Route Set Environ Nement 2

Sommaire
Btons Autocompactants - Maces (matriaux

autocompactants essorables de structures)
Principe
Matriau utilis pour la construction dassise de
chausse, dans le cadre dun largissement dune
voie existante ou de la rhabilitation des accotements
de chausse.
Matriau fluide la mise en uvre (autoplaant),
avec un accroissement rapide de la portance par
essorage.
Intrt du Maces
Facile mettre en uvre, le compactage se fait
tout seul, mme dans des zones difficiles (qualit
du support, largeur, profondeur). Ce matriau
permet de rduire les dlais de mise en uvre,
dans la construction des corps de chausse.
Il sapplique en monocouche quelle que soit
lpaisseur mettre en uvre, il constitue
un ouvrage monolithique.
Collaboration
Le Maces est dvelopp dans le cadre dune
collaboration entre le LCPC (Laboratoire Central des
Ponts et Chausses) et Ciments Calcia. A ce jour, ce
matriau est dans une phase dapplication, il est
prescrit en solution de base dans certains appels
doffre. (entretien des routes dpartementales de la
Vienne).
Types dapplication
Elargissement des routes faible trafic.
Exemples :
En Meurthe et Moselle : RD952, RD27.
Dans la Vienne : entretien des RD sur 3 ans dans
tout le dpartement (15 000 m3 par an).
Solution voirie bton
Sommaire
Solution voirie bton
Vous tes matre douvrage, matre duvre, entrepreneur

ou fournisseur, notre cellule prescription voirie bton
vous conseillera dans le choix des meilleures solutions
techniques et vous aidera activement dans llaboration
de vos projets. Face la diversit de loffre, aux nouvelles
lois sur la dcentralisation, mais galement la mise en
application du dveloppement durable, Ciments Calcia
fidle ses engagements, reste 1er vos cts.
Classification des btons routiers
Elaboration du cahier des charges

CCAP Cahier des clauses administratives
particulires.
Classe
de rsistance
NF P 98-170
CCTP Cahier des clauses techniques

particulires.
Compression
NF P 18-406
Fendage
NF P 18-408
25
20
15
3,3
2,7
2,4
2,0
1,7
1,3
6
5
4
3
2
2
BPU Bordereau des prix unitaires.

DE Devis estimatif.
Analyse du projet
Rsistances caractristiques
28 jours en MPa
Suivi de ralisation
Principe de dimensionnement
Dfinition du plan de calepinage des joints de

retrait/flexion et de construction.
Etude du trac.
Nature du trafic.
Mise disposition des moyens techniques du

groupe (laboratoire mobile, CTG, ).
Type de voie.
Assistance et conseils pour la mise en uvre en

phase de ralisation.
Dure de service de la voie.

Nature du support.
Choix de lespacement des joints

en fonction de lpaisseur du revtement
Epaisseur
de la dalle (cm)
Espacement
des joints (m)
12
13
14
15
16
17
18
19
20
3,00
3,25
3,50
3,75
4,00
4,25
4,50
4,75
5,00
Formation et information
Formation individuelle ou en groupe sur les
techniques de chausse bton.
Dfinition du projet
Courbe de fatigue
Visite de ralisation ou chantier en cours dexcution.
Trafic cumul.
Information sur les normes et rglement en vigueur.
Dimensionnement.
Rfrences de chausse en bton.
Choix des structures.

Voirie en bton Les 10 Commandements
Choix des matriaux.
1 - Prvoir un support homogne et de portance convenable.
Analyse comparative des cots.
2 - Donner la chausse un profil (en travers et/ou en long) permettant de collecter les eaux de surface et les vacuer en
dehors de la chausse.
Estimation globale du cot.
Conception
approprie
Formulation
adquate du
bton
3 - Dimensionner la chausse en fonction du trafic, du taux de croissance du trafic, de la priode de service prvue et de
la portance du sol.
4 - Prvoir des joints de retrait/flexion transversaux dont lespacement est fonction de lpaisseur de la dalle.
5 - Prvoir des joints longitudinaux quand la largeur de la voirie est > 4,5 m. Le cas chant, prvoir des joints de dilatation.
6 - Exiger un bton conforme aux normes NF P 98-170 et NF EN 206-1
Le ciment doit tre conforme la norme NF EN 197-1. Il est utilis en quantit suffisante : 300 350 kg/m3 bton.
Les granulats doivent tre conformes la norme XP P 18-540.
La teneur en eau doit tre limite. Le rapport (en poids) de leau efficace et du ciment ne doit pas dpasser la
valeur 0,45. Soit E/C < 0,45.
Lutilisation dun adjuvant entraneur dair est obligatoire.
Abaque de dimensionnement sur chausse faible trafic, calcul de lpaisseur

par rapport au trafic cumul et la portance.
Votre contact : Agence Routes et Environnement

Tl. 01 34 77 77 70 - fax : 01 34 77 77 68 - Routes@ciments-calcia.fr
Mise en
uvre
soigne
7 - Prvoir en fonction des conditions atmosphriques, larrosage de la plate-forme support de la chausse immdiatement
avant la mise en uvre du bton.
8 - Imposer la vibration du bton.
9 - Prescrire un traitement de surface du bton adapt au trafic, limportance de la voirie et lesthtique recherche.
10 - Imposer la cure du bton frais.
La norme NF EN 206-1 remplace depuis janvier 2005 la norme NF XP 18-305. La norme NF EN 13877-1 remplace la norme NF P 98-170 partiellement
(partie matriau bton).
Traitement des sols et couches dassise
Sommaire
Stabilisation des sols et couches dassise
Le traitement des sols a pour but de rendre utilisable un sol qui ne prsente pas les caractristiques requises
pour supporter, sans avoir t prpar, une voie de circulation (route, parking, plate-forme industrielle).
Le traitement des sols
Intrt technique
Amlioration des caractristiques mcaniques des sols (portance, rsistance et durabilit) :
- Rduction des paisseurs des couches dassise.
- Rduction du nombre de couches.
- La couche de forme peut jouer le rle de fondation.
Le traitement hydraulique des graves traites

en couches dassise
Une solution pour le traitement en centrale des graves destines la
ralisation des couches de fondation et des couches de base des chausses.
Economique et cologique : rduction des paisseurs de ces couches
dassise grce laugmentation du module dlasticit et des caractristiques
mcaniques. Procd froid selon norme NF P 98-116.
Intrt conomique
Rutilisation en place des matriaux du site.
Gain sur le cot des couches dassise (rduction des paisseurs).
conomie sur le cot de mise en dcharge et de transport.
Intrt environnemental
Prservation des ressources granulaires.
Valorisation des matriaux du site.
Rduction des flux de transport.
Procd froid.
Utilisation possible dun liant mission de poussire rduite pour traitement en zone sensible :
Ligex 16 EPR.
Deux types de traitements :

Traitement mixte chaux vive et liant hydraulique pour les sols argileux et/ou trop humides.
Traitement direct au liant hydraulique pour les sols peu plastiques.
Quel ciment choisir ?

Une gamme complte de liants pour toutes ces applications :
Ciments
Liants routiers
CEM II 32,5 R, CEM III et CEM V 32,5 N.

HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL1,
HRB 30 S82, CL6, V6, K6 Ligex 2R, Ligex 16 EPR,
HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou HRB 30 K75 L22 Ligex 103
HRB 30 K55 V45 Ligex SP6.

Ciments
Liants routiers
CEM II 32,5 R, CEM III et CEM V 32,5 N

HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou HRB 30 K75 L22 Ligex 103 ,
Renforcement des chausses
Sommaire
Renforcement des chausses
Enrobs percols
Ciments Calcia a mis au point, pour les entreprises routires, un liant
prt lemploi destin la percolation des enrobs ouverts.
Retraitement en place des anciennes chausses

aux liants hydrauliques
Une solution pour les collectivits locales qui consacrent 20% de leurs
ressources, 6 milliards deuros lentretien de leurs routes secondaires.
Logique et cologique : pas de mise en dcharge, ni dacheminement de
produits de carrires ; procd froid qui recycle les matriaux en place,
conomise lnergie et respecte lenvironnement.
Domaines dapplication
Percolation des enrobs ouverts pour :

Plateformes industrielles.
Entrepts et magasins de stockage.
Voies de circulation pour vhicule de manutention.
Economique et traditionnel : 15 20% dconomie grce lutilisation

de liant hydraulique. La mise en uvre peut tre faite, soit en intervention
en postes spars (Ripper, pandeur, pulvimixeur, niveleuse et compacteur),
soit en atelier de reconditionnement.
Durable : qualit similaire celle de la grave-ciment, enrichie et assouplie
par la prsence du bitume de lancienne couche de surface.
Avantages
Prt lemploi.
Fabrication simple et rapide du coulis sur chantier.
Technique de mise en uvre sur chantier :
Assurance dune parfaite rgularit du produit.

Autopercolation du coulis (sans vibration pour enrobs
prsentant plus de 20 % de vide).
Classement au feu M.
Amlioration de la performance mcanique.
Rduction des dchets demballage sur chantier.
Gamme
Percocem gris : haute performance mcanique.
Percocem HRC : haute rsistance chimique.
Percocem HRI : haute rsistance initiale.
NOUVEAU
TX Percocem : liant prt lemploi dpolluant avec la

technologie TX Active incluse.

Ciments
Conditionnement : sacs de 25 kg.
Liants routiers
Un liant adapt ces applications :

TX Percocem
NOx
COV
CEM II 32,5 R, CEM III et CEM V 32,5 N.

HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou HRB 30 K75 L22 Ligex 103
Chausses en bton hydraulique

Solutions constructives
Sommaire
Chausses en bton hydraulique - Solutions constructives
Le bton est un matriau trs performant pour la confection des chausses.

Ses qualits intrinsques rpondent parfaitement aux exigences du trafic de tout type de vhicules
et permettent de raliser des revtements durables avec peu dentretien.
Pour la ralisation des chausses, il existe une gamme de techniques rglementaires trs varie,
leur domaine dapplication est dfini par des exigences techniques et conomiques.
Pour faciliter votre choix, les tableaux suivants font la correspondance entre le type de chausse et
les techniques bton les plus adaptes. Ces techniques sont dtailles aux n de pages indiqus dans le tableau.
Solutions techniques
Bton Arm Continu - BAC
Liens
Transport inter-urbain
Autoroutes
Bton classe 5 goujonn.

Bton arm continu (BAC).
Cliquez ici
Cliquez ici
Routes nationales

Cliquez ici
Cliquez ici
Routes dpartementales
Bton
Bton
Bton
Bton
classe 5.
classe 5 goujonn.
arm continu (BAC).
de ciment mince coll (BCMC).
Cliquez
Cliquez
Cliquez
Cliquez
ici
ici
ici
ici
Bton
Bton
Bton
Bton
classe 5.
classe 5 goujonn.
arm continu (BAC).
Cliquez
Cliquez
Cliquez
Cliquez
ici
ici
ici
ici
Bton
Bton
Bton
Bton
classe 5.
classe 5 goujonn.
arm continu (BAC).
Cliquez
Cliquez
Cliquez
Cliquez
ici
ici
ici
ici
Transport urbain
Tramway
Voies bus
Lpaisseur du bton varie en fonction du trafic cumul et de la portance

de la plate-forme. Le bton de classe 5 a une rsistance en fendage 28 jours
de 2,7 MPa.
Procdure dexcution
Ralisation dune fondation non rodable en bton maigre ou en grave
traite aux liants hydrauliques.
Mise en place de la fibre neutre des armatures HA 16 (ou 14) Q = 0,67 %,
rpartie sur toute la largeur avec des espacements identiques.
Mise en uvre du bton par vibration en ayant pralablement humidifi
le support. La finition de surface est strie ou dnude.
Application en surface du revtement dun produit de cure sur le bton
frais. Dosage du produit en fonction des conditions mtorologiques.
Le BAC est un revtement en bton continu sans joint, il sadapte tout type
de trafic.
Cette technique est rpertorie dans le catalogue des structures du SETRA,
fiches n 19 et 21 pour les voies du rseau structurant (VRS) et pour les voies
du rseau non structurant (VRNS).
Bton de Ciment Mince Coll - BCMC
Transport arien
Pistes
Cliquez ici
Bretelles
Cliquez ici
Taxiway
Cliquez ici
Tunnels

Cliquez ici
Cliquez ici
Giratoires
Bton classe 5.
Cliquez ici
Cliquez ici
Cliquez ici
Ouvrages particuliers
Le bton classe 5 nest utilis que dans le cas de moyen ou faible trafic.
Les ciments adapts pour toutes ces applications
Le plus courant : CEM II 32,5 R.
Dans le cas dune remise en circulation rapide le CEM I 52,5 N est le mieux adapt.
Technique innovante pour rhabiliter les revtements en enrob

dfectueux.
Rabotage sur 10 cm (en fonction du trafic et de la structure denrob
existante), de lenrob dfectueux et mise en uvre du bton qui collera
parfaitement la grave bitume. La performance de cette nouvelle structure
est lie aux qualits intrinsques des deux matriaux (bton/enrob) colls
linterface. Cette structure rigide en surface sadapte parfaitement aux
exigences du trafic et ses sollicitations mcaniques.
NOUVEAU
Cette technique en BCMC utilisant le ciment/bton TX Aria,

associe une surface lgrement dsactive pour ne pas
pnaliser les exigences acoustiques et esthtiques, permet
un taux de dpollution en NOx de lordre de 40 % selon la configuration
de la rue et des conditions atmosphriques.
Chausses en bton hydraulique

Solutions constructives
Sommaire
Chausses en bton hydraulique - Solutions constructives
Bton classe 5
Bton classe 5 goujonn
Le bton classe 5 est plutt utilis pour des chausses moyen ou faible trafic.
Le bton classe 5 goujonn est plutt utilis pour des chausses fort trafic.

de la plate-forme. Le bton de classe 5 a une rsistance en fendage 28 jours
de 2,7 MPa.

de la plate-forme. Le bton de classe 5g a une rsistance en fendage
28 jours de 2,7 MPa.
Procdure dexcution :
Procdure dexcution :



Fixation sur la fondation des paniers mtalliques - support de goujons - avec

une interdistance de 25 fois lpaisseur du revtement. Fixation des goujons
( = 3 cm, L = 50 cm, espacement entre goujons = 33 cm) sur les paniers.
Ces goujons sont positionns au niveau de la fibre neutre de la dalle.


Des sciages transversaux sur 1/3 de lpaisseur du revtement et avec

une interdistance de 25 fois lpaisseur du bton. Ces sciages sont raliss
de 4h 8h aprs le coulage en fonction du durcissement du bton, ils vont
permettre de canaliser le retrait du bton. Ils vont former les joints de
retrait/flexion. Ces joints sont largis et garnis avec un lastomre pour
assurer ltanchit.

Des sciages transversaux sur 1/3 de lpaisseur au droit des goujons sont
raliss 4h 8h aprs le coulage en fonction du durcissement du bton.
Ils vont permettre de canaliser le retrait du bton et vont former les joints
de retrait/flexion. Ces joints sont largis et garnis avec un lastomre pour
assurer ltanchit.
Le revtement en bton de classe 5 est la technique de chausse bton facile

mettre en uvre et qui offre un bon rapport qualit/prix. Cette technique est
adapte aux trafics cumuls moyens et faibles et tout type de chausse.
Au droit des joints, les goujons assurent un bon engrnement des dalles
pour le transfert des charges.
Cette technique est rpertorie dans le catalogue du SETRA, fiches 22 et

23 pour les voies du rseau structurant (VRS) et les voies du rseau non
structurant (VRNS).
LACV du ciment :
la fiche danalyse
du cycle de vie du ciment
est disponible en ligne
sur infociments.fr
Site internet : www.laroutedurable.com
Le revtement en bton goujonn est la technique de chausse bton facile

mettre en uvre et qui offre un bon rapport qualit/prix. Cette technique est
adapte toutes les classes de trafic et tout type de chausse.
Cette technique est rpertorie dans le catalogue des structures du
SETRA - fiche n 20 - pour les voies du rseau structurant (VRS) et les voies
du rseau non structurant (VRNS).
quipements et assainissements routiers
Sommaire
quipements et assainissement routiers
Les dispositifs de retenue
La chausse rservoir
Appels souvent "glissires" ou "barrires" de scurit, les dispositifs de

retenue DBA, GBA et MVL constituent un lment majeur de la politique
de scurit routire. Leur efficacit est due leur caractre infranchissable
et effet chasse-roue. Ils offrent galement le bon profil pour les 2 roues
en rduisant fortement les risques de blessure.
Autres avantages :
conomiques car ncessitent peu dentretien.
Polyvalents en assurant dautres fonctions telles que la protection contre
le bruit et la vgtalisation.
cologiques ne rejetant pas de mtaux lourds.
Esthtique en bton color ou dsactiv (en ville).
Visibilit nocturne accrue.
Une technique prospective qui apporte des rponses des problmes

dactualit et dont les fonctions majeures sont :
la fonction hydraulique qui permet :
- Labsorption rapide des eaux pluviales (17 cm de bton poreux
absorbent 35 l/m2).
- Leur stockage temporaire.
- Leur restitution un dbit suffisamment faible pour tre absorb par :
Le sol, un collecteur, ou les deux.
Un dispositif de traitement.
la fonction cologique avec :
- La ralimentation des nappes phratiques.
- Le pigeage dune partie de la pollution avec traitement ultrieur possible
des zones de concentration.
Lapplication des techniques de dcolmatage permet de garantir un maintien
de la permabilit de la chausse.

Une gamme de ciments adapts cet environnement
Ciments
CEM II 32,5 R ou 42,5 N ou R et CEM III 32,5 N et 52,5 L PM-ES
Les ouvrages dassainissement en bton

Les ouvrages en bton pour lassainissement
apportent des solutions 2 problmes majeurs
ns de lactivit humaine, animale et industrielle :
lvacuation et lpuration.
Une gamme complte de ciments adapts
Ciments
CEM I 52,5 N PM-ES

CEM III 32,5 N et 52,5 L PM-ES
CEM V 32,5 N et 42,5 N PM-ES
Exemple type de rseau dassainissement gravitaire
Le remblayage de tranches avec les matriaux

autocompactants
Technique nouvelle dveloppe par lindustrie du ciment et du BPE, en liaison
avec le CERTU, le LCPC et les concessionnaires de rseau, qui offre :
Des avantages techniques :
- Simplification de la mise en uvre sans compactage.
- R-excavabilit de la tranche.
- Produit contrl en centrale BPE.
Des avantages environnementaux :
- Rduction des nuisances sonores et de la gne pour les riverains.
- Recyclabilit des matriaux utiliss.
Des avantages conomiques :
- Suppression des rfections provisoires.
- Rduction de la largeur des tranches.
- Augmentation de la productivit et conomie de matriel.
Pour ces deux solutions : tous types de ciments courants.
Amnagements dcoratifs
Sommaire
Solutions esthtiques
La nouvelle donne en matire damnagement du cadre de vie conduit les professionnels du secteur vers
des choix plus audacieux. Les matres douvrage et les prescripteurs btissent des projets et choisissent
des revtements adapts lenvironnement et lutilisateur. Ils nhsitent plus associer des teintes,
des textures et des aspects diffrents pour partager lespace public et mettre lutilisateur au centre du projet.
La grande varit de revtements en bton, quils soient couls en place ou prfabriqus, facilite le choix
des dcideurs et rpond pleinement aux exigences actuelles dans le domaine de lamnagement.
Pour illustrer ces propos, Ciments Calcia a choisi quelques exemples de techniques de surface sur
un revtement bton.
Solutions techniques
Liens
Stabex
La stabilisation des alles et chemins
Une solution pour la stabilisation des alles et chemins

Eviter la boue en hiver et la poussire en t, telle est lattente des concepteurs
dalles de jardins et de chemins de parcs trs frquents par tous les temps.
En rponse, Ciments Calcia a conu Stabex, base de chaux et de liant
hydraulique effet pouzzolanique.
Amnagements urbains
Places, parcs, jardins et esplanades.
Bton dcoratif (dsactiv, imprim).
Cliquez ici
Revtement stabilis avec le Stabex.
Cliquez ici
Pavs et dalles.
Cliquez ici
La stabilisation au Stabex est durable et apporte un confort de marche

en vitant boue et poussire.
Laspect naturel de lalle est conserv.
Stabex sadapte au traitement de nombreux matriaux en place et
aux sables locaux.
Amnagements touristiques
Piste cyclables, chemins de randonnes,
voies vertes et berges.
Avantages
Bton dcoratif (balay).
Cliquez ici
Cliquez ici
Rfrences
Place Paul Doumer Bordeaux (900 m2).
Abords du muse Vsuna Prigueux.
Amnagements sites prestigieux
Parking de la salle culturelle de Moulin Neuf (1 000 m2).
Chteaux, muses et
monuments historiques.
Bton dcoratif.
Cliquez ici
Parc ornithologique du Teich (4 000 m2).
Rustidcor.
Cliquez ici
Cliquez ici
Et beaucoup dautres ralisations (boulodromes, cours de maisons de

retraite, alles de jardins particuliers, alles de jardins publics).
Macadam Romain.
Cliquez ici
Bton dcoratif (dsactiv).
Cliquez ici
Chausse rservoir.
Cliquez ici
Bton classe 5.
Cliquez ici
Aires de stationnement
Aires daccueil des gens du voyage

et parkings.
Voiries et amnagement urbain : TX Aria

Bton de ciment mince coll (BCMC).
Amnagements trottoirs pavs
Chausse urbaine dpolluante
auto-bloquants ou bton coul en place.

Bordures de trottoirs.
Bton coul balay.
Cliquez ici
Amnagements dcoratifs
Sommaire
Solutions esthtiques
Aujourdhui, dans notre environnement urbain, le bton nous entoure

sans que lon sen aperoive. Les diffrentes finitions quil autorise
le rendent particulirement esthtique.
Rustidcor
Le Rustidcor est une grave hydraulique 0/20 de formulation approprie,
et de ce fait il est adapt une mise en uvre avec du matriel routier
traditionnel type niveleuse ou finisseur, puis serr par compactage
(rouleau et/ou compacteur pneus).
Un retardateur de prise est pulvris sur le revtement pour permettre de
dnuder ultrieurement les granulats de surface.
Les caractristiques techniques de cette grave sont dfinies par la norme
NF P 98-128.
Btons dcoratifs
Les btons dcoratifs offrent une gamme de teintes trs varie, ce qui facilite
lintgration de louvrage dans le cadre environnement. Pralablement lexcution, il est conseill de raliser des planches dessais pour valider les choix.
En outre, les amnagements urbains peuvent tre raliss en bton dpolluant
(TX Aria), tout en offrant une large gamme de techniques dcoratives.
Bton dsactiv
Le bton dsactiv est obtenu par la mise nu partielle des granulats en
surface du revtement. Cet aspect apparat lorsque le bton est imprgn
dun retardateur de prise en surface et ensuite lav la taille du plus gros
granulat pour viter les dchausses.
Bton imprim
Macadam Romain
La technique du Macadam Romain consiste mettre en place une grave
calcaire (D mini > 50 mm) dame, puis fabriquer un coulis partir deau de
ciment et de fines issues de la carrire dont provient la grave. Ce coulis est
ensuite dvers sur la grave jusqu refus.
Ce nouveau matriau doit conserver laspect rustique du macadam leau
qui fait son charme, en gardant visible les gros granulats qui font lossature
du matriau.
Le bton imprim sobtient en appliquant des matrices la surface

du revtement. Il existe un choix de motifs trs vari et cette technique
peut tre mise en uvre avec des btons teints.
Bton bouchard
Le bouchardage consiste grignoter le bton durci en surface pour faire
apparatre la teinte des granulats.
Le ciment le mieux adapt cet environnement

Ciment
CEM II 32,5 R
Bton hydrosabl
Le bton hydrosabl sobtient par projection sur le bton durci dun
mlange sable/eau pour imprimer un aspect grenu en surface.
La puissance de projection du mlange ainsi que la granulomtrie du sable
permettent dobtenir des aspects de surface diffrents.
Ces techniques permettent dexploiter au mieux les

ressources locales (varits des sables et granulats).
Bton prfabriqu
La gamme des produits prfabriqus est trs varie et sadapte parfaitement aux
exigences urbaines et peut, de plus, tre dcline en version photocatalytique,
contribuant ainsi rduire la pollution atmosphrique (NOx, COV).
TX Aria
Sommaire
Solutions environnementales
TX Aria - Ligne environnement
Selon les rcentes tudes menes par lOrganisation de Coopration et de Dveloppement Economique (OCDE),
la pollution atmosphrique rduit notre esprance de vie et engendre une augmentation des affections respiratoires telles que la bronchite et lasthme qui sont la cause dune mortalit prcoce.
Le ciment TX Aria est un CEM I 52,5 N CE qui sutilise de la mme

faon quun ciment traditionnel et bnficie du marquage CE
conformment la norme EN 197-1.
Un site exprimental unique au monde a t mis en place Guerville
(Yvelines) pour valuer en conditions relles, lactivit dpolluante du
ciment/bton TX Aria une chelle 1/5e dans une rue dite canyon.
Habituellement, la pollution dans les zones urbaines est combattue par des mesures restrictives passives :
rduction de la vitesse, arrt de la circulation, plaques dimmatriculation alternes, rduction de la
temprature de chauffage des habitations.
Aujourdhui, le ciment TX Aria, effet photocatalytique, a t mis au point spcifiquement pour raliser
des constructions et ouvrages capables de contribuer, de manire active, la rduction de la pollution
atmosphrique.
Entre 20 % et 80 % de la teneur en NOx a t

dtruite dans des conditions dexposition naturelle,
grce au matriau formul avec le ciment TX Aria.
CEM I 52,5 N CE TX Aria
Sommaire
CEM I 52,5 N CE TX Aria
Caractristiques complmentaires de la norme
Le ciment TX Aria effet photocatalytique a t mis au point

spcifiquement pour raliser des constructions et ouvrages
capables de contribuer de manire active, la rduction de
la pollution atmosphrique (NOx et COV).
Il sadapte parfaitement aux domaines suivants :
Structures horizontales :
- Dallages en bton ou avec pavs autobloquants.
- Carreaux de ciment.
- Revtements minraux base ciment pour
signalisation routire.
- Terre-pleins en bton.
- Routes en bton.
Chaleur
Teinte
dhydratation
L
41 h en J/g
Structures verticales :
- Enduits extrieurs.
- Revtements minraux base ciment.
- Elments de revtement.
- Murs anti-bruit.
- Glissires.
Tunnels (application ncessitant une source
de lumire artificielle) :
- Revtements minraux base ciment.
- Panneaux en bton.
Le ciment TX Aria bnficie du marquage CE conformment la norme EN 197-1.

Ce ciment est un CEM I 52,5 N CE et sutilise de la mme faon quun ciment traditionnel.
TX Aria blanc
TX Aria gris
S- -
11,6
71,5 14,05 2,61
0,06
68,6
0,52
Valeurs garanties :
NF EN 197-1
Marquage CE
2,8
Caractristiques physiques
1J
2J
28J
TX Aria blanc
38
TX Aria gris
Valeurs garanties :
NF EN 197-1
Marquage CE
TX Aria gris
57
350
Particularits
Par son action photocatalytique, le ciment TX Aria confre au bton
une proprit dpolluante :
Par action directe sur les substances gazeuses nocives [oxydes dazote (NOx)
et les composs organiques volatils (COV : benzne, tolune..)]
produites par lactivit humaine (industrie, automobile, chauffage domestique).
Comment lair est-il purifi ?

Les polluants gazeux sont pigs la surface des btons formuls avec
le ciment TX Aria. Sur ces btons, les ractions doxydo-rduction inities
par la photocatalyse transforment les oxydes dazote en sel de nitrate
de calcium et les composs organiques volatils en eau et dioxyde de carbone.
4,5
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
377
Equivalent Actif
C3S
10,5
94
Mise en vidence de leffet photocatalytique
Na2O
C3A
C2S
SO3
TX Aria blanc
Par action indirecte sur la formation dozone (O3), en dtruisant

les polluants prcurseurs de lozone qui sont essentiellement les oxydes
dazote (NOx) et les composs organiques volatils (COV).
Composition chimique du ciment (Valeurs moyennes en %)

clinker 95%
Maniabilit
Dbut de prise sur mortier
mortier
E/C : 0,50 Temprature Temprature Temprature
5C
20C
30C
en secondes
Finesse
Eau pte
pure (%)
Blaine Refus (%)
Dbut
de prise
(cm2/g)
40m
63
30,6
2h20
37
65
28
2h50
18
50
40
Ligex 16 EPR
Sommaire
Ligex 16 EPR
Liant routier mission de poussires rduite, le Ligex 16 EPR est particulirement bien adapt au
traitement en place des matriaux sur les chantiers situs dans des zones sensibles aux poussires.
Les plus Calcia

Pionnier dans la technologie de rduction des missions de poussires avec le Ligex 16 EPR.
Rduction des missions de poussires lors des oprations dpandage et de malaxage.
Limitation des nuisances lies aux oprations de transport.
Protection de lenvironnement.
Lagence Routes et Environnement de Ciments Calcia est, depuis janvier 1997, linterlocuteur privilgi des
professionnels de la route. Elle dispose dun large ventail de liants hydrauliques ddis aux techniques routires.
A base de clinker ou de laitier, la gamme Ligex sadapte toutes les natures de sols. En favorisant lutilisation des matriaux en place, elle constitue une vritable alternative aux solutions granulaires.
Le Ligex 16 EPR est spcialement adapt aux traitements de sols, remblais et retraitements de
chausses en place. Il est notamment prconis sur les chantiers sensibles, comme les agglomrations
urbaines, les zones industrielles, les aroports ou les zones de culture , explique Antoine Garrido, manager
de lagence Routes et Environnement.
Ce liant hydraulique base de laitier activ au clinker rduit les pertes de produits ainsi que les missions de
poussires lors de son pandage et amliore les conditions de travail des quipes sur le chantier.
Conforme aux normes europennes des liants routiers, le Ligex 16 EPR rpond aux rgles du Plan dassurance qualit et du Plan daction denvironnement de certains chantiers sensibles aux poussires.
Le Ligex 16 EPR en action

Le Ligex 16 EPR bnficie de nombreuses rfrences prestigieuses. Depuis
plusieurs annes, il est utilis pour assurer la stabilisation des sables des parcs
et jardins, cest notamment le cas du Champ de Mars Paris.
Il a t retenu par le gestionnaire Cofiroute pour la ralisation de la couche
de forme de lautoroute A10 dans le cadre de son largissement trois voies.
Ces travaux de voirie sont soumis de multiples contraintes susceptibles de
perturber le trafic et de nuire la scurit des automobilistes, prcise Antoine
Garrido.
Recommand par le matre duvre, la SCAO, le Ligex 16 EPR rduit
efficacement les missions de poussires lors des oprations dpandage et de
malaxage. De plus, il vite la mise en dcharge des dblais, la consommation
de ressources de granulats et supprime les nuisances occasionnes par les
oprations de transport. Ces carastristiques sont galement apprcies sur
les chantiers situs proximit des plantations et vignobles.
Sur recommandation de la SCREG, le Conseil Gnral de la Marne a choisi le
Ligex 16 EPR pour la rfection de la route dpartementale 228, qui relie
Germigny Rosnay.
Particulirement adapt aux sols fins, le Ligex 16 EPR prserve lenvironnement
proche et vite dexposer la vigne et les vgtaux aux dgradations provoques
par les dgagements des poudres de ciment.
Ligex 16 EPR classe HRB 30*
Sommaire
* au sens de la norme NF P 15-108
Ligex 16 EPR
Dfinition
Un liant routier est un liant hydraulique adapt, de par sa

composition et ses caractristiques, aux techniques routires.
Le Ligex 16 EPR permet d'effectuer des traitements de sols ou des

retraitements de chausses en prenant en compte les rgles particulires
prcises dans le Plan dAssurance Qualit ou le Plan d'Action
d'Environnement de certains chantiers sensibles au problme
des poussires.
Le Ligex 16 EPR est un liant routier spcialement adapt aux

traitements de sols, remblais et retraitements de chausses en place.
Le Ligex 16 EPR, mission rduite de poussires, est
particulirement recommand pour les chantiers situs dans
des zones sensibles aux missions de poussires (zones urbaines, industrielles, proximit de voies circules, de
cultures).
Prcautions demploi
Le Ligex 16 EPR est un produit base de laitier activ au clinker.
Application dune couche de cure pour protger le matriau trait de

la dessiccation ; la couche de cure est remplace par un enduit superficiel
gravillonn en cas de circulation.
missions de poussires rduites

La technique du traitement en place engendre des poussires de liant lies aux oprations de transvasement,
d'pandage, de malaxage et des turbulences des engins en mouvement ; le phnomne est amplifi par
le vent.
Ces poussires provoquent des nuisances sur l'environnement jusqu' une distance pouvant atteindre
200 mtres, ainsi qu'une perte de liant non ngligeable.
La teneur en eau du matriau et la densit Proctor dfinies par ltude

doivent tre respectes.
La mise en uvre du matriau trait doit tre suspendue, si la teneur
en eau ne peut tre respecte.
Il est conseill de mettre en uvre les graves en couches dassise avec
un systme anti-remonte de fissures.
Caractristiques et spcifications
Hygine et scurit
Surface spcifique Blaine
(avant adjuvantation)
3 800 cm2/g
Masse volumique
Densit apparente
Refus 40 m
Refus 128 m
Couleur
2,90 g/cm3
900 g/l
< 15 %
0%
Gris
Le Ligex 16 EPR fait lobjet dune fiche de donnes de scurit.

Rsistances la compression
sur mortier CEN (EN 196-1)
7 jours
28 jours
56 jours
23 MPa
40 MPa
45 MPa
Le Ligex 16 EPR rpond aux spcifications des diverses directives, recommandations et guides du SETRA /
LCPC ainsi quaux normes relatives aux matriaux traits.
Les performances mcaniques des matriaux traits doivent tre vrifies par une tude de laboratoire avant
le dbut du chantier.
Le Ligex 16 EPR en traitement de remblais et couches de forme doit tre utilis en respectant
les recommandations du GTR 92 et du Guide Technique de Traitement des Sols du LCPC (GTS).
CONTRE-INDICATIONS
Ouvrages en bton, enduits, mortiers.
Mise en uvre par une temprature infrieure 5 C.
Risque de gel sous 48 heures.
classe HRB 30*
CEM II/A ou B 32,5 R CE CP1 ou CP2 NF
Sommaire
CEM II/A ou B 32,5 R CE CP1 ou CP2 NF
Caractristiques physiques (Valeurs moyennes)
Les ciments CEM II/A ou B 32,5 R CE CP1 ou CP2 NF sont

destins aux travaux de btiment, Gnie Civil industriel et
routier. Leur ajout minral naturel leur confre une grande
facilit de mise en place.
Usines
de production
Ils sont particulirement adapts aux utilisations suivantes :

Bton arm ou non arm.
Bton prcontraint par pr-tension ou post-tension.
Btiment : dallages, maonneries, enduits.
Gnie Civil : radiers, voiles, silos.
Travaux en grande masse :
barrages, centrales lectriques.
Prfabrication lgre avec ou sans traitement thermique.
Travaux routiers et de voirie urbaine :
pistes aroports, autoroutes, routes, voies faible trafic,
traitement de sols.
Nbre de sacs : 42
CEM II/A ou B -LL 32,5R CE CP2 NF
Aorga
CEM II/A-L 32,5R CE CP2 NF
Beaucaire
CEM II/B-M(LL-S) 32,5R CE NF
Beffes
CEM II/A-LL 32,5R CE CP2 NF
Bussac*
CEM II/A-LL 32,5 R CE NF
Couvrot
Gargenville
CEM II/B-M(S-LL) 32,5R CE CP1 NF
Gaurain
CEM II/B-M(LL-S) 32,5R CE CP2 NF
Ranville
Rombas
Villiers-au-Bouin
Valeurs garanties
NF EN 197-1 marquage CE et marque NF
NF P 15-318 marquage NF
* Disponible uniquement en sac
Airvault
Aorga
Beaucaire
Beffes
Bussac
Couvrot
Gargenville
Gaurain
Ranville
Rombas
Villiers-au-Bouin
23
25
19
22
19
24
21
20
20
23
23
45
45
47
45
45
48
50
49
46
48
50
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE et marque NF
12
30
Usines
de production
Airvault
28J
Eau pte
pure (%)
Blaine Refus (%)
(cm2/g)
40m
3600
4370
3720
3710
3810
3850
4010
3510
3720
3260
4180
23
33,3
10
24,1
16,5
18,9
16,7
25,1
-
25,9
25,7
25,8
25,3
27,2
25,3
26,2
26
26
26,4
26,4
Dbut
de prise
3h50
2h40
3h00
3h50
2h50
3h20
2h50
4h00
3h30
3h40
3h20
1h30
Poids palette : 1,47 t
Bton prt lemploi : environnements - X0, XC, XD,

XF1, XF2, XF3 - de la norme NF EN 206-1.
Dnomination
des produits
2J
Finesse
Caractristiques complmentaires de la norme (Valeurs moyennes)
Btons extruds, glissires de scurit.
Usines
de production
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
65% < clinker < 94%
C3A
C3S
C2S
7,3
10,8
8,9
10,6
8,2
10,9
7
8,5
5,6
10,9
8,4
67,2
58,7
68,5
66,6
74,8
65,5
68,6
69,9
68,3
65,5
66,9
8,8
16,6
11
9,3
3,7
13,4
10,5
8,3
9,3
13,4
10,7
SO3
3,1
3,1
3,2
2,3
2,7
3
2,6
2,8
2,5
3,2
2,6
Classe
Na2O
CP1 S CP2 S Equivalent Actif
0,05
0,16
-
< 0,7
< 0,2
0,77
0,31
0,65
0,17
0,61
0,38
0,45
0,44
0,60
0,47
Airvault
Aorga
Beaucaire
Beffes
Bussac
Couvrot
Gargenville
Gaurain
Ranville
Rombas
Villiers-au-Bouin
Chaleur
Teinte
dhydratation
L
41 h en J/g
61,9
62,6
64,5
63,3
60,5
68,3
65
66
62,8
67
67,5
280
299
260
287
255
306
263
275
245
289
294
Maniabilit
mortier
5C
20C
30C
en secondes
4,6
4,7
11,7
3
4,7
4,5
7,4
-
9h30
10h00
13h00
8h30
8h00
11h00
9h00
11h00
8h30
4h00
4h00
4h30
3h30
4h10
4h00
3h00
4h30
4h30
3h00
2h15
3h00
2h15
2h40
2h00
2h20
2h45
2h30
Rgles de lart
Eviter le sous-dosage en ciment qui altre la durabilit des btons.
Limiter le rapport E/C qui contribue la diminution des rsistances et
laugmentation de la porosit.
Vrifier la compatibilit entre le ciment et les adjuvants utiliss (rhologie,
rsistances).
Ajuster la vibration du bton sa consistance pour obtenir une compacit
maximale sans sgrgation.
Prendre toutes les dispositions pour viter une dessiccation prcoce par
temps chaud ou par vent desschant en procdant une cure adapte
(paillasson, eau pulvrise, produit de cure, etc).
CEM III/B 32,5 N LH CE PM-ES-CP1 NF
Sommaire
CEM III/B 32,5 N LH CE PM-ES-CP1 NF
Le ciment CEM III/B 32,5 N LH CE PM-ES-CP1 NF est

destin aux travaux de btiment et Gnie Civil en contact
avec des eaux agressives (eau sulfate, eau pure, eau
de mer).
Usine
de production
Rombas
Ce ciment est particulirement adapt aux utilisations

suivantes :
Ouvrages ou lments douvrages au contact de sols ou

deaux agressives (eau sulfate, eau de mer, eau industrielle,
eau pure).
Fondations profondes : pieux, parois moules, voiles tanches,
jet grouting.
Usine
de production
Btons extruds (GBA, DBA, fosss).

Ouvrages souterrains.
Rombas
Bton prt lemploi : environnements - XS, XF4,

XA1, XA2, XA3 - de la norme NF EN 206-1.
Valeurs garanties
NF EN 197-1/A1
Rombas
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
NF P 15-318 marque NF
C3A
C3S
C2S
10,9
65,5
13,4
Eau pte
pure (%)
Blaine Refus (%)
7J
28J
9,7
26
44,1
14
30
(cm2/g)
40m
3430
14,5
29,5
Dbut
de prise
2h05
1h30
Traitement de sols et graves hydrauliques.
Teinte
L
Chaleur dhydratation
41 h en J/g
Maniabilit mortier
E/C : 0,50 en secondes
75,3
217
< 300
Rgles de lart
SO3
S- -
Na2O
Equivalent Actif
3,4
0,5
0,64
20% < clinker < 34%
Finesse
2J
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
Travaux en bton arm dans les milieux humides.
Usine
de production
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa

rsistances).
4,5
< 0,7

CEM V/A (S-V) 32,5 N LH CE PM-ES-CP1 NF PMF2
Sommaire
CEM V/A (S-V) 32,5 N LH CE PM-ES-CP1 NF PMF2
Le ciment CEM V/A (S-V) 32,5 N LH CE PM-ES-CP1 NF "PMF2"

est destin aux btons de btiment et de Gnie Civil
soumis des agressions chimiques svres.
Avec une faible chaleur dhydratation, ce ciment est
particulirement adapt aux utilisations suivantes :
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
Usines
de production
Gaurain
Ranville
Ouvrages ou lments douvrages exposs un milieu agressif

(eau de mer, eau sulfate).
Rombas
Btonnage douvrages massifs.
Valeurs garanties
NF EN 197-1
Bton de revtement de tunnels (voussoirs, prfabriqus ou

btons couls en place).
Finesse
2J
7J
28J
Blaine Refus (%)

(cm2/g) 40m
15
16
18
29
30
31
49
47
49
3570
3730
3520
14
30
10,7
5,9
11,8
Eau pte
pure (%)
Dbut
de prise
28,7
30,8
30,4
4h30
4h50
4h30
1h30
Sols industriels.
Stations dpuration.
Produits prfabriqus en bton pour les travaux
dassainissement.
Usines
de production
Bassins de stockage de produits agressifs (purin, fumier).

Fosses lisier.
Ouvrages en bton arm ou non, prcontraint ou non.

Nbre de sacs : 42
Gaurain
Ranville
Traitement de sols et graves hydrauliques.
Rombas
Bton prt lemploi : environnements - XS, XF4, XA1,

XA2, XA3 - de la norme NF EN 206-1.
Valeurs garanties
NF EN 197-1/A1
Chaleur
Teinte
dhydratation
L
41 h en J/g
62,3
58
62,1
243
232
275
Maniabilit
mortier
5C
20C
30C
en secondes
4,8
10h00
-
4h15
-
2h20
-
< 300
Rgles de lart

Usines
de production
Gaurain (LH)
Ranville (LH)
Rombas
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
40% < clinker < 64%
C3A
C3S
C2S
8,5
5,6
10,9
69,9
68,3
65,5
8,3
9,3
13,4
SO3
S- -
Na2O
Equivalent Actif

rsistances).
2,8
2,9
2,9
0,19
0,15
0,15
0,55
0,52
0,61

4
< 0,7
HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103

au sens de la norme NF P 15-108
Sommaire
HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103
Sables
Les sables traits classs PR1 PR3 par la norme NF P 98-113 permettent
dobtenir des performances S2 ou S3 avec un dosage en HRB 30 K75 L22
Ligex 111 ou Ligex 103 de 4 7%.
Dfinition
Sols
Le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 en traitement des remblais
et couches de forme doit tre utilis en respectant les recommandations du
GTR 92 et du Guide Technique de Traitement des Sols du LCPC (GTS).
Le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 est un liant

routier forte teneur en clinker, spcialement adapt au
traitement de sables et graves en centrale, ainsi quaux
traitements des remblais, couches de forme et retraitements
de chausses.
Les performances obtenues dpendent de la nature et de la qualit des

matriaux traits. Un traitement pralable du matriau la chaux vive peut
tre ncessaire.
A titre dexemples, performances obtenues avec diffrents types de sols (MPa) :
Matriau
Masse volumique
Densit apparente
Refus 40 m
Refus 90 m
Couleur
HRB 30 K75 L22

Ligex 103
HRB 30 K75 L22

Ligex 111
2,96 g/cm3
1 074 g/l
< 25 %
<5%
Gris clair
2,89 g/cm3
859 g/l
< 25 %
<5%
Gris clair
HRB 30 K75 L22
Ligex 111
7 jours
28 jours
56 jours
26 MPa
35 MPa
41 MPa
Le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 rpond aux spcifications des diverses directives,
recommandations et guides du SETRA/LCPC ainsi quaux normes relatives aux matriaux traits.
Les performances mcaniques des matriaux traits doivent tre vrifies par une tude de laboratoire
avant le dbut du chantier.
Sablons B 2 B 5
Limons A2
Grave limoneuse C1 B5
Dosage
Rc 7 (MPa)
Rc 28 (MPa)
6%
1,5 %CaO + 6 %
1 % CaO + 6 %
1,15
2,10
2
2,15
2,40
2,60
Prcautions demploi
La teneur en eau du matriau et la densit Proctor, dfinies par ltude
La mise en uvre du matriau trait doit tre suspendue si la teneur en eau
prvue ne peut pas tre respecte.
Il est trs fortement conseill de mettre en uvre les graves en couches
dassise avec un systme anti-remonte de fissures.
Graves
Le traitement dune grave conforme aux spcifications de la norme NF P 98-122 permet dobtenir un
classement de performances mcaniques G3 dans la plupart des cas, avec un dosage de 3,3 4 %
en HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103.
Lutilisation du HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 M10 est recommande pour les traitements
par temprature leve ou ncessitant des dures importantes de transport et de mise en uvre.
Le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 M4 est recommand en arrire saison pour la monte
rapide de ses performances.
Graves hautes performances
Le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 permet, dans la plupart des cas, dobtenir une classe G4
selon la norme NF P 98-128 avec un dosage de 5,5 7%.
Hygine et scurit
Le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 fait lobjet dune fiche de
donnes de scurit.
CONTRE-INDICATIONS
Mise en uvre par une temprature infrieure 5 C pour
le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 M4.
Mise en uvre par une temprature infrieure 10 C pour
le HRB 30 K75 L22 Ligex 111 ou Ligex 103 M10.
HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1
Sommaire
HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1
Sables
Les sables traits classs PR1 PR3 par la norme NF P 98-113 permettent
dobtenir des performances S2 ou S3 avec un dosage en
HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 de 4 6%.
Dfinition
Sols
Par rapport un liant ordinaire, le HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1
permet dobtenir de meilleures performances mcaniques 2 et 7 jours.
Le HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 est un liant routier

forte teneur en laitier activ au clinker, spcialement adapt
pour les traitements de sols, remblais et retraitements de
chausses.
Il nexiste pas de normes sur les sols traits utiliss en couche de forme ou
remblais. Le HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 en traitement de sols et
remblais doit tre utilis en respectant les recommandations du Guide
Technique de Traitement des Sols du LCPC (GTS).
Il convient galement pour traiter les graves et les sables ;

son dlai de maniabilit important vite lutilisation
dun retardateur de prise.
A titre dexemples, performances obtenues avec diffrents types de sols (MPa) :

Matriau
Surface spcifique Blaine
Masse volumique
Densit apparente
Refus 40 m
Refus 90 m
Couleur
3 900 cm /g 300
2,93 g/cm3
1 003 g/l
< 18 %
<5%
Gris
2
7 jours
28 jours
56 jours
27 MPa
41 MPa
45 MPa
Le HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 rpond aux spcifications

des diverses directives, recommandations et guides du SETRA /
LCPC ainsi quaux normes relatives aux matriaux traits.
Sa composition chimique lui donne laptitude un emploi en
milieu slniteux ou site marin.
Les performances mcaniques des matriaux traits doivent tre
vrifies par une tude de laboratoire avant le dbut du chantier.
Graves
Le traitement dune grave conforme aux spcifications de la norme NF P 98-122 permet dobtenir un classement
de performances mcaniques G3 ds 90 jours dans la plupart des cas, avec un dosage de 3 3,5 % en
HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1.
Limons A1
Limons A2
Limons A3 th
B3/B4
B3/B4
Dosage
Rc 7
Rc 28
4,5 %
1 % CaO + 6 %
2 % CaO + 6 %
5%
6%
1,6
1,4
1,85
1,25
1,97
2,4
2,6
2,82
2,13
2,62
Graves hautes performances

Le HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 permet, dans la plupart des cas, dobtenir une classe G4 selon la
norme NF P 98-128 avec un dosage de 5 6%.
39
0,39
0,41
0,57
Prcautions demploi
Il est trs fortement conseill de mettre en uvre les graves en couche
Hygine et scurit
Le HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 fait lobjet dune fiche de donnes
de scurit.
Le dlai de maniabilit 20C se situe entre 7 et 14 heures selon la composition chimique et la structure
gophysique de la grave.
La grave traite au HRB 30 S67, K21, L12 Ligex FPL 1 peut donc tre gnralement utilise pour travaux de
renforcement sous circulation.
Rtb 28
CONTRE-INDICATIONS
HRB 30 K55, V45 Ligex SP 6

Sommaire
HRB 30 K55, V45 Ligex SP 6
A titre dexemples, performances (en MPa) obtenues avec diffrents types de

matriaux :
Dfinition
Le HRB 30 K55, V45 Ligex SP 6 est un liant routier hydraulique.
Il est fabriqu industriellement dans la cimenterie dAorga.
Matriau
Dosage
RC7
RC28 RT28 RT60 RT90 RT360
Correction
granulaire
Couches dassise
Composition :
Le HRB 30 K55, V45 Ligex SP 6 est constitu de clinker et de
cendres volantes mlangs par cobroyage.
Masse volumique
Densit apparente
Refus 90 m
Couleur
2,60 g/cm3
950 g/l
<5%
Gris
Grave 0-20 silico calc.
8%
3,44
7,60
0,86
1,92
25 % 0-6 calc.
Sable D1
6%
1,94
2,85
0,40
0,56
25 % 0-6 calc.
Limon A2 (+ 1% CaO)
5%
0,22
0,30
Sable de dune
Couches de formes
Prcautions demploi
7 jours
21 MPa
28 jours
34 MPa
56 jours
42 MPa

Il est trs fortement conseill de mettre en uvre les graves en couches
Hygine et scurit
Graves
Graves pour couche dassise (norme NF P 98-122).
Dosage 3,5 4,5 % pour performance G3.
Sables
Sables traits pour couche dassise (norme NF P 98-113).
Dosage 6 8 % pour performance S3, selon correction
granulaire.
Sols
Traitement des sols pour remblais, couches de forme,
retraitements de chausses.
Dosage 5 7 % pour PF3 avec sable D1 selon correction
granulaire.
Le HRB 30 K55, V45 Ligex SP 6 fait lobjet dune fiche de donnes de

scurit.
CONTRE-INDICATIONS
Stabex
Sommaire
Esthtique et performance des sols stabiliss
Stabex
Dfinition
Stabex : une rponse aux besoins des architectes,

des urbanistes et des paysagistes
Surfaces trs faible trafic pour vhicules lgers :
Conseils dutilisation
Les sols traits avec Stabex offrent :

Une bonne cohsion qui assure une grande rsistance
lrosion mme sur de fortes pentes.
Sable stabilis
Un excellent comportement face aux agressions climatiques.

Un bon confort de marche, quelle que soit la saison.
Une grande simplicit de mise en uvre.
Composition
Chaux hydraulique naturelle
Masse volumique apparente
Refus 80 m
Stabilit
Masse volumique absolue
Surface spcifique
Dlai de maniabilit 20C
Nbre de sacs : 40
> 50 %
0,9 kg/dm3
<8%
0 mm
2,9 kg/dm3
> 6 000 cm2/g
> 5 heures
56 jours
Rc
Chemins ruraux, agricoles.

Alles forestires.
Carrires de centre questre.
Boulodromes.
Places de villages
Alles, trottoirs.
Voies pitonnes.
Pistes cyclables.
Chemins de randonne.
Pistes de golf.
Amnagements extrieurs
de maisons individuelles.
Tous les architectes, urbanistes et paysagistes redoutent

les mmes cueils lors de la stabilisation des alles quils
dessinent : la poussire lt, la boue lhiver.
Pour garantir la stabilit des alles et chemins frquents par
tous les temps, Ciments Calcia a conu Stabex, une solution
spcifique et fiable qui assure aux alles durabilit et confort
la marche tout en prservant laspect naturel.
20 MPa
Stabex est compos de chaux hydraulique naturelle et dun liant minral effet pouzzolanique.
La chaux naturelle est le liant le mieux adapt au traitement des sols car elle abaisse leur teneur en eau et
facilite le compactage. Le liant minral amliore les proprits mcaniques : il augmente ainsi la portance
permettant une remise en circulation rapide.
Stabex sadapte au traitement de nombreux matriaux en place et lapport de sables locaux pour respecter
les spcificits rgionales.
Le liant conserve leur aspect naturel aux matriaux clairs traits.
Exemple dun sol argileux :

Dcaper la terre vgtale.
Evacuer le sol argileux.
Mettre en place une grave
naturelle sur 12 20 cm selon
lusage et compacter.
Humidifier le support.
Epandre un sable 0/4 trait au
Stabex (paisseur 9 20 cm).
Prvoir une rduction dpaisseur
denviron 20 % du matriau
foisonn aprs compactage.
Rgler et compacter (compacteur
bille).
Exemple dun fond de forme

portant (minimum PF1) :
Dcaper la terre vgtale.
Humidifier le support.
Prparer le mlange.
Epandre un sable 0/4 trait au
Stabex (paisseur 9 20 cm selon
lusage prvu).
Rgler et compacter (compacteur
bille).
Exemple de calcul pour dterminer le nombre de sacs de 35 kg de

Stabex ncessaires dans le cas dun traitement de sol :
Hypothse : densit sche du sol 1,8.
Caractristiques du chantier : dosage en Stabex, 8 % du poids des matriaux.
Calcul :
1 - Volume de matriau en place au m2 pour 20 cm dpaisseur de traitement :
0,2 m3, soit 200 litres.
2 - Masse de matriau en place au m2 pour 20 cm dpaisseur de
traitement : 200 litres x 1,8 kg/litre = 360 kg.
3 - Masse de Stabex au m2 pour un dosage gal 8% de Stabex :
360 kg x 0,08 = 28,8 kg de Stabex.
4 - Surface traite par un sac de 35 kg de Stabex :
(1 m2/28,8 kg) x 35 kg = 1,2 m2.
Stabex est disponible en sac de 35 kg chez votre ngociant en matriaux et en vrac par camion de 25 tonnes.
Hygine et scurit
Le Stabex fait lobjet dune fiche de donnes de scurit.
Sommaire
Traitement des dchets
Traitement des dchets
Machefers
Refioms
Applications
Applications
Utilisation des machefers en technique routire pour la

ralisation de sous-couches de chausses (couches de forme
et couches de fondation).
Stabilisation froid des dchets ultimes.
Dchargement de machefer
Traitement des machefers

CIBELCOR
Permet de raliser des graves routires pour couches

de forme partir de machefers dincinrateurs dordures
mnagres.
Le Cibelcor a t retenu travers les tudes du programme europen

Mashroad, en partenariat avec les entreprises Yprema, Eurovia et le
laboratoire de lest parisien (LREP), comme le liant le mieux adapt au
traitement des machefers.
Traitement des refioms

CIBELCOR
Stabilise les rsidus dincinration dordures mnagres

avant mise en dcharge.
Le Cibelcor est un liant hydraulique spcialement tudi pour stabiliser

efficacement les dchets ultimes dincinrateurs dordures mnagres.
Chantier ralisation de couche de forme en cograve C

Centrale de fabrication des graves base de machefers
Le Cibelcor est un ciment Portland sans aluminate de calcium (C3A).

Il est fabriqu lusine de Gaurain (Belgique).
Conseils techniques
Une tude technique est ncessaire pour dfinir la quantit de Cibelcor optimum
pour stabiliser les machefers.
Le Cibelcor peut tre utilis pour la stabilisation dautres dchets sous

rserve dessais. Le CTG (Centre Technique Groupe) dispose des moyens
ncessaires la ralisation de ces essais.
Conseils techniques
Une tude technique est ncessaire pour dterminer le liant utiliser pour
une stabilisation optimum des dchets.
CEM I 52,5 N CE PM-ES-CP2 NF HRC
Sommaire
CEM I 52,5 N CE PM-ES-CP2 NF HRC
Le ciment CEM I 52,5 N CE PM-ES-CP2 NF "HRC" est

essentiellement destin aux travaux douvrages en bton
soumis des eaux hautes teneurs en sulfates ou des
environnements chimiques moyennement et fortement
agressifs.
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
Usines
de production
Beaucaire
Gaurain
Il peut tre utilis pour des ouvrages en bton arm, non

arm, prcontraint par pr ou post-tension non soumis
traitement thermique.
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
Ce ciment est aussi particulirement bien adapt pour les

ouvrages de Gnie Civil industriel, les stations dpuration,
les travaux de fondations, les travaux en milieu souterrain.
1J
2J
28J
18
17
31
29
63
62
18
50
Finesse
Eau pte
pure (%)
Blaine Refus (%)
(cm2/g)
40m
4280
4360
28,6
26,3
Dbut
de prise
3h10
4h15
1h00
Travaux en eaux de mer et eaux slniteuses.

Bton prcontraint.
Prfabrication et bton manufactur.
Bton tuv, excellent comportement en cycle long sans
rduction sensible des rsistances finales.
Station dpuration de La Creirde (34)

Usines
de production
Usines
de production
Beaucaire
Gaurain
clinker 95%
C3A
2,3
2,2
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
C3S
C2S
10,2
63,96 14,06
SO3
S- -
Na2O
Equivalent Actif
2
2,7
0,01
0,01
0,32
0,52
Gaurain
< 0,2
5
3,5
314
295
2,8
-
7h00
-
3h30
-
2h10
-
54,1
60,6
Maniabilit
mortier
5C
20C
30C
en secondes
Rgles de lart
4,5
Beaucaire
Chaleur
Teinte
dhydratation
L
41 h en J/g

Nbre de sacs : 42

rsistances).
CEM II/A ou B 42,5 N ou R CE CP2 NF
Sommaire
CEM II/A ou B 42,5 N ou R CE CP2 NF
Les ciments CEM II/A ou B 42,5 N ou R CE CP2 NF sont

destins aux travaux de btiment et de Gnie Civil
ncessitant de fortes rsistances court terme.
Usines
de production
Ils sont particulirement adapts aux utilisations suivantes :
54
58
58
54,5
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
18
40
1h00
Bussac*
10
40
1h00
Beffes
Bton coul en place sur chantier exigeant des dcoffrages

rapides.
Dbut
de prise
32
26
27
29
Bussac*
Bton prcontraint fabriqu en usine avec ou sans traitement

thermique.
Eau pte
pure (%)
Blaine Refus (%)
28J
Beaucaire
Bton arm prfabriqu en usine avec ou sans traitement

thermique.
Finesse
2J
Aorga
- Pour les classes de rsistances R :
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
(cm2/g)
40m
4250
4520
4140
3940
28,1
28,6
30,1
26,3
2h20
2h40
2h50
3h15
*classe 42,5 N
- Pour les classes de rsistances N :

Bton arm ou non arm.
Btiment : dallage, maonnerie.
Gnie Civil : radiers, voiles, silos.
Bton extrud, glissires de scurit.
Bton prt lemploi : environnements - X0, XC, XD,
XF1, XF2, XF3 - de la norme NF EN 206-1.
Voile

Usines
de production
Aorga
Beaucaire
Bussac
Beffes

Usines
de production
Aorga
Beaucaire
Bussac*
Beffes
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
Bussac*
* Classe 42,5 N
Dnomination
des produits
65% < clinker < 94%
C3A
10,8
CEM II/B-M (LL-S) 42,5 R CE CP2 NF 8,9
CEM II/A-LL 42,5 N CE CP2 NF
8,2
CEM II/A-L 42,5 R CE CP2 NF
10,6
CEM II/A-M (V-L) 42,5 R CP2
C3S
C2S
58,7
68,5
74,8
66,6
16,6
11
3,7
9,3
SO3
S- -
Na2O
Equivalent Actif
3,2
3,3
2,6
2,6
0,02
0,08
0
0
0,79
0,28
0,18
0,65
4,5
Teinte
L
41 h en J/g
Maniabilit mortier
59,9
64,2
59,3
61
319
310
294
-
3,7
-
Rgles de lart
rsistances).
4
< 0,2
CEM III/A 52,5 L OU 52,5 L-LH CE PM-ES-CP1 NF
Sommaire
CEM III/A 52,5 L ou 52,5 L-LH CE PM-ES-CP1 NF
Le ciment CEM III/A 52,5 L ou 52,5 L-LH CE PM-ES-CP1 NF

est destin tous travaux en bton en milieux humides
ou environnements agressifs.
Sa classe de rsistance permet galement une utilisation
en superstructure.
Sa teinte claire valorise les ouvrages architectoniques.
Usines
de production
Gargenville (52 L-LH)

Rombas (52 L)
Ce ciment est particulirement recommand pour

les domaines suivants :
Valeurs garanties
NF EN 197-4
Travaux en bton arm en sols ou eaux agressifs : eau pure,

eau industrielle, eau de mer, eau slniteuse.
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
Finesse
2J
28J
Blaine Refus (%)

(cm2/g) 40m
17
21
59
62
3890
3850
50
7,1
2,2
Eau pte
pure (%)
Dbut
de prise
30
32,6
3h10
3h20
0h40
Ouvrages massifs.
Ouvrages architectoniques.
Travaux en bton prcontraint par post-tension.
Ouvrages souterrains et fondations profondes, injections.
Usage routier : bton extrud pour barrires de scurit et
drainage sur autoroute.
Fondations profondes
Prfabrication dlments en bton pour les rseaux enterrs.
Travaux et produits manufacturs pour lassainissement et

les stations dpuration.
Inertage des dchets.
Usines
de production

Gargenville* (52 L-LH)

Rombas (52 L)
Livraison par voie deau : le nouveau systme

de pesage des barges permet une livraison
sur-mesure de nos produits. (cf. page 210)
Valeurs garanties
NF EN 197-1/A1
*Gargenville
Teinte
L
41 h en J/g
Maniabilit mortier
71
73
226
286
6,3
< 300
Rgles de lart
Usines
de production
Dnomination
des produits
Gargenville (52 L-LH) CEM III/A 52,5 L-LH CE PM-ES CP1 NF

Rombas (52,5 L)
Valeurs garanties
NF EN 197-4
marquage CE
et marque NF
35%
C3A
17
CEM III/A 52,5 L CE PM-ES CP1 NF 10,9
clinker 40%
C3S
C2S
68,6
65,5
10,5
13,4
SO3
S- -
1,5
2,5
0,5
0,5
Na2O
Equivalent Actif
0,56
0,86

rsistances).
4,5
< 0,7
CEM V/A (S-V) 42,5 N CE PM-ES-CP1 NF PMF3
Sommaire
CEM V/A (S-V) 42,5 N CE PM-ES-CP1 NF PMF3
Le ciment CEM V/A (S-V) 42,5 N CE PM-ES-CP1 NF "PMF3"

est destin aux btons de btiment et de Gnie Civil
soumis des agressions chimiques svres et des
dcoffrages rapides pour cette famille de produit.
Usine
de production
Ce ciment est particulirement adapt aux utilisations

suivantes :
Ouvrages ou lments douvrages exposs un milieu agressif
(eau de mer, eau sulfate, eau pure, eau industrielle).
Rsistances
mcaniques mortier
CEN en MPa
2J
28J
Airvault
21
56
Valeurs garanties
NF EN 197-1
40
Finesse
Eau pte
pure (%)
Blaine Refus (%)
(cm2/g)
40m
4590
3,1
31,7
Dbut
de prise
4h20
1h00
Btons de revtement de tunnels (voussoirs prfabriqus ou

btons couls en place).
Sols industriels.
Stations dpuration.
Produits prfabriqus en bton pour les travaux
dassainissement.
Bassins de stockage de produits agressifs (purin, fumier).
Fosses lisier.
Station dpuration La Riche - Tours
Ouvrages en bton arm, prcontraint par post-tension.


Usine
de production
Airvault
Valeurs garanties
NF EN 197-1
marquage CE
et marque NF
40% < clinker < 64%
C3A
C3S
C2S
7,3
67,2
8,8
SO3
S- -
2,8
0,17
Usine
de production
Na2O
Airvault
Equivalent Actif
Teinte
L
41 h en J/g
Maniabilit mortier
60
287
3,4
0,73
Rgles de lart
4
< 0,7

Nbre de sacs : 42

rsistances).

Route Set Environ Nement 2

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Sommaire

Btons Autocompactants - Maces (matriaux

Solution voirie bton

Vous tes matre douvrage, matre duvre, entrepreneur

Classification des btons routiers

Elaboration du cahier des charges

CCTP Cahier des clauses techniques

BPU Bordereau des prix unitaires.

Dfinition du plan de calepinage des joints de

Mise disposition des moyens techniques du

Assistance et conseils pour la mise en uvre en

Dure de service de la voie.

Choix de lespacement des joints

Visite de ralisation ou chantier en cours dexcution.

Information sur les normes et rglement en vigueur.

Rfrences de chausse en bton.

Choix des structures.

Choix des matriaux.

1 - Prvoir un support homogne et de portance convenable.

Analyse comparative des cots.

Estimation globale du cot.

Abaque de dimensionnement sur chausse faible trafic, calcul de lpaisseur

Votre contact : Agence Routes et Environnement

Traitement des sols et couches dassise

Le traitement des sols

Le traitement hydraulique des graves traites

Deux types de traitements :

Quel ciment choisir ?

CEM II 32,5 R, CEM III et CEM V 32,5 N.

Quel ciment choisir ?

CEM II 32,5 R, CEM III et CEM V 32,5 N

Renforcement des chausses

Retraitement en place des anciennes chausses

Percolation des enrobs ouverts pour :

Economique et traditionnel : 15 20% dconomie grce lutilisation

Technique de mise en uvre sur chantier :

Assurance dune parfaite rgularit du produit.

Quel ciment choisir ?

TX Percocem : liant prt lemploi dpolluant avec la

Une gamme complte de liants pour toutes ces applications :

Conditionnement : sacs de 25 kg.

Un liant adapt ces applications :

CEM II 32,5 R, CEM III et CEM V 32,5 N.

Chausses en bton hydraulique

Le bton est un matriau trs performant pour la confection des chausses.

Bton Arm Continu - BAC

Bton classe 5 goujonn.

Bton classe 5 goujonn.

Lpaisseur du bton varie en fonction du trafic cumul et de la portance

Bton de Ciment Mince Coll - BCMC

Bton classe 5 goujonn.

Bton classe 5 goujonn.

Bton classe 5 goujonn.

Bton classe 5 goujonn.

Technique innovante pour rhabiliter les revtements en enrob

Cette technique en BCMC utilisant le ciment/bton TX Aria,

Chausses en bton hydraulique

Bton classe 5 goujonn

Lpaisseur du bton varie en fonction du trafic cumul et de la portance

Lpaisseur du bton varie en fonction du trafic cumul et de la portance

Ralisation dune fondation non rodable en bton maigre ou en grave

Ralisation dune fondation non rodable en bton maigre ou en grave

Mise en uvre du bton par vibration en ayant pralablement humidifi

Fixation sur la fondation des paniers mtalliques - support de goujons - avec