Lei Complementar de

Controle Urbanstico
Lei complementar n 02, de 19 de julho de 1999

ndice

CAPTULO I - DISPOSIES GERAIS ............................................................................. 3

CAPTULO II - PRODUO E ORGANIZAO DO ESPAO URBANO .......................... 4
SEO I - POLTICAS SETORIAIS ............................................................................... 4
SEO II - PRODUO DO ESPAO URBANO .......................................................... 7
SEO III - CONTROLE URBANSTICO ....................................................................... 8
SUBSEO I - REAS TERRITORIAIS DO MUNICPIO E SUA DIVISO................. 8
SUBSEO II - ZONEAMENTO ................................................................................. 9
SUBSEO III - USOS............................................................................................. 13
SUBSEO IV - OCUPAO .................................................................................. 16
SUBSEO V - ADENSAMENTO DAS ZONAS....................................................... 17
SUBSEO VI - OUTORGA ONEROSA DO DIREITO DE CONSTRUIR................. 20
SUBSEO VII - TRANSFERNCIA DO DIREITO DE CONSTRUIR ...................... 21
SUBSEO VIII - ESTOQUE DE POTENCIAL CONSTRUTIVO.............................. 23
SUBSEO IX - REAS DESTINADAS OPERAES URBANAS ...................... 23
SUBSEO X - PARCELAMENTO DO SOLO URBANO ......................................... 24
SUBSEO XI - ESTACIONAMENTO OU GARAGEM ............................................ 32
SUBSEO XII - INFRAES E PENALIDADES .................................................... 33
SEO IV - SISTEMA MUNICIPAL DE TRANSPORTES URBANOS.......................... 36
Captulo III - PLANEJAMENTO E GESTO DO ESPAO URBANO ............................... 37
CAPTULO IV - DISPOSIES TRANSITRIAS ............................................................ 39
CAPTULO V - DISPOSIES FINAIS............................................................................ 40
Anexos e legislao relacionada:

ANEXO 1 GLOSSRIO DE TERMOS USADOS........................................................... 42

ANEXO 2 USOS E ATIVIDADES POTENCIALMENTE GERADORES DE
INCMODO VIZINHANA ........................................................................................... 48
ANEXO 3 QUADRO DE APLICAO DE MODELOS URBANSTICOS....................... 64
ANEXO 4 QUADRO DE MODELOS URBANSTICOS .................................................. 65
ANEXO 5 QUADRO DE REQUISITOS DE ESTACIONAMENTO PARA USOS E
ATIVIDADES URBANAS.................................................................................................. 67
ANEXO 6 QUADRO DE CORREDORES DE COMRCIO E SERVIO ....................... 69
ANEXO 7 QUADRO DE CORREDORES DE TRFEGO.............................................. 72
LEI N 8.079, DE 17 DE JULHO DE 2001........................................................................ 75
LEI N 8.080, DE 17 DE JULHO DE 2001........................................................................ 76
LEI N 8.210, DE 27 DE DEZEMBRO DE 2002 ............................................................... 78
LEI N 8.339, DE 08 DE JULHO DE 2004........................................................................ 79
LEI N 8.356, DE 06 DE AGOSTO DE 2004 .................................................................... 80

LEI COMPLEMENTAR N 02, DE 19 DE JULHO DE 1999

LEI COMPLEMENTAR DE CONTROLE URBANSTICO
Dispe sobre o parcelamento, ocupao e uso do solo urbano do Municpio de Belm e d outras
providncias.
A CMARA MUNICIPAL DE BELM estatui e eu sanciono a seguinte Lei:

CAPTULO I - DISPOSIES GERAIS

Art. 1. Para os efeitos da presente Lei, consideram-se os conceitos e definies do Glossrio de
Termos Usados, constante do Anexo 01 desta Lei.

Art. 2. A presente Lei Complementar de Controle Urbanstico LCCU o instrumento bsico da

poltica de desenvolvimento e expanso urbana, assegurando a funo social da cidade e da propriedade imobiliria de fins urbanos.
Pargrafo nico. O desenvolvimento da cidade pressupe a democratizao do acesso a bens,
servios e qualidade ambiental a todos os seus habitantes e usurios.
Art. 3. Ao refletir as polticas e diretrizes definidas pelo Plano Diretor do Municpio de Belm, especialmente pela regulao da ao dos agentes imobilirios produtores, apropriadores e consumidores do espao urbano, a organizao da cidade dever ser orientada para os seguintes objetivos:
I - aumento da eficincia produtiva da cidade e reduo dos custos de urbanizao e da produo
de bens e servios;
II - condicionamento da expanso fsica da cidade, tanto pela ocupao dos vazios urbanos como
pelo aumento da rea construda, capacidade de suporte de infra-estrutura e a qualidade ambiental;
III - garantia da justa distribuio do nus decorrente das obras e servios pblicos implantados;
IV - diminuio dos custos de deslocamentos no interior do espao urbano, atravs principalmente
da reduo das distncias entre origem e destino das viagens;
V - garantia da urbanizao das Zonas Especiais de Interesse Social - ZEIS, visando melhoria da
qualidade de vida da populao das baixadas e invases, sobretudo pela elevao das condies
de saneamento e qualidade ambiental;
VI - promoo da descentralizao de atividades no ncleo urbano, atravs da criao de centros
expandidos ou subcentros, sempre que justificveis;
VII - garantia das condies de circulao das pessoas, veculos e mercadorias, mediante ampliao e melhoria do sistema virio existente, no que se refere a passeios, ciclovias e vias destinadas
ao transporte coletivo;

VIII - garantia da preservao das peculiaridades ambientais e paisagsticas da cidade.

Art. 4. O alcance dos objetivos definidos no artigo anterior pressupe a utilizao dos instrumentos
bsicos de poltica de desenvolvimento de Belm definidos no artigo 137 da Lei n 7.603, de 13 de
Janeiro de 1993.
Art. 5. A ao do Poder Pblico Municipal dever prioritariamente assegurar a funo social da
cidade e da propriedade urbana, mediante controle de preos e da acessibilidade terra pela populao de menor poder aquisitivo.
Art. 6. A poltica imobiliria ser conduzida pelo Poder Pblico Municipal mediante regulamentao e controle do parcelamento, da ocupao e uso do solo, considerando especialmente a capacidade de suporte da infra-estrutura, a circulao e a qualidade ambiental.
CAPTULO II - PRODUO E ORGANIZAO DO ESPAO URBANO
SEO I - POLTICAS SETORIAIS
Art. 7. A produo e organizao do espao urbano, segundo objetivos e diretrizes estabelecidos
pela Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993 Plano Diretor Urbano do Municpio de Belm PDU,
pressupe o equacionamento dos problemas estruturais que comprometem as funes sociais e
econmicas da cidade.

Art. 8. A consecuo dos objetivos definidos no artigo 31 da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de

1993, busca a reestruturao do espao urbano, mediante a implementao de polticas setoriais
que assegurem cidade condies de base produtiva e de distribuidora de bens e servios de
forma mais democrtica e justa socialmente.
Pargrafo nico. As polticas referidas no caput deste artigo so basicamente as de transportes
urbanos, de habitao popular, de meio ambiente, de saneamento bsico, de sade pblica e de
educao bsica.
Art. 9. As polticas setoriais referidas no pargrafo nico do artigo anterior sero implementadas
nos termos definidos pelo Plano Diretor Urbano do Municpio de Belm, sempre visando reestruturao do espao urbano em busca dos objetivos de desenvolvimento desejados.
Art. 10. A poltica setorial de transportes urbanos dever objetivar principalmente:
I - melhor distribuio espacial das vias de circulao, atendendo de forma equnime a toda a populao;
II - Maior eficincia do sistema de transporte coletivo, mediante reduo de percursos e tempo de
viagem;
III - facilitar a reestruturao do espao urbano, mediante fortalecimento de subcentros e corredores de comrcio e servios;
IV - disciplinar a circulao de veculos de cargas, mediante limitao de tonelagem e estabelecimento de horrio.

Art. 11. A poltica setorial de habitao popular dever objetivar principalmente:

I - reduo do dficit habitacional no Municpio de Belm, quer pela oferta de novas habitaes,
quer pela melhoria das existentes que no ofeream condies adequadas de habitabilidade, com
prioridade para as populaes de baixa renda;
II - reorganizao e qualificao do espao urbano das baixadas e reas de invaso, mediante:
a) melhoria dos atuais nveis de acesso e circulao;
b) melhoria do atendimento do transporte coletivo;
c) melhoria dos nveis de infra-estrutura, sobretudo do saneamento bsico;
d) melhoria dos nveis de coleta de resduos slidos;
e) melhoria da distribuio espacial do comrcio e dos servios nos bairros;
f) melhoria e criao de espaos pblicos de lazer;
g) melhoria da qualidade esttica dos novos assentamentos, fundamentada na coresponsabilidade dos cidados de forma a garantir o rompimento das tipologias de repetio e
segregao;
h) uso das vias pblicas como espao coletivo.
Art. 12. A poltica setorial de meio ambiente dever atender:
I - o controle do espao urbano, de modo a garantir conjuntos morfolgicos cujo potencial de desempenho trmico seja compatvel com as condies climticas regionais, assegurando-se:
a) a porosidade do tecido urbano, atravs de taxa de ocupao, largura de vias e afastamentos
entre as edificaes;
b) a rugosidade das edificaes, atravs do uso de coeficientes de aproveitamento diferenciados
por zona;
c) a maximizao de reas verdes, atravs da criao de praas, parques e estmulo a preservao de reas intersticiais no tecido urbano;
d) a maximizao do sombreamento, mediante arborizao das vias e espaos pblicos;
e) o monitoramento das condies trmicas da cidade;
f) a orientao da expanso e verticalizao da cidade de modo a assegurar melhor aproveitamento dos ventos gerais do continente e das brisas do Rio Guam e Baa do Guajar;
g) o estabelecimento de taxa de permeabilizao por lote e estmulo ao uso de pavimentao porosa que permita reteno de guas pluviais e facilite a retirada de calor por evaporao;
h) a eliminao de barreiras entre a cidade e a Baa do Guajar e o Rio Guam, restabelecendo a
circulao dos ventos.

II - controle da instalao dos diversos usos, visando evitar:

a) localizao de atividades potencialmente poluentes em locais inadequados;
b) nveis de incomodidade e impacto incompatveis com a rea ou zona.
III - controle das emisses por veculos automotores, mediante:
a) monitoramento das emisses, principalmente por veculos pesados;
b) monitoramento da qualidade do ar nos principais eixos de circulao e na rea central;
c) desconcentrao da circulao, especialmente de nibus e caminhes.
IV - complementao da infra-estrutura de saneamento atravs:
a) da induo e estmulo ao uso pela populao de sistema de esgotamento sanitrio por fossa
biolgica e sumidouro, evitando o uso de galerias pluviais como emissrios de material in natura;
b) suspenso dos lanamentos de material in natura pelas redes de esgotos sanitrios em canais a
cu aberto no interior da malha urbana.
V - complementao da coleta de resduos slidos domiciliares nas reas perifricas, especialmente nas baixadas;
VI - complementao da coleta e incinerao do lixo hospitalar e de animais mortos;
VII - preservao das reas vegetadas e dos recursos hdricos localizados na rea urbana e em
suas proximidades, especialmente as reas do Utinga.
Art. 13. Na poltica setorial de saneamento bsico, observar-se-o os seguintes objetivos:
I - implementao e melhoria do sistema de abastecimento d'gua potvel;
II - complementao dos sistemas de drenagem por galerias e desobstruo de canais e igaraps;
III - ampliao e melhoria do sistema de esgotamento sanitrio;
IV - implantao de programas de educao sanitria e ambiental compatibilizados com as diretrizes de educao.
Art. 14. As polticas setoriais de sade pblica e de educao bsica sero implementadas atravs
do provimento e espacializao adequada dos servios e equipamentos de sade pblica e de
educao bsica, especialmente nas reas perifricas.
Art.15. Os objetivos definidos para a poltica de transportes urbanos sero viabilizados pela implementao do Plano Diretor de Transportes Urbanos, implantao do sistema tronco alimentador,
implantao de ciclovias, melhoria dos passeios pblicos e regulamentao do sistema de transporte de cargas.
Pargrafo nico. Considera-se sistema alimentador o conjunto de vias auxiliares do sistema troncal
estabelecido pelo Plano Diretor de Transportes Urbanos.

Art. 16. A caracterizao da habitao popular para os fins desta Lei ser feita atravs da rea
privativa de construo e do nvel de acabamento.
1. Considera-se habitao popular a unidade residencial que apresente rea til mxima de
2
50,00 m (cinqenta metros quadrados) e baixo padro de acabamento.
2. Considera-se com baixo padro de acabamento a unidade residencial que apresente:
I - piso com revestimento cimentado liso;
II - paredes sem reboco, com reboco liso ou chapisco e pintura a cal;
III - revestimento em azulejo comercial at 1,60 m (um metro e sessenta centmetros) de altura em
parte ou na totalidade das paredes dos banheiros, reas de servio e cozinha;
IV - em caso de solues verticais, altura mxima de quatro pavimentos, sem elevador.
3. Tratando-se de empreendimentos habitacionais populares localizados nas Zonas Especiais de
Interesse Social - ZEIS e nas reas de expanso urbana, podero ser admitidas unidades com
2
rea superior a 50,00 m (cinqenta metros quadrados), desde que a mdia das reas das unidao
des do empreendimento habitacional no ultrapasse a definida no 1 deste artigo.
Art. 17. A implementao de uma poltica de meio ambiente no Municpio de Belm, nos termos
das diretrizes acima, subentende a aplicao dos dispositivos contidos na Seo VIII do Captulo
IV da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, alm da Lei de Controle Ambiental a ser elaborada
nos termos definidos nesta Lei.
Art. 18. A formulao das polticas setoriais, no mbito do Municpio, ser feita pelos respectivos
rgos gestores e, quando for o caso, aprovadas pelo Conselho Municipal de Desenvolvimento e
Meio Ambiente.
SEO II - PRODUO DO ESPAO URBANO
Art. 19. A poltica de produo do espao urbano ser orientada pelos seguintes objetivos:
I - direcionar os investimentos pblicos, prioritariamente para as reas perifricas, melhorando as
condies de acesso e habitabilidade, sobretudo nas reas mais densamente ocupadas;
II - estimular investimentos imobilirios, prioritariamente destinados s populaes de menor poder
aquisitivo, melhorando as condies de moradia e reorganizando os espaos urbanos em busca de
uma melhor qualidade ambiental;
III - condicionar a ampliao do espao construdo e a expanso da ocupao s condies naturais do stio, preservao das condies ambientais e capacidade de atendimento da infraestrutura bsica;
IV - recuperar, preservar e valorizar a paisagem urbana da cidade, sobretudo pela preservao dos
seus elementos naturais e dos elementos representativos do patrimnio histrico-cultural;
V - promover a descentralizao da cidade e a reduo das presses sobre o centro histrico, mediante implementao de subcentros de comrcio e servios no Entroncamento, Tapan, Coqueiro
e Icoaraci, e de Corredores de Comrcio e Servio em parte do sistema virio.

Art. 20. So instrumentos fundamentais consecuo dos objetivos estabelecidos no artigo anterior, entre outros:
I - a legislao urbanstica de controle do parcelamento, uso e ocupao do solo;
II - o imposto territorial urbano progressivo no tempo sobre terrenos sub-utilizados;
III - a outorga onerosa do direito de construir;
IV - a transferncia do direito de construir;
V - as polticas setoriais;
VI - o sistema de planejamento e gesto do espao urbano;
VII - a participao da populao na formulao e implementao das polticas de reestruturao
urbana.
SEO III - CONTROLE URBANSTICO
Art. 21. O Controle Urbanstico do Municpio visa a adequar o processo de produo, apropriao e
consumo do espao construdo s caractersticas do stio, capacidade de atendimento da infraestrutura bsica da cidade, manuteno e qualificao do meio ambiente urbano.

1. Consideram-se como infra-estrutura bsica os sistemas virio, de transporte coletivo, de abastecimento d'gua, de esgotamento sanitrio, de energia eltrica e de drenagem.
2. Qualidade ambiental atribui-se ao ambiente considerado saudvel vida, com condies adequadas de conforto trmico, no apresentando poluio do solo, das guas e do ar.
Art. 22. O Controle Urbanstico de que trata o artigo anterior ter como diretrizes:
I - indicao dos usos adequados a cada zona;
II - estabelecimento de taxa de ocupao e coeficiente de aproveitamento por unidade urbana,
considerando suas caractersticas ambientais, alm da disponibilidade da infra-estrutura bsica
instalada.
SUBSEO I - REAS TERRITORIAIS DO MUNICPIO E SUA DIVISO
Art. 23. Para fins administrativos, fiscais e de ocupao e uso, o territrio do Municpio de Belm,
constitudo pelos Distritos de Belm, Guam, Sacramenta, Entroncamento, Bengu, Icoaraci, Outeiro e Mosqueiro, fica dividido em:

I - Zona Urbana;
II - Zona de Expanso Urbana;

III - Zona de Interesse Urbano Especial;

IV - Zona Rural.
1. Os Distritos de Belm, Guam, Sacramenta, Entroncamento, Bengu e Icoaraci compem a
parte continental, e os de Outeiro e Mosqueiro a parte insular do Municpio.
2. Para os efeitos desta Lei, somente ser considerada a parte continental definida nos termos
do pargrafo anterior.
Art. 24. O territrio continental, para fins da presente Lei, divido em:
I - Zona Urbana;
II - Zona de Expanso Urbana;
III - Zona de Interesse Urbano Especial.
Pargrafo nico. As Zonas Urbana, de Expanso Urbana e de Interesse Urbano Especial esto
delimitadas no MAPA 01, Anexo 08 desta Lei.
Art. 25. Zona Urbana toda rea urbanizada ou que, por sua natureza ou condio, seja considerada vinculada rea urbanizada, contgua ou no.
Art. 26. Zona de Expanso Urbana toda rea definida como passvel de ser urbanizada no horizonte de tempo do Plano Diretor Urbano.
Art. 27. Zona de Interesse Urbano Especial a rea que desempenha funes especiais em relao cidade e que por suas caractersticas peculiares requer tratamento urbanstico especfico.
SUBSEO II - ZONEAMENTO
Art. 28. A ordenao e o controle da rea urbana e de expanso urbana subordinar-se-o ao zoneamento e definio de ocupao e uso, segundo os objetivos da poltica de produo do espao urbano e a estruturao e desenvolvimento da cidade.

Pargrafo nico. Constituem diretrizes do zoneamento:

I - o estabelecimento de zonas homogneas do ponto de vista ambiental e de configurao espacial;
II - a caracterizao das demandas para fins de proposies e intervenes, tais como: condies
de infra-estrutura e do sistema de circulao de veculos, pessoas e mercadorias;
III - a distribuio dos nveis de adensamento e funes da cidade;
IV - a espacializao dos usos segundo critrios de reorganizao das zonas;
V - a anlise da ocupao atual;

VI - a proposta de estruturao e zoneamento da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993.

Art. 29. As Zonas Urbanas e de Expanso Urbana so constitudas de Zonas Ordinrias (ZO), conforme MAPA 02, Anexo 09 desta Lei.
1. Constituem Zonas Ordinrias as Zonas Habitacionais (ZH), as Zonas de Uso Misto (ZUM), as
Zonas de Servios (ZS), as Zonas de Preservao Ambiental (ZPA) e as Zonas Industriais (ZI).
2. A rea do Centro Histrico e entorno tem seu zoneamento ordinrio definido pela Lei n
7.709, de 18 de Maio de 1994.

Art. 30. As Zonas Ordinrias caracterizam-se pelo uso predominante, definido segundo a funo
pretendida, da seguinte forma:
I - as Zonas Habitacionais (ZH), pela predominncia do uso habitacional e dividem-se de acordo
com as caractersticas de adensamento e ocupao desejados;
II - as Zonas de Uso Misto (ZUM), pela significativa diversidade de usos, quer habitacional, quer de
comrcio e servios e dividem-se de acordo com as caractersticas de adensamento, porte e natureza de comrcio e servios desejados;
III - as Zonas de Servios (ZS), pela predominncia de servios de uso da coletividade, cultural, de
lazer e turismo;
IV - as Zonas de Preservao Ambiental (ZPA), pela presena de elementos de interesse de preservao;
V - as Zonas Industriais (ZI), pela predominncia de uso industrial.
Art. 31. A Zona de Interesse Urbano Especial (ZIUE) subdivide-se em:
I - Zona de Interesse Urbano Especial 1 (ZIUE - 1) constituda da rea do Parque Ambiental de
Belm, destinada a proteo dos mananciais de abastecimento d'gua e caracterizada por densidade populacional igual a 0 (zero);
II - Zona de Interesse Urbano Especial 2 (ZIUE - 2) constituda de reas de centros de pesquisa e
ensino;
III - Zona de Interesse Urbano Especial 3 (ZIUE - 3) constituda da rea destinada ao lanamento,
tratamento e reciclagem dos resduos slidos e seu entorno imediato.
1. Alm de suas destinaes especficas, as reas definidas no caput deste artigo constituem
reas de preservao ambiental.
2. Para a manuteno das condies microclimticas de Belm, a Zona de Interesse Urbano
Especial dever ser objeto de reflorestamento.
3. A subdiviso definida neste artigo acha-se indicada no MAPA 02, Anexo 09 desta Lei.
Art. 32. As Zonas Urbanas, de Expanso Urbana e de Interesse Urbano Especial contm Zonas
Especiais que se caracterizam pela relevncia da destinao social, cultural ou ambiental para a
cidade.

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Art. 33. As Zonas Especiais, delimitadas no MAPA 03, Anexo 10 desta Lei, subdividem-se em:
I - Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS);
II - Zonas Especiais de Preservao (ZEP).
Art. 34. Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) so aquelas destinadas principalmente a produo e manuteno de habitao popular.
Art. 35. O Poder Executivo Municipal dever elaborar projeto de urbanizao para cada uma das
ZEIS.
Art. 36. Os projetos de urbanizao previstos no artigo anterior devero ser elaborados em estrito
cumprimento ao preceituado na presente Lei, no que se refere reestruturao do espao urbano
da cidade.
Pargrafo nico. Os preceitos da reestruturao so:
I - melhoria da circulao visando a integrao de fraes urbanas hoje segregadas, atravs da
interligao de vias e melhoria do transporte coletivo;
II - implantao e complementao de infra-estrutura bsica, otimizando os investimentos j realizados, segundo priorizao estabelecida pela populao;
III - espacializao de usos de comrcio e servios visando a reduo de deslocamentos e facilidade de acesso;
IV - qualificao do espao urbano, atravs de implementao de programas habitacionais populares, regularizao fundiria, urbanizao de espaos no ocupados e criao de reas verdes.
Art. 37. A elaborao e implementao dos projetos de urbanizao para as ZEIS, alm do Poder
Pblico, poder contar com a participao da populao beneficiria, bem como da iniciativa privada, na viabilizao dos investimentos necessrios.
Pargrafo nico. A participao da iniciativa privada na viabilizao dos empreendimentos, em
especial dos proprietrios de terrenos, dos promotores imobilirios e das associaes e cooperativas de moradores, ser definida em cada projeto e de conformidade com as suas especificidades.
Art. 38. No so passveis de urbanizao e regularizao fundiria as ocupaes localizadas nos
bens pblicos de interesse coletivo, nas seguintes condies:
I - leito de cursos d'gua e igaraps;
II - reas destinadas realizao de obras ou implantao de planos urbansticos de interesse
coletivo;
III - faixas de domnio das redes de alta tenso, de adutoras, de canais e de vias de circulao.
Pargrafo nico. Nas ZEIS, em nenhum caso, poder ser utilizado a doao de imveis pelo Poder
Pblico Municipal.

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Art. 39. Zonas Especiais de Preservao so definidas em funo da presena de elementos de

interesse coletivo de preservao, manuteno e recuperao do patrimnio histrico, paisagstico,
cultural e ambiental, assim classificados:
I - edificaes e conjuntos urbanos considerados de valor histrico, paisagstico e cultural;
II - stios, reservas florestais, bosques, parques e praas de interesse paisagstico ou ambiental.
Pargrafo nico. As Zonas Especiais de Preservao subdividem-se em:
I - Zonas Especiais de Preservao do Patrimnio Histrico;
II - Zonas Especiais de Preservao do Patrimnio Ambiental.
Art. 40. So Zonas Especiais de Preservao do Patrimnio Histrico:
I - o Centro Histrico e seu entorno imediato, nos termos definidos pela Lei Municipal n 7.709, de
18 de Maio de 1994, delimitados no MAPA 03, Anexo 10 desta Lei;
II - os entornos a elementos tombados, definidos de conformidade com a legislao e procedimentos especficos.
Art. 41. So Zonas Especiais de Preservao do Patrimnio Ambiental aquelas cujas caractersticas paisagsticas e ambientais as tornem de interesse pblico para fins de preservao e recuperao.
1. So de interesse pblico para fins de preservao ambiental e encontram-se delimitadas no
MAPA 03, Anexo 10, desta Lei:
I - a Zona Especial de Preservao do Patrimnio Ambiental 1, denominada de Parque Ecolgico
de Belm;
II - a Zona Especial de Preservao do Patrimnio Ambiental 2, denominada de Parque Guajar;
III - a Zona Especial de Preservao do Patrimnio Ambiental 3, denominada de Parque Zoobotnico do Museu Emlio Goeldi;
IV - a Zona Especial de Preservao do Patrimnio Ambiental 4, denominada de Bosque Rodrigues Alves;
V - a Zona Especial de Preservao do Patrimnio Ambiental 5, constituda das Zonas de Interesse
Urbano Especial 1, 2 e 3.
2. So de interesse pblico para fins de recuperao paisagstica, conforme delimitadas no
MAPA 03, Anexo 10, desta Lei:
I - a orla do Rio Guam;
II - a orla da Baa do Guajar.
3. No entorno de Zonas Especiais de Preservao do Patrimnio Ambiental a ocupao do solo
obedecer, alm dos parmetros desta Lei, aos parmetros fixados em legislao especfica.

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SUBSEO III - USOS

Art. 42. Para os fins desta Lei, os usos urbanos classificam-se nas seguintes categorias:
I - Habitao (H);
II - Comrcio (C);
III - Servios (S);
IV - Indstria (I).
Art. 43. Sero admitidos todos os usos no territrio do Municpio de Belm, desde que obedecidos
os princpios de estruturao e qualidade ambiental da cidade.
1. A estruturao da cidade, dentre outras providncias, ser assegurada pela distribuio espacial das atividades mediante adoo de modelos urbansticos para cada zona.
2. A qualidade ambiental do espao urbano depender, dentre outros fatores, do controle dos
nveis de incomodidade que as atividades possam causar.
Art. 44. Os usos, qualquer que seja a categoria, segundo seu carter de incomodidade so classificados em:
I - potencialmente geradores de interferncia no trfego;
II - potencialmente geradores de incmodo vizinhana;
III - empreendimentos de impacto.
Art. 45. So geradores de interferncia no trfego:
I - os usos cujos exerccios exijam deslocamentos coincidentes com o horrio de pico do trfego
em geral;
II - os usos que utilizam veculos de grande porte com lentido de manobras;
III - os usos que atraiam grande circulao de veculos.
Art. 46. Objetivando reduzir as interferncias indesejveis no trfego, sero exigidos, conforme o
caso, anlise especfica e vagas de estacionamento diferenciadas, em funo da natureza dos
usos e da classificao hierrquica das vias.
1. As exigncias referentes ao nmero de vagas de estacionamento, definidas no caput deste
artigo, constam do Anexo 05 desta Lei - QUADRO DE REQUISITOS DE ESTACIONAMENTO
PARA USOS E ATIVIDADES URBANAS.
2. Somente ser admitida a localizao de equipamentos de educao em Corredores de Trfego e Corredores de Comrcio e Servio, aps apresentao de anlise especfica, comprovando a
no interferncia no trfego, obrigatoriamente submetida e aprovada pelo Conselho Municipal de
Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente CONDUMA.

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Art. 47. Para efeito de cumprimento das exigncias previstas no artigo anterior, so estabelecidas
as seguintes condies:
I - as exigncias de estacionamento e de local para carga e descarga, quando aplicveis, devero
ser atendidas dentro do lote do empreendimento;
II - as exigncias de vagas de estacionamento devero ser aplicadas para imveis novos e para
aqueles com mudana de uso, reformados ou no;
III - as exigncias de vagas de estacionamento para os imveis reformados sem mudana de uso
mas com acrscimo de rea, limitar-se-o rea de acrscimo;
IV - para os empreendimentos que demandem nmero de vagas de estacionamento superior a
quatrocentas, ou superior a cem quando localizados nos Corredores de Trfego definidos no Anexo 07 desta Lei - QUADRO DE CORREDORES DE TRFEGO - e demonstrados no MAPA 04,
Anexo 11, desta mesma Lei, ser exigida anlise no que se refere ao impacto no trfego e s condies de acesso, a ser submetida apreciao do CONDUMA;
V - os empreendimentos que, de acordo com o Anexo 05 desta Lei - QUADRO DE REQUISITOS
DE ESTACIONAMENTO PARA USOS E ATIVIDADES URBANAS, demandarem mais de quinze
vagas de carga e descarga no caso de comrcio e dez vagas de carga e descarga no caso de
servio, podero ser dispensados do cumprimento de Maiores exigncias quanto a quantidade de
vagas para carga e descarga, desde que comprovado por anlise especfica submetida e aprovada
pelo CONDUMA.
Pargrafo nico. Quando se tratar de imveis reformados sem mudana de uso, mas com acrscimo de rea, e de imveis com mudana de uso, reformados ou no, podero ser atendidas as
exigncias referentes s vagas de garagem/estacionamento em outro imvel localizado a at 100
m (cem metros) do acesso principal do imvel em questo, ou a outros critrios estabelecidos pelo
CONDUMA.
Art. 48. So considerados potencialmente geradores de incmodos vizinhana:
I - usos geradores de rudos;
II - usos geradores de poluio atmosfrica;
III - usos que envolvam riscos de segurana;
IV - usos geradores de resduos com exigncias sanitrias.
Pargrafo nico. As atividades potencialmente geradoras de incmodo vizinhana nos termos do
caput deste artigo, acham-se relacionadas segundo categoria e natureza da incomodidade no Anexo 02-A desta Lei.
Art. 49. A instalao da atividade potencialmente geradora de incmodo vizinhana obedecer
aos requisitos desta Lei, sem prejuzo de outras exigncias legais.
Pargrafo nico. A instalao de atividade nos termos do caput deste artigo est sujeita s seguintes anlises por parte dos rgos competentes do Municpio:
I - anlise do nvel de incomodidade;

14

II - anlise de localizao;
III - anlise tcnica.
Art. 50. A anlise do nvel de incomodidade far-se- em funo da natureza e do grau de incmodo, tendo por objetivo a sua classificao em nveis 1, 2 e 3, conforme os Anexos 02-B1 a 02-B4
desta Lei.
Pargrafo nico. Ser dada publicidade pelos rgos competentes do Municpio, com nus para o
empreendedor, dos pedidos de licenciamento das atividades potencialmente geradoras de incmodo vizinhana classificadas no nvel 3, em qualquer das naturezas do incmodo.
Art. 51. A anlise de localizao levar em conta a predominncia da ocupao no habitacional
dos imveis situados no entorno do imvel objeto da anlise, sejam confinantes, defrontantes ou
circundantes.
Art. 52. A anlise de localizao feita segundo o nvel de incomodidade e requisitos definidos nos
Anexos 02-C1 a 02-C5 desta Lei.
1. Para efeito da anlise de localizao, o imvel de uso misto localizado no entorno ser considerado como de uso no-habitacional.
2. Nas Zonas Habitacionais, sero considerados como de uso habitacional os imveis sem edificao localizados no entorno do imvel objeto de anlise.
3. Nas Zonas de Uso Misto, nas de Servios e nos Corredores de Comrcio e Servio, sero
considerados como de uso no-habitacional os imveis sem edificao localizados no entorno do
imvel objeto de anlise.
4. No ser efetuada anlise de localizao para a instalao de empreendimentos nas Zonas
Industriais.
Art. 53. A anlise tcnica definir os requisitos de instalaes para a atividade potencialmente geradora de incmodo, de acordo com nvel de incomodidade, conforme os Anexos 02-B1 a 02-B4
desta Lei.
Art. 54. Nas Zonas de Uso Misto, nos Corredores de Trfego e nos Corredores de Comrcio e
Servio, as atividades potencialmente geradoras de incmodo vizinhana, classificadas no nvel
1, ficaro dispensadas da anlise de localizao.
Art. 55. Empreendimentos de impacto so aqueles potencialmente causadores de alteraes no
ambiente natural ou construdo, ou sobrecarga na capacidade de atendimento de infra-estrutura
bsica, quer sejam empreendimentos pblicos ou privados, habitacionais ou no habitacionais.
Pargrafo nico. So considerados empreendimentos de impacto aqueles:
I - localizados em rea superior a 3 ha (trs hectares);
II - com rea de construo superior a 20.000 m2 (vinte mil metros quadrados);
III - que por sua natureza ou condies requeiram anlises especficas por parte dos rgos competentes, tais como shopping centers, hipermercados, centrais de carga, centrais de abastecimen-

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to, estaes de tratamento, terminais de transportes, aeroportos, estdios, ginsios esportivos,

cemitrios, zoolgicos, hipdromos e presdios.
Art. 56. A instalao de empreendimentos de impacto no Municpio condicionada aprovao
pelo Poder Executivo Municipal de memorial justificativo que dever considerar o Sistema Municipal de Transportes Urbanos, o meio ambiente, a infra-estrutura bsica e os padres funcionais e
urbansticos de vizinhana.
1. O memorial exigido no caput deste artigo ser elaborado pelo empreendedor, pblico ou privado, e ser objeto de aprovao pelo CONDUMA.
2. O Poder Executivo Municipal poder condicionar a aprovao do empreendimento ao cumprimento pelo empreendedor e suas expensas, de obras necessrias para atenuar ou compensar
o impacto que o projeto acarretar.
Art. 57. Na renovao da licena de uso causador de incomodidade licenciado e instalado anteriormente a vigncia desta Lei, dever o Poder Executivo Municipal:
I - proceder a avaliao dos nveis de incomodidade;
II - providenciar em conjunto com o interessado, resguardadas as peculiaridades das atividades, a
eliminao das incomodidades verificadas.
SUBSEO IV - OCUPAO
Art. 58. A ocupao a adequao do terreno para fins de uso, mediante edificao ou no.
Art. 59. O controle da ocupao do solo nas zonas urbana ou de expanso urbana, visa assegurar
a organizao espacial da cidade de forma adequada ao desempenho de suas funes.
Art. 60. O controle a que se refere o artigo anterior feito atravs da ocupao do lote mediante
aplicao de modelos urbansticos.
1. A definio dos modelos urbansticos adequados para cada zona, em funo das categorias
de uso, feita pelo QUADRO DE APLICAO DE MODELOS URBANSTICOS, constante do
Anexo 03 desta Lei.
2. Modelo urbanstico o conjunto de parmetros que visa a compatibilizar as caractersticas
exigidas para a edificao e as dimenses do terreno, conforme estabelecido nesta Lei em seu
Anexo 04 - QUADRO DE MODELOS URBANSTICOS.
Art. 61. O Poder Executivo Municipal aprovar projetos em terrenos ou lotes pr-existentes, que
no se enquadrem nos instrumentos urbansticos das zonas de uso em que se situe o imvel, na
conformidade dos pargrafos seguintes:
1. Quando o terreno ou lote possuir a rea mnima estabelecida no modelo e no atingir a dimenso mnima prevista para a testada, utilizar-se- o modelo adequado correspondente a dimenso da testada desde que o mesmo seja aplicvel zona em questo e ao uso pretendido, exceto
no caso de habitao multifamiliar.
2. Em lote com rea inferior a 125,00 m2 (cento e vinte cinco metros quadrados) e destinado a
edificao para uso prprio, seja para fins unifamiliar, de comrcio varejista ou de servio, ser

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admitida a utilizao do modelo M0, definido no Anexo 04 desta Lei - QUADRO DE MODELOS
URBANSTICOS.
3. Nos casos de terreno ou lote com rea superior a rea mxima estabelecida para os modelos
da zona relativos a categoria de uso pretendida, aplicam-se os dispositivos do modelo especfico
para o referido uso adequado zona, com rea mais prxima rea do terreno ou lote, sendo
observado para clculo do coeficiente de aproveitamento a rea mxima do modelo utilizado.
Art. 62. No clculo da taxa de ocupao do terreno ou lote no sero computadas:
I - as reas destinadas a garagens ou dependncias de servio, desde que a sua cobertura:
a) esteja situada at 2,80m (dois metros e oitenta centmetros) acima do nvel mdio do passeio,
obedecido o afastamento frontal e a taxa de permeabilizao previstos;
b) no ultrapasse, em qualquer ponto das divisas do terreno, 4,50m (quatro metros e cinqenta
centmetros) de altura em relao ao nvel do mesmo;
II - as reas construdas em terreno em aclive, destinadas a garagens ou dependncias de servio,
desde que a sua cobertura esteja situada abaixo do nvel de cota mais alta do terreno, obedecido o
afastamento frontal e a taxa de permeabilizao previstos.
Pargrafo nico. Ser tambm dispensada do cumprimento da taxa de ocupao a rea coberta
destinada exclusivamente a proteo das vagas de veculos, quando localizada ao nvel do pavimento trreo, desde que no apresente forro ou cobertura em concreto armado e atenda a taxa de
permeabilizao e o afastamento frontal.
Art. 63. Ser admitida a aplicao do modelo M1 para a edificao destinada a mais de uma habitao por lote, desde que o gabarito mximo de altura no ultrapasse 7,00 m (sete metros).
Pargrafo nico. Na edificao de mais de duas unidades habitacionais em um mesmo lote, ser
exigida uma vaga de garagem para cada unidade.
SUBSEO V - ADENSAMENTO DAS ZONAS
Item I - Zonas Adensveis
Art. 64. As Zonas Ordinrias so classificadas em Zonas Adensveis at o Coeficiente de Aproveitamento Bsico (ZACB) e em Zonas Adensveis Acima do Coeficiente Bsico (ZAOO).
1. As Zonas Adensveis at o Coeficiente Bsico - ZACB so aquelas cujas caractersticas fsicas do stio, carncias quanto ao atendimento da infra-estrutura e condies ambientais bsicas
no permitem Maior adensamento.
2. As Zonas Adensveis Acima do Coeficiente Bsico - ZAOO so aquelas cujas caractersticas
fsicas do stio, a capacidade de atendimento da infra-estrutura bsica instalada e as condies
ambientais permitem a ampliao do espao construdo e do adensamento acima do coeficiente
bsico at o nvel definido por esta Lei.
Art. 65. A classificao das Zonas Ordinrias como ZACB e ZAOO tem carter transitrio, podendo
ser modificada em funo da limitao ou ampliao na oferta de infra-estrutura bsica.

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 1. A modificao de ZAOO para ZACB dar-se- quando atingido o limite de saturao da infraestrutura instalada ou do adensamento definido.
2. A modificao na classificao de ZACB para ZAOO dar-se- quando a capacidade instalada
da infra-estrutura for ampliada em nveis adequados.
3. As ZACB e as ZAOO esto delimitadas no MAPA 02 , Anexo 09 desta Lei.

Item II - Coeficiente de Aproveitamento

Art. 66. O coeficiente de aproveitamento bsico, conforme definido no 2 do artigo 182 da Lei n
7.603, de 13 de Janeiro de 1993, ser varivel em funo do zoneamento ordinrio, do uso pretendido e das dimenses do lote.
Pargrafo nico. De acordo com o disposto no caput deste artigo, o coeficiente de aproveitamento
bsico ser igual ao coeficiente de aproveitamento estabelecido para cada modelo a ser utilizado,
conforme o Anexo 04 desta Lei - QUADRO DE MODELOS URBANSTICOS.
Art. 67. Considerando as caractersticas especficas da Zona de Interesse Urbano Especial - ZIUE,
o aproveitamento admitido nesta zona ser o mnimo necessrio ao cumprimento de suas funes,
definidas no artigo 31 desta Lei.
Art. 68. Os coeficientes de aproveitamento visam a atender a demanda das diversas categorias de
uso e regular o adensamento de acordo com a capacidade da infra-estrutura, da circulao e das
condies ambientais.
1. Nas ZAOO, de acordo com condies a serem estabelecidas nesta Lei, sero admitidos acrscimos aos coeficientes de aproveitamento.
2. Nas ZACB ser admitido coeficiente de aproveitamento igual a 2.0 (dois), conforme previsto
no Anexo 03 desta Lei - QUADRO DE APLICAO DE MODELOS URBANSTICOS, em virtude
de:
I - transferncia do direito de construir;
II - construo de habitao popular;
III - construo de edificao destinada a uso misto nos Corredores de Comrcio e Servio definidos no Anexo 06 desta Lei - Quadro DE CORREDORES DE COMRCIO E SERVIO e demonstrados no MAPA 04, Anexo 11, desta mesma Lei.
3. A admisso de coeficiente de aproveitamento igual a 2.0 (dois) na ZACB, conforme previsto
no pargrafo anterior, pressupe, obrigatoriamente, a existncia na rea em questo da seguinte
infra-estrutura mnima:
I - redes de gua e de energia eltrica;
II - meio fio;
III - pavimentao.

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Art. 69. A definio dos usos e do nvel do adensamento populacional para cada zona feita atravs da adoo de modelos que permitam a estruturao e adensamento desejveis.
Art. 70. Consideram-se no computveis para fins de clculo do coeficiente de aproveitamento, as
seguintes reas:
I - nas edificaes destinadas habitao unifamiliar:
a) jardins abertos ou no;
b) sacadas e terraos, desde que abertos;
c) varandas, dentro do limite de 5 % (cinco por cento) da rea da edificao;
d) estacionamento ou garagem.
II - nas edificaes destinadas habitao coletiva:
a) as destinadas aos servios gerais, tais como:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

mquinas e elevadores;
bombas d'gua;
transformadores;
centrais de ar condicionado;
aquecimento de gua;
instalao de gs;
contadores e medidores;
instalaes para coleta e depsito de resduos slidos;

b) as que constituem dependncias de uso comum:

1.
2.
3.
4.
5.

vestbulos;
circulao horizontal e vertical;
recreao e jardins abertos ou no;
sales de recepes;
guarita;

c) sacadas e terraos, desde que abertos, ainda que constituam dependncias de utilizao exclusiva da unidade autnoma;
d) varandas, desde que no ultrapassem a 5%(cinco por cento) da rea de utilizao exclusiva da
2
unidade autnoma de at 120,00 m (cento e vinte metros quadrados) de rea, ou 10% (dez por
cento) da rea de utilizao exclusiva da unidade autnoma por habitao com rea superior a
2
2
120,00 m (cento e vinte metros quadrados), e de at 180 m (cento e oitenta metros quadrados)
ou 15% (quinze por cento )da rea de utilizao exclusiva da unidade autnoma por habitao com
2
rea superior a 180,00 m ( cento e oitenta metros quadrados);
e) estacionamento ou garagem;
2

f) residncia de zelador, quando igual ou inferior a 50,00 m (cinqenta metros quadrados);

g) pavimento em pilotis quando livre e sem qualquer vedao, excludas as reas previstas nos
incisos anteriores.

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III - nas edificaes destinadas a atividades no residenciais:

a) aquelas discriminadas no inciso II, alnea "a", deste artigo;
b) as destinadas circulao horizontal e vertical, de uso comum;
c) as destinadas a guarita;
d) as referidas no inciso II, alneas "c", "e" e "f", deste artigo.
Art. 71. Nos lotes situados em vias que apresentem faixa de domnio de at 9,00 m (nove metros),
o coeficiente de aproveitamento mximo permitido ser igual a 1,4 (um inteiro e quatro dcimos),
exceto quando se destinar habitao unifamiliar.
Art. 72. Em lote situado em via limite de zonas, excetuando-se os lotes localizados em Zonas Especiais de Preservao, ser permitida a utilizao de modelo de qualquer das zonas limtrofes.
Pargrafo nico. A aplicao do disposto no caput deste artigo implicar na cobrana de outorga
onerosa do direito de construir, nos termos previstos nesta Lei.
SUBSEO VI - OUTORGA ONEROSA DO DIREITO DE CONSTRUIR
Art. 73. A outorga onerosa do direito de construir, definida nos artigos 189 a 191 da Lei n 7.603,
de 13 de Janeiro de 1993, ser aplicada nas ZAOO conforme a seguir:

I - nas ZUM 4, ZUM 5 e ZUM 6 - at 10% (dez por cento) acima do coeficiente de aproveitamento
do modelo utilizado;
II - nas ZH 4, ZH 5, ZUM 7 e ZUM 8 - at 20% (vinte por cento) acima do coeficiente de aproveitamento do modelo utilizado.
1. Ser admitida outorga onerosa do direito de construir nos Corredores de Comrcio e Servio,
nos trechos coincidentes com ZAOO, desde que obedecido ao percentual estabelecido para a respectiva zona.
2. Para concesso da outorga onerosa com utilizao do modelo M4, alm das exigncias previstas nesta Lei, ser necessrio que o lote a ser edificado apresente testada mnima de 15,00 m
(quinze metros).
3. Para concesso da outorga onerosa com utilizao dos modelos M10, M12 e M14, alm das
exigncias previstas nesta Lei, ser necessrio que o lote a ser edificado apresente testada mnima de 12,00 m (doze metros).
4. No sero admitidos os acrscimos previstos neste artigo quando utilizado o modelo M0, definido no Anexo 04 desta Lei - QUADRO DE MODELOS URBANSTICOS.
Art. 74. O pagamento da outorga onerosa ou a aquisio do direito de construir acima do coeficiente de aproveitamento poder ser feito, a critrio do Poder Executivo Municipal, em:
I - bens imveis de interesse social;

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II - moeda corrente nacional.

1. O pagamento do valor da outorga onerosa em moeda corrente nacional poder ser efetuado
vista ou parceladamente.
2. O pagamento do valor da outorga onerosa em parcelas obedecer ao seguinte:
I - no mnimo de 50 % (cinqenta por cento) do valor, quando do licenciamento da obra;
II - o valor restante em no mximo cinco parcelas mensais, iguais e sucessivas, corrigidas monetariamente.
3. O no cumprimento do disposto no pargrafo anterior implicar:
I - em multa de 2% (dois por cento) sobre o valor em atraso, acrescida de juros e correo monetria;
II na no renovao da licena para construo ou concesso do habite-se, conforme o caso;
III na inscrio do dbito na dvida ativa do Municpio.
4. A desistncia de empreendimento aps o pagamento parcial ou total da outorga onerosa no
implicar na devoluo da importncia paga.
Art. 75. O clculo do valor do metro quadrado do terreno para fins de outorga onerosa ser efetuao
do de acordo com o disposto no 1 do artigo 185 da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, atravs de metodologia definida pelo Poder Pblico Municipal, aprovada e divulgada pelo CONDUMA.
Art. 76. O Poder Executivo Municipal, havendo disponibilidade de estoque, poder assegurar rea
edificvel a ser outorgada onerosamente, sempre que lhe for formalmente solicitado, pelos seguintes prazos:
I - por dois meses, aps manifestao favorvel do Poder Executivo Municipal, para apresentao
de consulta prvia;
II - por seis meses, aps a aprovao da consulta prvia para apresentao de projeto executivo;
III - por cinco meses, aps aprovao do projeto executivo para licenciamento da obra.
Pargrafo nico. Os prazos definidos nos incisos I e II deste artigo, em funo da complexidade do
empreendimento, podero ser ampliados a critrio do CONDUMA, mediante justificativa do interessado.
SUBSEO VII - TRANSFERNCIA DO DIREITO DE CONSTRUIR
Art. 77. A transferncia do potencial construtivo visa a assegurar a preservao de bens culturais,
histricos, paisagsticos e ambientais.

Art. 78. A transferncia de que trata o artigo anterior ocorrer quando, por motivo de tombamento
ou delimitao de entorno a bens tombados, houver o cerceamento do direito de construir.

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Art. 79. O potencial construtivo a ser transferido poder ser gratuito ou oneroso:
I - ser gratuito quando se tratar de direitos assegurados pelo coeficiente de aproveitamento do
modelo passvel de utilizao;
II - ser oneroso quando se tratar de direito assegurado por acrscimo ao coeficiente de aproveitamento conforme previsto no artigo 73 desta Lei, deduzidas as reas no computveis especificadas no artigo 70 desta mesma Lei.
Art. 80. A transferncia do potencial construtivo ser vinculada necessariamente a outro imvel,
cujo modelo, localizao e uso apresentem condies adequadas recepo da rea em transferncia.
1. A importncia correspondente rea resultante do direito de acesso ser calculada com base
no metro quadrado do terreno de Maior valor, seja ele emissor ou receptor.
2. O pagamento do valor correspondente rea referida no pargrafo anterior obedecer aos
procedimentos previstos nos artigos 74 e 75 desta Lei.
3. So passveis de recepo da rea resultante do direito de acesso as zonas definidas no
artigo 81 desta Lei.
Art. 81. So zonas receptoras de potencial construtivo:
I - todas as Zonas Adensveis Acima do Coeficiente Bsico (ZAOO), dentro dos limites estabelecidos no artigo 73 desta Lei, ficando vedada sua acumulao com acrscimos decorrentes de reas
outorgadas onerosamente previstas para a zona ;
II - as demais Zonas Adensveis at o Coeficiente Bsico (ZACB), desde que:
a) apresentem condies infra-estruturais adequadas a ocupao resultante da transferncia;
b) apresentem circulao capaz de suportar as futuras demandas de trfego;
c) a transferncia no comprometa as diretrizes de reestruturao e qualificao do espao urbano, previstas nesta e na Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993.
d) no ultrapasse o coeficiente de aproveitamento 2 (dois), previsto no modelo M3.
Pargrafo nico. As exigncias constantes do inciso II, alneas "a" e "b" deste artigo, podero ser
dispensadas se a rea receptora estiver sendo objeto de operaes urbanas.
Art. 82. A transferncia de rea edificvel, em metros quadrados, ser efetuada mediante instrumento pblico e averbao nos documentos prprios de registro de imveis.
1. A transferncia de que trata este artigo dever ser precedida de parecer tcnico do rgo
competente e de aprovao do CONDUMA.
2. O licenciamento da obra somente ser concedido aps o cumprimento das exigncias previstas neste artigo.

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SUBSEO VIII - ESTOQUE DE POTENCIAL CONSTRUTIVO

Art. 83. As Zonas Definidoras de Estoque de Potencial Construtivo para Outorga Onerosa ZEROO so as fraes urbanas que constituem as Zonas Adensveis Acima do Coeficiente Bsico
- ZAOO.

Art. 84. A definio das ZEROO e do potencial construtivo das mesmas funo da capacidade de
infra-estrutura, das vias de circulao e das convenincias de qualificao ambiental.
Art. 85. O atendimento ao que preceitua o artigo anterior ser feito mediante controle do adensamento populacional e construtivo para cada zona.
Art. 86. O adensamento populacional mximo permitido em funo dos objetivos e diretrizes desta
Lei de 600 hab/ha (seiscentos habitantes por hectare) a nvel da quadra, e de 300 hab/ha (trezentos habitantes por hectare) a nvel da zona.
Art. 87. O estoque de rea edificvel definidor de potencial construtivo subdivide-se em:
I - estoque para fins residenciais;
II - estoque para fins no residenciais.
Pargrafo nico. As edificaes destinadas a servios pblicos e servios reconhecidos como de
utilidade pblica ficam isentas do controle de estoque edificvel.
Art. 88. Dever o Poder Executivo Municipal, atravs de seu rgo competente, fazer divulgao
do estoque de rea edificvel disponvel em cada ZEROO, segundo o tipo de uso.
1. A alterao de estoque de rea edificvel decorrente de reviso feita nos termos do pargrafo
nico do artigo 187 da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, bem como eventual esgotamento de
estoque, devero ser divulgados pelo Poder Executivo Municipal.
2. A divulgao dever ser feita atravs do Dirio Oficial do Municpio e da fixao em quadro de
aviso na secretaria municipal responsvel pela gesto do espao urbano.
3. Alm da divulgao prevista no pargrafo anterior, as informaes relativas a estoque de
potencial construtivo devero estar sempre disponveis ao pblico interessado.
SUBSEO IX - REAS DESTINADAS OPERAES URBANAS
Art. 89. A delimitao de rea pelo Poder Executivo Municipal, para aplicao de operaes urbanas nos termos do artigo 178 da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, dever ser feita atravs
de lei aprovada pela Cmara Municipal mediante projeto urbanstico da rea.

1. O projeto urbanstico referido no caput deste artigo dever necessariamente atender s diretrizes bsicas desta Lei, objetivando integrar as aes pblicas e privadas aos esforos de reestruturao da cidade.

23

 2. So reas prioritrias para fins de operaes urbanas os subcentros do Entroncamento, da

Augusto Montenegro e de Icoaraci, os Corredores de Comrcio e Servio discriminados no Anexo
06 desta Lei - QUADRO DE CORREDORES DE COMRCIO E SERVIO e as orlas do Rio Guam e Baa do Guajar.
Art. 90. Os estoques de potencial construtivo, gerados em decorrncia de operaes urbanas, devero ser divulgados nos termos do artigo 88 desta Lei.
SUBSEO X - PARCELAMENTO DO SOLO URBANO
Item I - Disposies Gerais
Art. 91. Todo e qualquer parcelamento de terras no Municpio de Belm, efetuado por particular ou
por entidade pblica, para qualquer fim urbano, em imvel urbano ou rural, regulado pela presente Lei, obedecidas as normas federais e estaduais relativas matria.
Art. 92. A regulamentao do parcelamento do solo no Municpio de Belm tem como objetivos:
I - orientar o projeto e a execuo de qualquer obra de parcelamento do solo do municpio;
II - assegurar a observncia de padres de urbanizao adequados ao interesse da comunidade.
Art. 93. A execuo de qualquer parcelamento no Municpio depende de prvia licena da Prefeitura Municipal de Belm.
1. As disposies da presente Lei aplicam-se tambm aos loteamentos e desmembramentos
efetuados em virtude de diviso amigvel ou judicial, para extino da comunho ou para qualquer
outro fim.
2. O parcelamento de terras e suas edificaes podero ser aprovados conjuntamente.
Art. 94. O parcelamento do solo, para fins urbanos, somente ser permitido em zonas urbanas ou
de expanso urbana.
Art. 95. O parcelamento de imvel rural, para fins urbanos, localizado na Zona Urbana ou de Expanso Urbana, depender de aprovao municipal, na forma do artigo 53 da Lei Federal n 6.766,
de 19 de Dezembro de 1979.
Art. 96. O parcelamento de imvel rural para fins urbanos, localizado fora da Zona Urbana ou de
Expanso Urbana, depender da prvia alterao da zona para Zona Urbana ou de Expanso
Urbana.
Art. 97. Parcelamento do solo para fins urbanos a diviso da terra em unidades juridicamente
independentes, com vistas edificao.
Pargrafo nico. O parcelamento do solo para fins urbanos ser realizado na forma de loteamento
e desmembramento.
Art. 98. O projeto de parcelamento do solo dever estar de conformidade com os padres urbansticos e as diretrizes constantes desta Lei.
1. No ser permitido o parcelamento do solo :

24

I - em terrenos alagadios e sujeitos a inundaes, antes de tomadas as providncias para assegurar o escoamento das guas;
II - em terrenos que tenham sido aterrados com material nocivo sade, sem que sejam previamente saneados;
III - em terrenos com declividade igual ou superior a trinta por cento, salvo se atendidas as exigncias especficas das autoridades competentes;
IV - em terrenos onde as condies geolgicas no aconselhem a edificao;
V - em Zonas de Preservao Ambiental e em Zonas de Interesse Urbano Especial;
VI - em terrenos onde a poluio impea condies sanitrias suportveis, at sua correo;
VII - em terrenos situados fora do alcance dos equipamentos urbanos, nomeadamente das redes
pblicas de abastecimento de gua potvel e de energia eltrica, salvo se atendidas as exigncias
especficas dos rgos competentes;
VIII - em imveis dos quais resultem terrenos encravados ou lotes em desacordo com padres
estabelecidos nesta Lei;
IX - em imveis que no possuam frente para logradouros pblicos.
2. As proibies contidas no inciso VIII no se aplicam nos casos de desmembramentos de imveis com frente para vias projetadas que sejam de domnio pblico.
Item II - Loteamento
Art. 99. Considera-se loteamento a subdiviso do imvel em lotes destinados edificao, com
abertura de novas vias de circulao, de logradouros pblicos ou prolongamento, modificao ou
ampliao das vias existentes.
Art. 100. Os loteamentos devero atender, pelo menos, os seguintes requisitos:
I - as reas destinadas a sistema de circulao, implementao de equipamentos urbanos e comunitrios, bem como a espaos livres de uso pblico, devero ser proporcionais densidade de
o
ocupao prevista para a gleba, ressalvado o disposto no 2. deste artigo;
II - os lotes obedecero aos padres estabelecidos para a zona, no podendo ter rea inferior a
2
125,00 m (cento e vinte e cinco metros quadrados ), nem testada inferior a 5,00m (cinco metros);
III - ao longo das guas correntes e dormentes e das faixas de domnio pblico das rodovias, ferrovias e dutos, ser obrigatria a reserva de uma faixa non aedificandi de 15,00m (quinze metros) de
largura para cada lado, salvo Maiores exigncias da legislao especfica;
IV - vias de loteamento articuladas com as vias adjacentes, existentes ou projetadas, e harmonizadas com a topografia local;
V - existncia de rede de abastecimento de gua, de energia eltrica e de drenagem pluvial.
1. O lote poder ter dimenses inferiores ao previsto no inciso II deste artigo:

25

I - em loteamento promovido pelo Poder Pblico destinado a habitao popular, quando poder ter
2
rea mnima de 90,00 m (noventa metros quadrados) e testada mnima de 6,00m (seis metros);
II - em loteamento para urbanizao ou regularizao fundiria de rea j ocupada, quando poder
2
ter rea mnima de 60,00 m (sessenta metros quadrados) e testada mnima de 5,00m (cinco metros).
2. A percentagem de reas pblicas previstas no inciso I deste artigo no poder ser inferior a
35% (trinta e cinco por cento) da gleba, salvo nos loteamentos destinados ao uso industrial, cujos
2
lotes sejam Maiores do que 15.000 m (quinze mil metros quadrados).
3. No loteamento de parcela resultante de desmembramento, aprovado a partir de 19 de Dezembro de 1979, a reserva de rea de destinao pblica far-se- mediante cmputo da destinao de rea j ocorrida quando do desmembramento.
4. Os lotes originados de loteamentos, nos quais incidam reas non aedificandi, devero ter
dimenses tais que permitam a edificao.
5. As vias de circulao devero apresentar, no mnimo, base para pavimentao, meio fio e
arborizao.
Art. 101. O loteamento com rea superior a 10 ha (dez hectares) dever ter, pelo menos, uma via
de acesso com largura capaz de comportar, no mnimo, quatro faixas de rolamento, construda ou
alargada pelo interessado at sua conexo a uma via do sistema virio existente.
Art. 102. O percurso mximo entre um lote qualquer e uma via com, pelo menos, quatro faixas de
rolamento ser de 500,00 m (quinhentos metros).
Art. 103. Nos loteamentos, as vias de circulao sero compostas por uma parte destinada ao
trfego de veculos, com pelo menos duas faixas de rolamento, e outra destinada aos pedestres.
1. As vias de circulao com duas faixas de rolamento devero ter:
I - largura mnima de 3,00 m (trs metros) em cada faixa de rolamento;
II - largura mnima de 1,50 m (um metro e cinqenta centmetros) de passeio para cada lateral.
2. As vias de circulao com trs faixas de rolamento devero ter:
I - largura mnima de 3,00 (trs metros) em cada faixa de rolamento;
II - largura mnima de 1,50 m (um metro e cinqenta centmetros) de passeio para cada lado, respeitado a somatria de 5m (cinco metros).
3. As vias de circulao com quatro ou mais faixas de rolamento devero ter:
I - largura mnima de 3,50 m (trs metros e cinqenta centmetros) em cada faixa de rolamento;
II - largura mnima de 2,00m (dois metros) de passeio para cada lado, respeitada a somatria de
6,00m (seis metros).

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 4. Alm do disposto no pargrafo anterior, as vias de circulao com mais de quatro faixas de
rolamento devero ter canteiro central mnimo de 2,50m (dois metros e cinqenta centmetros) de
largura.
Art. 104. O sistema de circulao nos loteamentos admitir vias especiais para pedestres e para
bicicletas.
1. As vias exclusivas para circulao de pedestres, quando complementares ao sistema principal, devero apresentar as seguintes caractersticas:
I - largura mnima de 2,50m (dois metros e cinqenta centmetros);
II - extenso mxima de 100,00m (cem metros) entre vias de circulao de veculos.
2. As vias para circulao de pedestres, quando nico acesso ao lote, tero largura correspondente a 5% (cinco por cento) de sua extenso total, ressalvada a mnima de 2,50m (dois metros e
cinqenta centmetros).
3. As vias especiais para bicicletas devero ter largura mnima de 1,50 m (um metro e cinqenta
centmetros).
Art. 105. Qualquer interrupo ou descontinuidade no traado de vias para veculos com mais de
50,00m (cinqenta metros) de extenso, dever permitir manobra, inclusive dos veculos prestadores de servio.
Item III - Desmembramento
Art. 106. Considera-se desmembramento a subdiviso de imveis em lotes destinados edificao, com aproveitamento da rede viria existente, desde que no implique na abertura de novas
vias ou logradouros pblicos, nem no prolongamento, modificao ou ampliao das j existentes.
1. No se consideram via ou logradouro pblico os acessos aos lotes definidos nos desmembramentos com rea mxima de (meio hectare), realizados em quadras j existentes e infraestruturadas.
2. Os acessos citados no pargrafo anterior devero apresentar as seguintes caractersticas:
I - quando utilizveis por veculos, largura mnima de 6,00 (seis metros);
II - quando destinados a pedestres, as dimenses definidas no 1 do artigo 104 desta Lei.
Art. 107. Aplicam-se ao desmembramento, no que couber, as disposies relativas ao loteamento,
especialmente o disposto nos incisos II e III do caput do artigo 100 desta Lei, bem como o disposto
no 1 do mesmo artigo.
Art. 108. vedado o desmembramento, nas Zonas Urbana e de Expanso Urbana, de imvel que
2
apresente rea superior a 45.000 m (quarenta e cinco mil metros quadrados) ou qualquer das
dimenses superiores a 300,00 m (trezentos metros).
Pargrafo nico. No esto sujeitos ao disposto no caput deste artigo os imveis localizados em
reas onde a rede viria existente ou projetada tornar desnecessria aquela restrio, ou cuja necessidade de preservao ambiental desaconselhar a abertura de novas vias pblicas, bem como
o prolongamento, modificao ou ampliao das j existentes, a critrio do CONDUMA.

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Art. 109. Nenhuma parcela do solo urbano poder sofrer desmembramento se em decorrncia,
resultar em desconformidade com:
I - a rea e a testada mnimas do lote estabelecidas para a zona;
II - os modelos urbansticos previstos para as zonas, consideradas as edificaes existentes.

Item IV - Condomnio por Unidades Autnomas

Art. 110. Os condomnios por unidades autnomas sero constitudos na forma da Lei Federal n
4.591, de 16 de Dezembro de 1964, mediante loteamento ou desmembramento.
Pargrafo nico. Excluem-se do disposto neste artigo os condomnios por unidades autnomas,
constitudos por apenas dois prdios de habitao unifamiliar, em cuja instituio devero ser apenas atendidos os requisitos referentes aos dispositivos de controle das edificaes.
Art. 111. Na instituio de condomnios por unidades autnomas, obrigatria a instalao de
redes de equipamentos para abastecimento de gua potvel, energia eltrica e iluminao das vias
condominiais, redes de drenagem pluvial, esgotamento sanitrio, obras de pavimentao e tratamento das reas de uso comum, bem como, de depsito para armazenagem de resduos slidos
com acesso via pblica.
Pargrafo nico. Na extino de condomnio por unidades autnomas, as reas de uso comum,
bem como, a infra-estrutura definida no caput deste artigo, passaro ao domnio municipal.
Art. 112. O rgo municipal competente autorizar a instituio de condomnios por unidades autnomas, ainda que os respectivos projetos no contenham aqueles relativos a edificaes privativas, desde que haja previso do coeficiente de aproveitamento e taxa de ocupao atribudos a
rea de utilizao exclusiva de cada unidade autnoma.
Art. 113. Os condomnios por unidades autnomas devero atender, alm dos requisitos urbansticos desta Lei, ao seguinte:
2

I - rea mxima de 45.000 m (quarenta e cinco mil metros quadrados) e qualquer das dimenses
com no mximo 300,00m (trezentos metros);
II - destinao da rea livre de uso comum para acesso;
III - acesso via pblica adequado ao trnsito de veculos e de pedestres.
Item V - Remembramento
Art. 114. Considera-se remembramento a modificao do parcelamento de uma quadra pela criao de lotes novos mediante agrupamento de lotes, ou pela incorporao de partes de lotes a outros existentes.
Item VI - Elaborao e Tramitao de Projetos

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Art. 115. Antes da elaborao do projeto de loteamento, o interessado dever solicitar Prefeitura
Municipal de Belm que defina as diretrizes para o uso do solo, padres dos lotes, sistema virio,
espaos livres e reas reservadas para equipamentos urbanos e comunitrios, apresentando, para
este fim, requerimento e planta da rea contendo, pelo menos:
I - divisas da gleba a ser loteada;
II - as curvas de nvel distncia adequada;
III - a localizao dos cursos d'gua, bosques e construes existentes;
IV - a indicao dos arruamentos contguos a todo permetro, a localizao das vias de circulao,
das reas livres, dos equipamentos urbanos e comunitrios existentes no local ou em suas adjacncias, com as respectivas distncias da rea a ser loteada;
V - o tipo de uso predominante a que o loteamento se destina.
Art. 116. A Prefeitura Municipal, de acordo com as diretrizes de planejamento municipal, indicar:
I - as vias, existentes ou projetadas, que compem o sistema virio do Municpio, relacionadas ao
loteamento pretendido;
II - as faixas no edificveis e as sanitrias, necessrias ao escoamento das guas pluviais;
III - a zona ou zonas de uso predominante da rea, com indicaes dos usos compatveis e ndices
urbansticos, de acordo com a legislao vigente;
IV - a relao das obras e equipamentos urbanos que devero ser projetados e executados pelo
proprietrio, os quais abrangero, no mnimo, a execuo das vias de circulao, a demarcao
dos lotes, quadras e logradouros, as obras de drenagem das guas pluviais, a rede de abastecimento de gua e de energia eltrica.
Pargrafo nico. As diretrizes expedidas vigoraro pelo prazo mximo de um ano.
Art. 117. Para aprovao do projeto de loteamento, devero ser apresentados Prefeitura Municipal de Belm desenhos, memorial descritivo e avaliao de impacto ambiental, acompanhados do
ttulo de propriedade, certido negativa de nus reais e certido negativa de tributos municipais
relativos ao imvel.
1. Os desenhos contero pelo menos:
I - a subdiviso de quadras em lotes, com as respectivas dimenses e numerao;
II - a definio de vias e suas denominaes;
III - as dimenses lineares e angulares do projeto, com raios, cordas, arcos, ponto de tangncia e
ngulos centrais das vias;
IV - os perfis longitudinais e transversais de todas as vias de circulao e praas;
V - a indicao dos marcos de alinhamento e nivelamento localizados nos ngulos e curvas de
vias projetadas;

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VI - a indicao, em planta e perfis, de todas as linhas de escoamento das guas pluviais.

2. O memorial descritivo dever conter pelo menos:
I - a descrio sucinta do loteamento;
II - as condies urbansticas do loteamento e as limitaes que incidem sobre os lotes e suas
construes, alm daquelas fixadas nas diretrizes;
III - indicao das reas pblicas a serem transferidas ao municpio no ato do registro de loteamento;
IV - enumerao dos equipamentos urbanos, comunitrios e dos servios pblicos ou de utilidade
pblica, j existentes no loteamento e adjacncias.
Art. 118. Para aprovao de projeto de desmembramento, o interessado apresentar requerimento
Prefeitura Municipal de Belm, acompanhado do ttulo de propriedade, certido negativa de nus
reais e certido negativa de tributos municipais relativos ao imvel e planta contendo:
I - a plotagem do imvel com a indicao das vias existentes em seu entorno;
II - a indicao de uso predominante no local e no seu entorno imediato;
III - a indicao da diviso de lotes pretendida na rea;
IV - o levantamento das edificaes porventura existentes no imvel.
Art. 119. O Executivo Municipal aprovar, atendidas todas as normas pertinentes em vigor, o loteamento ou desmembramento pretendido, no prazo mximo de sessenta dias, contados da data de
apresentao dos projetos urbansticos e complementares, desde que, dentro deste prazo, sejam
apresentadas pelo loteador o termo de compromisso garantindo a execuo das obras projetadas.
1. Na hiptese de documentao incompleta, ou de necessidade de qualquer diligncia, o prazo
ser contado da data em que a documentao for plenamente completada ou a diligncia satisfatoriamente atendida.
2. Aprovado o projeto de loteamento ou desmembramento, o loteador dever submet-lo ao
registro imobilirio dentro de cento e oitenta dias, sob pena de caducidade.
Item VII - Licenciamento de Obras
Art. 120. Uma vez aprovado o projeto do parcelamento ou do remembramento, o interessado assinar termo de compromisso no qual se obrigar:
I - a executar as obras e servios exigidos de conformidade com os projetos aprovados e dentro do
prazo fixado;
II - a no outorgar qualquer escriturao definitiva de venda de lotes antes de concludas as obras
previstas no inciso I e de cumpridas as demais obrigaes legais ou assumidas no termo de compromisso.
Art. 121. Somente ser permitida a execuo por etapas quando:

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I - o termo de compromisso fixar o prazo total para execuo completa das obras do loteamento e
as reas e prazos correspondentes a cada etapa;
II - sejam executadas, em cada etapa, todas as obras previstas, assegurando-se aos compradores
dos lotes o pleno uso dos equipamentos implantados;
III - cada etapa a ser executada seja a mais prxima possvel da rea j urbanizada.
Art. 122. Aprovados os projetos, pagos os emolumentos devidos e assinado o termo de compromisso, a Prefeitura Municipal expedir o alvar de obra.
Pargrafo nico. O licenciamento da obra ser vlido pelo prazo de doze meses, contado da data
do despacho que o deferiu, podendo ser renovado.
Art. 123. Uma vez realizadas todas as obras e servios exigidos, a Prefeitura Municipal, a requerimento do interessado e aps a devida vistoria, expedir o laudo de concluso de obra.
Pargrafo nico. O requerimento do interessado dever ser acompanhado de plantas atualizadas
do loteamento, que sero consideradas oficiais para todos os efeitos.
Art. 124. Desde a data do registro do loteamento, passam a integrar o domnio do Municpio as
vias e praas, os espaos livres e reas destinadas a equipamentos urbanos e comunitrios constantes do projeto e do memorial descritivo.
Pargrafo nico. A obrigatoriedade disposta no caput deste artigo no se aplica aos condomnios
por unidades autnomas.
Item VIII - Fiscalizao e Embargo
Art. 125. O loteador dever manter uma cpia completa dos projetos aprovados e do documento
de aprovao no local da obra, para efeito de fiscalizao.
Art. 126. Sempre que as obras estiverem em desacordo com os projetos aprovados ou com o termo de compromisso firmado, o loteador ser intimado a regulariz-las em prazo a ser fixado pela
Prefeitura Municipal.
Art. 127. A intimao ser feita pelo servidor competente e comprovada com assinatura do intimado, ou de preposto seu, ou, no caso de recusa, com declarao escrita de quem fizer a intimao.
1. Poder a autoridade competente optar pela intimao por via postal ou telegrfica, com aviso
de recepo.
2. A autoridade competente intimar sempre por via postal ou telegrfica, com aviso de recepo, toda vez que houver recusa no recebimento da intimao feita por intermdio do funcionrio
municipal.
3. Caso no conste a data de entrega, considerar-se- feita a intimao quinze dias aps a sua
entrega agncia postal, salvo prova em contrrio.
Art. 128. A intimao poder ser feita por edital, quando a pessoa a ser intimada, ou seu preposto,
no for encontrada.

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Pargrafo nico. Considera-se feita a intimao vinte dias aps a data da publicao do edital, uma
nica vez no rgo oficial e em jornal de grande circulao.
Art. 129. Verificado o no atendimento da intimao ou a no regularizao solicitada pela Prefeitura Municipal, as obras sero embargadas.
1. Do auto de embargo constaro:
I - nome do loteamento;
II - nome do proprietrio;
III - nome dos responsveis tcnicos;
IV - razo do embargo;
V - data do embargo;
VI - assinatura do responsvel pela implantao das obras;
VII - assinatura da autoridade municipal responsvel pelo embargo.
2. A assinatura do responsvel pelas obras no constitui formalidade essencial validade do
auto.
Art. 130. Verificada pelo rgo municipal competente a remoo da causa do embargo, o mesmo
ser sustado.
Art. 131. Constatado o no atendimento ao embargo, sero tomadas as medidas judiciais necessrias ao cumprimento do mesmo.
Pargrafo nico. As providncias definidas no caput deste artigo no isentam o proprietrio do
empreendimento das demais sanes e ressarcimentos cabveis.
Art. 132. A Prefeitura comunicar o embargo ao Ministrio Pblico e ao Cartrio de Registro de
Imveis e informar a populao atravs da colocao de placa no local do loteamento.
SUBSEO XI - ESTACIONAMENTO OU GARAGEM
Art. 133. rea de estacionamento ou garagem o espao reservado parada de veculos automotores com acesso a logradouros pblicos.

1. A rea de estacionamento ou garagem corresponde a vaga para veculos, livre acesso e circulao correspondente.
2. Na existncia de mais de uma vaga de garagem para uma mesma unidade habitacional, ser
admitida a existncia de um nico acesso.
Art. 134. As dimenses e o nmero de vagas, segundo tipo de atividade e localizao, acham-se
definidos no Anexo 05 desta Lei - QUADRO DE REQUISITOS DE ESTACIONAMENTO PARA
USOS E ATIVIDADES URBANAS.

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Art. 135. Nas edificaes com duas ou mais testadas, a entrada para a rea de estacionamento ou
garagem dever ser feita pela via de menor nvel hierrquico, exceto nas vias com faixa de domnio inferior a nove metros.
Art. 136. Em via de pedestre no ser admitida a existncia de rea de estacionamento ou garagem.
Art. 137. As reas do pavimento em pilotis podero ser parcialmente utilizadas como reas de estacionamento ou garagem desde que, somadas s reas vedadas, no ultrapassem 75% (setenta
e cinco por cento) da rea total.
SUBSEO XII - INFRAES E PENALIDADES
Art. 138. A instalao de atividades e a construo ocorridas anteriormente vigncia desta Lei,
em desacordo com o regime urbanstico estabelecido para a zona, sero consideradas desconformes.

1. A atividade desconforme nos termos do caput deste artigo, mesmo que legalmente instalada,
no poder ser ampliada a qualquer pretexto.
2. A construo desconforme, mesmo que em situao regular, no poder ser ampliada de
modo a agravar a desconformidade em relao ao estabelecido nesta Lei.
Art. 139. A atividade ou construo que apresentar ameaa sade ou segurana pblica ser
interditada, embargada ou demolida nos termos da legislao em vigor.
Art. 140. Todo e qualquer descumprimento ao disposto nesta Lei constituir infrao sujeita a penalidades.
Item I - Infraes
Art. 141. Constituem infraes quanto construo:
I - descumprimento dos indicadores urbansticos: taxa de ocupao, coeficiente de aproveitamento
e taxa de permeabilizao;
II - descumprimento dos afastamentos mnimos e da taxa de ocupao por seo transversal;
III - descumprimento do nmero de vagas de garagem ou estacionamento e de carga e descarga;
IV - construo sem o devido licenciamento ou com alvar vencido;
V - execuo da obra em desacordo com o projeto aprovado.
Art. 142. Constitui infrao quanto ao uso ou instalao de atividades:
I - a falta de licena para ocupao;
II - a mudana da atividade licenciada sem a devida autorizao;

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III - a modificao de projeto, especificao ou instalao, quando isto representar prejuzo funcional ou ambiental.
Art. 143. Constitui infrao em relao ao parcelamento do solo urbano:
I - a execuo de qualquer obra de parcelamento sem o respectivo alvar de licenciamento ou com
o alvar vencido;
II - a execuo de obras em desacordo com o projeto aprovado;
III - a execuo de obras em prejuzo de logradouros ou bens pblicos;
IV - o anncio por qualquer meio, venda, promessa ou cesso de direitos relativos a lotes sujeitos
a parcelamento, sem que haja projeto licenciado, e, em qualquer caso, quando os efeitos formais
ou materiais contrariem as disposies da legislao vigente;
V - o descumprimento de intimao, embargo ou outras determinaes emanadas das autoridades
competentes.
Item II - Penalidades
Art. 144. Sem prejuzo das demais sanes legais, as infraes a esta Lei estaro sujeitas s penalidades adiante especificadas.
1. Em relao s infraes tipificadas no artigo 141:
2

I - quando a edificao destinar-se a indstria, a comrcio e a servios com rea de at 200 m

(duzentos metros quadrados) e ainda habitao unifamiliar, pela reduo da rea de permeabilizao, acrscimo da rea de ocupao e de aproveitamento:

a) por alterao em at 20% (vinte por cento), dezoito Unidades Fiscais de Referncia - UFIR por
metro quadrado;
b) por alterao superior a 20% (vinte por cento) e inferior a 50 % (cinqenta por cento), trinta e
duas UFIR por metro quadrado;
c) por alterao igual ou superior a 50% (cinqenta por cento), sessenta e quatro UFIR por metro
quadrado.
2

II - quando a edificao destinar-se a indstria, a comrcio e a servios com rea acima de 200 m
(duzentos metros quadrados) e habitao multifamiliar, pela reduo da rea de permeabilizao, acrscimo da rea de ocupao e de aproveitamento:
a) por alterao em at 20 %(vinte por cento), trinta e duas UFIR por metro quadrado;
b) por alterao superior a 20 % (vinte por cento) e inferior a 50% (cinqenta por cento), sessenta
e quatro UFIR por metro quadrado;

c) por alterao igual ou superior a 50 % (cinqenta por cento), noventa e cinco UFIR por metro
quadrado;

34

III - pelo descumprimento dos afastamentos mnimos ou da taxa de ocupao por seo transversal, multa de sessenta e quatro UFIR por pavimento para cada 10 cm (dez centmetros) de reduo, desde que respeitadas as disposies da lei civil em vigor;
IV - pela supresso de vagas de garagem ou rea de estacionamento multa de um mil, duzentas e
oitenta UFIR por cada vaga suprimida;
V - pela supresso de vagas de carga e descarga, multa de duas mil e quinhentas UFIR por cada
rea suprimida;
VI - pelo incio da construo sem o devido licenciamento, ou com o alvar vencido, multa de trinta
e duas a trezentas e vinte UFIR, renovveis a cada trinta dias at a regularizao da situao;
VII - pela execuo em desacordo com o projeto aprovado, multa de trinta e duas a trezentas e
vinte UFIR, sem prejuzo das demais sanes legais.
2. Em relao s infraes tipificadas no artigo 142:
I - pelo uso ou instalao de atividades sem a devida licena, multa de trinta e duas a trezentas e
vinte UFIR, de acordo com o porte e impacto, renovveis a cada trinta dias at a regularizao da
situao;
II - pela alterao da atividade licenciada, multa de trinta e duas a trezentas e vinte UFIR, renovveis a cada trinta dias at a regularizao da situao;
III - pela modificao de projeto, especificao ou instalao para determinada atividade, desde
que provoque prejuzos funcionais e ambientais, multa de sessenta e quatro a trezentas e vinte
UFIR, renovveis a cada trinta dias at a regularizao da situao.
3. Em relao as infraes tipificadas no artigo 143:
I - pela execuo de qualquer obra de parcelamento sem licenciamento ou com alvar vencido,
multa de sessenta e quatro a novecentas e cinqenta UFIR, renovveis a cada sessenta dias, at
a regularizao da situao;
II - pela execuo de obras em desacordo com o projeto aprovado, multa de sessenta e quatro a
novecentas e cinqenta UFIR e fixao de prazo para as correes necessrias;
III - por prejuzos causados a logradouros pblicos em decorrncia de execuo de obras de parcelamento, multa de cento e vinte a novecentos e cinqenta UFIR e indenizao dos prejuzos
causados pela forma que vier a ser estipulada;
IV - pelo anncio ou comercializao indevida de lotes, multa de cento e vinte a novecentos e cinqenta UFIR, sustao da veiculao e apreenso do material de divulgao;
V - pelo descumprimento de intimao, embargo ou outras determinaes emanadas das autoridades competentes, multa de sessenta e quatro a seiscentos e quarenta UFIR.
o

Art. 145. As penalidades previstas no 1 do artigo anterior, relativas ao acrscimo de rea de

construo acima do coeficiente de aproveitamento ou acima do coeficiente de aproveitamento do
modelo, acrescido do percentual estabelecido no artigo 73 desta Lei, no eximiro o infrator do
pagamento da outorga onerosa.

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Pargrafo nico. A rea que exceder mxima permitida pelo modelo utilizado ou que exceder a
mxima admitida pelo modelo acrescida do percentual estabelecido no artigo 73 desta Lei, ter a
outorga cobrada em dobro, independentemente de sua localizao.
SEO IV - SISTEMA MUNICIPAL DE TRANSPORTES URBANOS
Art. 146. O Sistema Municipal de Transportes Urbanos de Belm - SMTU, nos termos do artigo 68
da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, o conjunto de infra-estruturas, veculos e equipamentos utilizados para o deslocamento de pessoas e bens, no mbito do municpio, que possibilita o
acesso dos indivduos ao processo produtivo, aos servios, aos bens e ao lazer.

Art. 147. O Sistema Municipal de Transportes Urbanos de Belm - SMTU de Belm formado
pelos seguintes sistemas:
I - Sistema Virio - SV;
II - Sistema de Controle de Trfego - SCT;
III - Sistema de Transporte Pblico de Passageiros - STPP;
IV - Sistema de Transporte de Carga - STC.
Art. 148. So objetivos do Sistema Municipal de Transportes Urbanos de Belm - SMTU:
I - garantir ao muncipe atendimento das suas necessidades bsicas de transporte em condies
adequadas de conforto;
II - garantir a criao dos bens necessrios ao funcionamento do sistema social e produtivo;
III - induzir a ocupao adequada e desejada do solo urbano em consonncia com as diretrizes do
plano do uso do solo;
IV - garantir a fluidez adequada do trfego visando atingir os padres de velocidade mdia compatveis s diversas categorias funcionais do sistema virio;
V - reduzir o tempo gasto para cada deslocamento do usurio do - Sistema de Transporte Pblico
de Passageiros - STPP, considerando os tempos de deslocamento a p, de espera dos veculos e
de deslocamento no veculo;
VI - garantir a faixa de operao do - Sistema de Transporte Pblico de Passageiros - STPP compatvel com os padres de conforto e segurana.
Art. 149. Em funo dos objetivos estabelecidos no artigo anterior so diretrizes do Sistema Municipal de Transportes Urbanos de Belm - SMTU:
I - priorizar a circulao dos indivduos em relao aos veculos e dos veculos coletivos em relao
aos veculos de transporte individual;

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II - estruturar e hierarquizar o sistema virio de forma a possibilitar condies de mobilidade e acesso adequados s caractersticas funcionais de vias estruturais, arteriais coletoras/distribuidoras
e locais;
III - reservar faixa de domnio para as diretrizes propostas no sistema virio.
Art. 150. A consecuo dos objetivos e diretrizes do Sistema Municipal de Transportes Urbanos de
Belm - SMTU subentende a definio da Poltica de Transportes Urbanos para Belm, em consonncia com a Lei Orgnica do Municpio, o Plano Diretor de Transportes Urbanos da Regio Metropolitana de Belm, os princpios estabelecidos pelos artigos 227 a 236 da Lei n 7.603, de 13 de
Janeiro de 1993, e as diretrizes de reestruturao urbana desta Lei.
Art. 151. A Poltica de Transportes Urbanos dever ser formulada atravs de Plano de Transportes
Urbanos a ser elaborado pelo Poder Executivo Municipal.
Art. 152. Constitui objetivo do Plano de Transportes Urbanos a formulao e a compatibilizao
dos sistemas definidos no artigo 147 desta Lei.
1. Como principal elemento de estruturao do espao urbano, o sistema virio da cidade dever ser prioritrio dentre os programas de investimentos municipais.
2. So prioritrias, para efeito de melhoria e implantao, as vias constantes da relao do Anexo 07 desta Lei - QUADRO DE CORREDORES DE TRFEGO e demonstradas no MAPA 04, Anexo 11, desta mesma Lei.
Captulo III - PLANEJAMENTO E GESTO DO ESPAO URBANO
Art. 153. O planejamento e gesto do Municpio de Belm, nos termos definidos no artigo 305 da
Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, sero exercidos atravs da execuo de polticas setoriais
de desenvolvimento.

Pargrafo nico. O Planejamento e Gesto Urbana tm como objetivos assegurar o pleno desenvolvimento das funes sociais da cidade e o cumprimento do que dispem os artigos 116 da Lei
Orgnica do Municpio e 182 da Constituio Federal.
Art. 154. O Sistema Municipal de Planejamento e Gesto do Municpio de Belm - SIPLAG, estruturado no captulo V da Lei n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, tem suas aes baseadas nos
seguintes pressupostos:
I - definio e hierarquizao das diversas funes de planejamento e gesto da cidade;
II - planejamento e gesto realizados de maneira permanente e conseqente com o desenvolvimento social e econmico da populao;
III - participao da sociedade civil em todas as etapas de planejamento e execuo das aes
municipais atravs de rgos colegiados de composio paritria;
IV - atuao descentralizada e democrtica, facilitando a participao do cidado enquanto agente
e beneficirio do desenvolvimento desejado;
V - sistema de informaes permanente que subsidie as decises e aes de planejamento;

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VI - eficincia e agilidade no processo decisrio;

VII - intermediao de conflitos, defesa do cidado e dos interesses coletivos.
Art. 155. O SIPLAG constitudo de um rgo central de coordenao, rgos setoriais de gesto
e rgos colegiados de deciso e assessoramento.
1. O rgo central de coordenao a Secretaria Municipal de Coordenao Geral do Planejamento e Gesto - SEGEP.
2. Os rgos setoriais de gesto so as secretarias e rgos da administrao indireta responsveis pelas atividades fins, aos quais cabe a formulao e gesto das polticas setoriais.
3. Os rgos colegiados de deciso e assessoramento so:
I - o Conselho de Desenvolvimento Urbano e Meio Ambiente - CONDUMA;
II - o Conselho Interno de Poltica Urbana - COIPU;
III - os Conselhos Setoriais e Regionais.
Art. 156. A formulao e execuo das polticas setoriais, no que couber, devero compatibilizar-se
com as diretrizes definidas nesta Lei.
Art. 157. O planejamento e a gesto do espao urbano sero implementados mediante definio
de poltica, de estrutura institucional e de instrumentos legais de gesto.
1. A poltica de gesto do espao urbano dever ser formulada pelo rgo setorial e compatibilizada pelo rgo central de coordenao, tendo esta Lei como instrumento bsico.
2. A gesto do espao urbano compreende a implementao desta Lei articulada com as polticas pblicas setoriais.
3. O controle da ocupao e do uso do espao urbano caber ao rgo setorial responsvel
pela conduo da gesto urbana.
Art. 158. A estrutura institucional e os procedimentos bsicos de gesto devero ser definidos na
Lei de Gesto do Espao Urbano que ter como objetivos bsicos:
I - definir os agentes das aes de controle da ocupao e uso do solo no mbito da administrao
municipal, evitando superposio de funes;
II - assegurar Maior eficincia no licenciamento e fiscalizao da ocupao e do uso do solo;
III - garantir uso adequado aos espaos pblicos e coletivos, tais como vias, passeios, praas e
outros;
IV - assegurar compatibilidade do licenciamento do uso com as definies do zoneamento contidos
nesta Lei;
V - assegurar ao cidado condies de defesa de seus direitos individuais e coletivos em prol da
cidade, do patrimnio cultural e do meio ambiente.

38

Pargrafo nico. A programao de aes contidas nos instrumentos de planejamento oramentrio e financeiro dever ser compatibilizada com as diretrizes espaciais definidas nesta Lei.
Art. 159. Alm da Lei de Gesto do Espao Urbano, definida nos termos do artigo anterior, so
ainda instrumentos de gesto os seguintes:
I - a Lei de Edificaes;
II - a Lei de Posturas;
III - a Lei de Controle Ambiental.

CAPTULO IV - DISPOSIES TRANSITRIAS

Art. 160. Fica o Poder Executivo Municipal obrigado a proceder no prazo mximo de um ano:
I - reviso da legislao sobre edificaes e posturas;
II - elaborao da Lei de Gesto do Espao Urbano;
III - elaborao da Lei de Controle Ambiental;
IV - elaborao do Plano de Transportes Urbanos.
Art. 161. Os direitos adquiridos em funo da legislao urbanstica anterior ficam assegurados da
seguinte forma:
I - s obras licenciadas e iniciadas, renovao de licena at sua concluso;
II - s obras licenciadas e no iniciadas, renovao da licena por mais um perodo, prazo no qual
dever ter incio a construo, sob pena do alvar no mais ser renovado;
III - aos projetos aprovados, prazo mximo de um ano para solicitao do licenciamento e incio
das obras;
IV - s consultas prvias aprovadas ou diretrizes fornecidas, prazo mximo de um ano para apresentao do projeto, licenciamento e incio das obras;
V - aos projetos e consultas prvias em tramitao, cuja formulao atenda s exigncias da legislao anterior, sero aceitas e enquadradas no disposto no inciso IV anterior.
1. Para efeito desta Lei, considera-se obra iniciada a execuo completa das fundaes.
2. Os prazos a que se referem os incisos III e IV sero contados a partir da publicao desta Lei.
Art. 162. O estoque de rea edificvel disponvel dever ser calculado pelo Poder Executivo Municipal e encaminhado Cmara Municipal de Belm no prazo mximo de um ano.

39

Art. 163. Fica o Poder Executivo Municipal obrigado a regulamentar a presente Lei no prazo mximo de um ano a contar de sua publicao.
CAPTULO V - DISPOSIES FINAIS
Art. 164. Ser admitida no afastamento frontal a edificao de depsito de resduos slidos e guarita, desde que o total da rea construda no ultrapasse 10% (dez por cento) da rea definida pelo
afastamento frontal.

1. Excetuam-se do percentual estabelecido no caput deste artigo as reas complementares apenas cobertas, tais como prticos e marquises.
2. A guarita admitida nos termos do caput deste artigo no poder ter rea til superior a 6,00 m
(seis metros quadrados).

Art. 165. O controle de ocupao do Centro Histrico de Belm e seu entorno ser feito nos termos
da Lei n 7.709, de 18 de Maio de 1994, complementada, no que couber, pelos dispositivos referentes a outorga onerosa, controle de estoque de rea edificvel e direito de transferncia previstos nesta Lei.
Art. 166. O controle do uso no Centro Histrico de Belm e seu entorno ser feito de modo a assegurar a qualidade ambiental, aplicando-se o disposto na Subseo III, Seo III, do Captulo II desta Lei.
Art. 167. A definio de entorno a bens tombados obedecer a critrios tcnicos especficos inerentes a cada caso, considerando sempre o resguardo e a valorizao do bem tombado.
Pargrafo nico. Os critrios referidos no caput deste artigo sero formulados pelo rgo responsvel pelo tombamento e submetidos a homologao do CONDUMA.
Art. 168. Sempre que o tombamento ou a definio de entorno implicar em reduo do direito de
acesso a estoque de rea edificvel de uma determinada zona, ser o estoque disponvel deduzido
em rea correspondente.
Art. 169. Constituem instrumentos bsicos da Poltica de Desenvolvimento Municipal, alm dos j
previstos nesta Lei, os seguintes:
I - Instrumentos de Planejamento: programas e projetos especiais de urbanizao.
II - Instrumentos Tributrios e Financeiros:
a) imposto predial e territorial urbano progressivo no tempo;
b) fundo de desenvolvimento urbano;
c) contribuio urbanstica;
d) taxa de urbanizao.
III - Institutos Jurdicos:

40

a) desapropriao;
b) servido administrativa;
c) tombamento;
d) direito real de concesso de uso;
e) usucapio especial de imvel urbano;
f) parcelamento, edificao ou urbanizao compulsrio;
g) discriminao de terras pblicas;
h) direito de superfcie;
i) direito de preempo;
j) requisio urbanstica;
k) reurbanizao consorciada.
Pargrafo nico. Os instrumentos acima sero aplicados sempre que necessrios ao controle urbanstico, nos termos da Lei Municipal n 7.603, de 13 de Janeiro de 1993, da presente Lei e de
regulamentao especfica, quando for o caso, promovida pelo Poder Executivo Municipal.
Art. 170. Ficam revogadas pela presente Lei, no que se refere parte continental do territrio muos
nicipal, as disposies das Leis n 7.399, de 11 de Janeiro de 1988, 7.401, de 29 de Janeiro de
1988, 7.406, de 28 de Abril de 1988, e 7.452, de 04 de Julho de 1989.
Pargrafo nico. As Leis citadas no caput deste artigo continuam em vigor para a parte insular do
territrio municipal, no que se refere s ilhas de Mosqueiro e Caratateua.
Art. 171. Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao.
Art. 172. Revogam-se as disposies em contrrio.

Belm, 19 de Julho de 1999.

EDMILSON BRITO RODRIGUES
Prefeito Municipal de Belm

41

ANEXO 1 GLOSSRIO DE TERMOS USADOS

1.

ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas;

2.

ACESSO - ingresso, entrada, aproximao, trnsito, passagem. Modo pelo qual se chega a
um lugar ou se passa de um local a outro, quer na vertical ou na horizontal;

3.

ACRSCIMO - aumento de rea em uma construo em sentido horizontal ou vertical; o

mesmo que ampliao;

4.

AFASTAMENTO - distncia entre o limite externo da projeo horizontal da edificao, exceto os elementos de cobertura e sacada, e a divisa do lote;

5.

AFASTAMENTO DE FUNDO - menor distncia entre a edificao e a divisa do fundo do lote,

medida perpendicularmente divisa;

6.

AFASTAMENTO FRONTAL - menor distncia entre a edificao e a testada do lote, medida

perpendicularmente ao alinhamento;

7.

AFASTAMENTO LATERAL - menor distncia entre a edificao e as divisas laterais do lote,

medida perpendicularmente divisa;

8.

ALINHAMENTO DO LOTE - linha divisria entre o terreno de propriedade particular ou pblica e a via ou logradouro pblico;

9.

ALVAR DE LOCALIZAO - documento que licencia o funcionamento de atividades sujeitas fiscalizao municipal;

10.

ALVAR DE OBRAS - documento que autoriza a execuo das obras sujeitas fiscalizao
da Prefeitura;

11.

APARTAMENTO - unidade autnoma de moradia em conjunto habitacional multifamiliar;

12.

APROVAO DA OBRA - ato administrativo da Prefeitura que reconhece a concluso de

uma obra de acordo com o licenciado;

13.

APROVAO DO PROJETO - ato administrativo que precede o licenciamento das obras de

construo de edificaes;

14.

REA CONSTRUDA - a soma das reas dos pisos utilizveis, cobertos ou no, de todos os
pavimentos de uma edificao, excluindo-se as reas ao nvel do solo apenas pavimentadas, subdividindo-se em:

14.1. rea Construda Computvel: a soma das reas construdas utilizadas para o clculo do coeficiente de aproveitamento;
14.2. rea Construda No Computvel: a soma das reas construdas, no utilizadas para o clculo do coeficiente de aproveitamento, conforme o artigo 70 desta Lei;
15.

REA LIVRE - superfcie no construda do lote ou terreno;

42

16.

REA OCUPADA - projeo, em plano horizontal, da rea construda situada acima do nvel
do solo;

17.

REA PRIVATIVA - rea integrante e de uso exclusivo da unidade autnoma;

18.

REA PBLICA - rea destinada s vias de circulao, implantao de equipamentos

urbanos e comunitrios, bem como, a espaos livres de uso pblico;

19.

REA TIL - rea construda, excludas as reas das paredes;

20.

ARRUAMENTO - implantao de logradouros pblicos e vias privadas destinadas circulao, com a finalidade de proporcionar acesso a terrenos ou lotes urbanos;

21.

BLOCO - uma das edificaes independentes que integra um conjunto de edifcios;

22.

CIRCULAO - designao genrica dos espaos necessrios movimentao de pessoas

ou veculos;

23.

COEFICIENTE DE APROVEITAMENTO - relao entre a soma das reas construdas computveis, e a rea total do terreno em que se situa a edificao;

24.

CONDOMNIO POR UNIDADES AUTNOMAS - edificaes isoladas ou agrupadas vertical

ou horizontalmente, dispondo de espaos ou instalaes de utilizao comum, caracterizadas como bens em condomnio do conjunto;

25.

CONJUNTO HABITACIONAL - o que compreende duas ou mais unidades habitacionais

autnomas em um nico terreno;

26.

CORREDOR DE TRFEGO - via com grande volume de trfego;

27.

COTA - indicao ou registro numrico de dimenses; medidas;

28.

DECLIVIDADE - relao percentual entre a diferena das cotas altimtricas de dois pontos e
a sua distncia horizontal;

29.

DESEMPENHO DA EDIFICAO - relativo as condies de insolao, ventilao e iluminao, bem como, da privacidade dos usurios de uma edificao;

30.

DESMEMBRAMENTO - subdiviso de glebas em lotes destinados edificao, com aproveitamento do sistema virio existente, desde que no implique na abertura de novas vias e
logradouros pblicos nem prolongamento, modificao ou ampliao dos j existentes;

31.

DIVISA - linha limtrofe de um terreno; divisa direita a que fica direita de uma pessoa
postada dentro do terreno e voltada para sua testada principal; divisa esquerda a que fica
esquerda;

32.

DIVISA DE FUNDO - linha que no tem ponto comum testada; o mesmo que linha de fundo ou linha de travesso;

33.

EDIFICAO DE USO MISTO - edificao destinada ao uso residencial combinado com um

ou mais dos usos de comrcio, servio e indstria;

34.

EDIFICAO DE USO MLTIPLO - edificao destinada a receber mais de um dos usos de

comrcio, servio ou indstria;

43

35.

EDIFICAO - construo destinada a qualquer uso, seja qual for a funo; o mesmo que
prdio;

36.

EMBARGO - ato administrativo que determina paralisao de uma obra no seu todo, ou em
parte;

37.

EQUIPAMENTO COMUNITRIO - equipamento pblico de educao, sade, cultura, administrao, lazer e similares;

38.

EQUIPAMENTO URBANO - equipamento pblico de abastecimento de gua, servio de

esgoto, energia eltrica, coleta de guas pluviais, rede telefnica, gs canalizado e similares;

39.

ESPAO LIVRE DE USO PBLICO - espao no edificvel destinado a uso pblico, tal
como: parque, praa;

40.

ESPECIFICAES - descrio das qualidades dos materiais a empregar numa obra, bem
como, sua aplicao, completando as indicaes do projeto e dos detalhes;

41.

ESTACIONAMENTO - espao reservado a estacionar veculos de qualquer natureza;

42.

FACHADA - face ou paramento vertical externo da edificao;

43.

FAIXA DE DOMNIO - rea da via compreendida entre as testadas de lotes opostos;

44.

FAIXA NON AEDIFICANDI - rea de terreno onde no ser permitida qualquer construo,
2
exceto muro limtrofe, depsito de resduos slidos e guarita, sendo esta com at 6,00m
(seis metros quadrados) de rea construda, admitindo-se acrscimos de reas apenas cobertas, tais como prticos e marquises;

45.

FAIXA DE ROLAMENTO - cada uma das faixas que compem a rea destinada ao trfego
de veculos, nas vias de circulao;

46.

FAIXA SANITRIA - rea non aedificandi, para efeito de drenagem e captao de guas
pluviais ou ainda para rede de esgotos;

47.

FISCALIZAO - atividade desempenhada pelo Poder Pblico, em obra, servio ou qualquer outra atividade, com o objetivo de cumprir ou fazer cumprir determinaes estabelecidas em lei;

48.

FRAO IDEAL - o quociente da diviso da rea de um terreno pelo nmero das unidades
autnomas;

49.

FRAO URBANA - parcela do territrio municipal;

50.

FRENTE OU TESTADA DO LOTE: divisa do lote que coincide com o alinhamento do logradouro, destinada a limitar o lote do espao pblico;

51.

FUNDO DO LOTE - o mesmo que divisa de fundo;

52.

GABARITO - altura mxima da edificao, medida da soleira at o ponto mais alto da cobertura excetuando-se os volumes necessrios, como caixa d'gua e/ou casa de mquinas,
desde que afastados, no mnimo, 3,00m (trs metros) dos limites da edificao;

53.

GALERIA COMERCIAL - conjunto de lojas voltadas para um passeio com acesso via pblica;

44

54.

GALERIA EXTERNA - via pblica de circulao de pedestres dentro do lote, coberta por
efeito de afastamento do pavimento trreo da edificao;

55.

GARAGEM - rea destinada a parada de um veculo por tempo indeterminado;

56.

GLEBA - rea de terra que ainda no foi objeto de arruamento ou parcelamento;

57.

HABITAO - parte ou todo de uma edificao que se destina residncia;

58.

HABITAO MULTIFAMILIAR OU COLETIVA - edificao constituda pelo agrupamento

vertical de habitaes autnomas;

59.

HABITAO UNIFAMILIAR OU SINGULAR - edificao constituda por uma s habitao

autnoma;

60.

HABITE-SE - documento fornecido pelo Poder Executivo Municipal, atravs do qual reconhece a condio de habitabilidade de uma edificao;

61.

INCLINAO - a relao percentual entre a diferena das cotas altimtricas de dois pontos e
a sua distncia horizontal;

62.

INTERDITO - ato administrativo que impede a ocupao e uso de uma edificao ou rea;

63.

LARGURA DA VIA - distncia entre os alinhamentos da via; o mesmo que faixa de domnio;

64.

LEITO CARROVEL - pista destinada ao trfego de veculos, composta de uma ou mais

faixas de rolamento, incluindo faixas de estacionamento e/ou acostamento;

65.

LICENCIAMENTO DA OBRA - ato administrativo que concede licena e prazo para incio e
trmino de uma obra;

66.

LOGRADOURO PBLICO - parcela do territrio de propriedade pblica e de uso comum da

populao;

67.

LOTE - parcela ou subdiviso de uma gleba destinada edificaes com, pelo menos, um
acesso via de circulao;

68.

LOTEAMENTO - subdiviso de gleba em lotes destinados edificao, com abertura de

novas vias de circulao, de logradouros pblicos ou prolongamento, modificao ou ampliao das vias j existentes;

69.

MARQUISE - estrutura em balano destinada exclusivamente cobertura e proteo de

pedestre;

70.

MEIO-FIO - linha limtrofe entre o passeio e o leito carrovel;

71.

MORFOLOGIA - forma caracterizada pela disposio num territrio dos elementos que compem a estrutura fsica de um assentamento urbano;

72.

MULTA - valor de cunho pecunirio que deve ser pago aos cofres municipais, pela prtica de
infrao s normas e leis municipais;

73.

MURO - parede que divide espaos externos;

45

74.

NOTIFICAO - ato administrativo pelo qual um indivduo informado de seus deveres

perante a legislao vigente, das aes legais e penalidades a que est sujeito;

75.

PARCELAMENTO - subdiviso de terras nas formas de desmembramento ou loteamento;

76.

PASSEIO - parte da via de circulao pblica ou particular destinada ao trnsito de pedestres; o mesmo que calada;

77.

PAVIMENTAO - revestimento de um logradouro ou dos pisos das edificaes;

78.

PAVIMENTO - parte da edificao compreendida entre dois pisos ou entre um piso e o forro;

79.

PAVIMENTO EM PILOTIS - pavimento, ou parte deste, sem paredes ou fechamento lateral e

destinado a usos comuns;

80.

PAVIMENTO TRREO pavimento construdo ao nvel mdio do passeio, admitindo-se

uma variao de at 2,80m (dois metros e oitenta centmetros) acima do nvel mdio de referncia;

81.

POROSIDADE - caracterstica do tecido urbano determinada pelos espaos vazios de um

assentamento urbano;

82.

PROFUNDIDADE DO LOTE - distncia mdia entre a frente e o fundo do lote;

83.

RECUO - distncia entre o alinhamento existente e o alinhamento projetado;

84.

REFORMA - conjunto de obras destinadas a alterar a edificao sem acrscimo de rea;

85.

RUGOSIDADE - caracterstica do tecido urbano determinada pelas diferenas de altura dos

elementos que compem a estrutura fsica de um assentamento urbano;

86.

SACADA OU BALCO - rea aberta, com estrutura em balano quando localizada acima do
pavimento trreo, coberta ou no e saliente em relao ao paramento externo de uma edificao, mantendo afastamento mnimo de 1,50m (um metro e cinquenta centmetros) das divisas laterais e de fundos;

87.

SUBSOLO - qualquer andar encravado, total ou parcialmente, abaixo do nvel do solo;

88.

TAXA DE OCUPAO - quociente da rea de projeo horizontal da edificao pela rea

total do respectivo terreno;

89.

TAXA DE OCUPAO POR SEO TRANSVERSAL - relao entre a seo transversal

da edificao e a seo correspondente do lote;

90.

TAXA DE PERMEABILIZAO - relao entre a rea permevel e a rea total do lote;

91.

TERMO DE VERIFICAO - ato pelo qual a Prefeitura, aps a devida vistoria, certifica a
execuo correta das obras exigidas pela legislao competente;

92.

TERRAO - rea descoberta e pavimentada ao nvel do solo ou elevada;

93.

TESTADA DO LOTE - divisa do lote que coincide com o alinhamento do logradouro, destinada a limitar o lote do espao pblico;

94.

TIPOLOGIA - caracterstica prpria de cada um dos elementos da forma construda;

46

95.

USO COLETIVO - de uso geral; possvel de ser usado por todos;

96.

USO COMUM - que pertence a vrios em propriedade condominial;

97.

USO PBLICO - de uso geral, pertencente ao estado;

98.

VARANDA - rea aberta, coberta, limitada pelo paramento externo de uma edificao;

99.

VIA DE CIRCULAO - espao destinado circulao de veculos e de pedestres, sendo a

via oficial aquela de uso pblico, aceita, declarada ou reconhecida como oficial pela Prefeitura;

100. VISTORIA - diligncia efetuada pela Prefeitura, tendo por fim verificar as condies de uma
construo ou obra;
101. ZONEAMENTO - diviso do territrio municipal em zonas de uso predominante, do ponto de
vista urbanstico.

47

ANEXO 2 USOS E ATIVIDADES POTENCIALMENTE

GERADORES DE INCMODO VIZINHANA
ANEXO 02-A
CLASSIFICAO DOS USOS E ATIVIDADES POTENCIALMENTE
GERADORES DE INCMODO VIZINHANA PELA NATUREZA DA INCOMODIDADE

ATIVIDADES
1. COMRCIO
Concessionria de revenda de veculos com oficina;
Comrcio de acessrios p/ veculos com instalao
de som e/ou equipamentos;

Estabelecimentos em geral, que faam uso de
som;
Lojas de material de construo no acabado
(areia, barro, cimento, madeira, ferro e similares);
Comrcio, manuseio e estocagem de produtos
qumicos inflamveis e explosivos;

NATUREZA DA INCOMODIDADE
RUDO

POLUIO
ATMOSFRICA

Lojas e depsitos de armas, munies e fogos de

artifcio;
Lojas e depsitos de tintas, leos e gs GLP;
Comrcio atacadista de bebidas;
Comrcio varejista e atacadista de produtos hortifrutigranjeiros (verduras, legumes, frutas, ovos,
aves, peixes, carnes, etc.);
Comrcio varejista e atacadista de produtos de
higiene, limpeza e conservao domiciliar (inseticidas, sabes, polidores, etc.);
Comrcio varejista e atacadista de produtos qumicos: farmacuticos e odontolgicos;
Comrcio varejista e atacadista de produtos qumicos no especificados;
Comrcio de peixes ornamentais, pssaros e animais domsticos;



Shopping Center e Hipermercado.

SEGURANA

EXIGNCIA
SANITRIA

OUTRAS

Atividades, quando classificadas no Nvel 1, dispensadas da anlise de localizao.

Atividades submetidas anlise de localizao Nvel 2.



Empreendimento de impacto a ser submetido a anlise especfica de acordo com o artigo 56 desta
Lei.

48

ATIVIDADES

NATUREZA DA INCOMODIDADE
RUDO

POLUIO
ATMOSFRICA

SEGURANA

EXIGNCIA
SANITRIA

OUTRAS

2. SERVIOS

Servios de Diverso e Locais de Afluncia de Pblico:

Cinemas, teatros, auditrios e estdios de rdio e
TV com auditrio;



Estdios e ginsios esportivos;
Clubes esportivos e recreativos, boliches, rinques
de patinao, agremiao carnavalesca, aluguel
de veculos para recreao;
Bares, restaurantes, cantinas e botequins;
Churrascarias e pizzarias;

Cafs,

lanchonetes, pastelarias, confeitarias,

casas de ch, de doces e salgados, de sucos,
sorveterias;
Servios de alimentao no especificados;
Sales p/ recitais e concertos, danceterias, boates,
casas de show, casas de promoo e/ou produo de espetculos artsticos, culturais e esportivos;
Explorao de brinquedos mecnicos e eletrnicos
(fliperamas. mquinas eletrnicas; etc);
Explorao de locais e instalao para diverso,
recreao e prtica de esportes (parque de diverso, circos, quadras de esportes, piscinas, etc.);

Motis, termas, casas de massagem;

Templos religiosos;

Local para velrios;

Servios de diverso e locais de afluncia de pblico no especificados ou no classificados;
Servio de Educao:
Escolas de primeiro, segundo e terceiro graus;
Escolas de dana e msica, de esporte, academia
de ginstica, centro de cultura fsica;

Atividades, quando classificadas no Nvel 1, dispensadas da anlise de localizao.

Atividades submetidas anlise de localizao Nvel 2.



Empreendimento de impacto a ser submetido a anlise especfica de acordo com o artigo 56 desta
Lei.

49

ATIVIDADES

NATUREZA DA INCOMODIDADE

RUDO

POLUIO
ATMOSFRICA

Servios Mdicos e Veterinrios:

Hospitais, clinicas, laboratrios e assemelhados;
Serv. veterinrios (hospitais, clnicas e alojamento
para animais, servios de imunizao, vacinao,
tratamento de plo e das unhas);
Servios Tcnicos, de Reparao e Manuteno:
Marcenaria e pintura de mveis;
Oficina de veculos, mquinas e motores;

Reparao de artigos de borracha;

Servios de lanternagem, pintura e solda;

Reparao de eletrodomsticos com pintura;

Lavagem e lubrificao de veculos, lava-jato;
Garagem de nibus, txis e veculos transportadores de cargas;
Garagem e estacionamento de veculos;

Posto de abastecimento e servios de veculos;

Servios grficos e de reproduo;

SEGURANA

EXIGNCIA
SANITRIA

Servios Especiais:


Delegacia de Polcia;

Presdio;



Cemitrio;



Usina de tratamento de lixo;



Terminais rodovirios;



Terminais areos;



Portos;



Captao, tratamento e elevatria de gua
potvel;



Usina e estao de energia eltrica;

OUTRAS

Atividades, quando classificadas no Nvel 1, dispensadas da anlise de localizao.

Atividades submetidas anlise de localizao Nvel 2.



Empreendimento de impacto a ser submetido a anlise especfica de acordo com o artigo 56 desta Lei.

50

ATIVIDADES

3. INDSTRIA
Indstria de Produtos Minerais No-Metlicos:
Extrao de produtos minerais no metlicos;

NATUREZA DA INCOMODIDADE
RUDO

POLUIO
ATMOSFRICA

Fafricao de argamassa;

Indstria Metalrgica:
Produo e fabricao de estruturas, artefatos de
ferro, de ao e de outros metais;

Execuo de trabalhos em pedras (mrmore, granito, ardsia e assemelhados);

Britamento de pedras;
Beneficiamento e fabricao de artefatos de gesso;
Fabricao de materiais e artefatos cermicos ou
de barro cozido;
Fabricao de pr-moldados em concreto armado;

Fabricao de artefatos de vidro;

Servio e tratamento trmico e qumico de galvanotcnica (cobreagem, cromagem, dourao e

outros);
Indstria de Borracha:
Vulcanizao e recauchutagem de pneumticos e
similares;

Fabricao de artefatos de couro, peles e assemelhados;

EXIGNCIA
SANITRIA

OUTRAS

Fabricao de laminados e placas de borracha;

Indstria de Couro, Peles e assemelhados:
Beneficiamento de couros e peles;

SEGURANA

Atividades, quando classificadas no Nvel 1, dispensadas da anlise de localizao.

Atividades submetidas anlise de localizao Nvel 2.



Empreendimento de impacto a ser submetido a anlise especfica de acordo com o artigo 56 desta
Lei.

51

ATIVIDADES

Indstria Qumica:
Fabricao de tintas, solventes, vernizes, esmaltes, lacas e substncias afins;
Fabricao de sabes, detergentes, desinfetantes,
defensivos domsticos, gua sanitria, perfumaria,
cosmticos e assemelhados;
Fabricao de velas;
Fabricao dos demais qumicos orgnicos, inorgnicos, organo-inorgnicos, leos, graxas, lubrificantes, aditivos, resinas, plsticos, defensivos
agrcolas, fertilizantes, corantes, pigmentos, gases,
derivados de petrleo, produtos farmacuticos e
veterinrios;
Indstria Txtil:
Beneficiamento de materiais txteis;
Fabricao e acabamento de artefatos txteis;
Indstria do Fumo:
Preparao, fabricao e embalagem de produtos
do tabaco;
Indstria de Produtos Alimentares:
Abate e frigorificao de animais e aves;
Preparao de pescados e frigorificao;
Fabricao de produtos alimentares de origem
animal;
Preparao industrial de refeies;
Fabricao de pes, bolos, biscoitos, massas e
assemelhados;
Fabricao de raes balanceadas e alimentos
para animais;
Beneficiamento, moagem, torrefao e fabricao
de produtos alimentares de origem vegetal;

NATUREZA DA INCOMODIDADE
RUDO

POLUIO
ATMOSFRICA

SEGURANA

EXIGNCIA
SANITRIA

OUTRAS

Atividades, quando classificadas no Nvel 1, dispensadas da anlise de localizao.

Atividades submetidas anlise de localizao Nvel 2.



Empreendimento de impacto a ser submetido a anlise especfica de acordo com o artigo 56 desta
Lei.

52

ATIVIDADES

NATUREZA DA INCOMODIDADE
RUDO

POLUIO
ATMOSFRICA

Indstria de Bebidas e Gelo:

Fabricao e engarrafamento de vinhos, aguardentes, cervejas e outros;

Fabricao e engarrafamento de bebidas no

alcolicas;
Fabricao de gelo;

Indstria de Papel, Papelo, Carto e Cartolina:

Fabricao de papel, papelo, carto, cartolina e
celulose;
Indstrias grficas;
Indstria de Madeira:
Tratamento qumico e trmico da madeira;
Serraria e carpintaria;
Indstrias no especificadas que geram aerodispersides, gases e vapores.

Indstria de Explosivos e Inflamveis:

Fabricao de armas, munies e equipamentos
blicos;
Fabricao de plvoras, explosivos, fsforos e
artigos pirotcnicos;
Indstria de produtos qumicos, inflamveis e explosivos;
Locais de Estocagem, ligados Indstria:
Silos, armazns, e depsitos de materiais que
geram dispersides;
Depsito de material para reciclagem;

SEGURANA

EXIGNCIA
SANITRIA

OUTRAS

Atividades, quando classificadas no Nvel 1, dispensadas da anlise de localizao.

Atividades submetidas anlise de localizao Nvel 2.



Empreendimento de impacto a ser submetido a anlise especfica de acordo com o artigo 56 desta
Lei.

53

ANEXO 02-B1
CLASSIFICAO DAS ATIVIDADES E REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL DE
INCOMODIDADE

RUDO

CLASSIFICAO DA ATIVIDADE POR NVEL NA FONTE

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

Com fonte de rudo cujas medidas a Com fonte de rudo cujas medidas
1,00m da mesma no excedam:
a 1,00m da mesma sejam maiores
que a do Nvel 1 e no excedam:
NPS - db(A)
NPS - db(A)
Horrio
Horrio
06:00/18:00h
80
06:00/18:00h
90
18:00/22:00h
75
18:00/22:00h
85
22:00/06:00h
65
22:00/06:00h
75

Com fonte de rudo cujas medidas

a 1,00m da mesma excedam:
NPS - db (A)
Horrio
06:00/18:00h
> 90
18:00/22:00h
> 85
22:00/06:00h
> 75

REQUISITOS DE INSTALAO
NVEIS 1, 2 e 3
No deve ser ultrapassado o Nvel de Presso Sonora NPS nos limites da propriedade:
NPS - db (A)
Horrio
06:00/18:00h
65
18:00/22:00h
60
22:00/06:00h
50
A fonte de rudo dever ser instalada a uma distncia mnima dos limites da propriedade, de modo que:
log r = NPS / 20
log r = logaritmo decimal do valor da distncia entre a fonte de som ou rudos e os limites da propriedade;
NPS = diferena em db(A) entre o NPS da fonte a 1,00m da mesma e os nveis mximos admitidos nos
limites da propriedade.
Poder ser reduzida a distncia entre a fonte e a divisa, desde que comprovados os Nveis de Presso Sonora
acima, com a utilizao de:
1 - Tratamento acstico do prdio onde fica instalada a atividade com materiais de absoro acstica;
2 - Enclausuramento da fonte de rudo, combinada ou no com tratamento acstico por absoro;
3 - Combinao dos critrios acima.

NPS - Nvel de Presso Sonora

db (A) - decibel, na curva de compensao A do medidor

54

ANEXO 02-B2
CLASSIFICAO DAS ATIVIDADES E REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL DE
INCOMODIDADE
POLUIO ATMOSFRICA

CLASSIFICAO DA ATIVIDADE POR NVEL NA FONTE

NATUREZA DO INCMODO

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

EMISSO DE MATERIAL
PARTICULADO (E)

E< 10kg/dia

10 < E < 200kg/dia

E > 200 kg/dia

GASES E VAPORES
(INCLUSIVE QUEIMA DE
COMBUSTVEIS)

At 50% (cinquenta por

cento) dos limites dos
padres de emisso e de
qualidade do ar fixados
nas Resolues CONAMA
08/90 e 03/90.

Acima de 50% (cinquenta

por cento) e at os limites
de padres de emisso
fixados pela Res.
CONAMA 08/90 e padres
de qualidade do ar fixados
na Res. CONAMA 03/90,
nos limites da propriedade.

Acima dos limites de padres de emisso fixados

pela Res. CONAMA 08/90
e padres de qualidade do
ar fixados na Res.
CONAMA 03/90, nos
limites da propriedade.

REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL

NATUREZA DO
INCMODO
EMISSO DE
MATERIAL
PARTICULADO (E)

GASES E VAPORES
(INCLUSIVE QUEIMA
DE COMBUSTVEIS)

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

Padres de emisso segundo Res. CONAMA

08/90;
Padres de qualidade do ar
nos limites da propriedade ,
originados da atividade
analisada, de acordo c/ os
da Res. CONAMA 03/90.
Sem exigncias.

Padres de emisso segundo Res. CONAMA

08/90;
Padres de qualidade do ar
nos limites da propriedade ,
originados da atividade
analisada, de acordo c/ os
da Res. CONAMA 03/90.
Obrigatrio que as emisses estejam abaixo dos
limites mximos fixados
pela Res. CONAMA 08/90 e
que atendam os padres de
qualidade do ar fixados na
Res. CONAMA 03/90.

Padres de emisso segundo Res. CONAMA

08/90;
Padres de qualidade do ar
nos limites da propriedade ,
originados da atividade
analisada, de acordo c/ os
da Res. CONAMA 03/90.
Obrigatrio que as emisses estejam abaixo dos
limites mximos fixados
pela Res. CONAMA 08/90 e
que atendam os padres de
qualidade do ar fixados na
Res. CONAMA 03/90.

OBS: As atividades classificadas nos Nveis 2 e 3 devero ser previamente submetidas aprovao do
rgo responsvel pelo controle ambiental.

55

ANEXO 02-B3
CLASSIFICAO DAS ATIVIDADES E REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL DE
INCOMODIDADE
RISCOS SEGURANA
CLASSIFICAO DA ATIVIDADE POR NVEL NA FONTE
NATUREZA DO
INCMODO

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

ESTOCAGEM DE
EXPLOSIVOS

Sem depsito (sem estocagem e sem produo).

Estocagem de plvora:
1. Fogos de artifcios > 4.500 Kg;
2. Sem estocagem de explosivos
iniciadores;
3. Explosivos de ruptura > 23 kg.

DEPSITO DE COMBUSTVEIS
E INFLAMVEIS LQUIDOS
DEPSITO DE GS
LIQUEFEITO DE PETRLEO
(GLP)

Em recipientes transportveis
de at 250 litros, com guarda
de no mximo 100 unidades.
Com estoque de at 50 botijes de 13 kg, ou no de botijes mveis de at 45 kg que
multiplicados pelos seus
pesos unitrios no excedam
650 kg.

Estocagem de plvora:
1. Fogos de artifcios at
4.500 Kg;
2. Sem estocagem de explosivos iniciadores;
3. Explosivos de ruptura at
23 kg.
Em tanque de 250 a 7.570
litros.
Com estoque de mais de 50 e
at 100 botijes de 13 kg, ou
depsito fixo de at 500 litros,
ou no de botijes mveis de
at 45 kg que multiplicados
pelos seus pesos unitrios
estejam entre 650 kg e 1.300
kg.

Com estoque de mais de 100

botijes de 13 kg, ou no de botijes mveis de at 45 kg que
multiplicados pelos seus pesos
unitrios excedam 1300 kg, ou
ainda, depsito fixo maior que
500 litros.

Em tanque com capacidade

maior que 7.570 litros.

REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL

NATUREZA DO
INCMODO
ESTOCAGEM DE
EXPLOSIVOS

DEPSITO DE COMBUSTVEIS
E INFLAMVEIS LQUIDOS
DEPSITO DE GS
LIQUEFEITO DE PETRLEO
(GLP)

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

Manter no mximo para

venda no balco:
- 25 kg de plvora de caa;
- 1000m de estopim;
- 100kg de cloreto de potssio;
- 100kg de nitrato de potssio;
Os lotes dos recipientes
devero estar distanciados,
no mnimo, 20m de edifcios
ou limites de propriedades.
Atender as Normas Tcnicas
do CNP.

Distar 45 metros para a divisa 1. De 45 a 180m para a divisa;

do terreno, ou edifcios habi- 2. De 75 a 530m para a divisa;
tados e 30 metros para outro 3. De 45 a 1350m para a divisa
depsito.

Atender as especificaes da
NBR - 7505.

Atender as especificaes da
NBR - 7505.

Atender as Normas Tcnicas

do CNP.

Os recipientes devem distanciar

de edificaes:
De 500 a 2.000 l, mnimo de
3,00m;
De 2.000 a 8.000 l mnimo de 7,5m
Mais de 8.000 l, mnimo de 15,00m
e atender Normas Tc. do CNP.

CNP - Conselho Nacional do Petrleo.

OBS: 1- No permitida a instalao de fbricas de fogos, plvoras ou explosivos e seus elementos acessrios no permetro urbano da cidade.
2- As atividades que envolvam o uso de explosivos devem ser previamente submetidas apreciao do Exrcito.
3- As atividades que envolvam o uso de combustveis e inflamveis devem ser previamente submetidas apreciao do Conselho Nacional do Petrleo e do Corpo de Bombeiros.

56

ANEXO 02-B4
CLASSIFICAO DAS ATIVIDADES E REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL DE
INCOMODIDADE
EXIGNCIAS SANITRIAS (EFLUENTES LQUIDOS E RESDUOS SLIDOS)

CLASSIFICAO DA ATIVIDADE POR NVEL NA FONTE

NATUREZA DO INCMODO

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

EFLUENTES LQUIDOS

Compatveis com lanamento na rede de esgoto,

segundo Res. CONAMA
020/86.

RESDUOS SLIDOS

Produo de at
100kg/dia.

Incompatveis com lanamento na rede de esgoto,

segundo Res. CONAMA
020/86, com volume at
1000 litros/dia.
Produo maior que
100kg/dia e at 1.000 kg /
dia.

Incompatveis com lanamento na rede de esgoto,

segundo Res. CONAMA
020/86, com volume maior
que 1000 litros/dia.
Produo acima de
1.000Kg/ dia.

NVEL 2

NVEL 3

REQUISITOS DE INSTALAO POR NVEL

NATUREZA DO INCMODO

NVEL 1

EFLUENTES LQUIDOS

Sem restries.

RESDUOS SLIDOS

Coletados separadamente
ou tratados previamente
para compatibilizar seu
lanamento na rede de
esgotos, segundo Resoluo CONAMA 020/86.
Acondicionamento em
Acondicionamento em
sacos plsticos resistentes recipientes especiais,
a carga.
caixas ou containers com
tampas, localizados dentro
do lote e com fcil acesso
para a via pblica.

Coletados separadamente
ou tratados previamente
para compatibilizar seu
lanamento na rede de
esgotos, segundo Resoluo CONAMA 020/86.
Alm do uso de containers
localizados dentro do lote
e com fcil acesso para a
via pblica, dependendo
de sua classificao e
agressividade ao meio
ambiente, poder ser
exigido tratamento e/ou
disposio final atravs de
meios apropriados, s
expensas do gerador.

OBS.: 1 - As atividades classificadas nos Nveis 2 e 3 devero ser previamente submetidas aprovao
do rgo responsvel pelo controle ambiental.
2 - Os resduos e efluentes produzidos por servios mdicos e veterinrios (hospitais, clnicas, laboratrios e assemelhados), bem como necrotrios, devero ter tratamento e acondicionamento especiais e coleta diferenciada.

57

ANEXO 02-C1
REQUISITOS DE LOCALIZAO POR NVEL,
PARA TODAS AS ATIVIDADES POTENCIALMENTE
GERADORAS DE INCMODOS VIZINHANA

NVEL 1

NVEL 2

NVEL 3

1.1 Quanto aos Lotes Confinantes: A

atividade potencialmente geradora de
incmodo s poder instalar-se se
houver, no mnimo, 50% (cinquenta
por cento) dos lotes confinantes com
ocupao no-habitacional;

2.1 Quanto aos Lotes Confinantes: A

atividade potencialmente geradora de
incmodo s poder instalar-se se
houver, no mnimo, 50% (cinquenta
por cento) dos lotes confinantes com
ocupao no-habitacional;

3.1 Quanto aos Lotes Confinantes: A

atividade potencialmente geradora de
incmodo s poder instalar-se se
houver, no mnimo, 50% (cinquenta
por cento) dos lotes confinantes com
ocupao no-habitacional;

2.2 Quanto aos Lotes Defrontantes:

A atividade potencialmente geradora
de incmodo s poder instalar-se se
houver, no mnimo, 30% (trinta por
cento) dos lotes defrontantes com
ocupao no-habitacional;

3.2 Quanto aos Lotes Defrontantes:

A atividade potencialmente geradora
de incmodo s poder instalar-se se
houver, no mnimo, 30% (trinta por
cento) dos lotes defrontantes com
ocupao no-habitacional;
3.3 Quanto aos Lotes Circundantes:
A atividade potencialmente geradora
de incmodo s poder instalar-se se
houver, no mnimo, 50% (cinquenta
por cento) dos lotes circundantes
com ocupao no- habitacional
numa extenso de 60,00m (sessenta
metros) para cada lado, a partir do
eixo do lote sob anlise, e 30,00m
(trinta metros) em todas as direes
para os lotes de esquina.

OBS: 1 - As atividades potencialmente geradoras de incmodo vizinhana por riscos de segurana sero
submetidas anlise de localizao 3, qualquer que seja o nvel de incomodidade.
2 - Nas Zonas de Uso Misto, nos Corredores de Trfego e nos Corredores de Comrcio e Servios, as
atividades potencialmente geradoras de incmodo vizinhana, classificadas no nvel 1, sero dispensadas da anlise de localizao.

58

ANEXO 02-C2
REPRESENTAO GRFICA DAS ANLISES DE LOCALIZAO

LOGRADOURO

LOTES CONFINANTES - So os lotes que tm pelo menos 1 ponto em comum com o lote objeto
de anlise.

LOTES DEFRONTANTES - So os lotes situados na face da quadra oposta ao lote objeto de anlise, cujas testadas ou parte delas estejam defronte a estes lotes e seus confinantes.
LOTES CIRCUNDANTES - So os lotes lindeiros ao logradouro, tanto na face da quadra
onde se situa o lote objeto da anlise (excetuando-se os lotes confinantes), quanto na
quadra oposta (excetuando-se os lotes defrontantes).

59

ANEXO 02-C3
ANLISE DE LOCALIZAO PARA USOS E ATIVIDADES CLASSIFICADAS NO NVEL 1

LOGRADOURO

LOTE DE ESQUINA

60

ANEXO 02-C4
ANLISE DE LOCALIZAO PARA USOS E ATIVIDADES CLASSIFICADAS NO NVEL 2

LOGRADOURO

LOTE DE ESQUINA

61

ANEXO 02-C5
ANLISE DE LOCALIZAO PARA USOS E ATIVIDADES CLASSIFICADAS NO NVEL 3

60 m

60 m

LOGRADOURO

LOTE DE ESQUINA

62

30
m

30

30

30
m

63

ANEXO 3 QUADRO DE APLICAO DE MODELOS URBANSTICOS

HABITAO
COMRCIO

ZONA DE USO MISTO

ZUM

ZONA
DE
SERVIOS
ZS

M0
M1
*

M0
M1
M2
M3(1)

M0
M1
M2
M3(1)

M0
M1
M4
M5

M0
M1
M4
M5
M6

M0
M1
*

M0
M1
M2
M3(1),(2

M0
M1
M4
M5
M6

M1

M0
M1
M4

M0
M1
*

M0
M1
M2
M3(1)

M0
M1
M2
M3(1)

M0
M1
M4

M0
M1
M4

M0
M1
M4

M0
M1
M4
M5

M0
M1
M4
M5
M6

M0
M1
M4

M0
M8
M9

M0
M8
M9

M0
M8
M9

M0
M8
M9

M0
M8
M14

M0
M8
M14

M0
M7

M0
M7

M0
M7
M10

M0
M7

M0
M7
M9
M15

M0
M7
M10
M16

M8
M13
M15
M0
M7
M10

M8
M13
M15
M0
M7
M9

M0
M7
M10
M16

M0
M7
M10
M16

M0
M8
M14
M16
M0
M13
M15
M7
M11
M17

M0
M7
M11
M17
M19

M0
M7
M11
M17(5)
M19

M0
M7
M11
M17(5)
M19

M0
M7
M12
M18(5)
M19

M0
M7
M12
M18(5)
M19

M0
M7(4)
M11(4)
M17(4)
M19
M20

M0
M7(4)
M11(4)
M17(4)
M19

M0
M7(4)
M12(4)
M18(4)
M19

M0
M7
M11
M17
M19

M0
M7
M11
M17
M19
M20

M0
M7
M12
M17
M19

M0
M8
M14
M15
M8
M13
M15
M0
M7
M10
M12
M17
M0
M7(4)
M12(4)
M17(4)
M19

M0
M8
M13

M0
M8
M13
M15
M8
M13
M15
M0
M7
M9
M15

M0
M8
M13

M0
M8
M13
M15
M13
M15

M0
M8
M13

M8
M13
M15
M0
M7

M0
M8
M14
M16
M8

M0
M8
M13

M8

M0
M8
M13
M15
M8

M8
M14
M16

Atacadista *
e Depsito

M0
M8
M13
M15
M8
M13
M15
M0
M7
M9
M15

M0
M7
M12
M17
M19

M0
M7
M12
M18
M19

M0
M7
M12
M18
M19

Unifamiliar
Multifamiliar

Varejista

SERVIO

CORREDOR DE COMRCIO E SERVIO

CCS

ZONA HABITACIONAL
ZH

USOS

INDSTRIA

M0
M8

M4

M8
M13
M15
M7
M11
M17

M7
M11
M17
M20

M0
M7
M11

M0
M7
M11
M17
M20

M19

M0
M7
M9

M0
M7
M10

ZONA
INDUSTRIAL
ZI

M0(6)
M8(6)

M8

M13(6)
M15(6)

M15

M7(3)
M9(3)

M0(6)
M7(6)
M11(6)
M17(6)

M7
M11
M17

M7(3)
M11(3)
M17(3)

M0(6)
M7(6)

M7

M20

M19
M20
M21

M20
M21

* Uso no permitido.
Servio A: Servios de hotelaria, tcnicos, financeiros, pessoais, de reparo, comunicao, transporte e demais servios urbanos, excludos os servios B.
Servio B: Servios de educao, culturais, comunitrios e sociais, os de sade, os institucionais e os de lazer, excludas as reas verdes de uso pblico para recreao.
(1) Adequado quando p/ habitao popular ou habitao receptora de coeficiente de aproveitamento resultante de transferncia.
(2) Adequado quando composto com comrcio e ou servio.
(3) Admissvel p/os seguintes usos, desde que observado, no mximo, 50% (cinqenta por cento) do coeficiente de aproveitamento do modelo: servios de alojamento e alimentao;
servios de diverso e locais de afluncia de pblico; instituies cientficas, culturais, tecnolgicas e filosficas; entidades desportivas e recreativas nuticas; feiras. Sero admitidos
outros usos desde que acoplados aos anteriormente listados e com rea no superior a 25 % do empreendimento.
(4) No admitido para equipamento de educao, salvo aprovao do CONDUMA
(5) Admitido somente para equipamentos de sade e educao.
(6) Uso admitido desde que observado, no mximo, 50% (cinqenta por cento) do coeficiente de aproveitamento do modelo.

ANEXO 4 QUADRO DE MODELOS URBANSTICOS

AFASTAMENTOS
CA
TEGO
RIA
DE
USO

Comrcio e Servio

Habitao

REA DO
LOTE

TESTADA
DO LOTE

FRONTAL

LATERAL

TAXAS
FUNDOS

MO
DELO
m
mn./mx.

COEFICI
ENTE DE
APROVEI
TAMENTO

OCU

PAO
P/ SEO
TRANS

OCU
PAO

PER
MEABILI
ZAO

M
Mnima

m
mnimo

m
mnimo

m
mnimo

mximo

VERSAL
mxima

mxima

mnima

M0

- / < 125

1.8

0.9

M1

125 / -

1.4

0.70

M2

360 / -

M3
(*)

400 / -

M4

1.4

2.0
12

1.5 para
H<13.00m;

450 / -

2.5
5

M5

600 / -

M6

750 / -

M7

125 / 375

15

M9

250 / 1000

10

1.5 para
H<13.00m;
2.0 para
H<22.00m;

0.50

0.20

3.3

3.8

3
-

250 / 1000
250 / 2000

0.70

125 / 500

M11

2.0 para
H<22.00m;
2.5 para
H>22.00m

M8

M10

3
5

0.70
1.4

2.0

livre at
H=7.00m,
depois
0.70

1.4

0.10
0.70

OBSERVAES

Permitido compor os usos

habitacionais, de comrcio
varejista e de servio.
Permitir compor com
comrcio varejista e
servio.
Obrigatrio o pavimento
trreo em pilotis, admitindo-se a vedao de no
mximo 50% da rea de
projeo.
Tratando-se de habitao
de interesse social, ser
admitida a vedao de at
70%, inclusive para fins
habitacionais, desde que,
destinada a lazer, rea
coberta equivalente a no
mnimo 20% da rea do
pavimento trreo.
Permitido compor com
comrcio varejista e
servio at a altura de
5.00m para M2, M3 e M4 e
at a altura de 7.00m para
M5 e M6, ficando o pavimento em pilotis entre os
usos de habitao e os de
comrcio / servio.
No ser permitido compor
com o uso habitacional.

0.70 at
H=7.0m,
depois
0.50

65

Indstria

M12

250 / 2000

M13

500 / 1500

M14

500 / 1500

M15

1000 / -

M16

1000 / -

M17

2000 / -

M18

2000 / -

M19

250 / 500

2.0
2.5 para
H>22.00m,

1.4

20

0.70

2.0

observado
que at a
altura de
7.00m no
ser exigido
afastamento

1.4
0.70 at
H=7.0m,
depois
0.50

3.0
1.4
3.0

1.5

1.0
0.70

M20
M21

500 / 2000
2000 / -

12
20

5
10

2
3

5
10

0.7
0.5

0.70 at
H=7.0m,
depois
0.50
0.50

0.20

Permitido compor com:

Comrcio/Servio;
Habitao, quando
Indstria Artesanal.

0.25
0.30

OBSERVAES:
1. # Permitido para uso prprio nos termos do pargrafo 2.o do artigo 61.
2. Sem restries.
3. (*) M3 somente utilizvel nos termos do pargrafo 2.o do artigo 68.
4. H = altura entre o nvel mdio do passeio e a laje de cobertura ou forro do ltimo pavimento.
5. Para efeito de aplicao de modelo, em caso de lote irregular, poder ser admitida como testada do lote a dimenso da seo transversal do terreno, desde que esta predomine
na maior parte do lote.
6. Os afastamentos sero medidos sempre perpendicularmente s divisas do lote e conforme demonstrado nos esquemas em anexo.
7. Os afastamentos em lote situado em via a ter seu traado alterado pelo Poder Executivo sero demarcados a partir do novo alinhamento proposto.
8. Os afastamentos laterais sero iguais a diferena entre a metragem de cada seo transversal do lote e a seo correspondente da edificao, conforme demonstrado nos
esquemas anexos a esta Lei, atendidas as dimenses e taxas deste Quadro.
9. Ser obrigatrio o cumprimento do afastamento lateral mnimo, mesmo que a edificao esteja atendendo a Taxa de Ocupao por Seo Transversal.
10. Em lote com mais de uma testada a Taxa de Ocupao por Seo Transversal ser considerada em relao a testada principal da edificao.
11. Para dimensionamento da Seo Transversal da Edificao no sero consideradas as dimenses das construes destinadas estacionamento ou garagem, desde que no
apresentem forro ou cobertura em concreto armado, nem as dimenses de sacadas.
12. Na edificao multifamiliar, de comrcio e de servio ser admitido at 5% (cinco por cento) da rea de permeabilizao ocupada por floreiras, desde que descobertas e
localizadas no pavimento trreo.

66

ANEXO 5 QUADRO DE REQUISITOS DE ESTACIONAMENTO PARA

USOS E ATIVIDADES URBANAS

REQUISITOS DE GARAGEM / ESTACIONAMENTO

CATEGORIAS DE USOS E ATIVIDADES
URBANAS
1. Habitao
Habitao Multifamiliar

INTER Corredor de
VALOS Trfego (1)

<120m 1v/unidade
>120m 2v/unidade
<220m
>220m 3v/unidade

2. Comrcio**
2.1. Comrcio Varejista
Comrcio Varejista em Geral
Supermercado, Hortomercado
Loja de Departamentos, Shopping Center
Conjunto de Lojas
Conjunto de Salas Comerciais
2.2. Comrcio Atacadista
Comrcio Atacadista em Geral
3. Servios***
3.1. Servios de Educao
o
Creche, Pr-escolar, Escola de 1 Grau,
o
Escola de 2 Grau.
Academia de Ginstica, Centro de Cultura
Fsica, Escola de Dana e Msica e Cursos
Especializados
o
Escola de 3 Grau
3.2 Servios de Hotelaria****
Servios Hoteleiros em Geral

Motel/Apart Hotel

1v/50m
2
*1v/750m
2
1v/30m
2
*1v/500m
2
1v/25m
2
*1v/500m
2
1v/40m
2
*1v/750m
2
1v/40m
2
*1v/1000m
2

1v/100m
2
*1v/500m

Corredor de
Comrcio e
Servio (2)

Demais
Vias
Urbanas

1v/unidade
2v/unidade

1v/unidade
2v/unidade

3v/unidade

3v/unidade

1v/70m
2
*1v/850m
2
1v/35m
2
*1v/750m
2
1v/30m
2
*1v/750m
2
1v/50m
2
*1v/850m
2
1v/50m
2
*1v/1200m
2

1v/100m
2
*1v/750m

1v/100m
2
*1v/1000m
2
1v/35m
2
*1v/850m
2
1v/35m
2
*1v/850m
2
1v/70m
2
*1v/1000m
2
1v/70m
2
*1v/1500m
2

1v/150m
2
*1v/850m

1v/50m

1v/65m

1v/80m

1v/30m

1v/50m

1v/70m

2v/15m

2v/20m

1v/25m

1v/5 unidades de
alojamento
2
*1v/850m
1v/unidade de
alojamento
2
*1v/850m

1v/6 unidades de
alojamento
2
*1v/1000m
1v/unidade de
alojamento
2
*1v/1000m

1v/7 unidades de
alojamento
2
*1v/1000m
1v/unidade de
alojamento
2
*1v/2000m

(1) Corredor de Trfego - Anexo 07

Na rea do Centro Histrico e seu entorno, os usos e atividades localizadas nos Corredores de Trfego
podero sofrer alterao no nmero de vagas de garagem / estacionamento, mediante anlise especfica
do rgo responsvel pelo patrimnio histrico e artstico municipal e aprovao do CONDUMA.
(2) Corredor de Comrcio e Servio - Anexo 06
* Vaga para carga e descarga.

** Quando exigveis mais de 6 (seis) vagas de carga e descarga no uso de comrcio, exceto no caso de
a
supermercados e hortomercados, a partir da 7 (stima) vaga, incluindo esta, ser admitido o dobro da
rea estipulada para efeito de clculo do nmero das demais vagas de carga e descarga.
a
*** Quando exigveis mais de 3 (trs) vagas de carga e descarga no uso de servio, a partir da 4 (quarta)
vaga de carga e descarga, incluindo esta, ser admitido o dobro da rea estipulada para efeito do clculo
do nmero das demais vagas de carga e descarga.
**** As demais atividades desenvolvidas em servios de hotelaria tero suas vagas dimensionadas de
acordo com o estipulado no tem 5 (Uso Misto), deste anexo.
Obs: Para clculo do nmero de vagas de garagem / estacionamento, no ser computada a rea edificada destinada prpria garagem.
Dimenses mnimas de vagas de garagem / estacionamento: veculo de passeio: 2,40 x 4,50 m e veculo de carga e descarga: 3,00 x 8,00m.
No caso de imvel com mais de uma testada, os requisitos de garagem / estacionamento sero considerados de acordo com o tipo de via de acesso rea de garagem / estacionamento.
Nos casos em que a rea for inferior ao valor de referncia estabelecido neste anexo, no sero exigidas vagas de garagem / estacionamento, bem como, vagas para carga e descarga.
Nos casos em que existirem frao de rea superior a 50% (cinqenta por cento) do valor de referncia estabelecido, ser exigido o acrscimo de mais uma vaga.
No caso de imvel localizado em via classificada como Corredor Trfego e tambm como Corredor
de Comrcio e Servio prevalecero os requisitos para garagem / estacionamento correspondentes
ao Corredor de Trfego.

68

ANEXO 6 QUADRO DE CORREDORES DE COMRCIO E SERVIO

C.C.S.
1
2

VIA
ARTHUR BERNARDES,
ROD.
ALCINDO CACELA, AV.

TRECHO
Tapan, Estr. do / Benjamin Constant, Pass.
Bernardo Sayo, Av. / Pariquis, R.
dos
ANTONIO BARRETO, R.
Alcindo Cacela, Av. / Caxias, Duque
de, Av.
AUGUSTO CORRA, R.
Eunice Weaver, Av. (Av. Perimetral)
/ Ig. Miri, Baro de, Av.
CASTELO BRANCO, TRAV.
Jos Malcher, Gov., Av. / Antnio
Barreto, R.
CRISTOVO COLOMBO,
2 de Dezembro, R. / Moura CarvaTRAV. (ICOARACI)
lho, Trav.
DJALMA DUTRA, TRAV.
Pedro Alvares Cabral, Av. / Curu,
R.
DOMINGOS MARREIROS, R. 9 de Janeiro, Trav. / Jos Bonifcio,
Av.
DOMINGOS, SO, R.
Graas, N. Sra. das, Pass. / Eunice
Weaver, Av. (Av. Perimetral)
EUNICE WEAVER, AV. (AV.
Domingos, So, R. / Monte Alegre,
PERIMETRAL)
Pass.
EUTQUIO, PADRE, TRAV.
Bernardo Sayo, Av. / Fernando
Guilhon, Eng., R.
FREITAS, DR., AV.
Lemos, Senador, Av. / Pedro Miranda, Av.
o
FURTADO, CONSELHEIRO, Jos Bonifcio, Av. / 2 de Queluz,
AV.
Trav.
o
GRAAS, N. SRA. DAS,
2 de Queluz, Trav. / Domingos,
PASS.
So, R.
o
HUMAIT, TRAV.
1 de Dezembro, Av. / Jarina, Pass.
IG. MIRI, BARO DE, AV.
Jos Bonifcio, Av. / Augusto Corra, R.
JLIO CZAR, AV.
Pedro Alvares Cabral, Av. / Rio
Branco, R. (Conj. Marex)
LEMOS , SENADOR, AV.
Jos Pio, Trav. / Freitas, Dr., Av.
MANOEL BARATA, R.
Roque, So, Trav. / Soledade, Trav.
(ICOARACI)
o
MAURITI, TRAV.
1 de Dezembro, Av. / Monte Alegre,
Pass.
MAURITI, TRAV.
Lemos, Senador, Av. / Pedro Miranda, Av.
MONTE ALEGRE, PASS.
Mauriti, Trav. / Eunice Weaver, Av.
(Av.Perimetral)
MUNDURUCUS, R. DOS
Jos Bonifcio, Av. / Tefilo Condur, Trav.
MUNDURUCUS, R. DOS

Bernardo Sayo, Av. / Roberto Camelier, R.

ZONA(S)
ZI 1, ZH 3 - a, ZUM 1
ZH 2 - e
ZH 2 - d, ZUM 7
ZH 2 - e
ZH 2 - d
ZH 2 - a
ZH 2 - d
ZH 2 - d
ZH 2 - e
ZH 2 - e, ZIUE 2
ZH 2 - e
ZH 2 - d
ZH 2 - e
ZH 2 - e
ZH 2 - e
ZH 2 - e
ZH 2 - d
ZH 2 - d
ZH 2 - a
ZH 2 e
ZH 2 d
ZH 2 e
ZH 2 e
ZH 2 e

69

C.C.S.
2

VIA
MUNICIPALIDADE, R. DA

TRECHO
ZONA(S)
Jos Pio, Trav. / Djalma Dutra, Trav. ZH 2 d

9 DE JANEIRO, TRAV.

Antnio Barreto, R. / Domingos Mar- ZH 2 - d, ZUM 7

reiros, R.
Cristovo Colombo, R. / Primeira da ZH2 a
Campina, R. (Rua da Agulha)
Jos Pio, Trav. / Rosa Moreira, Trav. ZH 2 - d, ZS b

8 DE SETEMBRO, R.
PEDRO ALVARES CABRAL,
AV.
PEDRO MIRANDA, AV.
PRIMEIRA DA CAMPINA, R.
(RUA DA AGULHA)
RODOLFO CHERMONT, AV.
(ANTIGA AV. TAVARES
BASTOS)
TAPAN, ESTR. DO

Bernal do Couto, R. / Curuzu, Trav.

Moura Carvalho, Trav. / Augusto
Montenegro, Rod.
Tavares Bastos, Av. / Marinha, Estr.
da

Arthur Bernardes, Rod./ Augusto

Montenegro, Rod.
TAVARES BASTOS, AV.
Barra, R. da / Dalva, Pass.
ALCINDO CACELA, AV.
Bernal do Couto, R. / Pariquis, R.
dos
ANTNIO BARRETO, R.
Souza Franco, Visconde de, Av. /
Alcindo Cacela, Av.
BERNAL DO COUTO, R.
Deodoro, Generalssimo, Av. / Alcindo Cacela, Av.
CASTELO BRANCO, TRAV.
Pariquis, R. dos / Jos Malcher,
Governador, Av.
CAXIAS, DUQUE DE, AV.
Antonio Baena, Trav. / Freitas, Dr.,
Av.
o
CEAR, AV.
Jos Bonifcio, Av. / 1 de Dezembro, Av.
CRISTOVO COLOMBO,
Siqueira Mendes, R. / 2 de DezemTRAV. (ICOARACI) .
bro, R.
DEODORO, GENERALSSIFernando Guilhon, Engenheiro, R/
MO, AV.
Timbiras, dos R.
DEODORO, GENERALSSIPariquis, R. dos / Furtado, ConseMO, AV.
lheiro, Av.
DOMINGOS MARREIROS, R. Souza Franco, Visconde de, Av. / 9
de Janeiro, Trav.
EUTIQUIO, PADRE, TRAV.
Mundurucus, R. dos / Fernando
Guilhon, Engenheiro, R.
FURTADO, CONSELHEIRO, Quintino Bocaiva, Trav. / Jos BoAV.
nifcio, Av.
o
HUMAIT, TRAV.
Pedro Miranda, Av. / 1 de Dezembro, Av.
JOS BONIFCIO, AV.
Pariquis, R. dos / Antonio Baena,
Trav.
LEMOS, SENADOR, AV.
Souza Franco, Visconde de, Av. /
Jos Pio, Trav.
o
LOMAS VALENTINAS, TRAV. Pedro Miranda, Av. / 1 de Dezembro, Av.
MANOEL BARATA, R.
Roque, So, Trav. / Cruzeiro, Trav.
(ICOARACI)

ZH 2 d
ZH 2 a
ZH 2 d

ZH 3 - a, ZI 1,
ZPA 2, ZUM 5
ZH 2 d
ZUM 7, ZH 4,
ZH 2 d
ZH 4
ZH 4, ZH 2 d
ZUM 7
ZUM 8, ZH 5, ZH 2 -d
ZUM 8
ZUM 4
ZUM 7
ZUM 7
ZH 4, ZUM 7
ZH 2 - e, ZUM 7
ZUM 7
ZH 5, ZUM 8
ZUM 7, ZUM 8, ZH 2 - d,
ZH 2 e
ZH 4, ZH2 d
ZH 5, ZUM 8
ZUM 4

70

C.C.S.
3

VIA
MAURITI, TRAV.
MUNDURUCUS, R. DOS
MUNDURUCUS, R. DOS
MUNICIPALIDADE, R.
9 DE JANEIRO, TRAV.
PARIQUIS, R. DOS
PEDRO ALVARES CABRAL,
AV.
PEDRO MIRANDA, AV.
O
1 DE DEZEMBRO, AV.
14 DE ABRIL, TRAV.
QUINTINO BOCAIVA,
TRAV.
QUINTINO BOCAIVA,
TRAV.
ROMUALDO DE SEIXAS,
DOM, TRAV.
SOUZA FRANCO,
VISCONDE DE, AV.
TAVARES BASTOS, AV.
3 DE MAIO, TRAV.

4
5

WANDENKOLK,
ALMIRANTE, AV.
BR-316, ROD.
AUGUSTO MONTENEGRO,
ROD.

TRECHO
o
Pedro Miranda, Av. / 1 de Dezembro, Av.
Quintino Bocaiva, Trav. / Jos Bonifcio, Av.
Roberto Camelier, Av. / Eutquio,
Padre, Trav.
Souza Franco, Visconde de, Av. /
Jos Pio, Trav.
Roberto Camelier, Av. / Eutquio
Padre, Trav.
Quintino Bocaiva, Trav. / Jos Bonifcio, Av.
Souza Franco, Visconde de, Av. /
Jos Pio, Trav.
Curuzu, Trav. / Freitas, Dr., Av.
Cear, Av. / Freitas, Dr., Av.
Pariquis, R. dos / Furtado, Conselheiro, Av.
Caripunas, R. dos / Boaventura da
Silva, R.
Fernando Guilhon, Engenheiro, R/
Timbiras, dos R.
Antnio Barreto, R. / Domingos Marreiros, R.
Pedro Alvares Cabral, Av. / Boaventura da Silva, R.
Dalva, Pass. / Pedro Alvares Cabral,
Av.
Pariquis, R. dos / Furtado, Conselheiro, Av.
Antnio Barreto, R. / Domingos Marreiros, R.
Pedro lvares Cabral, Av./
Moa Bonita, Estr. da
Barroso, Almirante, Av. / Primeira da
Campina, R. (Rua da Agulha)

ZONA(S)
ZH 5, ZUM 8
ZUM 7
ZUM 7, ZH 2 e
ZH 4
ZUM 7
ZUM 7, ZH2 e
ZH 4, ZS b
ZH 5, ZH 2 d
ZH 2 - e, ZUM 8
ZUM 7
ZH 2 - e, ZUM 7, Entorno
do Centro Histrico
ZUM 7
ZH 4
ZH 4, Centro Histrico e
Entorno
ZUM 6, ZH 2 d
ZUM 7
ZH 4
ZUM 6, ZH 1-c
ZH 2 - a, ZH 1 - a, ZUM
5, ZUM 1,
ZH 3 - b, ZH 2 - d, ZUM 6

71

ANEXO 7 QUADRO DE CORREDORES DE TRFEGO

CORREDOR

TRECHO
ZONA(S)

ALCINDO CACELA, AV.

ANTONIO BAENA, R.
ANTONIO BARRETO, R.
APINAGS, TRAV.

ARSENAL, R. DO
ARTUR BERNARDES,
ROD.

ASSIS DE
VASCONCELOS, AV.

ASSIS, DR. R.
AUGUSTO CORRA, R.
AUGUSTO
MONTENEGRO, ROD.
SUPRIMIDO
BARROSO, ALMIRANTE,
AV.

BERNARDO SAYO,
AV.
BR-316, ROD.
SUPRIMIDO

CARNEIRO DA ROCHA,
TRAV. DA PRAA

CASTILHO FRANA,
BOULEVARD
CAXIAS, DUQUE DE, AV.
CEAR, AV.

CHAMPAGNAT,
PADRE, R.
CRISTVO COLOMBO,
TRAV.
DEODORO, GENERALSSMO, AV.

16 DE NOVEMBRO, AV.
DOMINGOS
MARREIROS, R.
EUNICE WEAVER, AV.
(AV. PERIMETRAL)

EUTQUIO, PADRE,
TRAV.
FREITAS, DR., AV.

Bernardo Sayo, Av./ Pedro Miranda, R.

9 de Janeiro, Trav. / Pedro Miranda, Av.
Souza Franco, Visconde, Av. / Jos Bonifcio, Av.
Furtado, Conselheiro, Av./ Alcindo Cacela, Av.
Veiga Cabral, R. / bidos, R.
Pedro Alvares Cabral, Av. / Soledade,
Trav.
Hermes, Marechal, Av./ Nazar, Av.

ZH 2 - d, ZH 2 - e, ZH 4, ZUM 7
ZH 2 d
ZH 4, ZH 2 - d, ZUM 7
ZUM 7, ZH 2 - e
Entorno do Centro Histrico
ZH 1 - a, ZI 1, ZPA 2, ZS - a
ZH 3 - a, ZUM 1, ZH 2 - d, ZUM 3 b, ZS - b, ZH 2 - c
Centro Histrico e Entorno

Champagnat, Padre, R. / Tamandar,

Almirante, Av.
Bernardo Sayo, Av./ Igarap Miri, Baro
de, Av.
Barroso, Almirante, Av. / Primeira da
Campina, R. (Rua da Agulha)

Centro Histrico

Jos Bonifcio, Av. / Pedro Alvares Cabral, Av.

Veiga Cabral, R. / Augusto Corra, R.

ZUM 6, ZUM 2, ZH 1 - c, ZUM 8,

ZH 2 e
Entorno do Centro Histrico, ZS c, ZH 2 e
ZUM 6, ZH 1- c

ZH 2 - e, ZIUE
ZH 2 - a, ZH 1 - a, ZUM 5,
ZUM 1, ZH 3 - b, ZH 2 - d, ZUM 6

Pedro Alvares Cabral, Av./ Moa Bonita,

Estr. da
bidos, R. / Tamandar, Almirante, Av.

Entorno do Centro Histrico

Indstria, Trav. da / Portugal, Av.

Centro Histrico

Freitas, Dr., Av. / Antonio Barreto, R.

o
Barroso, Almirante, Av. / 1 de Dezembro, Av.
Portugal, Av. / Assis, Dr., R.

ZH 5, ZUM 8, ZH 2 - d
ZUM 8

Manoel Barata, R. / Primeira da Campina, R. (Rua da Agulha)

Antonio Barreto, R. / Furtado, Conselheiro, Av.
Joo Diogo, R. / Furtado, Conselheiro,
Av.
Souza Franco, Visconde de, Av. / Jos
Bonifcio, Av.
Enas Pinheiro, Trav. / Augusto Corra,
R.
Joo Diogo, R. / Bernardo Sayo, Av.
o

Pedro Alvares Cabral, Av./1 de Dezembro, Av.

Centro Histrico
ZUM 4, ZH 2 - a
ZH 4, ZUM 7
Centro Histrico e Entorno
ZH 2 - d, ZUM 7, ZH 4
ZIUE, ZH 2 - e
Centro Histrico e Entorno, ZUM
7, ZH 2 - e
ZH 2 - d, ZH 5, ZUM 2, ZUM 8, ZH
1-e

72

CORREDOR

FURTADO,
CONSELHEIRO, AV.

GAMA ABREU, RUA

GENTIL
BITTENCOURT, AV.
GUERRA PASSOS,
TRAV.

HERMES, MARECHAL,
AV.
IGARAP MIRI, BARO
DE, AV.

INCIO GUILHON,
DESEMBARGADOR, R.

JOO DIOGO, R.
JOS BONIFCIO, AV.

JOS MALCHER,
GOVERNADOR, AV.
LEMOS, SENADOR, AV.
MAGALHES BARATA,
GOVERNADOR, AV.
MANOEL BARATA, R.

TRECHO
16 de Novembro, Av. / Guerra Passos,
Trav.
Eutquio, Padre, Trav. / Serzedelo Correia, Av.
Serzedelo Correia, Av. / Jos Bonifacio,
Av.
Cear, Av. / Furtado, Conselheiro, Av.

ZONA(S)
Entorno do Centro Histrico, ZUM
7, ZH 2 - e
Centro Histrico e Entorno

Souza Franco, Visconde de, Av. / Industria, Trav. Da

Jos Bonifcio, Av. / Augusto Corra, R.

Centro Histrico

Joo Diogo, R. / Pedro II, R. da Praa D.

Centro Histrico

Eutquio, Padre, Trav. / 16 de Novembro,Av.

Bernardo Sayo, Av. / Antonio Baena,
Trav.
Assis de Vasconcelos, Av. / Barroso,
Almirante, Av.
Freitas, Dr.,Av. / Souza Franco, Visconde
de, Av.
Jos Bonifcio, Av. / 14 de Maro, Trav.

Centro Histrico

Soledade, Trav. / Cristovo Colombo,

Trav.

ZUM 4, ZH 2 - a

MAURCIO ARAJO
Jos Malcher, Governador, Av. / Barroso,
MARTINS, PRACINHA, R. Almirante, Av.
MAURITI, TRAV.
Lemos, Senador, Av. / Monte Alegre,
Pass.
MONTE ALEGRE, PASS. Mauriti, Trav. / Eunice Weaver, Av. (Av.
Perimetral)
MUNDURUCUS, R. DOS
Eutquio, Padre, Trav. / Tefilo Conduru,
Trav.

NAZAR, AV.
14 de Maro, Trav. / Serzedelo Correia,
Av.
9 DE JANEIRO, TRAV.
Eutquio, Padre, Trav. / Antonio Baena,
Trav.
8 DE SETEMBRO, R.
Cristovo Colombo, R. / Primeira da
Campina, R. (Rua da Agulha)
PEDRO ALVARES
Souza Franco, Visconde, Av. / Barroso,
CABRAL, AV.
Almirante, Av.
PEDRO MIRANDA, AV.
Freitas, Dr., Av. / Alcindo Cacela, Av.
o
PERIMETRAL DA CIN1 de Dezembro, Av. / Enas Pinheiro,
CIA, AV.
Trav.

PORTUGAL, AV.
Castilho Fraa, Boulevard / Pedro II, R.
da Praa D.
PRIMEIRA DA CAMPINA, Cristovo Colombo, Trav. / Augusto Mon-

Entorno do Centro Histrico, ZUM

7
ZH 2 - e, ZUM 8

ZH 2 - e

ZH 2 - e, ZUM 7, ZUM 8, ZH 2 - d
Entorno do Centro Histrico, ZUM
7, ZUM 8, ZH 2 - d
ZH 4, ZH 2 - d
ZUM 7

ZUM 8
ZH 2 - e, ZUM 8, ZH 5,
ZH 2 - d
ZH 2 - a
ZUM 7, ZH 2 - e
Entorno do Centro Histrico, ZUM
7
ZH 2 - e, ZUM 7, ZH 2- d
ZH 2 - a
ZUM 6, ZUM 2, ZH 2 - d, ZS - b,
ZH 4
ZH 5, ZH 2 - d
ZIUE, ZH 2 - e, ZH 1 - c
Centro Histrico
ZH 2 - a

73

R.
1 DE DEZEMBRO, AV.

tenegro, Rod.
Cear, Av. / Freitas, Dr., Av.

ROBERTO CAMELIER,
AV.

Furtado, Conselheiro, Av. / Bernardo

Sayo, Av.

CORREDOR
RODOLFO CHERMONT,
AV.

SERZEDELO
CORREIA, AV.

SOUZA FRANCO,
VISCONDE DE, AV.

TAMANDAR,
ALMIRANTE, AV.
TEFILO CONDURU, R.

VARGAS,
PRESIDENTE, AV.

TRECHO
Tavares Bastos, Av. / Marinha, Estr. da

PROLONGAMENTOS

BARRA, ESTR.
DA

Gama Abreu, R. / Mundurucus, R. dos

Hermes, Marechal, Av. / Domingos Marreiros, R.
Assis, Dr., R. / Eutquio, Padre, Trav.

ZUM 8, ZH 2 - e
ZH 2 - e

ZONA(S)
ZH 2 - d
Entorno do Centro Histrico, ZUM
7
Centro Histrico e Entorno,
ZH 4, ZS - b
Centro Histrico e Entorno

Cear, Av. / Mundurucus, R. dos

ZH 2 - e, ZUM 8
Hermes, Marechal, Av. / Gama Abreu, R. Centro Histrico
Tavares Bastos, Av./ Pedro Alvares Cabral, Av.

ZH 2 - d

Rodolfo Chermont, Av./ Augusto MonteJOAQUIM,

negro, Rod.
MARGINAIS DO
CANAL DE S.
9 DE JANEIRO, R. Eutquio, Padre, Trav. / Bernardo Sayo,
Av.

ZH 3 - b, ZUM 1, ZUM 5

PEDRO
MIRANDA, AV.

Freitas, Dr., Av. / Pedro Alvares Cabral,

Av.

ZUM 2 - c, ZH 2 - d

1 DE
DEZEMBRO, AV.

Freitas, Dr., Av. / Pedreira, Estr. da

ZH 1 - e, ZIUE

RODOLFO
CHERMONT, AV.

Marinha, Estr. da / Joaquim, Marginais

do Canal de S.

ZUM 1

UNA, MARGINAIS Lemos, Senador, Av. / Artur Bernardes,

DO CANAL DO
Rod.

ZH 2 - e

ZH 2 - d

Na rea do Centro Histrico e seu entorno, os usos e atividades localizadas em Corredores de Trfego
podero sofrer alterao no nmero de vagas de garagem / estacionamento necessrias, mediante anlise
especfica do rgo responsvel pelo patrimnio histrico e artstico municipal e aprovao do CONDUMA.

74

LEI N 8.079, DE 17 DE JULHO DE 2001

Dispe sobre a supresso do inciso I e d nova redao ao inciso II do art. 113 da Lei Complementar n.
02, 19 de julho de 1999 e d outras providncias.
O Presidente da Cmara Municipal de Belm, em exerccio, no uso de suas atribuies legais e, por
fora do dispositivo no art. 78, 7 da Lei Orgnica do Municpio de Belm, promulga a seguinte Lei:
A CMARA MUNICIPAL DE BELM, promulga a seguinte lei:

Art. 1 Fica suprimido o inciso I do art. 113 da Lei Complementar N. 02/99 Lei Complementar de Controle Urbanstico.
Art. 2 O inciso II do art. 113, da Lei Complementar n. 02/99 Lei Complementar de Controle Urbanstico, passa a ter a seguinte:"Art. 113....II. "destinao de no mnimo vinte por cento da extenso total,
no obrigatoriamente de forma contnua, para as reas verdes representadas pela preservao da cobertura vegetal nativa ou para o desenvolvimento de projetos de paisagismo e reflorestamento que privilegiem as espcies vegetais da regio.
"Art. 3 Esta lei entra em vigor na data de sua publicao
Art. 4 Revogam-se as disposies em contrrio.
CMARA MUNICIPAL DE BELM, EM 17 de Julho de 2001

75

LEI N 8.080, DE 17 DE JULHO DE 2001

Altera dispositivos da Lei Complementar n. 02, de 19 de julho de 1999 LCCU, cria as Zonas de uso
misto 9 ZUM9 e os Corredores de Comrcio e Servio 4 e 5 CCS4 e CCS5, e d outras providncias.
O Presidente da Cmara Municipal de Belm, em exerccio, no uso de suas atribuies legais, e, por
fora do dispositivo no art. 78, 7 da Lei Orgnica do Municpio de Belm, promulga a seguinte Lei:
A CMARA MUNICIPAL DE BELM, promulga a seguinte Lei:
Art. 1 - Fica criada na Lei Complementar N. 02/99 Lei Complementar de Controle Urbanstico a
Zona de Uso Misto 9, designada como ZUM-9, com as especificaes contidas na tabela abaixo, a qual
fica incorporada ao ANEXO 03 da referida lei - Quadro de aplicao de Modelos Urbansticos:
[verificar anexo 3]
Art. 2 - Ficam criados na LCCU os Corredores de Comrcio e Servios 4 e 5, designados como CCS-4
e CCS-5, com as especificaes contidas na tabela abaixo, que fica incorporada ao ANEXO 03 da referida lei Quadro de aplicao de Modelos Urbansticos:
[verificar anexo 3]
Art. 3 - Para os efeitos desta Lei, os limites da ZUM 9 criada no art. 1 esto definidos no Mapa n. 02
em anexo, que faz parte integrante deste dispositivo para todos os fins de direito.
Art. 4 - O trecho da rodovia BR 316, que se situa no municpio de Belm, permetro compreendido
entre a Avenida Pedro lvares Cabral e a Estrada da Moa bonita, tem sua designao alterada de
corredor de trfego para corredor de comrcio e servios CCS 4, considerando como zona de uso
misto 9 em ambas as laterais.
Art. 5 - A rodovia Augusto Montenegro, no permetro compreendido entre a Avenida Almirante Barroso
e a Rua Primeira da Campina (Rua da Agulha), tem sua designao alterada de corredor de trfego
para corredor de comrcio e servios nvel 5 CCS-5, considerando como zona de uso misto 1, 5 e 6
(ZUM 1, ZUM 5 E ZUM 6) e zona de habitao 1-a, 2-a, 2-d e 3-b(ZH 1-a, ZH 2-a, ZH 2-d e ZH 3-b).
Art. 6 - Em face das disposies dos arts. 4 e 5 desta lei, ficam suprimidos do anexo 07 da Lei Complementar n. 02, de 19 de julho de 1999 LCCU, os seguintes itens:
BR-316.ROD. Pedro lvares Cabral, Av. / Moa Bonita, Estr. da ZUM 6, ZH 1-c AUGUSTO
MONTENEGRO ROD. Barroso Almirante, Av. /ZH 2-a, ZH 1-a, ZUM 5 Primeira da Campina, R. ZUM 1,
ZH 3-b, ZH2-d,(Rua Da Agulha) ZUM 6
Art. 7 - Ainda em face das disposies dos arts. 4 e 5 supra, ficam includos no anexo 06 da Lei
Complementar n. 02, de 19 de julho de 1999 LCCU, na parte que passa a elencar respectivamente
os corredores de comrcio e servio nvel 4 e 5 CCS-4 e CCS 5, os seguintes itens:
BR 316, ROD. Pedro lvares Cabral, Av./ ZUM 6, ZH 1-c Moa Bonita, Estr. da AUGUSTO
MONTENEGRO, ROD. Barroso Almirante, Av. / Primeira da Campina, R. (Rua Da Agulha) ZH 2-a, ZH
1-a, ZUM 5, ZUM 1, ZH 3-b, ZH2-d, ZUM 6
Art. 8 - Tornam-se inaplicveis, no que tange apenas aos itens alterados nos arts. 4 e 5 desta Lei, as
disposies da LCCU voltadas ao regramento dos corredores de trfego, eis que os corredores constru-

76

dos pelas Rodovias BR-316 e Augusto Montenegro passam a ser regulados pelas disposies atinentes aos corredores de comrcio e servio.
Art. 9 - Esta lei entra em vigor na data de sua publicao
Art. 10 - Revogam-se as disposies em contrrio.

CMARA MUNICIPAL DE BELM, EM 17 de Julho de 2001

Vereador ROBERTO MACHADOPresidente, em exerccio

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LEI N 8.210, DE 27 DE DEZEMBRO DE 2002

Altera dispositivo da Lei Complementar n 02, de 19 de julho de 1999 - LCCU - Anexo 6 - Quadro de
Corredores de Comrcio e Servio, e d outras providncias.
A CMARA MUNICIPAL DE BELM, estatui a seguinte Lei:
Art. 1Adite-se ao Anexo 6, QCCS - nvel 3, da Lei Complementar n 02, de 19 de julho de 1999 - LCCU,
os seguintes itens.
3

VIA
Deodoro, Generalssimo, Av.
Quintino Bocaiva, Trav.

TRECHO
Fernando Guilhon, Engenheiro, R/
Timbira, dos R
Fernando Guilhon, Engenheiro, R/
Timbira, dos R

ZONA (9)
ZUM 7
ZUM 7

Art. 2 Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao.

CMARA MUNICIPAL DE BELM, em 27 de dezembro de 2002.

Vereador JOAQUIM PASSARINHO
Presidente

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LEI N 8.339, DE 08 DE JULHO DE 2004

Altera dispositivo da Lei Complementar n 02, de 19 de julho de 1999 Lei Complementar de Controle
Urbanstico LCCU altera os limites da Zona de Uso Misto 7 ZUM 7, altera tambm o anexo 06
Quadro de Corredores de Comrcio e Servios, e d outras providncias.
O PREFEITO MUNICIPAL DE BELM,
A CAMARA MUNICIPAL DE BELM, estatui e eu sanciono a seguinte lei:

Art. 1 Adita-se ao anexo 06 Quadro de Corredores de Comrcio e Servio tipo 3. da Lei Complementar n 02, de 19 de julho de 1999 LCCU, os seguintes itens:
CCS

VIA

TRECHO

ZONA(S)

Pariquis, R. dos

Roberto Camelier, Av. /

Eutquio Padre, Trav.

Zum 7 ZH2 - e

Art. 2 Para os efeitos desta lei, o MAPA 06 ANEXO 13, que acompanha esta Lei, passa a substituir o
MAPA 04 - Anexo 11, da Lei Complementar de Controle Urbanstico LCCU, de 19 de julho de 1999.
Art 3 Esta lei entra em vigor na data de sua publicao.

Belm (PA), 08 de julho de 2004

EDMILSON BRITO RODRIGUES

79

LEI N 8.356, DE 06 DE AGOSTO DE 2004

Altera os anexos que menciona, integrantes da Lei Complementar n 02, de 19 de julho de 1999
LCCU, para transformar a rea denominada Vila d Barca em Zona Especial de Interesse Social ZEIS,
e d outras providncias.
O PREFEITO MUNICIPAL DE BELM,
A CAMARA MUNICIPAL DE BELM, estatui e eu sanciono a seguinte lei:

Art. 1 Ficam alteradas, no bojo da Lei Complementar n 02/99 Lei Complementar de Controle Urbanstico LCCU, as delimitaes das Zonas Especiais de Interesse Social ZEIS, que constam do mapa
03, do anexo 10 da referida Lei, mediante incluso da rea denominada Vila da Barca, com as especificaes contidas no levantamento aerofotogrfico e memorial da poligonal de interveno, conforme
anexos 01 e 02, que integram esta Lei.
Art. 2 A rea denominada Vila da Barca, que se situa no Municpio de Belm, no bairro do Telgrafo,
compreendida entre a Avenida Pedro lvares Cabral e a Baa do Guajar, passa a ter sua designao
alterada, deixando de ser considerada Zona de Preservao Ambiental ZPA e Zona de Servio ZS,
e passando a constituir Zona Especial de Interesse Social ZEIS, conforme novas delimitaes a serem introduzidas pelos mapas 02 e 03 que passam a integrar a LCCU para todos os fins de direito.
Art. 3 - Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao.

Belm (PA), 06 de agosto de 2004-10-06

EDMILSON BRITO RODRIGUES

ANEXO
MEMORIAL DA POLIGONAL DE INTERVENO DA VILA DA BARCA

1. INTRODUO
Neste memorial sero apresentados passo a passo, os pontos que formam a poligonal de interveno da rea denominada Vila da Barca. Estes pontos foram definidos a partir de uma anlise detalhada do levantamento scio-econmico, obtido atravs do cadastro dos moradores da Vila da Barca,
levando em considerao ainda quaisquer possveis interferncias com as reas vizinhas.
2. METODOLOGIA
Os dados cadastrais foram obtidos a partir de pesquisa de campo, realizada com o propsito de
identificar e obter o maior nmero possvel de informaes sobre a rea. Esta pesquisa foi realizada
atravs do preenchimento de um formulrio scio-econmico, elaborado pelo Departamento Social d
Secretaria de Habitao. Estes dados foram de suma importncia na formao da Vila da Barca. So
eles:

80


Pontos 01 a 08 e 31 a 40
O traado que interliga estes pontos margeia a Passagem Belm, onde esto inseridas a Associao
dos Moradores, o Posto de Sade da SESMA (esquina com a trav. Coronel Luis Bentes) e algumas
residncias.

Pontos 08 a 09
O traado que interliga estes pontos margeia a trav. Coronel Luis Bentes, onde esto inseridos e
Posto de Sade da SESMA e residncias.

Pontos 09, 10 e 11
O traado que interliga estes pontos corta transversalmente a trav. Coronel Luis Bentes, apresentando-se como limites entre dois lotes residenciais.

Pontos 11 a 12
O traado que interliga estes pontos margeia paralelamente (lateral direita) o terreno da empresa
Arapari, hoje utilizado para armazenamento de Containers.

Pontos 12 a 13
O traado que interliga estes pontos margeia paralelamente a pass. Praiana e os fundos do terreno
da empresa Arapari.

Pontos 13, 14 e 15
O traado que interliga estes pontos apresenta-se como limite de terrenos residenciais e parte do
terreno da empresa Arapari.

Pontos 15 a 16
O traado que interliga estes pontos faz limite com o terreno da empresa Arapari e um nico lote
residencial localizado ao lado da Pass. Praiana.

Pontos 16, 17, 18 e 19
O traado que interliga estes pontos margeia parte da Pass. Praiana e um lote comercial (Porto Solamar).

Pontos 19 e 20
O traado que interliga estes pontos margeia os fundos do lote comercial (Porto Solamar).

Pontos 20, 21 e 22
O traado que interliga estes pontos margeia parte do terreno da CNA (Companhia de Navegao da
Amaznia) e passa ao lado do trapiche do Porto Solamar em direo ao rio Par.

Pontos 22 a 24
O traado que interliga estes pontos est localizado dentro do rio Par em frente Vila da Barca.

Pontos 24 a 25
O traado que interliga estes pontos est localizado em frente ao Estaleiro da AGRONAVE e quatro
lotes residenciais passando dentro do rio Par.

Pontos 25 e 26
O traado que interliga estes pontos est localizado dentro do rio Par em frente Vila da Barca

Pontos 26, 27 e 28
O traado que interliga estes pontos margeia parte do rio Par e lotes residenciais que no fazem
parte da Vila da Barca j existente.

Pontos 28 a 31

81

O traado que interliga estes pontos margeia lotes residenciais e uma parte da Empresa Reicon

82