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Universidad Politcnica Salesiana Maquinas Elctricas II

GENERADORES DE CORRIENTE ALTERNA


Pablo Zumba
pzumbap@est.ups.edu.ec
Ing. Omar lvarez
oalvarez@ups.edu.ec

Abstract.
Mathematics in signal processing in continuous time has involved the transformation and Fourier series, but as the name
suggests are applicable for continuous time, ie for signals over a given time always signal value, but not having signal
values at certain times should be given a different treatment to signals, this treatment is called discrete-time Fourier,
because the signals are defined only at discrete instants of time.

RESUMEN: Este trabajo presenta las caractersticas


constructivas de los generadores de corriente alterna
sncronos, as como de sus partes constitutivas, como parte
de un mejor entendimiento de este tipo de maquinas
tambin se lograra establecer las respectivas semejanzas y
diferencias entre los generadores de corriente continua y
de corriente alterna respectivamente, haciendo referencia
en sus caractersticas principales.

1 INTRODUCCIN.

2 SISTEMAS CONSTRUCTIVOS.
2.1 Generador Polos Salientes en el

Estator.
La particularidad de este tipo de generador es que tiene
el inducido en el rotor, esta configuracin es propia de
mquinas de baja y media velocidad y potencia, hasta
1000 rpm.
Por tal razn para poder sacar la tensin producida,
necesitamos de un sistema de colector de anillos. El
nmero de anillos a utilizar va a depender directamente
del nmero de fases con la que nos encontremos
trabajando.

El generador sncrono est compuesto principalmente de


una parte mvil o rotor y de una parte fija o estator, el
principio de funcionamiento de un generador sncrono se
basa en la ley de Faraday [1]. Para crear tensin inducida
en el estator, debemos crear un campo magntico en el
rotor o circuito de campo, esto lo lograremos alimentado el
rotor con una batera, este campo magntico inducir una
tensin en el devanado de armadura por lo que tendremos
una corriente alterna fluyendo a travs de l.
Al operar como generador, la energa mecnica es
suministrada a la mquina por la aplicacin de un torque y
por la rotacin del eje de la misma, una fuente de energa
mecnica puede ser, por ejemplo, una turbina hidrulica, a
gas o a vapor. Una vez estando el generador conectado a la
red elctrica, su rotacin es dictada por la frecuencia de la
red, pues la frecuencia de la tensin trifsica depende
directamente de la velocidad de la mquina.
En la actualidad las maquinas de corriente alterna tienen
una gran participacin en la vida diaria de la humanidad, en
especial los generadores en el rea industrial, debido a su
amplio campo de aplicacin y beneficios.

DESARROLLO.

Ilustracin 1Polos salientes en el estator.

2.2 Polos Salientes en el rotor.


El estator est constituido principalmente de un conjunto
de lminas de acero de silicio que se les llama
"paquete", que tienen la habilidad de permitir que pase a
travs de ellas el flujo magntico con facilidad; la parte
metlica del estator y los devanados proveen los polos
magnticos.
Este generador a diferencia del anterior tiene el inducido
en el estator, por tal razn no necesitamos un
mecanismo de colector de anillos para extraer la tensin
generada ya que esta va a encontrarse en la parte
externa de la mquina, necesitaramos nicamente un
par de anillos, con la finalidad de ingresar el voltaje de
campo, pero esto es de gran ayuda ya que el voltaje de
campo es considerablemente ms pequeo que la

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.
tensin generada, por tal razn este par de anillos van
hacer de medidas pequeas, y as mismo las escobillas
no tendran un tamao mayor.
Este tipo de generadores se los utiliza para grandes
potencias debido a la versatibilidad que nos brinda.

Ilustracin 3Generador sin escobillas.

3 DESCRIPCIN DE PARTES
CONSTRUCTIVAS.
Ilustracin 2Polos en el rotor.

2.3 Generador sin escobillas.


Este tipo de generadores son de mediana potencia, para
la excitacin podramos tener un banco de bateras que
sera de respaldo, la excitatriz podra ser un alternador,
es decir un generador sncrono con polos salientes en el
estator, luego de esta etapa, sale a una placa electrnica
en donde por medio de dispositivos electrnicos, se
enva al circuito de excitacin del generador principal.
Para realizar reparaciones en este tipo de generadores,
es necesario saber sobre dispositivos electrnicos, y
centrarse en el controlador.
Los generadores sncronos auto excitados ya no
requieren de escobillas y los de excitacin separada
requieren de escobillas y en lugar del conmutador
utilizan anillos rosantes.
Existen modelos para los generadores sncronos sin
escobillas, los cuales pueden ser, de anillos para
introducir corriente de excitacin, de anillos para extraer
tensiones generadas.

Un generador y sus partes que lo conforman, son:


anillos rozantes, eje, polos magnticos, carcasa,
cojinetes, y diferentes accesorios mecnicos y elctricos
aadidos al conjunto principal conformado por el rotor y
el estator.

Anillos deslizantes.

La funcin que tienen los anillos rozantes, son para


poder conectar externamente al circuito elctrico
integrado en el rotor, resistencias externas. La funcin
de dichas resistencias, es modificar la resistencia
retrica

Polos Magnticos.

Hay solo dos tipos de polos magnticos (denominados


polo norte magntico, "N", y polo sur magntico, "S"), y
que nunca pueden aislarse. Un imn puede ser "Multi
polar" (ms de un N, o ms de un S), pero no puede
tener solo N sin S, ni solo S sin N. Si el imn es una
barra con los polos en los extremos (barra
"magnetizada" longitudinalmente), al partirla por la mitad
para intentar separar el polo N del S, se obtienen dos
imanes de menor tamao, cada uno con sus polos N y S
en los extremos.

Cojinetes.
Un cojinete en ingeniera es la pieza o conjunto de ellas
sobre las que se soporta y gira el rbol transmisor de
momento giratorio de una mquina. Cojinete de
deslizamiento radial, por partes: el cilindro claro es
donde ira el rbol, la tapa negra desmontable para la
lubricacin (friccin mixta).De acuerdo con el tipo de
contacto que exista entre las piezas (deslizamiento o
rodadura), el cojinete puede ser un cojinete
de deslizamiento o uno de rodamiento respectivamente.

Cojinete de rodamiento.

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.
Un rodamiento o cojinete de rodadura es un tipo de
cojinete, que es un elemento mecnico que reduce la
friccin entre un rbol y las piezas conectadas a ste por
medio de rodadura ,que le sirve de apoyo y facilita su
desplazamiento.

Cojinete de deslizamiento.

En un cojinete de deslizamiento dos casquillos tienen un


movimiento en contacto directo, realizndose un
deslizamiento por friccin, con el fin de que esta sea la
menor posible. La reduccin del rozamiento se realiza
segn la seleccin de materiales y lubricantes. Los
lubricantes tienen la funcin de crear una pelcula
deslizante que separe los dos materiales o evite el
contacto directo. Al tocarse las dos partes, que es uno
de los casos de uso ms solicitados de los cojinetes de
deslizamiento, el desgaste en las superficies de contacto
limita la vida til. La generacin de la pelcula lubricante
que separa por una lubricacin completa requiere un
esfuerzo adicional para elevar la presin y que se usa
slo en mquinas de gran tamao para grandes
cojinetes
de deslizamiento.
La
resistencia
al
deslizamiento provoca la conversin departe de la
energa cintica en calor, que desemboca en las partes
que sostienen los casquillos del cojinete.

Escobillas.

Este es el caso de los motores generadores elctricos,


donde se debe establecer una conexin de la parte fija
de la mquina con las bobinas del rotor. Para realizar
esta conexin, se fijan dos anillos en el eje de giro,
generalmente de cobre, aislados elctricamente del eje y
conectados a los terminales de la bobina rotatoria.
Enfrente de los anillos se disponen unos bloques de
carbn que, mediante unos resortes, hacen presin
sobre ellos estableciendo el contacto elctrico necesario.
Estos bloques de carbn se denominan escobillas y los
anillos rotatorios reciben el nombre de colector. En
determinado tipo de mquinas electromagnticas, como
los motores o generadores de corriente continua, los
anillos del colector estn divididos en dos o ms partes
aisladas unas de otras y conectadas a una o ms
bobinas.

Figura4. Foto de escobillas Industriales [2].

Rotor.

El rotor es el componente que gira (rota) en una


mquina elctrica, sea sta un motor o un generador
elctrico. Junto con su contraparte fija, el estator, El rotor
est formado por un eje que soporta un juego de
bobinas arrolladas sobre un ncleo magntico que gira
dentro de un campo magntico creado bien por un imn
o por el paso por otro juego de bobinas, arrolladas sobre
unas piezas polares, que permanecen estticas y que
constituyen lo que se denomina estator de un corriente
continua o alterna, dependiendo del tipo de mquina
de que se trate. En mquinas de corriente alterna de
mediana y gran potencia, es comn la fabricacin de
rotores con lminas de acero elctrico para disminuir las
prdidas asociadas a los campos magnticos variables,
como las corrientes de Foucault y las producidas por el
fenmeno llamado histresis.

Figura 5. Rotor

Estator.

El estator es la parte fija de una mquina rotativa y uno


de los dos elementos fundamentales para la transmisin
de potencia(siendo el otro su contraparte mvil, el
rotor). El trmino aplica principalmente a la construccin
de mquinas elctricas y dependiendo de la
configuracin de la mquina, el estator puede ser:
El alojamiento del circuito magntico del campo en las
mquinas de corriente continua. En este caso, el estator

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.
interacta con la armadura mvil para producir torque en
el eje de la mquina. Su construccin puede ser de imn
permanente o de electroimn, en cuyo caso la bobina
que lo energizase denomina devanado de campo
.
El alojamiento del circuito de armadura en las mquinas
de corriente alterna. En este caso, el estator interacta
con el campo rotante para producir el torque y su
construccin consiste en una estructura hueca con
simtrica cilndrica, hecha de lminas de acero
magntico apiladas, para as reducir las prdidas
debidas a la histresis y las corrientes de Foucault.

Figura 7. Bobinado en anillo.

Bobinado en tambor.Es aquel en el que los dos lados activos de cada bobina
estn colocados en la superficie exterior de la armadura.
De esta forma, cada espira dispone de dos conductores
activos.

Figura 6. Bobinados de rotor y estator.

Bobinado.

Recibe el nombre de bobinado el conjunto formado por


las bobinas, comprendiendo en esta expresin tanto los
lados activos que estn colocados en el interior de
las ranuras y las cabezas que sirven para unir los lados
activos, como los hilos de conexin que unen las
bobinas entre s como los que unen estas bobinas con el
colector o con la placa de bornes. Bobinado en anillo y
en tambor: La fuerza electromotriz generada en el
bobinado inducido depende slo del nmero de hilos
activos, o sea, los exteriores paralelos al eje de rotacin.
Puede hacerse una primera clasificacin de los
bobinados segn la manera de unir entre s los hilos
activos:

Figura 8. Bobinado de tambor.

Ranura de armadura

Ocupada por un solo lado activo. Bobinado de una capa.

Bobinado en anillo.Es aquel en el cual las espiras son arrolladas sobre el


anillo que constituye la armadura del inducido. Las
bobinas solo poseen un lado activo, que es el que se
encuentra en el lado exterior y es paralelo al eje de
rotacin.

Ocupada por dos lados activos. Bobinado de dos capas.

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Figura 10. Colector en un inducido.


Cuando el bobinado es de dos capas, la capa que est
en el fondo de la ranura se llama capa inferior, baja o
interior y laque se encuentra junto al entrehierro es
llamada capa superior, alta o exterior. Los bobinados de
mquinas de corriente continua se construyen
modernamente en dos capas, mientras que los de
corriente alterna son ejecutados tanto en una como en
dos capas.

Arrollamientos distribuidos.

As como los arrollamientos concentrados son simples


bobinas, fciles de concebir, los arrollamientos
distribuidos son mucho ms complejos ya que deben
cumplir no solamente condiciones elctricas y
magnticas, sino tambin constructivas: las bobinas
deben ser sencillas de realizar, de colocar y minimizar el
uso de materiales. Los arrollamientos rotricos de las
mquinas elctricas se conectan a travs de escobillas
que puede apoyar sobre anillos rozantes, que son aros
conductores, continuos, conectados a los extremos del
arrollamiento.

Figura 9. Anillos rosantes en un rotor.


O sobre un colector, que est formado por segmentos
conductores, denominados delgas, aisladas entre s y
conectadas a cada bobina. Esto da lugar a dos tipos de
arrollamientos
distribuidos,
los
primeros denominados a anillos, o de fases son
elctricamente abiertos y pueden estar tanto en el
estator como en el rotor; mientras que los segundos,
denominados a colector, son elctricamente cerrados y
se utilizan solamente en el rotor.

Tipos de ranura.

Como ya se dijo las bobinas de los arrollamientos


distribuidos, y sus aislaciones, se alojan en ranuras o
canaletas ubicadas en la superficie, o muy cerca de ella,
del estator o del rotor o en ambas. Las partes
magnticas entre las ranuras se denominan dientes. Las
ranuras pueden ser abiertas, semi cerradas o cerradas.

Figura 11. Tipos de Ranura.


Las ranuras abiertas, que poseen sus lados paralelos,
se emplean en mquinas de potencia media o grande,
por ejemplo ms de 50 kW y en los inducidos a colector,
salvo los muy pequeos, de pocos cientos de watt.
Cuando las ranuras son abiertas, con sus lados
paralelos, y estn ubicadas sobre una estructura
cilndrica, los dientes resultan necesariamente
trapezoidales, es decir no tienen la misma seccin en
toda su altura, lo que debe ser tenido en cuenta al
considerar la induccin magntica y la saturacin de los
mismos. La razn por la cual se emplean las ranuras
abiertas, con sus lados paralelos, es que las bobinas
utilizadas en esas mquinas son prcticamente rgidas y
no se podran colocar si la abertura de la ranura fuera
ms estrecha. Las ranuras semi abiertas se emplean en
mquinas de menor potencia, que utilizan bobinas
formadas por conductores sueltos, los que se colocan
individualmente o en pequeos grupos, muchas veces
en forma manual y luego se terminan de conformar y de
acomodar las cabezas de bobina, en la propia mquina.
A fin de poder acomodar mejor los conductores en el
fondo y en el tope de las ranuras, lo que mejora el factor
de llenado de las mismas, conviene que ambos sean
redondeados, como se muestra en la figura. Tanto en las
ranuras abiertas como en las semi cerradas, se debe
evitar que los lados de las bobinas se salgan de las
mismas, especialmente si estn sometidas a la fuerza
centrfuga del rotor, lo que provocara un accidente
catastrfico. El cerrado de las ranuras se hace por
medio de una cua de cierre construida con un material
de la resistencia adecuada y que, en la mayora de los

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.
casos, es no magntico. En los dientes de las ranuras
abiertas se hacen unas entalladuras a fin de sostener
esas cuas de cierre. Las ranuras cerradas, que
no necesariamente deben tener una seccin circular
como se muestra en la figura, se emplean
principalmente en los rotores de las mquinas
asincrnicas. Dentro de esas ranuras se colocan barras
conductoras, normalmente sin aislacin, que constituyen
el arrollamiento rotrico de esas mquinas. Es comn
que las mquinas posean distintos tipos de ranuras en el
estator y en el rotor, adecundolas a los arrollamientos
empleados.

4 SEMENJAS Y DIFERENCIAS
ENTRE GENERADOR DE CA Y
GENERADOR DE CD.
Semejanzas

Ambos generan corriente, ya sea continua o


alterna a travs del mismo principio: El
principio de la induccin de Faraday

Para ambos tipos de generadores, son


aplicables todas las leyes de principio
electromagnticos.

Ambos usan la induccin generada entre un


bobinado y un imn (permanente o
electromagntico).

Los voltajes de salida de ambos tipos de


generador son sensibles a los cambios de carga

La fem (fuerza electromotriz) alterna de ambos,


es rectificada mediante unas escobillas
colectoras que la rectifican de manera mecnica
(conmutando).

Ambos generadores constan de un campo


magntico, que es el electroimn con sus
bobinas

La armadura es la estructura que sostiene los


conductores que cortan el campo magntico

Ambos producen energa elctrica en base al


movimiento (energa mecnica)

En ambos generadores tambin la que


transporta la corriente inducida en un generador
es su armadura (estator)

Sus armaduras son por lo general un ncleo de


hierro dulce laminado, alrededor del cual se
enrollan en bobinas los cables conductores.

Para mejorar su funcionamiento, se aaden


interpolos ms pequeos para compensar las
distorsiones que causa el efecto magntico de la
armadura en el flujo elctrico del campo.
Sus parmetros para el diseo de construccin
son iguales
Mantienen una diferencia de potencial elctrico
entre dos de sus puntos (llamados polos,
terminales o bornes)
Se rigen a fundamentos de la electrotcnia, ya
definidas
Ambos siguen usados en la industria, a pesar de
que el dinamo ya es casi obsoleto debido al
costo, tiene su grado de utilizacin para ciertas
aplicaciones
Sus caractersticas constructivas son iguales,
constan de un estator, rotor, polos, etc.
Las aplicaciones para
ambos tipos de
generadores, podra ser las mismas, su uso
radica en costos, en ciertas aplicaciones se
puede tener ms eficiencia de funcionamiento,
pero a un mayor costo
Sus usos ms comunes para ambos tipos es
generar electricidad en aquellos lugares donde
no hay suministro elctrico, generalmente son
zonas apartadas con pocas infraestructuras y
muy poco habitadas.
Otra utilidad de los generadores electricos sera
en locales de pblica concurrencia, hospitales,
fbricas, etc., que a falta de energa elctrica de
red, necesiten de otra fuente de energa alterna
para abastecerse.
Ambos constituyen una gran ayuda para
emergencias, ya que pueden ser utilizadas para
cuando exista falla en la red de corriente, se
puede usar como fuente nica, de uso portti)
incluso la potencia del mismo (grande,
pequea) condiciona en la prctica la eleccin
del sistema de proteccin contra contactos
elctricos indirectos y de las medidas
complementarias.

Diferencias

En un generador de c.a., el voltaje inducido se


transmite directamente a la carga, a travs de
anillos rozantes.

En cambio en un generador de c.c. el


conmutador convierte la c.a. inducida en c.c.
antes de que sta sea aplicada a la carga.

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En la mayor parte de los generadores de c-c el


campo es estacionario y la armadura gira,

En cambio en los generadores de ca, ocurre


todo lo contrario.

Los generadores de c.a. puedan tener salidas


mucho mayores de las que son posibles con
generadores de c.c.

Para su fuente de voltaje de excitacin, los


generadores de c.c. pueden constar ya sea de
una fuente de excitacin externa y separada o
bien obtener el voltaje necesario directamente
de su propia salida.

En cambio los generadores de c.a. deben estar


provistos de una fuente separada.

El generador de c.a. puede ser monofsica,


trifsica o de mas fases,

En un generador de c.c., puede entregar un solo


tipo de entrega de corriente.

La regulacin de voltaje en los generadores de


c.c. son inherentemente ms estables que los de
c.a.

El voltaje de salida de un generador de c.a. es


sensible a cambios en el factor de potencia de
la carga.

En los generadores de c.a., no es factible usar


un devanado de armadura combinado, ya que
stos deben ser excitados separadamente.

Los generadores de corriente continua


funcionan normalmente a voltajes bastante
bajos para evitar las chispas que se producen
entre las escobillas y el conmutador a voltajes
altos.
En los generadores de c.c., el sistema de
escobillas se desgasta haciendo un tiempo de
vida menor y generando mayores prdidas de
energa en comparacin con los generadores de
c.a.
Los generadores de c.c. cuenta con una parte
que se llama conmutador donde van los

Es posible un buen grado de autorregulacin en


un generador de c.c. usando un devanado de
armadura combinado.

carbones que recolectan la energa elctrica


(corriente directa).
Un alternador no cuenta con este conmutador,
la energa se recoge de las terminales llamadas
fases.
Los generadores de c.a. suelen estar formadas
por un gran nmero de bobinas agrupadas en
hendiduras longitudinales dentro del ncleo de
la armadura y conectadas a los segmentos
adecuados de un conmutador mltiple, esto no
pasa en los generadores de c.c.
El mantenimiento de los generadores de c.c. es
mucha ms elevado en comparacin con los
generadores de c.a.
El generador de c.c. es reversible, puede ser
utilizado como motor tanto como generador.
El generador de c.c. es reversible, puede ser
utilizado como motor tanto como generador.

5 CONCLUSIONES.
En la vida prctica podemos encontrar a los generadores
en todas partes, cada vez hay ms demanda para su uso
y se encuentran en ms tipos de aplicaciones.
Es importante conocer su funcionamiento a profundidad,
as como conocer cada diferencia y tipo que exista para
que como estudiantes previos a ser ingenieros, estemos
en la capacidad de dar soluciones a cualquier tipo de
problema que se nos presente.
Los generadores de corriente, tienen una amplia gama de
usos, si bien las dinamos ya no se los encuentran en
muchos usos, como estudiantes debemos conocer
cualquier tipo de generador.
El mundo funciona con energa, elctrica principalmente
y la manera de la obtencin de la misma es mediante
estos generadores, as podemos decir que es la base
fundamental
para
cualquier
aplicacin
y/o
funcionamiento de lo que sea.

6 REFERENCIAS
[1] M. Cortez, (2006), Maquinas sincronas y motores CA, 3era
Edicion, Mexico.
[2]http://agamenon.tsc.uah.es/Asignaturas/itiei/mqe/apuntes/TM
E4.pdf
[3]http://www.monografias.com/trabajos85/diseno-generadoressincronos/diseno-generadores-sincronos.shtml

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