INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA NACIONAL DE CIENCIAS BIOLGICAS

Ingeniera en Sistemas Ambientales

LABORATORIO DE MECNICA DE FLUIDOS E HIDRULICA

Prctica No. 3
PERDIDAS POR FRICCIN DE FLUJO EN TUBERAS, VLVULAS Y
ACCESORIOS

PROFESORES:
OSORNIO LIMA MARIA IVONNE
SANDOVAL CARRASCO CARLOS ALBERTO
ZUIGA BARRIENTOS SANDRO
ELABORADO POR:
CUEVAS GUERRERO KAREN
GARCIA LOPEZ ALEJANDRA DANIELA
HERNNDEZ MORENO MICHELLE EDDIENET
MARTNEZ MORALES JOCELYN

GRUPO:
4AM1

FECHA DE ENTREGA:
18/MAYO/2016

INTRODUCCIN
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo,
ocurren prdidas de energa debido a la friccin que hay entre el lquido y la pared
de la tubera; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin
entre dos puntos del sistema de flujo. Tales perdidas por friccin ocurren en la
mayora de los casos por vlvulas y accesorios, lo que hace necesario el
conocimiento de la resistencia de dichos aditamentos al paso del fluido y con esto
determinar las caractersticas de flujo del sistema de tubera completo y decidir las
caractersticas necesarias para la bomba.
Tipos de vlvulas y accesorios usados en sistemas de tuberas:

Vlvulas: La variedad en diseo de vlvulas dificulta una clasificacin

completa. Si las vlvulas se clasificaran segn su resistencia que ofrecen al
flujo, las que presentan un paso directo del flujo, como las vlvulas de
compuerta, bola, macho y de mariposa pertenecen al grupo de baja
resistencia; las que tienen un cambio en la direccin del flujo como las
vlvulas de globo y angulares, estn en el grupo de alta resistencia.
Accesorios: Los acoplamientos o accesorios para conexin se clasifican en:
de derivacin, reduccin, ampliacin y desviacin.
Los accesorios como Ts, cruces, codos con saluda lateral, etc., pueden
agruparse como accesorios de derivacin.
Los conectores de reduccin o ampliacin son aquellos que cambian la
superficie de paso del fluido; en esta clasificacin se encuentran las
reducciones y los manguitos.
Los accesorios de desvo, curvas, codos, curvas en U, Etc., son los que
cambian la direccin del flujo. Se pueden cambiar algunos de los
accesorios de la clasificacin anterior.

Cualquier obstculo en la tubera cambia la direccin de la corriente en forma total

o parcial, ocasiona turbulencia, causando una prdida de energa mayor de la que
normalmente se produce en un flujo por una tubera recta.
La prdida de presin total producida por una vlvula (o accesorio) consiste en:
1. Prdida de presin dentro de la vlvula.
2. La prdida de presin en la tubera de entrada es mayor de la que se produce
normalmente si no existe vlvula en la lnea. Este efecto es pequeo.
3. La prdida de presin en tubera de salida es superior a la que se produce
normalmente si no hubiera vlvula en la lnea. Este efecto puede ser muy grande.

OBJETIVO GENERAL
Determinar con el equipo del banco de hidrodinmica y accesorios, la cada de
presin para distintos accesorios y vlvulas de diferentes tamaos y materiales de
construccin. Utilizando la ecuacin de Bernoulli.
Objetivos especficos

Identificar los diferentes accesorios y vlvulas, as como su material de

construccin y tamao.
Estudio del comportamiento de codos de 90 y 45 de distintos tamaos.
Estudio del comportamiento de divisores en Ts y Ys de diferentes
dimetros.
Estudio del ensanchamiento y reduccin de tipo campana.
Estudio del comportamiento de vlvulas de globo y bola fabricados de
diferentes materiales y de diferentes dimetros.
Determinar el factor de friccin para vlvulas y accesorios.
Comparativo de la cada

Figura 1. Alineacin de tuberas con accesorios.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Experiencia 3
Se repiti el punto 5, para seis flujos distintos. Se registr el flujo y las presiones de
entrada y salida para la vlvula; as como la velocidad de la bomba.
Medir la caida de presin en la vlvula 5. Para cada medida fue necesario repetir la
lectura, pero en la salida del accesorio.
Se regul el flujo de alimentacin por medio de la vlvula de regulacin tipo diafragma.

6
5
4
3

Se regul la velocidad de operacin al porcentaje deseado sobre 1750 RPM.

Se presion el botn verde de puesta en marcha de la bomba.

Se alineo la tubera, cerrando todas las vlvulas a excepcin de la 5.

Experiencia 2
Se anotaron el nombre de los accesorios y vlvulas en el diagrama
correspondiente.

4
3

Se identificaron los distintos accesorios, tamao y material de

construccin.

Se identificaron los tipos de vlvulas, tamao y material de construccin.

Se identific el dimetro e tuberas y, material de construccin.

Experiencia 1

 En base a la primer experiencia, se elijio una velocidad de la bomba (alrededor de 80%)

y el flujo de alimentacin Q. Se registraron los datos.
Se aline la tubera cerrando las vlvulas pertinentes de tal forma que se vaya
midiendo la cada de presin de cada aditamento.

1
2

Registre sus datos.

3

CLCULOS
Diametro de
la tuberia

Caudal
(L/min)

Caudal
(gpm)

3/8
1/2
3/4
1
1
3/4
1/2
3/8

20
20
20
20
34
28
28
28

5.28
5.28
5.28
5.28
8.98
7.39
7.39
7.39

1.- Clculo de L/min a gal/min.

20 L (1 galUSA )
gal
=.28
min 3.7854 L
min
34 L (1 gal USA)
gal
=8.98
min 3.7854 L
min
28 L (1 galUSA )
gal
=7.39
min 3.7854 L
min
2.-Clculo de la cada de presin

P=Pfinal Pinicial

Presin
inicial
(kg/cm)
1.4
1.25
1
0
2
2.2
2.6
2.6

Presin final
(kg/cm)
0
0
0
0
1.8
1.65
1
0

P
experimenta
l (psi)
-19.91
-17.77
-14.22
0
-2.84
-7.82
-22.75
-36.98

P=01.4=1.4

Kg
cm

1.4 kg 980665 dinas

cm
1 psia
=19.91 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 1 0 dina .

P=01.25=1.25

Kg
cm

1.25 kg 980665 dinas

cm
1 psia
=17.77 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 1 0 dina .

P=01=1

Kg
cm

1 kg 980665 dinas
cm
1 psia
=14.22 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 1 0 dina .

P=00=0

Kg
cm

0 kg 980665 dinas
cm
1 psia
=0 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 1 0 dina .

P=1.82=0.2

Kg
cm

0.2 kg 980665 dinas

cm
1 psia
=2.84 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 1 0 dina .

P=1.652.2=0.55

Kg
cm

0.55 kg 980665 dinas

cm
1 psia
=7.82 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 10 dina .

P=12.6=1.6

Kg
cm

1.6 kg 980665 dinas

cm
1 psia
=22.75 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 10 dina .

P=02.6=2.6

Kg
cm

2.6 kg 980665 dinas

cm
1 psia
=36.98 psia
4
cm
1 kg
6.89476 x 10 dina .

CUESTIONARIO
1. Explique el significado fsico de la rugosidad absoluta y la rugosidad relativa.

Rugosidad absoluta:
Los experimentos de Nikuradse permitieron determinar el valor de esta rugosidad
absoluta. Consistieron en producir una rugosidad artificial pegando en el interior de
un tubo de vidrio (liso) ridos de diferentes granulometras tamizados, es decir, de
rugosidad conocida, hasta conseguir una prdida de carga igual que la producida
en un tubo comercial de un material determinado con igual longitud y dimetro que
el de vidrio. Estos tubos artificialmente preparados se conocen como tubos
arenisca.
Cuando una casa comercial da el valor de rugosidad K es en realidad la rugosidad
media equivalente, lo que significa que se comporta del mismo modo que una
tubera artificialmente preparada con la rugosidad absoluta K.

Rugosidad relativa:
Es el cociente entre la rugosidad absoluta y el dimetro de la tubera, la influencia
de la rugosidad absoluta depende del tamao del tubo.
2. Explique el significado de numero de celda y cuantos tipos de cedulas existen para
las tuberas

La cdula en los tubos de acero se refiere a la medida del grosor o espesor del
tubo que forma parte de una tubera. Al mismo tiempo, la cdula depender del
uso que se le vaya a dar a la tubera, del material que vaya a transportar y la
intensidad y frecuencia de dicho transporte.
Existen algunas cdulas en tubos de acero que son las ms utilizadas en la
industria, estas son:
- Cdula 40: La ms utilizada en tuberas de transporte de agua.
- Cdula 80: Utilizada en tuberas de alta presin.
Dependiendo del uso que se le vaya a dar a la tubera se deber elegir la cdula
adecuada. Por ejemplo, si queremos transportar gas u otros fluidos de alta presin
y utilizamos tubos con una cdula de menor capacidad se puede producir desde
una simple fuga hasta una explosin.
Tambin para efectos de diseo estructural es importante tomar en cuenta la
cdula en tubos de acero. Como sabemos, la cdula se refiere al grosor o espesor
del tubo as que si tenemos un espacio reducido en una construccin y queremos
meter en l una tubera demasiado gruesa podra no caber, provocar daos
estructurales o simplemente frenar la construccin.
3. Investigue otras ecuaciones empricas para calcular la cada de presin en
tuberas y accesorios.

4. Qu importancia tiene determinar las cadas de presin en sistemas de tuberas y

accesorios.

Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en movimiento

habr una resistencia que se opone a dicho movimiento (friccin al fluir),
convirtindose parte de la energa del sistema en energa trmica (calor), que se
disipa a travs de las paredes de la tubera por la que circula el fluido. Las

vlvulas y accesorios se encargan de controlar la direccin o el flujo volumtrico del

fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una prdida de
energa que se transforma en calor. Estas ltimas prdidas son consideradas
perdidas menores ya que en un sistema grande las prdidas por friccin en las
tuberas son mayores en comparacin a la de las vlvulas y accesorios.

DISCUSIN

Para los clculos anteriores, se utiliz tubera recta de PVC, la cual se caracteriza
por tener paredes lisas y con alta resistencia la corrosin. A medida que el flujo
viaja por la tubera ocurren prdidas de energa por la friccin entre el fluido y la
tubera, en este caso como la rugosidad del material es mnima entonces la
prdida de energa por este motivo es despreciable.
El caudal, la velocidad y la relacin dimetro/longitud actan en forma directa con
las prdidas de energa ya que a medida que el caudal disminuye las prdidas de
energa tambin disminuyen, esto debido a la disipacin de la energa cintica a
medida que l flujo desacelera. Por lo contrario un aumento en el caudal produce
un efecto directo en la cada de presin ya que en una seccin de tubera de rea
constante la velocidad ser mayor y por tanto las prdidas de energa se
incrementarn.
Las prdidas de energa por accesorios ocurren debido a varios fenmenos y
circunstancias particulares como el estrechamiento o cambio de direccin, estas
prdidas dependen tanto del nmero de accesorios presentes en el sistema como
tambin de la naturaleza de los mismos ya que poseen distintas caractersticas
que perturban al flujo de manera directa.
En la mayora de sistemas de tubos con transiciones de dimetro dichos cambios
ocurren de manera abrupta o continua, est cambio de rea tambin genera
prdidas de energa.
Y entonces con el anlisis de los resultados y clculos se observa de manera clara
que todas las prdidas de energa (de friccin) traen como resultado la cada de la
presin en el sistema.
CONCLUSIN

Un aumento en el caudal produce una elevacin en las cadas de presin, debido a que,
en una seccin de tubera de rea constante, la velocidad va a ser mayor, por lo tanto las
prdidas de energa se incrementaran en un factor cuadrtico.

Las diferencia entre las medidas experimentales y tericas, radican en parte a la

sensibilidad y calibracin del manmetro, pues cualquier entorpecimiento del sistema
hacia que los datos arrojados cambiaran abruptamente.
A medida que se aumente la longitud del tramo en donde se realizan las mediciones
pertinentes a la cada de presin, estas van a ser mayores, por lo que se verifica la
proporcionalidad que hay entre la perdidas de energa y la longitud.
BIBLIOGRAFA
http://www.academia.edu/5440138/P%C3%89RDIDAS_POR_FRICCI
%C3%93N_EN_TUBER%C3%8DAS_Y_ACCESORIOS
https://lopei.files.wordpress.com/2010/05/practica-6.pdf