin detallada de celdas

Sellado de vaso y bornes

Distorsin excesiva de vaso / cubierta

Signos de vibracin

el sistema de soporte sea estable. Verifique si cada batera


individual tiene grietas, fugas, est deformada o presenta
corrosin en las interconexiones. Asegrese de registrar la
informacin de inspeccin para consultas futuras.

Inspeccin visual

Medicin de voltaje de flotacin de CC Medir el voltaje


de flotacin es una herramienta til porque nos dir si hay
algo mal pero no revelar nada sobre SOC, capacidad o
SOH.
Al realizar una medicin de flotacin de CC, asegrese de
medir a travs de cada celda sobre los bornes. Verifique
que las bateras estn en modo de flotacin antes de
realizar esta medicin. No puede realizar esta medicin si
las bateras se estn descargando o recargando. Compare
el voltaje de flotacin medido respecto de mediciones
anteriores y de las recomendaciones del fabricante de
bateras. Bateras de diferentes bases qumicas tendrn
voltajes de flotacin de CC diferentes.
Los voltajes de flotacin bajos pueden indicar que el
cargador de batera no est adecuadamente ajustado y que
las bateras no se estn cargando plenamente. Esto puede
causar la sulfatacin de las placas.

Medicin
Voltaje de flotacin de la batera

Voltaje de las celdas individuales

Temperatura de electrolito de las


celdas individuales

Resistencia de la conexin entre celdas

Prueba de impedancia de la celda

n*

Medicin de corriente de rizado de CA

Par de torsin de la conexin entre


celdas

Prueba de capacidad de la

batera

Los voltajes de flotacin altos pueden indicar que el


cargador de batera no est adecuadamente ajustado
y las bateras se estn sobrecargando. Los voltajes de
flotacin altos pueden acelerar la corrosin de la rejilla
y crear temperaturas ms altas dentro de la batera. Las
temperaturas ms altas pueden hacer que las bateras VRLA
se sequen y, en algunos casos, que haya embalamiento
trmico. En las bateras de plomo-antimonio un voltaje de
flotacin en aumento es un indicador de envenenamiento
por antimonio.

Otros

ambiente

Exactitud del equipo de ventilacin

Verificar par de torsin de bastidor de


la batera

Temperatura

Verificar las conexiones a

tierra

Relevamiento termogrfico

Medicin de corriente de flotacin Medir la corriente de


flotacin es una herramienta til porque nos dir si hay
algo mal pero no revelar nada sobre SOC, capacidad o
SOH. Sin embargo, incluso ms importante, revelar si
las bateras estn en modo de carga. Una corriente de
flotacin alta indicara que las bateras se estn cargando.
Si las bateras se estn cargando, no debe realizar pruebas
adicionales hasta que las bateras estn plenamente
cargadas y en modo de flotacin.

* - Se deben esperar 3 meses para que se complete la formacin antes de


realizar la prueba.

Se puede medir la corriente de flotacin en cualquier punto


de la cadena. Esto sucede porque la Ley de Kirchhoff dice
que la corriente es igual a lo largo de la cadena.

Tipos de pruebas de bateras


Con una inspeccin visual se detectarn tales cosas como
grietas, fugas, bateras abombadas y corrosin. Se pueden
encontrar problemas sencillos antes de que se conviertan
en fallas catastrficas. Esta es una prueba fcil, econmica
que puede localizar problemas potenciales muy costosos.
Se recomienda realizar esta prueba crtica mensualmente.
Si bien la inspeccin visual representa una parte vital del
mantenimiento de la batera, no revela nada del Estado de
Carga (SOC, por sus siglas en ingls), capacidad o Estado
de Condicin (SOH, por sus siglas en ingls) de la cadena.

La corriente suministrada por el cargador pasa por cada


celda, lo que hace que el proceso electroqumico se
invierta. El sulfato de plomo en las placas se convertir
nuevamente en cido sulfrico y material activo. Esto
producir un cambio en la impedancia interna de la
batera.
La alta corriente de flotacin puede ser un indicador de
varias cosas: que la cadena de la batera est en modo de
carga, que haya una falla a tierra en el sistema, que haya
un corto en la batera o que podra haber condiciones
para un embalamiento trmico. En las bateras de plomoantimonio la corriente de flotacin en aumento podra
indicar envenenamiento por antimonio de la celda.

Al realizar una inspeccin visual se deben revisar en


todo el sistema los niveles de electrolito en las bateras
inundadas. Se debe verificar el estado de operacin
del sistema de ventilacin como as tambin el estado
medioambiental de la sala. Verifique que el piso y la sala
estn limpios. Verifique que el bastidor de la batera y/ o

Medicin de temperatura La temperatura ambiente y


de las celdas tendrn un efecto directo en la vida til y la
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Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
capacidad de la batera. Las altas temperaturas disminuirn
el tiempo de vida de la batera. Las bajas temperaturas
disminuirn la capacidad de la batera.

agua. En el caso de las bateras se mide el electrolito. Una


medicin de gravedad especfica informar sobre el estado
de carga de la batera pero no brindar informacin sobre
la capacidad o el estado de la batera.

Las bateras producen una reaccin qumica que crea una


corriente elctrica (un flujo de electrones). Cuando la
temperatura aumenta, excita a los electrones de la batera,
y acelera el proceso de envejecimiento y el secado del
electrolito. Un aumento de 10C en la temperatura puede
acortar la vida de la batera a la mitad. Esto no es tan
serio en las bateras inundadas porque en las bateras
inundadas se puede agregar electrolito. Sin embargo, en
las bateras VRLA, donde no se puede agregar electrolito, la
temperatura es crtica.

La gravedad especfica es una prueba que depende de


la temperatura. A medida que la temperatura aumenta,
desciende el volumen del electrolito, y de esa manera
aumenta la densidad del electrolito.
Densidad =

Masa
Volumen

Dado que la gravedad especfica es una medida de


densidad, tambin esta ser afectada. Por lo tanto, la
temperatura deber ser aproximadamente la misma cuando
se realicen pruebas de gravedad especfica. De lo contrario,
entonces se deber tener en cuenta de la compensacin de
temperatura.

Por el contrario, cuando se expone una batera a bajas


temperaturas, los electrones tendern a estar menos
excitados, haciendo ms lento el proceso electroqumico y
reduciendo la capacidad total de la batera.

Prueba de descarga - La nica prueba que determinar la


capacidad de las celdas en la cadena, pero no determinar
necesariamente el estado (SOH) de las bateras. Las placas
de la batera podra tener algn nivel de corrosin o
sulfatacin y la batera podra an entregar la capacidad
requerida. Sin embargo, si la sulfatacin o la corrosin son
suficientemente serias, entonces la batera no entregar
la capacidad requerida. La prueba de descarga requerir
en general que las bateras se saquen de lnea. A fin de
mantener las capacidades de respaldo de batera durante
una prueba de descarga, es necesario incorporar otro
conjunto de bateras en lnea.

Medicin de corriente de rizado La corriente de rizado es


un subproducto del sistema de carga. Los sistemas de carga
convierten la alimentacin de CA en CC y esta conversin
no es perfecta. En la conversin, los rectificadores
convierten la corriente alterna en pulsos de corriente
continua. Se utilizan entonces capacitores de filtro para
suavizar el voltaje. Dependiendo de la frecuencia, consumo
de corriente y valores de filtro, siempre habr un rizado de
CA residual remanente.

En general, se realizan tres tipos de pruebas de descarga.

La cantidad de corriente de CA remanente depender


del diseo, calidad y edad del cargador as como de la
cadena de batera a la que est conectado. Las bateras
tienden a funcionar como capacitores de filtro y agregan el
suavizado.
En general, si la corriente de rizado de CA supera los 5
A por cada 100 Ah de capacidad de batera, comenzar a
provocar calentamiento interno, reduciendo la vida de la
batera.
Medicin de gravedad especfica - Una relacin de la
densidad de un lquido con respecto a la densidad del
7

Prueba de aceptacin Esta prueba se realiza al


comienzo de la vida de una nueva cadena de bateras
y determinar la capacidad de la cadena basada en su
diseo. Algunas bateras pueden tener menos de la
capacidad especificada cuando son nuevas. La capacidad
de una nueva batera podra ser tan baja como 90% de
su capacidad especificada. La capacidad de la batera
debera subir hasta el 100% despus de un par de aos
en modo de flotacin.

Prueba de desempeo Se deber realizar una prueba


de desempeo despus de aproximadamente dos
aos de servicio. Esta prueba se debe configurar para
suministrar un perfil de descarga similar al que requiere
la carga. La cadena se deber entonces probar en forma
peridica. El perodo de prueba no debe superar el
25% de la vida especificada para la cadena de batera.
Adems, la prueba de desempeo se debe realizar
cuando una cadena de batera alcanza el 85% de su
vida til especificada o si la cadena muestra seales de
degradacin. Si una cadena de batera an mide el 100%

Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
de la capacidad requerida despus del 85% de su vida
til, entonces se deber realizar la prueba de capacidad
cada dos aos para estas cadenas ms viejas.
Por ejemplo, si la cadena se especifica para 20 aos,
entonces la prueba de capacidad se debe realizar en los
siguientes intervalos:
1 Instalacin para verificar la capacidad de diseo.
2 Despus de 2 aos
3 Despus de 5 aos (25% de la vida til especificada
de 20 aos)

A medida que una batera envejece, pierde rea de


superficie de placa activa debido a la corrosin y la
sulfatacin, o puede perder electrolito. Todas estas
condiciones disminuirn la capacidad de la batera. Estas
condiciones tambin harn que la impedancia de la batera
suba.

4 Despus de 10 aos
5 Despus de 15 aos
6 Despus de 17 aos (85% de la vida til
especificada de 20 aos)
7 Cada dos aos desde aqu en adelante

La prueba de descarga es una prueba larga, complicada


y costosa. Normalmente se realiza a intervalos regulares
cada 2 o 5 aos dependiendo de las bateras. Las bateras
pueden fallar dentro de ese perodo de prueba, en especial
las bateras VRLA que pueden fallar despus de algunos
meses. Este es el motivo por el cual la prueba hmica es
importante.

Prueba de servicio Se realiza una prueba de servicios


en el estado en que se encuentra para determinar si la
batera podr soportar la carga existente. Esto significa
que no habr compensacin por la temperatura o edad.
Se deber programar una prueba de servicio peridica
entre las pruebas de desempeo o si una batera muestra
signos de degradacin.

La prueba hmica no es una prueba absoluta. No arroja


una medicin pasa/no pasa basada en algunos valores
del fabricante. La prueba hmica es una prueba relativa.
Compara las mediciones tomadas actualmente con
mediciones previas y determina el cambio porcentual.
La repetibilidad es una funcin clave en los probadores
hmicos.

Prueba hmica
Hay tres tipos de mtodos de pruebas hmicas:
impedancia, resistencia y conductancia. Los tres mtodos
inyectan una seal en una batera o demandan corriente
de ella. Se miden la corriente y la cada de voltaje y
se determinan un valor de resistencia o un valor de
impedancia.
n

La prueba de resistencia conectar una carga entre los


extremos de la batera para demandar corriente de la
batera. Despus medir la corriente y la cada del voltaje
para determinar la resistencia de la celda de la batera.

La prueba de impedancia inyectar una seal de CA en


la celda de la batera y medir la corriente y la cada del
voltaje para determinar la impedancia de la celda.

No hay medicin absoluta. En realidad, si 3 unidades


diferentes se utilizan para medir la misma batera,
se medirn 3 valores diferentes. Esto sucede porque
frecuencias diferentes utilizadas por diferentes unidades
arrojarn diferentes valores.
Xc =

La prueba de conductancia opera de la misma manera


que la prueba de impedancia salvo que tomar la
recproca de la impedancia, la que en realidad es la
admitancia pero en esta aplicacin se refiere como
conductancia.

1
2c

A medida que cambia la frecuencia, tambin lo hace la


reactancia capacitiva.
Al realizar las mediciones hmicas de la batera, es
necesario seguir una cierta metodologa para garantizar la
repetibilidad. Esto es porque las mediciones hmicas de las
bateras estn en el rango de micro-ohms. Estas mediciones
pueden ser afectadas por muchos factores. Por ejemplo, las
lecturas tomadas sern afectadas por los siguientes criterios:

A medida que la batera envejece se puede corroer,


secar o sufrir una multitud de otros efectos basados en el
mantenimiento, base qumica y uso. Todos estos efectos
causan un cambio qumico en la batera, que a su vez,
causa un cambio en la impedancia/resistencia interna de la
batera. La prueba hmica no es una medicin directa de la
capacidad ni pretende reemplazar la prueba de descarga,
sino que complementa la prueba de descarga.

1. Tipo de celda
2. Carga de la batera
3. Temperatura
4. Marca y modelo del instrumento que se use
5. Tipo de sonda
6. Longitud y configuracin de la cadena
7. Carga
8. Cargador
9. Lugar en la batera donde se toma la medicin
8

Mantenimiento de batera de CC de respaldo


Nota tcnica
Al realizar la prueba hmica, se deben tener en cuenta las
siguientes prcticas:
1. Es necesario cargar plenamente la cadena de bateras.
2. El usuario debe usar siempre la misma marca y modelo
del instrumento.
3. Es necesario utilizar el mismo tipo de sonda de una
prueba a otra.

Esto significa que la prueba de impedancia podr detectar


ciertos problemas que pueden pasar desapercibidos en
las mediciones resistivas; estas incluyen el deterioro de
la orejeta negativa como tambin la corrosin de placa
negativa. Estas fallas se evidenciarn como cambios de
inductancia y capacitancia, no de resistencia. Adems,
muchos cambios qumicos en una batera sern vistos
como cambios de impedancia antes de ser vistos como
cambios resistivos.

4. Las mediciones se deben tomar en el mismo lugar. (Los


bornes son el lugar preferido)
Al realizar una prueba hmica, se compara cada celda de
la cadena con el valor hmico promedio de la cadena.
Esto resulta til para identificar celdas dbiles en el banco.
El problema de este enfoque es que si la mayora de
las celdas en el banco son de mala calidad entonces el
promedio de la cadena ser un valor deficiente. Este es el
motivo por el cual un valor de lnea de base es importante.

Las mediciones de resistencia de interconexin se deben


tomar tambin en forma peridica. Si el par de torsin no
es suficiente o hay corrosin, esto causar una resistencia
mayor en las conexiones. Esto producir una cada de
voltaje mayor que causar calentamiento. Estas cadas
de voltaje no slo pueden causar voltajes menores de
flotacin, que pueden provocar sulfatacin en la batera,
sino que en algunos casos los efectos de calentamiento
puede reducir la vida de la batera.

La comparacin del promedio de la cadena con la lnea de


base contribuye a establecer el estado general de la cadena.
Los valores de lnea de base deben ser establecidos por el
usuario final. Los valores de lnea de base del fabricante as
como tambin los valores de lnea de base del fabricante
del equipo de prueba tienen valor limitado. Esto es as
porque es ms probable que no utilicen el equipo y las
sondas idnticos. Adems, es muy probable que midan
bateras individuales, no bateras en una configuracin de
cadena. Adems, las diferencias de temperatura y otros
factores que influyen pueden causar diferencias entre los
valores de lnea de base del fabricante y los valores de
lnea de base del usuario final. En general, para establecer
un valor de lnea de base, simplemente haga una prueba
en la cadena de batera. El primer conjunto de resultados se
puede utilizar como datos de lnea de base para referencia
en pruebas consecutivas.

Al medir la resistencia de interconexin es importante


medir sobre los bornes. Slo de esta manera puede ser
medida toda la conexin.

Para nuevas cadenas de batera, hay que establecer la lnea


de base despus de haber completado la formacin. Para
bateras VRLA en general esto es despus de 3 meses de
uso. Para bateras inundadas es despus de su primera
carga plena. Realice una prueba hmica una vez que la
formacin est completa. Esto se puede utilizar como datos
de lnea de base.

Conclusin
A fin de lograr un sistema de respaldo de batera de alta
confiabilidad, no slo es esencial seleccionar los tipos
correctos de bateras para la aplicacin. El mantenimiento
regular de la batera tambin es esencial para la operacin
segura y confiable del Sistema de CC. Es necesario seguir
un programa de mantenimiento. Deber incluir una
inspeccin visual, una evaluacin de corriente de flotacin
y corriente de rizado, y supervisin de la temperatura as
como tambin mediciones de interconexin, mediciones
de impedancia y pruebas peridicas de capacidad. El costo
del mantenimiento adecuado de la batera es mnimo
en comparacin con el costo de una falla del sistema de
bateras de respaldo.

Para establecer nuevos datos de lnea de base para cadenas


existentes, realice una prueba de descarga para verificar
la capacidad de las celdas. Despus de recargar la cadena,
prubela con el nuevo instrumento para establecer una
nueva lnea de base.
La prueba de impedancia tiene una clara ventaja por
sobre la prueba de tipo resistiva. Cuando observamos una
representacin esquemtica de una batera hay ms que
componentes resistivos en esa batera. Adems, existen
caractersticas capacitivas e inductivas.

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