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Curso:

Operacin de Calderas
Acuotubulares de Alta Presin

Centro de e-Learning SCEU UTN - BA.


Medrano 951 2do piso (1179) // Tel. +54 11 4867 7589 / Fax +54 11 4032 0148
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MODULO 3

UNIDAD 9: Preguntas y Respuestas del examen


para obtener la licencia de operador de Calderas

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Presentacin:

Este curso tiene como finalidad que los participantes conozcan el manejo tcnico
aplicativo y experiencial de los Generadores Acuotubulares de vapor de alta
presin, con la utilizacin de todo tipo de combustibles para generar habilidades
operativas con capacidad de gestin y resolucin tcnica de problemas.
En esta
Unidad N 9 nos introducimos en la temtica referida a los
conocimientos que debe tener el operador de Calderas Acuotubulares de Alta
Presin, que probablemente abordara en un examen en un Organismo Oficial,
por lo cual que tras su aprobacin puede obtener la Licencia que habilita para
operar generadores de vapor de todo tipo y potencia.

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Objetivos:
Que los participantes:
Incorporen competencias para operar, mantener y controlar calderas
acuotubulares de alta presin y entregar su energa trmica para los
requerimientos de las plantas industriales y trmicas.
Conozcan las preguntas y respuestas que deben abordar en un examen
para obtener la licencia o habilitacin.
Obtener competencias con las mismas preguntas y respuestas para ser
aplicadas en la operacin de calderas acuotubulares de alta presin.

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Bloques temticos:
Preguntas y respuestas sobre generadores de vapor
Ms preguntas y respuestas sobre Calderas
5

El riesgo Elctrico en las calderas


Preguntas y Respuestas claves sobre seguridad de
Calderas.

Porque explotan las calderas.

Fiabilidad de los instrumentos de medicin y control.


Porque estallan
Recalentador

los

tubos

del

Sobrecalentador

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y/o

Consignas para el aprendizaje colaborativo

En esta Unidad los participantes se encontrarn con diferentes tipos de


actividades que, en el marco de los fundamentos del MEC*, los referenciarn a
tres comunidades de aprendizaje, que pondremos en funcionamiento en esta
instancia de formacin, a los efectos de aprovecharlas pedaggicamente:
6
Los foros proactivos asociados a cada una de las unidades.
La Web 2.0.
Los contextos de desempeo de los participantes.

Es importante que todos los participantes realicen algunas de las actividades


sugeridas y compartan en los foros los resultados obtenidos.
Adems, tambin se propondrn reflexiones, notas especiales y vinculaciones a
bibliografa y sitios web.
El carcter constructivista y colaborativo del MEC nos exige que todas las
actividades realizadas por los participantes sean compartidas en los foros.

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Tomen nota:
Las actividades son opcionales y pueden realizarse en forma individual, pero
siempre es deseable que se las realice en equipo, con la finalidad de estimular y
favorecer el trabajo colaborativo y el aprendizaje entre pares. Tenga en cuenta
que, si bien las actividades son opcionales, su realizacin es de vital importancia
para el logro de los objetivos de aprendizaje de esta instancia de formacin. Si su
tiempo no le permite realizar todas las actividades, por lo menos realice alguna,
es fundamental que lo haga. Si cada uno de los participantes realiza alguna, el
foro, que es una instancia clave en este tipo de cursos, tendr una actividad muy
enriquecedora.
Asimismo, tambin tengan en cuenta cuando trabajen en la Web, que en ella hay
de todo, cosas excelentes, muy buenas, buenas, regulares, malas y muy malas.
Por eso, es necesario aplicar filtros crticos para que las investigaciones y
bsquedas se encaminen a la excelencia. Si tienen dudas con alguno de los
datos recolectados, no dejen de consultar al profesor-tutor. Tambin aprovechen
en el foro proactivo las opiniones de sus compaeros de curso y colegas.

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Preguntas y respuestas sobre Generadores de


vapor
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Preguntas y respuestas sobre generadores de vapor:


A continuacin se presentan preguntas que entre otras, un aspirante a
obtener la licencia debe responder para hacer trabajar la planta con seguridad
y ms confianza:
.
P-1 Qu atencin debe darse al nivel del agua en la caldera al conectar la
caldera fra? Y tambin cuando se corta la caldera que ha estado
produciendo vapor?
R- Antes de conectar la caldera fra se debe tener alrededor de 1 pulgada de
agua sobre la parte inferior de la mirilla de vidrio. Conforme la caldera se
calienta, el agua el agua se expande y su nivel llega a la mitad de la mirilla o
ms arriba cuando la caldera estar lista para conectarse.
Cuando se apaga el fuego, antes de desconectar la caldera que esta
produciendo vapor en interconexin con otras caderas, hay que tener nivel del
agua por lo menos a la mitad de la mirilla.
El calor almacenado en las paredes calientes de ladrillo genera vapor durante
algn tiempo.
La vlvula para cortar el vapor de la caldera debe permanecer abierta
mientras haya generacin de vapor con los quemadores apagados, si no,
accionaran las vlvulas de seguridad.
Durante ese tiempo el vapor fluye al cabezal de vapor principal y el nivel del
agua va bajando, as que hay que alimentar la caldera de vez en cuando.
Cuando vea que el nivel del agua cesa de bajar, la caldera esta lista para
desconectarse cerrando la vlvula principal.
Si la vlvula de corte de vapor no se cierra entonces, el agua subir de nivel
debido a que la caldera cesa de generar vapor y condensa el vapor que
proviene de las otras calderas conectadas con ella.

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P-2 Qu datos debe tener la placa o chapa caracterstica de la caldera?


R- Las placas de las calderas deben tener:
El nombre del fabricante
La presin de trabajo de la caldera
La presin hidrosttica a la que se prob la
caldera
La resistencia a la tensin del metal de la
caldera
Las presiones de trabajo de las vlvulas de seguridad del tambor de
vapor y el sobrecalentador
El ao en que la caldera fue construida

P-3 Cuando se cambia de carbn a petrleo, Qu atencin debe darse al


horno para que queme el combustible de manera eficiente?
R- Los quemadores deben colocarse de manera que el petrleo no choque con
las paredes del horno o las superficies de la caldera.
Cuando el petrleo pega en estas superficies, se forma carbn debido a que el
petrleo no tiene oportunidad de mezclarse perfectamente con el aire. Luego,
el horno produce humo entre mas carbn se acumula.
El petrleo que pega en las paredes de ladrillos, adelgaza estos rpidamente,
causando mantenimiento costoso. Las paredes del horno deben ser lo
suficientemente gruesas para evitar la radiacin y hacer que el horno se
mantenga bien caliente para que haya una combustin eficiente.
El horno no debe tener fugas o filtraciones de aire. Adems de que el aire
enfra el horno, las filtraciones de aire distorsionan la forma de pulverizacin del
combustible y causan a menudo salpicadura sobre las paredes.
Hay que mantener los hornos libres de depsitos de petrleo. Estos se
originan por los quemadores sucios que impiden la correcta atomizacin.
Examine las flamas con frecuencia. Si la flama esta sucia, saque el quemador
y proceda a su limpieza.
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P-4 Explique que precauciones hay que tomar cuando se pone en operacin la
caldera despus de haber hecho una reparacin extensa de los refractarios.
R- La nueva pared de ladrillos debe secarse poco a poco. Esta es la razn: las
paredes que se mojan y se calientan repentinamente a altas temperaturas
sufren fallas prematuras debido a que la humedad se convierte en vapor
causando finas rupturas mltiples. Se comienza con una pequea flama de
madera en el horno.
Un fuego lento de este tipo seca una pared nueva en aproximadamente 24
horas.
Si esto no resulta practico, regule una llama pequea en el quemador central
para mantener el fuego alejado de los muros. Vaya produciendo vapor tan
lentamente como sea posible.
El Personal de operacin a menudo menosprecia la importancia de un secado
cuidadoso de los trabajos o reparaciones con ladrillos refractarios recin
instalados y luego se sorprende de que fallen los muros.
11
P-5 Qu debe saber el maquinista operario acerca de la instalacin y la
operacin de vlvulas reductoras de vapor?
R- Si es posible, hay que localizar las vlvulas reductoras en el punto en que la
lnea lleva el vapor mas seco. Este es normalmente el punto ms elevado de la
lnea.
Conecte la lnea del drenaje de la vlvula reductora a la trampa. Coloque
vlvulas del tipo compuerta a ambos lados del reductor con derivacin y vlvula
de paso.
Entonces la vlvula reductora puede cancelarse cuando se le da servicio
abriendo las vlvulas de compuerta.
Las vlvulas de compuerta a ambos lados del reductor no obstruyen el vapor
para la operacin normal, como lo haran las vlvulas de globo que no se
utilizan para vapor.

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Hay que asegurarse que la vlvula reductora sea instalada con el flujo de
vapor de acuerdo a la flecha de la vlvula.
Antes de hacer pasar vapor por una vlvula reductora nueva, drene
completamente la lnea. Abra poco a poco la vlvula de vapor en la lnea del
lado de alta presin para ir haciendo presin gradual sobre el reductor. Luego
ajuste la tensin del resorte a la presin deseada observando la presin en el
lado de baja presin del reductor.
P-6 Cules son las causas de que el agua en la mirilla de nivel se mueva
oscilando hacia arriba y hacia abajo? Cmo se corregira la falla?
R- Esta situacin se origina generalmente por la presencia de espuma, en
especial en las calderas pequeas, donde el condensado contaminado regresa
a la caldera.
La espuma tambin puede provenir de la dureza excesiva del agua, de la
alta densidad de agua en la caldera o de las impurezas que forman nata y
espuma en la superficie del agua de la caldera.
En casos severos, el agua hierve violentamente y se mete a la lnea de vapor.
El primer paso es abrir la vlvula para escurrir la superficie y sacar las natas y
la espuma de la superficie del agua. precaucion! mantenga la vista en la
mirilla y la mano en la vlvula mientras efecta esta operacin.
Este hbito evita separarse de la caldera y olvidar el cierre de la vlvula.
Puede ser que tenga que elevar el nivel de agua y hacer derrames adicionales
para detener la formacin de espuma.
Si una prueba muestra que la concentracin del agua en la caldera es alta, hay
que dejar subir el nivel hasta cerca de la parte superior de la mirilla y abrir la
vlvula de purga de la parte inferior. Repita la alimentacin y la purga hasta que
las pruebas del agua sean correctas y se detenga la formacin de espuma.
precaucion! Apague los quemadores mientras realiza las purgas en la
caldera.
Haga una revisada minuciosa para encontrar la causa de la contaminacin. Los
extractores de grasa pueden estar fallando o estar cargados de aceite.
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P-7 Qu es lo que hay que revisar cuando disminuye el vaco en el sistema de


condensacin de vapor?
R-Cuando baja el vaco, lo primero que hay que revisar es el circulador del
agua de enfriamiento del condensador.
Este puede haberse bajado. Entonces se revisa el nivel del agua en el pozo
caliente del condensador. El agua, cuando esta alta, sumerge los tubos del
condensador reduciendo, su superficie de enfriamiento.
Cuando la bomba de condensado marcha demasiado aprisa mantiene seco el
pozo del condensador y bajara el vaco en los sistemas donde el condensado
es descargado por la bomba directamente al tanque abierto de coleccin.
Las fugas de sellado en la espira del drenaje intercondensador hacen bajar el
vaco. Si esto ocurre, cierre la vlvula de estrangulamiento en la espira hasta
que el sello recupere la normalidad. Si no hay mirilla n la espira, la altura del
lquido puede localizarse sintiendo la temperatura en la tubera.
El colador del eyector de aire puede estar obturado con suciedad. O puede
haber una filtracin de aire en la coraza del condensador. Tambin baja una
presin de vapor del lado de vaco del collarn de sello de la turbina permite la
entrada de aire en el condensador.
P-8 Si bien las maquinas alternativas a vapor quedaron obsoletas, an hoy
tienen solo algunas aplicaciones especiales que amerita saber sobre las
mismas- Al respecto se dice que estas maquinas de vapor horizontales
marchan arriba o marchan abajo. Qu significa esto?
R- Estos trminos se usan para indicar el movimiento circular de la manivela.
Cuando un motor marcha arriba, la manivela esta en lo alto cuando se aleja
del cilindro. Cuando un motor marcha abajo, la manivela esta abajo cuando
se aleja del cilindro.

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P-9 Nombre algunas de las causas que pueden originar que una bomba duplex
de vapor deje de funcionar.
R- una de las razones ms comunes para el paro de las bombas duplex de
vapor es que ste se mete al cilindro por los extremos mientras el pistn esta a
la mitad de la carrera.
Esto se debe al desgaste en los extremos de la vlvula que se redondean
contra el hombro de desgaste del asiento de la vlvula.
Por esta razn las vlvulas no deben tener hombros y deben ser un poco mas
largas que la distancia entre los lados exteriores de los prticos.
Otra razn comn para el paro es que los hilos de la cuerda del vstago de la
vlvula se desgasten en la tuerca de la vlvula.
Entonces, el vstago se desliza a travs de la tuerca sin mover la vlvula y la
bomba se detiene.
El empaque suave en el extremo lquido a menudo se instala sin suficiente
colgadura en los lados y en el extremo.
En estos casos, el agua caliente hincha el empaque de manera que el pistn
no puede moverse.
A veces una fuga de vapor pasa por los anillos y el pistn y puede llegar a
detener el pistn y la bomba.
Entonces se tiene que esmerilar y rebajar los hombros de la bomba, e
instalarse nuevos anillos y el pistn mismo.

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P-10 Por qu es mas bajo el vaco en un motor de vapor del tipo alternante
que en las turbinas de vapor?
R- La expansin del vapor a muy baja presin (alto vaco) en motores o
maquinas alternantes no es econmica por diversas razones.
El alto vaco hace que el extremo de baja presin de la maquina baje a
temperaturas muy reducidas.
Adems, el vapor que se expande a muy baja presin (alto vaco) ocupa
mucho ms espacio; el cilindro de baja presin tendra que construirse en un
tamao excesivamente grande.
La perdida de condensacin en el cilindro debida al vapor en contacto con las
superficies mas fras del cilindro seria tambin mayor.
La temperatura mas baja del condensado hara necesario mayor
precalentamiento antes de entrar a la caldera. Adems, tendra que usarse ms
potencia y energa para hacer girar ms aprisa la bomba principal de
circulacin, que resulta en una contrapresin de ms o menos 2 pulgadas
absolutas.
Todos estos inconvenientes enumerados y la evolucin de las turbinas a vapor
coloca a la maquina alternativa como obsoleta, razn por la cual prcticamente
no se encuentran, solo en industrias que an no han logrado renovarse en
pases de Sud Amrica, frica y Asia
Las turbinas de vapor pueden hacer buen uso de un vaco mayor, debido a
que una turbina expande el vapor hasta la presin de descarga, en tanto que la
presin en un cilindro de un motor de vapor esta siempre bastante arriba de la
presin base cuando se abre la vlvula de descarga.
Un vaco de turbina practico es de alrededor de 28.5 pulgadas de mercurio.

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Ms preguntas y respuestas sobre calderas

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Todas estas preguntas se refieren a calderas tubulares de retorno horizontal


(HRT). Son similares a las que se formulan en algunos de los mejores
exmenes estatales para licencias de operacin de calderas de vapor. selas
como una ayuda para entrevistar y seleccionar a los empleados del rea
correspondiente y como una revisin de los hechos importantes de la prctica
de operacin de las salas de calderas.
p- Por qu no usan tirantes diagonales en lugar de tirantes a travs del
cabezal para abrazar el cabezal de tubos en la misma forma que sobre los
tubos?
R- Porque normalmente no hay espacio suficiente para el numero apropiado
sin colocarlos demasiado juntos, o sin usar tamaos mayores de lo prctico.
Adems, los tirantes diagonales tienden a acumular escamas y lodo y evitar su
libre movimiento para su limpieza.

P- Qu tanto espacio quisiera el frente de una caldera HRT al planear su


instalacin?
R- Suficiente espacio para reemplazo de tubos.
P- Si mirara dentro del horno y viera el fondo de la coraza combado Qu
hara?
R- Parara la caldera de inmediato y la hara revisar por un inspector
autorizado. Seguira sus recomendaciones antes de poner otra vez la caldera
en servicio.
P- Por qu es necesario soportar las calderas de ms de cualquier dimetro
con una suspensin de tipo asiento o montadura?
R-Porque el peso de las calderas grandes puede exceder la carga de
seguridad sobre los muros de ladrillo. La carga puede originar el aplastamiento
o deformacin de las paredes en una caldera grande llena de agua.
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P- Cuales son dos situaciones peligrosas que pueden representar un arco o


bveda posterior debilitada?
R- a) Si el arco o bveda se viene abajo total o parcialmente, la parte superior
del cabezal trasero de tubos puede llegar a sobrecalentarse y daarse.
b) Alguien que camine sobre la bveda puede causar que esta se desplome.
P- Qu precaucin es necesaria con una caldera HRT de flush-front-set?
R- El arco del frente protege la cabeza seca y la costura del cabezal frontal de
que se daen por sobrecalentamiento. El arco debe conservarse en buen
estado.
P- Sera de inters para usted un ladrillo flojo o suelto en el horno? Por qu?
R- Podra venir de la lnea de cierre, o bien provenir de un punto en donde se
supone que protegera a la caldera contra el sobrecalentamiento. Adems,
podra provenir de un punto en donde su perdida pudiera debilitar la pared.
18
P- Nombre tres puntos en donde la construccin de ladrillo debe protegerse
del sobrecalentamiento a una caldera HRT.
R- El arco trasero, la lnea de cierre a lo largo de los lados de la coraza, y el
arco frontal en la caldera en el punto de descanso y drenaje.
P_ Cmo y bajo que condiciones pueden afirmarse los segmentos de los
cabezales sobre los tubos con tirantes diagonales o transversales?
R- En las calderas de menos de 20 bar de presin mxima permisible, los
segmentos pueden amarrarse dando rigidez con Hierro ngulo o canales
remachados al cabezal de tubos. Las especificaciones para la forma estructural
deben cumplir con las normas del cdigo ASME.

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P- Qu peligros existen en el asentamiento de la cimentacin de una caldera


o de los muros de soporte?
R- Pueden introducirse esfuerzos severos en las tuberas, en las conexiones a
la caldera, o en la caldera misma.
La estructura de ladrillo que protege algunas partes
sobrecalentamiento puede desajustarse.

contra

el

El
lodo puede asentarse al frente en lugar de atrs y producir
sobrecalentamiento.
Si el asentamiento es serio, las paredes pueden llegar a aflojarse y
derrumbarse.
P- Qu atendera usted en los agujeros en la pared de ladrillo por donde pasa
la tubera de purga?
R- Hay que ver que el tubo no se apoye en la parte inferior de la tubera (una
indicacin de que la caldera probablemente se est asentando) y que tenga
suficiente holgura para permitir la libre contraccin y expansin.
P- Cul es el nivel de agua ms bajo que es seguro todava?
R- 1 pulgada por encima de la hilera superior de tubos, en el extremo mas bajo
del agua.
P- Qu es una barra de respaldo?
R- Es una barra atornillada al cabezal de tubos para evitar que el cabezal se
deforme cuando se instalan los tirantes antes que los tubos.

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P- Si una caldera se corre ligeramente hacia delante, Qu debe hacerse?


R- A no ser que la instalacin haya sido diseada con dos purgas al frente, la
caldera debe reacomodarse recorrindola lo que sea conveniente hacia atrs y
tan pronto como sea posible.
Mientras tanto, la caldera debe sacarse de operacin frecuentemente y
retirarse las tapas de los registros en el cabezal del frente bajo los tubos.
Todos los sedimentos deben lavarse y removerse.
La frecuencia de estas limpiezas depende de la rapidez con que se acumulan
los sedimentos.

P- Cul es la diferencia entre un amarre transversal y un amarre a travs de la


cabeza. Dnde se utiliza cada tipo y porque?
R- El amarre transversal tiene tuercas y soldadas en cada extremo.
El amarre a travs de la cabeza tiene tuercas y soldadas en un extremo, el
otro extremo se forja en forma de ojo y es retenido por un pasador o chaveta o
en alguna otra forma que lo sujete a la cabeza posterior.
Pueden usarse tirantes transversales arriba de los tubos en la parte de atrs;
las tuercas exteriores estn protegidas del fuego por el arco trasero.

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P- Si se usa un tapn fusible donde debe localizarse?


R- Cerca del centro o eje del cabezal trasero de tubos, a no menos de 1 pulg
por encima de la hilera superior de tubos.

P- En respuesta a la ultima pregunta, Porque cerca del centro?


R- Porque corresponde a la parte ms alta del arco trasero y este espacio extra
se necesita frecuentemente para usar una llave de tuercas.

P- Dnde esperara usted encontrar la mxima presin para la que fue


construida la caldera?
R- En el estampado que por norma debe haber en el cabezal frontal de tubos,
arriba de estos.

P- Por qu requieren amarre los segmentos planos de los cabezales de tubo?


R- Porque la presin interna tiende a abombar hacia fuera estas reas en
forma esfrica.

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21

El Riesgo Elctrico en las Calderas


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El riesgo electrico en las calderas:


Que tan serio es un choque electrico?
bueno, depende de
El flujo de corriente

La condicin fsica
de la victima

La humedad presente
La presin entre las superficies en contacto
Qu cantidad del cuerpo toca la lnea cargada
Energa.

de

Resistencia del cuerpo en ohms:


Piel seca
100000 a 600000
Piel hmeda 11000

La trayectoria de la
De la mano al pie (internamente) 400 a 600
corriente en el cuerpo De oreja a oreja
100
Como le puede afectar un choque electrico
23
1 ma. (miliamperio)
1 a 8 ma.

No puede sentirse
El choque no es fuerte, se puede soportar y
El control muscular sigue bien.

Peligrosos
8 A 15 ma.
15 a 20 ma

El choque es doloroso pero soportable.


No se pierde el control muscular.
El choque es doloroso, se pierde el control de los msculos;
Es difcil soltarse.

20 a 50 ma.

Muy doloroso, contracciones musculares severas;


Respiracin difcil.
50 a 100 ma (posible) Fibrilacin ventricular (estado del corazn que produce
100 a 200 ma (cierto)
La muerte instantnea; (sin remedio conocido)
200 ma o mas

Quemaduras severas, contracciones musculares muy fuertes.


Los msculos del pecho oprimen al corazn y lo
detienen durante el choque (esto evita la fibrilacin
ventricular).
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100

Preguntas y Respuestas claves sobre Seguridad


en Calderas

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Preguntas
calderas:

respuestas

claves sobre

seguridad

de

Cuando se usan recipientes a presin, la operacin segura es tan importante


como la eficiencia y la economa.
El cdigo refleja la prctica usual.
Luego de desastrosas explosiones de calderas registradas en Argentina
suscito muchos cambios en la reglamentacin relativa a calderas y recipientes
a presin.
25
Como resultado, se hizo ms hincapi que nunca antes a la seguridad de
las calderas.
Presentamos las preguntas y respuestas claves acerca de los reglamentos de
seguridad que todo operador de calderas debe conocer.
P- El Operador tiene en cuenta las leyes estatales sobre la proteccin contra
la explosin de hornos en los cdigos existentes sobre calderas?
R- Generalmente los estados adoptan leyes para calderas con calentamiento
automtico, que incluyen requisitos de salvaguardia de la combustin.

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Ejemplo: Algunos de los siguientes elementos estn en cdigos estatales:


1) Calderas que queman gas:
a) el piloto tiene que ser probado, sea manual o automtico, antes de permitir
que se abra la vlvula principal de gas, ya sea manual o automticamente,
mediante el cierre de un circuito elctrico.
b) Se establece una prueba de tiempo para el periodo de ignicin sobre la base
de la capacidad de entrada del quemador. Por ejemplo, para una capacidad de
entrada de 400000 a 5000000 Btu/h por cmara de combustin, el criterio para
el periodo de ignicin para el piloto de calderas con encendido automtico no
debe exceder de 15 segundos, el tiempo para el quemador principal para la
ignicin tampoco puede exceder de los 15 segundos.
c) Los controles de falla de flama del quemador deben cerrar el paso de
combustible dentro de un tiempo estipulado, que depende tambin de la
capacidad de entrada de combustible al quemador.
Para un quemador que tenga una capacidad de entrada de 400000 Btu/h o
mayor, el circuito elctrico para la vlvula principal de combustible debe
descargarse automticamente 4 segundos despus que ocurra la falla de la
flama a ms tardar. Y la vlvula descargada debe cerrar automticamente
dentro de los siguientes 5 segundos.

2) Calderas que queman petrleo. Se han adoptado medidas similares, con


requisitos de tiempo de respuesta de los controles para apagar el quemador
basado en la capacidad de alimentacin de combustible en Kilogramos/Hora,
en lugar de Btu/h o Kcalorias. La flama debe estar supervisada continuamente
por los controles y por las mirillas observar largo, ancho y tonalidad o color que
presenta, segn la proporcin de aire que combina en la mezcla.
No hay duda de que muchos pases incorporaran requisitos sobre los controles
de seguridad de la combustin basados en la experiencia del tipo de
combustible ms disponible y la tecnologa que utiliza, ya que pese a los
controles automticos y/o manuales las explosiones siguen su camino de
destruccin.

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P- hay algn requisito en los distintos Cdigos ASME/ IRAM etc. sobre el
corte de combustible por bajo nivel de agua en una caldera de vapor de Acero
fundido?
R- Si. Todas las calderas de Acero fundido para vapor con encendido
automtico (y tambin las calderas para vapor a baja presin) deben estar
equipadas con corte automtico de combustible por bajo nivel de agua. El Nivel
debe estar localizado de manera que opere automticamente para detener la
alimentacin de combustible cuando el nivel del agua baje al ms bajo nivel
seguro. Este nivel no puede ser ms bajo que el nivel mas bajo visible de la
mirilla del nivel de agua de la caldera.
P- Cules son los dos parmetros de control que normalmente se consideran
en un sistema de falla de flama para evitar la explosin del horno?
R- 1 Controlar la composicin de alimentacin para evitar que se acumule una
mezcla explosiva, a esto se le llama control de entrada.
2 Encender en la secuencia apropiada todas las combinaciones combustibles
del propio combustible y el aire conforme entran al horno. A esto se le llama
control de ignicin.
El control de entrada depende de la cantidad de combustible que puede
ponerse dentro de un horno antes de empezar la combustin, de manera que
no se presente una mezcla peligrosa en el momento de encender despus de
una demora y exista el peligro de explosin.
El factor tiempo es llamado el periodo de gracia, que es el tiempo necesario
para que se forme una carga explosiva. Esta vara con el diseo del horno. En
una caldera pequea de calentamiento rpido se puede tener un periodo de
gracia de alrededor de 1 segundo, mientras que en un horno grande de tipo
comercial se pueden permitir cuatro segundos o aun mas antes de hacer el
corte de la alimentacin.
Como medida de seguridad, la proteccin de ignicin y el apagado del
combustible y el aire dentro del horno deben completarse antes de que termine
el periodo de gracia. Como regla practica, una mezcla de aire-combustible
mayor que el 30% del volumen de la cmara de combustin puede ser una
mezcla daina.
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P- Describa un sistema de verificacin automtica continua por un circuito de


seguridad contra fallas de flama.
R- Puesto que es posible verificar el censor de flama manualmente cortando la
flama, la misma clase de verificacin se ha desarrollado para hacerlo en forma
automtica.
En consecuencia, el circuito de seguridad de la flama, incluyendo el censor, se
verifica automtica y continuamente por medio de apagados simulados. Un
diagrama de circuito muestra la falla de la flama simulada por medio de un
disparador que interrumpe la visual de un detector ptico de flama intermitente.
Cada vez que se bloquea la visual del censor, se simula un apagado de la
flama para probar el censor, pero la interrupcin no es suficientemente larga
para apagar el sistema.
El censor debe ver la flama mientras su visual esta bloqueada, el sistema
desconecta inmediatamente el equipo por mal funcionamiento. Pero si el
censor detecta los apagados intermitentes, su seal de alerta de 1 segundo es
demasiado breve para desconectar el sistema, puesto que el circuito lgico
tiene una demora para evitar paros molestos.
En consecuencia el sistema verifica constantemente a su censor de flama, el
circuito lgico y el circuito de seguridad contra fallas de flama.
P- Cules inspectores hacen las inspecciones y reportes legales (a alguna
jurisdiccin) de que una caldera es segura o insegura para trabajar? O
requiere sta una reparacin antes que pueda operarse?
R- Son tres tipos de inspectores:
1 Inspectores de estado, provincia o ciudad, quienes ven que todas las
previsiones, leyes y reglamentaciones relativas a recipientes a presin sean
observadas. Algunas de sus rdenes deben cumplirse, a no ser que las
peticiones del propietario u operador demuestren alguna garanta.

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2 Los inspectores de las compaas aseguradoras calificados para hacer


inspecciones segn el Cdigo ASME.
Si son comisionados por la ley de la jurisdiccin en donde est instalada la
caldera, ellos tambin pueden hacer reinspecciones peridicas que sean
requeridas.
Como inspectores comisionados, exigen el cumplimiento de todas las
previsiones establecidas por la ley, reglas, por los reglamentos de las
autoridades competentes.
3 Los inspectores de los propietarios y usuarios, empleados por una compaa
para inspeccionar recipientes sujetos a presin para el uso directo y no para la
reventa por tal compaa.
Ellos tambin deben estar calificados segn los reglamentos de algn Estado
o municipio que haya adoptado el Cdigo. La mayora de los estados no
permiten que este grupo de inspectores supla a los inspectores de las
compaas aseguradoras o del propio Estado.
P- Por qu y cundo es necesario un tanque de purga para calderas?
R- El tanque de purga es necesario cuando no hay espacio abierto disponible
en el que las purgas de las calderas puedan descargar sin peligro de accidente
o dao al personal o a la propiedad.
Por ejemplo, descargar a un drenaje probablemente daara el drenaje mismo
por el agua caliente de purga a alta presin que pega en forma directa en l.

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P- No restringen los secadores en forma de V invertida, los separadores y


otros elementos estructurales el flujo de vapor hacia fuera por cualquier
abertura del tambor de un generador de vapor y, en consecuencia, restringen la
apertura de una vlvula de seguridad?
R- La apertura hacia una lnea principal de vapor normalmente ser adecuada
para manejar la capacidad de flujo segn diseo.
El Cdigo de Calderas ASME tiene reglas definidas acerca de la apertura de
una vlvula de seguridad.
Por ejemplo, se permite que los tubos internos de coleccin de vapor, las
placas de salpicado, etc., se usen cerca de las aperturas de las vlvulas de
seguridad, previendo que el rea total para la entrada de vapor al lugar no sea
menor que el doble de las reas agregadas de las conexiones de entrada de
las vlvulas de seguridad colocadas.
Los orificios en tales tubos de coleccin, deben ser de por lo menos pulg de
dimetro.
En el caso de los secadores de vapor, la apertura de pulg de dimetro no se
aplica, ya que el rea de entrada neta de vapor del secador debe ser de por lo
menos 10 veces el rea total de las salidas de la caldera para vlvulas de
seguridad.
Cuando se inspeccionan los interiores de los tambores, en consecuencia, se
verifican las condiciones de los agujeros de pulg de dimetro.
Deben estar libres y limpios. Lo mismo se aplica a las aperturas en los
secadores, ya que los secadores que estn taponados u obstruidos en los
tubos de coleccin podran conducir a restringir las aberturas de las vlvulas de
seguridad. Esto reducira la capacidad de alivio que podra ser peligrosa.

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P- Que tipo de vlvula de seguridad debe instalarse en una caldera.


R- Una vlvula ASME o NB aprobada y registrada del tipo pop, accionada por
resorte debidamente marcada con la presin y la capacidad y equipada con
una palanca de prueba.
Debe ajustarse a la mxima presin permisible para la que este diseada la
caldera o en las calderas mas vieja, la mxima presin permitida por las Leyes
y Cdigos del estado o la ciudad.
P- Cmo se puede reconocer una vlvula de seguridad aprobada por ASME y
como se hace para que ASME apruebe un diseo de vlvula de seguridad?
R- Todas las vlvulas de seguridad aprobadas por ASME estn estampadas
por un smbolo de ASME, segn se indica abajo.
El permiso para usar el smbolo se concede por ASME a cualquier fabricante
que cumpla con las exigencias del Cdigo para Calderas y Recipientes a
Presin.
El fabricante debe comprometerse por escrito ante la ASME y estar de
acuerdo en que cualquier vlvula a la que se aplique el smbolo, se construir
de acuerdo con el cdigo correspondiente y tendr la capacidad estampada
en la vlvula bajo las condiciones establecidas.
El fabricante tambin debe estar de acuerdo en que no se haga mal uso de la
estampa o permita usarla a otros para aplicar el smbolo a otra clase de
vlvulas.

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Porque explotan las calderas


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Por que explotan las calderas:


La experiencia apunta hacia una negligencia fundamental: la suposicin de los
propietarios de que una caldera construida bajo normas y equipada con
controles automticos no necesita la atencin de un experto.
P- Con todos los dispositivos de seguridad y controles automticos en las
calderas actuales Por qu existen tantas fallas de calderas?
R- La razn principal, es la disminucin o la completa ausencia de normas de
operacin.
Demasiados propietarios tienen solo un pensamiento en la cabeza: esperan
poder trabajar sin la ayuda de operadores calificados.
Existe la probabilidad, que hasta que llegue el tiempo en que todas las partes
interesadas (que incluye al gobierno y las compaas de seguros y sus
inspectores, as como los fabricantes de calderas, las organizaciones de
elaboracin de cdigos y los ingenieros) logren convencer a muchos
propietarios industriales de que no pueden eludir las responsabilidades
respecto a una operacin segura de sus calderas, sustituyendo lo obsoleto por
los dispositivos automticos, (Innovacin) continuaran los accidentes.
P- Cul es el tipo ms comn de accidente de caldera que ocurre en la
actualidad?
R- El principal culpable de los accidentes es el bajo nivel de agua, que
usualmente produce sobrecalentamiento y aflojamiento de los tubos,
destruccin de los hornos, y, en algunos casos, la destruccin completa de la
caldera.
En ciertas clases de calderas, una situacin de nivel bajo de agua puede ser la
fase previa de una explosin desastrosa que puede causar serias prdidas.

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P- Por qu fue el bajo nivel de agua la causa de la mayor parte de los


accidentes de calderas en la pasada dcada?
R- Primordialmente se debe a una falla en la operacin de la caldera y de
normas de mantenimiento.
Esto es cierto, independientemente del hecho de que la mayora de las
calderas, en especial las de calefaccin, estn provistas de dispositivos
automticos de alimentacin, apenas uno de los muchos controles
automticos.
Pero son estos dispositivos los que les meten a los dueos un falso sentido de
seguridad. Muchos de ellos sienten que la caldera es del todo automtica y
esta por completo protegida contra accidentes.
No se entiende que tan peligroso puede ser potencialmente un recipiente
sometido a presin y entonces el propietario o alguien parecen no tener el
ms ligero inters de instalar una de esas calderas automticas.
El hecho es que los dispositivos automticos de alimentacin, como todos los
dems dispositivos automticos, trabajan mil veces, quizs muchos miles de
veces.
Pero despus de cierto tiempo, con toda probabilidad fallaran, normalmente
con resultados desastrosos.
Esta es la razn de porque tiene que ser casi perfecto el trabajo de todos los
que tienen que ver con calderas y darse cuenta de que a no ser que se
instituyan una operacin apropiada y normas de mantenimiento, los accidentes
seguirn ocurriendo, con toda certeza.

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P- Los accidentes por bajo nivel de agua son causados primordialmente por la
falla de los dispositivos automticos de alimentacin.
Pero no es cierto que, en prcticamente todos los casos, los cortes de
combustible por nivel bajo se instalan en todas las calderas que se encienden
automticamente para protegerlas del sobrecalentamiento, en el caso que falle
el dispositivo de alimentacin? Si este es el caso, Qu es lo que produce la
falla?

R- Lo que dice es correcto. Prcticamente todas las calderas actuales estn


provistas de corte de combustible por nivel bajo de agua.
De lo que no se da cuenta la mayora de la gente es que, con toda certeza, en
la mayora de los accidentes, independientemente del tipo de los sistemas de
corte, ocurre una serie de fallas.
Por lo tanto, la falla bsica puede ser la falla del dispositivo automtico de
alimentacin que no opera.
Luego tenemos la experiencia de la falla del sistema de corte de combustible
por nivel bajo de agua.
El resultado neto es el sobrecalentamiento y la combustin del metal de la
caldera.
La falla del dispositivo automtico de alimentacin y las fallas subsiguientes
del corte de combustible por nivel bajo de agua proviene de la misma falla
bsica: falta de normas de operacin y mantenimiento por el propietario o el
usuario.

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P- Cmo debe probarse el corte de combustible por nivel bajo del agua?
R- El nico mtodo positivo para probar uno de estos dispositivos es simulando
una situacin real de falta de agua en la caldera.
Esto se hace drenando lentamente la caldera mientras esta a presin. El
drenado se hace a travs de la lnea de purga de la caldera.
Muchos operadores errneamente sienten que drenando la cmara del
flotador del sistema de corte se procede de modo adecuado.
Pero esta lnea particular de drenaje est provista tan solo para drenar los
sedimentos que se acumulan en la cmara de flotacin.
En la mayora de los casos el flotador bajara cuando se abre este drenaje
debido a la sbita salida del agua de la cmara de flotacin. Cualquier
inspector de calderas le puede mencionar numerosas experiencias de que al
drenar la cmara de flotacin, el sistema de corte opera satisfactoriamente.
Pero cuando se hizo la prueba adecuada de drenar poco a poco la caldera, el
sistema de corte no funciono.
P- Qu porcentaje de fallas en calderas se debe al nivel bajo de agua?
R- Aproximadamente el 75%.
P- Se han publicado diversos artculos sobre vlvulas de seguridad en lo
particular del tipo de baja presin con un ajuste de solamente 15 psi. Si es
cierto que todas las calderas en la actualidad estn provistas con vlvulas
aprobadas por ASME, Por qu algunas son la excepcin y porque no
trabajan?
R- En primer lugar, muchas personas tienen un concepto errneo del trmino
aprobado por ASME (ASME-approved). Para tramitar el registro, la ASME
misma no aprueba un tipo de vlvula de seguridad. Refirindose al cdigo
ASME, seccin I Power Boilers- y seccin IV- Calderas de baja presin para
calefaccin- usted ver que ambos cdigos contienen criterios de lmites de
diseo.
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Los cdigos tambin exigen que un fabricante enve algunas vlvulas para
probarlas. Tales pruebas son solamente para el ajuste de presin y de la
capacidad de alivio.
En resumen, el smbolo ASME en las vlvulas de seguridad testifica el hecho
de que los criterios de lmites de diseo y los materiales sugeridos por los
cdigos han sido proporcionados por el fabricante y la capacidad de alivio y la
presin de ajuste estampada en la vlvula han sido probadas.
Regresando a la primera parte de las preguntas especificas, en algunos casos
la experiencia indica que un tipo particular de vlvula de seguridad tiene la
debilidad inherente al diseo.
Despus de un corto periodo de operacin, el disco puede atascarse debido a
tolerancias crticas. Esta situacin har intil la vlvula y la caldera quedara sin
el beneficio de proteccin contra la presin excesiva.
En relacin con la segunda parte de su pregunta, la falla de operacin de las
vlvulas de seguridad normalmente se debe a que se forman depsitos de
materia extraa que produce que la vlvula se atasque.
Esta es una indicacin de que la vlvula no ha sido probada con regularidad ni
examinada.
Una de las principales causas de que se formen depsitos se debe a las fugas.
La nica forma de estar seguro de que una vlvula est en condiciones de
operar es sujetarse a un programa regular de pruebas de vlvulas a mano
mientras la caldera esta bajo presin.
Adems, cualquier vlvula que tenga filtraciones debe ser reparada o
reemplazada. Esto es muy importante.

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P- Con que frecuencia y de qu manera deben probarse las vlvulas de


seguridad para tener la certeza de que estn en orden?
R- Las vlvulas de seguridad de baja presin deben accionarse por lo menos
una vez al mes mientras la caldera tiene presin de vapor. La vlvula debe
abrirse por completo y se debe probar la palanca soltndola y ver que la vlvula
cierre de inmediato. Para las calderas que operan a presiones medias y altas,
las vlvulas de seguridad deben probarse semanalmente accionndolas a
mano.
En esas calderas de presiones ms elevadas, es una buena costumbre probar
las vlvulas de seguridad haciendo subir la presin de la caldera. Esto puede
normalmente hacerse cuando la caldera va a desconectarse de la lnea de
trabajo. Luego, si los asientos de la vlvula asientan mal, pueden corregirse
cuando la caldera esta fra
P- Qu puede hacer un propietario de calderas para asegurarse de que ha
tomado todas las medidas posibles para evitar las fallas de aquellas?
R- Primero; comprar el mejor equipo disponible para obtener un buen servicio.
Segundo; cerciorarse de que la caldera se instale apropiadamente con
todos los aditamentos necesarios y dispositivos de seguridad.
Tercero; antes de hacer la aceptacin definitiva, especificar que un inspector
comisionado, empleado por una compaa de seguros, o por el estado o el
municipio sea quien verifique la instalacin. Si se hace as el propietario se
asegurara de que el equipo y la instalacin satisfacen los requerimientos
legales del estado o municipio en particular.
Cuarto; el propietario debe proporcionar al operador una bitcora de pruebas
y operacin, y un juego de procedimientos de mantenimiento preventivo y de
prueba. Debe insistir en que tales procedimientos se sigan religiosamente y en
que los resultados de las pruebas y el mantenimiento se registren en la bitcora
y sean parte permanente del cuarto de calderas.

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38

Fiabilidad de los Instrumentos de medicin y


Control Porque estallan los tubos del
Sobrecalentador y/o recalentador

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Fiabilidad de los Instrumentos de Medicin y Control:

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La Figura representa el papel que tienen los instrumentos de medicin y control


ms importantes como Manmetros, Pirmetros, Caudalimetros, Nivel, etc. Para
establecer los lazos. y garantizar el accionamiento , regulacin y la desactivacin
de vlvulas, Bombas etc. que en todo momento monitorean las condiciones del
agua y del vapor, cuyo mal funcionamiento pueden ser causales de fallas
poniendo en riesgo el sistema de combustin o de alimentacin de Agua / Vapor
provocando estallidos y prdidas importantes

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Porque estallan los tubos del Sobrecalentador y/o


recalentador
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100

Porque estallan los tubos del Sobrecalentador y/o Recalentador

42

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Elabore un breve informe (no ms de Dos pginas) sobre lo que entendi en relacin a lo
que definen los textos, y lo que pueda deducir tras un breve recorrido por los esquemas.
Agregue informacin que considere significativa, ya sea desde su experiencia o bien
mediante una investigacin en la web.

Comparta su informe en el Foro proactivo.

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p. 44

Estas son preguntas realmente inquietantes, Pero cules son las respuestas?:

Por qu para operar las calderas acuotubulares el personal de operacin debe


contar necesariamente con una habilitacin?
Por qu las Vlvulas de seguridad tienen un rol importante en la operacin de
calderas?
Cuales son las Preguntas y respuestas ms
destacadas que debe considerar el operador
de calderas?
Porque estallan los tubos del sobrecalentador
y del recalentador?

Qu respuestas tienen ustedes?


Sera interesante que cada uno de los participantes elaborara sus respuestas y
entre todos las discutieran en el foro.
Estamos seguros que se producir un rico debate.

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p. 45

Bibliografa utilizada y sugerida


Elonka- Operacin de plantas Industriales Mc Graw Hill , 2007.
Fernndez, Manuel Alberto, Calderas Acuotubulares Convencionales: Formacin tcnica
para la operacin y el mantenimiento-1era Edicin- Editorial Managing Factory Diciembre
de 2010 Argentina.
Fernndez, Manuel Alberto, -Operacin de plantas industriales y trmicas-Argentina -1era
edicin Editorial Managing Factory Ao 2012.
Swift, Charles Donal Plantas de Vapor Editorial CECSA, 1995.

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p. 46

Lo que vimos:
En esta Unidad vimos : Preguntas y respuestas del examen para obtener la licencia de
operador de calderas

Lo que viene:

En la Unidad siguiente veremos Conocimientos mnimos que debe tener el operador de


calderas sobre turbinas a vapor

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