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Anlisis del factor de friccin por la ecuacin de

Haaland en tuberas no circulares.
Technical Report September 2016

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Juan Alberto Vera Herrera
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Anlisis del factor de friccin por la ecuacin de

Haaland en tuberas no circulares
Juan Alberto Vera Herrera*
Ricardo Alberto Cavazos Gonzlez*
Resumen
El anlisis de factor de friccin es un parmetro muy
importante en el diseo hidrulico de sistemas de
alcantarillado y de abastecimiento de agua; ya que la
estimacin de la prdida de carga de energa es
preponderante para tener una presin solicitada y carga
total a vencer. Se propusieron rangos para la rugosidad
absoluta, radio hidrulico, temperatura y velocidad, en el
sistema internacional de unidades, con la finalidad de
obtener las curvas de friccin con respecto a la velocidad
en diferentes isclinas para observar el comportamiento
del factor de friccin conforme aumenta la temperatura, lo
que afecta en la viscosidad y sta en el nmero de
Reynolds, as como el radio hidrulico y la velocidad
influyen en el nmero de Reynolds. Se concluye que el
comportamiento de las curvas vara conforme la rugosidad
absoluta aumenta y se intersectan.

Palabras clave: friccin, Haaland, rugosidad, tuberas no

circulares.
Introduccin
Estimar la cada de presin en una tubera o un sistema de
tuberas es un tema de gran inters en la comunidad
cientfica e industrial, siendo ms importante para el sector
del aceite y del petrleo. Razn por la cual se recurren a
las formas adimensionales del gradiente de presin (factor
de Fanning o de friccin) y del flujo msico (nmero de
Reynolds) ya que se ha evidenciado que existe una gran
correlacin entre estos dos parmetros (Garca, Garca,
Garca, & Joseph, 2007). Si el flujo que se desea estudiar
es homogneo, es posible utilizar el diagrama de Moody;
las ecuaciones que se utilizan para el nmero de Reynolds
en los flujos laminar y turbulento, estn basadas en leyes
de potencia y la ecuacin de Blasius, respectivamente
(Garca, Garca, Garca, & Joseph, 2007). Se ha logrado
evidenciar en diversas investigaciones que se llega a
confundir el factor de friccin de Fanning con el
determinado por Darcy, esto ocurre con mayor frecuencia
en la ecuacin original de Gnielinski ya que esta se deriva
del factor de friccin de Darcy. La propuesta en la
comunidad cientfica es observar la transferencia de calor
y/o energa por procesos termodinmicos para encontrar
mejores respuestas al factor de friccin, para evitar una
mala confusin al malinterpretar la nomenclatura de cada
ecuacin (Li, Seem, & Li, 2011).

Factor de friccin f
La prdida de energa que se produce por la friccin en un
fluido newtoniano, dentro de los sistemas de tuberas fue
determinado por Darcy-Weisbach (Romeo, Royo, &
Monzn, 2002), pese a que el primero solo estableci la
influencia de las paredes internas, fue Weisbach el que
estableci la frmula que es conocida por los dos (Prez
Franco , 2002). El factor para medir la friccin ms
utilizada es el de Fanning, siendo que representa
adimensionalmente al gradiente de presiones,
expresndose en trminos de la velocidad y la densidad del
fluido (Garca, Garca, Garca, & Joseph, 2007); aunque
tambin se utiliza en la cada de presin (Li, Seem, & Li,
2011). Las modelaciones computacionales que sirven para
reducir el error en las aproximaciones tericas a la
ecuacin de Prandtl como la frmula desarrollada por
Blasius (Li, Seem, & Li, 2011), entre otras como la de
Haaland que se enuncia en la presente investigacin, se
determinan con base en datos empricos. En el campo de
la ingeniera qumica se denomina a este gradiente de
presiones adimensional como factor de friccin de
Fanning (Prez Franco , 2002) (Bird, Stewart, &
Lightfoot, 2011).
Es de vital importancia indicar que un desarrollo
algebraico permiti determinar que factor de Darcy es
cuatro veces mayor que el de Fanning, lo que hace
importante la seleccin correcta de este nmero
adimensional para la correcta determinacin de la prdida
de energa (Romeo, Royo, & Monzn, 2002) (Prez
Franco , 2002). El factor de friccin f para flujo laminar se
determina por la ecuacin de Hagen-Poiseuille, la cual es
usada ampliamente en por el sector privado y pblico,
cuando se presenta este rgimen (Romeo, Royo, &
Monzn, 2002). El estudio del rgimen turbulento es algo
muy complejo, por lo que existen varias ecuaciones para
determinar los parmetros existentes, entre ellos el factor
de friccin; se ha determinado que este factor de Fanning
depende principalmente del nmero de Reynolds (como
ejemplo la frmula de Karman) (Romeo, Royo, &
Monzn, 2002), para que despus mediante un exhaustivo
anlisis numrico se determine el valor de f (Li, Seem, &
Li, 2011) (Romeo, Royo, & Monzn, 2002).
*Universidad Autnoma de Nuevo Len, Facultad de Ingeniera Civil,
Cd. Universitaria S/N, C.P. 66451 A.P. 17, San Nicols de los Garza,
Nuevo Len, Mxico.
juan.verahr@uanl.edu.mx, ricardo.cavazosgzz@uanl.edu.mx

Pgina | 1

Nmero de Reynolds
Para expresar el flujo msico o caudal se utiliza la formula
adimensional que es representada por el nmero de
Reynolds que se obtiene con los parmetros de velocidad
y viscosidad cinemtica del fluido que se analice (Garca,
Garca, Garca, & Joseph, 2007). Los trabajos ya
realizados por Darcy, Weisbach y Fanning le sirvieron a
Osborne Reynolds para darles un sentido prctico en la
forma de observar el comportamiento del rgimen de un
flujo (laminar y turbulento), estableciendo as los rangos
de los fluidos y obteniendo una ecuacin matemtica con
base en un riguroso anlisis dimensional para describir la
resistencia al movimiento de los fluidos en los sistemas de
tuberas (Prez Franco , 2002).
Ecuacin de Haaland
Las causas del movimiento de los fluidos en una tubera
son la principal razn de estudio, por lo que el determinar
las fuerzas tangenciales que afectan la prdida de energa
se estudia por diferentes modelos matemticos y fsicos,
debido a que no existe un modelo perfecto, se busca
determinar el modelo ms apropiado, en donde la ecuacin
de Haaland es una de las ms sencillas para la obtencin
del factor de friccin (Anaya-Durand, Cauich-Segovia,
Funabazama-Brcenas, & Gracia-Medrano-Bravo, 2014).
Se ha reportado con anterioridad que los valores obtenidos
por la ecuacin son los que cuentan con menor divergencia
respecto a los valores obtenidos con la ecuacin de
Colebrook, que requiere de mayor procesamiento y la
seleccin de un mtodo numrico ms riguroso (Camaraza
Medina, Landa Garca, Lpez Delgado, & Garca Morales,
2010).
Metodologa
Se obtiene la ecuacin la viscosidad de acuerdo a los
parmetros tericos presentes en la tabla 1.
Tabla 1 Parmetros tericos de la viscosidad cinemtica del agua a
diferentes temperaturas
Temperatura, C Viscosidad cinemtica, Kg/m.s
0
0,001792
10
0,001308
20
0,001003
30
0,000798
40
0,000653
50
0,000547
60
0,000467
70
0,000404
80
0,000355
90
0,000315
100
0,000282

A continuacin se representa, en la figura 1, el

comportamiento grfico de la viscosidad cinemtica del
agua en un rango de temperatura.

Figura 1. Viscosidad cinemtica del agua a diferentes temperaturas

Con base en los datos de la tabla 1 se obtuvo la ecuacin

cuadrtica que describe el comportamiento de la
viscosidad cinemtica del agua, en donde el coeficiente de
correlacin de Pearson nos da un valor de 0.9794, lo que
se considera aceptable.
= (2107 ) 2 (3105 ) + 0.0017
Los valores de la rugosidad absoluta, radio hidrulico,
temperatura y velocidad de los fluidos para obtener el
nmero de Fanning (f), se enuncian en la tabla 2.
Tabla 2 Valores a usar en la ecuacin de Haaland
Parmetro
Rango
Unidades
Rugosidad absoluta
0.0 a 1.0
m
Radio hidrulico
0.1 a 0.762
m
Temperatura
0.0 a 100.0
C
Velocidad del fluido 0.9/Rh a 30.0 m/s

La ecuacin de Haaland utilizada para la determinacin

del factor de Fanning es la siguiente:
1

= 1.8 log [(

/ 1.11 6.9
)
+
]
3.7

En donde se despejo el valor de f, el valor del dimetro se

sustituy por el radio hidrulico D=4Rh, y el nmero de
Reynolds, Re = (V*D)/; que al sustituir el dimetro por
el radio hidrulico y la frmula determinada de la
viscosidad cinemtica se obtuvo entonces el nmero de
Reynolds de la siguiente forma:
=

4
(2107 ) 2 (3105 ) + 0.0017

Por lo que la frmula que se obtuvo para la determinacin

del factor de Fanning es la siguiente:
2

1
={
}
1.11

6.9
1.8 log [(14.8 )
+ ]

La obtencin de los valores del factor de Fanning por la

ecuacin de Haaland para tuberas no circulares se obtuvo

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mediante un algoritmo de programacin en Fortran 90, con

la ayuda del programa Force. A continuacin se muestra
el algoritmo de programacin.
PROGRAM FRICCIONHAALAND
double precision rg,Rh,T,Vel,rel,Vis,fF
double precision A,B,C
!
!
!
!
!

Se determinar el valor del factor de Fanning, por medio de la

rugosidad relativa, di metro, temperatura y velocidad; en donde la
temperatura nos ayuda a determinar la viscosidad cinem tica del
agua por medio de una ecuacin obtenida por cuadrados mnimos
con base en valores experimentales.
write(*,*)'El programa evaluar los valores del factor de Fanning'
write(*,*)'con base en varias rugosidades asolutas, di metros,'
write(*,*)'temperatura y velocidad del flujo.'
write(*,*)
write(*,*)
write(*,*)'La rugosidad relativa vara de 0 a 1'
write(*,*)'El Radio hidr ulico vara de 1/4 in a 30 in, aprox.'
write(*,*)'El valor de la temperatura vara de 0 a 100'
write(*,*)'El valor de la velocidad vara de acuerdo al Rh, para'
write(*,*)'valores de nmeros de Reynolds mayores a 2000'
write(*,*)
write(*,*)
open(UNIT=1,FILE='Rugosidad_Absoluta.txt',STATUS='unknown')
open(UNIT=2,FILE='Radio_Hidraulico.txt',STATUS='unknown')
open(UNIT=3,FILE='Temperatura.txt',STATUS='unknown')
open(UNIT=4,FILE='Velocidad.txt',STATUS='unknown')
open(UNIT=5,FILE='Numero_de_Fanning.txt',STATUS='unknown')
open(UNIT=6,FILE='Viscosidad_Cinematica.txt',STATUS='unknown')
! Asignar el archivo anterior a un arreglo n-dimensional.
rg=0.1
DO WHILE (rg.LE.1.0)
Rh=0.1
rel=(rg)/(14.8*Rh)
DO WHILE (Rh.LE.0.762)
T=0.0
DO WHILE (T.LE.100.0)
A=2E-07
B=3E-05
C=0.0017
Vis=(A*(T**2.))-(B*(T**1.))+C
Vel=0.9/Rh
DO WHILE (Vel.LE.30.0)
fF=(1.0/(-1.8*LOG10((rel**1.11)+((1.725*Vis)/(Rh*Vel)))))**2.
write(5,*) fF
write(4,*) Vel
Vel=Vel+3.0
END DO
write(3,*) T
write(6,*) Vis
T=T+20.0
END DO
write(2,*) Rh
Rh=Rh+0.2
END DO
write(1,*) rg
rg=rg+0.2
END DO
CLOSE(1)
CLOSE(2)
CLOSE(3)
CLOSE(4)
CLOSE(5)
CLOSE(6)
STOP
END

Figura 2. Isoclinas del factor de Fanning y Velocidad, para una

Rugosidad Absoluta de 0.1

Figura 3. Isoclinas del factor de Fanning y Velocidad, para una

Rugosidad Absoluta de 0.2

Figura 4. Isoclinas del factor de Fanning y Velocidad, para una

Rugosidad Absoluta de 0.4

Resultados
Los valores con los que se modelo de acuerdo al programa
anterior, permitieron poder tener una gran cantidad de
datos que se representan en las siguientes figuras.
Figura 5. Isoclinas del factor de Fanning y Velocidad, para una
Rugosidad Absoluta de 0.6

Pgina | 3

mejor procesador computacional se podrn estimar ms

valores y el comportamiento grfico de las isclinas para
la obtencin de los valores de Fanning; es decir,
aprovechar el avance computacional que nos brinda la
tecnologa en la actualidad.
Bibliografa

Figura 6. Isoclinas del factor de Fanning y Velocidad, para una

Rugosidad Absoluta de 0.8

Discusin
En la figura 2 se puede observar que el comportamiento de
las grficas a diferentes temperaturas y radios hidrulicos
es consistente, sin embargo las grficas para diferentes
temperaturas en el radio hidrulico de 0.1 m, se tiene que
se encuentran en la parte superior y no se intersectan, sin
embargo los valores de las curvas para los radios
hidrulicos de 0.3, 0.5 y 0.7 se intersectan para
velocidades menores 10 m/s, sin embargo tienden al
mismo valor de Fanning cuando est tiende a 30 m/s.
Se puede apreciar que todas las grficas representan el
mismo comportamiento, ms no en sus valores, lo cual se
demuestra en la tabla 3.
Tabla 3 Rangos del factor de friccin (Fanning)
Isoclinas
Rango del factor de Fanning
Rugosidad absoluta 0.1
0.015 a 0.050
Rugosidad absoluta 0.2
0.331 a 0.341
Rugosidad absoluta 0.4
0.776 a 0.791
Rugosidad absoluta 0.6
1.63 a 1.66
Rugosidad absoluta 0.8
3.510 a 3.575

Se observa que a comparacin con el diagrama de Moody,

los valores oscilan entre 0.008 a 0.1 en el factor de
Fanning.
Conclusiones
Se concluye que conforme la rugosidad absoluta va
aumentando tambin lo hace el factor de friccin, mientras
que para velocidades menores a 10 m/s se tienen que las
curvas se intersectan, por lo que obtener el valor de
Fanning sin considerar esto representa un error. En la tabla
3 se confirma lo que por lgica se sabe, que entre ms
rugosidad relativa tenga el material, mayor ser la prdida
de carga de energa en el diseo hidrulico. As como que
el rango se hace ms pequeo conforme la rugosidad
absoluta aumenta, es decir tiende a un valor.

Anaya-Durand, A. I., Cauich-Segovia, G. I., FunabazamaBrcenas, O., & Gracia-Medrano-Bravo, V.

(2014, abril). Evaluacin de ecuaciones de factor
de friccin explcito para tuberas. Educacin
Qumica,
25(2).
doi:10.1016/S0187893X(14)70535-X
Bird, R. B., Stewart, W. E., & Lightfoot, E. N. (2011).
Transporte de interfase en sistemas isotrmicos.
In R. B. Bird, W. E. Stewart, & E. N. Lightfoot,
Fenmenos de transporte (Segunda Edicin ed.,
pp. 201-228). Mxico, Mxico: LIMUSA
WILEY.
Camaraza Medina, Y., Landa Garca, J., Lpez Delgado,
D. J., & Garca Morales, O. (2010, enero-abril).
ECUACIN
EXPLCITA
PARA
EL
CLCULO DE FACTORES DE FRICCIN EN
LA ZONA DE TRANSICIN DEL RGIMEN
TURBULENTO. Tecnologa Qumica, XXX(1),
76-83.
Garca, F., Garca, J. M., Garca, R., & Joseph, D. D.
(2007). Friction factor improved correlations for
laminar and turbulent gasliquid flow in
horizontal pipelines. International Journal of
Multiphase Flow, 33(12), 1320-1336.
Li, P., Seem, J. E., & Li, Y. (2011). A new explicit
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smooth pipes. International Journal of
Refrigeration,
34(6),
1535-1541.
doi:10.1016/j.ijrefrig.2011.03.018
Prez Franco , D. (2002). Evolucin histrica de las
frmulas para expresar las prdidas de carga en
tuberas. Segunda parte: Desde los trabajos de
Darcy hasta los de Stanton. INGENIERA
HIDRULICA Y AMBIENTAL, XXIII(3), 3-8.
Romeo, E., Royo, C., & Monzn, A. (2002, abril 28).
Improved explicit equations for estimation of the
friction factor in rough and smooth pipes.
Chemical Engineering Journal, 86(03), 369-374.
doi:10.1016/S1385-8947(01)00254-6

Recomendaciones
Se debern de hacer futuras investigaciones en el mbito
de la obtencin del valor de Fanning, as como comparar
estos valores con datos experimentales, para corroborar su
veracidad. Tambin se hace hincapi en que si se tiene un

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