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A.
A.1.
PROYECTOS DE INVERSIN
1.
Andahuaylas Abancay
6.
7.
Carctersticas Tcnicas:
-
Velocidad Directriz
Ancho de superficie de rodadura
Bermas
Superficie de Rodadura
:
:
:
:
Bombeo
Cunetas Triangular Revestidas
Radio Mnimo
Pendiente Mnima
Pendiente Mxima
Pendiente Excepcional(tramos muy cortos)
:
:
:
:
:
:
40 Km./h
6.00 m.
0.50 m. a cada lado,
Carpeta Asfltica en caliente
(e=7.5 cm.)
2.00 %
Variable.
25.00 m.
0.50 %
7.00 %
9.00 %
S/.
La entidad cumpli con entregar a El Consultor copia de la documentacin necesaria para el cumplimiento
de su Contrato (Of. 2263-2014-MTC/20.6 de 18-08-2014).
Mediante carta N 062-2014/SOLIPRO de fecha 25.Ago.2014 presenta el programa de trabajo.
Con fecha 15 de Octubre de 2014 presenta el Informe de Avance N 01.
El Contratista presenta como absolucin de observaciones un panel fotogrfico, solo por cumplir con los
plazos, sin absolver en lo absoluto las observaciones tcnicas formuladas; por lo que nuevamente se
observa el Informe de Avance N 01.
Con fecha 28.Nov.2014, se dio inicio los trmites de Resolucin de Contrato por incumplimiento por parte
de El Contratista, de los plazos establecidos, por falta de asignacin de los profesionales propuestos para
el servicio (evidenciados por los especialistas de la UGE y personal de la Jefatura Zonal de Ayacucho),
hace caso omiso el Oficio 2089-2014-MTC/20 de la Direccin Ejecutiva el cual fue entregado Va Notarial
el 12.Nov.14 incurriendo en las causales de Resolucin de Contrato.
2.
2 horas 48 minutos
1 hora 36 minutos
El 30.Abr.12 se realiz la entrega de Terreno, procedindose al inicio de los trabajos el 01.05.12, a cargo
de la empresa COSAPI S.A. (Supervisin a cargo de Consorcio Vial Ayacucho (Acruta & Tapia Ingenieros
S.A.C. y Consultora Colombiana S.A.). En fecha 20.Set.13, el Contratista mediante Asiento en el
Cuaderno de Obra, notifica al Supervisor que ha concluido con la ejecucin de los trabajos
correspondientes al contrato principal, solicitando adems se inicie el procedimiento respectivo para la
recepcin y conformidad de obra.
La inversin actual en la Ejecucin asciende a: S/. 266 440 988.72
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4.
5.
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7.
:
:
Dv. Kishuara - Huancarama - Puente Sahuinto (74,21 Km.) (incluye Variante Huancarama)
OBRAS DE REHABILITACION Y MEJORAMIENTO CONCLUIDAS EL 22.DIC.14
La carretera Ayacucho Abancay, cruza diversas provincias como Huamanga, Vilcashuaman, Chincheros,
Andahuaylas y Abancay. El tramo Dv. Kishuara Puente Sahuinto, es el ltimo tramo que une las ciudades
de Ayacucho con Andahuaylas y Abancay. Este tramo es afirmado y su inicio es en el Dv. Kishuara (Km.
309+728.30, Distrito de Kishuara y termina en el Puente Sahuinto (Km. 386+214.70) Distrito de Abancay.
Tiempos de viaje:
Antes de la ejecucin
:
Despus de la ejecucin de obra :
03 horas
01 hora 30 minutos
:
:
:
:
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Componente Ambiental: El Proyecto se encuentra dentro del rea de influencia del Santuario Nacional de
Ampay.
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El Informe Final del EIA ha sido devuelto por el SERNANP, por haber variado la longitud de 9.5 Km a
12.820 Km (R.D. N498-2014-MTC/20 se modifica la longitud del trazo
Con fecha 30.Set.15 se solicit la nueva compatibilidad la misma que nos fue otorgada mediante el Oficio
N 1601-2015- SERNANP-DGANP del 28.Oct.2015.
Con Oficio N 1974-2015-MTC/16 de fecha 19.Nov.2015, la DGASA remiti ante el SERNANP la
aprobacin de los Trminos de Referencia EIA.
Con fecha 12.Feb.2016 en la reunin realizada en el SERNANP, el Consultor se comprometi a absolver
las observaciones efectuadas a los T.d.R. remitidos por DGASA, con carcter de urgente.
Con fecha 09.Marzo.2016, se remiti ante la DGASA, la absolucin de observaciones efectuadas a los
T.d.R a fin que previa revisin remita ante el SERNANP. De las coordinaciones efectuadas, se tiene
conocimiento que esta estar siendo remitida el viernes 01.Abril.2016
Componente de Arqueologa
Con Oficio N 0231-2014-DDC-APU/MC del 15.May. 2014 declara improcedente la Expedicin del CIRA
para el eje del proyecto
Con Carta N 598-2014/V&M del 10.Dic.2014, presenta el CIRA de las reas auxiliares del Estudio
A la fecha la aprobacin del Estudio Definitivo del precitado proyecto, se encuentra supeditado a la
Certificacin Ambiental del EIA-Sd (Estudio de Impacto Ambiental Semi Detallado), y para ello es requisito
indispensable contar con la Opinin Tcnica favorable del SERNANP (Servicio Nacional de reas Naturales
Protegidas por el Estado).
Nivel de Intervencin de Obra:
Presupuesto de obra
: S/. 91 693 655,73 (Carpeta Asfltica e= 7.5 cm.)
Plazo de Obra
: 360 das (12 meses)
Viabilidad:
Cdigo SNIP N
: 108630
Presupuesto de viabilidad: S/. 29 294 471,25 a nivel de carpeta asfltica.
Poblacin Beneficiaria : 650, 000 habitantes
3.
:
:
Presupuesto de Viabilidad
:
S/. 50,724 millones a nivel de TSB
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Contratista:
Consorcio Huancabamba (Obrascon Huarte Lain SA - Constructora TP SAC)
Contrato N 051-2015-MTC/20 suscrito el 21.May.15 por el monto de S/. 119 115 146,29.
Supervisin:
Consorcio Supervisor Negromayo (Alpha Consult S.A. JNR Consultores Sociedad Annima Consultora de
Estudios y supervisin S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 8 316 142,93.
CONTRATO N 0018 -2015 - MTC/20 de fecha 10.Feb.2015.
Inicio de obras: 05.Jun.15.
El Contratista ha realizado trabajos de Obras Preliminares, Movimiento de Tierras, Sub Base y Base Granular,
Obras de Arte y Drenaje, Transportes, Proteccin Ambiental, Puentes.
Se han incrementado varios frentes de trabajo y se est realizando trabajos nocturnos en Explanaciones y
Obras de Arte habiendo la Supervisin de Obra incrementado su personal y sus recursos con la finalidad de
poder cumplir las actividades de control que han sido necesarias.
Al 31.Mar.2016, se cuenta con un avance programado de 69.12% y 66.50% ejecutado.
Termino contractual 29.May.2016. Trmino estimado Agosto 2016.
Inversin actual: (Incluye Adicionales y Deductivos:
Obra
:
S/. 132 512 885,18
Supervisin
:
S/. 8 316 142,93
TOTAL
:
S/. 140 829 028,11
En la presente quincena el Contratista ha incrementado varios frentes de trabajo para realizar los trabajos
correspondientes al Presupuesto Adicional de Obra N01 habiendo la Supervisin incrementado igualmente su
personal y sus recursos con la finalidad de poder cumplir las actividades de control que han sido necesarias.
4.
:
:
:
:
:
:
:
Tercera Clase
Ruta Nacional PE 3SG
6.60 m.
2.00 m. a cada lado,
Afirmado
2.50 %
0.50 %
En el tramo de la carretera Challhuahuacho - Huaquira de la Red Vial Nacional PE-3SG (ramal), comprendido
entre las coordenadas aproximadas: Inicio (Este 798659.913, Norte 8436106.43) y Fin (Este 799501.326, Norte
8434307.52), la Minera XSTRATA LAS BAMBAS S.A.( Ahora Las Bambas Mining Company S.A.) tiene previsto
ejecutar el proyecto de Urbanizacin Nueva Fuerabamba, como parte de la ejecucin del proyecto Minero Las
Bambas. El proyecto de urbanizacin a desarrollarse en acuerdo con la Comunidad Campesina de Fuerabamba,
es para la reubicacin de las familias que pertenecen a esta Comunidad Campesina; para cuyo efecto la
empresa minera ha adquirido un terreno de las Comunidades Campesinas de Chila y Choaquere. La
urbanizacin Nueva Fuerabamba permitir albergar, en una primera etapa, a 441 familias y contar con
servicios de agua potable, alcantarillado, salud, educacin, manejo de residuos slidos, entre otros.
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:
:
Mayo 2016
Poblacin beneficiada
64 580 habitantes
Situacin Actual:
De acuerdo a la reunin sostenida entre la Alta Direccin, representantes del Ministerio de Vivienda, Proinversin y la
Direccin de Concesiones se coordin que Provias Nacional a travs de la Gerencia de Estudios se encargar de los
TDR para la elaboracin del Estudio de Preinversin a nivel de Perfil recargado que financiar y ejecutar el
Concesionario del IRSA SUR.
Segn cronograma elaborado por la Alta Direccin la Unidad Gerencial de Estudios remiti los TDR para el PERFIL
recargado a la OPI del MTC el 26.Mar.2015.
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Mediante Memorndum N 2458-2015-MTC/20.6 del 04.May.2015 se reiter la aprobacin de los TDR por la OPI,
aprobndose mediante Memorndum N1481-2015-MTC/09.02 de fecha 07.May.2015, remitiendo los TDR a la Direccin
General de Concesiones en Transportes MTC mediante Memorndum N 1245-2015-MTC/20.
Con Oficio N1367-2015-MTC/25 de fecha 13.May.2015 la Direccin General de Concesiones en Transportes notific al
Gerente General SURVIAL la aprobacin de los TDR, el mismo que iniciaba su plazo a partir del da siguiente de la
recepcin.
Mediante Memorndum N1958-2015-MTC/20 del 08.Jul.15 se solicit a la Direccin General de Concesiones en
Transportes MTC se confirme la fecha estimada del inicio del estudio sin tener respuesta a la fecha.
A.2.
1.
Estudio de Perfil por niveles de servicio contratado por Xstrata Las Bambas mediante convenio N 0012014-MTC/20
Costo promedio x Km del costo de la intervencin de la inversin: S/. 600,000
Mejoramiento a nivel de soluciones bsicas: Afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento
impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples
Incluye mejoramientos puntuales, cambios en la geometra (Curva, pendiente y ancha) con fines de
seguridad vial, colocacin de obras de arte menores, drenaje y sealizacin.
Dispositivo legal: Resolucin Directoral N 008-2012-EF/63.01 (13.Dic.2012)
Conservacin por niveles de servicio por cinco (05) aos.
3.
CORREDOR: EMP. PE-3S (MOLLEPUQUIO) CHINCHAYPUJIO - COTABAMBAS TAMBOBAMBA CHALHUAHUACHO (215,3 Km.)
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO, BAJO LA MODALIDAD DE PROYECTO
PERU FASE II, EN EJECUCION DESDE EL 16.FEB.2016
Corredor ubicado entre las regiones de Cusco y Apurmac, en las provincias de Anta y Cotabambas
respectivamente.
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Contrato
Contratista Conservador
Fecha Inicio del servicio
Tiempo de Contrato
Monto Contractual (S/.)
Longitud del corredor vial
Presupuesto:
ITEM
1
2
ACTIVIDAD
Km.
202.15
209.02
Monto Contractual
(S/.)
108002,336.04
132690,216.83
S/.240692,552.87
Intervenciones a realizar:
Dentro de los estudios de preinversin a nivel de perfil y el de gestin y conservacin vial elaboradas por el
Consultor para el corredor vial en mencin, se han determinado las intervenciones a realizar de acuerdo al
marco legal aplicable para estos tipos de vas, los mismos que tambin se encuentran plasmados en los
trminos de referencia y se describen a continuacin:
Tramo
Progresiva
Km 0+000 al Km
34+180
Longitud del
tramo
34.18 Km
TRAMO II:
(CHINCHAYPUQUIO COTABAMBAS)
Km 34+180 al Km
101+150
66.97 Km.
TRAMO III:
(COTABAMBAS PTE.
ICHURAY)
Km 101+150 al Km
202+150
101.00 Km.
Km 202+150 al Km
213+585
6.87 Km.
Intervenciones
-
Situacin Actual
- Actualmente el Contratista Conservador viene realizando las actividades propias para el inicio de los trabajos de
conservacin rutinaria a lo largo del corredor vial y atencin de emergencias viales que se produzcan en el tramo.
- Se viene programando los trabajos de transitabilidad (recarga de afirmado), cuyo plazo de ejecucin es de 06 meses
de iniciado el servicio.
El Contratista Conservador viene ejecutando la elaboracin del Programa de Gestin Vial (PGV), el mismo que est
compuesto por: El Plan de Mejoramiento, Plan de Conservacin Vial y Relevamiento de Informacin; cuyo plazo
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mximo de elaboracin es de 180 das calendarios contados a partir de la fecha de inicio del servicio; una vez
aprobado el PGV y en un plazo de 18 meses se ejecutarn los trabajos de Mejoramiento.
4.
Mediante Memorndum N 1294-2015-MTC/09.02 de fecha 09.Abr.2015, la OPI declara la viabilidad del proyecto,
asignndole el cdigo SNIP N 316989 (actualmente el cdigo ha sido por modificado a 2266061).
El 28.Abr.15 se dio inicio al Concurso Pblico - CP N 014-2015-MTC/20, para seleccionar al Contratista
Conservador que se encargar del Servicio de Gestin, Mejoramiento y Conservacin Vial por Niveles de
Servicio del Corredor Vial Andahuaylas (Empalme PE-3S) Pampachiri Negromayo (Empalme PE-30
A).con un valor referencial de S/. 184 175 129,88. El 28. Dic.15 el Proceso de seleccin es declarado desierto.
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