Informe TSS CCGCR CCM Jarm PDF

U.P.T.C Duitama.
Jaime R
Ingeniera Electromecnica
ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

ACCIONAMIENTOS ELECTROMECANICOS
DIMENSIONAMIENTO DE CONDUCTORES, CONTACTOR, REL

TRMICO, GUARDAMOTOR
Ramrez Moreno Jaime
Jaime.ramirez@uptc.edu.co
Universidad Pedaggica Y Tecnolgica De Colombia UPTC

RESUMEN: Este informe da al lector una
muestra clara y precisa de una de las
muchas aplicaciones, en las que se requiere
la seleccin de protecciones, elementos de
control
y
de
potencia
para
el
funcionamiento de diferentes cargas a nivel
industrial, comercial y residencial.
Para
este
caso
trataremos
dos
configuraciones de conexin de cargas, en
las cuales se determinan los calibres de
conductores dependiendo de la demanda de
la carga y de la distancia a la cual se
encuentra de control de mando a la carga,
tambin se escoge la eleccin de la
asociacin de aparatos guardamotorcontactor, guardamotor-contactor- rel
trmico.
PALABRAS CLAVE:
CONDUCTOR: Aquella parte destinada,
en su condicin de operacin normal, a la
transmisin de electricidad y por tanto
sometidas a una tensin en servicio
normal.
CONTACTOR: Accin de unin de dos
elementos con el fin de cerrar un circuito.
Puede ser de frotamiento, de rodillo,
lquido o de presin.
SOBRECARGA: Funcionamiento de un
elemento excediendo su capacidad
nominal.
CORTOCIRCUITO: Unin de muy baja

resistencia entre dos o ms puntos de
diferente potencial del mismo circuito.
CANALIZACIN: Canal cerrado de
materiales metlicos o no metlicos,
expresamente diseado para contener
alambres, cables o barras, con las
funciones adicionales que permita este
cdigo. Hay canalizaciones, entre otras,
de conductos de metal rgido, de
conductos rgidos no metlicos, de
conductos metlicos intermedios, de
conductos flexibles e impermeables, de
tuberas metlicas flexibles, de conductos
metlicos flexibles, de tuberas elctricas
no metlicas, de tuberas elctricas
metlicas, subterrneas, de hormign en
el suelo, de metal en el suelo,
superficiales, de cables y de barras.
INTRODUCCION
Debido a los diferentes de procesos y
mtodos
industriales,
comerciales
y
residenciales en la actualidad no se realizan
de forma manual, para ofrecer proteccin a la
vida humana, animal vegetal y a la maquinaria
utilizada.
Para poder cumplir los requerimientos
anteriores se tiene que dimensionar y elegir
los elementos utilizados en los circuitos de
potencia y de control como los son
conductores de alimentacin, guardamotor,
contactor, rel trmico, en este documento se
presentan clculos y seleccin de los
componentes anteriormente enunciados para
dos casos particulares.
1
U.P.T.C Duitama. Jaime R


1. FORMULACIN DEL PROBLEMA

Para las configuraciones de las figuras 1 y 2,
dimensiones los calibres de los alimentadores
principales y circuitos ramales a travs de:
Ampacidad
Cada de tensin (regulacin)- cada
de tensin admisible= 2%
Corriente de cortocircuito
TABLA A. Previsin de potencia para

aparatos elevadores
De la tabla anterior obtenemos:
Carga de 630 Kg
Nmero de personas 8
Velocidad de 1,00 m/s
Potencia de 11,5 kW
Factor de potencia de 0,74 en atraso
Para este motor trifsico se asume
una eficiencia de 0,80
2.1.1 Determinacin de corriente nominal:
1 =
FIGURA1. Configuracin alimentador circuito

ramal individual
1 =
()
3 ()
()
11500
3 220 0,74 0,80
()
1 = 50,98()
1 = 1
2.1.2 Proteccin contra sobrecarga:
1 1
Tomando K1 como 1,25 tenemos que,
FIGURA 2. Configuracin alimentador
principal compartido-circuito ramal
= (1,25 50,98) ()
= 63,72 ()
2. DESCRIPCIN DE CARGAS
2.1 CARGA 1 (MOTOR TRIFSICO)
Caractersticas dadas:
Ascensor
8 Personas
1,0 m/s
Letra cdigo H
2.1.3 Proteccin contra cortocircuitos:

2 1
Para letra cdigo H, sabemos que K2 para un
disyuntor de tiempo inverso (trmico) es de
2,00, entonces,
= (2 50,98)()


= 101,96 ()
2.1.4 Proteccin de seccionamiento:
Sabemos que:
1,151
= (1,15 50,98) ()
= 58,62 (A)
2.2 CARGA 2 (MOTOR TRIFSICO)
Bomba contraincendios
Potencia = 2 Hp
Eficiencia = 80%
Letra cdigo G
Balasto de 9 W
Potencia balasto (PB) = 9 W

Potencia lmpara (PL)= 36 W
Potencia (lmpara + balasto) = 45 W
Potencia total elctrica = 4500 W
Factor de potencia = 0,9
Tensin de fase = 127 V
Entonces, deducimos que el nmero de

lmparas (n) a usar en este sistema de
iluminacin ser,
=

( + )
=
Con una potencia de 2 Hp obtenemos que
2.3.1
Determinacin
de
corriente
absorbida por el sistema de iluminacin:
Potencia = 1,492 kW
Factor de potencia = 0,66
Tensin = 220 V
2.1.1 Determinacin de corriente nominal:

2 =
2 =
()
3 ()
4500
= 100
45
()
1492
3 220 0,66 0,80
()
2 = 7,41()
2 = 2
Para este caso no se determinara proteccin
contra sobrecarga, ya que como prioridad
principal en caso de un incendio no se debe
dejar propagar el fuego, sin importar que el
motor este trabajando con tensiones mayores
a las nominales.
2.3 CARGA 3 (SISTEMA DE ILUMINACION)
Potencia = 4,5 kW
Lmparas fluorescentes de 36 W
( + )
3
100 45
3 127 0,9
()
()
= 22,73 ()
Para la seleccin del contactor en este caso
se usa la siguiente expresin,
1 55
1 =
0,8
22,73
= 28,41 ()
0,8
3. SELECCIN
DIMENSIONAMIENTO
CONDUCTORES
DE
Y
LOS
Para la seleccin y dimensin de los calibres

de
los
alimentadores
principales
y


alimentadores ramales, se da uso a los

siguientes mtodos:
3.1. METODO 1: CAIDA DE TENSION
(REGULACION)
% =
100%
% =
=2
Donde,
3.3
METODO
3:
CORTOCIRCUITO
3.1.2 Trifsico:
=
1,251 + +
Ic, Corriente conductor

IM1, Corriente nominal motor 1
g, factor de demanda aplicable
PL, Potencia activa de la lmpara
Cos, Factor de potencia lmpara
3.1.1 Monofsico:
=
CORRIENTE
DE
Para calcular el rea del conductor por

corriente mxima de cortocircuito, se realiza
con uso de la siguiente ecuacin:
100%
S, rea del conductor en mm2

Donde,
Icc, Corriente de cortocircuito en A
S, Seccin del conductor en mm2

L, Longitud del conductor en m
P, Potencia activa en W
K, Conductividad del material de conductor
e, Cada de tensin
U, Tensin de fase
t, Tiempo de despeje de la falla en s
3.2
METODO
2:
CAPACIDAD
CORRIENTE (AMPACIDAD)
DE
De la tabla 310-16 de la NTC 2050 se puede

obtener la capacidad de corriente permisible
para conductores aislados.
Los conductores de un circuito termina para la
alimentacin de una nica carga deben tener
una capacidad de conduccin de corriente,
que en caso de utilizarse en rgimen continuo
deben ser del 125% de la corriente nominal
del motor (carga), por lo menos.
Para el caso en que los conductores
alimentan adems de motores, cargas de
iluminacin y otros aparatos, se debe aplicar:
K, Constante propia del conductor (114 para

el cobre aislado en PVC)
3.4. CONFIGURACION ALIMENTADOR
CIRCUITO RAMAL INDIVIDUAL
Para los siguientes anlisis vamos a escoger
conductores de cobre (Kcobre=56).
Tambin se va a escoger conductores THNN
de temperatura nominal del conductor de
90oC.
3.4.1 Seleccin de conductor para la carga
1 (Ascensor)
Longitud = 18m + 23m + 67m = 108m
Mtodo 1 Cada de tensin (RV=2%)
Potencia Total = 11,5 kW

(108) (11500)
=
2220
56
220

Calibre 6 AWG
Soporta una corriente hasta de 75 A
100
= 22,91 2
Con el uso de este mtodo, se procede a
observar la tabla 310-16 de la norma NTC2050, se debe usar un conductor con las
siguientes caractersticas:
Calibre 3 AWG
Soporta una corriente hasta de
110 A
Mtodo 2 Capacidad de corriente
(Ampacidad)
Para el ascensor escoge el conductor de

calibre 3 AWG ya se da prioridad a la cada de
tensin en este caso por tener una longitud
mayor a 40m.
2 (Bomba Contra Incendios)
Longitud = 18m + 19m + 14m + 16m = 67m
=
Para el caso de una carga, como es el caso,

se utilizara la siguiente expresin matemtica
1,25
1,25 50,98 ()
63,73 ()
(67) (1492)
=
2220
56
220
100
= 1,84 2

Calibre 14 AWG
25 A
Calibre 6 AWG
Seccin de 13,29 mm2
75 A

(Ampacidad)
Mtodo 3 Cortocircuito
Corriente de cortocircuito trifsica = 2600 A,
Se asume que el tiempo de despeje en la falla
ser de 0,5 s, K es igual a 115 para cobre y
PVC
2600 0,5
=
=
115
= 16 2

1,25
1,25 7,41 ()
9,26 ()
Calibre 18 AWG
Seccin de 0,82 mm2



14 A

(Ampacidad)
PVC
2600 0,5
=
=
115
= 16 2

Calibre 6 AWG
Para la bomba contraincendios se escoge el
conductor de calibre 4 AWG, dando como
prioridad para este cumplir el requisito de
cortocircuito.

1,25
1,25 22,73 ()
28,41 ()
Calibre 12 AWG
Seccin de 3,30 mm2
30 A

3 (Sistema de Iluminacin)

PVC
2230 0,5
=
=
115
Longitud =18m+19m+16m+8m+135m = 196m
= 13,71 2

=
2 2 (196) (4500)
=
2127
56
127
100
= 97,65

Calibre 4/0 AWG
260 A

Calibre 6 AWG
Para el sistema de iluminacin se escoge el
conductor de calibre 4/0 AWG, escogiendo
como prioridad la regulacin de tensin.
3.5 CONFIGURACION ALIMENTADOR
PRINCIPAL COMPARTIDO CIRCUITO
RAMAL


Para esta configuracin tambin se da uso a

los mtodos anteriormente ya nombrados y
desarrollados para el caso anterior.
TRAMO
#
1
2
3
4
5
LONGITUD
m
18
90
19
30
159
POTENCIA
W
17492
11500
5992
1492
4500
RV
%
0,8%
1,2%
0,4%
0,8%
0,8%
Tabla 1. Datos necesarios de cada tramo

configuracin
alimentador
principal
compartido circuito ramal
TRAMO CAIDA DE TENSION AMPACIDAD
#
S (mm2)
Ic (A)
1
14,52
93,87
2
31,82
63,73
3
10,50
31,99
4
2,06
9,26
5
198,04
28,41
CORTOCIRCUITO
S (mm2)
15,98
15,98
15,98
15,98
13,71
Tabla 2. Calculo de seccin y corriente del

conductor para cada tramo
Con los resultados obtenidos de la tabla 2,
abordamos la tabla 310-16 de la NTC-2050,
para seleccionar el calibre de cada conductor
segn los parmetros obtenidos.
TRAMO
#
1
2
3
4
5
CAIDA DE TENSION
Calibre AWG/Kcmil
4
2
6
14
400
AMPACIDAD
Calibre AWG/Kcmil
4
6
10
18
12
CORTOCIRCUITO
Calibre AWG/Kcmil
4
4
4
4
6
Tabla 3. Calibre de conductores.

De esta manera finalmente se eligen los
siguientes calibres de conductor para cada
tramo se seleccin as:
Tramo 1: 4 AWG
Tramo 2: 2 AWG
Tramo 3: 6 AWG
Tramo 4: 14 AWG
Tramo 5: 400 Kcmil
Para la seleccin de canalizadores se tiene

que escoger un canalizador el cual permita la
transferencia de calor de los conductores.
Para cumplir este requisito es necesario que
el rea total de ocupacin por los conductores
no exceda el 40% del rea del canalizador.
Por cada tubo canalizador se transportar o
can a estar 5 conductores (3 fases, neutro,
proteccin).
Para este caso se va a escoger tubera
CONDUIT.
DIAMETRO
in
0,5
0,75
1
1,25
1,5
2
2,5
3
4
Tabla 4.
Conduit.
SECCION
mm2
126,68
285,02
506,71
791,73
1140,09
2026,83
3166,92
4560,37
8107,32
Datos
4.1
CASO
ALIMENTADOR
INDIVIDUAL
1:
SECCION DE 40%
mm2
50,67
114,01
202,68
316,69
456,04
810,73
1266,77
1824,15
3242,93
comerciales
tubera
CONFIGURACION
CIRCUITO
RAMAL
En la tabla 5, se puede observar el rea de

ocupacin de los conductores con respecto al
tubo de canalizacin de acuerdo con cada
carga.
4. SELECCIN DE CANALIZADORES

DIAMETRO
in
0,5
0,75
1
1,25
1,5
2
2,5
3
4

OCUPACION EN PORCENTAJE %
ASCENSOR
BOMBA
ILUMINACION
AWG 3
AWG 4
AWG 4/0
105,23%
83,44%
423,16%
46,77%
37,08%
188,07%
26,31%
20,86%
105,79%
16,84%
13,35%
67,71%
11,69%
9,27%
47,02%
6,58%
5,22%
26,45%
4,21%
3,34%
16,93%
2,92%
2,32%
11,75%
1,64%
1,30%
6,61%
Tabla 5. rea de ocupacin en porcentaje

por conductores segn la carga.
Segn los datos obtenidos de la tabla 5,
sabemos que los ductos de canalizacin se
escogen as:
Ducto Conduit de 1 pulgada de
dimetro para el Ascensor.
Ducto Conduit de de pulgada de
dimetro
para
la
Bomba
Contraincendios.
Ducto Conduit de 2 pulgadas de
dimetro para el sistema de
iluminacin.
4.2
CASO
2:
CONFIGURACION
ALIMENTADOR PRINCIPAL COMPARTIDO
- CIRCUITO RAMAL
En la tabla 6, se puede observar el rea de
ocupacin de los conductores con respecto al
tubo de canalizacin de acuerdo con cada
tramo.
DIAMETRO
in
0,5
0,75
1
1,25
1,5
2
2,5
3
4
OCUPACION EN PORCENTAJE %
TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 4
AWG 4
AWG 2
AWG 6
AWG 4
83,44%
132,70%
52,46%
83,44%
37,08%
58,98%
23,31%
37,08%
20,86%
33,17%
13,11%
20,86%
13,35%
21,23%
8,39%
13,35%
9,27%
14,74%
5,83%
9,27%
5,22%
8,29%
3,28%
5,22%
3,34%
5,31%
2,10%
3,34%
2,32%
3,69%
1,46%
2,32%
1,30%
2,07%
0,82%
1,30%
TRAMO 5
400 Kcmil
799,99%
355,55%
200,00%
128,00%
88,89%
50,00%
32,00%
22,22%
12,50%
Tabla 6. rea de ocupacin en porcentaje

por conductores segn la carga de cada
tramo.
Segn los datos obtenidos de la tabla 6,

sabemos que los ductos de canalizacin se
escogen as:
Ducto Conduit de pulgada
dimetro para el Tramo 1.
Ducto Conduit de 1 de pulgada
dimetro para la Tramo 2.
Ducto Conduit de pulgada
Ducto Conduit de de pulgada
Ducto Conduit de 2 pulgadas
de
de
de
de
de
5. ASOCIACION DE APARATOS
5.1 Guarda motor, Contactor, Rel Trmico
Para la eleccin de guarda motor magneto
trmico con coordinacin tipo dos se escoge
as:
5.1.1 Para el ascensor:
De acuerdo a la corriente nominal del
ascensor se sabe que es de 50,98 A
entonces,
Se toma un GVSRS80 con una regulacin de
48 A 80 A.
Se seleccion un tipo de contactor tipo LC1D50 (50 A 80 A) por su capacidad de
corriente.
5.1.2 Para la bomba contra incendios:
De acuerdo a la corriente nominal de la
bomba contra incendios se sabe que es de
7,41 A entonces,
Para este caso como es un implemento
utilizado para emergencia y de poco tiempo
de funcionamiento no se coordina guarda
motor.
corriente.
5.1.3 Para el sistema de iluminacin:



corriente.
6. ESQUEMAS
CONTROL
DE
POTENCIA
Se realizara el esquema de potencia y de

control para las tres cargas (Ascensor, Bomba
contraincendios, Sistema de iluminacin).
6.1 ESQUEMA DE POTENCIA
Figura 3. Esquema de potencia para

Ascensor, Bomba contraincendios y
sistema de iluminacin.
6.2 ESQUEMA DE CONTROL
Para la activacin del motor 1 (ASCENSOR),

se dispone de un pulsador de S1 (NA), en el
momento de ser pulsado o accionado el
pulsador se activa la bobina principal y las
bobinas auxiliares del contactor KM1,
activando y autorreteniendo el motor, para el
apagado o desactivacin del motor se
dispone de un pulsador S2 (NC) el cual se
encuentra es serie con la carga y el pulsador
S1, el cual al ser pulsado corta la alimentacin
del motor, tambin se dispone de un pulsador
S0 el cual es el de paro de emergencia.
Para la activacin del motor 2 (BOMBA
CONTRAINCENDIOS), se dispone de un
pulsador de S3,S4,S5 (NA), en el momento de
ser pulsado o accionado alguno de los
pulsadores se activa la bobina principal y las
bobinas auxiliares del contactor KM2,
activando y autorreteniendo el motor, para el
apagado o desactivacin del motor se
dispone de un pulsador S6 y S7 (NC) el cual
se encuentra es serie con la carga y los
pulsadores S3,S4,S5 los cuales al ser
pulsado cualquiera de los dos corta la
alimentacin del motor, los pulsadores
S3,S4,S5, pueden ser activados por cualquier
persona, mientras que los pulsadores S6 y S7
solo pueden ser accionados por personal
especial.
Para la activacin de la carga 3 (SISTEMA DE
ILUMINACION), se dispone de un pulsador de
S8 (NA), en el momento de ser pulsado o
accionado el pulsador se activa la bobina
principal y las bobinas auxiliares del contactor
KM3, activando y autorreteniendo el sistema
de iluminacin, para el
apagado o
desactivacin del sistema de iluminacin se
dispone de un pulsador S9 (NC) el cual se
encuentra es serie con la carga y el pulsador
S8, el cual al ser pulsado corta la alimentacin
del motor, tambin se dispone de un pulsador
S01 el cual es el de paro de emergencia.
Figura 4. Esquema de control para

Ascensor, Bomba contraincendios y
sistema de iluminacin.


7. CONCGLUSIONES
Para realizar el dimensionamiento de
elementos de proteccin, control, y
alimentacin de mquinas como
bombas,
ascensores,
motores,
iluminacin, etc, se deben conocer los
valores nominales de funcionamiento.
Para la seleccin de conductores es
necesario realizar el clculo con todos
los mtodos ya que estos no estn
entrelazados y en algunos casos un se
puede escoger un conductor no
apropiada para el caso necesitado.
la coordinacin de protecciones es un
tema delicado de tratar, este requiere
que la seleccin de los aparatos de
control, potencia y proteccin se
deben escoger con el respaldo de
documentos
como
normas
y
reglamentos.
8. BIBLIOGRAFIA
RETIE (Reglamento Tcnico de instalaciones
Elctricas) Actualizado
NTC 2050 (Norma Tcnica Colombiana)
CONTROLES
Y
AUTOMATISMOS
ELCTRICOS Luis Flower Leiva.
CALCULO
DE
LA
SECCION
DE
CONDUCTOR- CEARCA CONDUCTORES
ELECTRICOS
ELECTRIFICACION
DE
EDIFICIOSDEPARTAMENTO
DE
EXPRESION
GRAFICA Y PROYECTOS DE INGENIERIA
UNIVERSIDAD DEL PAIS VASCO
10

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U.P.T.C Duitama.

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

DIMENSIONAMIENTO DE CONDUCTORES, CONTACTOR, REL

Universidad Pedaggica Y Tecnolgica De Colombia UPTC

CORTOCIRCUITO: Unin de muy baja

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

1. FORMULACIN DEL PROBLEMA

TABLA A. Previsin de potencia para

FIGURA1. Configuracin alimentador circuito

2.1.3 Proteccin contra cortocircuitos:

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

Potencia balasto (PB) = 9 W

Entonces, deducimos que el nmero de

Con una potencia de 2 Hp obtenemos que

2.1.1 Determinacin de corriente nominal:

Para la seleccin y dimensin de los calibres

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

alimentadores ramales, se da uso a los

Ic, Corriente conductor

Para calcular el rea del conductor por

S, rea del conductor en mm2

Icc, Corriente de cortocircuito en A

S, Seccin del conductor en mm2

t, Tiempo de despeje de la falla en s

De la tabla 310-16 de la NTC 2050 se puede

K, Constante propia del conductor (114 para

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

Para el ascensor escoge el conductor de

Para el caso de una carga, como es el caso,

Con el uso de este mtodo, se procede a

Mtodo 2 Capacidad de corriente

Para el caso de una carga, como es el caso,

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

Soporta una corriente hasta de

Mtodo 2 Capacidad de corriente

Con el uso de este mtodo, se procede a

Para el caso de una carga, como es el caso,

3.4.3 Seleccin de conductor para la carga

Corriente de cortocircuito trifsica = 2600 A,

Longitud =18m+19m+16m+8m+135m = 196m

Mtodo 1 Cada de tensin (RV=2%)

Con el uso de este mtodo, se procede a

Con el uso de este mtodo, se procede a

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

Para esta configuracin tambin se da uso a

Tabla 1. Datos necesarios de cada tramo

Tabla 2. Calculo de seccin y corriente del

Tabla 3. Calibre de conductores.

Para la seleccin de canalizadores se tiene

En la tabla 5, se puede observar el rea de

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR

Tabla 5. rea de ocupacin en porcentaje

Tabla 6. rea de ocupacin en porcentaje

Segn los datos obtenidos de la tabla 6,

U.P.T.C Duitama. Jaime R

ELECCION CONDUCTORES, CONTACTOR