ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARA - SANTA TERESA - PUENTE HIDROELCTRICA MACHU PICCHU

CLCULO DE ESPESORES DEL PAVIMENTO PARA 10 AOS

SN
Pavimento
Nuevo

Coeficiente
carpeta
caliente

Coeficiente
base

Coeficiente
Subbase

Coeficiente
drenaje

CARPETA
ASFLTICA
CALIENTE
(cm)

BASE
GRANULAR
(cm)

SUBBASE
GRANULAR
(cm)

SN

Subsector 1: km 0+000 - km 4+360

1.70

0.17

0.055

0.047

1.00

5.00

17

1.79

Subsector 2: km 4+360 - km 6+080

1.93

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

17

2.01

Subsector 3: km 6+080 - km 8+120

-.-

-.-

-.-

-.-

-.-

-.-

-.-

-.-

-.-

Subsector 4: km 8+120 - km 21+300

1.97

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

17

2.01

Subsector 5: km 21+300 - km 22+900

1.81

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

15

1.90

Subsector 6: km 22+900 - km 27+039

1.67

0.17

0.055

0.047

1.00

5.00

15

1.68

Subsector 6: km 22+900 - km 27+039

1.67

0.17

0.055

0.047

1.00

5.00

15

1.68

SECTOR

ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARA - SANTA TERESA - PUENTE HIDROELCTRICA MACHU PICCHU

CLCULO DE ESPESORES DEL PAVIMENTO PARA 10 AOS

SN
Pavimento
Nuevo

Coeficiente
carpeta
caliente

Coeficiente
base

Coeficiente
Subbase

Coeficiente
drenaje

CARPETA
ASFLTICA
CALIENTE
(cm)

BASE
GRANULAR
(cm)

SUBBASE
GRANULAR
(cm)

SN

Subsector 1: km 0+000 - km 4+360

1.70

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

15

1.90

Subsector 2: km 4+360 - km 6+080

1.93

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

18

2.06

Subsector 3: km 6+080 - km 8+120

-.-

-.-

-.-

-.-

-.-

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-.-

-.-

-.-

Subsector 4: km 8+120 - km 21+300

1.97

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

18

2.06

Subsector 5: km 21+300 - km 22+900

1.81

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

15

1.90

Subsector 6: km 22+900 - km 27+039

1.67

0.17

0.055

0.047

1.00

5.00

15

1.68

Subsector 6: km 22+900 - km 27+039

1.67

0.17

0.055

0.047

1.00

6.30

15

1.90

SECTOR