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AREQUIPA PER

2016

MODULO DE INVESTIGACION
LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS
GRUPO N2

PRESENTACION

INTEGRANTES:
Arias Silloca, Steven Rafael

Bravo rosas, R al Francisco

Crdenasindustriales
Gamero, Jos
Antonio
Carlos
Juan
Adriel(lquidos y
En los diferentes procesos
existe
la necesidad
de Mendoza,
transportar
fluidos
Cordero
Eguia,
Heber
Jhimy
Parizaka
Cruz,
Joel
Guillermo
gases), de un lugar a otro utilizando ductos o canales. Siendo este fundamental en la
Zela Quicara, Edgar Gabriel
Garca Mullisca, Johan Andre
industria. Es este el motivo por el cual este tema toma gran realce e importancia,
impulsando muchas investigaciones a lo largo del tiempo.

El presente trabajo abarca el estudio realizado a un mdulo de transporte de fluidos en


especfico, ubicado en las instalaciones del laboratorio de operaciones unitarias de la

escuela profesional de Ingeniera Qumica perteneciente a la Universidad Nacional de San


Agustn. Este comprende una gran variedad de opciones a tomar en la manipulacin del
mismo, llevando consigo una amplia gama de oportunidades a investigar, desde la variacin
de caudal hasta el anlisis del efecto de la carga esttica.

Tomando en cuenta todas las variables manipulables y de respuesta se vio por conveniente
la manipulacin del caudal, carga esttica y el tramo de tubera.

INTRODUCCION
CURVAS CARACTERSTICAS DE UNA BOMBA.
El comportamiento hidrulico de una bomba viene especificado en sus curvas
caractersticas que representan una relacin entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parmetros como el rendimiento hidrulico, la
potencia requerida y la carga de bomba, que estn en funcin del tamao, diseo y
construccin de la bomba.

Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son proporcionadas


por los fabricantes a una velocidad de rotacin determinada (N).

Se representan grficamente, colocando en el eje de abscisas los caudales y en el eje de


ordenadas los rendimientos, potencias y cargas.

Flujo volumtrico y carga de bomba

Flujo volumtrico y potencia.

Flujo volumtrico y eficiencia mecnica.

CABEZA NETA POSITIVA DE SUCCIN (NPSH):


Es la presin por encima de la presin de vapor de un lquido medida en el punto de
succin. Para que una bomba centrifuga opere satisfactoriamente, es necesario que el

lquido no vaporice dentro de la bomba o en la lnea de succin ya que provocara un


desgaste prematuro del impulsor; a este fenmeno se le conoce como cavitacin.

NPSH=

gc Pa Pv

h f H s
g

Donde:
NPSH = Cabeza o carga neta positiva a la succin
Pv = Presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo
Pa = Presin en la superficie del tanque de alimentacin
Hs = Diferencia de alturas entre la superficie del tanque de alimentacin y la succin
de la bomba
De manera prctica existen dos NPSH, el requerida y el disponible. El NPSH requerido es
una caracterstica de la bomba y es proporcionado por el proveedor. El NPSH disponible es
una caracterstica del sistema de flujo. Deber cumplirse que:
NPSHdisponible >= NPSHrequerido
CAVITACIN:
La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se produce cuando el
agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada,
produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la constante de
Bernoulli. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las
molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose
burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor
presin e implosionan (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, aplastndose
bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este fenmeno.
La implosin causa ondas de presin que viajan en el lquido a velocidades prximas a las
del sonido, es decir independientemente del fluido la velocidad adquirida va a ser prxima a
la del sonido. Estas pueden disiparse en la corriente del lquido o pueden chocar con una
superficie. Si la zona donde chocan las ondas de presin es la misma, el material tiende a
debilitarse metalrgicamente y se inicia una erosin que, adems de daar la superficie,
provoca que sta se convierta en una zona de mayor prdida de presin y por ende de
mayor foco de formacin de burbujas de vapor. Si las burbujas de vapor se encuentran
cerca o en contacto con una pared slida cuando implosionan, las fuerzas ejercidas por el
lquido al aplastar la cavidad dejada por el vapor dan lugar a presiones localizadas muy
altas, ocasionando picaduras sobre la superficie slida. Ntese que dependiendo de la
composicin del material usado se podra producir una oxidacin de ste con el consiguiente
deterioro del material.
El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin de
que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes de la mquina.

4
CABEZA O CARGA DE LA BOMBA (H):
Esta cabeza esttica total se determina fsicamente sobre el sistema, y generalmente se dan
las dos configuraciones siguientes:
La bomba se encuentra por encima del nivel de succin
La bomba se encuentra por debajo

del nivel de succin

H=H d H s

NUMERO DE REYNOLDS:
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un
flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica
de fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos casos
relacionado con el hecho de que el flujo pueda considerarse
laminar
(nmero de Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de
Reynolds
grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular recta, el nmero de Reynolds
viene dado por:
Reynolds y el carcter del flujo:

Re < 2300 El flujo sigue un comportamiento laminar.


2300 < Re < 4000 Zona de transicin de laminar a turbulento.
Re > 4000 El fluido es turbulento.

Generalmente no se considera un flujo de transicin, por ende un flujo turbulento es aquel


cuyo valor supera los 2000.

El flujo de un lquido en una tubera viene


acompaado de una prdida de energa, que
suele expresarse en trminos de energa por
unidad de peso de fluido circulante, que se
denomina prdida de carga y que tiene
dimensiones de longitud (m).

PERDIDAS FRICCIONALES EN TUBERAS


Y ACCESORIOS.

Las prdidas por friccin se presentan porque al estar el fluido en movimiento se origina la
existencia de un esfuerzo cortante entre el lquido y las paredes de la tubera que se opone
a dicho movimiento (friccin al fluir), convirtindose parte de la energa del sistema en
energa trmica (calor), que se disipa a travs de las paredes de la tubera por la que circula
el fluido. Las vlvulas y accesorios se encargan de controlar la direccin o el flujo
volumtrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una prdida de
energa que se transforma en calor. Estas ltimas prdidas son consideradas perdidas
menores ya que en un sistema grande las prdidas por friccin en las tuberas son mayores
en comparacin a la de las vlvulas y accesorios.

PRDIDAS DE CARGA EN CONDUCTOS Y PRDIDAS DE CARGA SINGULARES


(ACCESORIOS)
Los elementos que comnmente forman una instalacin hidrulica son las tuberas
encargadas de transportar el fluido y los denominados accesorios (codos, vlvulas, cambios
de seccin) cuya misin es bifurcar, cambiar la direccin o regular de alguna forma el flujo.
Tradicionalmente se separa el estudio de las prdidas de carga en conductos de aquellas
que se producen en los accesorios denominadas prdidas singulares (o en ocasiones
prdidas menores). Las primeras son debidas a la friccin y cobran importancia cuando las
longitudes de los conductos son considerables.
Las segundas por el contrario se producen en una longitud relativamente corta en relacin a
la asociada con las prdidas por friccin y se deben a que el flujo en el interior de los
accesorios es tridimensional y complejo producindose una gran disipacin de energa para
que el flujo vuelva a la condicin de inicial.
Si las condiciones se mantienen constantes: velocidad, caudal, material de la tubera, etc.,
es posible definir una prdida por unidad de largo o pendiente del plano de energa J. De
esta definicin, se deduce que la prdida friccional que existe entre dos puntos de una
tubera separados por una distancia L es igual a J.L. Para determinar la pendiente del plano
de carga, existen varias metodologas dentro de las cuales una de las ms utilizadas es la
de Darcy-Weisbach, donde h es proporcional a la altura de velocidad, como se muestra en
la siguiente expresin:
2

h=

f v
.
D 2g

BALANCE DE ENERGA MECNICA:

VdP

u2
gz
+
=0
2g c g c

LWW f

PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO


UNIVERSO:
El equipo de flujo de fluidos, laboratorio de operaciones unitarias, Escuela
profesional de Ingeniera Qumica. Universidad Nacional de San Agustn.
Ilustracin N 1: mdulo de flujo de fluidos

ANALISIS DEL UNIVERSO

Se tomo como base de analisis la estrategia de diseo de experimentos inteligentes (EXIN)


(Experimentos inteligentes 2 edicion Esperanza Medina Lezama, Luis F. Miranda
Zanardi), siendo las bases de diseo:

La experimentacion es un proceso complejo.


La flexibilidad y la libertad organizada favorecen la experimentacion inteligente.
Innovacion.
Analisis sistematico.
Ciclo de produccion de conocimiento.

En donde la base de diseo analisis sistemtico engloba el uso de matrices de anlisis en


donde es posible sistematizar los diferentes rubros que intervienen en la experimentacion
En una primera instancia se analiz todo el sistema partiendo de los insumos y productos,
principales variables que interviene en cada uno, estos datos se organizaron en una matriz
anexada al documento MATRIZ N1: ANALISIS INSUMO/ PRODUCTO.
De esta matriz se extrajo la siguiente tabla:

TABLA N1: ANALISIS INSUMO/ PRODUCTO


INFORMACION PRINCIPAL

OBJETO DE
ANLISIS
Materia Prima: MP
Insumo: In
Producto: PR
Sub- producto: SP
Servicios: SS
SS: ELECTRICIDAD

SS: AGUA DE
DESCARGA

SS: AGUA DE
SUCCION

IDENTIFICACIN DE VARIABLES

TIPO DE VARIABLE

Nombre

Smbolo

Potencia

Pe

C: Control
M:Manipulable
R: Respuesta
I: Independiente
D:Dependiente
D

Caudal de descarga

Qd

Densidad de descarga

Presin de descarga

Pd

Carga esttica de descarga

Hd

Caudal de succin

Qs

Densidad de succin

Presin de succin

Ps

Carga esttica de succin


Hs
I
*tabla que muestra las principales propiedades de las distintos servicios utilizados en la experimentacin.

Luego de realizar el anlisis se encontr las siguientes variables: potencia, caudal, presin;
siendo de estas las ms resaltantes. Despus de ello, fue identificado el proceso que tiene
lugar en el mdulo. Este anlisis completo se encuentra en el anexo MATRIZ N2:
ANALISIS DE PROCESO.

TABLA N2: ANALISIS DE PROCESO


INFORMACION PRINCIAL
NOMBRE DEL
PROCESO

TRANSPORT
E DE FLUIDO*

INGRES
O

OPERADORE
S DE CAMBIO

SALIDAS

Agua de
succin

Todo el circuito
(tuberias)

Agua de
descarga

ANALISIS DE VARIABLES
ENTRAD
OPERADORE
SALIDA
A
S
caudal
Potencia
caudal
succin
elctrica
descarga
Trabajo de
fluido
carga
Trabajo perdido
carga
esttica de
esttica de
Carga esttica
succin
descarga
rea de
succin

Tramo de
tubera

rea de
descarga

* Proceso de mayor importancia en el anlisis del sistema.

Al cabo de este anlisis se encontraron nuevas variables que toman lugar en el operador,
estas se muestran en la tabla N2.
Una vez conocida esta informacin se analiz los sistemas existentes en el mdulo, el
informe completo se anexa en MATRIZ N 3: ANALISIS DE SISTEMAS.

TABLA N3: ANALISIS DE SISTEMAS


INFORMACION PRINCIAL
SISTEMA

PROCESOS QUE TIENE LUGAR EN EL SISTEMA

BOMBA + CONTENIDO
TRAMO DE TUBERIA
TODO EL CIRCUITO*

Bombeo
Flujo de Fluido
Bombeo Flujo de fluidos

*sistema elegido para el estudio

Para el estudio se escogi el sistema TODO EL CIRCUITO Ya que en este engloba todo el proceso.
Posteriormente se tomaron todas las variables disponibles en el sistema y se adjuntaron en
la MATRIZ N 4A: ANLISIS DE VARIABLES anexada al informe.
Al cabo de haber organizado los datos se busc las variables ms influyentes en todo el
sistema, para esto se utiliz la matriz: MATRIZ N4B: ANLISIS DE VARIABLES la cual

se puede observar en los anexos. Encontrando el siguiente orden de las variables de


acuerdo a la importancia de estas para el sistema, expresado en la siguiente tabla:

TABLA N4B: ANALISIS DE VARIABLES


INFORMACION PRINCIAL

RELACION DE VARIABLES IDENTIFICADAS EN ORDEN DE IMPORTANCIA

NOMBRE
Trabajo
Trabajo perdido
Tramo de tubera
Temperatura
Reynolds
Eficiencia
Caudal
Carga esttica
*orden de variables de acuerdo a su grado de influencia en el sistema.

SIMBOLO
w
LW b,c
L
T
Re
T,B,f
Q
HT

Como se puede apreciar en la tabla la variable de mayor influencia en el sistema, es el


trabajo, seguida del trabajo perdido a lo largo del proceso.
Debido a esto el objeto de anlisis estar supeditado a esta variable.

PROBLEMA:
Cmo se relaciona el trabajo con la carga esttica de succin, caudal y los distintos
tramos de tuberas?
En qu condiciones de trabajo conseguimos un trabajo ptimo (eficiente)?
OBJETIVO:

Evaluar el efecto de la variacin de la carga esttica de succin en el trabajo.


Evaluar el efecto del caudal en el trabajo.
Evaluar el efecto de los distintos tramos de tuberas en el trabajo.
Construir las curvas caractersticas para la bomba.

ASUNCIONES:

La velocidad de ingreso al tanque no se despreci, aunque los valores sean


pequeos.
Como el sistema es estacionario se procedi a hallar el trabajo aplicado al fluido
mediante el balance de energa mecnica.

1
0

El sistema de estudio fue todo el circuito, por lo que solo importa las entradas y
salidas, pero no se obvio las perdidas (k) en los distintos tramos de tubera y
accesorios.
Despreciamos el valor de

VdP

porque en el sistema el fluido transportado es

lquido, lo que llevo a una simplificacin de la frmula, que posteriormente es


despreciado debido a que la presin de descarga es la misma que la de descarga.
Para variar el caudal solo se hizo abriendo la vlvula pero contando el nmero de
vueltas de dicha vlvula, por ejemplo 3 vuelta es un caudal, 4 vueltas es otro caudal.
La constante de gravedad se tom como nico valor (9.81m/s2).

HIPTESIS:

Al ser la bomba de 0.5 HP le ser sencillo movilizar todo el fluido.


Existir gran prdida de trabajo debido a la presencia de tramos de tubera insulsos
que no conectan de manera precisa el transporte del fluido.
La eficiencia tendr un valor muy bajo debido a la presencia de estos tramos que
ocasionan una gran prdida a lo largo del sistema.
Podemos suponer la presencia de cavitacin debido al sonido que la bomba emite a
lo largo de su desempeo.
La conservacin de la masa de fluido a travs de dos secciones (sean stas A1 y A2)
de un conducto (tubera) o tubo de corriente establece que: la masa que entra es
igual a la masa que sale.

DISEO DE LA EXPERIMENTACIN
Se tom como base de la experimentacin la estrategia de diseo de experimentos
inteligentes (EXIN) (Experimentos inteligentes 2 edicin Esperanza Medina Lezama, Luis
F. Miranda Zanardi), expuesta con anterioridad aplicada al mdulo, encontrando las
variables ms influyentes en el sistema, dentro de estas las variables manipulables fueron:

Caudal.
Carga esttica de succin.
Tramo de tubera.

Para efectuar el estudio, se tom en cuenta la influencia de estas variables manipulables


ms resaltantes en el trabajo, se asignaron niveles a cada variable, segn el acceso que se
tiene para variar las condiciones:
TABLA N5: NIVELES ASIGNADAS A LAS VARIABLES

Variable

Nivel*

Caudal (Q)

Carga estatica succion (HT)

1
1

Tramo de tuberia (L)

*se tom en cuenta las pautas dadas en estrategia de diseo de


Experimentos inteligentes (EXIN).

Los niveles fueron elegidos detalladamente, con la finalidad de obtener datos precisos para
el anlisis correspondiente, por lo precario del tiempo solo se realizaron un nmero de
pruebas menor a lo esperado.
Se analizaron las posibles pruebas a realizar en el mdulo segn los niveles elegidos para
cada variable encontrndose un total de 36 pruebas posibles, estas se muestran en el anexo
MATRIZ N 7: DISEO DEL EXPERIMENTO, modelos matemticos y algoritmos. De
estas posibles pruebas se eligieron 9 pruebas tomando en cuenta los diferentes niveles.
TABLA N7: DISEO DEL EXPERIMENTO
Modelos matemticos y algoritmos
PRUEBAS

variable
s
Q1
Q2
Q3
Hs1
Hs2
Hs3
L1
L2
L3
L4

Modelos
Nmero de pruebas*
7
10 13 14 16

26

X
X

X
X

X
X

25

X
X

19

X
X

X
X

* Pruebas realizadas en la experiencia. Fuente: elaboracin propia.

Para realizar las curvas caractersticas de la bomba se opt por tomar nota de los caudales
y presin, para un tramo de tubera manteniendo una carga esttica de succin constante.

Ilustracin N 2: instrumentos utilizados


en la experiencia

1
PRESENTACION
DE RESULTADOS
2
Los datos fueron organizados en la ficha RECOJO DE INFORMACIN anexada al
documento de la cual se extrae la siguiente informacin:
TABLA N8A: DATOS DE LA EXPERIENCIA

Ps

Pd

l
s
V
amp
atm
atm
0.00049
1.31
225
1.76
0.75
1.48
6
0.28
1.25
225
1.64
0.75
1.68
0.26
2.31
225 1.675 0.75
1.63
0.26
2.29
225
1.76
0.75
1.43
0.26
1
225
1.76
0.75
0.36
1.68
225
1.74
0.75
1.58
0.275
1.35
224
1.63
0.75
1.68
0.56
2.31
224 1.665 0.75
1.63
0.645
2
224 1.735 0.75
1.48
0.525
1.6
222 1.735 0.75
1.48
0.36
1.4
224
1.72
0.75
1.58
0.395
1.69
222 1.705 0.75
1.48
* datos tomados para el analisis del trabajo, fuente: elaboracion propia

N
pruebas

Hs

Hd

m
1.05

m
2.61

1.05
1.05
1.05

2.63
2.73

4
7
10

1.05
1.05
1.05
0.88
0.88
1.05
0.88

2.61
2.63
2.73
2.61
2.61
2.61
2.61

13
16
19
2
14
25
26

TABLA N9A: DATOS DE LA EXPERIENCIA CURVAS CARACTERISTICAS

Hora
04:47

05:16

Q
l/min
2
4
6
8
10
12
14
16

V
V
223
224
224
224
224
224
224
224

1.52
1.57
1.57
1.59
1.69
1.66
1.66
1.69

2
4
6
8
10
12
14
16

221
221
221
220
220
220
220
220

1.54
1.58
1.59
1.61
1.62
1.66
1.66
1.72

1.59
1.64
1.64
1.65
1.75
1.70
1.72
1.75

Ps
atm
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75

Pd
atm
1.9
1.85
1.8
1.7
1.75
1.7
1.6
1.55

1.59
1.61
1.65
1.65
1.66
1.69
1.70
1.76

0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75

1.87
1.8
1.76
1.7
1.7
1.62
1.6
1.58

I
amp

* datos tomados para el analisis de lasl curvas caracteristicas de bomba, fuente: elaboracion propia

1
3

Se homogenizaron unidades y se llevaron al sistema internacional, opteniendo las siguientes


tablas:
TABLA N8B: DATOS DE LA EXPERIENCIA

Ps

Pd

Hs

Hd

(m3)
0.00039

s
1.31

amp
1.76

m
1.05

m
2.61

N
pruebas
1

1.25

1.68

1.05

2.63

0.00026

2.31

1.63

1.05

2.73

0.00026

2.29

1.43

1.05

0.00026

0.00036

1.68

1.58

1.05

2.61

13

0.00027
5
0.00056

1.35

1.68

1.05

2.63

16

1.63

1.05

2.73

19

0.00064
5
0.0005

1.48

0.88

2.61

1.6

1.48

0.88

2.61

14

0.00036

1.4

1.58

1.05

2.61

25

0.00039
5

1.69

atm
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5
0.7
5

atm
1.48

0.00028

V
22
5
22
5
22
5
22
5
22
5
22
5
22
4
22
4
22
4
22
2
22
4
22
2

1.48

0.88

2.61

26

2.31

1.64
1.67
5
1.76
1.76
1.74
1.63
1.66
5
1.73
5
1.73
5
1.72
1.70
5

10

* datos tomados para el analisis del trabajo, fuente: elaboracion propia


TABLA N9B: DATOS DE LA EXPERIENCIA CURVAS CARACTERISTICAS
Hora
04:47

05:16

Q
m3/s
0.000033
0.000067
0.000100
0.000133
0.000167
0.000200
0.000233
0.000267

V
V
223
224
224
224
224
224
224
224

1.52
1.57
1.57
1.59
1.69
1.66
1.66
1.69

0.000033
0.000067
0.000100
0.000133

221
221
221
220

1.54
1.58
1.59
1.61

1.59
1.64
1.64
1.65
1.75
1.70
1.72
1.75

Ps
atm
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75

Pd
atm
1.9
1.85
1.8
1.7
1.75
1.7
1.6
1.55

1.59
1.61
1.65
1.65

0.75
0.75
0.75
0.75

1.87
1.8
1.76
1.7

I
amp

0.000167

220

1.62

1.66

0.75

1.7

0.000200
220
1.66
1.69
0.75
1.62
1
0.000233
220
1.66
1.70
0.75
1.6
0.000267
220
1.72
1.76
0.75
1.58
4* datos tomados para el analisis de lasl curvas caracteristicas de bomba, fuente: elaboracion propia

Los distintos tramos de tuberia presentaron lo siguiente:


L
TRAMO

pvc

tramo 1

acceso
rios

119
2 cm
7 T 1/2
7 codo 1/2
universal
8 1/2
reduccin
1 1/2
4 llaves 1/2
2 codo 1/2

galvaniz
ado

1 unin 1/2
1 T 3/4

11.9
=
2 m
1
7
0.5 3.5
0.3
0.04
2
0.0
4
kequi 0.04
para
0.3
acceso 0.08
2
rio
0.5
1
0.0
0.04
4
0.4 0.4

1 codo 3/4

pvc

tramo 2

accesor
ios
galvaniz
ado

1230 cm
7 T 1/2
5 codos 1/2
universal
4 1/2
reduccin
1 1/2
1 T 1/2
4 codo 1/4
universal
1 1/4
2 T 1/4
reduccin
1 1/4
1 unin 1/4
1 cruz 1/4
1 T 3/4
1 codo 3/4

13.2
0.6 0.6
2
12.
3 m
1
7
0.5 2.5
0.0 0.1
4
6
0.0 0.0
4
4
1
1
0.6 2.4
kequi 0.0 0.0
para
4
4
acces 0.0 0.1
orio
8
6
0.0 0.0
4
4
0.0 0.0
3
3
0.7 0.7
0.4 0.4
=

0.6

0.6

15.0
7

1
5

pvc

tramo
3

989
cm
7
T 1/2
5 codos 1/2
4 universal 1/2
1
2
1
2

accesori
os

reduccion 1/2
T 1/2
codo 1/2
codo 1/4

1 universal 1/2
galvaniz
ado

1 llave 1/2
reducciones
2 1/4
1 union 1/4
1 T 3/4
1 codo 3/4

9.89 m
1
7
0.5 2.5
0.1
0.04
6
0.0
0.04
4
1
2
0.5 0.5
kequi
0.6 1.2
para
0.0
acceso 0.04
4
rio
0.0
0.08
8
0.0
0.04
8
0.0
0.03
3
0.4 0.4

14.6
0.6 0.6
3

Luego de tener los datos adecuados para el calculo, se realizaron los calculos
correspondientes encontrandose los siguientes resultados:

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