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INTRODUCCIN.
El aire a menudo presenta impurezas como son partculas de polvo, suciedad y humedad que dan
origen a danos en compresores y sus instalaciones neumticas por tanto es necesario reducir la
cantidad de impurezas que lo contaminan para alargar la vida til de la instalacin y bajar los costos
de mantenimiento o sustitucin de sus componentes. Es por eso que en la actualidad se han
desarrollado varios procedimientos para el tratamiento del aire comprimido.
DESARROLLO.
A LA SALIDA DEL COMPRESOR MEDIANTE POST ENFRIADORES.
Existen dos mtodos de enfriamiento:
Post enfriadores Aire-Aire.
Post enfriadores Aire-Agua.
FUNCIONAMIENTO:
Son instalados a la salida del compresor y su objetivo es reducir la temperatura del aire comprimido
hasta unos 25` C, de esta manera se pude eliminar una gran cantidad de agua y aceites contenidos en
el aire. (Heras, 2003) Est formado por un haz tubular por donde circula el aire comprimido en
donde tambin se encuentra circulando el lquido refrigerante (agua o aire) en contracorriente por el
exterior de los mismos. A la salida del refrigerador se encuentra un colector separador en el que se
acumulan el agua y el aceite condensados durante la refrigeracin. (MICRO, 2007)
REGULADOR DE PRESION:
El regulador de presin consiste en reducir la presin de alimentacin P1 a una presin de trabajo
adecuada P2. (Heras, 2003)
La vlvula reguladora de presin mantiene constante la presin de trabajo, ya que pueden existir
oscilaciones en la red o en el consumo de aire.
La presin de entrada debe ser siempre mayor que la presin de salida (P1>P2).
Funciones:
Evitar las pulsaciones y fluctuaciones de presin, provenientes del compresor.
Mantener una presin de trabajo constante e independiente de la presin de la lnea.
Independizar los distintos equipos instalados.
LUBRICADORES:
Los componentes de un sistema neumtico necesitan ser lubricados para qu funcionen mejor y sus
juntas tengan una larga vida. Las vlvulas, los actuadores y los accesorios pueden operar con
diferentes proporciones y frecuencias que requieren proporciones de aceite iguales. (Heras, 2003)
En un lubricador las gotas de aceite se atomizan y forman una fina neblina en el aire que alimenta el
sistema y la cantidad de aceite suministrado se ajusta de forma automtica cuando el caudal de aire
cambia.
Existen dos tipos principales de lubricador:
Los de niebla o oil fog.
Los de microniebla o micro fog.
Ventajas:
Reduccin del desgaste.
Disminucin de las perdidas por rozamiento.
Proteccin contra la corrosin
CONCLUSIONES
En una red neumtica es de vital importancia contar con un adecuado sistema para el tratamiento del
aire comprimido; ya que de esta manera evitaremos el deterioro prematuro de los componentes de la
instalacin y del compresor y as alargar su vida til. Adems, para una buena eleccin de los
mtodos de tratamiento del aire ser importante conocer las diferentes caractersticas de diseo que
presente el sistema para implementacin de los varios procedimientos estudiados.
BIBLIOGRAFA
Heras, J. S. (2003). Instalaciones Neumaticas. Barcelona: Editorial UOC.
MICRO. (25 de 6 de 2007). Introduccion a la Neumatica. Obtenido de www.micro.com.ar:
www.microautomacion.com/capacitacion/Manual021IntroduccinalaNeumtica.pdf