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INTRODUCCIN

El problema de la determinacin de la resistencia al esfuerzo cortante de los suelos puede decirse


que constituye uno de los puntos fundamentales de toda la Mecnica de Suelos. En efecto, una
valoracin correcta de ese concepto constituye un paso previo imprescindible para intentar, con
esperanzas de xito, cualquier aplicacin de la Mecnica de Suelos al anlisis de a la estabilidad
de las obras civiles.
Empero, debe hacerse notar que, quiz como ningn otro, este captulo de la especialidad refleja
las incertidumbres y encrucijadas cientficas del momento. Gracias sobre todo a Coulumb, la
mecnica la mecnica de suelos tradicional haba credo resolver el trascendental problema en
forma satisfactoria; durante aos, basndose en ideas sin duda ms precisas que otras anteriores,
el ingeniero valu la resistencia al esfuerzo cortante y construy obras de tierra con una
tranquilidad que hoy se antoja exagerada. Una vez que, en pocas modernas y aprovechando
desarrollos paralelos de la teora de la Plasticidad, se revisaron las ideas tradicionales sobre la
resistencia de los suelos, se vio que aqullas podran ser muy difcilmente sostenidas; de hecho,
se hizo indispensable abandonarlas. Sin embargo, la tecnologa o investigacin actuales no han
sido capaces aun de sustituir el cuerpo de doctrina, sistematizado y completo del que antes se
dispona, por otro anlogo y acorde con las nuevas ideas; en lo que se refiere al problema de la
resistencia al esfuerzo cortante, la Mecnica de Suelos est en una etapa de transicin: la
investigacin moderna se ha mostrado iconoclasta con lo antiguo y, por otra parte, an no le ha
sido posible elaborar una doctrina completa y sistemtica. Esta es la razn por la que an hoy en
muchos laboratorios de ingeniera de suelos se trabaja en estos terrenos, como si los ltimos aos
no hubiesen transcurrido, por lo el tema resulta particularmente espinoso para ser abordado en un
libro de texto.
En lo que sigue, tratarn de exponerse las ideas tradicionales sobre el tema, indicando las razones
que aconsejan su abandono y se expondrn algunas de las ideas modernas que aparecen hoy
como de sobrevivencia ms probable. El lector no debe olvidar que las verdaderas fuentes
actuales del tema son los artculos, comunicaciones y trabajos de investigacin que, en gran
nmero, aparecen por doquier; all, eliminando lo que haya de probarse insostenible, se
encontrarn las ideas que irn normando el futuro de este campo.

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RESISTENCIA AL CORTE DE LOS SUELOS


Los suelos fallan o se cortan cuando exceden su resistencia al corte, es decir, cuando alcanzan
una tensin equivalente a la tensin de falla.
MOHR-COULOMB: es una teora que combina dos criterios
COULOMB: la ecuacin de Coulomb es una recta cuya ordenada al origen es la cohesin del
suelo.

n= c + (n-u) tg
= c + tg
C: cohesin
: ngulo de friccin
interna
n = resistencia al corte del
terreno a favor de un
determinado plano
n = tensin total normal
actuando sobre el mismo
plano
u = presin intersticial

MOHR: a travs del anlisis de sus crculos establece un nuevo criterio de falla, en el cual la falla
es funcin de la tensin de corte.

Zona de falla

Envolvente de falla

f = f (f)
Todo punto que se
encuentra fuera de la
envolvente de falla de
Mohr representa un
estado de falla.

Ejemplo: ensayo de Traccin


f = tensin de
corte de falla

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Ejemplo: ensayo de Compresin

f = tensin de
corte de falla

RESISTENCIA AL CORTE DE LOS SUELOS

Caso 1: Se averigua la
Altura mxima a la que se
puede excavar sin que se
produzca una falla

Caso 2: Nos permite


determinar el valor del
empuje producido por el
suelo

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TERZAGHI KARL: modifico la ecuacion de Mohr-Coulomb debido a que el agua no aporta


resistencia al corte.

donde
' = c'+'tg

' =

' = Tensin efectiva


= Presin neutra
= Tensin total
c' = Cohesin suelo drenado

Suelos puramente cohesivos

Suelos friccinales

Suelos combinados

COHESION :
Es el valor de la resistencia al corte de los suelos cuando la tensin normal el nula.
Son fuerzas que mantienen unidas las partculas an cuando las tensiones normales
desaparecen.
Esta relacionado con la afinidad electroqumica entre el suelo y el agua.

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FRICCION INTERNA :

n : normal al plano de contacto


t : plano de contacto
R: resultante de todas las
fuerzas que vinculan las
partculas (peso propio)
T: fuerza tangente
N: fuerza normal

El ngulo de friccin interna depende de :

La composicin mineralogica
El tamao de las partculas.

Gravas
Arenas Gruesas
Arenas Medianas
Arenas finas
Limos
Arcillas

> 40
35 < < 40
30 < < 35
26< < 30
20 < < 28
< 18

FRICCION INTERNA
RESISTENCIA AL CORTE DE LOS SUELOS
La forma de las partculas

> rugosas
< redondeadas

El ngulo de friccin interna depende de :


La textura de las partculas

> angulosas
< lisas

FRICCION INTERNA
RESISTENCIA AL CORTE DE LOS SUELOS
La distribucin granulomtrica de las partculas
> suelo denso
< suelo no uniforme
El ngulo de friccin interna depende de :
La densidad relativa de las partculas

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> suelo uniforme


< suelo suelto
Para determinar los parmetros de resistencia al corte c y , se puede proceder de diferentes
formas:
Ensayos de
Laboratorio:

Ensayos
In Situ:

Ensayo de Compresin Simple


Ensayo de Corte Directo
Ensayo Triaxial
Ensayo de Veleta

Ensayo de Corte para Rocas


Ensayo de Veleta o Van Test
Ensayo de Penetracin Esttico
Ensayo de Penetracin Dinmico

COMPRESIN SIMPLE:

EQUIPO DE COMPRESIN SIMPLE.


Permite determinar la Resistencia al corte sin drenaje: cu = Rc/2

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Ensayo de Corte

Directo:

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Ensayos drenados con arenas

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Relacin esfuerzo-deformacin unitaria

Ensayos drenados con arenas

Relaciones deformacin unitaria cambio de volumen

Resistencia al corte de los suelos

perm = 0,75 lim

Ventajas del ensayo de corte

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Es un ensayo fcil de llevar acabo


La interpretacin del ensayo es sencilla
Los cambios de volumen son de medicin simple
El equipo es de bajo costo
Los valores de los parmetros de resistencia al corte
son confiables
El plano de falla esta bien definido

Desventajas del ensayo de corte:

No conocemos la distribucin real de tensiones en el Plano conocido de corte.

Consideramos una distribucin uniforme, con valor medio de


No tenemos control de la presin de poros. No sabemos cunto de la presin ejercida es

efectiva y cuanto es neutra.


A medida que progresa el ensayo, la seccin trasversal va variando. En el coeficiente de
0,75 que se usa para obtener perm se encuentra ya la influencia de
este efecto.

VANE TEST (ENSAYO DE MOLINETE O VELETA)

Ensayo
Triaxial

3 Presin de cmara
( 1 - 3 ) presin desviadora

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Ensayo Triaxial

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