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2.2.
MECANISMOS
TRANSVERSAL
QUE
INDUCEN
EL
TRANSPORTE
tpica de los procesos erosivos u offshore. Este retorno de masa de agua hacia
mayores profundidades se realiza por gravedad en forma de un flujo situado
cerca del fondo y que es continuo a lo largo de la costa.
figura 1. Evacuacin del agua de la playa mediante corrientes de resaca (BAYO, M. 2000)
figura 5.
Ciclo estacional de los perfiles de
playa en la zona de La Jolla,
California
establecidos
por
Shepard,
(Komar, P.D. 1998)
dimetro de grano domina el proceso de filtracin (el agua se filtra con mayor
rapidez en playas de grava que en playas de arena). Al mismo tiempo, la
pendiente del perfil de equilibrio depende en parte de la cantidad de agua que
se pierde a travs de filtracin hacia la playa. El resultado de esto es que en
playas de grava el retorno de la resaca es ms dbil, y por tanto la pendiente
es mayor que en playas compuestas de arena.
Por tanto, debido a que el sedimento tipo grava genera playas ms
pendientes, donde la zona de surf es ms estrecha, obtenemos que con el
mismo poder energtico, la energa de oleaje se encuentra ms concentrada.
Esto implica que, las playas con sedimento ms tosco son las que presentan
mayores elevaciones de la berma y ms susceptibles frente episodios de
erosin, tanto para el proceso estacional como para tormentas individuales.
Una de las caractersticas principales del perfil de acrecin es la
presencia de una berma, que es la porcin casi horizontal de la playa expuesta.
Est formada por material que ha sido aportado durante los periodos de oleaje
de baja energa, pero su presencia no siempre es evidente en playas de arena
fina, la cual ya es casi horizontal.
La formacin de estas bermas ha sido estudiada por diferentes autores,
como es el caso de Takeda y Sunamura (1982). Utilizando los resultados de
Hunt (1959) tomando la altura de run-up en funcin de las condiciones de
oleaje. Con esto hallaron una relacin para la elevacin de la berma,
Bh = 0125 Hb5/8 (gT2)3/8
(eq. 2.1)
11
V EQ
L
H
= 0 . 028
wST
1 . 32
1 . 05
(eq. 2.2)
12
13
14
15
Grfica 2. Peralte crtico de oleaje para el cual se pasa de perfil de tormenta a perfil de
acrecin hallado por Iwagaki y Noda,
(Komar, P.D. 1998)
nmero de Dean.
16
S0 = H0 / L0
F0 = w / (g H0)1/2
D0 = H0 / D
G0 = w / gT
El uso del nmero de Dean, N0, est relacionado con el tiempo durante
el cual una partcula se mantiene suspendida en una columna de agua y
sometida, por tanto, a las corrientes orbitales onshore y offshore. Tambin se
puede relacionar con el peralte de la ola.
El uso del peralte de la ola, S0, se debe a que muestra la asimetra del
oleaje, que es precisamente lo que determina en gran parte el movimiento
onshore y offshore del sedimento.
El uso de F0 y D0 es debido a la posible existencia de fuerzas ejercidas
sobre la partcula. Al igual que introducimos los parmetros F0 y N0 por su
relacin con la energa de disipacin de las olas y el trabajo necesario para
movilizar partculas de sedimento.
Estos parmetros los vamos relacionando y mediante la representacin
de estas relaciones en grficos, vemos las diferentes reas que forman segn
sea acrecin o erosin. La pendiente y localizacin de la lnea de divisin de
las reas determinarn un cierto exponente y un factor multiplicador, que ser
lo que defina el criterio.
Si pasamos ya al estudio de estos criterios que no incluyen la pendiente,
observamos que tenemos nueve criterios diferentes resultado de la relacin
entre dos parmetros o incluso a partir de uno slo pero que se pueden
agrupar en seis estudios diferentes.
1. Criterio N0
El criterio basado nicamente en el nmero de Dean, N0, o una variante
de ste definida con la altura de ola en rotura ha sido empleado en estudios de
transporte transversal y cambios del perfil de playa por Dean (1973), Wright et
al. (1984), Kriebel et al. (1986). Este criterio parte de la idea que el transporte
transversal se produce principalmente por suspensin. Se asume que la accin
de las olas al romper es suficiente para poner el sedimento en suspensin, al
menos en una parte de la columna de agua. As, el parmetro de Dean puede
verse como un indicador de la importancia relativa entre el transporte de fondo
y el suspendido. Una vez puestas en suspensin, la partculas comienzan a
descender hacia el fondo. Por ello compara el tiempo de cada de la partcula
con el periodo del oleaje para determinar la direccin del transporte neto. Si la
velocidad de cada es tal que la cada de la partcula hacia el fondo requiere un
tiempo relativamente pequeo respecto al periodo del oleaje, sobre las
partculas actuar un campo de velocidades predominantemente onshore. Si
por el contrario, el tiempo de cada es grande comparado con el periodo del
oleaje, el campo de velocidades estar dirigido en direccin offshore. Con ello
17
(eq. 2.5.)
(eq. 2.6.)
Hemos visto que cuanto mayor sea el tiempo de cada de una partcula,
mayor probabilidad de erosin tendr el perfil de la playa. Por tanto podemos
hallar un criterio simple que separe los eventos de mayor acrecin de los de
mayor erosin determinando un valor del nmero de Dean. Segn criterios
probabilsticos explicados a continuacin, en lugar de tomar un nico valor del
parmetro, se podran tomar los valores de 2.4>N0>4 para ms seguridad, ya
que, a pesar que buscamos un criterio separador entre acrecin y erosin,
deberemos dejar un intervalo de posible error de prediccin para afirmar que el
proceso erosivo o acumulativo es altamente probable. Tambin cabe destacar
que las barras sumergidas se suelen empezar a formar cuando este parmetro
18
19
2. Criterio P0
Se puede considerar que este parmetro es evolucin del anterior, ya
que ensayando y buscando nuevos coeficientes de ajuste para el nmero de
Dean, Larson y Kraus (1988) encontraron el coeficiente que buscaban (55),
pero concluyeron que para obtener una mejor separacin entre perfil de
tormenta y de acumulacin, se deba considerar la relacin entre los
parmetros S0 y G0.
Si representamos la relacin entre estos parmetros para datos en el
canal de oleaje de gran escala (LWT) obtenemos la grfica 4 y, la grfica 5
para los datos de campo usando la altura de ola significante. Tal y como se
puede observar se obtienen las mismas posiciones relativas de los procesos de
erosin y acrecin en ambas representaciones.
En el grfico para los resultados en LWT podemos obtener tres lneas
segn sean los ajustes que se tomen para el coeficiente emprico, pero siempre
basadas en la ecuacin original de Dean. La lnea A la obtenemos usando el
ajuste de Dean (1973) para datos obtenidos en experimentos de laboratorio a
pequea escala, la lnea B para el coeficiente emprico de Larson y Kraus
(1989) aadiendo datos de el canal de oleaje de gran escala, y por ltimo, la
lnea C corresponde a una modificacin de Larson y Kraus (1989) que consiste
en una rotacin y traslacin del criterio de Dean para reflejar mejor el
sesgamiento de los datos.
Para los datos de campo encontramos las mismas tres regiones aunque
con coeficientes empricos diferentes ya que, tal y como se ha mencionado
anteriormente, tomamos la altura de ola significante.
20
P0 =
gH 0
w 3T
(eq. 2.7.)
21
22
23
(eq. 2.9.)
(eq. 2.10.)
(eq. 2.11.)
24
25
26
27
7. Criterio AH
Ahrens y Hands propusieron en 1996 un primer parmetro para predecir
el movimiento de sedimento transversal a la costa basndose en la velocidad
orbital. Finalmente y tras algunas modificaciones, han llegado a un criterio
simple basado en U, que representa la relacin entre la velocidad orbital
mxima de oleaje cerca del fondo, u-d max, y la velocidad crtica necesaria para
iniciar el movimiento del sedimento bajo oleaje, ucrit, (Ahrens y Hands, 1998).
U = u-d max / ucrit,
(eq. 2.12.)
(eq. 2.13.)
Para que esta expresin sea una predictora de los procesos de erosin y
acrecin, es necesario seleccionar una profundidad de aplicacin.
Considerando la altura de ola mxima o ola en rotura, y mediante regresin
lineal obtuvieron la expresin de la profundidad de rotura que es la utilizada
para la evaluacin de la ecuacin anterior.
Hudson, et al. (1979) mostr la importancia del nmero de estabilidad en
las consideraciones dinmicas y dimensionales de la costa. Antes del estudio
de Ahrens y Hands, se consideraba que el nmero de estabilidad estaba
comprendido entre los valores 1 y 3. Pero en este estudio se vio que puede
alcanzar valores de 60.000. As tambin se vio que para la investigacin del
movimiento de sedimento bajo oleaje, era ms correcto referirse a NS como
nmero de movilidad. Su expresin es la siguiente:
NS H / (d50)
(eq. 2.14.)
28
29
(eq. 2.16.)
0 '67
(eq. 2.17.)
30
H
m
wf T
(eq. 2.18.)
(eq. 2.19)
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3. Parmetro SG
En 1982, revis la accin del oleaje sobre los perfiles de las playas.
Defini la pendiente del lecho del perfil como m = db/b, que se desarrolla bajo
accin del oleaje dentro de la zona de rotura. En la expresin anterior db
representa la profundidad de rotura, y b, la distancia de rotura.
Para poder realizar predicciones es necesario tener medidas que
esquematicen el perfil de la playa. La definicin de varias pendientes de la zona
de surf slo es posible si tenemos el punto de rotura bien definido. En este
estudio se consider que el punto de rotura estaba en el punto de altura de ola
mxima. La distancia de rotura, b, fue determinada a partir del dibujo del perfil
de playa y no dependi de medidas visuales.
Anteriormente Kemp (1960,1962) haba realizado otros experimentos,
cuyos resultados mostraron que la pendiente de la playa y el ancho de la zona
de surf son dependientes de la altura de rotura y del periodo del oleaje. Esta
influencia del periodo del oleaje en la formacin del perfil de playa tambin fue
obtenido de los ensayos de Sitarz (1963) y Motta (1964,1973).
Los ensayos de Sayao (1982), mostraron que los procesos en la zona de
surf estaban influenciados por la distancia relativa de rotura, b/L0.
Sayao et al. (1985) encontr una relacin funcional basada en el nmero
de Reynolds para oleaje, peralte de rotura y un parmetro relativo al tamao
del grano. Esta expresin sufri varias modificaciones, ya que intentaban
introducir la influencia de la distancia relativa de rotura. Finalmente, Sayao y
Graham (1991) siguieron la aproximacin de Sunamura (1984) y su resultado
tambin est de acuerdo con sus datos. Utilizando la tcnica de anlisis
dimensional, hallaron este parmetro haciendo un ajuste a los datos de
laboratorio de pequea escala junto a los datos de campo. La expresin
adimensional del parmetro obtenido es:
SG = m
H 0 '5
(d 50 L0 ) 0 '25
(eq. 2.20.)
32
4. Parmetro JS
Este criterio se ha hallado a partir del anlisis dimensional y el posterior
ajuste a datos de laboratorio a gran escala (Jimnez y Snchez-Arcilla, 1992).
Partieron de la base que la cantidad de sedimento que es transportada
es funcin del flujo de energa del oleaje. En cambio, la direccin del transporte
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viene delimitada por un valor crtico emprico del factor transversal del flujo de
energa asociado tanto a la playa como al oleaje incidente, llamado flujo de
energa crtico. El transporte aumenta de forma gradual con el flujo de energa
crtico, hasta alcanzar un mximo. (grfica 14)
grfica 14. Relacin entre transporte transversal y el flujo de energa crtico. (JIMNEZ, J.A. Y
SNCHEZ-ARCILLA, A. 1992)
H
JS =
m
wT
(eq. 2.21.)
34
JA = Db ,eq Db
0 '5
(eq. 2.22.)
35
grfica 15. Volmenes de erosin agrupados segn su pendiente inicial frente a Db (num. De
Dean en rotura) (JIMNEZ, J.A. et al. 1997)
6. Criterio ST
Sunamura y Takeda (1993) estudiaron la direccin de la migracin de las
barras internas respecto los cambios en la lnea de orilla (erosin / acrecin)
usando datos de tanques de onda larga y para ambiente micro-mareal (costas
del Japn y USA). Distinguieron un estadio transicional con acrecin en la lnea
de orilla en combinacin con la migracin en direccin mar de la barra interna.
As, sabemos que el estadio de erosin se caracteriza por una migracin de la
barra interna hacia mar, mientras que la acrecin por la migracin hacia tierra.
A partir de estos estudios llegaron a relacionar los principales
parmetros simples del oleaje y de las caractersticas del sedimento para poder
predecir se si producir erosin o acrecin. Estos autores concluyen que:
- se producir erosin si H0 > ((17w2 T)/(m g0,5))2/3
- se producir acrecin si H0 < ((35w2 T)/(m g0,5))2/3
Debido a que el fenmeno que necesitamos determinar con ms
exactitud es la erosin, tomaremos el criterio de la acrecin. Con ello,
conseguiremos que la zona intermedia, en la que segn el criterio apareceran
procesos erosivos y acumulativos, pase a ser zona de erosin. As,
conseguiremos que el criterio prediga lo ms exactamente posible la erosin,
asumiendo errores en la prediccin de la acrecin.
Finalmente cabe destacar el hecho que el estado de la playa depende
de las caractersticas del oleaje y del nivel de agua en direccin mar de la lnea
de orilla, adems de las caractersticas de oleaje offshore. Por tanto, para las
costas micro-mareales de una barra la funcin de transferencia entre las
caractersticas de oleaje offshore y nearshore ser ms o menos la misma.
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37
Expresin
0,27
SH
Criterio
0,33
0,67
d50 )
SH = (H m )/(L
HK = H tan /(w T)
HK
0,5
SG = (m Hb
SG
0,25
)/(d50 L)
0,5
JS = m (H / wT)
JS
JA
0,5
JA = v.a.((H/wT)b,eq-(H/wT)b)
1,5
ST
0,5
ST = (H g m ) / (w T)
N0 = H / (w T)
2
3
P = (g H )/(w T)
N0
P
S0-N0
S0-D0
D0
S0-D0 = H / (d50 L)
D0 = H / d50 (mm)
S0-F0
S0-F0 = H g / (w L)
0,5
F0
F0 = w /(g H)
N0-F0
AH
N0-F0 = (H g )/ (w T )
0'447
0'569
(db/L0)
exp(-5'049(db/L0))
Ut = -0'519NS
PARMETRO
SH
HK
SG
JS
JA
ST
N0
1
1
0,5
0,5
0,5
1,5
-0,5
-0,5
-1
-0,5
-0,5
-2
-1
-1
P
S0-N0
S0-D0
D0
S0-F0
F0
N0-F0
AH
2
-2
4
1
1
-0,5
2
0,447
-1
3
-3
3
-0,33
-1
d50
tan
-0,67
0,27
1
1
1
1
1
-1
-0,25
-1
-1
-1
-1
-0,569
-0,25
-3
-1
-6
1
-3
-0,447
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