FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA

CIVIL

INFORME ACADEMICO
TTULO:
Grado de satisfaccin de los conductores por el estado de
pavimentos de las pistas de la Av. Argentina desde
Septiembre-Diciembre 2016

AUTORES:
Daz Garca Jozsef
Estrada Espinoza Dante
Rivera Cabanillas Geraldine
R

LINEA DE INVESTIGACIN:

Diseo de Infraestructura Vial

ASESOR:
Benites Grados Prospero Celso
NVO. CHIMBOTE
PER-2016
INDICE

INTRODUCCIN....
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA
3. ANTECEDENTES
4.1 OBJETIVO GENERAL
4.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
5. MARCO METODOLGICO
5.1. VARIABLES
5.2. OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES
5.3. METODOLOGA
5.4. TIPOS DE ESTUDIO
5.5. DISEO DE INVESTIGACIN...
5.6. POBLACIN, MUESTRA Y MUESTREO
5.7. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS:
5.8. MTODOS DE ANLISIS DE
DATOS
6.
RESULTADOS
....13

2 | Pgina

RESUMEN
El presente trabajo est referido especficamente en el estado de pavimentos
tomando como zona de muestra la avenida Argentina, teniendo como puntos
de trabajo el marco metodolgico, resultados, discusin y conclusiones. El
trabajo empieza con el planteamiento del problema; donde se da a conocer el
problema del tema en el plano internacional, en Amrica Latina y local. Luego
seguimos con el anuncio del problema tomando en cuenta los problemas
planteados, sucesivamente sigue los antecedentes; donde se dan a conocer
algunas tesis relacionadas al tema y tambin se cita a algunos autores. Con
toda la informacin del tema podemos fijar el objetivo general y los objetivos
especficos. Por consiguiente, seguimos con el marco metodolgico donde se
muestra las variables, Operacionalizacin de variables, metodologa, tipos de
estudio, estado de investigacin, poblacin muestra y muestreo, tcnicas de
instrumentos de recoleccin de datos y mtodos de anlisis de datos, segn
los datos obtenidos del tema de estado de pavimentos referidos la avenida
Argentina. Sucesivamente se tienen los resultados obtenidos de todos los
porcentajes de la encuesta realiza a los conductores de la avenida Argentina.
Se tiene luego una discusin del estado de pavimentos segn los autores
citados en los antecedentes. Finalmente concluimos con respecto a los
resultados de los anlisis de la encueta.

INTRODUCCIN
En la ciudad de nuevo Chimbote actualmente tiene carencia y mala calidad en
los caminos pavimentados impidiendo un desarrollo en lo cultural, econmico
3 | Pgina

y social por ello estamos analizando todos los aspectos que se deben mejorar
en el estado de los pavimentos.
Es importante analizar el estado de pavimentos porque soluciona problemas a
futuro que en la actualidad se observan muy detalladamente, consiguiendo
una desconformidad de los peatones.
Los estados de pavimentos tienen un periodo de vida, que durante ella
presentan problemas de fallas los cuales pueden ser: asentamientos,
deformaciones, drenajes cerrados, etc. para solucionarlo se necesita de un
mantenimiento estable, pero en nuevo Chimbote no se presenta ningn
mantenimiento de sus pavimentos.
Las carreteras y vas urbanas de la ciudad de Nuevo Chimbote son un factor
muy importante en el desarrollo socio - econmico de la regin de Ancash.
El transporte es un elemento de gran influencia en la economa de las zonas
urbanas y rurales, y la serviciabilidad de las carreteras contribuye al desarrollo
socio econmico de los sectores de la poblacin, por ello es necesario de una
adecuada planificacin en los proyectos viales para que puedan garantizar y
facilitar el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes. Dicha
serviciabilidad es funcin directa del estado superficial y estructural del
pavimento. Por ello es de gran importancia para la regin, que se cuente con
una red vial eficiente, que permita la comunicacin entre sus diferentes
ncleos urbanos y rurales.
Dentro

del

contexto

dimensionamiento

de

del

estado

estas

de

pavimentos

estructuras,

se

se

incluya

acepta
las

que

el

diferentes

caractersticas de los materiales a emplear en las capas del pavimento y se

defina los espesores necesarios, de tal forma que el pavimento mantenga un
"ndice" de servicio aceptable durante la vida de servicio estimada.
La importancia y aporte del presente trabajo se ver plasmada en un anlisis
del grado de satisfaccin de los usuarios con respecto al estado de pavimentos
de la avenida Argentina desde Abril a Junio 2016, con un mtodo
observacional, la tcnica aplicada para este trabajo ser la encuesta y su
instrumento es el cuestionario.

4 | Pgina

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En el contexto internacional, el grado de satisfaccin de estado de pavimentos
difiere de un pas a otro, en cierta forma. En Japn, por ejemplo, el uso de
pavimentos rgidos ya pas a la historia. Mientras que en los, EE.UU. todava
se realiza el uso de estados de pavimentos rgidos con el propsito de generar
satisfaccin en los conductores de dicho pas en el trnsito pesado de
vehculos.
De lo descrito y a nivel global puede apreciarse que para la actualidad en el
marco de los estados de pavimentos han evolucionados en cambio en algunos
pases no han tenido ni un mnimo grado de evolucin con respecto a los
diseos de pavimentos.
De otro lado, en Amrica Latina en Medelln se estn empleando soluciones
drsticas al problema del deterioro, desgaste de los pavimentos, pero tambin
se estn tomando en cuenta el cumplimiento de las normas de trnsito,
sealizacin para una mejor satisfaccin de los conductores.
En el Per en cambio no se observa ningn inters por mejorar la calidad de
pavimentos generando un disgusto en la poblacin, se observan deterioros
muy notorios en todas las pistas del Per, al construir una va no se respetan
las reas verdes, las sealizaciones, los desniveles, etc. y todo esto genera un
rpido desgaste de las pistas apareciendo los famosos huecos que esto fastidia
mucho a los usuarios porque sus vehculos corren el peligro de daarse
masivamente teniendo como resultado un grado de insatisfaccin muy alto.
El Distrito de nuevo Chimbote ubicada geogrficamente al norte del Per a 9
4 15 de latitud sur y a 78 35 27 de longitud oeste y a una altura
promedio de 30 msnm. En esta zona existen diferente tipos de pavimentos en
un 90% existente de pavimentos flexibles (elaborados de carpeta asfltica) y
un 10% de pavimentos rgido (elaborado de concreto) pero en este trabajo
est centrado en la observacin de los pavimentos flexibles y principalmente
determinar el comportamiento y satisfaccin que tienes los usuarios ante la
pista de la avenida Brasil 64 de Nuevo Chimbote que presenta un deterioro
masivo por desgaste motivo por la cual se originan un congestionamiento en
el transito vial, presenta asentamientos o hundimientos notorios que
perjudican el transito vial y presenta fallas transversales longitudinales y
diagonales que se muestran en el pavimento.
5 | Pgina

Para ello es necesario determinar las patologas del pavimento en la avenida

Argentina, las mismas que sern muestras de observacin, para tomar datos y
determinar la condicin del pavimento.
Por tal motivo, el presente trabajo busca mediante la aplicacin de la parte
terica y conocimientos prcticos determinar las posibles soluciones para
mejorar en el aspecto constructivo y tener una mejor respuesta de los
conductores peruanos con respecto a los pavimentos. Es por ello, que se
formula el siguiente problema de investigacin.

2. ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Cul es el grado de satisfaccin de los conductores con respecto al estado de
pavimentos de la avenida Argentina en Nuevo Chimbote en el transcurso del
mes de Abril a Junio en el ao 2016?

3. ANTECEDENTES
En las siguientes tesis tenemos antecedentes relevantes:
1. TESIS
EVALUACIN DEL ESTADO ACTUAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EN EL
TRAMO DE LA RED VIAL MARCARA CHANCOS DEL DISTRITO DE
MARCARA CARHUAZ ANCASH, AO 2010
Cuyo autor es:
Bach. SERGIO MARINO RAMIREZ PALMA Autor
Conclusin:
El ndice promedio de condicin de pavimento, para los pavimentos en la Urb.
San Rosa del Distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash es 50 y en
concordancia con la escala de evaluacin del PCI, se concluye que su estado
de conservacin es REGULAR.

2. TESIS
DETERMINACIN Y EVALUACIN DEL ESTADO DE PAVIMENTO
FLEXIBLE DEL BARRIO LA SOLEDAD DISTRITO DE HUARAZ REION
ANCASH
Cuyo autor es:
Bach. JORGE ALFONSO SANCHEZ ANTEQUERA Autor
Conclusin:
El nivel de incidencia del estado de concreto asfaltico en los Pavimentos del
Distrito de Nuevo Chimbote Santa Ancash son Hundimientos, Grietas
diagonales - Lineales, Baches, pulimento de agregados, piel de cocodrilo.

6 | Pgina

3. TESIS
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LA
HABILITACION URBANA PROGRESISTA VILLA DEL MAR DEL DISTRITO
DE NUEVO CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA REGION ANCASH, AO
2014
Cuyo autor es:
Bach. WILFREDO FELIPE PITMAN MELENDEZ Autor
Conclusin:
Se concluye que el estado de pavimento de la urbanizacin Villa del Mar del
Distrito de Nuevo Chimbote necesita un mejoramiento para mejorar el trnsito
vehicular y peatonal.

INTERNACIONAL
A no ser por la congestin que se utiliza frecuentemente en el contexto del
trnsito vehicular, tanto por tcnicos, como por los ciudadanos en general; la
multitud ocasiona un gran desorden en la ciudad por el esquivamiento de una
problemtica que son el mal estado en las pistas

NACIONAL
Las cualidades existentes del pavimento son muy pocas de resistir a las
cargas que transitan en pas debido a que no se trabaja adecuadamente a
reglas bsicas. 2
LOCAL
Los factores fsicos ambientales y espacios funcionales que presentan en la
actualidad

los

pavimentos

en

NUEVO

CHIMBOTE,

han

perjudicado

notablemente el modo de vida y salud de ocupantes, debido al gran desorden

que ocasiona el peatn como el transito que circula la ciudad.
El primer pavimento de asfalto. Fue en Pars, en 1854. El material era roca de
asfalto natural. Rocas impregnadas con asfalto. El material provey de una
superficie callada, fcilmente limpiarle, peor la resistencia era muy baja en
climas hmedos.

7 | Pgina

1.
2.
3.

Lam Thomson & Alberto Bull. Recursos naturales e infraestructura

Alonso Rico Desarrollo urbano del estado de pavimentos flexibles para un mejor transito vial
Evaluacin del estado actual del pavimento rgido en la ciudad de Trujillo departamento La
Libertad Per.

4. OBEJTIVOS
4.1

OBJETIVO GENERAL

Determinar el grado de satisfaccin de los conductores con respecto al

estado de pavimentos de la avenida Argentina Nuevo Chimbote en el
transcurso del mes de Abril a Junio 2016.

4.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar el estado del pavimento de la avenida Brasil 64 Nuevo

Chimbote en trminos de su integridad estructural y su nivel de servicio.

Determinar el tipo de pavimento y tipo de va con respecto al tipo de

vehculo que transcurre por de la avenida Argentina Nuevo Chimbote.

Determinar los niveles de serviciabilidad (desgaste, agrietamientos,

huecos, etc.) en la avenida Argentina Nuevo Chimbote.

Determinar si la de cantidad de rompemuelles es la adecuada para

dicha avenida.
Determinar las dimensiones de bermas y carriles para realizar la
comparacin con las normas establecidas por el misterio de transportes

y comunicaciones (MTC).
Determinar un criterio racional para justificar el desgaste de las pistas

de Nuevo Chimbote.
Determinar los niveles de seguridad en la avenida Argentina Nuevo
Chimbote

8 | Pgina

5. MARCO METODOLGICO
5.1. VARIABLES
Conductores:
Cuantitativa Discreta
Variable Independiente
Gnero:
Cualitativa Nominal
Variable Independiente
Edad:
Cuantitativa Continua
Variable Independiente

Nivel de Conocimiento:
Cualitativa Ordinal
Variable Independiente
Nivel Educativo:
Cualitativa Ordinal
Variable Independiente
Nivel econmico
Cualitativa Ordinal
Variable Independiente

9 | Pgina

5.2

OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES

Identificacin de la variable:

Gnero: Escala Nominal

Nivel de Conocimiento: Escala Ordinal
Edad: Escala de Intervalo

Definicin conceptual:
Gnero: Conjunto de personas o cosas que tienen caractersticas generales
comunes.
Nivel de Conocimiento: Es un conjunto de informacin almacenada mediante la
experiencia o el aprendizaje
Edad: Tiempo que ha vivido una persona u otro ser vivo contando desde su
nacimiento.
Sueldos y Salarios: Es la suma dinero y otros pagos en especie que recibe de
forma peridica un trabajador de su empleador por un tiempo de trabajo
determinado o por la realizacin de una tarea especfica.
Definicin operacional:
Cuestionario

5.3

METODOLOGA

Mtodo Observacional

5.4 TIPOS DE ESTUDIO:

Aplicado tipo descriptivo

5.5 ESTADO DE INVESTIGACIN:

NO EXPERIMENTAL
DESCRIPTIVO
Es no experimental porque en la investigacin no se tendr control
sobre las variables independientes, pues los hechos ya ocurrieron y nos
limitaremos a la observacin de situaciones ya existente; y es de nivel
10 | P g i n a

correlacional porque se quiere determinar la relacin entre el grado de

satisfaccin de los conductores con el estado de pavimentos de la
avenida Argentina Nuevo Chimbote.

Siendo el esquema del diseo el siguiente:

ESQUEMA

MDONDE:
M: muestra
O: variable

5.6

POBLACIN, MUESTRA Y MUESTREO

Poblacin: desconocida

DONDE:

Muestra:

N.C es igual a 90% entonces

Z=1.645

n=

Z 2PQ
e2

P = 0.50
Q= 0.50

n=

1.645 0.50.5
0.152

e= Error (15 %)

n=30.06=30
Muestreo:
Utilizaremos el muestreo estratificado para toma de datos.

5.7 TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS:

Tcnica:
11 | P g i n a

 Encuesta
Instrumento

Cuestionario
Conductores
Vehculos menores
Vehculos mayores

5.8

MTODOS DE ANLISIS DE DATOS

TABLA N1

Distribucin de evaluadores expertos segn el grado de satisfaccin de los

conductores con respecto al estado de pavimentos de la Av. Argentina.
Nuevo Chimbote, Setiembre - Noviembre 2016
TEM

Experto
1

Experto
2

Experto
3

Total
(S)
sumator
ia de
acuerdo
s
8

10
N=10

9
Promedi
o V

V Aiken:
s/ (n (c-1))

8
3 (41)
9
3 (41)
7
3 (41)
8
3 (41)
8
3 (41)
7
3 (41)
8
3 (41)
7
3 (41)
8
3 (41)

ESCALA

Validez
aceptabl
e
Validez
fuerte
Validez
dbil
Validez
aceptabl
e
Validez
aceptabl
e
Validez
dbil
Validez
aceptabl
e
Validez
dbil
Validez
aceptabl
e
Validez
fuerte
Validez
aceptabl

9
3 (41)
8.79
10
12 | P g i n a

e
FUENTE: De la encuesta realizada a los conductores del pavimento de la
avenida Argentina.
TABLA N2
Distribucin de evaluacin de Alfa de Cronbach segn el grado de satisfaccin
de los conductores con respecto al estado de pavimentos de la Av. Argentina
Nuevo Chimbote, Setiembre - Diciembre 2016
Estadsticas de fiabilidad
Alfa de Cronbach

Alfa de Cronbach
basada en
elementos
estandarizados

N de elementos

0.713

0.377

10

FUENTE: De la encuesta realizada a los conductores del pavimento de la

avenida Argentina.

6. RESULTADOS

TABLA N3
Distribucin de resultados segn el grado de satisfaccin de los conductores
con respecto al estado de pavimentos de la Av. Argentina
Conduct
ores

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

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1
1
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1
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1
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2
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3
2
1
3
3
3
2
2
1
1
3
2

Preguntas
4
5
6
7

10

2
1
2
3
1
2
2
2
3
2
1
2
3
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2
2
2
1
2

3
3
3
3
1
1
1
3
2
1
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3
3
3
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1
1
2
1

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2
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2
2
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3
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2
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2
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1
1
2
1

RESULTADOS
SATISFE
POCO
INSAT
CHO
SATISFE
CH
CHO
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4
2
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3
1
3
5
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4
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0
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13 | P g i n a

20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

1
1
1
1
1
1
1
1
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2
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Nuevo

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1
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1
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3
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2
3
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1
1
2
2
1
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1
2
1
6
3
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2
2
2
1
4
2
2
1
2
1
1
7
2
1
2
1
2
1
5
3
1
2
2
1
1
6
Chimbote, Setiembre Noviembre 2016

5
5
1
5
3
4
2
4
3
5
3

FUENTE: De la encuesta realizada a los conductores del pavimento de la

avenida Argentina.
SATISFE
CHO
1

LEYENDA
POCO
SATISFECHO
2

INSATISFE
CHO
3

14 | P g i n a

1
0
1
1
2
0
2
2
0
0
1