UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA

DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA

UNEFA - NUCLEO GUANARE

ING. LUIS G. LUQUE F.

INGENIERO CIVIL

CONCRETO ARMADO

CONCRETO ARMADO

CONCRETO ARMADO

CONCRETO ARMADO

CONCRETO ARMADO

Para contrarrestar esta limitacin se consider factible utilizar acero para reforzar
el concreto debido a su alta resistencia a la tensin, principalmente en aquellos
sitios donde la baja resistencia a la tensin del concreto limitara la capacidad
portante del elemento. El refuerzo, conformado usualmente por barras circulares
de acero con deformaciones superficiales apropiadas para proporcionar
adherencia
Una vez que las barras estn completamente rodeadas por la masa de concreto
endurecido, comienzan a formar parte integral del elemento. La combinacin
resultante de los dos materiales, conocida como concreto armado, combina
muchas de las ventajas de cada uno:
El costo relativamente bajo
la buena resistencia al clima y al fuego
la buena resistencia a la compresin
y la excelente capacidad de moldeo del concreto con la alta resistencia a la tensin
y la an mayor ductilidad y tenacidad del acero HACEN DEL CONRETO
ARMADO UN EXCELENTE MATERIAL EN LA CONSTRUCCION.

CONCRETO ARMADO

Es precisamente esta combinacin la que permite el casi ilimitado rango de usos y

posibilidades del concreto armado en la construccin de edificios, puentes, presas,
tanques, depsitos y muchas otras estructuras.

FUNCIONALIDAD, RESISTENCIA Y SEGURIDAD ESTRUCTURAL

Para que una estructura cumpla sus propsitos debe ser segura contra el colapso y
funcional en condiciones de servicio.
La funcionalidad requiere que las deflexiones sean pequeas, que las fisuras,
si existen, se mantengan en lmites tolerables, que las vibraciones se minimicen,
etc.
La seguridad requiere que la resistencia de la estructura sea la adecuada para todas
las cargas que puedan llegar a actuar sobre ella.

CONCRETO ARMADO

Si la resistencia de la estructura, construida tal como se dise, pudiera predecirse

en forma precisa, y si las cargas y sus efectos internos (momentos, cortantes,
fuerzas axiales) se conocieran con precisin, la seguridad podra garantizarse
proporcionando una capacidad portante ligeramente superior a la que se requiere
para las cargas conocidas. Sin embargo, existen diversas fuentes de incertidumbre
en el anlisis, diseo y construccin de estructuras de concreto armado.
Estas fuentes de incertidumbre, que requieren un margen de seguridad definido,
pueden enumerarse como sigue:
1. Las cargas reales pueden diferir de las supuestas.
2. Las cargas reales pueden estar distribuidas de manera diferente a la supuesta.
3. Las suposiciones y simplificaciones inherentes a cualquier anlisis pueden
resultar en efectos calculados, momentos, cortantes, etc., diferentes de aquellos que
de hecho actan sobre la estructura.

CONCRETO ARMADO

4. El comportamiento estructural real puede diferir del supuesto, debido a las

limitaciones del conocimiento.
5. Las dimensiones reales de los elementos pueden diferir de aquellas especificadas.
6. El refuerzo puede no estar en la posicin definida.
7. Las resistencias reales de los materiales pueden diferir de aquellas especificadas.
El diseo estructural
Una estructura puede concebirse como un sistema, es decir, como un conjunto de
partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una
funcin dada.
La funcin puede ser: salvar largas distancias, como en los puentes; encerrar un
espacio, como sucede en los distintos tipos de edificios, o contener un empuje,
como en los muros de contencin, tanques o silos.

CONCRETO ARMADO

La estructura debe cumplir la funcin a la que est destinada con un grado

razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento adecuado en las
condiciones normales de servicio. Adems, deben satisfacerse otros requisitos, tales
como mantener el costo dentro de lmites econmicos y satisfacer determinadas
exigencias estticas.
La caracterstica particular ms importante de cualquier elemento estructural es su
resistencia real, la cual debe ser lo suficientemente elevada para resistir, con algn
margen de reserva, todas las cargas previsibles que puedan actuar sobre aqul
durante la vida de la estructura, sin que se presente falla o cualquier otro
inconveniente.
Es lgico, por tanto, dimensionar los elementos, es decir, seleccionar las
dimensiones del concreto y la cantidad de refuerzo, de manera que sus resistencias
sean adecuadas para soportar las fuerzas resultantes de ciertos estados hipotticos
de sobrecarga, utilizando cargas considerablemente mayores que las cargas que se
espera que acten en la realidad durante el servicio. Esta metodologa de diseo se
conoce como diseo a la resistencia.