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< 22 de Noviembre de 2 0 1 6 / ^ / ^
Es una obra que no esta justificada por ninguna necesidad en el marco del proceso de
integracion socio-urbana. Solo se funda en intereses electoralistas y en mostrar al
mundo que la Ciudad tambien tiene su High Line al estilo neoyorkino.
Esta obra va a costar en principio y como minimo alrededor de dos mil millones de
pesos ($2,000,000,000). Esto constituye un despilfarro del dinero de los portenos que
solo continuara profundizando el negocio de la obra publica. Para el cambio de la traza
se tendra que destruir dos accesos a la Autopista inaugurados en plena campana
electoral del presidente Mauricio Macri. Otra muestra mas de la insustentabilidad
economica de esta obra.
Esta obra no es ninguna prioridad para la Ciudad. Actualmente estamos viviendo una
crisis habitacional de gran envergadura. Decenas de villas no tuvieron la suerte de ser
elegidas para iniciar sus procesos de integracion socio urbana aun cuando existen leyes
que asf lo ordenan como la Ley N 148 y la Ley N 5.235. Miles de familias se
encuentran en situacion de calle sin que el GCBA tenga un programa que les garantice
una solucion habitacional definitiva. Las necesidades de los portenos es otra.
Pero tambien, en estas semana se reavivaron los reclamos por la crisis educativa que
pasa la Ciudad por la falta de vacantes principalmente en el Nivel Inicial. El propio GCBA ha
reconocido que este afio aproximadamente mas de 11.000 ninxs se quedaron sin vacantes.
Miles de ninxs nuevamente para el afio que viene quedaran fuera del sistema educativo de la
Ciudad.
No existe ningun plan de infraestructura educativa por parte del GCBA para solucionar
este grave problema. Aun, incluso, cuando existen sentencias judiciales que asi lo establecen
hace afios Al contrario, su politica esta orientada a incrementar cada afio la privatizacion de la
educacion publica. Las familias se ven obligadas a enviar a sus hijxs a escuelas privadas
haciendo un sobre esfuerzo economico o a hacer malabares domesticos cuando pagar una
cuota les resulta inaccesible.
Como habitantes y delegados de. Barrio Carlos Mugica n 7 u e r e ^ ^ / t S ^ a O S d P e a ; a a
legitimar este despilfarro de dinero y negociado que impl.ca el camb.o de la traza de
Autopista Mia. El GCBA no tiene el consenso del Barrio para esto.
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Nos solidarizamos con las miles de familias en la Ciudad que no pueden enviar a s u s X * > ^ s*^>
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hijos a la escuela por falta de vacantes, familias que tambien habitan nuestro barrio.
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