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Partida compensadora

A partida compensadora utiliza um autotransformador de partida (ATP) ligado em


estrela (Y). Inicialmente o motor alimentado pela derivao de um ATP, de geralmente
e

65

do valor em que o ATP alimentado. Desta forma, o conjugado do motor reduzido

64

respectivamente para

80

80

42

do valor de partida direta. Quando o motor chega a

de sua rotao nominal, passa a ser alimentado pelo valor de tenso nominal da rede

eltrica. Assim, a corrente de partida do motor reduzida, evitando sobrecargas na rede eltrica
e tambm permitindo a partida do motor com carga.
A Tabela 1 apresenta as informaes sobre o motor trifsico, para o qual so
dimensionados os circuitos de fora e de comando, para implementao da partida
compensadora, com tenso nominal

V n de 440 V .

Caracterstica Eltricas do motor


Fabricante
Modelo
N de plos
Tenso (V)
Potncia (cv/kW)
Carcaa
RPM
Corrente nominal em 440 V (A)
Relao Ip/In
Conjugado nominal (kgfm)
Conjugado de partida Cp/Cn
Conjugado Mximo Cmax/Cn
Rendimento
%
Fator de
potncia cos

50
75
100
50
75
100

% da
potncia
nominal

Fator de servio FS
Momento de inrcia J (kgm)
Tempo mximo com rotor bloqueado (s)

Quente
Frio

Nvel mdio de presso sonora dB (A)


Peso aproximado (Kg)
Tabela 1 Especificaes do motor trifsico.

WEG
W22 IR4 Super
Premium
4
440
40/30
200M
1780
51,2
7,4
16,4
2,6
3,0
93,6
94,5
95,0
0,64
0,75
0,81
1,25
0,3721
22
48
65
242

Dimensionamento dos Contatores


Para determinar a corrente de emprego

I e1 que circula pelos contator

K 1 , nota-

se atravs da Equao 1, que a corrente que este contator deve suportar a corrente nominal

I n do motor.

I e1=I e 2 I n =31,90 A

(1)

O contator

K2

utilizado somente na etapa inicial de partida do motor,

estabelecendo a conexo estrela (Y) no autotransformador. Portanto, a corrente de emprego

I e2 pode ser calculada com auxlio da Equao 2.


I e2=(KK 2) I n

Na ltima equao,

significa o percentual de transformao utilizado no TAP. Para o TAP

utilizado, com derivaes de

K 80 =0,65 e

(2)

80

65 , seus valores de transformaes so

K 65 =0,65 . Desta forma, a corrente de emprego pode ser calculada para os

dois casos, conforme as Equaes 3 e 4.

80 I e 2=( 0,80,82 ) 31,9=5,10 A

(3)

65 I e 2=( 0,650,652 ) 31,9=7,26 A

(4)

O contator deve ser suportar o pior caso, portanto a corrente de emprego


O contator

K 3 , presente na etapa inicial de partida do motor, encontra-se entre a

rede eltrica e o autotransformador. Sua corrente nominal de emprego


com

I e2=7,26 A .
I e3 obedece a relao

conforme mostra a Equao 5.

I e3=K 2 I n

(5)

Da mesma forma que o contator

K 2 , deve-se analisar as duas situaes de derivao do ATP,

como apresentado nas Equaes 6 e 7.

80 I e 3=0,82 31,9=20,42 A

(6)

65 I e3 =0,652 31,9=13,48 A

(7)

Pode-se observar que para o pior caso, a corrente de emprego

I e3=13,48 A .

Dimensionamento do disjuntor-motor
O disjuntor-motor utilizado para substituir o disjuntor e o rel trmico. O disjuntormotor deve ser projetado para suportar a corrente nominal do motor, que circula pelo sistema
aps a partida. Assim, a corrente

I DM

apresentada na Equao 8.

I DM I n=31,90 A
Dimensionamento do Rel Temporizador

(8)

K2

O rel temporizador tem como funo acionar as chaves, de tal forma que os contatores
e

K3

sejam desativados aps a partida, e no lugar seja acionado o contator

K1

com os valores nominais do motor. O rel temporizador deve ser projetado para fazer tal
acionamento quando o motor chegar a

90

de sua rotao nominal. Para determinar o tempo

necessrio para a comutao, deve-se contar com o auxlio de um tacmetro.


Sinaleiros para comando
Para comando do sistema de partida so adotados dois botes faceados. Um boto
normalmente aberto (NA) verde para ligar o sistema de partida e um boto vermelho
normalmente fechado (NF) para desligar o sistema de partida.
Componentes comerciais
Respeitando o dimensionamento mnimo obtido atravs dos clculos anteriores, os
dispositivos selecionados no catlogo da empresa WEG, so listados na Tabela 2.

Botes
faceados
Linha CEW
1x BFM21000000
1x BFM10100000

Contator (Categoria
AC3)
Linha CWM
K
1x 50-12-30-V42
1
K
2
K
3

1x 32-20-30-V42
1x 12-11-30-V42

Disjuntor-Motor

Rel temporizador

Referncia
Linha RW67

Ajuste
(A)

Temporizao
(6 a 60) s

1x MPW80-3U050

40 - 50

1x RTW-PE01-U060SD61

Tabela 2 Dispositivos comerciais escolhidos.