ASMAR

PROYECTO DE REPARACION DRSENA, MOLO CHACABUCO Y

MOLO PRATT, PARA LA PLANTA INDUSTRIAL ASMAR.

INFORME TCNICO
RESULTADOS DE PRUEBA DE COMPRESIN,
TRACCIN Y CCLICA 1 ETAPA SEGN
CALIBRACIN DE CILINDROS HIDRULICOS
N O0721-3-IT-03 Rev. 0

Rev.

Fecha

Por

Revis

20/02/201
2

JDR

JDR

Aprob
Procons
Cliente
a
JRL

Descripcin
Emitido para Revisin Interna

Antonio Bellet N 77 . Oficina302-303-305 .Providencia.Santiago .Chile

Fono: (56-2) 7194000 .Fax: (56-2) 2350314 .Email: geocontrol@proconsa.cl
www.proconsa.cl

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NDICE
Pg.
1.0

INTRODUCCIN.................................................................................................1

2.0

OBJETIVOS..........................................................................................................2

3.0

EQUIPOS E INSTRUMENTOS..........................................................................2

4.0

CRITERIO Y CLCULO DE FUERZA PARA PRUEBA DE CARGA DE

TRACCIN SEGUNDO CICLO.........................................................................3

5.0

RESULTADOS......................................................................................................5

6.0

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...................................................14

ANEXOS
ANEXO A

CERTIFICADOS DE CALIBRACIN - IDIEM

ANEXO B

CALCULO DE FUERZA Y EXCENTRICIDAD PRUEBA DE

CARGA DE TRACCIN SEGUNDO CICLO

ANEXO C

ESQUEMA N O0721-SK-25

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /1

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1.0

INTRODUCCIN
El presente informe tiene por objeto entregar los resultados de la ejecucin del
Primera Etapa de la prueba de carga en compresin, traccin y cclica del pilote de
prueba en el sector de .
Las cargas fueron corregidas a partir de la metodologa indicada en el
Procedimiento de Obtencin de Cargas a Partir de Cilindros y Manmetros N
O0721-3-PR-02 Rev. 0. Para ello los conjuntos de cilindros, manmetros,
mangueras y bomba utilizados en la prueba de traccin segundo ciclo fueron
calibrados en Idiem, conforme a Procedimiento de Calibracin Sistema Hidrulico
Utilizado en las Pruebas de Carga N O0721-3-PR-01 Rev. 0.
La determinacin de las cargas a partir de la calibracin de los cilindros fue
solicitada por ERSA.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /1

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2.0

OBJETIVOS
Calcular la cargade fallacorregida por calibracin de cilindros para el segundo ciclo
de la prueba de traccin.

3.0

EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Manmetro de Presin Calibrado en CESMEC y ENAER.

Maquina Universal (IDIEM)

Cilindros Hidrulicos
de 300 toneladas
: Modelo CLRG- 3006 doble accin de 300 toneladas y
6 pulgadas de recorrido.
Bomba Hidrulica

: ZU4440SI-HLT de 10.000 psi

Manmetros

: Enerpac, clase 1% 10.000 psi

Unidad de Registro
de Datos

: PLC FSO-01, con entradas de datos analgicas y

digitales

Estos equipos fueron montados de acuerdo a Esquema N O0721-SK-25 del

Procedimiento N O0721-3-PR-02, "Procedimiento de Obtencin de Cargas A Partir
de Cilindros y Manmetros", modificado segn Anexo C por uso de la maquina
universal de Idiem.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /2

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4.0

CRITERIO Y CLCULO DE FUERZA PARA PRUEBA DE CARGA DE

TRACCIN SEGUNDO CICLO
Conforme a lo indicado en el Procedimiento de Obtencin de Cargas a Partir de
Cilindros y Manmetros N O0721-3-PR-02 Rev. 0 y los Certificados de
Calibracin N 538614, 538614-01, 538614-02, 538614-03, elaborados por Idiem,
se determinaron las correcciones de las cargas las cuales se presentan en la Tabla
N 5-3, detallada en el Anexo B.
La metodologa desarrollada consider secuencialmente para cada escaln de carga
el siguiente clculo.
Se determin el mximo valor de las fuerzas aplicadas por los cilindros
hidrulicos:
Fmax=mximo( F 1 , F 2 , F3 , F 4)

F1: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 1

F2: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 2
F3: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 3
F4: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 4
Se determin el mnimo valor de las fuerzas aplicadas por los cilindros
hidrulicos:
Fmin=mnimo( F 1 , F 2 , F 3 , F 4 )

F1: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 1

F2: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 2
F3: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 3
F4: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 4
Se determin desviacin mxima de fuerza por escaln de carga:

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /3

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F=FmaxFmin

Determinacinde carga promedio de fuerza aplicada por escaln de carga:

Fpromedio=( F 1+ F 2 + F3 + F 4 )/4

F1: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 1

F2: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 2
F3: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 3
F4: Fuerza aplicada por lnea hidrulica N 4
Determinacin desviacin porcentual mxima con respecto al promedio:
F
e ( )= Fpromedio ()

Determinacin de la carga para cada escaln de carga:

e
F=Fpromedio4 Fpromedio |error ajuste calibracin de todos los gatos|incertidumbre total
2

Nota: Para el clculo del error de ajuste e incertidumbre total de cada escaln de
carga, se interpolaron las magnitudes de las cargas de la prueba de traccin
sobre los puntos cercanos indicados en los informes de calibracin de cada uno
de los cilindros.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /4

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5.0

RESULTADOS
La Tabla N 5-1 muestra un resumen del desplazamiento producto de la carga y
descarga en las pruebas de traccin de carga rpida (cclica).
En la Tabla N 5-2 se muestra un resumen del desplazamiento producto de la carga
y descarga en la prueba de traccin a la falla.
En la Tabla N 5-3 se muestra el clculo de la carga corregida producto de la
calibracin de los cilindros, considerando ajustes, error e incertidumbre de las
cargas a partir de los certificados de calibracin y se contrasta con los valores de las
magnitudes obtenidas por la celda de carga de 1000 toneladas.
En los Grficos N 5-1, 5-2, 5-3, se muestran los grficos de desplazamiento
producto de la carga y descarga de las pruebas de traccin.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /5

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Tabla N 5-1
Desplazamiento por Carga - Prueba de Traccin Cclica

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /6

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Tabla N 5-1 (contina)

rea gato de 500 toneladas (Terico). 730,6 cm2

COMSA 03

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Tabla N 5-2
Carga Falla Traccin "600 T" (t)

rea de 4 gatos de 300 ton. (Terico). 1.824,77cm2

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /8

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COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /9

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Tabla N 5-3
Resumen de Resultados Prueba de Carga de Traccin San Vicente
Segn Celda de Carga
(1)
(2)
(3)
Valor
Lectura
Lectura
Nominal
Celda
celda
Prueba
1000 ton.
corregida
de Carga
Terreno
1000
Ton
Ton
Ton
0,0
-6,9
0,0
40,0
39,4
40,4
80,0
79,9
81,9
120,0
119,0
122,0
160,0
158,8
162,8
200,0
198,6
203,6
240,0
239,2
245,2
280,0
278,3
285,3
320,0
318,8
326,8
360,0
357,9
366,8
400,0
399,9
409,9
440,0
439,7
450,7
480,0
476,7
488,6
520,0
519,4
532,4
560,0
557,8
571,7
600,0
599,0
614,0
600,0
599,0
614,0
640,0
641,0
657,0
680,0
680,1
697,1
690,0
692,9
710,2

Segn Cilindro Calibrado

(4)
Calibracin
de
Cilindros
(Incluye Error e Incertidumbre)
Ton
3,0
51,3
87,0
130,4
176,1
223,3
266,7
312,6
356,1
397,8
(*)
441,8
(*)
486,4
(*)
532,1
583,9
629,2
667,8
667,8
711,6
759,2
759,0

Nota:(*)Vecindad en torno a la carga de falla segn el mtodo de Davisson a travs del

cilindro calibrado celda de carga corregida.

1. Carga "objetivo" segn procedimiento de ejecucin de la prueba de carga.

Indicado en el Informe O0721-3-IT-02 Rev.0.
2. Carga de lectura directa de la celda de carga en terreno durante la ejecucin de la
prueba de carga. Indicado en el Informe O0721-3-IT-02 Rev.0.
3. Carga ajustada de acuerdo a la verificacin de la calibracin de celda con
manmetro calibrado. Ver Anexo G, "Verificacin de Calibracin Celda de
Carga de 1000 Ton", indicado en el Informe O0721-3-IT-02 Rev.0
COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /10

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4. Carga determinada a partir de la suma de las cargas independientes de cada uno

de los 4 cilindros utilizados en la prueba de carga a traccin incluyendo error de
excentricidad y los errores e incertidumbres de calibracin de las lneas de
presin. Ver punto 4.0, "Criterio y Clculo de la Fuerza y Excentricidad Prueba
de Carga de Traccin Segundo Ciclo", del presente informe.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /11

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Grfico N 5-1
Prueba de Traccin Cclico - Carga Celda Corregida v/s Deformacin

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /12

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Prueba Traccin Ciclica: Carga corregida v/s Deformacin

450
400
350
300
Carga celda corregida (tramo
carga y descarga)-manometro
corregido x area (tramo ciclico) v/s
deformacion promedio diales

250
Carga (Ton)

200
150
100
50
0
0

10 12 14 16 18 20

Deformacin Promedio Diales (mm)

Grfico N 52
Prueba de Carga Cilindro Calibrado v/s Deformacin - Carga de Ensayo de 600 Ton

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /13

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Prueba Traccin a la Falla. Carga ensayo 600 ton: Carga cilindro calibrado v/s Deformacin
800
750
700
650
600
550
500
450

Carga cilindro Calibrado v/s

deformacin

Carga (Ton) 400

350
300
250
200
150
100
50
0
0

10

20

30

40

50

60

Deformacin Promedio Diales (mm)

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /14

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Grfico N 5-3
Determinacin de Carga de Falla a Partir de Prueba de Traccin

Determinacin Grafica de carga de Falla Prueba de carga de Traccin- Criterio de Davisson

800
700
600
500
Carga (Ton) 400
300

Carga celda corregida (tramo

carga y descarga)-manometro
corregido x area (tramo ciclico)
v/s deformacion promedio diales
Curva de Carga de fallaSegundo Ciclo Traccin
(Cilindros Calibrados)
Curva de Davisson

200
100
0
0 10 20 30 40 50 60 70
Deformacin Promedio Diales (mm)

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /15

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6.0

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Si bien en el primer ciclo de carga a traccin se controlaron las cargas por medio de
celda de carga, los "objetivos" de los escalones de carga y las magnitudes de las
cargas de los ciclos de carga rpida fueron definidos por medio de la presin leda
por el manmetro multiplicada por el rea efectiva (terica) del cilindro hidrulico,
en el segundo ciclo de carga se utiliza la celda de carga como instrumento de
referencia manteniendo el registro de control de presiones como medicin
redundante. Estos criterios de control fueron definidos por la ITO en terreno.
Las cargas cclicas rpidas, a solicitud de la ITO, se controlaron con manmetro y
bajo este procedimiento se cumpli con la especificacin de 2 ciclos por minuto,
registrndose 35 ciclos en el periodo aproximado de 15 minutos, en un rango de
carga entre 200 y 400 toneladas aproximadamente, de acuerdo con la lectura del
manmetro.
En el segundo ciclo de la prueba de carga de traccin, el sistema suelo-pilote
alcanz satisfactoriamente la carga nominal de ensayo solicitada de 600 toneladas
nominales, y alcanz una carga mxima de 690 toneladas nominales. Estas
magnitudes controladas por cilindros calibrados, considerando el error e
incertidumbre por ajuste, corresponden a 668 y 759 toneladas, respectivamente, ver
Tabla N 6-1.
Conforme al criterio de Davisson (1972), la carga de falla para el segundo ciclo de
carga en traccin es de 445 toneladas (Ver Grafico N 5 3 y Tabla N 6-1).
Al observar el comportamiento grfico de la pruebas de carga 1 er y 2do ciclo de carga
en traccin, se concluye que el tiempo de espera entre el 1 ro y 2do ciclo gener una
deformacin residual producto de la energa liberada por la carga rpida (1 er ciclo).
Por lo anterior, para la aplicacin del criterio de Davisson, y con ello la
determinacin de la carga de falla, se superpusieron las curvas del 1 er y 2do ciclo.
Para determinar la carga de falla segn criterio de Davisson se consideraron
adicionalmente los siguientes criterios:

COMSA 03

1.-

El inicio del segundo ciclo de carga coincide con el trmino del primer ciclo
de carga de traccin.

2.-

Considerando el criterio anterior, el punto "0" para el clculo de la carga de

falla segn Davisson coincide con el inicio del 1er ciclo de carga.

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /16

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Tabla N 6-1
Cuadro Resultados
Punto de control

Carga de Ensayo
Carga Mxima
Carga de Falla
(Davisson (1972)

Prueba
Traccin-segundo ciclo- "a la
falla"
Traccin-segundo ciclo- "a la
falla"
Traccin-segundo ciclo- "a la
falla"

Carga Controlada por Cilindro

Calibrado
rea Efectiva Total cm2
Terico

Emprico

Carga
(Ton)

1.824,77

1.805,12

668

1.824,77

1.805,12

759

1.824,77

1.805,12

445

Para la determinacin de las cargas corregidas, en la siguiente tabla se indican los

parmetros de ajuste y reas efectivas.
Tabla N 6-2
Parmetros de Ajuste de Calibracin
Lnea de
Presin
N
1
2
3
4

Manmetro
Referencia
(Cdigo)
141948-01
INN-00618-02
INN-00619-03
INN-00620-04

Curva de Ajuste
Pendiente
Constante (*)
(kgf/bar)
(kgf)
461,02
606,07
454,95
1.424,1
462,22
268,77
462,53
1.992,07

rea Efectiva
Terica
Emprica
(cm2)
(cm2)
456,19
452,10
456,19
446,15
456,19
453,28
456,19
453,59

Nota: (*) Friccin emprica de la lnea de presin, constituido por el cilindro, mangueras,
manmetro y bomba.

Conforme los resultados obtenidos se puede concluir que la carga de falla obtenida
a partir de la celda corregida, tiene una desviacin porcentual con respecto a la
obtenida por los cilindros calibrados de un 3,4%, lo cual indica que la celda de 1000
toneladas es una buena herramienta para controlar las cargas del resto de las pruebas
donde no se cuenta con manmetros de presin como sistema alternativo de control.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /17

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Tabla N 6-3
Desviacin Mtodo de Control

Celda Corregida
Ton

Cilindros
Calibrado
s Ton

Desviacin
c/Respecto
a Cilindros
Calibrados
%

460

445

3,4%

Mtodo de Control
Punto de Control

Prueba

Carga de Falla
(Davisson (1972)

Traccin-segundo ciclo
"a la falla"

En funcin de estos antecedentes, la ITO podr definir el factor de calibracin del

PDA y las fichas definitivas de los pilotes del rea de influencia de estas pruebas.

COMSA 03

Informe Tcnico N PI-O0721-3-IT-03 Rev. 0 /18

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ANEXO A

COMSA 03
IT-03 Rev. 0 /19

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