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Nacional de
UNIVERSIDAD NACIONAL
Trujillo DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFECIONAL INGENIERIA DE ENERGIA Y MINAS

EQUIPOS DE EXCAVACION Y EMPUJE

Alumnos:
Castillo Ruiz, Wilmer.
Cerin de la Cruz Anghelo.
Henrquez Carranza, Ronal.
Pea Ballena Italo.
Ing. de energa Salinas Rebaza, Vilma.
Rivera Segura, Deyler.
y minas
Tandaypan Rodriguez,Carlos

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INDICE
INDICE....2
PRESENTACIN...3
INTRODUCCIN...4
OBJETIVO..5
CAPITULO 1..6
Tractor sobre orugas....7
Tractor sobre neumticos....8
Motoniveladora.......9
CAPITULO 2..14
Maquinaria auxiliar en minera superficial.........15
CAPITULO 3..17
Tipos de mantenimiento...18
Periodos de servicio.20
capacidad de llenado de gasolina aceite y grasa..21
REFERENCIAS.......24

1.

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y minas

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PRESENTACIN:
Nos complacemos

en presentar este trabajo como

producto de nuestro esfuerzo e

investigacin referente al estudio de Los equipos de excavacin y empuje, equipos de

transporte horizontal y mantenimiento de equipos, perteneciente al curso de MAQUINARIA
MINERA

dictado por el Ing. JAVIER HERNANDES, esperamos que el presente informe

cumpla con los requerimientos necesarios para la mejor comprensin del tema, dado a su
importancia en el campo de la ingeniera de minas.
Los autores.

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INTRODUCCIN
Para asegurar y sustentar el cumplimiento de los planes de desarrollo minero, cumplen una
vital importancia al Carguo y Transporte de Materiales los equipos de apoyo. Principalmente
estas labores se realizan por medio de bulldozer, wheeldozer, motoniveladoras, camiones
aljibes, excavadoras y cargadores frontales de apoyo (a estos dos ltimos no se referir este
trabajo). Estos equipos son utilizados entre otras funciones, para: crear y mantener
condiciones de operacin en frentes de carguo y huellas para camiones fuera de carretera;
ripiar y nivelar bancos y zonas activas de botadero; empujar y separar material; preparar
sellos para perforacin, entre otras actividades

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OBJETIVOS
Dar a conocer los equipos utilizados en el movimiento de tierras en minera a cielo
abierto.
Conocer las principales caractersticas y campos de utilizacin de los equipos de
excavacin y de empuje de tierras.
Poder identificar los equipos que se utilizan en la minera superficial y conocer los
estndares para su correcto funcionamiento.

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Captulo 1:
EQUIPOS DE
EXCAVACIN Y EMPUJE

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Se individualizaran los siguientes equipos de apoyo mina:

Bulldozer
Wheeldozer
Motoniveladora
1. TRACTOR SOBRE ORUGAS (BULLDOZER)
El bulldozer es una mquina de excavacin y empuje compuesta de un tractor sobre
orugas y chasis rgido o articulado y una cuchilla horizontal (dozer), perpendicular al
eje longitudinal del tractor situada en la parte delantera del mismo.

La operacin regular de movimiento de material es prcticamente un conjunto de

movimientos rectos de avance y retroceso. Cuando el se mueve hacia adelante, su hoja
frontal se encaja en el terreno cortndolo, para obtener su carga. La oruga proporciona
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una baja presin de tierra, y tiene una excelente estabilidad y fuerte traccin para el
equipo, por lo tanto, puede cumplir operaciones precisas horizontales e inclinadas.
y minas

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Al seleccionar un bulldozer, debe considerarse
Trujillo distintos factores que determinaran el
tamao y potencia, tipo de hoja a utilizar, entre otros. Algunos de estos factores son:

El tamao que se requiere para determinada tarea

La clase de tarea en la que se empleara: conformacin, jalando, haciendo surcos con

ripper, etc.

El tipo de terreno sobre el que se desplazar, alta o baja eficiencia de traccin.

La firmeza del terreno de acarreo.

La rigurosidad del terreno.

Pendiente del camino.

La longitud de acarreo.
En minera se utiliza por ejemplo en:
Construir caminos en pendiente (Rampas)
Limpieza de plataformas de perforacin
Limpieza de botaderos
Limpieza de pizos de pala
Cortes de lmite final
Arreglos de pisos para palas
Desgarrar el terreno con el ripper
Arrastrar el material, sin sobrepasar la capacidad limite de la pala.
Mantener plataformas de trabajo estables, manteniendo distancias prudentes a bordes
de talud y no trabajando sobre botones.
hacer y mantener pretil para el aculatamiento de los camiones de extraccin en
botaderos.

2. TRACTOR SOBRE NEUMATICOS (WHEELDOZER)

El wheeldozer (dozer sobre neumticos) puede cumplir o suplir algunas tareas de un
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bulldozer, pero se debe tener claro que la traccin que poseen los neumticos es inferior
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a la de las orugas.

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Al seleccionar un wheeldozer, debe Trujillo
considerarse distintos

bsicamente los mismos

factores que determinaran en la eleccin de un bulldozer. Pero teniendo en cuenta el
tamao y potencia, tipo de hoja a utilizar y por sobre todo cuales van a ser sus funciones
dentro de la mina. Algunos de estos factores son:
El tamao que se requiere para determinada tarea
El tipo de terreno sobre el que se desplazar, alta o baja eficiencia de traccin.
La firmeza del terreno de acarreo.
La rigurosidad del terreno.
Pendiente del camino.
En minera a rajo abierto, este equipo se utiliza principalmente en:
Mantencin de caminos preparacin de terrenos y mantencin caminos en donde este
no de muy duro.
Preparacin y mantencin de botaderos.
Mantener despejada las vas de circulacin de los camiones de extraccin de bolones o
derrames cados desde la carga de un camin de extraccin o rodados desde los bancos
o taludes de cerro.
Cabe destacar la que las tareas q realiza el wheeldozer no necesariamente son las ideales
para que las realice el bulldozer. Por ejemplo en la mantecin de caminos, la rapidez y
versatilidad del wheel respecto al bull, es bastante mayo. El bull va a daar en cierta
medida, sobre todo en los giros el piso de rodadura de los camiones de extraccin y
vehculos menores en la mina.

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3. MOTONIVELADORA
En el mercado podemos encontrar diferentes Modelos de motoniveladoras, las cuales se
clasifican segn su peso y potencia de acuerdo a las funciones especificas para las
cuales son requeridas. Las Motoniveladoras no son mquinas para la produccin, sino
para realizar acabados, ya sea nivelacin y/o refino.

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La motoniveladora es una mquina muy verstil usada para mover tierra u otro material
suelto.

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Su funcin principal es nivelar, modelar
o dar la pendiente necesaria al material en
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que trabaja. Se considera como una mquina de terminacin superficial.

Su versatilidad est dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la serie
de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores con dozer, pero su diferencia radica en que la
motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de movimiento
ni la de corte del bulll o wheel
Los trabajos ms habituales de una motoniveladora son los siguientes:
Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y posterior
nivelacin.

Refino de explanadas

Perfilado de taludes.
Excavacin, perfilado y conservacin de las cunetas en caminos.
Generar peraltes positivos en curvas de caminos en rutas al interior mina.

CALCULO DE EQUIPOS AUXILIARES

Para la seleccin del equipo auxiliar no existe ningn clculo matemtico definido de
forma general para determinar la cantidad de equipos por tipo. Sino ms bien, se hace por
las necesidades que se dejan ver para las diferentes actividades y para auxiliar en la
operacin al equipo mayor. O bien por el mtodo de aprendizaje que va dando la
experiencia en una mina especfica.
Requerimientos tcnicos:
Uso del equipo o aplicacin, Condiciones ambientales Infraestructura.
Requerimientos del proceso:
Produccin requerida, Mantencin.
Requerimientos econmicos:

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Inversin (US$), Reembolso, Costos de operacin (US$/hr, Principios de inversin en la
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compaa.

Requerimientos sociales:

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Educacin, Capacitacin, Prcticas sindicales
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Requerimientos ambientales:
De acuerdo a lo que se indique en la DIA o bien de acuerdo a cercana de poblados.
En este trabajo se presenta factores para el clculo del resultado de de la historia de una
mina a tajo abierto en la segunda regin y puede variar en un ms o menos cada ao, por lo
cual no este clculo no es rgido.
Esta es una aproximacin. Adems se debe indicar que estos valores no incluyen
disponibilidad y tampoco utilizacin, los cuales se deben agregar al momento de calcular el
nmero final de equipos.
Motoniveladoras
Wheeldozer

Suma de camiones totales X 0.090

Suma de todas las palas X 1.290

Aguadores

Suma de camiones totales X 0.070

Manipuladores

Suma de las palas con cable elctrico X 0.410

Bulldozer

Suma de palas X 1.14

PRODUCCIN DEL TRACTOR DE ORUGAS

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Captulo 2:
SELECCIN DE EQUIPOS
PARA TRANSPORTE
Ing. de energa HORIZONTAL
y minas
3

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El transporte minero es la fase ms fundamental en la operacin de la mina - junto al carguo,

tiene la mayor repercusin econmica sobre el ciclo de explotacin, ya que dependiendo de
la envergadura de la operacin, pudiendo representar entre el 40 yel 70 % del costo total e
incluso de la inversin en equipos principales.
Los Camiones de extraccin de alta capacidad, (elctrica y/o mecnica), son los ms
utilizados en la minera superficial.
Ya que estos se desplazan por los circuitos de transporte desde los puntos de carguo hacia
los puntos de vaciado y viceversa. La carga de un camin debe estar llenada de acurdo a las
siguientes fases de carguo, para estabilizar el peso en el camin.

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Los camiones ms usados estn constituidos
por una caja (tolva) que se apoya sobre un
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chasis y que se bascula hacia atrs para su descarga, mediante unos cilindros hidrulicos.
Las tolvas estn construidas de planchas de acero especiales que proporcionan una
elevada resistencia a los impactos y al desgaste.
Estos equipos no pueden usarse en carretera ya que sus dimensiones y pesos superan los
lmites establecidos. Normalmente son de dos ejes, uno de direccin y otro motriz con
ruedas gemelas. Los motores son diesel elctricos, turboalimentados y con pos enfriador.
Las capacidades varan entre las 50 y las 360 toneladas, disponiendo de sistemas de
transmisin mecnicos y elctricos.

MAQUINARIA AUXILIAR EN MINERIA SUPERFICIAL

Tractores sobre orugas
El primer equipo que entra en la explotacin de la mina, pues normalmente efecta las
primeras plataformas y los accesos a los primeros bancos. Tambin se les conoce con
el nombre de buldcer o tractor.
Vehculo automotor de gran potencia cuyas ruedas o cadenas se adhieren firmemente
al suelo o terreno, utilizado para arrastrar o empujar grandes cargas.
Rendimiento segn el tipo de tractor

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Distancias econmicas de acarreo de un tractor
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Captulo
3:
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MANTENIMIENTO DE
MAQUINARIA

Un programa de mantenimiento preventivo tienen como objetivo poder mantener

constantemente en perfecto estado de funcionamiento la maquinaria para lograr su mximo
rendimiento y con un mnimo costo. Ahora bien, existe cierta confusin, respecto al alcance
del mantenimiento preventivo. Algunos creen que este se reduce a unas inspecciones
peridicas; sin embargo, este mantenimiento abarca no solo las actividades de eliminacin de
averas o de comportamiento anormal, si no la normalizacin, disminucin de costos de
operacin e incremento de la vida til de las mquinas y equipo.
Un buen plan de mantenimiento preventivo provee una gua detallada de cada tipo de equipo,
descomponiendo la mquina entera en sus diversos sistemas y componentes, es decir, que
debe contar con una gama de manuales o catlogos para poderlo realizar.
Los registros de la maquinaria deben llevarse fielmente. En todo plan de mantenimiento, debe
de producirse un registro consecutivo de todo el trabajo mecnico y de servicio hecho en una
mquina o equipo. Estos deben ser fciles de llevar, fciles de leer, y que puedan estar
siempre
disponibles y al da.
de
energa

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El mantenimiento es la serie de tareas o trabajos que hay que ejecutar en algn equipo o
planta, a fin de conservarlo eficientemente para que pueda brindar el servicio para el cual fue

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mantenimiento esTrujillo
la conservacin,

creado, el objetivo del

ante todo del servicio que estn
suministrando las mquinas; este es el punto esencial
Por lo tanto, se debe de equilibrar en las labores de mantenimiento los factores esenciales
siguientes: calidad econmica del servicio, duracin adecuada del equipo y costos mnimos de
mantenimiento.
1. TIPOS DE MANTENIMIENTO
Como es del conocimiento, la funcin del mantenimiento es prevenir por todos los medios
necesarios y as poder conservar el equipo; es conveniente poder hacer una clasificacin de
los diversos tipos de mantenimiento que a base de experiencias pasadas y presentes se han
podido catalogar en el medio como eficiente, seguro y econmico.
A) Mantenimiento por avera
Es el tipo de mantenimiento que se sigue con frecuencia por la falta de una organizacin.
El mantenimiento ha sido adoptado por la similitud que su actuacin tiene con la de un
mdico, cuya intervencin se produce cuando el individuo ha cado enfermo y necesita de
los medios necesarios para poder curarlo. De la misma manera, la reparacin de averas
es una reaccin que se produce cuando la mquina o equipo ha dejado de funcionar.
Este permite que el equipo pueda seguir trabajando hasta que ya no pueda desempear su
funcin normal y el operador se ve obligado a llamar al Jefe de maquinaria, para que
pueda rectificar el problema o defecto.
Su funcin se inicia al presentarse la avera, es decir, que se diagnostica y de acuerdo con
los resultados del mismo, se planean actividades, recursos humanos, herramientas,
repuestos y materiales para iniciar la reparacin.
B) Mantenimiento predictivo
El mantenimiento predictivo que est basado en la determinacin del estado de la mquina
en operacin. El concepto se basa en que las mquinas darn un tipo de aviso antes de que
fallen y este mantenimiento trata de percibir los sntomas para despus tomar acciones.
Se trata de realizar ensayos no destructivos, como pueden ser anlisis de aceite, anlisis de
desgaste de partculas, medida de vibraciones, medicin de temperaturas, termografas, etc.
El mantenimiento predictivo permite que se tomen decisiones antes de que ocurra el fallo:
cambiar o reparar la mquina en una parada cercana, detectar cambios anormales en las
condiciones del equipo y subsanarlos, etc.

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C) Mantenimiento preventivo
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Al mantenimiento preventivo se le puede
definir como la conservacin planeada, y llega a
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tener como funcin el conocer sistemticamente el estado de las mquinas y equipo para
programar, en los momentos ms oportunos y de menos impacto, en la tarea que debe
realizar.
El mantenimiento preventivo se refiere a que no se debe esperar a que las mquinas fallen
para hacerle una reparacin, si no que se programen los recambios con el tiempo necesario
antes de que fallen; esto se puede lograr conociendo las especificaciones tcnicas de los
equipos a travs de los manuales de los mismos.
El objetivo de este mantenimiento no se circunscribe a lo que es adecuado para el equipo,
si no que su meta es considerar el trabajo. Se le da servicio a la maquinaria y equipo,
considerando el efecto sobre la produccin, seguridad personal y del equipo mismo. Se
dice entonces que el mantenimiento preventivo se ha utilizado para indicar un sistema de
programacin, en sus beneficios secundarios.
D) Mantenimiento correctivo
Este tipo de mantenimiento se basa en ejecutar las correcciones menores a la maquinaria
para adaptarla mejor a nuestro medio. Son reparaciones serias que requieren una revisin
completa o reconstruccin, ya que a veces es mejor realizar algunas correcciones a la
maquinaria para reducir los costos, tanto de operacin, como de servicio, y no
prolongarlos.
Estas correcciones requieren de personas muy especializadas y baja una rigurosa
supervisin de ingenieros, as como del distribuidor, y guiarse con el manual del
fabricante, para no perder la potencia de la mquina o perjudicar su funcionamiento.
Tambin se puede dar al momento de realizar una rutina del mantenimiento preventivo.
E) Mantenimiento proactivo
Es el tipo de mantenimiento ms adelantado, ya que en l se emplea herramienta
sofisticada para el diagnstico de las posibles averas; es similar al mantenimiento
predictivo, solo que de una manera ms completa y con el uso de alta tecnologa, ya sea
por medio de rayos X, o por el uso de material electrnico, para detectar fisuras, desgaste
de piezas indispensables para el funcionamiento de la maquinaria, las cuales no se podra
detectar por simple inspeccin. Es de mucha utilidad para un programa de mantenimiento
preventivo, aunque por el alto costo de las herramientas de alta tecnologa, solamente es
utilizado por empresas grandes, que al aumentar la produccin de dicha herramienta y al
bajar los precios en un futuro, podra ser de uso ms comn

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PERIODOS DE SERVICIO
y2.minas

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Los fabricantes de maquinaria y equiposTrujillo
proporcionan especificaciones del funcionamiento,

temperaturas de operacin, presiones de aceites, velocidad mxima e instrucciones

mecnicas precisas para el montaje. Estas especificaciones deben de ser observadas, ya que
la lubricacin no corrige defectos mecnicos.
A) Cuando sea necesario
Los servicios que se deben hacer a las mquinas, cuando sea necesario, son aquellos en que
se realizan operaciones que no estn programadas especficamente en un tiempo
determinado.
Es necesario limpiar el sistema de admisin de aire del motor y remplazar los elementos, si
es necesario. Es conveniente que se inspeccione la rejilla de admisin de aire (Fig. 30),
para ver si tiene una acumulacin de polvo o basura, as como tambin las tuberas del ante
filtro.
B) Diariamente o cada 10 horas
En el servicio diario, se tiene que realizar una inspeccin alrededor de la mquina para
mantener un estricto control respecto a fugas; se necesita que se encuentre la causa y se
corrijan las fugas. Se deben reparar las fugas que se encuentran en el compartimiento del
motor; inspeccionando alrededor de todos los sellos. Tambin se debe verificar los niveles
de los fluidos y con mayor frecuencia en los que se creen o se sabe que hay fugas.

C) Semanalmente o cada 50 horas

Los tractores son las nicas mquinas que se encuentran en la Zona Vial que cuentan con
tren de rodaje. El tren de rodaje es de suma importancia y es necesario conservarlo para
extender la vida til y evitar un exceso de paralizaciones. Se debe de prestar atencin,
para ver si se oye rechinar las cadenas. El rechinido de las cadenas puede indicar que las
juntas de las cadenas estn secas. Inmediatamente despus de operar la mquina, se
recomienda que se inspeccione una vez por semana las cadenas para determinar si hay
juntas secas; es necesario tocarlas ligeramente con el dorso de la mano el extremo de
cadena pasador o buje y poder hacerle una marca a todas las juntas que se sienta
demasiado calientes al tocarlas. No es recomendable golpear los extremos de los
pasadores con un mazo, para aflojar las juntas de las cadenas, porque se puede crear
demasiado juego en la junta de la cadena y causar fallas prematuras.
Es necesario que a los cargadores, motoniveladoras y tractores se les pueda lubricar
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semanalmente todas las conexiones con grasa, especialmente aquellas en donde existe un
cojinete funcionando o bushig y, en especial, los equipos que movilizan las herramientas
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de corte y carga. Se debe de limpiar la conexin o graseras y poder aplicar la grasa hasta
observar que se aplic la cantidad exacta al ver salir el exceso.

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D) Mensualmente o cada 250 horas

En el perodo de servicio mensual o cada 250 horas, el cambio de aceite del motor es
factor esencial en la conservacin de los motores. Es esencial prestar importancia para no
sobre pasarse, ya que las partes internas del motor pueden sufrir dao.
Para hacerle el cambio de aceite, se quita la tapa de acceso ubicada en la gabacha o
protector que se encuentra por debajo del motor; se quita el tornillo para drenar el aceite
para ser recibido en un recipiente, luego se le quita el filtro de aceite con su sello que se
encuentran en la parte derecha del motor para poder liberar la presin, y se puede aadir
un poco de aire a presin para sacar todo el aceite; se coloca el tornillo de drenaje del
motor y se coloca su tapadera; se limpia la base del filtro y se coloca un sello nuevo
untndolo con un poco de aceite al filtro nuevo, luego se instala el filtro nuevo con la
mano, hasta que la empaquetadura toque la base del filtro, y se le aada de vuelta ms.
En los tractores D4, D6D, y D7 se tienen que verificar el nivel del aceite de los mandos
finales, quitando el tapn de llenado que se encuentra en la parte intermedia del
housing del mando final, el aceite debe de estar por el fondo de la abertura de llenado.
Pero en los tractores D6H, como son de caba elevada, se tienen que posicionar los
mandos independientemente, de manera que el tapn de llenado de aceite quede
horizontalmente con la marca de nivel de aceite; se saca el tapn de llenado, el nivel del
aceite debe estar por el fondo de la abertura de llenado, entonces se le agrega aceite y, si
es necesario, se limpia el imn del tapn y se instala.
El sistema de frenos en la maquinaria juega un papel de suma importancia, ya que de ello
depende la seguridad del operador, como tambin la de las personas que trabajan cerca de
ellas. Los frenos se pueden probar en una superficie horizontal y seca, teniendo el
cuidado que no haya personas ni obstculos en el rea alrededor de la mquina.
3. CAPACIDAD DE LLENADO DE GASOLINA ACEITE Y GRASA
Con el fin de que el departamento de combustibles tenga una referencia y pueda llevar un
control de la cantidad de lubricante y combustibles utilizados, se ha creado una tabla en la
cual se encuentra incluida toda la maquinaria con la que cuenta la Zona Vial.
La capacidad de llenado de las mquinas es tambin de utilidad, si se trabaja con la
maquinaria en pendientes muy pronunciadas, y si es necesario aadir aceite al tren de fuerza,
se consulta entonces a la capacidad de llenado, para que de la cantidad de aceite que se debe
agregar.

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I. Capacidad de llenado Tractor
y Tabla
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Tabla II. Capacidad de llenado Motoniveladora

Tabla III. Capacidad de llenado Cargador

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REFERENCIAS
http://ingenieroenminas.com/operaciones-unitarias-carguio-y-transporte/.
http://www.congresominas.co.pe/WEB/cc/12xCaterpillar.pdf.
http://info.igme.es/SidPDF%5C066000%5C874%5C66874_0001.pdf
Mantenimiento de maquinaria- Victor Armando Hernadez Cruz.

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