MANTENIMIENTO DE CENTRALES HIDROELCTRICAS

Idealmente una central debera funcionar normalmente las 8760 horas, sin embargo
en realidad hay que restar el tiempo programado por las paradas por diversos
motivos, incluyendo las que corresponden al mantenimiento. Esto es posible solo
con una adecuada operacin en el sistema y un programa de mantenimiento bien
planificado que efectivamente sea llevado a la practica.
Lamentablemente, el espacio de muchas plantas demuestra que no se comprende
la cualidad preventiva del mantenimiento y en muchos casos los propietarios o
responsables del servicio la ignoran deliberadamente, a lo que por lo general se ven
obligados por los siguientes motivos:
Ausencia de recursos financieros para la adquisicion de herramientas,
repuestos y materiales diversos.
Falta de conocimientos basicos para la ejecucin de ciertas actividades de
mantenimiento.
Inexcistencia de programas claros de mantenimiento que resuelvan los
problemas.
Las consecuencias de una inadecuada operacion y la desatencion del
mantenimiento devienen en una serie de problemas.
Estan selacionados directamente con el estado del equipo electromecnico y
tambin en perdidas econmicas, por energa dejada de producir y por costos
imprevistos de reposicin o reparacion de piezas.
Por lo tanto, los procedimientos y actividades de mantenimiento deben
especificarse a manera de "secuencia de acciones" que se repiten
periodicamente y encargarse a una persona, que puede o no ser el operador
de la plantas, pero que debe estar capacitado para ejecutar, registrar y
programar estas acciones.
ACCIONES DE MANTENIMIENTO MS COMUNES PARA CADA COMPONENTE
DE UNA CENTRAL HIDROELCTRICA
1. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN BOCATOMAS
La presa o barraje es una estructura de concreto a lo ancho del rio, que en la
mayora de casos necesita poco mantenimiento
Generalmente en pocas de avenidas, los ros traen consigo grandes piedras,
vegetacin y arena, que se deposita en la parte previa de la presa, estos materiales
podran ocasionalmente bloquear la entrada del canal, por lo que es necesario
retirarlos.
La existencia de rajaduras o filtraciones en la presa se pueden observar mejor en
epoca de estiaje.
Durante esta temporada se deben realizar los trabajos de resane; si ello no fuera
posible, se puede impermeabilizar temporalmente las filtraciones con sacos de
arena.
2. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN CANALES
El canal debe ser inspeccionado peridicamente, cuidando de que no tenga piedras,
vegetacin y sedimentos.
Las acciones de mantenimiento en el canal deben estar orientadas a prevenir fugas
y repararlas tan pronto Como aparezcan
Remover los obstaculos que ubiese en el canal, retirarlos para que no obstaculice el
paso del flujo de agua.
3. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN DESARENADORES
El desarenador es una parte importante de una CH, ya que determina el deterioro
por erosion del rodete de la turbina.
Los sedimentos recolectados deben ser expulsados con una periodicidad
dependiendo de cada caso mediante la apertura de la compuerta de purga. De lo
contrario se seguiran acumulando.
Basta que algun exceso pase a la turbina para que deteriore el sistema de
generacin de potencia
Durante la temporada de lluvia la frecuencia de vaciado del desarenador debera ser
mayor.

Parte de la limpieza de sedimentos del desarenador require un poco de

mantenimiento.
La reparacin de la mamposteria podria ejecutarse durante los periodos secos.
Las guias y accesos a la compuerta de purga podrian requerir lubricacin cada
cierto tiempo, dependiendo de su diseo.

4. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN CMARAS DE CARGA

La rejilla requiere de limpieza, la frecuencia de esta accin depender de la
cantidad de materiales flotantes que el agua traiga consigo.
Es importante que el nico elemento que pase a la turbina sea el flujo de agua,
cualquier objeto dependiendo de su dimensin, podra causar la disminucin de la
potencia, al quedarse atorado en alguna parte de la turbina.
Los desfogues y rebosaderos que forman parte de la camara de carga deben ser
inspeccionados en sus soportes y estructura para detectar daos que podrian
ocurrir con el tiempo, como es el caso de las rajaduras o deslizamientos de la
cimentacin.
5. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN TUBERAS
Un problema en las tuberias de acero es la corrosion, que se puede presentar en
forma generalizada o localizada.
En ambos casos es conveniente una minuciosa limpieza de la superficie con cepillos
de cerdas de acero y solventes quimicos.
La aplicacin inmediata de una capa de pintura anticorrosiva sobre el metal puede
ayudar a extender el tiempo de vida de la tuberia, se recomienda esta aplicacin
con alguna periodicidad.
Las tuberias de material plastico PVC no deben ser expuestas a los rayos solares,
debido al prematuro envejecimiento que los rayos ultravioleta provocan en el PVC.
Es recomendable que las tuberias se instalen en zanjas y sean totalmente cubiertas
con tierra, lo que tambien las protege de ocasionales golpes que podrian fracturarla
con relativa facilidad.
Es sumamente importante inspeccionar el estado de los anclajes y soportes.
Considerar la presencia de drenajes laterales para conducir aguas de lluvia porque
de otro modo podrian socavar el terreno provocando inestabilidad y en casos
extremos, deformacion y hasta rotura de la tuberia.
6. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN VLVULAS
Las vlvulas son instaladas al final de las tuberas, en la mayora de los casos en la
casa de fuerza.
Las vlvulas tienden a presentar fugas de agua por la prensaestopa, lo cual no es
mayor problema porque basta ajustar el sello o cambiar la empaquetadura del
mismo.
Este ajuste del sello se debe de hacer hasta que el agua deje de salir, un ajuste
mayor dificulta el libre accionamiento, lo que es peor provoca el desgaste
localizado del eje o vstago de accionamiento.
Estas vlvulas estn diseadas para trabajar en una sola posicin, es decir cerrada
o abierta, nunca en una posicin intermedia por el desgaste prematuro de los
elementos obturador y las fuertes prdidas de carga que producen en esta posicin.
Si la vlvula no tiene cierre hermtico debido a que los asientos del obturador se
han desgastado (erosionado) por lo que habr que desmontarla, para que en el
taller se proceda la recuperacin de forma, mediante soladura de relleno y torneado
correspondiente.
7. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN TURBINAS HIDRULICAS
En nuestro medio el tipo de turbinas que se encuentran con frecuencia son: Pelton,
Franci , Kaplan y Michel Banki.

Las turbinas necesitaran poco mantenimiento en la medida de que el flujo de agua

se mantenga limpia.
De ocurrir de que algn objeto se incruste en el interior de la turbina, ser
necesario desmontar los inyectores de la turbina Pelton o retirar la tapa de
inspeccin de las turbinas Francis , Kaplan o de Michel Banki.
Extraer los objetos que obstaculizan el normal funcionamiento de las turbinas y as
recuperar su potencia requerida.
8. ACCIONAMIENTO DE MANTENIMIENTO EN ACOPLAMIENTOS,
RODAMIENTOS Y FAJAS
Otro punto de especial cuidado son los rodamientos y apoyos del eje, se debe de
estar alerta ante la ocurrencia de ruidos extraos sobrecalentamiento, pues estos
son indicadores de que algo esta mal.
De otro lado el desgaste de los rodetes y elementos directrices del agua ocurren a
lo largo del tiempo, por lo que ser necesario realizar una inspeccin anual rigurosa
que proporcione informacin acerca de cul es el avance del desgaste y tener
suficientes criterios para programar una reparacin general.
Las turbinas deben de estar equipadas por algun elemento de parada automatica o
proteccin, por sobretemperatura en los cojinetes, la falta de agua de refrigeracin
en los mismos, sobrevelocidad, roptura de la faja de transmicin, bajo nivel de
aceite o por otra causa.
Es importante realizar una prueba de funcionamiento anul, para lo que habra que
simular la ocurrencia de la falla y verificar el correcto funcionamiento del sistema.
Los acoplamientos estan conformados por ejes, poleas, fajas y rodamientos.
Este tipo de acoplamiento conocido como acoplamiento indirecto requiere ser
inspeccionado con frecuencia, con el fin de detectar, vibraciones a causa de
desalineamientos, tensiones excesivas de fajas y ajuste de pernos de sujecin del
templador.
El tensado de la faja debe verificarse de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante, que recomienda una maxima flecha de deformacin aplicada a una
fuerza determinada, que a su vez depende del tipo de faja.
En algunos casos el alternador esta acoplado directamente a la turbina, por lo que
se le conoce con el nombre de acoplamiento directo. Este tipo de acoplamiento
requiere muy poca atencin.
Sin embargo es conveniente la realizacin de inspecciones periodicas con el fin de
revisar el ajuste de los pernos de acople y el estado de los elementos flexibles, que
generalmente son de cuero o jebe.
Existen dos tipos de rodamientos, los antideslizantes y los de rodadura. Los
primeros se pueden observar con frecuencia en maquinas antiguas, y estan
conformados por una pista de material antideslizante (conocido comercialmente
como babbit) en la que gira el propio eje; estos rodamientos trabajan en aceite y los
de grander dimensiones.
Estan provisos de sistemas de refrigeracin y lubricacion forzada. Los rodamientos
antideslizantes requieren ser inspeccionados con cierta frecuencia, verificando que
el area de asentamiento en la pista sea la mayor posible. La holgura entre el eje y la
pista se calcula del siguiente modo: H = d x 1.12 1000, donde: H = holgura en mm.
y
d = dimetro del eje en mm.
Tambien se debe revisar el estado del lubricante y el correcto funcionamiento del
sistema de refrigeracin.
La temperatura de funcionamiento de estos rodamientos no debe exceder los 55C
en condiciones normales de funcionamiento, debido al bajo punto de fusion del
metal antifriccion.
Si hay un sistema de proteccin por sobretemperatura se recomienda graduar la
alarma entre 55C y 60C, y la desconexin a 65C.
Los rodamientos por rodadura requieren poca atencion: peridicamente habr que
realizar un engrase,y proceder a su recambio cuando hayan completado el nmero
de horas de trabajo que el fabricante del equipo especifique.

Para el cambio de rodamientos hay que usar preferentemente un extractor de

rodamientos y tener minimas precauciones en la manipulacin del rodamiento
como en su montaje.
Cada cierto tiempo abra que realizar el recambio de grasa, la cantidad de grasa de
recambio es importante porque un exceso puede ser causa de posteriores
recalentamientos.
La cantidad de grasa necesaria puede calcularse con la siguiente expresion: G =
0,005 x D x B
G: cantidad de grasa (gramos)
D: diametro exterior del rodamiento (mm)
B: ancho del rodamiento (mm).
9. ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN REGULADORES
La funcin de un regulador de velocidad es mantener la velocidad constante de la
turbina a pesar de las fluctuaciones de potencia.
Mediante dispositivos mecnicos estos reguladores abren o cierran una vlvula o
distribuidor de la turbina, variando as el caudal de ingreso.
Los reguladores deben ser inspeccionados peridicamente para verificar el estado y
tensin de las fajas y que los mecanismos de mando como articulaciones, levas,
bielas, etc. Se mantengan adecuadamente lubricadas.
Los reguladores tienen varios puntos de ajuste en su interior, que no deben ser
modificados sin contar con la literatura del fabricante, o bajo la supervisin de un
profesional competente.
Cualquier modificacin en su ajuste podra derivarse en un funcionamiento
inestable en la velocidad de marcha de la turbina.
Los reguladores de carga al igual que los reguladores de velocidad, tienen por
objeto de mantener constante la frecuencia del alternador.
Estos reguladores son conectados elctricamente al alternador y mantienen su
carga constante, por lo tanto la potencia en la turbina tambin se mantendr
constante.
10.

ACCIONES DE MANTENIMIENTO EN ALTERNADOR

La energa elctrica se produce en el alternador, tambin conocido como generador,

en el cual podemos distinguir bsicamente dos partes: rotor y estator.
La limpieza de los bobinados pueden realizarse introduciendo a presin un solvente
dielctrico, esta maniobra debe de realizarlos personas competentes.
Hay que tener en cuenta cuando no se indica el tiempo de recambio de los
rodamientos, se puede considerar como referencia limite, 30,000 a 50,000 horas
de funcionamiento.
El engrase se puede realizar cada 30 horas y el recambio de grasa cada 3,000
horas, no exceder este limite.
El bobinado puede resistir hasta temperaturas de 155C, los diodos rectificadores
no resisten temperaturas mayores de 60C, por lo que es conveniente el uso de
disipadores de calor al soldar terminales en el recambio.
Otra accin importante de mantenimiento es la verificacin del desbalance de
cargas, los alternadores auto regulados permiten solamente un desbalance del
25%.
Peridicamente habr que medir la corriente de fase en el alternador.
11.

LIBRO DE REGISTRO

El libro de registro es un documento que debe de permanecer en la Micro central,

en el que se debe de consignar las ocurrencias diarias:
Qu ocurri?
Qu hora ocurri?

Qu acciones se tom?
Quienes participaron?
Qu materiales y repuestos se usaron?
En el caso de acciones de mantenimiento, cuando se debe realizar nuevamente
esta actividad?
Esta informacin tiene mucha importancia al momento de evaluar la ocurrencia
de una falla, para la toma de una decisin correctiva.
12.

CAPACITACIN DE OPERADORES

Es necesario adiestrar a uno o ms para la operacin de la planta, esta labor debe

de estar a cargo de un contratista y los dueos quienes seleccionaran a las
personas idneas para este cargo y debe cumplir los requisitos siguientes:
Habilidades manuales para el manejo de herramientas.
Capacidad de retencin para memorizar secuencias.
Iniciativa e imaginacin para resolver problemas.
Capacidad de deduccin para distinguir causa y efecto.
Alto sentido de responsabilidad.
Gozar del respeto comunal.