Aprendiendo a formular modelos

A continuacin se muestran algunos ejemplos de formulacin que le servirn para cimentar su

habilidad al traducir problemas del mundo real a modelos matemticos. Esta transicin, o
modo en que se ha de elaborar el modelo, la forma en que se definir las variables y se
formularn las restricciones y la funcin objetivo es de primordial importancia.
Intente resolver los siguientes problemas por si mismo. Formlelos con la rapidez que le sea
posible y no lea en un problema ms de lo que se le da. Por ejemplo, no introduzca
restricciones adicionales o matices lgicos o datos imaginarios que en su opinin podran
hacer ms realista el modelo. Por ejemplo, no se preocupe por lo que ocurra la semana
siguiente si el problema nunca se refiere a la semana siguiente. Los problemas que se
muestran han sido escogidos para facilitarle el desarrollo del aprendizaje de la formulacin.
Para lograr esto y que pueda comprobar su trabajo y calibrar su progreso dentro del contexto
descrito, la formulacin correcta, debe carecer por completo de ambigedad. En otras
palabras, que haya una respuesta correcta. Ms tarde, cuando tenga experiencia, la amplitud
de las dudas en la interpretacin y las sutilezas del mundo real sern mayores. Debido a que
el tema de la formulacin es tan importante y como la prctica es el nico camino para
dominarlo, se recomienda hacer un nmero de problemas grande. Como ltimo consejo: No
lea simplemente el problema y despus vaya de inmediato a la solucin. Esa sera la mejor
forma de engaarse a si mismo sobre lo que ha comprendido. No lea la solucin hasta que
est seguro de haber solucionado en forma correcta el problema por si mismo o est
totalmente convencido que se encuentra en un callejn sin salida.

Problema de produccin
Un taller tiene tres (3) tipos de mquinas A, B y C; puede fabricar dos (2) productos 1 y 2,
todos los productos tienen que ir a cada mquina y cada uno va en el mismo orden: Primero a
la mquina A, luego a la B y luego a la C. La tabla siguiente muestra:
1. Las horas requeridas en cada mquina, por unidad de producto
2. Las horas totales disponibles para cada mquina, por semana
3. La ganancia por unidad vendida de cada producto
Que cantidad de cada producto (1 y 2) se debe manufacturar cada semana, para obtener la
mxima ganancia ?
Cuantas horas semanales sobran en cada departamento ?

Formulacin
1. Definicin de las variables:
Xj = Unidades semanales a producir del articulo j-esimo ( j = 1 y 2)
2. Funcin objetivo:
Maximizar Z = X1 + (3/2) X2 Sujeto a las siguientes restricciones (c.s.r.):
3. Restricciones:
2X1 + 2X2 16
X1 + 2X2 12

Restriccin debida a las horas disponibles por semana de la MQ A

Restriccin debida a las horas disponibles por semana de la MQ B

4X1 + 2X2 28

Restriccin debida a las horas disponibles por semana de la MQ C

4. Condicin de no negatividad:
Xj 0 ; j = 1 y 2

Problema de transporte
Un fabricante tiene tres centros de distribucin en: Bogot, Medelln y Cali. Estos centros
tienen disponibilidades de: 20, 40 y 40 unidades respectivamente. Sus detallistas requieren los
siguientes cantidades: Pereira 25, Tula 10, Anserma 20, Ibagu 30 y Armenia 15. El costo de
transporte por unidad en pesos entre cada centro de distribucin y las localidades de los
detallistas
se
dan
en
la
siguiente
tabla:

Cuanto unidades debe mandar el fabricante desde cada centro de distribucin a cada
detallista, de manera que los costos totales de transporte sean mnimos ?

Formulacin
1. Definicin de las variables:
Xij = Cantidad de unidades a enviar desde el centro de distribucin i-simo (i = 1 = Bogot, i =
2 = Medelln, i = 3 = Cali), al detallista j-simo (j = 1 = Pereira, j = 2 = Tula, j = 3 = Anserma, j
= 4 = Ibagu,j = 5 = Armenia)
2. Funcin objetivo:
Minimizar Z = 55X11 + 30X12 + 40X13 + 50X14 + 40X15 + 35X21 + 30X22 + 100X23 + 45X24 +
60X25 + 40X31 + 60X32 + 95X33 + 35X34 + 30X35
3. Restricciones:

4. Condicin de no negatividad:
Xij 0 ; i = 1, 2 y 3 ; j = 1, 2, 3, 4 y 5

1. Un taller tiene tres (3) tipos de mquinas A, B y C; puede fabricar dos (2)
productos 1 y 2, todos los productos tienen que ir a cada mquina y cada uno va
en el mismo orden: Primero a la mquina A, luego a la B y luego a la C. La tabla
siguiente muestra:
Tipo de Mquina

Producto 1

Producto 2

A
B
C
Ganancia por Unidad

2
1
4
1

2
2
2
1,50

Horas disponibles
por semana
16
12
28

Qu cantidad de cada producto (1y 2) se debe manufacturar cada semana, para

obtener la mxima ganancia?
Cuntas horas semanales sobran en cada departamento?
RTA:

F.Omx: Z= X1+X2+X3+X4+X5+X6+X7

1. 2X1+2X2<= 16 Horas
2. X3+2X4<= 12 Horas
3. 4X5+2X6<=28 Horas

El taller debe fabricar 8 unidades de producto 1 en la mquina A; 12 unidades de

P1 en la mquina B y 14 unidades de producto 2 en la mquina C. Obteniendo
una utilidad mxima de 34 unidades monetarias. No sobran horas en los
departamentos.

2. Un fabricante tiene tres centros de distribucin en Bogot, Medelln y Cali. Estos

centros tienen disponibilidades de: 20, 40 y 40 unidades respectivamente. Sus
detallistas requieren las siguientes cantidades: Pereira 25, Tulu 10, Anserma 20,
Ibagu 30 y Armenia 15. El costo de transporte por unidad en pesos entre cada
centro de distribucin y las localidades de los detallistas se dan en la siguiente
tabla:

Centros
distribucin

Detallistas
Pereira
55
35
40

Bogot
Medelln
Cali

de

Tulu
30
30
60

Anserma
40
100
95

Ibagu
50
45
35

Armenia
40
60
30

Cuntas unidades debe mandar el fabricante desde cada centro de distribucin a

cada detallista, de manera que los costos totales de transporte sean mnimos?
i
B
M
C
D

Ar

55

30

40

50

40

35

30

100

45

60

40

60

95

35

30

25

10

20

30

15

O
20
40
40
100

Rta: El fabricante debe mandar 20 unidades desde Bogot a Anserma; desde

Medelln 25 a Pereira, 10 Tulu y 5 a Ibagu y desde Cali, debe enviar 25
unidades a Ibagu y 15 para Armenia; con un costo total de 3525.

3. Una empresa fabrica monitores de alta resolucin en dos plantas de produccin

P1 y P2. Las capacidades de produccin por semana son de 80 y 60 unidades,
respectivamente. Los monitores se llevan a cuatro centros de ventas Vi, i =1, 2, 3 y
4 que solicitan para la prxima semana 30 unidades para V1, 20 para V2 y 40 para
V4. V3 no ha cuantificado su demanda indicando que va a ser muy alta y aceptara
toda la produccin. La legislacin vigente obliga a la empresa a transportar los
monitores de las plantes a los puntos de venta a travs de alguno de los dos
centros de control de calidad existentes C1 y C2 en los que se controlan los
monitores y cuya capacidad es muy grande. El costo de control por unidad en C1
es de $ 4.000 y en C2 es de $ 6.000. Los costos en miles de pesos del transporte
unitario de las plantas a los centros de control y de estos a los puntos de venta
aparecen en la tabla siguiente:

Centros
Control
Calidad

de
de

Plantas de produccin
P1
P2

Centros de venta
V1
V2
V3

V4

C1

12

10

22

20

24

C2

11

20

19

23

La empresa desea distribuir toda la produccin para la semana entrante, sin

mostrar preferencia por la utilizacin de un determinado centro de control o punto
de venta, pues su inters reside en minimizar el costo global de transporte. Cul
debe ser la distribucin de las plantas a los puntos de venta?

P1C1
P1C2
P2C1
P2C2
D

V1

V2

V3

V4

38000

36000

40000

37000

36000

40000

36000

34000

38000

35000

34000

38000

30

20

190

40

O
80
80
60
60

RTA:Para lograr el menor costo, la planta 1 debe enviar 40 unidades al punto de

venta 3 y 40 al punto de venta 4, siendo aprobados por el Centro de Control de
Calidad 1; adems, la misma planta, pasando por el Centro de Control de Calidad
2, debe enviar 20 unidades al punto de venta 2 y 60 al punto de venta 3; desde la
planta 2, deben enviarse 30 unidades al punto de venta 1 y 30 al 3, aceptados por
el CCC1; y, por ltimo, enviar 60 unidades de la planta 2 al punto de venta 3
aprobados por el CCC2.

4. Se usan cuatro barcos cargueros para transportar bienes de un puerto a otros

cuatro puertos (numerados 1, 2, 3 y 4). Se puede usar cualquier barco para hacer
cualquiera de los cuatro viajes. Sin embargo, dadas algunas diferencias entre los
barcos y las cargas, el costo total de cargar, transporte y descargue de bienes
para las distintas combinaciones de barcos y puertos vara mucho. Estos costos
se muestran en la siguiente tabla:

BARCO

PUERTO
1

El objetivo es asignar los barcos a los puertos en una correspondencia uno a uno,
de manera que se minimice el costo total de los cuatro barcos.

Rta: Para minimizar los costos, se deben asignar barcos a los puertos de la
siguiente manera:
Barco 1 al puerto 1
Barco 2 al puerto 4
Barco 3 al puerto 2
Barco 4 al puerto 3
Teniendo un costo total de $21.

Ejercicios No 2
1. Debido a las fuertes lluvias de los ltimos das en el sur, la empresa Stop-lluvia
dedicada al rubro de los paraguas, ha visto un aumento en la demanda de sus
productos. Los paraguas se arman en dos plantas segn la siguiente tabla:
Planta
A
B

Capacidad de produccin (Paragua)

2600
1800

Costo de produccin (US$/paragua)

2300
2500

Cuatro cadenas de multitiendas estn interesadas en adquirir los paraguas, con

las siguientes caractersticas:
Cadena

Mxima demanda (Paragua)

1
2
3
4

1800
2100
550
1750

Precio
dispuesto
(US$/paragua)
3900
3700
4000
3600

pagar

El costo de traslado a cada tienda (fijo) se muestra en la siguiente tabla:

Costo Fijo (US$)

600

800

1100

900

1200

400

800

500

Determine la mejor decisin de entrega, para la empresa productora de paraguas.

j

C1

C2

C3

C4

600

800

1100

900

1200

400

800

500

Fic

1800

1800

2100

550

1750

6200

i
P1
P2

O
2600
1800

Optimizacin del corte de madera

En una marquetera se fabrican cuadros, cuyos marcos se obtienen de cortar varillas para
bocel, cuya longitud original es de 300 cms. El Departamento de ventas tiene pedidos para el
siguiente mes de 175 cuadros de 119 x 90 cms. El Jefe de produccin ordena que se corten
350 boceles de 119 cents. Y 350 boceles de 90 cms. (Cada cuadro lleva 2 boceles de cada
dimensin).Con sta manera de cortar la madera, la Fbrica necesita el capital para comprar
292 varillas para bocel de 300 cms. cada una y genera 14.450 cms. de desperdicio.
Formule un problema de programacin lineal que minimice el desperdicio, la compra de
materia prima y optimice la productividad.

Formulacin

Mtodo de corte actual y si valoracin:

Total de varillas de 300 cms a comprar: 175 + 117 = 292 varillas

Total de centmetros de desperdicio: 10.850 + 3600 = 14.450 cms
1. Definicin de las variables:
2.

Xj = Nmero de varillas a cortar de la forma j-sima (j = 1, 2 y 3)

Formas posibles de cortar la varilla:

2. Funcin objetivo:
Minimizar Z = 62X1 + X2 + 30X3

(Minimizar el desperdicio)

Sujeto a las siguientes restricciones:

3. Restricciones:
Restricciones debidas a la necesidad de boceles de cada tamao:
2X1 + X2 = 350
2X2 + 3X3 = 350
4. Condicin de no negatividad:

Xj 0; j = 1, 2 y 3

El problema de los paquetes de tuercas

Un distribuidor de ferretera planea vender paquetes de tuercas y tornillos mezclados. Cada
paquete pesa por lo menos 2 libras. Tres tamaos de tuercas y tornillos componen el paquete
y se compran en lotes de 200 libras. Los tamaos 1, 2 y 3 cuestan respectivamente $20, $8 y
$12, adems:
a) El peso combinado de los tamaos 1 y 3 debe ser al menos la mitad del peso total del
paquete.
b) El peso de los tamaos 1 y 2 no debe ser mayor que 1,6 libras.
c) Cualquier tamao de tornillo debe ser al menos el 10% del paquete total.
Cul ser la composicin del paquete que ocasionar un costo mnimo?

Formulacin

1. Definicin de las variables:

Xj= Peso en libras de las tuercas y tornillos del tamao j-simo (j=1,2 y 3) en la bolsa
Observe que:
20/200 es lo que vale una libra de tornillos tipo 1
8/200 es lo que vale una libra de tornillos tipo 2
12/200 es lo que vale una libra de tornillos tipo 3
2. Funcin objetivo:
Minimizar Z = (20/200) X1 + (8/200) X2 + (12/200) X3
Sujeto a las siguientes restricciones:
3. Restricciones:

4. Condicin de no negatividad:
Xj 0; j = 1, 2 y 3

Problema de distribucin
Transporte y Trnsito del Tolima estudia la factibilidad de introducir un sistema de autobuses
de transporte masivo que aliviar el problema del smog al reducir el trnsito en la ciudad. El
estudio inicial busca determinar el mnimo nmero de autobuses que pueden suplir las
necesidades de transporte en la ciudad. El estudio inicial busca determinar el nmero mnimo
de autobuses que pueden suplir las necesidades de transporte. Despus de recolectar la
informacin necesaria, el ingeniero de la entidad advierte que el nmero mnimo de autobuses
que se necesitan para cubrir la demanda flucta segn la hora del da. Estudiando los datos
ms a fondo descubri que el nmero requerido de autobuses se puede suponer constante en
intervalos sucesivos de 4 horas cada uno. En la figura se resumen los hallazgos del ingeniero.
Se decidi que para hacer el mantenimiento diario requerido, cada autobs podra operar solo
8 horas sucesivas al da.

Formulacin

1. Definicin de las variables:

Xj = Nmero de buses a signar en el turno j-simo (j = 1, 2, 3, 4, 5 y 6) de 8 horas cada uno.

2. Funcin objetivo:
Minimizar Z = X1 + X2 + X3 + X4 + X5 + X6
Sujeto a las siguientes restricciones:
3. Restricciones:

4. Condicin de no negatividad:
Xj 0 ; j = 1, 2, 3, 4, 5 y 6

Sistema Operativo de Produccin

La compaa Wetski Water Ski es la ms grande productora de skis para agua, como Usted
sospecha, existe una estimacin de alta demanda, con un mximo en los meses de verano y
un mnimo en los meses de invierno. Conociendo los costos y el pronstico por trimestre;
Formule un programa de programacin lineal que minimice los costos y satisfaga la demanda.
Cules son los costos de ese plan?

Formulacin

Produccin mxima por trimestre con la fuerza de trabajo regular:

1.000 (Pares /Empleado) * 50 (Empleados) = 50.000 skis
1. Definicin de las variables:

Es lgico pensar que Io = 0 y I4 = 0 , para minimizar los costos.

2. Funcin objetivo:

Minimizar Z = 50(X1 + X2 + X3 + X4) + 75(H1 + H2 + H3 + H4) + 85(M1 + M2 + M3 + M4) + . . .

. . +3(I1 + I2 + I3)
Sujeto a las siguientes restricciones:
3. Restricciones:

4. Condicin de no negatividad: