TURBINA PELTON

PRINCIPIO BASICO DE FUNCIONAMIENTO

El funcionamiento de la turbina Pelton es simple. Cuando un chorro de agua a
alta velocidad, a travs de una tovera, se inyecta e impacta en los labes de una
rueda Pelton se induce una fuerza de impulso. Esta fuerza hace girar la turbina.
La rotacin del eje de la turbina hace girar un generador para producir
electricidad.

Fig.1 La rueda Pelton gira como resultado de la fuerza de impulso que produce el chorro de agua

En resumen, la turbina Pelton transforma la energa cintica del chorro de agua

en energa de rotacin o giro de un eje.

Manejo de la rueda Pelton

La demanda de energa puede fluctuar en el tiempo. Un mecanismo de control,
que regula la posicin de la aguja dentro de la tovera cumple este requisito. Al
reducirse la demanda de energa, la aguja dentro de la boquilla se mueve hacia
adelante reduciendo la salida de agua de la tovera y por tanto el rgimen del
caudal de salida. Si aumenta la demanda de energa, la aguja se mueve hacia
atrs dejando que el caudal aumente. La siguiente figura ilustra este mecanismo.
Primero la posicin de la aguja hacia adelante produce bajo caudal, mientras que
la segunda posicin produce un aumenta del rgimen de flujo.

Fig.2 El control del regimen del flujo de agua en la rueda Pelton se realize monitoreando la posicin de la aguja dentro ded la tobera.

De esta manera en la turbina Pelton, se realiza la sincronizacin entre la

demanda de energa y el suministro elctrico mediante el control del rgimen del
flujo de agua. La misma tcnica se utiliza en otros tipos de turbinas
hidroelctricas. Dicho manejo, a su vez asegurar que la turbina gire a una RPM
constante previamente especificada (60Hz 50 Hz), es decir se ajusta a la
frecuencia (Hz) del suministro elctrico. As, este mecanismo acta como un
sistema de control de la velocidad de la rueda Pelton.

Numero de labes en la rueda Pelton

Uno de los parmetros mas imporante del diseo de la trubina Pelton es el
nmero de de labes en la rueda. Si este nmero es inadecuado, resulta en una
prdida del chorro de agua. Con un nmero reducido de laves en algunos
momentos de la operacin de la turbina, se pierde completamente el chorro de
agua. Esto perjudica drsticamente la eficiencia de la turbine Pelton. De manera
que el diseo debe considerar un nmero apropiado de labes que aseguren que
no haya prdida o desaprovechamiento del agua.

Fig.3 Effect of number of buckets on water-bucket interaction

Alabe del rodete Pelton Diseo y carctersticas

El componente vital de la rueda Pelton o del rodete Pelton es cada uno de sus
labes. El labe es fundido como una sola pieza slida de manera de evitar as
fallas por fatiga.

Fig.4 Vistas diferentes del labe Pelton.

El chorro es dividido en 2 componentes iguales con la ayuda del divisor. La forma

especial del labe hace que el chorro gire casi 180 grados. Esto produce una
fuerza de impulso sobre el labe. Fuerza que proviene de la segunda ley de
movimiento de Newton. El ngulo de salida de la cuchara de casi 180 grados es
empleada para maximizar la fuerza e impulso.
Se habilita un corte en la parte inferior de los labes. Esto asegura que el chorro
de agua no sea interferido con los labes siguientes. A cut is provided on bottom
portion of buckets. This makes sure that water jet will not get interfered by
other incoming buckets.

Pelton Una turbina de impulso

Desde que el chorro de agua queda expuesto a la atmsfera, la presin de
entrada y de salida del chorro de agua estar a la misma presin atmosfrica. Sin
embargo, la velocidad absoluta del fluido se reducir enormemente entre la
entrada del chorro al labe hasta su salida del mismo. Esta disminucin de
energa cintica es la mxima que puede ser absorvida por el labe.
Queda claro asi, que la la turbine Pelton gana u obtiene energa mecnica
solamente debido al cambio que ocurre en el valor de la energa cintica del
chorro y no debido a algn cambio en la energa de presin del chorro. Lo que
significa que La Pelton es una turbina puramente una mquina de impulso.

Fig.5 Variacin de presin y velocidad en el labe de la turbina

Pelton

La fuerza de impulso producido por chorro de agua es elevado cuando el chorro

est a alta velocidad. El agua almacenada en una altura elevada o muy alta,
puede producir fcilmente una alta velocidad del chorro. Esta es la razn por la
cual la turbina Pelton es la ms adecuada para ser operada cuando el agua se
almacena a gran altura.
Usted puede entender fcilmente ahora por qu hay una boquilla dispuesta o
fijada en la porcin que hace el trabajo de inyeccin del chorro de agua. La
boquilla incrmentar la velocidad el chorro y de esa manera ayudar de manera
efectiva en la produccin de la fuerza de impulso.

Como se obtiene la maxima potencia del chorro de agua.

El diseo de la turbine Pelton est orientada siempre a la obtencin de de la
potencia mxima del chorro de agua o sea para obtener la mxima eficiencia. La
Potencia, que se obtiene mediante el labe, P es el producto de la fuerza
impulso del chorro y la velocidad en del mismo en el labe.
De manera que la potencia maxima se obtiene cuando el producto de la fuerza
de impulso F y la velocidad del chorro en el labe es mxima. Consideremos 2
condiciones de operacin:

Los labes se mantienen estacionarios

Si los labes de la rueda Pelton se mantienen estacionarios se

producir una fuerza de impulso muy grande. Pero la potencia que se
obtenga tendr como valor cero desde que los labes no se mueven.

La velocidad de los labes es la misma que la velocidad del chorro

Si los labes se mueven a la misma velocidad que el chorro, este no

podr golpear el labe. Esto da lugar a un valor de impulso cero. De
nuevo en este caso la potecia que se obtiene ser igual a cero.

Fig.6 La magnitud relativa de la velocidad del chorro en el labe

es importante para la obtencin de potencia del fluido.

En resumen, la extraccin de energa es cero, tanto cuando la

velocidad del labe es cero como cuando la velocidad del labe es
igual a la velocidad del chorro. As, la relacin: velocidad del labe vs.
la velocidad del chorro, determina el valor de la potencia o energa
obtenible de la turbina Pelton, como se muestra a continuacin.

Fig. 7 Este grfico muestra cmo la obtencin de energa a partir

del fluido es funcin de la relacin velocidad del albe vs.
velocidad del chorro.

Se desprende del grfico anterior que la obtencin de la potencia ptima

ocurre en el punto intermedio de la curva. Se puede demostrar, usando la
ecuacin de la turbo maquina de Euler, que la obtencin de la potencia
mxima ocurre cuando la velocidad del labe es la mitad de la velocidad del
chorro. As que siempre es deseable operar la rueda Pelton en esta condicin.
Las turbinas Pelton pueden funcionar a una eficiencia de hasta el 90%, en
condiciones de trabajo ptimas.