6-velocidade transmisso automtica famlia da General Motors 6T30E 6T40E , 6T45E " Hydra-Matic " - uma

gerao moderna de transmisso, instalado em 2007 em um front-wheel drive carros GM (Chevrolet, Buick) com
o motor de 1,4 litros para 2.4l. Alm disso, ele encontrado em um Astra Opel, Saab e Chevrolet.
6T45E - definido nos carros de traco integral at 3.2l.
Marcao meios de transmisso:
6 .. - 6 velocidades. . . T. . - Carro de trao dianteira, .. 0,40 , 45 - Classe Coloque o torque Mdio Dever.
A 6T30E - Light-Duty e 6L80E HeavyDuty -. E - j acostumado a meio de controle eletrnico, de modo que o
"E" - muitas vezes omitido.
O projeto da transmisso automtica baseada na experincia bem sucedida de 6-velocidade 6T70 / 75 ,
projetado em 2006, em conjunto com a Ford ( 6F50 / 6F55 ) e produzida em fbricas da GM em Ohio e Michigan
(EUA), em Xangai - Chins para a Chevrolet , Buick , Cadillac e Opel e na Coria - para Daewoo Lacetti.
Recebido o torque mximo aps SDT 6T40 - at 375 nm. Durante cerca de 3 litros
motores utilizar uma modificao do 6T45 . Uma outra modificao da Auto
reforada - 6T50.
Para carros Chevrolet Cruze e Chevrolet Sonic facilitada modificao da
transmisso automtica - 6T30 .
Esta famlia projetado com Ford modular em blocos. Diferenas - em cadeia de
tamanho, engrenagens planetrias, embreagens, etc diferena quantidades
causado pela necessidade de economizar peso e custos de modificaes com
baixo torque e confiabilidade para alto torque. Principais componentes e bens de
consumo - como unificado.
E automticas 6F35 da Ford Motors um anlogo construtiva 6T40 , 6T45 . E
muitos de suprimentos e peas de reposio para eltrica e "hardware" dessas
famlias automticas intercambiveis.
A produo destas transmisses to americano fbricas da GM, e as fbricas da GM em Xangai e na
Coreia. Auto-coreano produziu modelos Daewoo (Daewoo Lacetti, Tosca).
Filtrar para todos os modelos ( 6T40 , 6T45) o mesmo e agora baseada na
venda destes transmisso automtica. ( 213010 ). leo usado moderna ATF
para estes automtica - DEXRON-VI.
Para as mudanas de leo parciais necessita de cerca de 4 litros. A substituio
completa do petrleo (suspenso) - duas vezes, respectivamente - aprox. 8
litros. Mais sobre a mudana do leo .
Para as variantes raras tm 6T30 , 6T50 filtros variam em tamanho. Tal como
acontece com todas as outras peas de ferro - ou um pouco menos para o 6T30 ,
ou um pouco mais - para 6T50 .
Kits de reparo de juntas e vedaes para todos os modelos (incluindo
o 6T30 , 6T50) - padronizados e custo de 3TR.para 7TR .
Mas, como o fabricante indica que o leo no necessita de ser substitudo antes
de a primeira reviso importante, os filtros geralmente compra, juntamente com kit de vedao e forros de
embraiagem.
As diferenas entre o 6T45 e 6T40 - circuito de sada na
medida da espessura de 1 \ 4 polegadas mais largas em
planetarke 213582 no tamanho de alguns outros ns e o
caso, mas, em geral, a ideia de modular GM-Ford para
unificar as partes da famlia e a subsequente incluindo
"fordovskie".
Uma doena comum nesta famlia era o tambor automtico
4-5-6. ( 213550 ) .De binrio mximo em 4-5 engrenagem
do anel exterior rasga e moer a superfcie do tambor. Este
problema tpico para 6T40 e transmisses
automticas 6T30 .
E marcou a primeira denncia em 32-bit
de transmisso controlador TCM (controle) com built-in solenides
energia ( placa de conexo solenide ) 6T45 / 6T40 e comeou a
sua primeira substituio. O primeiro problema associado com anormais
gidroplity trabalho 4,6 assistncias e pacote de embreagem queimada
direto 213.100 .
A razo para a perda de 6,4 nomes de
engrenagem do assistente desenhadas
canal hidrulico ( 144740-01 ), que
usado para reparar carretel anodizado
maior (Oversized vlvula solenide
Regulator). esquerda .
Um dos problemas com a placa de
controle eletrnico de substituio com os solenides o grande nmero de
modificaes hydroblocks para carros de diferentes marcas e diferentes anos de
lanamento. Portanto, voc deve identificar a taxa para o nmero de 8 dgitos na placa que comea no nmero
2425 .
Lugar habitual de vazamentos de leo em transmisses automticas 6T40 ficou copo bomba. Primeiro de tudo
reparos 6T40 encomendado com alnico bomba ( 213 070 ).

Reparos mais graves, exceto Overol Keith ( 213.002 ) requerem o pacote consumveis embreagem direto (4-5-6
embreagem).
Sonnaks definido para raro at que os reparos
hidrulicos 6T40, 6T45 ( 144.741-01 ) tambm adequado para as questes
relevantes e gidroplity Ford 6F35 .
Esta uma outra transmisso (e confivel) automtica moderna, que os
proprietrios devem acompanhar atentamente a qualidade ea temperatura do
leo ( Dexron-VI) e na primeira suspeita da sujeira na ATF - mud-lo no poupou
filtro, mas poupando os "crebros" de transmisso.
E melhor ainda - instalar transmisso radiador adicional de resfriamento
automtico .

Em que carro est instalado 6T45 / 40 / 6T30 / 50

Automtica de 6 velocidades de transmisso 6T40 instalados nos seguintes veculos:
Onde CHN - Xangai, China. EUA - Toledo, Ohio. PRK - Poren, Coria, CAN - Windsor, Canad. ...
Automtico

Modelo

Ano

pas, feita em

Motor

Automtico

BUICK

LACROSSE

6,11

CHN PRK
TWN EUA

6 SP F / AWD

L4 2.4L

6T40

BUICK

REGAL

8,11

CHN

6 SP FWD

L4 2.4L 2.0L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

MALIBU

8,11

EUA

6 SP FWD

L4 2.4L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

Cruze

9,11

CHN MEX
EUA

6 SP FWD

L4 1.4L 1.8L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

EPICA

9,11

CHN

6 SP FWD

L4 2.0L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

EQUINOX

9,11

CAN

6 SP F / AWD

L4 2.4L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

TERRENO

9,11

CAN

6 SP FWD

L4 2.4L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

CAPTIVA SPORT

11,10

MEX

6 SP F / AWD

L4 2.4L

6T40

DAEWOO

Lacetti

8,11

PRK

6 SP FWD

L4 1.6L 1.8L 2.2L

2.4L

6T40

PONTIAC

G6

8,9

EUA

6 SP FWD

L4 2.4L

6T40

SAAB

9'4x

11,10

MEX

6 SP FWD

L4 2.4L 2.5L

6T40

SATURNO

AURA

9,11

EUA

6 SP FWD

L4 2.4L

6T40

SATURNO

VUE

11,10

MEX

6 SP FWD

L4 2.4L

6T40

CHEVOLET /
GAM /

OPTRA

11,10

THA

6 SP FWD

L4 1.8L

6T40

DAEWOO

TOSCA

7,11

PRK

6 SP FWD

L4 2.0L 2.4L V6
2.0L 3.0L 2.5L

6T40/45

Automtica de 6 velocidades de transmisso 6T45 instalados nos seguintes veculos:

Automtico

Modelo

Ano

pas, feita em

Motor

Automtico

DAEWOO

TOSCA

7,11

PRK

6 SP FWD

L4 2.0L 2.4L V6
2.0L 3.0L 2.5L

6T40/45

BUICK

GL8

11

CHN

6 SP FWD

L4 2.4L

6T45

BUICK

LACROSSE

6,11

CHN PRK
TWN

6 SP F / AWD

L4 2.0L 2.4L V6
3.0L

6T45

BUICK

Excelle

11,10

CHN

6 SP FWD

L4 1.6L

6T45

BUICK

REGAL

11,10

CHN

6 SP FWD

L4 2.4L

6T45

CHEVOLET /
GAM /

CAPTIVA

7,11

KAZ RUS PRK

6 SP F / AWD

L4 2,0 L 2.4L V6
3.2L

6T45

CHEVOLET /
GAM /

Cruze

11,10

CHN

6 SP FWD

L4 1.6L

6T45

DAEWOO

Lacetti

8,11

PRK

6 SP FWD

L4 2.0L

6T45

DAEWOO

Winstorm

9,11

PRK

6 SP FWD

L4 2.0L 2.4L V6
3.2L

6T45

Opel / Vauxhall

ANTARA

9,11

PRK

6 SP F / AWD

L4 2.0L V6 3.2L

6T45

Automtica de 6 velocidades de transmisso 6T30 e 6T50 instalados nos seguintes veculos:

Marcar

Modelo

Ano de
construo

Conduzir

MOTOR (deslocamento)

Modelo automtico

BUICK

REGAL

2011

frente

3.0L

6T50

BUICK

Excelle / Excelle
VFC

2009-2011

frente e cheia

1.6L

1.8L

6T30

CHEVROLE
T

AVEO

2009-2011

frente

1.4L

1.6L

6T30

CHEVROLE
T

Cruze

2009-2011

frente

1.6L

1.8L 2.0L

6T30

CHEVROLE
T

Cruze

2010-2011

frente

1.8L

CHEVROLE
T

Lova

2009-2011

frente

1.4L

CHEVROLE
T

ORLANDO

2010-2011

frente

2.0L

CHEVROLE
T

VIVA

2011

frente

1.4L

1.6L

6T30

DAEWOO

Gentra

2011

frente

1.3L

1.4L 1.6L 1.8L

6T30

DAEWOO

Lacetti

2010-2011

frente

1.6L

6T30
1.6L

6T30
6T30

6T30